一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格9.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格13.68萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格13.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說夠用,內(nèi)飾塑料件用的比例不是大小的問題,是完全沒找到非塑料件的存在的問題,如果有點(diǎn)小面積皮質(zhì)或許更能打動消費(fèi)者的心,塑料件的工藝精度只能打70分,有比較大的公差,副駕的儲物格關(guān)閉不是太順溜,需要使勁來一下子才能順利關(guān)閉。中控上還是沒有綜合油耗,這個很難嗎?ECU稍微設(shè)定下的事,總不去做,這個真不能原諒長城的疏懶。正副駕車門處有放飲料瓶的空間,但扶手箱部分沒有,取而代之的是個滑道格的小儲物空間,感覺這個有點(diǎn)過于追求特點(diǎn)而忽視實(shí)用了。正駕駛的駕駛座椅高低不可調(diào),這是一個比較遺憾的地方,像我這個個子,進(jìn)去有頂頭的感覺,有時候視野不是太好的時候還要身體前傾才能有更多的駕駛安全感。空調(diào)現(xiàn)在只用到熱風(fēng),熱風(fēng)來的比較慢,但是熱度沒的說,不過因?yàn)樗芰霞膯栴},吹久了明顯能聞到重重的塑料氣味。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:中間連個水杯都不能放。內(nèi)飾設(shè)計(jì)部門的人開車都不喝水嗎?我的黑色車,黑色內(nèi)飾。感覺整體比較協(xié)調(diào)。但黑色的內(nèi)飾也確實(shí)不耐臟,到處都是踩的腳印,估計(jì)如果用米色的,會好很多。內(nèi)飾的塑料感確實(shí)比較強(qiáng),功能格也不多,感覺就是一為了越野的而存在,不是為了居家準(zhǔn)備的車。還有就是那個空調(diào),非常給力,不過聲音比發(fā)動機(jī)聲音還大,開最高檔風(fēng)的時候秒殺一切車輛噪音!音箱表現(xiàn)不錯。有個玩音箱的伙計(jì)專門去換了音箱,換完了感覺也沒有差得很明顯。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說夠用,內(nèi)飾塑料件用的比例不是大小的問題,是完全沒找到非塑料件的存在的問題,如果有點(diǎn)小面積皮質(zhì)或許更能打動消費(fèi)者的心,塑料件的工藝精度只能打70分,有比較大的公差,副駕的儲物格關(guān)閉不是太順溜,需要使勁來一下子才能順利關(guān)閉。中控上還是沒有綜合油耗,這個很難嗎?ECU稍微設(shè)定下的事,總不去做,這個真不能原諒長城的疏懶。正副駕車門處有放飲料瓶的空間,但扶手箱部分沒有,取而代之的是個滑道格的小儲物空間,感覺這個有點(diǎn)過于追求特點(diǎn)而忽視實(shí)用了。正駕駛的駕駛座椅高低不可調(diào),這是一個比較遺憾的地方,像我這個個子,進(jìn)去有頂頭的感覺,有時候視野不是太好的時候還要身體前傾才能有更多的駕駛安全感?照{(diào)現(xiàn)在只用到熱風(fēng),熱風(fēng)來的比較慢,但是熱度沒的說,不過因?yàn)樗芰霞膯栴},吹久了明顯能聞到重重的塑料氣味。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.32L/100km
行駛里程52393公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說夠用,內(nèi)飾塑料件用的比例不是大小的問題,是完全沒找到非塑料件的存在的問題,如果有點(diǎn)小面積皮質(zhì)或許更能打動消費(fèi)者的心,塑料件的工藝精度只能打70分,有比較大的公差,副駕的儲物格關(guān)閉不是太順溜,需要使勁來一下子才能順利關(guān)閉。中控上還是沒有綜合油耗,這個很難嗎?ECU稍微設(shè)定下的事,總不去做,這個真不能原諒長城的疏懶。正副駕車門處有放飲料瓶的空間,但扶手箱部分沒有,取而代之的是個滑道格的小儲物空間,感覺這個有點(diǎn)過于追求特點(diǎn)而忽視實(shí)用了。正駕駛的駕駛座椅高低不可調(diào),這是一個比較遺憾的地方,像我這個個子,進(jìn)去有頂頭的感覺,有時候視野不是太好的時候還要身體前傾才能有更多的駕駛安全感?照{(diào)現(xiàn)在只用到熱風(fēng),熱風(fēng)來的比較慢,但是熱度沒的說,不過因?yàn)樗芰霞膯栴},吹久了明顯能聞到重重的塑料氣味。
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馭勝S350
陸風(fēng)X8
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者