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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4887）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子�。�741）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和通過性；
缺點：鹵素大燈，沒有座椅加熱，連個USB插口都沒有，只能聽CD - -
外觀：還是應(yīng)該夸贊大眾的設(shè)計，途觀的外觀大氣穩(wěn)重又不乏一下秀美，途觀的車身尺寸雖然照比同級別的對手并不占太多優(yōu)勢，但是流暢的車身線條多了幾分肌肉感又不至于讓途觀顯得多么單薄，也許途觀這個中文音譯也起的恰當(dāng)，真的是靜若處子、動如脫兔，
內(nèi)飾：選的是黑色內(nèi)飾,真皮座椅,門扶手,手感也是杠杠的,具有一慣的大眾風(fēng)格，簡潔大方，軟性材料采用較多，在這個價位的suv當(dāng)中是很少見的,后排拉環(huán)比較人性化
空間：空間很滿意，前后排都很舒服，后備箱很少會滿，有次5個人一起去青島的旅行帶5個人的東西都放得下，包括買回來的禮物；
配置：大眾的車就別談什么性價比了吧，只能說值這個價格，等了一個月還要加價一萬五提車，加上各種稅費和保險，全算下來已經(jīng)接近34萬了，所以對于性價比我只想說“呵呵”。
動力：加速還是不錯的，渦輪延遲一點點，高速超車還是不錯的。
越野：
基本滿足個人需求，方向盤指向明確，
油耗：油耗還可以，70%左右的高速和30%的城市道路，百公里9個左右；
舒適：全家人一致決定都不錯，懸掛稍微硬點。（老婆懷孕6個月了，怕顛簸）
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購買時間2010年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力特別的出色。操控也不錯 同級別suv最好的了。很穩(wěn)定，路感很清晰。
缺點：加價，廠家態(tài)度傲慢
外觀：喜歡上一代大眾的這種敦實感，感覺比新款的好看，特別是老款的圓形尾燈，晚上像一對眼睛，現(xiàn)款的方形尾燈更顯中庸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔，保持了大眾車型簡潔的設(shè)計風(fēng)格，除去采用全新的方向盤外，途觀與進(jìn)口版本的高度基本一致，各種按鈕操作方便，而且手感較好；黑色內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn)，配置豐富；做工精良，座椅厚實，包裹性較好，乘坐舒適；儲物空間多；空調(diào)效果不錯。
空間：腿部空間 頭部空間都很滿意，尤其是后排空間，特別出色 很夠用。后備箱空間被人詬病很久了 習(xí)慣了還好
配置：性價比一般，價格上有點高，氙氣大燈不是標(biāo)配
動力：當(dāng)然是比不過小車?yán)?/span>
越野：
開過幾種車，途觀的操控可稱上乘，特別在高速上能讓你有一種人車一體的感覺。
油耗：油耗稍高，但是比較合理，在可以承受范圍內(nèi)。
舒適：呵呵，主駕駛和副駕駛都帶10向調(diào)節(jié)（包括腰靠調(diào)節(jié)），因此，總能調(diào)節(jié)到自己很舒適的地步，自己加裝了原裝RNS510，也為舒適性上加了分；后排的就不用說了，寬敞的空間再配上全景天窗，應(yīng)該很是享受。有時候自己都想做回乘客，在后排好好享受一下。
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購買時間2012年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力澎湃，操控一流，杠杠的小鋼炮。
缺點：后備箱比較小，后排也無法完全放倒，看朋友的老款RAV4放倒后可以睡兩人，自駕游方便呀。
外觀：上面說了，買車就是有一部分原因就是看重途觀的外觀，個人覺得比2013款的途觀漂亮
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾，非常沉穩(wěn)，適合家庭和商務(wù)，簡潔明了，不想有些車多少按鍵，開時間長了容易壓抑。特別是頂配的方向盤手感絕佳，每次摸上這個方向盤，都很開心呢。
