一鍵砍遍全城
途觀(guān)
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4887）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（741）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2010款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能穩(wěn)定，性?xún)r(jià)比高，操控精確，油耗可接受。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)時(shí)加價(jià)了2萬(wàn)。。。經(jīng)銷(xiāo)商一分不肯讓
外觀(guān)：外觀(guān)得分三分吧，途觀(guān)的外觀(guān)不會(huì)給你驚艷的感覺(jué)，但是特別耐看，尤其是前面和側(cè)面，我覺(jué)得還是挺成功的一個(gè)外形，要不眾泰也不會(huì)仿它了。。
內(nèi)飾：很細(xì)膩，天窗、皮椅設(shè)計(jì)很人性化，但門(mén)鎖較低擋，個(gè)別高速時(shí)會(huì)有異響。
空間：在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)飸?yīng)該算的上很寬敞的了很滿(mǎn)意
配置：在當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候途觀(guān)的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是高，但是現(xiàn)在隨著各品牌都在瓜分suv這個(gè)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的實(shí)力都不容小覷，所以個(gè)人認(rèn)為目前途觀(guān)的性?xún)r(jià)比并不是很高。特別是現(xiàn)在讓人惡心的加價(jià)購(gòu)車(chē)，和雷軍的饑渴式營(yíng)銷(xiāo)沒(méi)什么區(qū)別，我作為消費(fèi)者只是想買(mǎi)一輛喜歡的車(chē)，非得加價(jià)，加你妹�。。�！
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)夠用，嗯，是夠用，這車(chē)的動(dòng)力不會(huì)給你激情澎湃的感覺(jué)，但是日常超車(chē)提速顯得特別有信心。
越野：
操控還好吧，其他車(chē)也沒(méi)開(kāi)過(guò)，哈哈~~
油耗：油耗本來(lái)打算給四星的，想了想還是應(yīng)該給五星，反正以我的駕駛習(xí)慣，油耗比同級(jí)別的車(chē)低不少，綜合起來(lái)八個(gè)左右吧，主要是我不住市區(qū)，所以很少有擁堵駕駛，還有一點(diǎn)就是我很少踩剎車(chē)，經(jīng)過(guò)限速或是紅綠燈我都是提前帶檔滑行。
舒適：乘坐感的確很不錯(cuò)，這個(gè)要表?yè)P(yáng)觀(guān)觀(guān)了~~長(zhǎng)時(shí)間坐不是特別舒服~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2015款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、空間、還是空間
缺點(diǎn)：現(xiàn)在用著還好呀，就是對(duì)中控不太滿(mǎn)意，有點(diǎn)LOW。
外觀(guān)：耐看，天漠金的更美。づ￣ 3￣づ
內(nèi)飾：放棄昂科威是嫌棄它內(nèi)飾華而不實(shí)，喜歡途觀(guān)這種簡(jiǎn)潔實(shí)用的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：乘坐空間寬敞。儲(chǔ)物格豐富。后備箱有些小，出行行李要精簡(jiǎn)些。
配置：沒(méi)趕上加價(jià)，也沒(méi)趕上優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比一般。
動(dòng)力：說(shuō)動(dòng)力剛看了一個(gè)大神的帖子和回帖。sorry我要開(kāi)始噴了，介意者請(qǐng)回避�。�！————一個(gè)1.8T 兩驅(qū)的大哥哥竟然說(shuō)越野太垃圾，我只能說(shuō)你（N）忙（M）吧（B），越野太垃圾？那你買(mǎi)個(gè)兩驅(qū) 的TM神馬意思�。�！你買(mǎi)個(gè)兩驅(qū)的就為了外觀(guān)吧，就不要強(qiáng)車(chē)所難了，要是真想越野勸你把車(chē)賣(mài)給懂 車(chē)的人吧！推薦你時(shí)風(fēng)三輪不貴敞篷還TM能越野。還是那句話(huà)：買(mǎi)都買(mǎi)了。
