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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 全景大天窗絕對的亮點��！外形也是相當?shù)钠粒。�！大眾車什么時候開在路上 都不會過時了！當然新款的更漂亮了但是老款 一點也不覺得不好�。。�
缺點：高科技配置不足，沒有寶馬的操控、奔馳的舒適、奧迪的科技，偶發(fā)發(fā)動機故障進維修站。
外觀：4-5人，完全沒有問題
內飾：照理說動力是不錯的，但是拖檔讓我很懷疑它的動力系統(tǒng)有問題
空間：： 這個不好說，又不是飆車，基本就是上下班，而且也沒開過操控好的和不好的車，不知道什么程度算好或者不好。不評價了。
配置：市區(qū)開的話油耗偏高，跑高速很省油。
動力：不適宜走長途
越野：
漂亮
油耗：做工一般化，德系車都是這種的，不是該車子的賣點
舒適：性價比不太高，價格一直居高不下，而且還要加價，不過話說回來，正是因為這款車做的太成功了，30萬以內的SUV根本沒有對手，所以才造成了加價卻還銷售火爆。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 全景大天窗絕對的亮點！！外形也是相當?shù)钠粒。�！大眾車什么時候開在路上 都不會過時了！當然新款的更漂亮了但是老款 一點也不覺得不好�。�！
缺點：提車必須加裝飾，我屬于那種不愛操心的人，當時買車沒時間轉4兒子店，就覺得CRV太丑，科帕奇同事有，覺得太大PASS，豐田RAV4在我們當?shù)亟小靶」鳌保议_個“小公主。。。�！保≧AV4車主勿上綱上線，我們那小地方太窮，沒見過世面）。途觀看一眼就喜歡上了。加裝飾，也就忍了吧。隨著時間的變化，對SUV的興趣逐漸的冷淡，但是，俺們家LD卻看上了Q5大白兔，于公元2014年3月提Q5舒適一部，我了個去，家里一個途觀、一個Q5，好奇葩！俺的途觀3年多一點的車，沒跑多少路，90%在公路上跑，長途也很少，但是能遇到的問題都TM遇到了，比如：2萬多公里去4兒子店去保養(yǎng)，告知變速箱滲油、冷凍液管漏液，還是出了保險期修的、花了1萬多，各種異響都遇到了，可能那一批車都有毛病吧，2升3，3升4 有拖檔現(xiàn)象，油溫正常后這種問題仍然有，我沒有時間去拉高速，可能磨合的不好，不過從2萬公里到3萬公里沒出現(xiàn)任何問題。
外觀：足夠，175CM的身高，前排調好后，后座足夠大，就算把后座調到最前面釋放后備箱，后座也很足夠
內飾：1.8T的動力只能說不錯，開了空調夠用吧，沒開空調加速還是不錯的。
空間：操控性很好 基本指哪打哪
配置：有點高，不知道是不是在市區(qū)開得多的原因
動力：舒適性不好，座椅太硬了。坐上去一點也不舒服，座椅包裹性也一般。座椅兩側時間長了還開裂。
越野：
外觀是神車的短板，但仁者見仁智者見智的事，有的人喜歡有的人不喜歡途觀的屁股，但我覺得還可以 短小精干，畢竟車子就是一個代步工具，開著舒服就可以了
油耗：樸素，萬年不變
舒適：較高
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購買時間2010年12月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格26.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：較高的坐姿和視角
缺點：就是小毛病比較多，遇到過曲軸油封漏油，變速箱偶爾振，天氣熱的情況下，經(jīng)過顛簸路面天窗異響，對鹵素大燈和音響系統(tǒng)不感冒，均換過了。
外觀：足夠，175CM的身高，前排調好后，后座足夠大，就算把后座調到最前面釋放后備箱，后座也很足夠
內飾：動力相當不錯，雖然功率和馬力從數(shù)據(jù)上來不怎么樣，但實際駕駛過程中，只要你給油，超車變道絕對舒服。
空間：操控在SUV中很好了
配置：suv，必然大一些，高速油耗表現(xiàn)不錯
動力：： 一般吧，座椅偏硬，懸掛偏硬。反正就是硬。
越野：
外觀是神車的短板，但仁者見仁智者見智的事，有的人喜歡有的人不喜歡途觀的屁股，但我覺得還可以 短小精干，畢竟車子就是一個代步工具，開著舒服就可以了
油耗：做工和用料在同價位車型中都算是比較優(yōu)秀的。
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購買時間2010年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速能力和全景天窗
