廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的超大空間，7座滿足全家人出行需求，前兩排空間很寬敞，坐起來舒服，第三排位置雖然沒有那么大，但是乘坐是可以的，也不是很擁擠。外觀是比較大的，顯得更加大氣，站在車子邊上是妥妥的安全感，感覺自己都渺小了。
缺點：最不滿意的還是車內(nèi)的一些細節(jié)吧，雖然內(nèi)飾很好看，但是細節(jié)方面還是有些不行，縫隙比較大。用的材料也不是很好，新車開門的時候就聞到了不少的氣味。另外我覺得這車的價格還是有些高的，優(yōu)惠的力度也不大。
外觀：這個車的尾部設計看起來沒有那么吸引人，對于這點我是有些小介意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面我覺得還算可以，沒有過多花哨的地方，整體簡約大氣還很不錯。駕駛起來不會覺得壓抑，而且內(nèi)飾風格我個人比較喜歡簡約的。
空間：空間是我非常滿意的，乘坐空間和儲物空間都很充足，家用妥妥的。
配置：我覺得買下這臺漢蘭達還是挺值得的，首先就是因為動力的表現(xiàn)很突出，然后就是還有很多的智能配置和操控配置。在安全這一塊兒也是做得很足的，不僅有足夠多的安全氣囊，而且還有很多的智能安全裝備。比較常用的就是車道偏離預警系統(tǒng)和主動剎車功能。有了這兩項功能，讓行車的時候更加安心，即使是新手司機，也可以放心了。
動力：它的動力輸出不會有特別明顯的爆發(fā)力，但是是那種比較沉穩(wěn)的表現(xiàn)，如果把有爆發(fā)力的車子比喻成沖動的年輕人，那么它就稱得上是比較穩(wěn)重老練的老者，它不會圖一時的痛快，它的動力輸出是有很好的穩(wěn)定性，而且動力也會源源不斷的輸出，提速的時候就可以完全體現(xiàn)出來，動力真的是有特別充分的保障，而且動力系統(tǒng)的平穩(wěn)性是特別好的，不管行駛在什么樣的路況下，都不會出現(xiàn)動力供應不上的情況。
越野：
多功能方向盤在開車過程中使用起來很方便，方向盤重實實握在手里挺有安全感，打方向也精準沒有虛位，轉彎的時候車身穩(wěn)，底盤穩(wěn)，剎車靈敏，前后雷達，車身輔助，在開車過程中增強了安全性！
油耗：油耗也是讓人最滿意的一點，真正使用才知道真的非常省油，買油電混合動力車不但省油，而且還非常的好開，特別在等等的時候，特別的一點動靜都沒有，綜合油耗六七個油
舒適：車內(nèi)的噪音較大，特別是高速上，我現(xiàn)在都想買個耳塞帶著開高速了。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格34.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一個是漢蘭達雙擎的這個動力表現(xiàn)。很慶幸自己選擇了的是雙擎版本的車型，跑起來確實是挺有勁的。還有一個好處就是聽不到發(fā)動機太大的異響，這一點也是挺好的，可以保持一個安靜的駕駛環(huán)境。還有一點讓我滿意的就是新款漢蘭達在外觀造型方面確實是下了一番功夫的，整個車體的設計看起來年輕了不少，也時尚了很多。