空間：空間方面還可以。用的高爾夫底盤，但空間卻不比Q5這些A4中級車底盤的SUV小。
配置：途觀的性價比不是很高，畢竟30過萬的車了，這些配置也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?/span>
動力：以前開的6缸的銳志，現(xiàn)在雖然是2.0T，但起步時總有點力不從心的感覺，渦輪介入后噪音也明顯增大，開慣了自然吸氣，再來開渦輪增壓還需要一段時間去適應(yīng)呀。
越野：
操控方面，那是沒的說，本人不喜歡日系車的輕盈，就喜歡德系車的沉穩(wěn)，高速上那個穩(wěn)，讓人心里安穩(wěn)，誰開誰知道！
油耗：最不滿意的就是油耗，市區(qū)12個油以上，高速9個油左右，迄今為止最經(jīng)濟的油耗是80公里定速巡航，最好成績8個油，
舒適：：還可以吧 坐著長途沒怎么感覺累，可能是頭部空間大的原因吧。還是挺舒服的。
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購買時間2011年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.88萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間很大，發(fā)動機噪音小，方向盤輕，通過性強，外形帥。
缺點：各種漏油，在保修期內(nèi)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)油封漏油的情況，經(jīng)過更換后漏油情況已經(jīng)得到解決。但是保修期過后就在副駕駛位置右前方無緣無故的出現(xiàn)各種異響。
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風(fēng)尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內(nèi)飾：希望可以增加個性化內(nèi)設(shè)配置，例如各種顏色的搭配。
空間：后排無敵大，后備箱無敵小，沒有最大最小，只有更大和更小，身材比例失調(diào)的節(jié)奏
動力：動力在同級車上屬于上乘，不過以后的改款可以增加1.8T和2.0T的高功率版本，免得自己去改裝動力（刷ECU).
越野：
避震桶行程夠廠，完全偏向舒適。如果想更進(jìn)一步享受架控的樂趣，可以改裝BILLSTEIN的B6或者B12的避震桶，保持原車的彈簧。這樣以來可以在不改變原車高度的情況下提高操控，也兼顧了適當(dāng)?shù)妮p度越野。
油耗：不算滿意。市區(qū)冬季油耗有時候接近14個....誰叫當(dāng)初咱就看中四驅(qū)了呢？日常駕駛12L百公里。車重就不要妄想省油了。
舒適：后排座椅為了增加腿部的空間，座位不夠長，所以膝蓋和腿的彎曲位和座椅有不少空間，長途的話后排乘客沒有標(biāo)榜的那么舒適。座位可以適當(dāng)增長。
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購買時間2015年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格21.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾
缺點：內(nèi)飾做工比較一般，配置比較寒酸，全景天窗要24.78萬才有，倒車影像和導(dǎo)航要25.98萬才有，最不能容忍的就是23.78萬窗框條連鍍鉻的都不是是低端的塑膠的，行李架也是塑膠的難看，23.78和24.78的車型就差全景天窗和鍍鉻的窗框條，還有銀色的行李架。地盤采用的也不是越野車地盤，應(yīng)該是PQ35平臺的地盤，起碼用個B級車的PQ46平臺讓車在大一些就好了，價格雖然不加價銷售了，可是沒有優(yōu)惠，銷量這么多年一直領(lǐng)先的原因，我想是因為一汽大眾沒有SUV只有上海大眾途觀一臺SUV，途銳又是遙不可及的。大眾在中國可謂是神車，對于神車的銷量也不為怪。
外觀：就外觀而言不同的人有不同的喜好。途觀的外觀是本人的大愛，時尚大氣的前臉加上后面圓圓的屁股，第一眼看見就深深喜歡上了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，但感覺滿意
空間：空間很大，后排乘客空間還可以，不壓抑