越野：
操控性能和體驗(yàn)真的可以，過(guò)彎道很有信心，方向盤(pán)虛位很小，高速120以?xún)?nèi)沒(méi)得說(shuō)。
油耗：途觀(guān)1.71噸（簡(jiǎn)配前副車(chē)架后，胖了60多斤），本人體重80公斤，下班通勤32公里左右，80%的快速路行駛，平均油耗7.1。目前綜合油耗8.8升/百公里。比較滿(mǎn)意。
舒適：不解釋
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2015款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控性好。
缺點(diǎn)：：后備箱容積較小。放一個(gè)行禮箱之后就沒(méi)有多大空間了。
外觀(guān)：個(gè)人滿(mǎn)意
內(nèi)飾：地毯-有間隙或無(wú)法密合 iPhone版 2016年02月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《我 總得來(lái)說(shuō)，開(kāi)大眾車(chē)10年了，大眾車(chē)給我一份很安全的信心》
空間：外觀(guān)看上去很不起眼，進(jìn)入車(chē)內(nèi)才發(fā)現(xiàn)空間很大。
配置：性?xún)r(jià)比還算可以，比起中配的來(lái)說(shuō)是高點(diǎn)，但是喜歡全景天窗，還是能接受的。
動(dòng)力：起步肉，到1500轉(zhuǎn)后動(dòng)力到位，超車(chē)沒(méi)說(shuō)的。
越野：
操控還不錯(cuò)�。�！
油耗：11.6個(gè)油，全時(shí)四驅(qū)，還能接受。
舒適：不管前面座位還是第二排，空間都非常的充足，尤其是后排，腳步空間巨大，已經(jīng)可以同d級(jí)車(chē)有的一比，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗
缺點(diǎn)：油耗吧，因人而異，不過(guò)這車(chē)子或多或少是有點(diǎn)油老虎的感覺(jué)（個(gè)人觀(guān)點(diǎn)），導(dǎo)航吧；不是原廠(chǎng)的RNS，所以山寨貨，音響就算了；又想動(dòng)力又想空間我覺(jué)得算不錯(cuò)的了這價(jià)位的車(chē)。
外觀(guān)：途觀(guān)在外形上還是很吸引人的，不然4S店也不會(huì)上市一年多依舊還在加價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較和諧，感覺(jué)也很舒適
空間：乘坐空間滿(mǎn)足需求，后備箱空間略顯不足
配置：買(mǎi)之前完全被它的外觀(guān)和全景天窗吸引了，買(mǎi)完以后感覺(jué)這個(gè)價(jià)位還是有點(diǎn)偏高，如果要算上加價(jià)的話(huà)那就可以趕上進(jìn)口途觀(guān)啦，那這個(gè)價(jià)位就高啦，而且人家進(jìn)口途觀(guān)的做工要比你上海大眾要好很多啊，而且這個(gè)價(jià)位還是沒(méi)有配備氙氣大燈的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，6AT的變速箱，組合起來(lái)應(yīng)付市區(qū)超車(chē)什么的完全沒(méi)有壓力，可以說(shuō)一點(diǎn)就有，想更激進(jìn)的話(huà)還有S檔。高速上一百以后還是能感覺(jué)到動(dòng)力的底氣比較足，想往上踩上去也是很輕松的。
越野：
這個(gè)沒(méi)啥感覺(jué) 方向盤(pán)的回饋力度還好 低速輕高速沉 地盤(pán)比較整
油耗：油耗嗎，我認(rèn)為可以接受，我車(chē)現(xiàn)在平均油耗2是9.5，個(gè)人認(rèn)為，油耗對(duì)于車(chē)子來(lái)說(shuō)，不是問(wèn)題，既然車(chē)都買(mǎi)了，就不要在乎那點(diǎn)油，車(chē)子是為人服務(wù)的，不是認(rèn)為車(chē)子服務(wù)，所以買(mǎi)了個(gè)就要開(kāi)。
舒適：沒(méi)說(shuō)的，很舒適，特別是視野。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2015款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)檔中能找到的算配置高的了
