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索蘭托
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競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年02月
購買地點陜西 延安
裸車價格25.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 有著SUV的特色（不好高速過彎）不過緊急躲避前方障礙物還是不錯的，穩(wěn)，可能因為開練ESP。轉(zhuǎn)彎半徑不算大，和第一輛車（08兩廂寶來）差不多。指向性也不錯（感覺不錯，沒開過好車）。剎車前段效果慢，車重的緣故，后端很犀利，很擔(dān)心后車追尾，哈哈，自己要體會。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 關(guān)于底盤方面，開了六萬多公里，在過水井蓋的時候很有韌性，不會說散，在走爛路的時候底盤表現(xiàn)的不錯，比較有韌性，走爛路的時候相比斯巴魯?shù)陌粱ⅲ枚嗔�，傲虎在走爛路的時候，懸掛很容易壓縮到底，而索蘭托在最后的末端會給那塊緩震膠彈回去了。避震器對路面細小的顛簸過濾的不是很好，都是直接傳遞給了車身，而且座椅也過濾不掉這種細小的顛簸，在后排十分不舒適，前排稍微好點，細小的顛簸過濾不好的好處就是路感豐富。整個懸架給人的感覺就是硬，除了硬就是有那么點散。關(guān)于操控方面，別想了，坐上人接近1.9噸，而且接近一米八的高度，使它在高速過彎時側(cè)傾比較大，不能給駕駛員很好的信心。油門踏板不太上手，調(diào)教的較靈敏，和大眾車完全是兩個樣，如果初次駕駛索蘭托，可能會一竄一竄的，這樣下來，舒適性也不會很好，特別是后排，方向盤回饋給收的路感比較一般，235寬度傳給方面盤的路面信息也一般，比較主要競爭對手都用了245的輪胎，比如說:漢蘭達，銳界，而方向盤的指向性，談不上精準(zhǔn)也不算很模糊，只是有一點模糊，采用的是液壓助力，如果走一些爛路的話，手不扶方向盤，方向盤自己會左右擺動，如果手放在方向盤上的話，你的手......你懂的，高速的時候，方向盤左右都有一點虛位，所以，初次上手比較容易，不像一些日系車，過于賊，這樣給人感覺就有點發(fā)飄。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程62800公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 關(guān)于底盤方面，開了六萬多公里，在過水井蓋的時候很有韌性，不會說散，在走爛路的時候底盤表現(xiàn)的不錯，比較有韌性，走爛路的時候相比斯巴魯?shù)陌粱�，好多了，傲虎在走爛路的時候，懸掛很容易壓縮到底，而索蘭托在最后的末端會給那塊緩震膠彈回去了。避震器對路面細小的顛簸過濾的不是很好，都是直接傳遞給了車身，而且座椅也過濾不掉這種細小的顛簸，在后排十分不舒適，前排稍微好點，細小的顛簸過濾不好的好處就是路感豐富。整個懸架給人的感覺就是硬，除了硬就是有那么點散。關(guān)于操控方面，別想了，坐上人接近1.9噸，而且接近一米八的高度，使它在高速過彎時側(cè)傾比較大，不能給駕駛員很好的信心。油門踏板不太上手，調(diào)教的較靈敏，和大眾車完全是兩個樣，如果初次駕駛索蘭托，可能會一竄一竄的，這樣下來，舒適性也不會很好，特別是后排，方向盤回饋給收的路感比較一般，235寬度傳給方面盤的路面信息也一般，比較主要競爭對手都用了245的輪胎，比如說:漢蘭達，銳界，而方向盤的指向性，談不上精準(zhǔn)也不算很模糊，只是有一點模糊，采用的是液壓助力，如果走一些爛路的話，手不扶方向盤，方向盤自己會左右擺動，如果手放在方向盤上的話，你的手......你懂的，高速的時候，方向盤左右都有一點虛位，所以，初次上手比較容易，不像一些日系車，過于賊，這樣給人感覺就有點發(fā)飄。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格25.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： ：應(yīng)用習(xí)慣了就好。但P檔進D檔時，所需力量偏大，腳剎力量卻不大，站不穩(wěn)車，且腳剎片的位置太偏車身。
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購買時間2014年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： ：應(yīng)用習(xí)慣了就好。但P檔進D檔時，所需力量偏大，腳剎力量卻不大，站不穩(wěn)車，且腳剎片的位置太偏車身。
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購買時間2017年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控很不錯，轉(zhuǎn)向輕松，油門剎車都挺靈敏的，底盤調(diào)教也不錯。
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購買時間2017年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控性算是可以了，方向盤操控起來感覺很舒服。整體來說還算得心應(yīng)手，不會感覺車子很重不靈活之類的
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購買時間2017年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.96萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控精準(zhǔn)輕松，方向靈活，整體通過性好。
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購買時間2017年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.16萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車身大是大，但完全不影響靈活性的發(fā)揮。
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購買時間2017年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 指向精準(zhǔn)，底盤韌性高，避震性能好，底盤做得扎實，方向盤的回饋力度比較小
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