配置：加價 沒什么性價比可說的
動力：起步有點肉，大概車重的原因吧，后期動力還是蠻給力的，我踩油門蠻猛的，超個車還是蠻輕松的
越野：
大眾的一貫風(fēng)格，就一高6的平臺。一般提前剎車，很少急剎。暫時覺得還是不錯的。
舒適：真皮的坐位，我竟然加了套，暴殄天物了。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，動力還接受，內(nèi)飾也不錯
缺點：沒有導(dǎo)航，在這個價位有點坑。
外觀：說不是外觀控那是假的，如今這個年頭，顏值很重要啊。要是花大價錢買一個自己都覺得顏值一般的車，估計過幾年自己都沒興趣了。我跟小途結(jié)緣，完全就是“只是因為在車群中多看了你一眼，從此再也無法忘記你容顏”。小途的內(nèi)斂，穩(wěn)重，大氣，都是我非常喜歡的氣質(zhì)。帥氣的側(cè)身以及圓潤的臀部，一切都顯得恰到好處。
內(nèi)飾：中檔配置，要高檔就得上豪華版以上
空間：途觀空間沒得說，比起我的前一個車小POLO直接上了兩個臺階，無論上下前后左右，都無可挑剔，有人說后排座椅短，我想這可能也是人體工學(xué)，因為SUV本身座位比較高，如果座椅再跟轎車那么大，那么腿短的人怎么坐呢？
配置：價格適中，配置適中，不錯啦
動力：加速能力還是很快，操控性足夠，必將車比較重，加速能力肯定不能和小型車相比的，但是在高速上超車還是比較輕松的，也算是SUV里的小鋼炮，絕對夠用的了的。
越野：
這是我買大眾車的最重要因素，好開！好開！好開！ 重要的事情說三遍，雖然車體較大，但方向盤很輕巧，回饋力度適中，無論調(diào)頭、過彎都來去自如，我媳婦開起來也絲毫不費力。
油耗：不滿足
舒適：懸掛偏硬，尤其是后排座椅，總體感覺還不錯
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購買時間2015年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看著舒服，操控平穩(wěn)，乘坐空間大。
缺點：輪胎感覺不咋地，老是補胎啊，哈
內(nèi)飾：選擇了米色的內(nèi)飾。當(dāng)時問過銷售，怕淺色不耐臟。銷售很耐心的為我解答，其實這也是大部分車友的一個誤區(qū)。真正決定車內(nèi)部干凈與否的是車輛的密閉性和所處環(huán)境，深色的內(nèi)飾臟了會更明顯。另外車內(nèi)很多細(xì)節(jié)設(shè)計的也是相當(dāng)合理，包括眼鏡盒，手盒以及各種數(shù)據(jù)接口。大大增加了乘坐的舒適性。
空間：空間還好，三個人坐在后排沒擁擠的Feel
配置：動力好，價格略高。在同級別車?yán)锼惴�(wěn)定性和保值最好的一款車。只希望EA888發(fā)動機能持續(xù)保持穩(wěn)定。
動力：1.8T的動力足夠平時上下班在高架上形式，偶爾超個車一點問題沒有；起步S檔也很快，雖然車重，但也不輸轎車，平時上下班路上也沒少和其他車較過勁兒，1.6的�？怂购退愡^，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩開了他；1,4T的高爾夫也賽過，感覺勢均力敵，可能他車輕，2.0T的A4也賽過，結(jié)果就不用說了，都懂的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的給他甩開了；總的來說，動力肯定比1.6的強，但說強多少多少也沒那么夸張，畢竟1.6T的車身就放在那兒
越野：
懸掛調(diào)教問題吧
油耗：油耗能接受。95號汽油，總體上9個油，比較順暢的時候7個油以內(nèi)，堵一點可能會到12個油。
舒適：比較舒適~
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格23.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電子手剎和autohold還是很不錯的體驗，非常不錯，后排空間很足，方便了家人乘坐的舒適性
缺點：滲油
外觀：前臉大氣雄壯，前大燈猶如一雙炯炯有神的鷹眼，很是犀利霸道；側(cè)面流線均勻；小尾燈玲瓏剔透，很是小巧調(diào)皮，透露出一股親切感；
內(nèi)飾：內(nèi)飾千篇一律，大眾車子總感覺內(nèi)飾差不多，但是明顯感覺途觀比我之前的朗逸用料好，至少中控是軟的，方向盤還有手縫真皮，握起來的手感還是很不錯的；真皮座椅感覺偏硬，但是用料還是不太厚道，座椅只有上面是真皮，側(cè)邊都是織布的。
