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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機(jī)油（4887）+1 燒發(fā)動機(jī)（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子�。�741）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2010年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格26.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，后排乘坐比較舒適。
缺點：舒適性
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風(fēng)尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內(nèi)飾：希望可以增加個性化內(nèi)設(shè)配置，例如各種顏色的搭配。
空間：后排腿部空間一流，可以說是太過寬敞了，真沒有必要那么大空間。后排寬敞的腿部空間使后備箱的容量進(jìn)一步減少，可以說是撿了芝麻丟了西瓜。后備箱無法放置更多的物品，還沒有轎車裝的多東西。什么放倒后排座椅就可以騰出多少空間純屬廢話，又不是貨車為何整體要放倒后排座椅呢？如果后排不坐人，整天放倒為何給后排設(shè)置那么大的腿部空間呢？
動力：動力在同級車上屬于上乘，不過以后的改款可以增加1.8T和2.0T的高功率版本，免得自己去改裝動力（刷ECU).
越野：
避震桶行程夠廠，完全偏向舒適。如果想更進(jìn)一步享受架控的樂趣，可以改裝BILLSTEIN的B6或者B12的避震桶，保持原車的彈簧。這樣以來可以在不改變原車高度的情況下提高操控，也兼顧了適當(dāng)?shù)妮p度越野。
油耗：不算滿意。市區(qū)冬季油耗有時候接近14個....誰叫當(dāng)初咱就看中四驅(qū)了呢？日常駕駛12L百公里。車重就不要妄想省油了。
舒適：后排座椅為了增加腿部的空間，座位不夠長，所以膝蓋和腿的彎曲位和座椅有不少空間，長途的話后排乘客沒有標(biāo)榜的那么舒適。座位可以適當(dāng)增長。
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購買時間2011年03月
購買地點湖南 郴州
裸車價格25.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30100公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)定、可靠。
缺點：各種漏油，在保修期內(nèi)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)油封漏油的情況，經(jīng)過更換后漏油情況已經(jīng)得到解決。但是保修期過后就在副駕駛位置右前方無緣無故的出現(xiàn)各種異響。
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風(fēng)尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，而且空間挺大，帶兒子在后座有足夠的活動空間，走長途把后座放倒了，然后放床被子，就是移動的床！
空間：座椅空間大，后排座椅腿部空間尤為充足，后備箱儲物空間小。
動力：試車的時候是2.0T，地板油急加速把我勾引住了。提車時候選的是1.8T，也夠用。車子日常行駛感覺很輕盈。D擋日常行駛，因為渦輪的滯后，加油后車速稍微有少許延遲。S擋就非常輕快了。
越野：
沒有開過寶馬或超跑，不知道操控之王到底是什么概念，總之方向想打多少心里有數(shù)，由于懸掛調(diào)教偏硬，過彎的姿態(tài)非常穩(wěn)健，后排擺動幅度不大。
油耗：不算滿意。市區(qū)冬季油耗有時候接近14個....誰叫當(dāng)初咱就看中四驅(qū)了呢？日常駕駛12L百公里。車重就不要妄想省油了。
舒適：和日系、美系比，舒適性真是完敗，也要歸咎于偏硬的懸掛。開過凱迪拉克SRX、鈴木鋒馭、本田飛度，舒適性無一例外都優(yōu)于途觀，主要是座椅柔軟度，途觀開久了會腰疼。
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購買時間2011年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.88萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間很大，發(fā)動機(jī)噪音小，方向盤輕，通過性強(qiáng)，外形帥。
缺點：各種漏油，在保修期內(nèi)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)油封漏油的情況，經(jīng)過更換后漏油情況已經(jīng)得到解決。但是保修期過后就在副駕駛位置右前方無緣無故的出現(xiàn)各種異響。
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風(fēng)尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內(nèi)飾：希望可以增加個性化內(nèi)設(shè)配置，例如各種顏色的搭配。
空間：后排無敵大，后備箱無敵小，沒有最大最小，只有更大和更小，身材比例失調(diào)的節(jié)奏
動力：動力在同級車上屬于上乘，不過以后的改款可以增加1.8T和2.0T的高功率版本，免得自己去改裝動力（刷ECU).
