一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.32L/100km
行駛里程52393公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):省油(改裝前的話了)
缺點(diǎn):低轉(zhuǎn)速坡起問題
外觀:就是喜歡這副大嘴臉,而且白色是安全色,所以非常喜歡,停在車庫遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看不像是十多萬的車,上次在車庫鬧個(gè)笑話,我和一輛帕杰羅停在一起,結(jié)果整得帕杰羅的帥哥開車時(shí)直接走到我的車旁邊,按了半天鑰匙沒反應(yīng),剛開始以為他喝醉了,結(jié)果是認(rèn)錯(cuò)車了,哈哈,看來就這外觀還是可以和近百萬的車媲美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說夠用,內(nèi)飾塑料件用的比例不是大小的問題,是完全沒找到非塑料件的存在的問題,如果有點(diǎn)小面積皮質(zhì)或許更能打動(dòng)消費(fèi)者的心,塑料件的工藝精度只能打70分,有比較大的公差,副駕的儲(chǔ)物格關(guān)閉不是太順溜,需要使勁來一下子才能順利關(guān)閉。中控上還是沒有綜合油耗,這個(gè)很難嗎?ECU稍微設(shè)定下的事,總不去做,這個(gè)真不能原諒長(zhǎng)城的疏懶。正副駕車門處有放飲料瓶的空間,但扶手箱部分沒有,取而代之的是個(gè)滑道格的小儲(chǔ)物空間,感覺這個(gè)有點(diǎn)過于追求特點(diǎn)而忽視實(shí)用了。正駕駛的駕駛座椅高低不可調(diào),這是一個(gè)比較遺憾的地方,像我這個(gè)個(gè)子,進(jìn)去有頂頭的感覺,有時(shí)候視野不是太好的時(shí)候還要身體前傾才能有更多的駕駛安全感?照{(diào)現(xiàn)在只用到熱風(fēng),熱風(fēng)來的比較慢,但是熱度沒的說,不過因?yàn)樗芰霞膯栴},吹久了明顯能聞到重重的塑料氣味。
空間:H5的整體空間不錯(cuò),后排放平后空間很大,但是也有并行的問題,第一,由于底盤的的非承載緣故,車內(nèi)的空間實(shí)際比相同的承載車身的SUV要略小一點(diǎn),尤其是高度,我1.8米的個(gè)子,稍微有點(diǎn)頂頭,這還是沒有天窗情況下。第二,H5的設(shè)計(jì)有點(diǎn)小失敗,就是前后門的空間劃分,按理說2700的軸距也夠大了,不知道為啥,前、后門的空間確有點(diǎn)擠在一起的感覺,前門還好,后門就比較失敗了,半個(gè)門跨在輪子上,導(dǎo)致后門使用效率比較低,而且由于后門相對(duì)較。ㄖ挥星伴T的2/3)重量不足,所以關(guān)門閉鎖也不能流暢的工作,需要使點(diǎn)勁才能關(guān)死,也因?yàn)樯倭诉@1/3的空間,個(gè)子稍微非標(biāo)一點(diǎn)的,上下后門都不是太舒適。不過這不影響在車?yán)锏目臻g感受。車內(nèi)還是很不錯(cuò)的,起碼3個(gè)1.8米的胖子進(jìn)去不會(huì)說非常擁擠。第三,尾門的開門較小,雖然算不得什么問題,但影響到尾燈的布置,從后面看去不像這個(gè)體量的車。
動(dòng)力:動(dòng)力這一點(diǎn)就真的不讓人滿意,用一首歌來形容“讓我歡喜讓我愁”,歡喜的是上了四檔后那個(gè)速度給我的快感和風(fēng)馳電掣,一個(gè)字來說爽;愁的是上坡起步內(nèi),當(dāng)然如果用一檔是不錯(cuò)的,但不可能老用一檔呀,二檔到三檔很個(gè)坎,就像高考是個(gè)坎一樣,如果渡過了就會(huì)是另一種駕馭方式,如果渡過不了就會(huì)被打回原形
越野:
因?yàn)槭呛篁?qū),所以轉(zhuǎn)向還是很給力的,轉(zhuǎn)向在這個(gè)等級(jí)的車?yán)锇霃讲⒉淮。相?duì)小問題就是車大了點(diǎn),倒車的時(shí)候看后視鏡總有點(diǎn)照顧不到的感覺,呵呵。車體高的好處就是居高臨下,非常有安全感。避震確實(shí)非常硬,路感過于強(qiáng)了,對(duì)于小的坑坑洼洼過濾的不是很理想,這個(gè)確實(shí)可以改進(jìn)的更好一些。剎車輕踩就有,不過有少許的延遲感,但是堅(jiān)決的踩下去的話剎車距離并不大只是會(huì)有一個(gè)向前甩強(qiáng)減速的過程,一旦進(jìn)入減速剎車非常靈敏,個(gè)人的解釋就是車太重,剎車下去車的慣性比較強(qiáng),所以不能按照一般的轎車那樣評(píng)估距離。
油耗:讓我心痛的一個(gè)東西,提車時(shí)加500元的油,開了584公里,第二次加油400元,開了1196公里,感覺這二次的百公里油耗都在9以上,第一次9.26,第二次10.23(但是全部都是打空調(diào)開車而且都是主城區(qū)路段,重慶堵車又是坡多,所以。。。嘿嘿)
舒適:舒適性這個(gè)問題咋說呢,僅僅作為車來說還是可以的,但是作為生活的一部分,還有很多要改進(jìn)的地方,比如駕駛座椅的高低可調(diào),后排座椅不能放平,沒有水杯架,沒有綜合油耗,很多小的細(xì)節(jié)需要改進(jìn)。
|
馭勝S350
陸風(fēng)X8
北京BJ40
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
中華V6