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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2548公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于漢蘭達讓我滿意的地方有很多,無論是空間、還是車身造型到顏色都讓我很滿意,如果一定要說出一個最滿意的地方,那應該就是空間了,非常適合家用,車內(nèi)空間真的很大,前排空間和第二排空間就不用多說了,不管是頭部空間還是腿部空間,都非常寬敞,就算是小孩子在后邊玩耍也可以輕松自在,一點都不受拘束,第三排空間也夠用,不管是商務,還是出門游玩漢蘭達都是最好的選擇了,商務用車的時候,可以坐上7個人,在空間上也完全沒有緊迫感,輕松自在,平時帶上家人出門游玩累了的時候,把后排座椅放倒,可以隨時隨地當成一張雙人大床來休息,真的是很方便,空間上真的是非常大也非常滿意!
缺點:中型車的體積肯定是要比緊湊型車大一點的,所以這車開起來也不能指望它像小轎車那樣靈活。正常跑起來還是可以的,也沒發(fā)現(xiàn)有壓力的地方,但是就是突然掉頭轉(zhuǎn)向的時候,會發(fā)現(xiàn)這個車身不是太好控制。還有一點讓我不是很滿意的,就是內(nèi)飾在設計方面少了一些亮點之處。
外觀:這一代的款式真的比較年輕時尚,特別喜歡的前面霸氣十足,側(cè)身線條也非常動感十足。
內(nèi)飾:雖然味道比較大,主要還是新車的緣故,有點味也是能接受的,只能放在家里的車庫里,開窗通通風,散散味了,希望能早點去掉味道。內(nèi)飾除了質(zhì)感不是很好,設計感還是可以的,比較簡單,簡單的東西就不太會過時,越看越耐看。
空間:空間表現(xiàn)特別滿意,這次國慶節(jié)出行也是完全利用起來。擴大后備箱在里面休息特別贊☆ 空間設計亮點:很喜歡這個兩個杯架的設計☆ 第三排空間:二排的位置空間非常的大,坐在里面感受會很舒服,第三排的位置稍微有一點緊,不過短時間的坐在里面沒有特別不舒服。
配置:漢蘭達的性價比主要還是體現(xiàn)在油耗和保值率,同級別油耗低又保值的也就漢蘭達了吧。
動力:40碼以下提速確實非常快畢竟發(fā)電機不是擺設,市區(qū)走走停停很輕快,城市環(huán)道開起來也是游刃有余,目前還沒上高速不知道高速體驗。
越野:
多功能方向盤加上各種輔助系統(tǒng),就是傻瓜式操作,都不用怎么動腦,需要什么功能點什么,一應俱全。方向盤使用也是很輕便,指哪打哪,還是很精準的。
油耗:雙擎的車型之前也有了解是特別省油的,沒想到還能打這么一個大塊頭的車能這么省,整個車的油耗真的還不到?0.7毛。用了這么一個月,感覺特別驚喜
舒適:感覺日系車的空調(diào)很給力,隨給隨到,靜謐效果也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格33.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對它的空間是特別滿意的,因為我們家是屬于多成員的家庭,有時候出去自駕游,就需要空間特別寬敞的車子,不然的話老人孩子會感覺到不舒服,漢蘭達在這方面就表現(xiàn)得相當不錯,不僅每一排的空間都非常寬敞,舒適度也很好。
缺點:有好的地方當然就有不好的地方,我們也不能只說好的地方,不好的地方也要來說說。首先是內(nèi)飾了,雖然內(nèi)飾也做了改變,但是不太好的塑料感還是被延續(xù)了,滿滿的塑料質(zhì)感,好歹也是三四十萬的車子了,其實還是可以做的更精致一點的。再來就是靜謐性了,在高速行駛時,胎噪還是比較大的,這對我來說還是稍稍有點介意的,但是平時市區(qū)道路上,幾乎是很安靜的,所以我還是可以接受的,畢竟我也不是天天跑高速的。
外觀:漢蘭達洋溢著那種運動范是其他車型比不了的。在當時就是注意到這款車子外觀的一個方面,整體設計感很強
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話感覺還是比較淺過于簡潔。整體的話和豐田的其他車型一樣,略帶塑料感。雖然說已經(jīng)夠不錯了,但是這個價位的車還可以做得更好。
空間:空間很滿意,我一家人出行都是夠用的,尾箱裝載能力強
配置:綜合考慮性價比,空間 外觀 選擇這款車是一個不錯的選擇,豐田的車型一直比較保值。品牌評價:因為是新款漢蘭達,所以有一個交車儀式,還比較滿意,儀式感滿滿。
動力:雙擎技術(shù)感覺動力還可以呀,嗯,比汽油款要好很多。
越野:
