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(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1778）+1 動力差（1311）+1 無正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（168）+1 無全景天窗（145）+1 小問題多（120）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間適中
缺點(diǎn)：廢油不舒服
外觀：最突出的就是前車頭，很多同事說不錯，輪胎也很大很霸氣，后屁股就不說了，經(jīng)常關(guān)注長城的人應(yīng)該明白的，打出H3就這屁股。
內(nèi)飾：材質(zhì)一般，我的是真皮座椅，方向盤跟座椅還不錯，中控臺旋鈕阻尼不錯，只能說實(shí)用，其他的就算了，導(dǎo)航基本不用，不是不想用是太次，忒費(fèi)勁！
空間：一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般v一般一般一般一般一般一般一般一般一般
動力：目前處于磨合階段，開車不過80也不敢深踩油門，感覺加速還是很給力的，有推背感，尤其3檔4檔，本人2000轉(zhuǎn)換檔，動力夠用。
越野：
操控很好，轉(zhuǎn)向跟回饋都不錯，方向盤較輕，檔位行程湊合，檔板哆嗦，總之不錯。
油耗：目前開了1500多公里，基本上就是100塊錢油100公里，一箱油大概加到700左右，但是基本快到紅線就加了，加了2次都是400多左右。
舒適：硬派越野舒適性就一般了，尤其是過坑和減速帶的時(shí)候，肯定沒有轎車舒服，地盤太軟了反倒容易托底，越野懸架偏硬，我現(xiàn)在基本上就不減速過溝減速帶，感覺越野車就是不一樣，不怕毀懸掛！
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間適中
缺點(diǎn)：擋板哆嗦，試駕也覺得哆嗦，銷售告訴我這車就這樣，不過不影響駕駛。漆面特別容易出劃痕（最近總在野地里跑），建議做鍍膜、底盤裝甲！
外觀：最突出的就是前車頭，很多同事說不錯，輪胎也很大很霸氣，后屁股就不說了，經(jīng)常關(guān)注長城的人應(yīng)該明白的，打出H3就這屁股。
內(nèi)飾：差
空間：一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般v一般一般一般一般一般一般一般一般一般
動力：目前處于磨合階段，開車不過80也不敢深踩油門，感覺加速還是很給力的，有推背感，尤其3檔4檔，本人2000轉(zhuǎn)換檔，動力夠用。
越野：
差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差
油耗：目前開了1500多公里，基本上就是100塊錢油100公里，一箱油大概加到700左右，但是基本快到紅線就加了，加了2次都是400多左右。
舒適：差
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒得說、越野性能好、視野好、外觀硬朗
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)大，前中控塑料件有點(diǎn)像面包車，對小東西的儲物設(shè)計(jì)欠佳。
外觀：外觀是個仁者見仁智者見智的東西，只能說各花入各眼。我當(dāng)然覺得哈弗外觀不錯，要不就不會去買了。我也認(rèn)為哈弗系列能有這么好的銷售業(yè)績的一大原因就是外觀討好。整體線條流暢、硬朗、簡潔，給人干凈利落的感覺。走的是低調(diào)務(wù)實(shí)的路線，沒有很突兀、夸張的設(shè)計(jì)。尾燈是以前比較流行的高位燈設(shè)計(jì)，安全、醒目。我尤其喜歡尾門的設(shè)計(jì)，很圓潤的感覺，上部的擾流板和中間的一條鍍鉻條，是畫龍點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于很平庸的，不能和合資的同價(jià)位的車比內(nèi)飾，只能說完全夠用，做工也只是勉強(qiáng)對得起價(jià)格而已。不會讓你有惡心的感覺，但也不會讓你有驚喜。屬于看了一遍就沒有激情的內(nèi)飾。
空間：空間夠大，外出旅游的時(shí)候前后能做5個人，后面放的東西也夠多。孩子困了的時(shí)候可以直接放后備箱睡覺。整體空間沒啥說的，唯一舉得欠佳的就是總覺得頭部空間還是不夠，哈哈，可能是我身高的原因吧。后排座椅要是能喝我原來那臺瑞鷹一樣，不但能向前放到，也能向后放到一定角度，那就更爽了。
