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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯(cuò)（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1777）+1 動力差（1311）+1 無正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（167）+1 無全景天窗（144）+1 小問題多（119）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的空間寬敞，動力合理，配置不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：坐姿舒適性欠佳
外觀：再說“大白五”的空間，大白五的空間不可謂不大，在剛買來它的時(shí)候，很多同事都略帶調(diào)侃的語氣對我說，開著你那大面包來了？我還沒什么感覺，結(jié)果從樓上看下去，果然細(xì)長像面包；然而玩笑歸玩笑，這個(gè)大面包可不是真的面包，可是貨真價(jià)實(shí)的貨箱，碩大的后備箱，讓我心曠神怡，沒沒打開后備廂時(shí)，一種優(yōu)越感油然而生，一種要在里面睡覺的想法沖出腦海；形容完后備箱，咱們再看看后排空間，后排空間看上去非常大，兩到三拳的膝部空間和一到兩拳的頭部空間讓你眼前一亮，然而坐上去就不是那么回事了，蜷著腿很難受，我測算了一下只有身高在163以下的女同志在后排坐著才不會有蜷腿的感覺；再看看駕駛位空間，方向盤設(shè)計(jì)的很高，有點(diǎn)大車的感覺，需要認(rèn)真的調(diào)整后才能上座，頭部空間約有一拳半（175身高），腿部沒有蜷縮感，手可以很輕易的按觸操作臺的每一個(gè)按鍵。綜上所述，這個(gè)車的空間還是可圈可點(diǎn)的，非承載式一定程度上影響了內(nèi)部空間。
內(nèi)飾：動力還行 轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)以上會有推背感， 帶低速四驅(qū) 扭矩放大，爬坡越野動力充足， 只是在城市道路低轉(zhuǎn)速的情況感覺動力欠佳
空間：懸掛還有待加強(qiáng)，太軟，剎車點(diǎn)頭，拐彎側(cè)傾，走復(fù)雜路況有點(diǎn)操控不住
配置：油耗有點(diǎn)高 不知過了磨合期還能降點(diǎn)不
動力：還不錯(cuò)。
越野：
讓不管懂不懂車的人看見它后都眼前一亮，贊美之詞不由而出。羨慕的眼神到哪都有，走到哪都帶著硬姿傲骨！
油耗：新穎別致的內(nèi)裝設(shè)計(jì)和不斷精進(jìn)的裝配工藝。
舒適：同級別的車輛我感覺H5的性價(jià)比是最高的，而且從試駕的感覺到外觀的對比，內(nèi)飾的做工，H5真的很不錯(cuò)了，所以我就喜歡H5。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 底盤高
缺點(diǎn)：低扭不足，2000轉(zhuǎn)前換擋很容發(fā)生共振，
外觀：空間相當(dāng)滿意，門上放礦泉水的地方剛好放一瓶，后排也大，準(zhǔn)備自駕西藏時(shí)做個(gè)車床或魔盒。
內(nèi)飾：強(qiáng)大
空間：先說說不足：哈弗H5的方向盤比一般轎車大一些，轉(zhuǎn)向圈數(shù)也多一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向有一些虛位，轉(zhuǎn)彎半徑也不小，在6米寬的道路一把轉(zhuǎn)過來是可以，但有點(diǎn)費(fèi)勁。懸掛軟對車身的支撐不夠，剎車點(diǎn)頭，過彎側(cè)傾都很嚴(yán)重，速度不到40KM/H緊急并線車身晃動都很大。在說說優(yōu)點(diǎn)：在冰雪路面上掛上4H后方向變重，跑起來很穩(wěn)，給駕駛者不少信心。在非鋪裝路面上這種轉(zhuǎn)向的虛位就成了一種優(yōu)勢，顛簸的道路扶穩(wěn)方向有點(diǎn)難，方向盤一點(diǎn)小的轉(zhuǎn)動也不會跑方向。
