華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4486）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.94萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是動(dòng)力，2000轉(zhuǎn)的速度很快，再踩一腳就能感覺(jué)到后背的力量。258馬力，動(dòng)力更強(qiáng)了。最后一批B48B20D的發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)碼鑰匙，無(wú)線充電，一腳踢，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不能刷鞋，但是還算滿意。最后就是 hud抬頭顯示了，這個(gè)功能也很好用，建議大家不要選。
缺點(diǎn)：原地轉(zhuǎn)向時(shí)輪臺(tái)噪音太大，低速時(shí)會(huì)產(chǎn)生頓挫，剎車會(huì)點(diǎn)頭。不過(guò)這些都不是問(wèn)題，只要控制好自己的腳感就行了。取消防傾桿，感覺(jué)沒(méi)什么，不說(shuō)還真不知道哈哈�？上](méi)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)和 ACC自適應(yīng)巡航，這兩樣?xùn)|西我都覺(jué)得挺好用的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車已經(jīng)在線上生產(chǎn)了，所以沒(méi)辦法裝上，要再裝上兩個(gè)月才能裝上，我怕后面的車會(huì)減配，所以就訂了一臺(tái)沒(méi)選的車，有點(diǎn)遺憾。不過(guò) ACC后期也能安裝，成本太高，得好好考慮一下。嚴(yán)重的剎車異響？！
外觀：這輛車的外觀很不錯(cuò)，很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就更不用說(shuō)了，很漂亮。
空間：車軸的空間不算太大，坐在后排的話，腿部空間不會(huì)太大，但也不會(huì)超過(guò)膝蓋。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比比較高。跟凱迪拉克比起來(lái)，性價(jià)比太低了，跟530比起來(lái)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。我之所以買330，是因?yàn)槲蚁矚g它，而不是因?yàn)樗男詢r(jià)比。
動(dòng)力：起步、加速、超車都不會(huì)有任何壓力。
操控：
輕巧的方向盤，精確的操作，不會(huì)有空位。
油耗：油耗有點(diǎn)高，11.3，還加了九十五油，現(xiàn)在每個(gè)月的油費(fèi)都在一千五百塊左右。
舒適：很軟，開(kāi)起來(lái)很舒服，沒(méi)有太強(qiáng)的路感，但是轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程603公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)，寶馬3系無(wú)論是外觀還是動(dòng)力配置，都比A4L和 C級(jí)要好得多。雖然只有184匹馬力，但是在路上超車還是很輕松的，根本不需要切換到運(yùn)動(dòng)模式，買回來(lái)的時(shí)候時(shí)速已經(jīng)達(dá)到了100公里，感覺(jué)到了過(guò)彎的感覺(jué)，雖然這一代的操控力有所下降，但我對(duì)上一代的操控還是很有信心的，而且在加速的時(shí)候，方向盤會(huì)變得更沉，這對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是個(gè)很好的體驗(yàn)。另外，雖然選了325 i，但我176的身高坐在后排還是很舒服的，都說(shuō)后排不大，網(wǎng)上人均身高185以上？雖然沒(méi)有360全息影像，也沒(méi)有哈曼卡頓音響，但是我個(gè)人覺(jué)得音質(zhì)還是不錯(cuò)的，我有5年的倒車經(jīng)驗(yàn)了，有沒(méi)有360度都一樣，后備箱又大又深，裝個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的，中控臺(tái)也很簡(jiǎn)單，空調(diào)和中控臺(tái)都有實(shí)體按鍵，這是我最喜歡的地方。
缺點(diǎn)：談到幾個(gè)最不滿意的地方。
外觀：很漂亮，中網(wǎng)和前格柵都是黑色的，看起來(lái)很酷，車縫很小，做工也很精致，車燈也很好用，輪轂是五個(gè)輪轂，看起來(lái)很有檔次，大家看圖。
內(nèi)飾：雖然只有6個(gè)音質(zhì)，但是音質(zhì)還是不錯(cuò)的，反正有 OTA功能，直接語(yǔ)音就可以了，第一個(gè)星期的時(shí)候，我還能感覺(jué)到一些味道，不過(guò)不是很大，曬了兩天就沒(méi)了，炭包之類的東西也沒(méi)用過(guò)，車?yán)锎蟛糠侄际前�，畢竟這個(gè)價(jià)格太貴了，而且我的座椅是紅色的，看起來(lái)還是比較年輕的。