方向盤呢比較輕巧而且精準度也高,就是你單手操作呢也是沒什么問題,操控還是蠻好的。
油耗:油耗方面因為是混合動力,油耗自然比汽油版低,平時在市區(qū)駕駛,油耗大概在6個左右,還比較節(jié)油。
舒適:因為漢蘭達的空間大所以舒適性也非常高,座椅的包囊性也非常的舒適,緊實,座椅也比較寬大, 乘坐感受非常舒服,即使是開長途也不會覺得很累,感覺好像坐在沙發(fā)上一樣,后排座椅也有專門獨立的空調(diào)出口,車內(nèi)也沒什么太大的噪音。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格32.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的點就是它的空間和油耗了。空間真的比較大,非常充足,能夠放置很多東西。而且油耗也是比較低,這樣的話,一個月下來就不用在油耗上花費很多錢,這樣我就可以把省下來的錢拿去買衣服或者其他的東西。
缺點:就是等車時間太久了,等了四五個月,都差點買不成,而且還沒優(yōu)惠
外觀:按理說白色的車都要比黑色顯大,但是當我的白色和別人的黑色放在一塊時真真發(fā)現(xiàn)黑色會大一些,不知道是為什么。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面確實有點槽點,個人不是特別喜歡這個內(nèi)飾,塑料感比較強,沒有豪華感,皮質(zhì)的少了。
空間:首先買漢蘭達這個車就是沒有考慮空間,反正這款車子坐在車里面感覺不會有特別擁擠的感覺,坐在車里面翹二郎腿也可以
配置:空間大,人還是物品都能裝,動力強勁,油耗低,上下班日常出行短途旅行沒問題,輔助駕駛功能,行車安全性可以提高,整體性價比可以,要是配置較低的車稍微多一些功能就好了。
動力:之所以管它叫大漢,一方面是車子大,另一方面是車子沉。這么沉的車,動力卻很強悍。2.5L雙擎發(fā)動機,電動機,油和電的組合讓車子速度嗖嗖的,完全不會有開不動的感覺。無論是爬坡還是說超車,都OK,能感受到它的沖勁兒和爆發(fā)力。
越野:
底盤很穩(wěn),路感很清晰。走在爛路上像在開船一樣,穩(wěn)穩(wěn)的前進,一點都不顛。
油耗:我是9月底拿到的車子,那現(xiàn)在呢是10月的末尾啦,大概是行駛了七八百公里數(shù)吧。然后城市的路開的比較多,那基本上都是用電的嘛!所以油耗是在六點幾。
舒適:說實話還是比較滿意的,不然也不會從老款換到新款,只會越來越好的,底盤很穩(wěn),在顛簸路段也不會有很大的起伏,還是比較穩(wěn)的,幾乎就是如履平地。座椅的軟硬程度也剛好,很適合,長時間坐在那里開車也不會覺得很難受。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:漢拉達這個車,最讓我滿意的首先是空間,空間比一般的車都要大,大的多,我186,體重75kg坐副駕駛和第二排空間都綽綽有余,其次是乘坐的舒適性,家人乘坐都說這車坐著很舒服,很滿意,最后就是這個駕駛起來很輕快順滑沒有頓挫。
缺點:感覺內(nèi)飾上整體使用的材質(zhì)檔次不高,比如方向盤使用塑料材質(zhì),也有點兒說不過去了。
外觀:它的外觀上來說吧,整體是比較霸氣的,然后這款車呢,也比老款的話,可能是更年輕化一點更好看一點,再一個他的那個大燈配置也是停考了,尿路亮度很好,晚上開那個光還是很好的
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的風格偏向設計穩(wěn)重感,內(nèi)飾跟外觀還是很搭的。還好我這個年紀了不講究那些花里胡哨的東西
空間:7座SUV,車長將近5米,空間自然沒的說,夠?qū)挸ù髿,不會坐著很拘束,頭部和腿部都有足夠的預留空間,長時間駕駛不容易身體酸痛
配置:這個車就性價比總體來說是非常高的了,因為這段時間也沒有什么大毛病,我去刷大刷車的時候好像就見過為了看也是比較不錯的,來噻,真是啥也沒有什么毛病,好好沖我自己工作的地方回家也是很方便的他這款車的性價比,我們是從說他的品牌還是從了自身上來說,他都是比較不錯的使用上的小度它的空間動力哦,一一操作操控感我都是非常喜歡的,然后從顏值上來說,這個車也是我比較喜歡的符合我的審美的一款年輕化的車嗯,再說的話呢,就是他這款車的保值率是很高的,就是二手車的這個性價比我還是很滿意,很滿足的
動力:在城市和郊區(qū)省道跑動力都很足,在中期加速的時候能夠感受到動力的充足,變道超車以及提速都可以輕松做到
越野:
操控很輕便,像開小轎車一樣,原以為這么大車會很笨重,沒想到方向盤那么輕盈!剎車比較及時,市區(qū)長期擁堵,經(jīng)常性的剎停,很靈敏!