配置：剛買的車，磨合期間，我跑的路95%都是高速路，百公里油耗9.7升，耗油量磨合期過后可能會有所下降，相對其強(qiáng)勁的動力性能，9.7升應(yīng)該可以接受。
動力：噪音還行，座椅長途不行，屁股疼，后排顛的厲害
越野：
大氣，高端，上檔次，，，，大嘴也太大了。。。。
油耗：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2014年11月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《國產(chǎn)同類型車中比較好的選擇》
舒適：性價(jià)比 還是很高
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，十多萬塊錢買個(gè)越野車，覺得很值�，F(xiàn)在國產(chǎn)車?yán)镔|(zhì)量比較穩(wěn)定的，維修費(fèi)用比較低的，也就長城了，我在國外一直開日本的二手越野車，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)就是越野車一定是四驅(qū)，而且這次買車特意加了差速鎖，為了等差速鎖，把在家里訂的車都退了，因?yàn)檫t遲不到車，后來在唐山訂的車，第一天訂車，第三天提車，速度的讓人暈死。當(dāng)時(shí)被折磨的真的沒心情發(fā)提車作業(yè)了，感覺很不好意思。剛一提車磨合時(shí)，沒敢開過90邁以上，油耗真的很喜人，只有9.3.但是不能總是這個(gè)速度啊，所以綜合油況會稍高點(diǎn)，現(xiàn)在一直在工地油耗還可以，11個(gè)左右。
缺點(diǎn)：油耗真高啊。。雖然不在乎油錢，但也太高了吧
外觀：符合預(yù)期的
內(nèi)飾：2.0t的動力對1.8噸的身材來說，多少有點(diǎn)吃力，起步有點(diǎn)肉，由于慣性大，剎車距離也會有點(diǎn)長，這也是為什么起步比較慢的原因了。低轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)候車會有些抖，不過只要舍得給油，2000轉(zhuǎn)之后渦輪發(fā)力，動力也是嗷嗷的，超車時(shí)候減擋，速度上來的就快了！在市內(nèi)路面跑，尤其起步階段，會被轎車?yán)鲆唤�，要是跑非鋪裝跑越野，咱小五直接把他們甩沒影了，真的能無視各種坑坑包包！
空間：指向性好。走爛路感覺非常爽，有一定駕駛樂趣。配置較高。拐彎時(shí)側(cè)傾比較明顯。剎車前半段偏軟。
配置：剛剛開了170公里 沒什么發(fā)言權(quán) 不過有個(gè)數(shù)據(jù)倒是可以供朋友們參考 我一共加了600元的97#汽油 開了170公里之后 油表指針在最滿格和第二滿格的正中間顯示
動力：空間大乘坐不受約束，還是比較滿意的
越野：
還行，車子再寬一點(diǎn)就好了
油耗：中控?fù)Q可以吧，挺漂亮的，就是不耐臟，不過耐看
舒適：花10萬左右就能買一輛四驅(qū)越野車 還帶4L的 如果再加幾千還可以帶差速鎖 我覺得性價(jià)比已經(jīng)很高了 呵呵！
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：閘箱，以前我開過8輪大解放，真真的找回了那種操作感。。沒有小車的感覺。
外觀：白色的看起來大氣，簡潔，適合年輕人，選對了
內(nèi)飾：2013款的內(nèi)飾很喜歡，比起老款內(nèi)飾進(jìn)步很大。