缺點(diǎn)：空間不夠大。
外觀(guān)：途觀(guān)的外觀(guān)，是最耐看的，這是我看過(guò)所有SUV得到的答案，包括途銳，經(jīng)典的前臉，經(jīng)典的屁股，雖然說(shuō)不出哪里多驚艷，但可以說(shuō)是沒(méi)有難看的角度，這點(diǎn)是我最喜歡的，時(shí)間長(zhǎng)了之后瞅著還覺(jué)得好看，不得不說(shuō)，這設(shè)計(jì)真的很贊。
內(nèi)飾：做工精致，用料厚道，中庸但絕不顯低廉，就象男人的西服一樣不過(guò)時(shí)。
空間：沒(méi)得說(shuō)！或許是因?yàn)樵瓉?lái)開(kāi)慣了POLO，我甚至覺(jué)得途觀(guān)的后排空間有點(diǎn)兒夸張到變態(tài)。
配置：相比起幾年前需要加價(jià)提車(chē)，總價(jià)便宜了二萬(wàn)多，二十萬(wàn)買(mǎi)途觀(guān)裸車(chē)，我還是覺(jué)得很不錯(cuò)的，也許很多人會(huì)比我買(mǎi)的還便宜，但我從來(lái)就是個(gè)差不多就過(guò)得去的主，并不是自己有多少錢(qián)，實(shí)際上買(mǎi)車(chē)也需要貸款，覺(jué)得貴的地方一定會(huì)講，但就得上之前了解的大概總體情況就不往太干了榨了，只是覺(jué)得任何事都得留點(diǎn)余地，日后好想見(jiàn)，認(rèn)識(shí)任何一個(gè)朋友，下一次也會(huì)得到相應(yīng)的方便。
動(dòng)力：1.8t160馬力和動(dòng)力空慎選，當(dāng)然動(dòng)力夠用就行，一味追求動(dòng)力想想也沒(méi)什么用。
越野：
精準(zhǔn)，和轎車(chē)沒(méi)差別
油耗：主要是出去玩，高速跑的多，加之手動(dòng)，7到8個(gè)，滿(mǎn)意。
舒適：經(jīng)過(guò)綜合全面比較，個(gè)人覺(jué)得相比昂科威，奇駿，cx5好太多了，坐起來(lái)感覺(jué)哪哪都比較舒服自然。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2010款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間比較大，特別是后排空間
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異響太多 小毛病也很多 共振啦 車(chē)窗橡皮條啦什么的小毛小病的多
外觀(guān)：外觀(guān)得分三分吧，途觀(guān)的外觀(guān)不會(huì)給你驚艷的感覺(jué)，但是特別耐看，尤其是前面和側(cè)面，我覺(jué)得還是挺成功的一個(gè)外形，要不眾泰也不會(huì)仿它了。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了 一些使用的配置都有 都在駕駛?cè)耸帜茌p易觸及的地方 布局很合理 黑色內(nèi)飾很有檔次
空間：空間尺寸完全適合家用，特別是軸距的加長(zhǎng)了以后后排空間相當(dāng)大。如果再有有個(gè)稍大點(diǎn)的后背箱就更完美了！
配置：性?xún)r(jià)比我給三星是因?yàn)槲姨彳?chē)加了三萬(wàn)多。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，挺有勁的，就是反應(yīng)慢點(diǎn)。雖說(shuō)低速肉了點(diǎn)，但是60以后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很充足的。車(chē)友會(huì)的人跑過(guò)滿(mǎn)表，但是老夫不敢。。。
越野：
操控還好吧，其他車(chē)也沒(méi)開(kāi)過(guò)，哈哈~~
油耗：油耗本來(lái)打算給四星的，想了想還是應(yīng)該給五星，反正以我的駕駛習(xí)慣，油耗比同級(jí)別的車(chē)低不少，綜合起來(lái)八個(gè)左右吧，主要是我不住市區(qū)，所以很少有擁堵駕駛，還有一點(diǎn)就是我很少踩剎車(chē)，經(jīng)過(guò)限速或是紅綠燈我都是提前帶檔滑行。