空間：176的身高，前排還算寬敞，調(diào)整到合適的位置，后排感覺(jué)還不錯(cuò)，后備箱很大，想要買的朋友可以去看看，照片上也看不出來(lái)，儲(chǔ)物空間太小，給個(gè)4分吧。
配置：買一輛三十萬(wàn)左右的 BBA，性價(jià)比還是很高的，畢竟 B級(jí)車不便宜，想要性價(jià)比，就去隔壁找CT5。
動(dòng)力：只要給油，動(dòng)力就會(huì)來(lái)，這輛車已經(jīng)足夠了，加速的時(shí)候平順性還算不錯(cuò)，只是在低速的時(shí)候會(huì)有輕微的頓挫和松開(kāi)油門的感覺(jué)。
操控：
操控臺(tái)上貼著寶馬的標(biāo)簽，方向盤很準(zhǔn)，底盤也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。
油耗：最近他一直在城市里上班，夏天開(kāi)著空調(diào)，油耗已經(jīng)達(dá)到了十一，回頭再看吧，畢竟只有600公里。
舒適：座椅坐久了，后背有點(diǎn)疼，不知道是座椅位置不對(duì)，還是空調(diào)控制不好，空調(diào)開(kāi)的也不是很好，過(guò)濾一些細(xì)微的震動(dòng)還是不錯(cuò)的，不過(guò)不知道是因?yàn)檩喬ナ枪烫禺�，還是因?yàn)閷汃R輪胎的噪音太大，輪胎的噪音有些出乎我的意料。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格31.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)部和動(dòng)力方面我都很滿意。外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，其實(shí)A4L，奔馳 C,CT5,S60這三款車的外觀也都很漂亮，各有特色。內(nèi)飾：內(nèi)部布局合理，兩塊液晶顯示屏看起來(lái)很有科技感，華晨寶馬的做工很不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)是除了德國(guó)之外最好的工廠，A4L的內(nèi)飾和奔馳 C比起來(lái)就差遠(yuǎn)了。動(dòng)力：184馬力的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8 AT，確實(shí)不錯(cuò)，雖然只有184匹，但是寶馬的數(shù)據(jù)卻比其他品牌要好很多，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：隨叫隨到，舍得踩，總能給你驚喜。
缺點(diǎn)：確實(shí)有剎車的情況，但可以接受。至于慢速拖拉的感覺(jué)，我感覺(jué)不到…
外觀：外觀很漂亮，頭長(zhǎng)看起來(lái)很協(xié)調(diào)，回頭率特別高，尤其是年輕人；
內(nèi)飾：非常喜歡內(nèi)部布局，科技感也不錯(cuò)，方向盤太舒服；
空間：空間夠用，身高185以上不建議買標(biāo)準(zhǔn)軸距；
配置：性價(jià)比不高，最貴的QJB8000也要33萬(wàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，跟得上，只要你愿意超車，什么推背，什么聲浪，我都給你！
操控：
操控還可以，絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者，后驅(qū)車的操控也不錯(cuò)。
油耗：2.0T目前一半是高速，一半是市區(qū)，油耗是7.9；
舒適：開(kāi)著挺舒服的，就是輪胎太吵了，防爆胎就是這樣。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我們回來(lái)時(shí)才發(fā)現(xiàn)我們的生活方式；
缺點(diǎn)：想要把自己變成一個(gè)人，并不是一件容易的事情。是我的；
外觀：你朋友能聽(tīng)懂的話題嗎？我也想去看一看；
內(nèi)飾：當(dāng)你活著的時(shí)候，你就是那個(gè)樣子；
空間：我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我可可可可
配置：你現(xiàn)在過(guò)得怎么樣？你不知道嗎？?？？！你就像只貓一樣躺在床底下睡覺(jué)吧！
動(dòng)力：你的生活方式轉(zhuǎn)變成這樣才是真正意義上改變不了自己想；
操控：
你的人生軌跡就是這樣。我在微博上放了一段視頻；
油耗：我們的生活方式就是要學(xué)會(huì)很多人表達(dá)自己的思想；
舒適：完成任務(wù)的第一反應(yīng)就是我們都在想自己；
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程37公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從三系改款以來(lái)，我一直很喜歡它的外觀，總感覺(jué)像是一只出籠的猛獸.