空間：這個(gè)夠大，我很滿意，跑了多次長途，根本不怕放不下東西。但是前排頭部空間還是小，個(gè)子高的人可能會不舒服。后排的就可以隨便活動了，后備箱足夠大，放過很多東西，不過自己的車，沒有放過太大的，怕磨損車的內(nèi)飾。再提個(gè)建議，什么時(shí)候能把后排放倒以后和后備箱一樣平？大家都做出車床來了，廠家是不是也考慮一下？
配置：相當(dāng)滿意
動力：動力強(qiáng)勁有力。梢一加油不知不覺就超速了，害得我被警察抓住罰款。越野、通過性非常好，沒有不能走的路，這一點(diǎn)二、三十萬的進(jìn)口CRV、RAV4、漢蘭達(dá)、都沒法比。我坐朋友的H5體驗(yàn)過，感覺非常好，所以就下決心買了這款車，我還沒有走過太爛的路，只在沒有路且凹凸不平的野外試開了一段，以后免不了要走更爛的路，估計(jì)不會有問題。結(jié)論是：H5真是一款高性價(jià)比的好車。
越野：
車本身就高，所以在轉(zhuǎn)彎或掉頭的時(shí)候操控就不怎么樣
油耗：可以接受，畢竟這么重的大家伙
舒適：座椅有點(diǎn)矮!長時(shí)間乘坐腿部有點(diǎn)難受！其他方面很好座椅軟硬始終，支撐很到位!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力性非常好，，平時(shí)只用1/3油就足夠，梢一加油不知不覺就超速了
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)艙是真心的熱啊，跑一圈回來打開前機(jī)箱蓋子，熱氣呼呼的，上個(gè)月陪朋友提了個(gè)新捷達(dá)，發(fā)動機(jī)艙就不會那么熱。不過既然喜歡小五，這點(diǎn)就算不了什么了。支持國產(chǎn)，民族企業(yè)才能進(jìn)步！
外觀：仁者見仁，智者見智，馬馬虎虎。
內(nèi)飾：比2012款上了好幾個(gè)檔次，符合主流時(shí)尚標(biāo)準(zhǔn)，就是黑色的不太耐臟，容易落灰，是要勤清洗才行了。雖然有米黃內(nèi)飾的，但是中控臺還是黑色的，感覺很不協(xié)調(diào)。
空間：乘坐空間相對一般車來說兩個(gè)字“寬敞“,由于結(jié)構(gòu)問題就是車身相對較高,座椅也比其他車高很多,上車的時(shí)候跨進(jìn)座椅時(shí),頭老是不小心碰到車門框,要低頭本人身高172 身材微胖
配置：在這個(gè)價(jià)位里，沒有與之的對手了。
動力：個(gè)人感覺動力不錯(cuò) 拉六十件啤酒 不費(fèi)力
越野：
沒開過別的車，操控感覺還行，多功能方向盤操作簡潔，指向清晰、不錯(cuò)吧。
油耗：2保前 感覺是1公里最少要1元。2保后 還沒開多少公里，但看顯示的瞬間油耗 除了起步的29.9，開平穩(wěn)后 能平均在8個(gè)油左右。但是在市區(qū)開 基本都是一腳剎車一腳油門，唉...
舒適：非承載式底盤舒適是短板，但是座椅的包裹性真的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：檔把那叫一個(gè)逗 怠速不穩(wěn) 坐在車?yán)锩黠@能感覺到車在抖動 胎壓監(jiān)測失靈過一次不過自己好了 遙控鑰匙失靈過一次 也自己好了 目前為止只出現(xiàn)過也上這些問題
外觀：大嘴巴車尾不搭調(diào)。車尾太窄，前后接近角過小，不夠挺拔。感覺塌塌的
內(nèi)飾：13款的我感覺長城設(shè)計(jì)師還要多為用戶考慮，那個(gè)USB接口整在手扶箱里去了一點(diǎn)不好用，另外手扶箱也太短了點(diǎn)，根本扶不到，儲物格也那么短小，看起來挺大一扶手箱，打開里面只有一點(diǎn)點(diǎn)空間可放東西，這一塊是很不滿意的地方。其它也沒什么亮點(diǎn)，就不說了。
空間：OK
配置：性價(jià)比很高，11萬多的車一般你能想到的配置它都有了，對得起這個(gè)價(jià)格。