缺點：對于油品要求太高 會出現(xiàn)EPC問題 而大眾公司卻不予解決
外觀：空間方面很好，后排蹺二郎腿都很好。座椅很高，坐姿舒服。1米1的孩子可以站在車里。就是后備箱小點。
內飾：本人是1.8的，家用，足夠了！
空間：保持德系車的一貫特點，穩(wěn)。電子助力方向盤很好，低速很輕，高速變沉。在市區(qū)很輕松的超控，一個手指就能轉彎，高速的時候很沉穩(wěn)，很有安全感。六速變速箱很好，提速換擋快，平時駕駛感覺不到換擋，很平順。
配置：油耗市區(qū)有點大，但是如果國道和高速不錯。
動力：噪音有點大，電動真皮座椅很舒服，很人性
越野：
很緊湊，整車做工很不錯
油耗：內飾還行！但是真皮座椅是騙人的~除了接觸面全是革的！
舒適：一般，不過屬于保值的車型
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購買時間2012年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格27.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16889公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速能力和全景天窗
缺點：后排并排坐3人肩部空間不足，離地間隙不大！后備箱寬度要再寬個10公分就相當滿意了！方向盤略重！車內噪音控制不好！
外觀：空間不錯，后座有點大的多余，完全可以二郎腿，而且后座的高度偏高，長途會小腿累得很。備箱稍小，日常用還可以，長途旅行不夠用
內飾：個人感覺，符合我自己的駕駛習慣，起步不追求推背感，穩(wěn)穩(wěn)當當，當然也嘗試過S檔起步，那種動力感我覺得是夠了，呵呵！
空間：德國車的操控沒的說，過彎并道干脆直接。
配置：較好，滿意
動力：總的來說還是不錯，只是原廠導航不太好用，后來淘寶上買了個凱立德的卡，比原來的好點，但是還是沒手機上的導航好
越野：
途觀的外觀我一向覺得還是很不錯的 耐看 從正面看很大氣 前臉唯一不足就是沒有氙氣大燈和透鏡 哎 原廠的這個大燈實在不敢恭維
油耗：內飾幾個圓形的出風口是點睛之筆，做工和用料都很不錯的說。大眾在這一點上一直是同級別的標桿。
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購買時間2010年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格28.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
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優(yōu)點：換車了，比較扯做起來要高些。
缺點：： 發(fā)動機報警，變速箱共振，這個是致命硬傷，不知道現(xiàn)在的途觀有沒有這個毛病，反正我那代產(chǎn)品，很多車主都有，上高速，如果是高速追逐，也就是連續(xù)的急加速超車，又減速，又急加速，保證2分鐘內，發(fā)動機報警，然后熄火，失去一切動力，你第一要做的就是打開雙閃，靠邊，重新打火著車，否則在路中間你就是個地雷。共振的問題非常惱火，比如爬坡，坡度沒關系，車速正好處于3檔與4檔之間，那恭喜你，電腦會非常蠢的停在3檔與4檔之間，然后就是整車按摩啦，你說是不是很窩火！
外觀：對于1米8的身高100公斤的身材進出很方便
內飾：低速提速快，高速超車不費勁。
空間：蠻好的
配置：油耗；我每天上下班來回70公里左右，一半市區(qū)一半國道，綜合油耗：春秋季10升/百公里，夏季開空調10.5升/百公里，冬季11升/百公里。我認為途觀的油耗還是有點高，只能接受吧！比同樣的1.8T發(fā)動機的轎車油耗要高1.5升/百公里，我的車跑高速在110-120時速時，平均油耗在9-9.5升/百公里左右（夏季開空調），有的車主在8升/百公里或8升/百公里以下我很羨慕啊！
動力：座位什么的都可以，就是真皮質量貌似不怎么樣，大概在保修期內就發(fā)現(xiàn)座位真皮破了裂開了，打電話區(qū)問4S店說這個是不保修的。還有就是里面聲音有些大，風的聲音很響感覺密封性不怎么好。
越野：
外觀很耐看
油耗：個人感覺途觀的內飾做的還是比較到位的，用的很多軟軟的材料，看著很舒服，有居家的感覺
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購買時間2011年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，我家兩個孩子經(jīng)常在后面玩耍后排空間大很有好處，如果把后排放到，他們都可以躺下很不錯的，有時候還去后備箱里玩。很不錯的家用都市SUV車，沒什么煩人的毛病，已經(jīng)2年了很滿意。