舒適：分區(qū)空調(diào)、卡片槽等諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很人性化，駕駛者操控方便，極易上手，后排空間足夠大，應(yīng)該說(shuō)途觀(guān)車(chē)，后排空間使乘坐者更為舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)耀智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身非常結(jié)實(shí)，很有安全感，高速的穩(wěn)定性非常好！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比不算太高，不過(guò)現(xiàn)在比以前好一些
外觀(guān)：外觀(guān)比較大眾化，四周都比較圓潤(rùn)，沒(méi)有大的亮點(diǎn)，也沒(méi)啥好挑剔的缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，不過(guò)裝配工藝有待提高，我車(chē)左右A柱蓋板上端都有比較明顯的接縫，全景天窗是一大愛(ài)，不過(guò)使用率不高，一般也就打開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)通風(fēng)換氣，夏天還特別熱。
空間：空間還算比較寬敞，尾箱容積不算太大，可能我的要求比較高吧，乘坐空間感覺(jué)還比較寬敞，后排有時(shí)擠四個(gè)人都不在話(huà)下，當(dāng)然不能太P啦
配置：性?xún)r(jià)比一般般吧，當(dāng)時(shí)排除日韓，沒(méi)什么車(chē)能跟途觀(guān)直接形成競(jìng)爭(zhēng)，可以說(shuō)是沒(méi)得選著，估計(jì)是估計(jì)是上海大眾就抓住了消費(fèi)者這一心理，直接要加價(jià)3W。
動(dòng)力：1.8T的感覺(jué)夠用了，起步的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)稍肉，渦輪一介入還是比較兇猛的，不過(guò)不是很滿(mǎn)意的就是油門(mén)有延遲，特別是在剎車(chē)踩重后重新給油那一剎那，會(huì)延遲個(gè)一秒鐘突然轉(zhuǎn)速升高向前一竄。
越野：
這是我比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)，操控靈敏，指向精準(zhǔn)
油耗：目前一半高速，一半城郊，油耗在9.2左右，還是能接受，但在純市區(qū)開(kāi)，那油耗就太高了。
舒適：座椅偏硬，特別是后排，座椅前后長(zhǎng)度還偏短，這就給后排空間視覺(jué)上增大了，前排還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控出色，尤其是超車(chē)隨心所欲
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)偏硬，舒適性欠佳
外觀(guān)：是自己喜歡的顏色，可能比較適合中年人吧，有一種成熟感，也比較耐看，特別是適合二年以后，不像淡顏色的車(chē)子，舊的就不好看了；噪音還是大了上些，尤其是在外面聲音更大。在這一點(diǎn)上個(gè)人感覺(jué)車(chē)子不太上檔次；
內(nèi)飾：做工精湛，裝配工藝成熟。黑色的內(nèi)飾，完美的營(yíng)造出了一種年輕，時(shí)尚的風(fēng)格。觸手可及，基本都是軟質(zhì)材料，真皮，麂皮的座椅尤其推薦，如果再給個(gè)通風(fēng)功能那就更完美了。各種功能按鈕間接直接，物理按鍵回饋明確，希望大眾能夠保留物理按鍵，不要被時(shí)下流行的各種觸摸按鍵擾亂了客戶(hù)真實(shí)體驗(yàn)。要提高的地方在于，中控中下部，能換成軟質(zhì)材料嗎？怎么說(shuō)也20大幾萬(wàn)的車(chē)了，敲上去硬塑料的感覺(jué)還是感覺(jué)有些許廉價(jià)。
空間：空間不錯(cuò)，前后排都非常寬敞，唯一的缺點(diǎn)是后備箱備胎換成全尺寸的，放不下。
配置：雖然買(mǎi)車(chē)時(shí)加了兩萬(wàn)五，但在德系車(chē)?yán)锿居^(guān)的性?xún)r(jià)比算是比較高的。
動(dòng)力：2.0T油門(mén)初段略肉，深踩油門(mén)，路上對(duì)手不多，和奧迪Q3推背感一樣，換擋比Q3慢不少。
越野：
底盤(pán)扎實(shí)，濾震很好！
油耗：偏高，純市區(qū)13-14.高速7-8.平均11-12.關(guān)鍵問(wèn)題是要加97號(hào)
舒適：很好！絨皮座椅！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2015款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：油耗相當(dāng)大