空間：當(dāng)時和翼虎作比較后，家里人一直選擇途觀，后排空間真的非常寬敞，翹起二郎腿綽綽有余，全家都很滿意。當(dāng)然這都是在犧牲后備箱空間的基礎(chǔ)上的，好在后排可以前后移動20公分，需要拉東西時可以調(diào)整。買這個車就是家用，不飆車，少越野，家里人舒服才是最重要的！
配置：從原先加價2萬到現(xiàn)在優(yōu)惠2萬多，性價比已經(jīng)顯現(xiàn)了
動力：足夠足夠。家用沒有路怒癥足夠了。平時開開很多時候都達(dá)不到渦輪介入的速度。
越野：
精確，
油耗：目前本人新車尚在磨合期，感覺油耗有點高，希望后期能悟出一套自己的用車節(jié)油心得
舒適：真皮座椅很柔軟，空間充裕，懸掛調(diào)教恰到好處，路感清晰又不會太過于敏感，細(xì)微的路面信息會恰到好處的過濾掉
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購買時間2015年01月
購買地點廣西 北海
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沉穩(wěn)、車身顏色：峻嶺棕，大氣；
缺點：最不滿意就是內(nèi)飾 內(nèi)飾不后豪華 裸車21.58 還有就是下地接近24.4的車了 沒一個天窗 連一個小天窗都沒 還有就是原裝導(dǎo)航也不送一個 感覺性價比不高真的 不過還好 實用的配置都有 還有就是后備箱確實有點小 不過這都不是是車只有這么大 里面空間打 當(dāng)然小犧牲后備箱了
外觀：外觀這個就是仁者見仁，智者見智了，其實我喜歡帕薩特或者S60L的轎車造型，途觀的造型不是特別讓我喜歡，前臉很好看，側(cè)面一般（或許跟我的舒適版有關(guān)系）
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，大眾車內(nèi)飾都差不多！
空間：后排空間非常大，乘坐舒適。后備箱空間小，考慮到其后排空間，這一點還可以接受，畢竟魚和熊掌不能兼得！
配置：性價比智能說一般了，同等價格有很多選擇了，開始看了別克昂科威，內(nèi)飾不錯，還全系全景天窗，就是感覺車門鐵皮比較薄，最后還是選了途觀。反正20來萬的車很多，最后還是跟了大家眼光了。
動力：動力是和油耗成正比的，提速比一般轎車快。兩驅(qū)踩狠了會打滑。
越野：
精確，
油耗：略高。
舒適：運氣不好，提車時那批全部裝配的韓泰輪胎，注定與米胖子無緣，高速行駛胎噪較大；除此之外，座椅包裹性及軟硬程度較滿意，開長途不辛苦；
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格22.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，本人一般都是開車，偶爾座一下后排簡直就是享受。
缺點：中控臺太簡單了，不符合這個價位！
外觀：前臉真滴帥 把我一個92年的都迷到了 我選的是白色 更加突出線條感 大眾真的還是抓住中國的大眾眼光 不然不會賣的這么好
內(nèi)飾：選擇了米色的內(nèi)飾。當(dāng)時問過銷售，怕淺色不耐臟。銷售很耐心的為我解答，其實這也是大部分車友的一個誤區(qū)。真正決定車內(nèi)部干凈與否的是車輛的密閉性和所處環(huán)境，深色的內(nèi)飾臟了會更明顯。另外車內(nèi)很多細(xì)節(jié)設(shè)計的也是相當(dāng)合理，包括眼鏡盒，手盒以及各種數(shù)據(jù)接口。大大增加了乘坐的舒適性。
空間：前排不表，空間橫向縱向都夠，后排略小，還好我平時后排不載客。偶爾老人和孩子坐坐也寬敞，如果有個頭高的大概會局促一點。
配置：性價比應(yīng)該可以吧，沒有去了解。
動力：動力在60碼一下提速較慢，過了以后就是源源不斷的動力體現(xiàn)
越野：
轉(zhuǎn)向非常到位。指哪到哪
油耗：偏高，一公里不到一塊錢
舒適：說起舒適性，這個只能說配置差異，但是也不影響購車，我當(dāng)日考慮的就是以后用座椅套，是不是真皮座椅無所謂，因此買車的時候就沒有考慮這一點，真的買好了以后，感覺坐著一樣舒服，但朋友一直說副駕座位前儲物箱下位置設(shè)計的不好，腳不能伸直，想要伸直就只能將座椅向后調(diào)，影響后排，這個問題應(yīng)該大家都有吧？
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