動力：沒開過什么好車，開自已的金杯二檔起步，等紅燈一腳油下去，基本上也不輸給別的車，我那金杯才90KW，這車130KW，只要舍得給油，動力沒得說。
越野：
操控還是很不錯(cuò)的，就是方向圈數(shù)有點(diǎn)多，女人開著不太方便��！不過這段時(shí)間都是俺媳婦開的，她說開著挺好，挺舒服！就是二檔有點(diǎn)難掛，特別是高檔降低檔，速度都下來多了檔還沒掛上！他們都說哈弗車就這樣，忍忍吧。
油耗：近13個(gè)油，可能是新手的問題，二保后也有12個(gè)油。
舒適：不太舒適，比以前的H5好點(diǎn)吧。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性價(jià)比高，外觀大氣、硬朗、顯檔次。底盤穩(wěn)、空間大、配置高。
缺點(diǎn)：輪胎不能挑選
外觀：大氣，符合男性的心理
內(nèi)飾：比老款高了不出多少 喜歡
空間：空間很不錯(cuò)，在同等級SUV算表現(xiàn)非常不錯(cuò)的了
配置：在同級同價(jià)位里面算很高的了，老百姓的SUV
動力：動力不怎么滿意，雖然配置是2.0渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，看數(shù)據(jù)很不錯(cuò)，但是實(shí)際開起來還是不怎么樣，動力滯后效應(yīng)太嚴(yán)重，而且介入轉(zhuǎn)速也較高，如果想要大扭矩，只能大力踩油門，由于渦輪增壓的動力輸出不像是自然吸氣的成線性，在越野的時(shí)候操控難度增大，要不沒力，要不就猛的往前竄，需要好好適應(yīng)一下，動力方面總的來說比自然吸氣2.4的要猛。
越野：
整體滿意 就是A住有點(diǎn)檔
油耗：油耗好我預(yù)計(jì)的差不多，10升左右，這點(diǎn)還算比較滿意。哈5一般都是出去玩才開，市區(qū)不算太多，長途有一些，但是，出去玩不可能一直在柏油路上啊，都是去沙漠大家一起比拼爬沙包，去山里走一些沒路的地方，上山下溝，河壩里涉水，戈壁灘上越野，偶爾去無人區(qū)，所以路況非常復(fù)雜，能保持10.2升的油耗還是很欣慰的。
舒適：：原車減震有點(diǎn)軟，坐過船的都知道，很相似，走非鋪裝路面的時(shí)候，還是有點(diǎn)顛簸的，不過在接受范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合理老百姓能接受空間大外觀霸氣
缺點(diǎn)：檔位生澀還可以接受，但側(cè)傾確實(shí)是嚴(yán)重，本人在沈陽，比較急的下橋彎道要很小心的開，不然側(cè)傾的程度讓你有種要翻車的感覺，沒敢激烈，不知道側(cè)傾角度的極限是多少，總之不爽。
外觀：大氣，符合男性的心理
內(nèi)飾：一般，做工比較粗糙
空間：整體空間滿意，后排座放到后可以形成一個(gè)較大的空間，可以用來載貨、可以將后面的空間當(dāng)成旅行床。
配置：性價(jià)比很高，個(gè)人觀點(diǎn)勿噴。
動力：這臺4G63S4T發(fā)動機(jī)運(yùn)行還是比較安靜的（由于磨合期內(nèi)轉(zhuǎn)速沒超過3000轉(zhuǎn)，正常行駛都在2000轉(zhuǎn)左右，這個(gè)轉(zhuǎn)速行駛動力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，動力隨叫隨到），不過這臺6MT變速箱齒比設(shè)置不太合理，市區(qū)里開不是很舒服，2擋升3擋掉轉(zhuǎn)速太多，必須2500轉(zhuǎn)以上升擋，升檔后轉(zhuǎn)速掉到1500轉(zhuǎn)，這樣才不會拖擋�？焖俾泛蛧郎吓芷饋磉�是很舒服的。
越野：
這車操控一般，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是比較嚴(yán)重， 畢竟車身那么重，還是可以接受的