油耗:油耗百公里8.1升,雖然比其他車低,但與我想要的還是有些差距,當時說的六個多,差了兩個油
舒適:感覺坐上去挺舒服的,很柔軟,平時長途乘坐很舒服,在爛路行駛,感覺也非常整,舒適性還是很有保證的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意新款漢蘭達的外觀,加了LED大燈之后,比老款更加精致、時尚了,更能吸引年輕人的眼光了。
缺點:唯一感覺不太滿意的就是等車時間太長 等了快四個月才提到車。
外觀:外觀高大威猛,低調(diào),霸氣側(cè)漏!要吐槽是,這車就是車漆很薄,洗車都能留下痕跡
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較普通,不算特別好看,不過也還能接受就是,基本也都是軟的材質(zhì),算是還行
空間:這方面來講是真的非常不錯的,坐在駕駛位的話我也完全不會感覺到憋屈,也都有足夠的活動空間,放東西的感覺都是比較滿意的。
配置:這款車在我看來的話,除了內(nèi)飾稍微有一些差強人意之外,其他方面我覺得都算是很好的了。車內(nèi)的一些其他配置都是比較高端的,如果和我一樣喜歡動力充足的,但同時又想省錢的話,那我覺得這款車的真的算是一個非常好的選擇了。其他方面也都挺不錯的,想要買車的話可以考慮一下,性價比還是蠻高的。
動力:車子的動力是挺不錯的,提速特別快,也很輕松,在市區(qū)開等紅綠燈走走停停不費勁,在城市和郊區(qū)省道跑動力都很足,正常上路行駛的時候動力是夠用的。
越野:
因為漢蘭達配有電子助力還有一些輔助功能,長途駕駛還有平時市區(qū)駕駛都比較舒服輕松,特別是長途駕駛,全速自適應巡航,車道偏離預警,預碰撞系統(tǒng),自適應遠近光。
油耗:油電混動的車油耗還可以,百公里6-7升,堵車的時候不用擔心太費油了,這就好了很多,畢竟上下班很難不堵車
舒適:上次開著這臺車,回了一次老家,一下子開了兩個多小時的車,要是在其他車里駕駛的話,可能腰疼病就會犯了。但是漢蘭達的座椅配置挺高級的,可以根據(jù)自己想要的座子自主調(diào)節(jié)。而且前排座椅還有個加熱的功能,即使是長時間的駕駛,也沒覺得太累。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格33.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:原來第一臺車就想買豐田,后面也沒買成主要車子外觀好看,漢蘭達的口碑
缺點:第一次去看車就被這款車的顏值,另外配置非常豐富,常用的配置幾乎都有,坐在車里感覺也非常的舒適。
外觀:我買這臺漢蘭達,還真不是看中他的外觀造型,最主要的還是重視實用性和綜合實力。但是漢蘭達的整體帶來的感覺是挺有氣場的,屬于耐看類型的吧。還有一點也是我比較滿意的,就是這車的燈光配置挺高級的,亮度也是非常亮的,夜晚視野很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般吧,那么豐田車的他這個體系的就是這樣子的,也習慣了。
空間:漢蘭達的空間還是毋庸置疑的,選擇漢蘭達這款車有很多原因,空間一定是選擇選擇它的原因之一,七座的漢蘭達,出行方便,一家人出行,挺方便的,后排放倒以后,出去旅游可以帶一點帳篷什么的,或者放一些行李箱。
配置:第一,漢蘭達雙擎不用加價,可以平價訂車,而且訂車的流程也比較透明化。第二,他是雙擎的技術(shù),那么對于我來講這個技術(shù)是比較有用的,因為我城里的路開的會比較多,所以后期的油耗可以省。第三呢,就是漢蘭達保值嘛,我如果說真想換的話,那這個錢基本上也都可以回來。
