華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格31.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車時尚的外觀設計，外觀非常帥氣，車標設計很有個性�？臻g很大，對家人來說最重要的就是空間了，父母乘坐寬敞一點感受都不一樣。
缺點：剛提車還是有一點異味，新車專屬味道，哈哈，多買幾個炭包來除味就好。
外觀：外觀非常帥氣，車身線條流暢，漆面的光澤度很高，尤其是在陽光下可是非常亮眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大屏設計我很喜歡，觸感靈敏，不像有的屏觸感不是很好，都要點幾下，特別是滑動的時候費勁，滑幾次才有反應。車內(nèi)還有個USB接口也很方便，充電的時候又方便。
空間：空間很大，我身高176主駕空間對我來說很寬敞，頭部上面空間還有快2拳的距離。后排就更大了，后排可以坐3個人，而且一點都不擠。后備箱空間很大，后備箱都是放的父親的釣魚用具，每次父親出去釣魚都是開我的車去。
動力：因為是新車對動力要求不是很高，平時都是在市區(qū)上下班開，提速和加速都不錯。
操控：
因為我是新手，對操控不是很專業(yè)平時開都比較注意，方向盤很輕，轉彎的時候精準，馬路調(diào)頭轉彎都很好。
油耗：提車之后大部分在市區(qū)內(nèi)行駛，路況還是挺擁堵的，上下班還會趕上早晚的高峰。市區(qū)內(nèi)行駛油耗確實偏高一些，但高速上特別省油，甚至低至6升左右，綜合油耗7.5升，我能夠接受。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格32.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力我覺得毫無疑問就是最滿意的，加速感十分的強烈，開起來很給力，特別油門稍微深踩一點的時候，推背感尤為的明顯。
缺點：寶馬3系這個車子對于我來說，倒沒有什么不滿意的地方，說的話就是頭部空間不算是很寬裕吧，感覺矮了一點。
外觀：側面當然是最帥的，這個角度整個車子的造型看的很清楚，前臉尾部都可以看到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配的還蠻時尚年輕的，不算浮夸，我很喜歡，做工很細致，主要是沒異味。
空間：頭部空間確實不算是寬敞，畢竟是這樣的車型，但是乘坐空間很寬，軸距很長，怎么也是中型車了，空間方面問題不大。
動力：動力是真的很好的，從起步開始，就有著很不錯的動力，馬力數(shù)據(jù)調(diào)校都可以看的出來，扭矩也不低，所以爆發(fā)力是很強的。
操控：
操控感可以說是寶馬3系的看家本領了，加速過彎沒有側傾的感覺，底盤整體性很好，方向精準，指哪打哪的感覺。
油耗：每個人駕駛的習慣都不同，行駛的路也有差別，油耗有一點出入也是應該的。我的油耗比別人都要高一些，7.5升左右。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.69萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2337公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控最滿意，沒的疑問，開起來很順溜，毫無頓挫感，十分的好開。
缺點：寶馬3系我感覺油耗我有點小不滿意，沒有理想的那么好吧，我希望是10個以下的。
外觀：外觀很精致，寶馬3系這個造型我是越看越喜歡，特別的時尚和炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺是蠻高大上的，中控屏幕尺寸很大，特別的有科技感，內(nèi)飾完全沒有任何一點異味和異響，整個內(nèi)飾給我都是一種很舒服的感覺。
空間：空間當然是沒問題的，4米9左右的車長，軸距2米9左右，看數(shù)據(jù)就知道，空間一點毛病都沒有，實際乘坐進去也是這種感覺，尺寸很大，家人乘坐也都很舒服。
動力：動力部分很強勁，提速很快，輕輕點一下油門就能感覺到不錯的推背感，動力加速也很平順，不會有那種突兀感。
操控：
操控起來游刃有余，很舒服的感覺，開起來輕松無壓力，剎車很靈敏，非常的好控制。
油耗：油耗表現(xiàn)相當不錯，車身自重比較大，而且車輛的整體尺寸也比一般的A級車大了不少，但油耗依舊能控制在8升以內(nèi)。目前的油價雖然很高，但這個油耗我還是比較滿意的，對生活不會造成太大影響，用車的成本不高。買車的時候還贈送了我好幾次保養(yǎng)，幾年之內(nèi)都不用花錢保養(yǎng)了。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格35.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的車型一直都是比較好看，性能各方面也非常的不錯，這車又是今年的新款車，當然配置各方面還是很好的，空間也夠用，家用車買個夠用的就可以了，太大的家用基本上也不需要。