缺點：最不滿意的就是在超車加速的一瞬間噪音有點大。在對比了很多的車型后，最后選了這款車，這點小瑕疵也就可以忽略不計了吧！
外觀：我特別喜歡側身的線條，整體看上去比較流暢，而且顯得比較有輪廓感，車前臉的設計是比較大氣的，看上去好像有點男子漢的氣度，車子的整體外觀，比較中肯，看著耐看，很有辨識度。
內(nèi)飾：每個人的欣賞的水平是不一樣的，我覺得一輛車不可能所有的點都是滿足你的要求的，這一點也是可以理解的。我是覺得內(nèi)飾的設計并不是我怎么喜歡的，因為我覺得這個車的內(nèi)飾設計過于單調了，就是跟以前的老款的設計是差不多的。說好聽一點的話就是比較經(jīng)典，說不好聽點的話，我覺得就是過于陳舊了。當然看習慣了，其實都是差不多的。
空間：后排的空間比較大，不過后備箱的空間沒有我想象中的那么大，反真總體來說感覺還是不錯的吧。
配置：首先新的漢蘭達不用加裝潢了，無非就是等待時長久了一點，雙擎車型后期可以剩下不少費用，反正也不考慮后期換車所以還是劃算的
動力：整體的提速是不錯的，就是在上坡的時候提速稍微有些吃力。
越野：
我覺得這個車開起來還是挺好開的，新手都是非常好掌控的。反正沒有什么壓力，方向盤也比較輕，轉彎的時候一點都不吃力。
油耗：這車的油耗不是很大�，F(xiàn)在的綜合油耗是6.2L100KM。實際上我也沒有用過多久，這車也是剛買的，所以數(shù)據(jù)可能不是很有說服力。
舒適：坐車舒適，開著也比較舒適，車內(nèi)空間大，座椅舒適，隔音也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺的買漢蘭達雙擎的人八成應該都是沖著它的超大空間和低油耗去的吧。它的內(nèi)部空間無論是縱向的還是橫向的，無論前后還是高低，都非常的富裕。坐在駕駛位上，感覺非常的寬敞，頭部和車頂約有2拳距離，腿部也非常放的開，視線開闊，體驗感極佳。二排位置也很大，足以坐下3個人，人坐在里面可以非常放松，膝蓋離前排還有一定距離，三排位置就有點擠了，不過短時間坐人沒啥大問題，平時把三排放下來，可以擴大后備箱的面積，鋪個墊子也可以方便小孩在里面稍微睡會兒，后備箱大的沒話講，可以說是外出遠行、郊游野炊的必備之選。另外還有一些儲物空間的設計，把空間運用的淋漓盡致。雙擎的車型，其油耗本來就非常的低，用在SUV上，使的這輛車子的油耗低于市場上大部分的SUV車型，上個月開下來，油耗才6、7個油左右，可謂是給了我一個巨大的驚喜，況且這還只是第一個月，以后油耗應該還會有所降低。
缺點：不滿意的地方可能就是它在高速的時候噪音比較大，但對比了很多車型后，最后選擇這款車，這點小瑕疵也就可以忽略不計。之后自己在做隔音看看效果怎么樣？
外觀：外觀很時尚個性，LED的日間行車顏值也比較高。，車身的造型比較好看，車身比例非常好看，造型個性時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很好看，能看出高級感，但是細節(jié)的做工不是很好。
空間：看見肯定是沒的說，后排翹個腿也是不用擔心踢到前排座椅，而且后備箱的空間也是相當?shù)拇螅紶柍鋈ビ瓮嬉幌乱彩切U方便的空間足夠帶一下食品跟帳篷
配置：不說別的，至少我這里看來，性價比肯定是不錯的，否則嫌錢多買它看看嗎?
