東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開不累（632）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏小（93）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10996公里
綜合評(píng)分
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操控：
安全行車,過彎都是安全時(shí)速,幾次碰到彎中有死車,因?yàn)檐囁俨桓叨紡娜荼荛_.也從不在市區(qū)左搶右擠,太招人煩.所以說操控我就沒什么可說的了.朋友開我車的評(píng)價(jià)就是穩(wěn),油門不賊,剎車不戝,方向不戝.有坑包一帶而過,四平八穩(wěn)的感覺.就算是方向打猛點(diǎn)車身也很快穩(wěn)定回來,不漂不擺.110左右的時(shí)候車還是穩(wěn)穩(wěn)貼在地面上的,再快沒有狗就沒試過了.這車在車速快時(shí)打方向力度會(huì)變重,提醒你注意謹(jǐn)慎操作.有時(shí)不知不覺就快了,這功能我覺得很贊.值得說的是這車的ESP很靈敏,在冰雪路上幫助極大.喀吃一聲把我拉回來了.要不就上路 牙子了. 另外一個(gè)車的操控最好的證明莫過于麋鹿測(cè)試,什么底盤操控大家一眼就看出誰(shuí)是沒穿褲衩.僅憑不痛不癢的繞樁和半桶水們的一張嘴就給車主觀的下定論,我想說這年頭需要獨(dú)立思考!
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2015款 1.8THP 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2015款 1.8THP 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
雪鐵龍的強(qiáng)項(xiàng)，從愛麗舍開始，一直用雪鐵龍的車就沖這個(gè)來的。雪鐵龍汽車，不僅有百年歷史經(jīng)驗(yàn)積淀，還有自已長(zhǎng)期以來形成的汽車文化。很多車拿硬梆梆的懸掛來提高操控，我想問下，誰(shuí)能把懸掛做到這樣舒適的前提下，敢跟C5比比繞樁？
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2014款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2014款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格19.39萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程612公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前對(duì)車了解不多，開過的車也不多，所以這方面自認(rèn)沒什么資格過多評(píng)價(jià)，反正開了幾天感覺這車挺好開的，車頭挺長(zhǎng)的新手多注意下這個(gè)就行了，沒有方向盤很沉的感覺，開這車心里踏實(shí)，不知道為什么就是很有安全感
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2015款 1.8THP 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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操控：
如果說C5的電子液壓助力的好處到底怎樣，沒有開過這車的人是不會(huì)知道的，現(xiàn)在我已經(jīng)很好的掌握了它的方向盤和檔位，感覺很輕便和靈敏和清晰的，對(duì)于車來說，它的懸掛也很好的，整車的支撐感和舒適程度都很好的。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前對(duì)車了解不多，開過的車也不多，所以這方面自認(rèn)沒什么資格過多評(píng)價(jià)，反正開了幾天感覺這車挺好開的，車頭挺長(zhǎng)的新手多注意下這個(gè)就行了，沒有方向盤很沉的感覺，開這車心里踏實(shí)，不知道為什么就是很有安全感
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2014款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格21.19萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
新手不知操控為何物，只是市區(qū)沒有愛麗舍這樣的A級(jí)車靈活。車太寬，剛買車不久就出了兩次單方刮擦事故。轉(zhuǎn)向稍顯遲鈍。不過隨著手藝的長(zhǎng)進(jìn)，在復(fù)雜路面果斷穿插的時(shí)候也有了更大的信心。MT變速箱省去了6AT不夠聰明的麻煩，想高轉(zhuǎn)就高轉(zhuǎn)，想低轉(zhuǎn)就低換。說說高速表現(xiàn)：作為本本族的我，提車辦好臨牌就上高速開了100公里左右，感覺確實(shí)不錯(cuò)，很爽。至于是如何爽，我不知道，可能是因?yàn)樗�(wěn)（這個(gè)“穩(wěn)”我也是道聽途說，沒開過其他車，不知道“飄”為何物），也可能是因?yàn)檐囋u(píng)人楊力口中“一層厚厚的橡膠墊”那種感覺，特別是過高速減速帶時(shí)從后備箱處傳來的那種清脆的砰砰聲。剎車線性，不像愛麗舍一點(diǎn)就有，更好控制。（曾試駕老馬6和阿特茲，前者像C5，想輕就輕，想重就重，后者像愛麗舍，硬硬的不好控制。）
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
