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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年01月16日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車4個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程7680公里 當(dāng)前平均油耗9.8升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 831.00 元 先說說用車4個(gè)月的總體感受吧,車還是一款好車。 既然是13款的,避不開的就是“塌屁股”。沒錯(cuò),我也中招了,目前空載43.5cm,正在臨界點(diǎn)上(3個(gè)月的時(shí)候就是這樣了,淚啊)。4S已經(jīng)答應(yīng),超出標(biāo)準(zhǔn)值后再調(diào)校,調(diào)校不過來就換彈簧。一些車友已經(jīng)換了,自己也在觀察和等待他們的效果。如果換彈簧真的管用,那如標(biāo)題,還是一款好車。 4個(gè)月來,大索陪我南征普洱、越野陡坡,展現(xiàn)了他英朗的外形和澎湃的動(dòng)力。作為一款城市SUV,展現(xiàn)出了他良好的動(dòng)力和通過性。當(dāng)然,最讓人贊嘆的還是他優(yōu)秀的空間表現(xiàn),駕乘空間沒得說,視野寬闊,后排乘坐三人沒有了擁擠感,特別是寬大的后備箱還沒有整齊的放滿過,這對(duì)以前開轎車的我來說,簡(jiǎn)直是個(gè)奇跡。高大挺拔的身軀,停在那里都是高大上,賺足眼球,也滿足了我這小小屌絲的一點(diǎn)點(diǎn)虛榮心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年01月16日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車4個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程7680公里 當(dāng)前平均油耗9.8升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 831.00 元 先說說用車4個(gè)月的總體感受吧,車還是一款好車。 既然是13款的,避不開的就是“塌屁股”。沒錯(cuò),我也中招了,目前空載43.5cm,正在臨界點(diǎn)上(3個(gè)月的時(shí)候就是這樣了,淚。4S已經(jīng)答應(yīng),超出標(biāo)準(zhǔn)值后再調(diào)校,調(diào)校不過來就換彈簧。一些車友已經(jīng)換了,自己也在觀察和等待他們的效果。如果換彈簧真的管用,那如標(biāo)題,還是一款好車。 4個(gè)月來,大索陪我南征普洱、越野陡坡,展現(xiàn)了他英朗的外形和澎湃的動(dòng)力。作為一款城市SUV,展現(xiàn)出了他良好的動(dòng)力和通過性。當(dāng)然,最讓人贊嘆的還是他優(yōu)秀的空間表現(xiàn),駕乘空間沒得說,視野寬闊,后排乘坐三人沒有了擁擠感,特別是寬大的后備箱還沒有整齊的放滿過,這對(duì)以前開轎車的我來說,簡(jiǎn)直是個(gè)奇跡。高大挺拔的身軀,停在那里都是高大上,賺足眼球,也滿足了我這小小屌絲的一點(diǎn)點(diǎn)虛榮心。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年01月16日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車4個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程7680公里 當(dāng)前平均油耗9.8升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 831.00 元 先說說用車4個(gè)月的總體感受吧,車還是一款好車。 既然是13款的,避不開的就是“塌屁股”。沒錯(cuò),我也中招了,目前空載43.5cm,正在臨界點(diǎn)上(3個(gè)月的時(shí)候就是這樣了,淚。4S已經(jīng)答應(yīng),超出標(biāo)準(zhǔn)值后再調(diào)校,調(diào)校不過來就換彈簧。一些車友已經(jīng)換了,自己也在觀察和等待他們的效果。如果換彈簧真的管用,那如標(biāo)題,還是一款好車。 4個(gè)月來,大索陪我南征普洱、越野陡坡,展現(xiàn)了他英朗的外形和澎湃的動(dòng)力。作為一款城市SUV,展現(xiàn)出了他良好的動(dòng)力和通過性。當(dāng)然,最讓人贊嘆的還是他優(yōu)秀的空間表現(xiàn),駕乘空間沒得說,視野寬闊,后排乘坐三人沒有了擁擠感,特別是寬大的后備箱還沒有整齊的放滿過,這對(duì)以前開轎車的我來說,簡(jiǎn)直是個(gè)奇跡。高大挺拔的身軀,停在那里都是高大上,賺足眼球,也滿足了我這小小屌絲的一點(diǎn)點(diǎn)虛榮心。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.86萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年01月16日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車4個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程7680公里 當(dāng)前平均油耗9.8升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 831.00 元 先說說用車4個(gè)月的總體感受吧,車還是一款好車。 既然是13款的,避不開的就是“塌屁股”。沒錯(cuò),我也中招了,目前空載43.5cm,正在臨界點(diǎn)上(3個(gè)月的時(shí)候就是這樣了,淚。4S已經(jīng)答應(yīng),超出標(biāo)準(zhǔn)值后再調(diào)校,調(diào)校不過來就換彈簧。一些車友已經(jīng)換了,自己也在觀察和等待他們的效果。如果換彈簧真的管用,那如標(biāo)題,還是一款好車。 4個(gè)月來,大索陪我南征普洱、越野陡坡,展現(xiàn)了他英朗的外形和澎湃的動(dòng)力。