動力：低速油門反應很快，我認為混動在市區(qū)開妥妥夠用，超車反應很快，輕而易舉
越野：
方向盤進準，沒有虛，新增加的各個小系統(tǒng)很討喜，就是處于磨合中，正在習慣它們的存在，很實用，這是我老車上沒感受過的，科技果然發(fā)展很快。
油耗：跑了幾次一高速，基本油耗在6個點左右，都說雙擎省油，我感覺一般，目前還是新車希望磨合期過后能下降一點。
舒適：坐在車里面經(jīng)常能聽到輪胎的聲音，就是有些胎噪的聲音吧。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡漢蘭達的超強大空間，不僅第二排的空間大，連三排也一樣，放下來后非常的平整，簡直可以躺下來看星星看月亮了，平時不坐人時還可以用來放東西，出門買再多的東西也不怕有所限制。而且它的外觀也非常霸氣，外觀相對于舊款來說也更加年輕運動，再加上大尺寸的車身，特顯霸氣。
缺點：內(nèi)飾的設計并不是我怎么喜歡的，因為我覺得這個車的內(nèi)飾設計過于單調了，就是跟以前的老款的設計是差不多的。說好聽一點的話就是比較經(jīng)典，說不好聽點的話，我覺得就是過于陳舊了。我希望再出新款的時候，能把這個車的內(nèi)飾的設計稍微改一改，那樣就會有更多不一樣的看法了。
外觀：外觀繼承了漢蘭達一貫的風格——霸氣。車身整體線條流暢平順，腰線的設計和車頂?shù)脑O計相互搭配，造成一種視覺的反差美，與老款的相比，車前頭有了比較大的改變，更加的協(xié)調了，沒有了原來那種凸出來的感覺，整體來講，整輛車顯得更加的年輕化了。
內(nèi)飾：和原來相比，內(nèi)飾可謂是有了一個巨大的升級，在保留下了手扶箱設計的同時，其細節(jié)和用料更加的精致高級了。車門的木紋設計更加的凸顯高級感，大尺寸的液晶屏和大面積的軟包設計使得內(nèi)飾增添了些許豪華感。總的來講，它的內(nèi)飾終于配的上它的價格了。
空間：空間沒得說了，前排主副駕駛位置空間非常大，無論是坐著還是開著都非常舒服，第二排空間也夠用，老人和小孩坐著都很寬敞，第三排空間確實不是很寬敞，但是應急沒問題，我們一般第三排都放倒，因為后備箱空間就會很大，可以拉很多東西。
配置：性價比還是蠻高，空間大，配置好，動力充足，價格也不是很高，豐田的品牌都比較值得信賴的。
動力：動力方面我十分的滿意，雙擎的車型，起步都是用電動機的，中后期發(fā)動機介入，為汽車提供動力支持，所以它的起步非常的快，而且十分的安靜，幾乎聽不到什么聲音，后期提速也很順暢，車子在行駛過程中感覺非常的穩(wěn)，上坡的動力也非常的充沛，除了一些特殊地段沒試著開過，其他地方開車完全沒問題。
越野：
車子本身自帶主動剎車，車道保持等等智能輔助系統(tǒng)，開在路上還是非常放心的。跑高速的時候車道保持和自適應巡航都是非常好用的功能，簡直是跑高速必備啊。沒提車之前還有點小擔心這個車身這么大，等下不好操控怎么辦？后面車子提了以后開開，感覺我這個想法簡直是多此一舉。過彎整個車身感覺非常輕盈，開著沒有吃力感。方向盤的轉向也挺精準沒有虛位，而且方向盤的重量也很輕，握著剛剛好。
油耗：油耗這方面我是挺滿意的，本身車子的動力就是相當充足的，沒事兒我每天都開車上下班，而且都是在擁堵的早晚高峰出行，如果換成別的車子肯定是特別費油的，但是漢蘭達的表現(xiàn)還不錯，它這個級別的車子當中，它還算是挺省油的，百公里八個油多一點，非常好。
舒適：座椅包裹性非常強，就算開長途坐久了也不會覺得腰酸背痛，而且還有座椅加熱功能，在冬天的時候都不用怕冷了，減震效果一般，過減速帶的時候感覺有點生硬。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格32.33萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的是真的省油，我10月買的，就是節(jié)假日之后才通知我提車，現(xiàn)在也開了快1000公里了，城區(qū)的油耗就很低，不會超過6升油，綜合油耗5.5L100KM。我發(fā)現(xiàn)漢蘭達不僅在高架上省油，城區(qū)的油耗也不高�，F(xiàn)在的平均油耗還不到6升，聽到朋友抱怨車子加不起油的時候，我都在暗自偷笑。