動力：至尊2.0L汽油機(jī)的。這個發(fā)動機(jī)也沒什么好說的，不但是淘汰產(chǎn)品還是給閹割了切了小雞雞的淘汰產(chǎn)品，但是人家成熟可靠啊，給國內(nèi)那么多的汽車廠做配套，熟得都成木乃伊了，就像大眾桑塔納上的那個1.8的發(fā)動機(jī)，修修補(bǔ)補(bǔ)在中國橫行了20年，尼瑪，20年啊。。。。不過那個比木乃伊還木乃伊的發(fā)動機(jī)確實(shí)硬氣啊，單位的3000，開了40萬，單位的車啊，操起來不心疼的操，40萬公里，1.8的木乃伊發(fā)動機(jī)屁事沒有啊，從來就沒動過，照樣顛兒顛兒的跑得很歡啊。我又要罵老農(nóng)了，尼瑪弄個綠靜就定下心來弄吧，別TMD再整天想著再弄這個3.0弄那個1.5了，你把這個綠靜弄了能用20年，能開40萬公里都不需要動的，那時(shí)候你就牛逼了。2.0L的汽油機(jī)，只要你舍得給油，也是一樣的直竄，但我們是在開車是不，不需要用攆兔子的腳力來開車是不，還要考慮袋里的票票是不。
越野：
方向輕重適合，指向也清晰，由于視野好，所以在倒車的時(shí)候也比較輕松。唯一要提醒的就是過彎的時(shí)候不能太快，不然側(cè)傾較厲害。不過哈弗是SUV不是，速度和過彎本來就不是強(qiáng)項(xiàng)不是。
油耗：小馬拉大車，油耗很坑爹。日常在9-10個吧。如果經(jīng)常用佛山無影腳來踩油門，估計(jì)油耗還能上去，會給你好看。
舒適：肯定沒有小轎車哪種坐在船上的忽忽悠悠的軟軟的感覺啦，哈弗的優(yōu)勢是底盤很扎實(shí)，開起來振動和噪音也完全可以接受。另外有個小問題，座椅是前高后低的，坐著感覺腿部的前部比較了累，把座椅后面墊高4cm解決問題了。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：油耗稍微高點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大
外觀：蘿卜芹菜，各有所愛，反正我喜歡。唯一的缺點(diǎn)就是屁股夾得太緊了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于很平庸的，不能和合資的同價(jià)位的車比內(nèi)飾，只能說完全夠用，做工也只是勉強(qiáng)對得起價(jià)格而已。不會讓你有惡心的感覺，但也不會讓你有驚喜。屬于看了一遍就沒有激情的內(nèi)飾。
空間：說不上大，足夠比較貼切，說實(shí)話，我想不明白的是這種級別的空間怎么是緊湊型車。
配置：現(xiàn)在的國產(chǎn)車子價(jià)格都差不多，自己喜歡哪個就買哪個吧。反正我覺得這車不錯。
動力：由于是本人第一輛車，而且直接上的SUV，沒有普通人一般先轎車再Suv的過渡，2.0L的汽油動力只能算比轎車強(qiáng)，比真正越野車差太多，只是家用足夠了，如果說真要去越野，心里絕對還是虛的哈。另外，本人七十年代生人，現(xiàn)在差不多步入成熟穩(wěn)重時(shí)期^_^，也不追求多快的速度，畢竟安全才是首位！
越野：
掛擋，掛擋，還是掛擋！當(dāng)然也不是很大問題，與離合踩到底與否有關(guān)系。偶爾也有打齒聲音，但的確是個人操作不良習(xí)慣所致。
油耗：2.0的發(fā)動機(jī)拉1.7噸的車，連人最少1.8噸，說實(shí)話也太難為他了。百公里綜合油耗在9.5個吧。具體我也沒算。我既然能選擇開這個車，我也就不那么在乎他的油耗，車和車不能比的。再說了，我一年開不到1萬公里，主要是用來旅游，一公里也省不出多少，所以我何必在乎她呢。
舒適：非承載的車身的舒適性說實(shí)話不能和承載式的比，但這車整體性確實(shí)好，遇到溝溝坎坎從來沒怕過，甚至不帶減速的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車高，視野良好，霸氣
缺點(diǎn)：提速慢，檔桿抖動厲害。低檔可以看見檔桿在晃動，高檔把手放在檔把上都覺得麻手。
外觀：蘿卜芹菜，各有所愛，反正我喜歡。唯一的缺點(diǎn)就是屁股夾得太緊了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于很平庸的，不能和合資的同價(jià)位的車比內(nèi)飾，只能說完全夠用，做工也只是勉強(qiáng)對得起價(jià)格而已。不會讓你有惡心的感覺，但也不會讓你有驚喜。屬于看了一遍就沒有激情的內(nèi)飾。
空間：這車的空間在二十萬內(nèi)suv以及轎車中絕對屬于牛x型的，大塊頭有大智慧，這點(diǎn)非常滿意！如果說美中不足之處有木有？還真有一小點(diǎn)：后座放倒之后，比后備箱高了約十厘米，導(dǎo)致平躺不是很舒服。如果能改進(jìn)，善莫大焉！
