一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4493）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的造型及其品牌口碑
缺點(diǎn)：8速變速箱太大導(dǎo)致中控占了油門(mén)和剎車(chē)的位置，油門(mén)剎車(chē)都偏左導(dǎo)致容易駕駛疲勞
外觀：外觀很時(shí)尚，完全符合年輕人的口味，腰線很迷人，開(kāi)上他馬上高大上。
內(nèi)飾：只能算一般，雖然沒(méi)有某些車(chē)型那樣飛船駕駛艙那樣的豪華，各種按鈕玲瑯滿(mǎn)目，但卻給人一種低調(diào)而略顯奢華的感覺(jué)，家族氣息明顯！電子檔把一旦你習(xí)慣于他，對(duì)其他車(chē)型的排擋可能就會(huì)嗤之以鼻了
空間：看外面小，其實(shí)后排超大，只是中間坐人會(huì)不舒服，后備箱有點(diǎn)小，不拉貨也夠了。
配置：十分我給7.。8分吧。相比C 或者A4
動(dòng)力：還不錯(cuò)，基本上1750轉(zhuǎn)速就快120公里速度了
操控：
寶馬車(chē) 操控我想不用多說(shuō)
油耗：油耗還可以吧開(kāi)了1900公里目前油耗是10
舒適：很不錯(cuò)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間少，后門(mén)上面沒(méi)有儲(chǔ)物空間。偶爾后面坐個(gè)人放個(gè)水啥的不方便。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)選的的神秘灰，看起來(lái)是黑色但是會(huì)淡一些。很喜歡。造型方面我還是很喜歡這一代3系的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很滿(mǎn)意，雖然簡(jiǎn)單，跟普桑差不多的儀表盤(pán)，但用料上乘，手感好，憑心而論，我真心喜歡這代的內(nèi)飾，新3的內(nèi)飾我只愛(ài)它的電子檔而已。
空間：空間不大，坐4個(gè)人剛好，五個(gè)就擠了。還好平時(shí)都是我一個(gè)人上下班和日常出行在用。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候，應(yīng)該是最后一批車(chē)了，36萬(wàn)整。全辦完40萬(wàn)左右。對(duì)我來(lái)說(shuō)，當(dāng)時(shí)可以接受，性?xún)r(jià)比這事，有個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，只能是在當(dāng)時(shí)的時(shí)間選擇了適合了當(dāng)時(shí)的自己的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，直六不是蓋的啊，后段加速給人信心很足。
操控：
地盤(pán)很扎實(shí)，是一種讓你放心的感覺(jué)，你開(kāi)的再快，也不會(huì)有壓迫感，不看時(shí)速表，不知道他有多快。應(yīng)該算是比較好開(kāi)的那種。
油耗：綜合油耗在12.5升，在高速表現(xiàn)不錯(cuò)，勻速90KM可以低至7升左右。在市區(qū)就比較耗油了，一箱油有時(shí)候只能跑400KM。
舒適：3系真的不能談舒適性，硬，太硬，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)腰還疼，魚(yú)和熊掌不能兼得，運(yùn)動(dòng)型定位在那，講究一點(diǎn)吧，這個(gè)能有這種駕駛感覺(jué)的車(chē)實(shí)在不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)軸版的320LI空間真不是蓋的，特別贊
缺點(diǎn)：30萬(wàn)的車(chē)子，配置太低，至少應(yīng)該有個(gè)電動(dòng)折疊放光鏡。倒車(chē)影像和導(dǎo)航只能選購(gòu)高一級(jí)別的豪華款。
外觀：外觀人人感覺(jué)不一樣，我覺(jué)得挺好看的
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方，如果換個(gè)大屏就更有豪華感
空間：好
配置：挺好的
動(dòng)力：只要肯給油，還是很充沛的
操控：
符合預(yù)期，bmw的感受還在，之前至開(kāi)過(guò)120，感覺(jué)還是不同，舒適性要好很多
油耗：市內(nèi)也就8個(gè)左右，完全超出了我的想象，以為寶馬就一定很耗油，其實(shí)不然。
舒適：還不錯(cuò)，不過(guò)真皮覺(jué)得有點(diǎn)硬！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的很拉風(fēng)，動(dòng)力及操控沒(méi)得說(shuō)，50:50的配重行駛中很穩(wěn)定扎實(shí)。
缺點(diǎn)：自動(dòng)空調(diào)與車(chē)內(nèi)自動(dòng)燈比較煩！
外觀：犀利的大燈感覺(jué)很不錯(cuò)。其余仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。
內(nèi)飾：黑色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，看著就舒坦
空間：后排abb排第一妥妥的，翹腿沒(méi)問(wèn)題
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西看你覺(jué)得買(mǎi)這車(chē)用了這個(gè)價(jià)錢(qián)值得不值得
