華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格34.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，每個坐過我車的人都會覺得寬敞，特別是后排，完全是商務(wù)車的感受，還帶老板鍵和遮陽簾這些商務(wù)車元素。
缺點：內(nèi)飾做工有待提高
外觀：乘坐空間充足，雜物空間不足
內(nèi)飾：2.0T，市區(qū)夠用，起步超車不費力
空間：很精準(zhǔn)，滿意。
配置：油耗一直在理想范圍內(nèi)，平時市區(qū)開的多，25的時速平均10個油左右。8AT和起停功不可沒
動力：不是很好，如果長途還是建議多休息多活動，座椅偏硬，開車和坐車都要多休息。
操控：
相當(dāng)滿意，犀利的大燈、瀟灑的車身、識別率超高的車位，一切都是那么完美，很多人都是沖著這車的外形去的
油耗：內(nèi)飾中庸，無新意，無大缺點。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀太喜歡了，白色，哈灰，開米都很好看，尤其是側(cè)面看上去很修長，很協(xié)調(diào)，電子檔把，P檔按一下很方便，還有一熄火自動P檔，還有換檔薄片，想超出就降個檔，方便，剎車不錯，給人很放心的感覺。
缺點：豪華木紋異響很煩人。后邊會提到
外觀：很大
空間：新一代的3系懸架偏軟，想舒適性妥協(xié)了，操控一般，方向盤指向沒老3系那種很賊的感覺了。
配置：市區(qū)有點高10個左右，高速真省油，120碼顯示在4個油左右，出乎所料！
動力：主駕駛非運動座椅舒適性一般。
操控：
滿意
油耗：很多人都說寶馬內(nèi)飾這不行，那不行的，我自己覺得還可以，布局分明，簡潔
舒適：感覺還行吧。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機+變速箱+底盤
缺點：座椅時間長了腰疼，自動啟停覺得有時候是比較雞肋的，目前還在摸索如何合理利用啟停功能。有知道的大神可以講一下。開天窗確實有潤滑油的氣味。有點刺鼻（因人而異~�。�
外觀：這個級別中變態(tài)大，后排與A6有的一拼，后排還有老板鍵
內(nèi)飾：符合我的預(yù)期，主要在城市里駕駛，夠用了
空間：寶馬的精髓,加長稍有影響
配置：由于新車目前油耗較高，但是相信油耗合理。
動力：中上
操控：
中期改款對比兄弟品牌比老有余比新不足。
油耗：內(nèi)飾做工一般， 算不上精細，儲物空間不多
舒適：選的豪華，據(jù)說性價比最好的一款，也確實，省的買時尚加裝東西了，基本夠夠用
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，雖然沒有短軸距的靈活，不過還是不錯的
缺點：單排氣，座椅太低。
外觀：空間沒得說。因該是4.75米左右里最大的了，堪比一些5米車。
內(nèi)飾：只要想超車，那都不是個事。穿梭在車流走，揚長而去。
空間：比上一代的E90稍偏軟，但畢竟這一代的F30/35的發(fā)展方向已往家用舒適轉(zhuǎn)型。
動力：滿意
操控：
外觀絕對沒問題，老婆大人喜歡
油耗：內(nèi)飾大家都懂，從1系到7系都差不多這德行，實木看圖片覺得老氣，實車感覺很耐看，感覺很好，就是很容易劃傷，心疼。。 NBT 是最終選擇上豪華的原因，總感覺小屏幕不大氣，嘻嘻。
舒適：性價比就那樣吧，ABB性價比都一般
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀秒殺一切同級別車型 后排空間寬敞敲二郎腿都是小意思 后排遮陽簾 后擋風(fēng)遮陽簾實用 8變速非常聰明 Idiver 很容易上手 內(nèi)飾簡潔實 實用 很喜歡這樣 感覺高檔大氣 豪華原車大屏幕很好
缺點：隔音
外觀：非常夠用，一家人足夠了。
內(nèi)飾：本人是新手，所以動力上不是要求太高，不過動力真的是隨叫隨到。
空間：BMW 3系一向以操控見長，方向盤指向精準(zhǔn)，油門剎車響應(yīng)很快，變速箱換擋迅速，檔位準(zhǔn)確。
配置：我得還沒說服力，開的太少。
動力：座椅不舒服
操控：
外觀漂亮，走到哪都有一點的回頭率
舒適：就320li豪華來說我覺得是3系里性價比最高的車了。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好、油耗低、空間大，兼具家用，非常實用而且性價比很高！
缺點：座椅太硬了，沒有腰部支撐，一年來不停的調(diào)整座椅，也一直沒調(diào)整到最佳。
外觀：后排空間堪稱驚艷，前排自然不必說了。