動力:0到100加速應該不到9秒,沒仔細測過,感覺已經(jīng)夠用了,畢竟這么大的車呢。在發(fā)動機和電動機的配合下,起步非常平順的同時,又躥的很快,紅綠燈下我就是最靚的仔。
越野:
開起來有點笨重的感覺,車子比較大,沒有小轎車靈活
油耗:油耗還行,平時也沒有很激烈的駕駛它,所以也沒有特別高。
舒適:油電混動后段有噪聲,減震效果可以,路況不好,不用擔心顛簸,新車味道還是比較大的,放了很久
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點:相比較而言,新款不僅在外觀上有著極大的變化,在內(nèi)里的儲物空間上也是有著很大的變化。老款漢蘭達外觀傻傻憨憨還給人一種比較笨重的趕腳,但是新款就不一樣了,外觀融入了現(xiàn)代化元素,設計更加年輕化,看到它的第一眼就給人一種朝氣蓬勃的精神,讓都有年輕好幾歲的感覺。不光外觀設計不一樣,里面也是大大的變化,在老款基礎上最大化的極簡,把一些復雜的設計簡單化,這樣看著就非常的簡單大氣,簡單的東西是永遠不會落時的,越簡單越潮流。設計簡單化以后的好處就是儲物空間大大的提升,主駕駛右手邊的儲物空間,大大的提升,相比老款而言,不僅是前排座位上的極簡設計,還有就是后備箱的儲物收納,都是做的非常到位的。這些都是比老款優(yōu)秀的地方。
缺點:內(nèi)飾挺普通的,會讓車子有些異味,需要通風散味道。車子啟動后,噪聲也有點明顯。
外觀:車的設計也比較大氣時尚,做工看著也很精致,車輪也比較霸氣,就是這個黑色的顏色,看著不舒服
內(nèi)飾:內(nèi)飾溫馨有檔次的,摸到的地方都是軟質(zhì)材料包裹的。
空間:如果出去自駕游,我們家就是七個人出行,坐在車里面不會感覺到擁擠,每一排空間都很合適。
配置:性價比一般般,同價位,比競品車型,配置都要低,但是有的配置都是剛好夠用,只能說豐田真會做生意。買都買了,其他不談了,希望它皮實耐用,別出毛病!
動力:新款的發(fā)動機是2.5L的192馬力L4的配置,動力上肯定是超越老款的,平時我還是呆在城里比較多,相對來說都是平路,沒有啥難度,就是市區(qū)堵車堵了點,所以動力與我而言并不是很重要,雖不重要,但是好的東西,都是無法拒絕的。市區(qū)路上開,稍微給點油一下就能超過同行車輛,還是給了我很大的滿足感。
越野:
畢竟我是一個女生,一開始雖然被她的顏值所吸引。但是我還是擔心我駕駛不好他的。所以一開始我也就是抱著試試的態(tài)度去試駕了一下,剛坐上去的時候有些緊張,但是等我真正上手之后才發(fā)現(xiàn),這款車子其實還是蠻好駕駛的。這么大一輛的SUV,結(jié)果操作起來竟然十分的順滑,方向盤摸起來很舒服,轉(zhuǎn)動的時候也不卡頓,很靈活,轉(zhuǎn)向什么的也都比較精確。剎車也很靈敏,車內(nèi)還有一系列的輔助功能,很好學,也很好上手,我一開始試駕的時候,基本上就會的差不多了。
油耗:油耗幾毛錢還是比較省的,畢竟這么大的車,堵車的時候特別好,一點聲音都沒有,用電的就是省,哈哈
舒適:感覺整體還可以,座椅也不會很硬,中短途開車還是挺舒適的,還沒試過長途的感受
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格33.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是漢蘭達雙擎的油耗和空間感,油耗目前是7L的,非常省油。
缺點:不太滿意的就是顏色,買前都推薦黑色,提車時看到有白色外觀的漢蘭達,發(fā)現(xiàn)白色才是我應該選擇的,站在白車旁邊,各種搭配,各種順眼,黑色有點太深沉了。不過后悔已經(jīng)來不及了,早知道買前各個顏色都看看實車了!
