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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀的線條感特別的好，而且內(nèi)飾也是我喜歡的顏色，動(dòng)力方面也非常的足，踩下油門踏板就有足足的推背感，還有就是操控感很強(qiáng)，開著很舒服。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車內(nèi)的儲物空間比較一般，感覺有點(diǎn)不太夠用，還有就是后排的地臺有點(diǎn)高，平時(shí)還顯不出來，滿載的時(shí)候還是有些難受的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很年輕，車身的線條感很不錯(cuò)，前臉的辨識度也高，開著還是很有回頭率的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾色彩搭配我很喜歡，中控布局也很不錯(cuò)，整體看著很顯年輕。
空間：空間在整體上來說還不錯(cuò)，前后排的乘坐也很舒服，平時(shí)不超過四個(gè)人的話最舒服，滿載的話后排中間有點(diǎn)拘束了，后備箱空間還不錯(cuò)，總的來說還可以吧。
配置：配置還行，前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還湊合著用，電動(dòng)后備箱和多功能方向盤使用挺方便的，中控屏大小合適，功能也挺多的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常的滿意，四驅(qū)動(dòng)力隨踩隨有，起步時(shí)輕點(diǎn)油門就能感覺動(dòng)力源源不斷，深踩還有非常爽的推背感，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)還是挺勁爆的。
操控：
3系的操控確實(shí)沒話講，被稱為操控界的王者都不為過，方向盤操控的手感太別的棒，油門和剎車也很好控制，駕駛感還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗還是比較理想的，節(jié)油性能方面做的確實(shí)挺棒的，1.6噸的車子油耗百公里不超過9個(gè)，我確實(shí)還挺意外的。
舒適：舒適性挺好的，車內(nèi)座椅的包裹和支撐性能都很不錯(cuò)，坐在上面感覺很舒服，整體的隔音效果特別好，車內(nèi)噪音特別小。
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