外觀(guān)：大眾就是大眾，外觀(guān)比較耐看。經(jīng)得起時(shí)間考研。（5年多才換代）。車(chē)漆偏軟，過(guò)鄉(xiāng)間小路，路邊樹(shù)枝劃到車(chē)側(cè)面車(chē)漆，從頭劃到尾，很明顯，挺心疼。
內(nèi)飾：放棄昂科威是嫌棄它內(nèi)飾華而不實(shí)，喜歡途觀(guān)這種簡(jiǎn)潔實(shí)用的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：雖然外觀(guān)看起來(lái)不大，但是內(nèi)部空間確實(shí)很充裕
配置：在兩驅(qū)豪華和四驅(qū)舒適選擇，選了四驅(qū)，豪華版天窗很大，很漂亮。沒(méi)選有些遺憾。四驅(qū)在城市用處不大。兩驅(qū)夠用了。被動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)用處不大，后裝了內(nèi)置式實(shí)時(shí)胎壓，很有用。 性?xún)r(jià)比嗎？一分價(jià)格一分貨，這個(gè)價(jià)格還算滿(mǎn)意
動(dòng)力：起步稍肉 超過(guò)20碼 動(dòng)力源源不斷 很好
越野：
方向操控起來(lái)很輕松，指向性非常好，路感清晰，油門(mén)比日系的反應(yīng)稍慢些，手剎比較好用，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很精準(zhǔn)，非常適合掌控，整體上硬朗結(jié)實(shí)，車(chē)門(mén)很厚到，開(kāi)起來(lái)很輕松很穩(wěn)，我感覺(jué)起步也好，換擋也好，轉(zhuǎn)彎也好，途觀(guān)可以，不比我叔叔那皇冠差。
油耗：還能接受吧！市區(qū)1.1元左右一公里，國(guó)道8毛左右，高速6毛到7毛左右吧！大概是這樣！我還能接受吧！ 一般般��！
舒適：舒適性前排座椅很舒服12向電動(dòng)座椅很實(shí)用。后排座椅略有些高，導(dǎo)致坐姿有一些正，長(zhǎng)途后排時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有一些累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：可以個(gè)性改裝。
缺點(diǎn)：2012年買(mǎi)車(chē)的時(shí)候蘭州這邊4S還要加價(jià)等車(chē)，無(wú)形中使得車(chē)價(jià)高了。明著說(shuō)是加價(jià)是裝修的錢(qián)，實(shí)際上裝修材料的價(jià)格比市場(chǎng)的價(jià)格是翻著番的。
外觀(guān)：本人很喜歡的外觀(guān)，外觀(guān)設(shè)計(jì)很中庸，車(chē)頭設(shè)計(jì)的最滿(mǎn)意，要是尾部能在設(shè)計(jì)長(zhǎng)大點(diǎn)那就更完美了，不過(guò)比進(jìn)口的大多了，是我喜歡的風(fēng)格。雖然買(mǎi)的中規(guī)中矩的黑色，一家人都很喜歡，別人說(shuō)黑色顯得小一些，我沒(méi)有覺(jué)得。
內(nèi)飾：開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，不過(guò)比起以前的海馬，途觀(guān)內(nèi)飾肯定是要好很多的，中控比較簡(jiǎn)單，但簡(jiǎn)單有時(shí)候更實(shí)用。
空間：在同等級(jí)的車(chē)子里面算是很一般的
動(dòng)力：只能說(shuō)是夠用，推背感不明顯，你不能指望一輛SUV像跑車(chē)一樣飆車(chē)，感覺(jué)家用還是不錯(cuò)的，提速不是很有效，只能溫柔駕駛，起步慢慢來(lái)吧。前幾天到長(zhǎng)沙和瀏陽(yáng)喝喜酒是跟別人的車(chē)，感覺(jué)有點(diǎn)吃力，最后只有用S檔了，才勉強(qiáng)跟上。
越野：
操控不錯(cuò)，
油耗：現(xiàn)在整體平均油耗在11.5L，有純市區(qū)道路、縣級(jí)道路和高速公路，油耗有點(diǎn)偏高，希望油耗能夠在降下來(lái)1.5L，平均油耗在10L是我的理想值。
舒適：馬馬虎虎，就是有點(diǎn)顛，特別是過(guò)坎，懸掛韌性差了點(diǎn)，座椅的腰部支撐很好，不過(guò)要是調(diào)節(jié)幅度能再大一點(diǎn)就好了，我個(gè)人比較喜歡挺著腰開(kāi)車(chē)
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途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