缺點：其實也不是說就對它有什么不滿意的地方，只是感覺它有不足的地方，就是第三排座椅乘坐起來沒有前兩排那么舒適，平時我們家第三排座椅基本上不使用，所以影響不大。
外觀：外觀的設計好看，而且這個車子的輪轂設計也是比較獨特的，在外觀上還蠻流行的別具一格
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺挺普通的，中規(guī)中矩沒體現(xiàn)出尊貴感。座椅包裹挺細致的，皮質的清理起來也方便。
空間：因為我們家的人口比較多，一家子人都挺喜歡外出旅游的，所以在選擇車型的時候，就把目光對準了這種空間比較寬敞的中型suv車型上。漢蘭達的尺寸可以說是非常優(yōu)秀了，車身的長度快要接近5m，寬度也要近兩米，它的空間表現(xiàn)是完全沒問題的。一家四口再帶著父母坐在車里，一點也不會覺得擁擠。
配置：我買這車除了家用就是跑工地，不管是從空間、舒適度、油耗和保值來說，都挺不錯的。正常開個10年9年的應該沒問題��！總體來說性價比蠻高的。
動力：油電混合的動力個人覺得非常滿意的，加速反應很快，雖然它的車身比較大，但是一點不影響它的車身靈活性。平時在城市道路開的時候碼數(shù)沒到一定程度，它都是用電機驅動的，速度上去了以后發(fā)動機才介入。這樣的話正常上下班開開，油耗還是非常省的，性價比高哇。
越野：
方向盤非常好把控，輕巧的同時也擁有了質感，轉向不吃力。
油耗：我對這個車的油耗期望一直是比較高的，我希望每個月就花200塊錢油費就夠了，但實際上每個月的油費都超出了兩百塊錢。
舒適：前排和第二排座椅都比較寬大，軟硬程度也是非常到位的，不是那種硬邦邦的，但坐久了也不會軟塌塌，第三排相對來說沒有前兩排那么寬敞舒適，但是如果有需要的話，乘坐還是可以的。車內(nèi)的隔音效果還不錯，有時候在市區(qū)內(nèi)路過比較嘈雜的地方，只要關上車窗，對車內(nèi)是沒有大的影響，快速行駛的時候也不能夠明顯的聽到胎噪或者是風噪。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格32.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：等了五個月終于等到了我的漢蘭達了，這個車子提來也有小半個月了，總體來說對這個車子還是非常滿意的。最滿意的地方就是它的空間和儲物了，畢竟是個七座車子，空間非常舒適，整個車子非常注重實用性，沒有太多花里胡哨的東西。駕駛儲物空間，車門內(nèi)飾板，甚至車子第三排還有個專門的杯托儲物箱，能放東西的地方還是非常多的，非常體貼。車子空間是真的非常大，國慶期間帶上家人出去玩的時候，第一排跟第二排非常寬敞，第三排相對小一點，小孩坐綽綽有余了。開起來也非常穩(wěn)當，路況不好的時候也不顛簸。后備箱空間就更不用說了，平時第三排用不到的時候放平，后備箱都可以當一張床了，就非常實用，愛了愛了。
缺點：唯一不太滿意的就是等的時間有點長，還有內(nèi)飾還是普普通通沒有過多的亮點，要是內(nèi)飾的豪華感能夠提升一些那么我想再貴一點也是無所謂的，買的起漢蘭達的還是買得起，其實就是這個道理
外觀：新款的漢蘭達的外觀設計跟老款比較下來，是做了一個非常大的改動。改動后更加的年輕運動化，車子大燈是LED大燈，相比于傳統(tǒng)的大燈來說，它的優(yōu)點也是非常明顯的，亮度更高，大燈照射距離更遠，夜間行車安全性也有大大的提升。而且LED大燈的使用壽命也更長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格比較大氣，簡約時尚，做工還是比較細膩的，沒有塑料味，檔桿的造型,空調的旋鈕都很好看。
空間：前排的空間并沒有那么大，我覺得坐在前排還不夠寬敞。
配置：沒有哪一款車是完美無缺的，看自己的需求去選才是最合適自己的
動力：動力還可以，個人開車不飆車也沒有路怒癥，可以滿足我的使用!