越野：
避震桶行程夠廠，完全偏向舒適。如果想更進(jìn)一步享受架控的樂趣，可以改裝BILLSTEIN的B6或者B12的避震桶，保持原車的彈簧。這樣以來可以在不改變原車高度的情況下提高操控，也兼顧了適當(dāng)?shù)妮p度越野。
油耗：不算滿意。市區(qū)冬季油耗有時候接近14個....誰叫當(dāng)初咱就看中四驅(qū)了呢？日常駕駛12L百公里。車重就不要妄想省油了。
舒適：后排座椅為了增加腿部的空間，座位不夠長，所以膝蓋和腿的彎曲位和座椅有不少空間，長途的話后排乘客沒有標(biāo)榜的那么舒適。座位可以適當(dāng)增長。
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購買時間2011年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，操控性好，動力足，油門有遲滯。
缺點：提車時候必須加價，而且還要無限期的等待；后備箱實在是太小，稍微裝點東西就滿滿的；QJ的怡利導(dǎo)航一點也不好用，地圖太老，4S還說是最新的，而且升級地圖一年一次，一次1000大洋，直接搶錢，開車到單位，我的車就躺在水泊里，果斷換掉。
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風(fēng)尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，但基本精致，挑不同毛病。
空間：一般，乘坐還行，但行李廂十分勉強(qiáng)
動力：我感覺途觀至少應(yīng)該配2.0T以上的發(fā)動機(jī)，配備1.8T的發(fā)動機(jī)純粹是為了拉低價格而為之，初段開起來真肉，配備的AT變速箱都是老掉牙的產(chǎn)品了，反應(yīng)遲鈍，降檔緩慢
越野：
指向比較精確，一定都不含糊，過彎穩(wěn)定
油耗：買這車最后悔的就是油耗太高了，在市區(qū)一直是15個油左右，即使你小心翼翼的開也會在13個油以上，高速上油耗大約8~9個，還算正常水平，平時保養(yǎng)也是很正規(guī)，加油一直是中石化97號汽油，是不是往郵箱添加汽油添加劑，4萬公里換過一次火花塞，油耗依然保持高位運行。
舒適：駕乘來講前后排都很寬敞。密封、降噪的工藝很精良，秉承了德系車的一貫標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時間2011年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格27.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：扭矩爆發(fā)持久 車開起來很結(jié)實 不飄
缺點：才買不到半年的車，座椅邊上的塑料內(nèi)飾板在我洗車時不小心踩破了，到4S看說我裝倒車影像時沒裝好導(dǎo)致，但我明明記得裝好時完好無損，把責(zé)任推的一干二凈，我估計塑料可能是用回料做的，牢度不高才踩壞的。
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風(fēng)尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內(nèi)飾：希望可以增加個性化內(nèi)設(shè)配置，例如各種顏色的搭配。
空間：座椅空間可以，但是后備箱小
動力：試車的時候是2.0T，地板油急加速把我勾引住了。提車時候選的是1.8T，也夠用。車子日常行駛感覺很輕盈。D擋日常行駛，因為渦輪的滯后，加油后車速稍微有少許延遲。S擋就非常輕快了。
越野：
操控不錯，指向精準(zhǔn)。
油耗：不算滿意。市區(qū)冬季油耗有時候接近14個....誰叫當(dāng)初咱就看中四驅(qū)了呢？日常駕駛12L百公里。車重就不要妄想省油了。
舒適：開車的坐的時間長了會腰疼，腰靠所謂的幾向調(diào)節(jié)好多實際意義不大，比如腰部支撐幾乎感覺不到調(diào)節(jié)的變化，頸部更是沒有任何支撐，后排做人的話空間是挺大，但是腰背太直了，坐的時間長的話也不舒服
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購買時間2011年03月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格26.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程52300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最大的優(yōu)點就是乘坐空間大，加速還可以。
缺點：備胎也實在是太細(xì)了，換上后根本就跑不上去速度，
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風(fēng)尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內(nèi)飾：希望可以增加個性化內(nèi)設(shè)配置，例如各種顏色的搭配。
空間：空間表現(xiàn)不錯，尤其是后排腿部空間，可以算是充裕，蹺二郎腿沒問題。后備箱中規(guī)中矩，后排放倒后，載物能力很強(qiáng)，SUV的強(qiáng)項嘛。
動力：試車的時候是2.0T，地板油急加速把我勾引住了。提車時候選的是1.8T，也夠用。車子日常行駛感覺很輕盈。D擋日常行駛，因為渦輪的滯后，加油后車速稍微有少許延遲。S擋就非常輕快了。
越野：
這車我感覺都不應(yīng)該談操控了吧，動力本身比較弱，車身又比較高，開起來過彎晃晃悠悠
油耗：不算滿意。市區(qū)冬季油耗有時候接近14個....誰叫當(dāng)初咱就看中四驅(qū)了呢？日常駕駛12L百公里。車重就不要妄想省油了。
舒適：后排座椅為了增加腿部的空間，座位不夠長，所以膝蓋和腿的彎曲位和座椅有不少空間，長途的話后排乘客沒有標(biāo)榜的那么舒適。座位可以適當(dāng)增長。
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購買時間2011年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大
缺點：各種漏油，在保修期內(nèi)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)油封漏油的情況，經(jīng)過更換后漏油情況已經(jīng)得到解決。但是保修期過后就在副駕駛位置右前方無緣無故的出現(xiàn)各種異響。
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風(fēng)尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一如既往的德系風(fēng)范，機(jī)械的設(shè)計，看的也有些審美疲勞了
空間：座椅空間可以，但是后備箱小
動力：試車的時候是2.0T，地板油急加速把我勾引住了。提車時候選的是1.8T，也夠用。車子日常行駛感覺很輕盈。D擋日常行駛，因為渦輪的滯后，加油后車速稍微有少許延遲。S擋就非常輕快了。
越野：
沒有開過寶馬或超跑，不知道操控之王到底是什么概念，總之方向想打多少心里有數(shù)，由于懸掛調(diào)教偏硬，過彎的姿態(tài)非常穩(wěn)健，后排擺動幅度不大。
油耗：不算滿意。市區(qū)冬季油耗有時候接近14個....誰叫當(dāng)初咱就看中四驅(qū)了呢？日常駕駛12L百公里。車重就不要妄想省油了。
舒適：舒適性還不錯吧，畢竟德國車懸架都偏硬點，所以操控好了，舒適當(dāng)然就稍微打點折扣，靜音一般吧，但總體我跟滿意！
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格26.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚霸氣，非常喜歡
缺點：大眾牛叉何時了？加價知多少啊....提車加一萬五千元啊親....