缺點：這款車的整體還是很不錯的，就是配置不是很完善，有些是可以根據(jù)自己所需來選加裝。
外觀：3系的曜夜版外觀是非常時尚的，車身比例很協(xié)調(diào)，寶馬的燈型也很好看。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設計，并沒有外觀那么精致，多功能的方向盤挺好用的，座椅也很舒適。
空間：雖然是中型車，并沒有覺得空間特別的小，家用的車空間夠用就可以，前排的空間、后排的空間以及后備箱的空間其實都是夠用的，我們一家四口坐車的時候感覺這個車空間挺好的，不小。
動力：個人感覺動力沒有特別的強，肯定是沒有高功率的開起來那么舒服。
操控：
方向盤的操控性挺好的，轉向角度非常的精準�；A的功能也是挺多的。
油耗：我剛才說過我開車比較著急，經(jīng)常大腳油門，在這種風格之下油耗依舊能控制在8升以內(nèi)，不錯的成績了。大大低于我的預期，現(xiàn)在的油價來看1公里也就5毛錢左右。和同事的豐田卡羅拉比較過，基本差不多。和同事的速騰也比較過，比他還要更低一些。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格31.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程302公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，新款3系也是挺好看的，開起來便捷，個人代步所需，就平常開，中型車還是更合適一些，不太大好找車位，內(nèi)部的空間也不小，乘坐舒適。
缺點：一分價錢一分貨，這個車的版本是中配，所以配置不是特別的豐富，有的還需要加錢加裝，雖然是中配，但是這是今年新款的車，所以很多配置還是很科技的，如果就平常代步用一用，也可以了。
外觀：外觀看起來也特別的好看，看起來都比較霸氣。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾雖然看起來不是特別的豪華感，方向盤手感不錯。
空間：車是中型車，空間我只能表示夠用，一個人開車的時候只要自己駕駛位置的空間足夠就可以了，后備箱的空間適中，不大不小，不放很多大型箱子還是沒有問題的，平常購物買一些東西夠放。
動力：車是的動力是2.0T，車子也有運動模式，起步的時候動力很流暢，加速也還可以。
操控：
車子的配置雖然不高，但是寶馬的車操控起來還是很便捷，讓現(xiàn)在駕駛起來更加的舒服了。
油耗：行駛4600公里平均油耗在10.8左右，視路況擁堵最低9.14（一半開高速），最高13.15
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 淮北
裸車價格31.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)外的設計是真不錯啊，車頭的造型很有設計感，而且都是用的LED的大燈和日間行車燈。
缺點：車子是2.0T的低功率，加速感沒那么好了，追求動力的別買320了。優(yōu)點是油耗的確不高可，9升左右吧。
外觀：很有個性的外觀造型，和其他品牌的風格都不一樣了。3系是個很運動風的車型，車身很低。
內(nèi)飾：中控的設計感很好，儲物空間也比較多。手機充電，水杯都有位置放。而且內(nèi)飾的精致感還行了，用料和做工都是不錯的。
空間：一家人使用沒問題，前后的位置也不錯，后備箱的平時都用不上啊。這后排也就剛買的時候家里人坐了一下。
動力：動力不太好，看著發(fā)動機的功率還是比較小的，加速感不好。
操控：
自動擋好開，就是油門剎車，控制好就行。而且油門和剎車都很靈敏。
油耗：目前跑了3000多公里，高速和市區(qū)大概各占一半，油耗基本能控制在7.5升左右，這個油耗還是比較省的。當然沒對比就沒傷害，和卡羅拉這種a級車相比的話，這個油耗確實偏高。但B70的車身尺寸大，動力也更強，如果和同排量，同尺寸的車相比，這個油耗還略有優(yōu)勢。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格32.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的標志空間很大，晚上門把手的橙色氛圍燈很意外，還有中控臺下面一圈氛圍燈，晚上效果很好
缺點：以前開的是福克斯兩廂，換了之后有點兒不習慣 感覺車寬了，但是寬度數(shù)據(jù)是一樣的 不敢從右邊超車了，不知道這是不是 不滿意
外觀：外觀給你滿分兒，就是沖著外觀去買的 ，前聯(lián)合，后尾翼都比上一代進步了許多
內(nèi)飾：那是很滿意，氛圍燈烘托的也很好 前排迎賓踏板燈更是給寶馬加分
空間：空間絕對夠用，后排可以翹二郎腿，就是前排座椅稍微有點兒窄 感覺包裹性太強