外觀:漢蘭達的外觀更是不需要多說,選擇這款車的時候就已經(jīng)被它的外觀所吸引了,前臉造型非常耐看,車身霸氣龐大又不顯得臃腫,穩(wěn)重又不老氣,運動感非常足,整體的設計化都很年輕,側(cè)身線條也很運動,做工方面也比較精細,白色的車漆也比較耐臟,非常氣派!
內(nèi)飾:我選的棕色內(nèi)飾,看著高級一點,手感還可以,能摸到地方都挺有質(zhì)感,反正比大眾途昂內(nèi)飾強。導航,我的騎士版也是10寸大屏,但是還是感覺跟不上時代了,沒有科技感,夠用。新車車內(nèi)異味很大,刺鼻的味道,還刺眼睛,提車一個月了,還是有味道。
空間:空間很充足,第二排中間凸起不明顯,座椅調(diào)到最后中排空間真是非常大,第三排基本沒打算坐人,不過市區(qū)通行偶爾坐坐第三排還是沒問題的。
配置:我一直比較喜歡SUV這類比較大型的車子,不光光是因為空間大,對自己對家里使用都很方便,還是因為我更喜歡酷酷的外在,給人一種無法言說的安全感,別看我一個大男人,我也是需要安全感的。而漢蘭達在業(yè)界也是有響當當?shù)谋V德实,那性價比叫一個高啊,我開了幾年的老款還能賣到一個超乎我想象的價格,我是真的真的很滿意的,現(xiàn)在我換新款漢蘭達,就把老款的賣了,來付新款的首付,只付了幾萬塊,新款漢蘭達就到手了,誰能想到啊,真的是太神奇了,所以不要懷疑漢蘭達的保值率。真的,只要漢蘭達才能超越漢蘭達!
動力:這車起步有點肉,油門響應慢半拍,20碼以后,開起來很輕快,動力平順沒有頓挫,適合慢慢開,跑高速很穩(wěn)。
越野:
車子雖然大,但是駕駛起來也不難,因為它的方向盤轉(zhuǎn)向精準,而且轉(zhuǎn)向半徑也并不太大。
油耗:官網(wǎng)上是說綜合油耗是5.8L每公里,感覺有點夸張了,雖然是還算省油的,但是也沒有這么低,我開了一段時間下來基本上是7.5-8L左右,感覺跟官網(wǎng)相差有點大,但是比起老款還是比較省油的,我之前老款的漢蘭達,基本上是9L左右,所以還是有點相差的。油耗還是需要長時間的積累才會穩(wěn)定,到時候高速上去多跑兩趟,也能穩(wěn)定一點。
舒適:底盤懸架偏軟但有韌性,走爛路過減速帶都不顛,座椅很舒服,軟硬適中,靜謐性只能說還可以吧!
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1148公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,我覺得這種外觀永遠都是很經(jīng)典的,什么時候看這種外觀都不會覺得過時的。
缺點:其實每個車都有很多的不足吧,只要自己喜歡,在不好的都會變成好的。說下開了這么長時間漢蘭達不足,第一胎噪有點大,以前開的是二手小車,沒有多在意這個事情,但是感覺漢蘭達胎噪有些大。二是室內(nèi)相對其他車型還是老氣一些,沒有感覺到科技感,好在布局合理,做工挺扎實。
外觀:外觀絕對是訂車的推動力了,設計的真的非常吸睛,比較運動,適合現(xiàn)在的年輕人,大燈犀利,尾燈呼應,整理很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體上看還是很順眼的,尤其是里面的一些材質(zhì)用料,手感很細膩,在縫接處開口很小做工精細,儀表盤樣式也好看,很有科技感。
空間:漢蘭達的空間一直不錯,最后排的座位也是可以坐人的,不過狹窄也是肉眼可見的,但同等級的比較,還是挺不錯的。相比較21款最后排腿部空間稍顯不足,大概因為電動機的原因,頂部還是很好,整體來說,最佳方案是后排放倒,躺著睡覺,絕佳?