動力：2.0動力稍差點(diǎn)，不過舍得給油，動力還是可以的，現(xiàn)在路口基本起步第一，油耗嘛。。。
越野：
我的車車離合器行程太遠(yuǎn)，掛檔生澀，這可能是由于變速箱和檔桿直接連接的原因吧。不過對我來說這些都不是問題，畢竟是個爺們。但是對于女孩子淶水就太難為了。隨意這款車的操控性適合野性漢子。
油耗：最開始比較看重，加上拉高速的原因，9.2到10.0之間，還比較滿意。最近市區(qū)居多，可能油耗上來了，不過本人不看重這了，除了提車前三月每次加油記賬，算油耗，現(xiàn)在一律不管了！一句話，省油的必殺計(jì)就是：少開！^_^
舒適：非承載的車身的舒適性說實(shí)話不能和承載式的比，但這車整體性確實(shí)好，遇到溝溝坎坎從來沒怕過，甚至不帶減速的。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程55864公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能好，減震尤其出色。在減速帶或者路況比較差的時(shí)候感覺非常明顯，晃晃悠悠的就過去了，不像一般城市越野，在顛簸的時(shí)候有減震直接抵死的那種感覺。
缺點(diǎn)：噪音控制一般
外觀：外觀是個仁者見仁智者見智的東西，只能說各花入各眼。我當(dāng)然覺得哈弗外觀不錯，要不就不會去買了。我也認(rèn)為哈弗系列能有這么好的銷售業(yè)績的一大原因就是外觀討好。整體線條流暢、硬朗、簡潔，給人干凈利落的感覺。走的是低調(diào)務(wù)實(shí)的路線，沒有很突兀、夸張的設(shè)計(jì)。尾燈是以前比較流行的高位燈設(shè)計(jì)，安全、醒目。我尤其喜歡尾門的設(shè)計(jì)，很圓潤的感覺，上部的擾流板和中間的一條鍍鉻條，是畫龍點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于很平庸的，不能和合資的同價(jià)位的車比內(nèi)飾，只能說完全夠用，做工也只是勉強(qiáng)對得起價(jià)格而已。不會讓你有惡心的感覺，但也不會讓你有驚喜。屬于看了一遍就沒有激情的內(nèi)飾。
空間：后排空間坐三個成年人稍有擁擠感。
動力：2.0動力稍差點(diǎn)，不過舍得給油，動力還是可以的，現(xiàn)在路口基本起步第一，油耗嘛。。。
越野：
操控很好，指哪打哪，呵呵！之前的之光不帶助力，感覺這個還是挺好的。
油耗：目前大概估算了一下每公里大概在7毛錢左右。因?yàn)槠綍r(shí)有一半的路走得是高速，非高速路段也不怎么堵車，估計(jì)過了磨合期應(yīng)該能更省一點(diǎn)。
舒適：之前開的是之光，所以開著這車感覺還不錯，我這人比較容易滿足，哈哈！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)H6的樣子我還真不喜歡，就喜歡H5智尊的大臉，腰線，生猛說不上，硬朗是杠杠的。乘坐空間足夠，車身大，視線高，有安全感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾當(dāng)時(shí)買車時(shí)算一般，現(xiàn)在看起來不夠新潮，呵呵了。A柱稍微擋視線，當(dāng)然了，安全第一。
外觀：蘿卜芹菜，各有所愛，反正我喜歡。唯一的缺點(diǎn)就是屁股夾得太緊了。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：說不上大，足夠比較貼切，說實(shí)話，我想不明白的是這種級別的空間怎么是緊湊型車。
動力：由于我的車是2.0的汽油兩驅(qū)，所以不是很出色。但是我也不追求極限運(yùn)動，只要舍得給油，其實(shí)也夠了。
越野：
我的車車離合器行程太遠(yuǎn)，掛檔生澀，這可能是由于變速箱和檔桿直接連接的原因吧。不過對我來說這些都不是問題，畢竟是個爺們。但是對于女孩子淶水就太難為了。隨意這款車的操控性適合野性漢子。
油耗：2.0的發(fā)動機(jī)拉1.7噸的車，連人最少1.8噸，說實(shí)話也太難為他了。百公里綜合油耗在9.5個吧。具體我也沒算。我既然能選擇開這個車，我也就不那么在乎他的油耗，車和車不能比的。再說了，我一年開不到1萬公里，主要是用來旅游，一公里也省不出多少，所以我何必在乎她呢。
舒適：非承載的車身的舒適性說實(shí)話不能和承載式的比，但這車整體性確實(shí)好，遇到溝溝坎坎從來沒怕過，甚至不帶減速的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可以拉貨，開出去也不算太丟面子，通過性好。
缺點(diǎn)：掛擋比較生澀，有時(shí)需要二次離合