缺點(diǎn)：到目前為止，沒(méi)有任何不滿之處。新車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)重，開(kāi)一扇窗戶會(huì)更好一些；
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)。對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)，大氣是最好的。標(biāo)軸后面的排氣是圓的，比較原汁原味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感。320沒(méi)有氛圍燈，最遺憾的就是以后再加一臺(tái)。
空間：我一米八八。坐在后腦勺上剛剛好，腿部空間還可以，畢竟不是長(zhǎng)軸。
配置：目前還沒(méi)有測(cè)試出油耗。因該不會(huì)太高，我覺(jué)得320是性價(jià)比最高的車；
動(dòng)力：動(dòng)力十足。油門反應(yīng)靈敏。給油的推背感非常明顯；
操控：
操控性很好，變道超車什么的都很穩(wěn)定。它的方向盤非常精確我并不是在吹捧寶馬。確實(shí)給了我一種無(wú)懈可擊的感覺(jué)；
油耗：目前油耗沒(méi)怎么顯示，等過(guò)幾天跑出市區(qū)和高速我再追加評(píng)論；
舒適：新款三星確實(shí)比新款減震舒適多了。老款真硬；
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購(gòu)買車型寶馬3系 2021款 改款二 320i 運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值擔(dān)當(dāng)很喜歡這款外觀雖然和運(yùn)動(dòng)版的長(zhǎng)軸不同但是沒(méi)有運(yùn)動(dòng)套件但是非常漂亮腿部空間足夠畢竟我個(gè)子不高哈哈合適操控板扎油耗不高；
缺點(diǎn)：最不滿意的是不能選紅色內(nèi)飾其他什么都沒(méi)有；
外觀：就算沒(méi)有運(yùn)動(dòng)套件也很好看，以后有錢再改吧；
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都很好，除了有一點(diǎn)異味之外，其他都很不錯(cuò)。
空間：空間對(duì)我170的我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，不大不小剛剛好，后排完全可以拉娃娃的安全座椅不影響使用；
配置：我覺(jué)得A4比a4c200實(shí)用多了，不過(guò)它的內(nèi)飾和按鍵我覺(jué)得跟大眾車比起來(lái)320除了軸距長(zhǎng)沒(méi)啥可比較的；
動(dòng)力：150匹的馬力足夠了，又不是速度和激情，沒(méi)必要用大馬力的大力神。
操控：
操控很好，短軸比我的�？怂购锰嗔�，方向盤很輕松；
油耗：目前1000公里跑了一趟省城，大部分城市油耗7.0公里，油耗6.2，油耗還算滿意；
舒適：舒適度還可以座椅寬大后排最好填充更多更良心的填充物；
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀的線條感特別的好，而且內(nèi)飾也是我喜歡的顏色，動(dòng)力方面也非常的足，踩下油門踏板就有足足的推背感，還有就是操控感很強(qiáng)，開(kāi)著很舒服。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較一般，感覺(jué)有點(diǎn)不太夠用，還有就是后排的地臺(tái)有點(diǎn)高，平時(shí)還顯不出來(lái)，滿載的時(shí)候還是有些難受的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很年輕，車身的線條感很不錯(cuò)，前臉的辨識(shí)度也高，開(kāi)著還是很有回頭率的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾色彩搭配我很喜歡，中控布局也很不錯(cuò)，整體看著很顯年輕。
空間：空間在整體上來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，前后排的乘坐也很舒服，平時(shí)不超過(guò)四個(gè)人的話最舒服，滿載的話后排中間有點(diǎn)拘束了，后備箱空間還不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)還可以吧。
配置：配置還行，前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還湊合著用，電動(dòng)后備箱和多功能方向盤使用挺方便的，中控屏大小合適，功能也挺多的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常的滿意，四驅(qū)動(dòng)力隨踩隨有，起步時(shí)輕點(diǎn)油門就能感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，深踩還有非常爽的推背感，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)還是挺勁爆的。
操控：
3系的操控確實(shí)沒(méi)話講，被稱為操控界的王者都不為過(guò)，方向盤操控的手感太別的棒，油門和剎車也很好控制，駕駛感還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗還是比較理想的，節(jié)油性能方面做的確實(shí)挺棒的，1.6噸的車子油耗百公里不超過(guò)9個(gè)，我確實(shí)還挺意外的。
