一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:動力方面我認(rèn)為還是可以的,只要肯給油紅燈結(jié)束我沒比誰落后。爬坡的時候轉(zhuǎn)數(shù)起來渦輪介入后,那個推背感是很明顯的。我車目前在磨合,他們說磨合要拉高速,結(jié)果高速上我都跑到160了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)才3000.看樣子他們說的5000轉(zhuǎn)數(shù)我是實現(xiàn)不了了。本人膽小不敢跑得太快。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格11.57萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4026公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:動力2.0T的也足夠,大家都說渦輪介入后動力強(qiáng),我一直都覺得挺強(qiáng)的,也感覺不出介入與不介入之間的臨界區(qū)別,我是2200-2400之間換2檔。2檔說起來也挺頭疼的,掛起來好像彈一下似的,不順暢。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:湊合,2.0T剛剛夠用,起步肉,高速上動力很好。太過追求速度的不建議買這車,剛開始的時候根本加不起速來,特別是等紅燈起步,比面包稍快一點(diǎn)。不過我不追求速度,這么大的車,安全更重要,過十字的時候帶腳剎車,以防突然出來的車和人。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格11.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程532公里
綜合評分
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內(nèi)飾:動力不怎么滿意,雖然配置是2.0渦輪增壓的發(fā)動機(jī),看數(shù)據(jù)很不錯,但是實際開起來還是不怎么樣,動力滯后效應(yīng)太嚴(yán)重,而且介入轉(zhuǎn)速也較高,如果想要大扭矩,只能大力踩油門,由于渦輪增壓的動力輸出不像是自然吸氣的成線性,在越野的時候操控難度增大,要不沒力,要不就猛的往前竄,需要好好適應(yīng)一下,動力方面總的來說比自然吸氣2.4的要猛。
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