油耗：就說一句：平均一公里一塊吧，這個(gè)不怎么準(zhǔn)確，（兄弟們參考之）。想說的是既然這么大個(gè)車都買了，就不要再糾結(jié)這些問題了，該咋開咋開，怎么順手怎么開。
舒適：還行吧，畢竟是越野車，不能和小車比
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大，底盤高，爛路不怕刮地盤。
缺點(diǎn)：前臉太難看，接近角太小
外觀：碩大的大嘴，改版后的前杠都有一種憨厚而又桀驁不馴的感覺，這兩種感覺融合在“大白五”上并不沖突，反而有另一種美，現(xiàn)在的H5已經(jīng)逐漸脫離了當(dāng)年山寨的影子，從前臉上看已經(jīng)有了自己的模樣，但在身材上還是沒有脫離出去，但硬派的感覺讓人記憶猶新。
內(nèi)飾：2013款的智尊H5的內(nèi)飾確實(shí)比老款提升了不止一個(gè)檔次，給人的感覺就是大氣高檔，但是要在不追求材質(zhì)的情況下
空間：空間沒的說！方正的屁股是大空間的保證！拉過電動車！！炒冰機(jī)！
配置：這個(gè)是重點(diǎn)了，也是哈弗致勝法寶，相信很多車友和我一樣選這個(gè)車并不是因?yàn)樗嗝吹暮�，�?shí)在是在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，符合非承載，高低四驅(qū)加差速鎖的條件屈指可數(shù)，成熟的就H5和X8了，但是x8很垃圾，服務(wù)惡心我是退了訂金后來買的H5的，H5還便宜2萬。加上服務(wù)好過陸風(fēng)太多，網(wǎng)店也多保有量巨大，后期維修養(yǎng)護(hù)，都是利好因素。
動力：渦輪介入轉(zhuǎn)速過高、低轉(zhuǎn)動力比較乏力，高速及常規(guī)行駛比較充沛。
越野：
操控起來還是不錯(cuò)的，前進(jìn)檔位較清晰，但是倒檔有些難掛，
油耗：還是大了一點(diǎn)點(diǎn)，能再低一點(diǎn)更好。
舒適：懸掛調(diào)的軟，舒適度可以！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力性非常好，，平時(shí)只用1/3油就足夠，梢一加油不知不覺就超速了
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)抖！涼車有異響感覺很拉低車的質(zhì)感！
外觀：套用王菲 傳奇的歌詞最傳神 就是不經(jīng)意的看了那么一眼 結(jié)果就再也忘記不了你的前臉了 大氣的進(jìn)氣柵 硬朗的屁股 就是相中這個(gè)樣兒了 就是好看 提車后 加了底盤保護(hù)（把原車的整流板蓋住了） 行車記錄儀 防擦角前置雷達(dá) 貼了太陽膜 又在寶寶上淘了車把套 庇護(hù)貼 車椅防漏墊 后視小圓鏡 鑰匙包等等吧 把愛車 由內(nèi)而外的精心打扮了一番 現(xiàn)在的小哈看起來 又有一種個(gè)性化的感官
內(nèi)飾：很一般 不過實(shí)用的東西還可以
空間：還可以。自駕游足夠大。帳篷，充氣床墊，等露營裝備都能輕松放下。
配置：換可以吧，純越野，對于入門級的越野愛好者已經(jīng)足夠了
動力：起步很慢 渦輪介入后 跑到170沒問題
越野：
方向操控感較好，但是開了1萬多公里了，換了兩次機(jī)油了，檔位操作依然干澀，頓卡，可能跟變速箱齒輪機(jī)械精度和齒輪組設(shè)計(jì)欠佳，導(dǎo)致?lián)Q擋響應(yīng)速度不足有關(guān)吧。
油耗：12升/百公里，感覺比轎車高很多，但是越野車可以忽略不計(jì)油耗
舒適：后排沒有空調(diào)出風(fēng)，8月的重慶后排惱火， 好像后排靠背不能調(diào)整位置，
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