動(dòng)力：還沒(méi)過(guò)磨合期，目前只有comfort模式和eco pro模式。之前我一直不知道eco pro是需要調(diào)出來(lái)的。人生第一輛車(chē)，沒(méi)可比較的對(duì)象，非要我說(shuō)動(dòng)力，比我的捷安特強(qiáng)。
操控：
三系的操控是出名的好 不用我多說(shuō)的
油耗：我跑的主要是市里加郊區(qū)混合 一般9個(gè)油左右
舒適：還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速有力，上高速就怕一不小心又超速了。
缺點(diǎn)：配置一般，沒(méi)有后排出風(fēng)口，時(shí)尚版本也比上代的E90縮水很多因?yàn)槭瞧蜇ぐ娴模院笈艣](méi)有出風(fēng)口，沒(méi)有導(dǎo)航，沒(méi)有倒車(chē)影像
外觀：新款3系外觀確實(shí)漂亮，大燈的眼睛和日行燈漂亮，我是改裝了運(yùn)動(dòng)包圍和排氣，內(nèi)飾方向盤(pán)和座椅都改成紅色了所以看起來(lái)就更漂亮了。
內(nèi)飾：感覺(jué)比較沒(méi)有新意吧,
空間：非常的大
配置：配置不是很高，沒(méi)有電耳，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入。
動(dòng)力：動(dòng)力完爆同級(jí)別車(chē)，可在短時(shí)間內(nèi)輕松把馬力和扭矩發(fā)揮到極致。
操控：
雪地后驅(qū)容易打滑，高架雪地上坡，雪地的時(shí)候EPS不停的閃爍，明顯感覺(jué)車(chē)尾不停的甩動(dòng)
油耗：比工信部的6.9的油耗還是高了不少，平均10~14左右，夏天空調(diào)打著油耗就高很多
舒適：新款調(diào)教偏向了舒適性，過(guò)坎的時(shí)候車(chē)子沒(méi)老款那么顛了，但那非真皮座椅真受不了，特別是駕駛和副駕駛兩個(gè)座椅，坐一個(gè)多小時(shí)就腰酸痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車(chē)。一踩就有，市區(qū)跟車(chē)有信心，前車(chē)剎的住你就剎的住，前車(chē)剎不住你也能剎住。
缺點(diǎn)：空間小，由于經(jīng)常一個(gè)人開(kāi)還可以接受，一家出行后面做三個(gè)人很難受。 離地間隙小，容易托底，沒(méi)有備胎，出遠(yuǎn)門(mén)心里不踏實(shí)。動(dòng)力城市夠用，跑高速和山路不能隨叫隨到，光吼不走。。
外觀：還行，看個(gè)人眼光
內(nèi)飾：大體看上去看的很落伍，但細(xì)看，用料做工很上乘
空間：前排空間舒適我一米八七的個(gè)子坐在里面完全沒(méi)有感覺(jué)到哪里頂?shù)�，后排空間比較小，不過(guò)用到小孩16歲左右應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。后備箱空間很足，平常喜歡去郊外攝影所以車(chē)上常年是滿(mǎn)載的。
配置：良好吧
動(dòng)力：2.0的可以了 天天地板油也是能超很多車(chē)了 就是別遇上大眾神車(chē) 哈哈（我現(xiàn)在也算神車(chē)黨的）基本夠用 高速輕松上180 200費(fèi)勁 再往上就比較難踩了
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，剎車(chē)非常好，開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锖苌儆斜冗@輛318操控感覺(jué)好的。路感清晰。由于是后驅(qū)，雨雪天氣一定要慢，不能轉(zhuǎn)彎猛踩油門(mén)和剎車(chē)。
油耗：走的路比較堵 10.2左右吧 好路況的話9.7 總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
舒適：座椅填充偏硬，駕駛員席對(duì)背部、臀部支撐很好，腰部、腿部支撐很差，包裹談不上，后排座空間夠用，空調(diào)可調(diào)風(fēng)量和溫度，表現(xiàn)還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非一般的大，適合全家出行
缺點(diǎn)：沒(méi)有腰部支撐，音響在同級(jí)別車(chē)中太次。
外觀：外觀非常滿(mǎn)意，該款后的前臉還是非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：雖然質(zhì)感不錯(cuò)，但是整體風(fēng)格實(shí)在有些OUT，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的2013款還是手動(dòng)空調(diào)，后排也沒(méi)有出風(fēng)口，不帶倒車(chē)影像。
空間：3系加長(zhǎng)空間沒(méi)得說(shuō)，相當(dāng)大。家用車(chē)很不錯(cuò)，后排坐3人也不擠。
配置：和壇子里的價(jià)格比，比上不足比下有余，裸車(chē)30萬(wàn)出頭，這個(gè)價(jià)位的小三，自己還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力，184匹馬力，讓3系能隨叫隨到，有一定的推背感。日常使用，動(dòng)力完全夠用。
操控：
操控不錯(cuò)，操控對(duì)多數(shù)人來(lái)說(shuō)是個(gè)虛無(wú)縹緲的事兒，但是和同價(jià)位的車(chē)試駕對(duì)比能感覺(jué)出不同，開(kāi)著很隨心，相比日韓，反向盤(pán)略重，個(gè)人覺(jué)得不叫事兒。
油耗：2.0T很省油，有節(jié)油模式。