作為一款城市SUV,展現(xiàn)出了他良好的動(dòng)力和通過性。當(dāng)然,最讓人贊嘆的還是他優(yōu)秀的空間表現(xiàn),駕乘空間沒得說,視野寬闊,后排乘坐三人沒有了擁擠感,特別是寬大的后備箱還沒有整齊的放滿過,這對(duì)以前開轎車的我來說,簡(jiǎn)直是個(gè)奇跡。高大挺拔的身軀,停在那里都是高大上,賺足眼球,也滿足了我這小小屌絲的一點(diǎn)點(diǎn)虛榮心。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年01月16日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車4個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程7680公里 當(dāng)前平均油耗9.8升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 831.00 元 先說說用車4個(gè)月的總體感受吧,車還是一款好車。 既然是13款的,避不開的就是“塌屁股”。沒錯(cuò),我也中招了,目前空載43.5cm,正在臨界點(diǎn)上(3個(gè)月的時(shí)候就是這樣了,淚。4S已經(jīng)答應(yīng),超出標(biāo)準(zhǔn)值后再調(diào)校,調(diào)校不過來就換彈簧。一些車友已經(jīng)換了,自己也在觀察和等待他們的效果。如果換彈簧真的管用,那如標(biāo)題,還是一款好車。 4個(gè)月來,大索陪我南征普洱、越野陡坡,展現(xiàn)了他英朗的外形和澎湃的動(dòng)力。作為一款城市SUV,展現(xiàn)出了他良好的動(dòng)力和通過性。當(dāng)然,最讓人贊嘆的還是他優(yōu)秀的空間表現(xiàn),駕乘空間沒得說,視野寬闊,后排乘坐三人沒有了擁擠感,特別是寬大的后備箱還沒有整齊的放滿過,這對(duì)以前開轎車的我來說,簡(jiǎn)直是個(gè)奇跡。高大挺拔的身軀,停在那里都是高大上,賺足眼球,也滿足了我這小小屌絲的一點(diǎn)點(diǎn)虛榮心。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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    3
內(nèi)飾:真皮座椅加塑料板內(nèi)飾面?zhèn)人覺得結(jié)合等已經(jīng)不錯(cuò)了,進(jìn)口車內(nèi)飾做工還是值得國(guó)產(chǎn)車好好學(xué)習(xí)的。首先是駕駛儀表系統(tǒng)顯示位置和設(shè)計(jì)都比較漂亮,真皮多功能方向盤操控方便、舒適,中控部分和多媒體外觀也不錯(cuò),大器而且功能齊全。有人覺得車門等部位采用塑料件過多,但仿皮紋設(shè)計(jì)覺得也非常不錯(cuò),便于清潔和整理。車內(nèi)燈光、儀表燈光也不錯(cuò),只是車內(nèi)燈光要能改成LED燈就更好了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.95L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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    4
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年01月16日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車4個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程7680公里 當(dāng)前平均油耗9.8升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 831.00 元 先說說用車4個(gè)月的總體感受吧,車還是一款好車。 既然是13款的,避不開的就是“塌屁股”。沒錯(cuò),我也中招了,目前空載43.5cm,正在臨界點(diǎn)上(3個(gè)月的時(shí)候就是這樣了,淚。。4S已經(jīng)答應(yīng),超出標(biāo)準(zhǔn)值后再調(diào)校,調(diào)校不過來就換彈簧。一些車友已經(jīng)換了,自己也在觀察和等待他們的效果。如果換彈簧真的管用,那如標(biāo)題,還是一款好車。 4個(gè)月來,大索陪我南征普洱、越野陡坡,展現(xiàn)了他英朗的外形和澎湃的動(dòng)力。作為一款城市SUV,展現(xiàn)出了他良好的動(dòng)力和通過性。當(dāng)然,最讓人贊嘆的還是他優(yōu)秀的空間表現(xiàn),駕乘空間沒得說,視野寬闊,后排乘坐三人沒有了擁擠感,特別是寬大的后備箱還沒有整齊的放滿過,這對(duì)以前開轎車的我來說,簡(jiǎn)直是個(gè)奇跡。高大挺拔的身軀,停在那里都是高大上,賺足眼球,也滿足了我這小小屌絲的一點(diǎn)點(diǎn)虛榮心。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
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內(nèi)飾:真皮座椅加塑料板內(nèi)飾面?zhèn)人覺得結(jié)合等已經(jīng)不錯(cuò)了,進(jìn)口車內(nèi)飾做工還是值得國(guó)產(chǎn)車好好學(xué)習(xí)的。首先是駕駛儀表系統(tǒng)顯示位置和設(shè)計(jì)都比較漂亮,真皮多功能方向盤操控方便、舒適,中控部分和多媒體外觀也不錯(cuò),大器而且功能齊全。有人覺得車門等部位采用塑料件過多,但仿皮紋設(shè)計(jì)覺得也非常不錯(cuò),便于清潔和整理。車內(nèi)燈光、儀表燈光也不錯(cuò),只是車內(nèi)燈光要能改成LED燈就更好了。
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購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格25.56萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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