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風(fēng)尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內(nèi)飾：德系車的內(nèi)飾就不用說了吧，精致。
空間：乘座空間絕對夠用，同級別名列前茅。后備箱空間太小。發(fā)動機(jī)他倉好像占了太多空間。
動力：試車的時候是2.0T，地板油急加速把我勾引住了。提車時候選的是1.8T，也夠用。車子日常行駛感覺很輕盈。D擋日常行駛，因為渦輪的滯后，加油后車速稍微有少許延遲。S擋就非常輕快了。
越野：
才拿駕證買的車，沒資格談操控，感覺打方向很省力，比駕校車省力太多了，操控精準(zhǔn)省力，路感反饋真實，懸掛比較硬。
油耗：不算滿意。市區(qū)冬季油耗有時候接近14個....誰叫當(dāng)初咱就看中四驅(qū)了呢？日常駕駛12L百公里。車重就不要妄想省油了。
舒適：開車時感覺座椅較硬，懸掛也硬，坐著不太舒服，可能是SUV緣故，調(diào)校比較硬，所以比轎車不舒服，估計長時間開車比較累。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程18430公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚霸氣，非常喜歡
缺點：后備箱容積較小，不方便
外觀：接近角和離去角可以更多模仿進(jìn)口TIGUAN的設(shè)計，雖然2013款途觀這方面已經(jīng)有所改善，但是還沒做到完美。
內(nèi)飾：德系車的內(nèi)飾就不用說了吧，精致。
空間：挺大的
配置：同級車比較只能說正常，不高不低。
動力：動力夠用吧，1.8T，對于途觀稍微軟了些，但看怎么開，直有肉人，沒有肉車，而且對于我的性格而言自己很滿足了！如果喜歡推背飆車，我干脆買輛A4~~
越野：
】 轉(zhuǎn)向角度小，其他很好
油耗：買這車最后悔的就是油耗太高了，在市區(qū)一直是15個油左右，即使你小心翼翼的開也會在13個油以上，高速上油耗大約8~9個，還算正常水平，平時保養(yǎng)也是很正規(guī)，加油一直是中石化97號汽油，是不是往郵箱添加汽油添加劑，4萬公里換過一次火花塞，油耗依然保持高位運行。
舒適：開車時感覺座椅較硬，懸掛也硬，坐著不太舒服，可能是SUV緣故，調(diào)校比較硬，所以比轎車不舒服，估計長時間開車比較累。
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購買時間2011年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格24.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13555公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感不錯
缺點：大眾牛叉何時了？加價知多少啊....提車加一萬五千元啊親....
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風(fēng)尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很差，塑料可能是用回料做的，不小心就破了。
空間：座椅空間大，后排座椅腿部空間尤為充足，后備箱儲物空間小。
動力：試車的時候是2.0T，地板油急加速把我勾引住了。提車時候選的是1.8T，也夠用。車子日常行駛感覺很輕盈。D擋日常行駛，因為渦輪的滯后，加油后車速稍微有少許延遲。S擋就非常輕快了。
越野：
感覺 還行，整天城市里走走停停，神馬操控都是浮云，這車也不是為操控而生。
油耗：不算滿意。市區(qū)冬季油耗有時候接近14個....誰叫當(dāng)初咱就看中四驅(qū)了呢？日常駕駛12L百公里。車重就不要妄想省油了。
舒適：開車時感覺座椅較硬，懸掛也硬，坐著不太舒服，可能是SUV緣故，調(diào)校比較硬，所以比轎車不舒服，估計長時間開車比較累。
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途觀
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