一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4887)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子。741)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,低速的時(shí)候超車也有點(diǎn)肉,但是上了八十碼以后,那就很嗨了,在高速上的表現(xiàn)那是超好,我喜歡這車的穩(wěn)重,再快也不會(huì)漂
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力與2.0T比較,還是比較溫柔。市區(qū)加速超車很有信心。高速上跑長(zhǎng)途動(dòng)力源源不斷,不會(huì)覺(jué)得累。地板油的時(shí)候1.8T前驅(qū)要比1.8T四驅(qū)的推背感強(qiáng),1.8T四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)要比前驅(qū)的明顯。
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購(gòu)買車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.70萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程15760公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:感覺(jué)2T的動(dòng)力很好,只要舍得給油,起步并不肉,高速十分平穩(wěn)有勁,換擋平順,基本感覺(jué)不到何時(shí)換的,超車基本無(wú)壓力,加速時(shí)油門控制得好的話,自動(dòng)擋換擋時(shí)機(jī)恰到好處,想超車時(shí)稍松油門就可以瞬間減檔再加油提速,動(dòng)力是杠杠的,如果用S檔行車、超車,也要控制好腳上的功夫,應(yīng)該說(shuō)動(dòng)力是源源不斷的,加速很有推背感!山路駕駛最好用手動(dòng)擋,不管是S檔還是手動(dòng)擋、自動(dòng)擋都要仔細(xì)體會(huì),加強(qiáng)腳上功夫,關(guān)鍵是要有良好的駕駛習(xí)慣,行車電腦是會(huì)記住你的駕駛習(xí)慣的,一是可以充分發(fā)揮出車輛本身的良好性能的和充沛的動(dòng)力,二是自已也養(yǎng)成了一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣,可以說(shuō)是受益終身的!這樣就不難做到人車合一的高境界了!
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購(gòu)買車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力十分滿意,大腳油門以后 渦輪介入的時(shí)候加速還是很好滴 會(huì)有推背感 但是不是非常強(qiáng) 在這個(gè)級(jí)別的SUV里算是不錯(cuò)了 只是6速的變速箱有些遲鈍,而且會(huì)有頓挫感,但是變速箱也算是這個(gè)級(jí)別里最好的了 2.0T的動(dòng)力杠杠滴 無(wú)奈是SUV的車身,自重比較大,加速始終和轎車沒(méi)法比,其實(shí)我真心很喜歡CC 唉 無(wú)緣了
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購(gòu)買車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力十分滿意,大腳油門以后 渦輪介入的時(shí)候加速還是很好滴 會(huì)有推背感 但是不是非常強(qiáng) 在這個(gè)級(jí)別的SUV里算是不錯(cuò)了 只是6速的變速箱有些遲鈍,而且會(huì)有頓挫感,但是變速箱也算是這個(gè)級(jí)別里最好的了 2.0T的動(dòng)力杠杠滴 無(wú)奈是SUV的車身,自重比較大,加速始終和轎車沒(méi)法比,其實(shí)我真心很喜歡CC 唉 無(wú)緣了
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02