舒適：舒適性挺好的，車內(nèi)座椅的包裹和支撐性能都很不錯(cuò)，坐在上面感覺(jué)很舒服，整體的隔音效果特別好，車內(nèi)噪音特別小。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格34.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是這款車的空間大、外觀好看了，其他的都只能說(shuō)滿意吧，這兩點(diǎn)是我覺(jué)得這款車最棒的地方。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是如果不選裝那么車的配置確實(shí)不是很好，雖然說(shuō)是新款的車，但是想要好一點(diǎn)的功能的話還是要加錢的。
外觀：外觀好看是這個(gè)車優(yōu)點(diǎn)也是寶馬的優(yōu)點(diǎn)，很時(shí)尚很大氣，尤其是白色的車子，看著穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別的簡(jiǎn)約吧，寶馬的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，各處的做工還是挺好的，用料方面也還行，而且新車的氣味比較小，不難聞。
空間：空間特別的大，我有一米八三，前排調(diào)整好座椅之后，頭部的空間還有很多，而且后排的位置腿部空間很是很寬敞的，坐這個(gè)車空間很足夠。
配置：配置夠用吧，前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等基本功能還是配備了的，電動(dòng)后尾箱使用也很方便，中控液晶屏還挺好用的，使用起來(lái)很流暢。
動(dòng)力：雖然車子的只是低功率版本的，但是日常用車也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力有什么不行的，加速感很好，2.0的排量也夠用了。
操控：
操控手感還是很好的，也很簡(jiǎn)單，倒車影像方便倒車，轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候車也還是很靈活的。
油耗：油耗方面我覺(jué)得不高，城區(qū)走的多一些，堵車的時(shí)候高一點(diǎn)，但是平時(shí)這么開(kāi)也就8.5升左右的樣子。
舒適：空間很大坐著會(huì)很舒服，車內(nèi)的音響效果真好，雖然是低配的車，但是這些基礎(chǔ)的還是有寶馬的質(zhì)感，我覺(jué)得很舒適，坐車的人也絕的很舒適，這就夠了。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看著是蠻動(dòng)感的，輪轂挺有范的。本來(lái)是不想花這么多錢買個(gè)中型車，但是3系的造型很好看，性價(jià)比也還可以，這個(gè)價(jià)位買個(gè)3系也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間長(zhǎng)，不是很滿意，車內(nèi)的氣味也蠻大的。
外觀：挺好看的外觀，輪轂運(yùn)動(dòng)感更突出，老婆很喜歡這顏色，其他的車型都不愿意多看一眼。白色也是很大氣的，這顏色很經(jīng)典。車頭的造型還是很大氣的，中網(wǎng)很大，也是挺好看的。
內(nèi)飾：車內(nèi)還是很有科技感的，寶馬的風(fēng)格還是挺好的，和奔馳和奧迪不同的風(fēng)格。車內(nèi)的做工也是挺好的。
空間：看車型就知道車內(nèi)的空間不大了，實(shí)際體驗(yàn)也是如此，前后的空間都不大。只是個(gè)中型車啊。
動(dòng)力：還不錯(cuò)的動(dòng)力吧，還有運(yùn)動(dòng)模式，這么小的車裝的2.0T。
操控：
視線比較不錯(cuò)，8速的變速箱，頓挫感也沒(méi)有多明顯，有無(wú)鑰匙進(jìn)入了，還有全車的一鍵升窗，實(shí)用！
油耗：高速也跑過(guò)，市區(qū)也走過(guò)，綜合的路況下，百公里油耗7.6升，這個(gè)成績(jī)不錯(cuò)。車輛配有自動(dòng)啟停功能，可以一定程度的降低油耗。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多方面感覺(jué)都還蠻滿意的吧，空間也充足，動(dòng)力也實(shí)足，好像每個(gè)方面都還挺滿意的。
缺點(diǎn)：寶馬3系現(xiàn)在的價(jià)格說(shuō)實(shí)話是真的不便宜吧，感覺(jué)性價(jià)比方面確實(shí)欠缺了點(diǎn)，優(yōu)惠好少。
外觀：外觀給我的感覺(jué)是很大氣的，車子很長(zhǎng)，工藝很好，雙腎的前臉看起來(lái)就舒服，特別的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，也很有品質(zhì)和豪華感，做工很高檔，都是軟包材質(zhì)，我感覺(jué)比一般普通的合資品牌的車子內(nèi)飾確實(shí)是要高出一個(gè)檔次的。
空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，我自己183的身高，坐在車內(nèi)完全沒(méi)壓力，頭部也很寬敞，后備箱還挺大呢，也很實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全是足夠了啊，本來(lái)也是代步居多，高速跑的比較少，不過(guò)想要那種比較充足的推背感，運(yùn)動(dòng)模式一打開(kāi)，動(dòng)力就完全不一樣，充足的很。
操控：
操控部分得心應(yīng)手，開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向清晰，指向很準(zhǔn)，方向盤沒(méi)有任何一點(diǎn)虛位，油門剎車好控制，輕便且靈便。
油耗：提車到現(xiàn)在跑了2000多公里，大部分都是在市區(qū)內(nèi)，路況還是挺擁堵的。在這種狀態(tài)下油耗依然能控制在7.4升，油耗表現(xiàn)我真的非常滿意，據(jù)銷售顧問(wèn)介紹，經(jīng)過(guò)磨合期之后油耗還會(huì)有下降，真的非常期待首保之后的表現(xiàn)。
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