一鍵砍遍全城
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年02月
購買地點新疆 阿拉爾
裸車價格22.69萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程13241公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 永州
裸車價格17.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格15.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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操控:
這個PSA 的強項了吧,板車懸掛都能調(diào)校出不錯的操控,這個4輪獨立懸掛更不用說了,最重要的是還兼顧了舒適性了,本來偏軟的懸掛,但是短尾的設(shè)計,個人感覺很大程度上彌補了不少操控上不足。超車并線時沒有半點的拖泥帶水,高速上的四平八穩(wěn)。唯一不足的是山路的表現(xiàn),由于連續(xù)的彎道,感覺和以前的小獅子比還是差很多,沒有那么淋漓盡致。不過車長數(shù)據(jù)擺在那了。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格20.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點福建 福州
裸車價格15.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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操控:
這個PSA 的強項了吧,板車懸掛都能調(diào)校出不錯的操控,這個4輪獨立懸掛更不用說了,最重要的是還兼顧了舒適性了,本來偏軟的懸掛,但是短尾的設(shè)計,個人感覺很大程度上彌補了不少操控上不足。超車并線時沒有半點的拖泥帶水,高速上的四平八穩(wěn)。唯一不足的是山路的表現(xiàn),由于連續(xù)的彎道,感覺和以前的小獅子比還是差很多,沒有那么淋漓盡致。不過車長數(shù)據(jù)擺在那了。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.79萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5376公里
綜合評分
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操控:
家里之前是一輛A級小車,小車就喜歡小鋼炮那種類型,動力輕點即有,市內(nèi)開車非常靈活,停車更是極大優(yōu)勢,這個C5沒法比畢竟車型不同,C5操控就是那種讓人穩(wěn)穩(wěn)當當不急不慢的個性。有人說這車低速動力不好不利于市內(nèi)跟車以防他人隨意變道插入,是有那么點感覺,但對于老駕來說不是什么問題,反而不去激發(fā)路怒癥。指向性很好特別是高速行車的時候,很容易就達到人車合一的感覺。春節(jié)跑過一次長途體會到老C5車主所說高速性能不是蓋的,80碼以上超車變道給你很強的自信心,完全沒了低速時那種頓挫的動作。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格20.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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