缺點：：各種異響，比如：天窗異響、B柱異響，有點惱人。
外觀：橫向空間不大 后排腿部空間相當充足！后備箱空間小
內飾：充沛
空間：操控還是比較得心應手的，多功能方向盤也很實用
配置：出乎意料的驚喜，前一輛車是2、0馬自達6，綜合油耗大概14左右沒想到途觀四驅油耗居然只有12升，絕對是驚喜，哈哈哈。
動力：駕駛座稍小，長途有點累，可能是我胖的關系？！本人不到85公斤
越野：
滿大街的車了。2013款的好看些，貌似大眾的設計師們也隨著車主們一起長大，那么的穩(wěn)重，那么的大氣，還是說LED燈組只能走直線，(但是，此時我腦子里浮現(xiàn)出了大眾CC的形象，我只能略微一笑，輕輕說一聲：丑的出翔，一人一個看法，不必太認真。你要較勁，我立馬認慫)
油耗：細節(jié)方方面面都很認真
舒適：別加價 還算可以。值得購買。
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程30803公里
綜合評分
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優(yōu)點：功能齊全，轉向輔助燈很實用，還有全景天窗，我就是為了這個才買1.8T最高配的。
缺點：車輛共振！水泵漏液！壓力軸承響！天窗和4個車門異響~座椅開裂等
外觀：內部空間很好，很實，后備箱有點小
內飾：起步有點軟
空間：精準
配置：有點高，不知道是不是在市區(qū)開得多的原因
動力：減震有點硬，還算可以接受。不如轎車的軟乎。坐姿很舒服，平穩(wěn)駕駛長途1000公里不累。前排座椅8方向調節(jié)。
越野：
我真心不喜歡那圓咕隆咚的外觀，就是一個胖子嘛....
油耗：感覺還行，全景天窗不是蓋的真的很爽。就是有點小異響，不爽。
舒適：性價比一般
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：功能齊全，轉向輔助燈很實用，還有全景天窗，我就是為了這個才買1.8T最高配的。
缺點：沒有特別不滿意的，提速是發(fā)動機噪音大算一個吧
外觀：很好，后備箱空間過小。
內飾：1.8T 6At變速箱足夠使用，但有條件的同學建議均購買新的2.0T。較為合適！加速表現(xiàn)：由于渦輪增壓的緣故會有一種轉速提升后的推背感，配合自動變速箱的邏輯較為清晰，使得爆發(fā)力較強！動力平順性：動力平順性稍顯不足，特別是大油門超車時降檔的過程中！動力輸出很暴力，但是舒適感驟降！跑高速：高速運行中有兩點要說，其一，油門踏板底部有一降檔開關，踩到后在現(xiàn)有基礎上降一個檔位超車適用！其二，當正常超車時換擋機制稍顯憂郁，深踩油門后會遲滯1-2秒才開始降檔！
空間：大眾的這還用說嗎？？
配置：油耗比較高 1.8一般都要12個油
動力：舒適性很好，有這個級別該有的水平，隔音方面，開過途觀的都知道，起步的排氣聲浪特別帶勁，缺點發(fā)動機聲音也大.總體還說得過去。
越野：
很喜歡途觀的外感，沉穩(wěn)、剛毅，整個車身的線條感非常棒，非常稀飯！
油耗：一般般吧，大眾的風格都差不多。
舒適：不高
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購買時間2011年09月
購買地點山東 威海
裸車價格27.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面比較均衡，宜商宜家。20幾萬左右的車里，途觀的品質還是相對可以的，比ix35要好很多，我見過很多人因為不愿意等或者加價購買途觀而選擇ix35的，但是這犧牲的東西就太多了。好車值得等。
缺點：機油比較費，EA888發(fā)動機的通病
外觀：緊湊型suv里應該算大的，支持比例放倒很方便
內飾：動力只能說上了告訴，渦輪啟動以后會改善很多，只是在城區(qū)里開開并沒有想象中的好。
空間：操控還是比較得心應手的，多功能方向盤也很實用
配置：高速油耗比較滿意，但市區(qū)內油耗有點高，可能與四驅有關；
動力：坐過別人CR威， 路不平的時候 是蹬蹬的 。感覺途觀還是比較舒服，高速過坑洼路段，都是很軟的感覺。
越野：
很滿意，小而精
油耗：整體還行 就是中央扶手 太硬了 不像它的身價
舒適：當時途觀被稱為神車，幾乎購買它的車主都會被4S告知加價2萬以上。除了這一點途觀對得起它的售價。
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