外觀：外觀是個仁者見仁智者見智的東西，只能說各花入各眼。我當(dāng)然覺得哈弗外觀不錯，要不就不會去買了。我也認(rèn)為哈弗系列能有這么好的銷售業(yè)績的一大原因就是外觀討好。整體線條流暢、硬朗、簡潔，給人干凈利落的感覺。走的是低調(diào)務(wù)實(shí)的路線，沒有很突兀、夸張的設(shè)計(jì)。尾燈是以前比較流行的高位燈設(shè)計(jì)，安全、醒目。我尤其喜歡尾門的設(shè)計(jì)，很圓潤的感覺，上部的擾流板和中間的一條鍍鉻條，是畫龍點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：空間感覺足夠家用了，之前關(guān)注的是M4，所以比較起來感覺這車的空間真大啊，呵呵！
動力：由于我的車是2.0的汽油兩驅(qū)，所以不是很出色。但是我也不追求極限運(yùn)動，只要舍得給油，其實(shí)也夠了。
越野：
操控很好，指哪打哪，呵呵！之前的之光不帶助力，感覺這個還是挺好的。
油耗：小馬拉大車，油耗很坑爹。日常在9-10個吧。如果經(jīng)常用佛山無影腳來踩油門，估計(jì)油耗還能上去，會給你好看。
舒適：非承載的車身的舒適性說實(shí)話不能和承載式的比，但這車整體性確實(shí)好，遇到溝溝坎坎從來沒怕過，甚至不帶減速的。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程88000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)成熟，沒有毛病，開了4年沒掉過蓮子，真的不錯
缺點(diǎn)：這個基本沒有，硬要說一個那就是密封。
外觀：外觀是個仁者見仁智者見智的東西，只能說各花入各眼。我當(dāng)然覺得哈弗外觀不錯，要不就不會去買了。我也認(rèn)為哈弗系列能有這么好的銷售業(yè)績的一大原因就是外觀討好。整體線條流暢、硬朗、簡潔，給人干凈利落的感覺。走的是低調(diào)務(wù)實(shí)的路線，沒有很突兀、夸張的設(shè)計(jì)。尾燈是以前比較流行的高位燈設(shè)計(jì)，安全、醒目。我尤其喜歡尾門的設(shè)計(jì)，很圓潤的感覺，上部的擾流板和中間的一條鍍鉻條，是畫龍點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：后排空間坐三個成年人稍有擁擠感。
動力：中規(guī)中矩，放燃油寶了，放完以后還是可以的，沒放之前一斑斑吧
越野：
不平整的土路開的稍微快些容易甩尾，方向盤圈數(shù)太多了，路況好還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)模?/span>
油耗：高速八毛、九毛的樣子，市區(qū)一塊一、一塊二吧，平均在一塊左右，也還可以接受。
舒適：舒適性一般，可能是非承載的原因，由于座位低，已經(jīng)踩壞了兩個主駕腳墊了，下車的時(shí)候，褲子小腿上容易蹭上土，由其是后排上老人下車太難，裝上踏板可能好一些，
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可以拉貨，開出去也不算太丟面子，通過性好。
缺點(diǎn)：這個基本沒有，硬要說一個那就是密封。
外觀：滿意！自豪！一般人都不相信這車才十萬左右。甚至有公交車司機(jī)問這車要三十來萬吧？國產(chǎn)車外觀能到這份上，俺們知足了！
內(nèi)飾：由于提車時(shí)選擇了加兩千的內(nèi)飾套餐，DVD可視，到車?yán)走_(dá)，皮座等等全部弄好了，省心。
空間：空間沒的說，比轎車大的太多了，兩次回家這后備箱可起了大作用了，拉的慢慢的東西，500斤吧，一點(diǎn)事沒有。
配置：高！世界上沒比長城哈弗更高的SUV了吧^_^
動力：個人感覺，只要舍得給油，車的動力還是綽綽有余的，當(dāng)然你要是非得跟好點(diǎn)的轎車比的話，那肯定是比不過的，因?yàn)檐嚨淖灾卦谶@放著呢。
越野：
倒檔費(fèi)勁，有時(shí)候需要掛兩三次， 檔程太遠(yuǎn)，檔把時(shí)間長了就偏左，
油耗：最開始比較看重，加上拉高速的原因，9.2到10.0之間，還比較滿意。最近市區(qū)居多，可能油耗上來了，不過本人不看重這了，除了提車前三月每次加油記賬，算油耗，現(xiàn)在一律不管了！一句話，省油的必殺計(jì)就是：少開！^_^
舒適：重心高，過彎側(cè)偏自然要大些。音箱不錯，中音渾厚。
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馬自達(dá)CX-4
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