內(nèi)飾：強勁，速度過100以后，仍然能體會到充足的推背感
空間：操控就不說了，指哪兒打哪兒特別是運動+模式和S檔時
配置：舒適模式或運動模式均在6個左右，最低跑過5.1
動力：很舒服， 但是我比較喜歡硬一點的，個人感覺
操控：
其實一開始還是喜歡舊一代的車燈 但后來可能是配了疝氣以后 現(xiàn)在感覺又耐看又犀利的！
油耗：國產(chǎn)寶馬內(nèi)飾做工還是要差一點兒
舒適：很高，這個價位、這個品牌已經(jīng)很滿意了
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購買時間2014年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格35.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，每個坐過我車的人都會覺得寬敞，特別是后排，完全是商務(wù)車的感受，還帶老板鍵和遮陽簾這些商務(wù)車元素。
缺點：座椅太硬了，沒有腰部支撐，一年來不停的調(diào)整座椅，也一直沒調(diào)整到最佳。
外觀：大
內(nèi)飾：動力感覺一般般。沒CC ，帕薩特2.0T的提速快。城市里開動力足夠了，偶爾激情一下SPORT+模式動力還是可以的。
空間：3系一向出名的就是操控，雖然本人技術(shù)較差，但起碼方向指哪打哪很不錯了。
配置：目前尚在磨合期，油耗一般，
動力：略硬，但是家用可以接受，喜歡沙發(fā)感覺請選日系
操控：
外觀帥氣
油耗：內(nèi)飾有檔次，木質(zhì)條紋和棕色真皮相得益彰�？梢宰鳛樯虅�(wù)用途。
舒適：比較高的
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，方向性準(zhǔn)確，操控感覺好
缺點：最不滿意就是關(guān)門聲音，破聲響，據(jù)說這是3系通病，確實有待加強！
外觀：前排空間湊合，能儲物的地方很少，門邊連個儲物格都沒有，弄得手機、門禁卡等一些小東西不知道放哪好。后排空間確實寬敞！我1.78的身高坐后排，膝蓋離前排座椅有三個拳+兩根手指，非常滿意。
內(nèi)飾：20的動力也挺不錯的，一腳油門下去，推背感還是有的，因為本人對動力的要求不是特別高。
空間：非常棒
配置：目前11.2百公里 打算國慶跑跑高速再看
動力：不錯
操控：
非常符合我的審美，雙腎進氣格柵很帥氣
油耗：內(nèi)飾還行，真皮座椅。中控也不錯。唯一就是門把手一握就吱吱響。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.05萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外形，犀利的眼神，實在讓人一見傾心！
缺點：油耗
外觀：加長后的后排非常的大，很多朋友坐過都贊嘆不已。
內(nèi)飾：320li滿足日常需求
空間：雖然加長了，但個人感覺操控并沒有太大變化，還是寶馬的拿手項目。
配置：目前尚在磨合期，油耗一般，
動力：座椅包裹性太次了，而且感覺很單薄。都豪華了居然沒有腰部支撐，這點特別不滿意。
操控：
外觀不用說，新款寶馬3系要比老款漂亮的多，很多人喜歡這個外觀，尤其是那大燈，很有攻擊力。加上藍天白云的品牌形象。外觀還是不錯的。但是新C上市了，把我這寶馬3系的外形給蓋了，我好喜歡新C啊。
油耗：國產(chǎn)寶馬內(nèi)飾做工還是要差一點兒
舒適：就那么回事
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格33.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗
缺點：異味重,比較難散去。好像國產(chǎn)寶馬這個問題比較嚴重。應(yīng)該是甲醛超標(biāo)，開車久了會頭疼 眼睛疼。
外觀：后排空間寬敞，座椅舒適，老人坐進去很有安全感，也顯檔次。2920mm軸距在同級車中是佼佼者。
內(nèi)飾：城市駕駛，超車，這點動力無所不能，高速上有點吃緊
空間：滿分，開著舒服
配置：油耗高速 7.8， 市區(qū)已經(jīng)開到9.4了（還在上升中），均速26（ T T ），偶爾暴力駕駛，不過還是比我好友的 Q3 35TFSI 好多了哈哈。
動力：還可以，駕駛坐位感覺一般。
操控：
很帥
油耗：豪華的確實不錯，喜歡褐色的座椅、大雞腿、手寫Idrive
舒適：還算不錯，保養(yǎng)也便宜
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