舒適：乘坐的舒適性很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：舒適度不好，減震有點(diǎn)硬。。 而且座椅也不是十分得勁
外觀：外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)應(yīng)該是最喜歡的 帥帥帥 還是帥。。。白色的盡管路上很多了，但是看著還是很好看的。
內(nèi)飾：一般
空間：無(wú)敵了，周末去燒烤，五個(gè)人，爐子+帳篷+水+各種吃的，空間足夠！
動(dòng)力：之前開(kāi)的是手動(dòng)1.4的車(chē)，所以開(kāi)了這個(gè)2.0t，明顯相當(dāng)夠用，只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力源源不斷。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向蠻好的
油耗：都在市區(qū)跑，10.2的油耗。目前2300公里
舒適：前排座椅舒適度一般（關(guān)鍵沒(méi)有腰部支撐），后排表現(xiàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾符合要求
缺點(diǎn)：座椅太不舒適了 2年了至今也沒(méi)有調(diào)整到非常舒適的角度和位置。
外觀：外觀我覺(jué)得個(gè)人喜歡啦，我覺(jué)得是不錯(cuò)，有人覺(jué)得不行，就好象新3系，好多人不喜歡淚眼，我覺(jué)得蠻好一樣。
內(nèi)飾：前面有提到，寶馬以及德系車(chē)來(lái)說(shuō)，一直很注重人性化的。
空間：如果平時(shí)就2個(gè)人，最好不過(guò)了，屬于夠用的那種，不是寬敞型的，但也絕不擠得慌。
配置：對(duì)于老款325豪華而言，原價(jià)49.8萬(wàn)的價(jià)格而言肯定比不過(guò)現(xiàn)有很多市面上的車(chē)型的性?xún)r(jià)比高，但從現(xiàn)在對(duì)于已經(jīng)停產(chǎn)的寶馬經(jīng)典直六2.5發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，可以是收藏性轎車(chē)了，尤其是325這樣的車(chē)型。
動(dòng)力：218p實(shí)實(shí)在在的馬力 失去使用也是一點(diǎn)就到 后呈加速真的很給力 跑到180是輕輕松松 聲音6、7千轉(zhuǎn)特別特別好聽(tīng)
操控：
一直被模仿，從未被超越，不用講了，沒(méi)有任何人懷疑寶馬的操控。
油耗：油耗市區(qū)真的高特別是重慶這種爬坡上坎堵車(chē)…都13了 但是我我拉了一趟高速已經(jīng)到8.5了 并且開(kāi)始偶爾使用寶馬專(zhuān)用的燃油添加劑 希望能保持��！
舒適：對(duì)于舒適性而言，寶馬3系作為運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)來(lái)說(shuō)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。懸掛不硬不軟，原廠避震游刃有余。除了空間稍微欠缺而言，內(nèi)部的質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 改款 320Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛的操控性，簡(jiǎn)直太棒了，跑過(guò)我們這里的小井溝山路區(qū)（彎多、急、險(xiǎn)，路窄、坡多），從上山到下山，時(shí)速120邁，不管是動(dòng)力性、加速性、還是操控性，都很棒，坐車(chē)的朋友都說(shuō)這車(chē)底盤(pán)很扎實(shí)！
缺點(diǎn)：N20的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)“塔塔塔”的聲音確實(shí)和拖拉機(jī)無(wú)異，這個(gè)只能說(shuō)無(wú)奈了。進(jìn)入車(chē)中則完全聽(tīng)不到這種煩人的聲音。320li的音響只能說(shuō)應(yīng)該叫做喇叭，不能稱(chēng)之為音響。連大眾的旗艦車(chē)型都有丹拿了，對(duì)比過(guò)后確實(shí)在聲音的表現(xiàn)力上差距很大。
內(nèi)飾：很滿(mǎn)意，實(shí)木的內(nèi)飾看起來(lái)很居家很有檔次。運(yùn)動(dòng)型變速箱檔桿很好看，缺點(diǎn)就是擦儀表盤(pán)時(shí)一定要用麂皮，否則會(huì)留下劃痕
空間：加長(zhǎng)軸距的3系空間直逼5系了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面320li對(duì)比328li的話只能說(shuō)夠用，但是仔細(xì)想想如果選擇328li的話沒(méi)必要每個(gè)紅綠燈都第一個(gè)沖出去，在擁堵的市區(qū)也不可能將動(dòng)力完全發(fā)揮，所以我感覺(jué)320li的動(dòng)力日常使用還是足夠的，偶爾想深踩油門(mén)發(fā)泄一下時(shí)會(huì)顯得不夠酣暢淋漓！
操控：
不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)候的控制感很好，剎車(chē)也很給力
舒適：路感清晰，那可能稍稍有些硬吧，我是一直坐駕駛座，后排沒(méi)坐過(guò)，不知道后排舒適性怎樣，坐過(guò)的親戚也沒(méi)說(shuō)過(guò)避震硬。
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紅旗H5經(jīng)典
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