動力：動力180字，皮低，功率絕對是夠用了 如果是需要更好，直接就上330
操控：
寶馬的操控性是沒得說，絕對是一流的紙拿大了，不需要太多的語言來表達
油耗：提車之后正好趕上放年假，就和老婆開車自駕游了一圈，來回大概2000公里，油耗特別的穩(wěn)定，始終在7升左右徘徊。這個油耗我還是挺滿意的，在市區(qū)內(nèi)油耗確實會有所增加，但也能控制在8升以內(nèi)。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格31.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程772公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是動力和操控吧，2.0T的發(fā)動機，加上8擋手自一體的變速器，配合得很好，傳動效率很高，操控確實就像很多車友說的那樣，很順手，過彎很穩(wěn)，指向精準。
缺點：各方面都很滿意，就是新車油耗普遍比日常使用高一些，過段時間應該會好一些。
外觀：外觀很大氣，也很有運動感，確實能吸引不少羨慕的眼光，也給了我很多自信。
內(nèi)飾：3系的內(nèi)飾很有豪華感，中控設計的也有自己獨特的風格，看上去特舒服，用料也不錯。
空間：空間很不錯，家人坐了之后都說很寬敞，后備箱也夠大，能裝很多東西。
動力：動力是真的很猛，雖然我入手的還不是高功率的版本，但是我感覺動力已經(jīng)很強了，家用代步毫無問題，想感受一下推背感也是有的。
操控：
寶馬3系的操控確實是一流的，指向精準，方向盤無虛位，特別是轉彎，側傾很小，特別的穩(wěn)。
油耗：在十年年以前，1.6是黃金的排量。而在現(xiàn)在，我認為1.5t就是黃金的排量，因為這個排量可以兼顧動力和燃油經(jīng)濟性。目前的百公里油耗為7.6升，和我原來開的1.6升自吸小車基本相差不大，這其中肯定有我那款車車齡較大，所以油耗偏高的原因，但技術的進步也不可小覷。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格32.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間啊，車身多長，后排空間妥妥的，不過我這車是家用車，我也沒有領導。家人坐著舒服就行。2.哈曼卡頓不錯，16個揚聲器剛好合適，我家都是喜歡聽歌的。3.設計都還行，內(nèi)外都OK。
缺點：1.價格高，優(yōu)惠少，眾所周知，BBA中只有A的力度最大，BB的價格都挺高。2.選裝的太多，我這配置還沒有科技包，高科技的功能一樣也沒有，離譜。3.等車遙遙無期，選裝車等3個月再說。
外觀：改來改去還是家族式的設計，路上見的都很多，沒啥新意。不好看，也不難看。
內(nèi)飾：要說豪華感，還是沒有奔馳的好。但是其他的方面還是可以的啊。
空間：空間夠用，只是覺得這車坐四個人差不多，剛好合適，后排中間有點難受。地板凸起高，而且座椅靠背也給你頂著。
動力：動力比較充沛，加速也蠻快的，只是個8AT好像不夠平順啊，頓挫感還是很明顯的，試試就知道。
操控：
好多選裝的功能都想要，但是等車時間太長，提了其他的。也沒有自適應巡航，車子很大，駕駛還是要小心。
油耗：平時工作特別忙，基本沒有時間出去玩。終于前幾天趁著年假，和老婆一起出去自駕游了一圈，來回跑了大概1000多公里，高速上真的特別省油。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 東營
裸車價格31.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車的外觀設計的比較符合年輕人的審美觀，看上去就是很大氣的款。
缺點：前期的提速可能會慢一點，然后我覺得后期的爆發(fā)力可能會更強一些。
外觀：這個車的外觀一直都是我想要夸獎的地方，因為看上去就是比較大氣的款式，而且開這樣的車出門，總會覺得讓自己比較有面子吧。
內(nèi)飾：我當時買車的時候，特意對比了一下，我發(fā)現(xiàn)這個車的內(nèi)飾做的確實是比較大氣的。
空間：我覺得后排的空間比較大，因為每次出去玩的時候，大家坐在后排都會夸獎空間很大，這個時候我心里也是挺開心的。
動力：剛開始開這個車的時候，還有點不習慣，開習慣了之后就會覺得這樣的動力還是挺好開的，就是前期的提速不夠快，但是后期的爆發(fā)力特別強，特別是跑高速的時候，后期提速真的是很快的。
操控：
方向盤的操控是比較好的，開起來比較平穩(wěn)，不管是什么路段，都能夠輕松的駕馭。
油耗：提車之后就跑了一次小長途，回了一趟老家，來回跑了大概1000公里，油耗以肉眼可見的速度在下降，高速上的瞬時油耗甚至低至6升左右。在市區(qū)內(nèi)駕駛油耗上升還是比較明顯的，甚至超過了8升，路況對油耗的影響真的非常大。
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