配置:這一點就不用多說了吧,漢蘭達的保值率是有目共睹的,在二手車市場其結(jié)果也是蠻高的。其動力和油耗方面也是沒得講,如此低的油耗為我省下了不少油前,豐田的車子,后期保養(yǎng)也蠻便宜的,而且也非常省事。
動力:新款漢蘭達用的是混動發(fā)動機,省油是真的,但也比老款汽油的貴了不少,動力方面也沒有試過老款車型無法對比,但是現(xiàn)在2.5的起步,加油,超車都很輕松,完全沒問題。
越野:
操控挺好的,方向盤很靈活,不重,而且指向也非常的精確。底盤穩(wěn)重,過彎不飄,駕駛起來難度非常的低,剎車非常靈敏,各項輔助系統(tǒng)也非常的好用,減少操控難度,尤其是那個并線輔助功能,讓我遇到堵車時非常放心,不用擔心和傍邊的車碰著。
油耗:雙擎的車型,其油耗本來就非常的低,用在SUV上,使的這輛車子的油耗低于市場上大部分的SUV車型,上個月開下來,油耗還不到7個油左右,可謂是給了我一個巨大的驚喜,況且這還只是第一個月,以后油耗應該還會有所降低。
舒適:車輛的舒適性對駕駛員來講非常的重要,因為它決定了你開車到底是享受還是在受刑。開這款車絕對是一種享受,它的空間大,坐在里面很寬敞,而且視線開闊,在主觀感覺上就非常的不錯。座位的包裹性很好,椅子很軟,且腰部有支撐,適合開長途,坐久了也不是很累。車子的避震性非常的不錯,開在崎嶇路面一點也不顛,老人小孩坐在里面也可以有良好的體驗。車輛隔音效果也挺不錯,車輛行駛時,里面非常的安靜。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 松原
裸車價格33.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是空間,跟汽車的操作,按道理來說這種車的操控相當?shù)臅容^笨拙,但實際駕駛起來舒服的輕松而且輔助駕駛的完善使的在高速或者城市道路行駛起來特別的安心。足夠大的空間也是可以拓展出了多彩的生活,外出游玩還是購物都是非常方便
缺點:最不滿意的就是內(nèi)飾太普通沒有車外觀看著大氣,上檔次。上高速會出現(xiàn)風噪和聲噪大的現(xiàn),平時在市區(qū)基本沒有。
外觀:說實話,當時看到老款漢蘭達的時候,雖然也很認可整體的車型設計,但還是覺得少了一些時尚元素。后來漢蘭達車型出了新款,我發(fā)現(xiàn)在很多細節(jié)的地方做出了調(diào)整,讓這臺車看起來更年輕,也更時尚了。我雖然不是個顏控,但是也希望開著一臺看上去足夠豪華,足夠時尚的車子,這樣也挺有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說實話就比較普通啦,沒有過多的出彩,整體比較簡單!
空間:空間這方面漢蘭達確實表現(xiàn)的非常好,超大的空間在同價位車型里面都是一個無敵的存在。一家五六口人坐在車內(nèi)根本沒有擁擠的感覺,儲物空間也非常的充足,駕駛室視野也高,非常寬闊。前排駕駛位和副駕駛都設計了一個專門放手機的小隔層,繼承了上一代漢蘭達的中央扶手箱的大空間。新的漢蘭達這次增加了6CM的軸距,在后備箱上體現(xiàn)的非常明顯,第三排座椅使用時,后備箱剩余空間任然可以放大行李箱。如果把第三排放平還能充當一個臨時休息場所。
配置:車子的性價比并不能一概而論,而且每個人對車子的具體需求不同,所以對性價比的評價標準也不一樣,我感覺漢蘭達的性價比還是非常不錯的,不僅僅體現(xiàn)在它的各項性能都非常好,關鍵是車子開了這一段時間以來,真的是沒有任何問題,真的是越來越順手,價位對我來說也是很容易接受的。
動力:這車上高速的動力都很好,在100-130碼都能很好的提速。動力也很平穩(wěn)。
越野:
新款漢蘭達沒有讓我失望,每次剎車都很靈敏,稍微踩踩,就慢慢開始減速了,很不錯。操控比我想象的輕松,方向盤以及電子助力系統(tǒng)真的是特別的省心,操控很輕松便捷舒服。
油耗:目前油耗7個油左右,比我想象的低,還是很滿意的。
舒適:視野方面,穩(wěn)定方面,乘坐很舒適,加上油電混合的,在啟動時噪音方面,行駛時噪音方面,都很舒服,比起我以前拖拉機一樣的聲音,現(xiàn)在真的天堂。
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