越野：
對于操控我不太懂，但是我覺得轉彎的時候這個車的操控會稍微有些吃力。
油耗：油耗這方面，雙擎的漢蘭達是真的能打，目前我開開的油耗基本保持在7.1個油左右，一個這么大的車你敢信？而且我現(xiàn)在是車剛開不久，還是在磨合期，油耗就已經(jīng)這么驚喜了。等后期在高速上跑跑，綜合油耗還能再低一點，就很棒。而且豐田的雙擎技術也已經(jīng)是非常成熟了，目前我還是非�？春脻h蘭達的。
舒適：座椅很舒適，軟硬適中，就算是年紀大的坐也說坐著不硬，非常的舒適。車子座椅是柔軟材質，坐在車里面空間也大，靠背的角度也是很合適，隔音效果以及減震性都不錯。不然我也不會選擇它了，畢竟也花了我不少錢了，肯定是多方考慮的。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格34.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大是我最滿意的一點，平常是都要拉貨送貨，所以我需要空間大的suv來陪伴我風里雨里共同前行，本來是考慮老款漢蘭達的，但是聽說有混動了就等到了上市，看到實車然后下定
缺點：最不滿意還是高速上的噪音問題，風噪和胎噪都很大，我甚至想買一個耳塞帶著開高速了。這車的內(nèi)飾也不好看，看著很粗狂，沒有一點美感。
外觀：外觀很時尚個性，LED的日間行車顏值也比較高。，車身的造型比較好看，車身比例非常好看，造型個性時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很好看，能看出高級感，但是細節(jié)的做工不是很好。
空間：空間大還是挺好的，人坐在車里也覺得舒服許多，坐一排和二排腿都能隨便放伸展自如，而且三排雖然是比前兩排小一點，不過也不會很小。一旦把它們放倒后就成了超大的后備箱空間，人坐下來能看星星看月亮，放物品也能肆無忌憚地放。
配置：這個車的性價比不算說是很高吧，因為我覺得價位還算是有一些高的，但是這個車的配置并沒有那么高。
動力：我覺得動力是很不錯的，就是加速的一瞬間噪音有點大，但是速度是非常輕松就提上去了，后勁比較足。
越野：
操控還特別輕松的，方向盤跟踏板特別靈敏而且有輔助系統(tǒng)的幫助行駛起來有時候太多的擔心在長時間行駛的時候就開道路輔助根本沒有太多疲勞
油耗：油耗還是蠻可以的，偶爾出去游玩一下現(xiàn)在平均是在8個左右
舒適：坐車舒適，開著也比較舒適，車內(nèi)空間大，座椅舒適，隔音也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：買到自己喜歡的車就是很滿意的，合資車型我是看了很多的，很多車型的設計都是很好看的。為什么會選擇漢蘭達也是因為這車的外觀和內(nèi)飾的設計了吧，我也看過這車的老款車型的，其實區(qū)別不是很大，一直都是這樣的風格，中控的造型也是現(xiàn)在比較流行的設計，立屏的效果也很好，這樣看著也是很大氣的。有了好看的內(nèi)飾的和外觀，不僅被人看著高級，而且自己每天使用的時候，好看的內(nèi)飾也會讓人看著賞心悅目，讓枯燥的上班路也變得不那么無聊了。
缺點：不滿意的部分有1噪音：可能是低速用電，發(fā)動機一旦介入可以聽到很明顯的噪音，急加速更明顯2空間：比起第三代漢蘭達那是明顯小一圈，副駕坐姿不可調低，第二排中間凸起不明顯，但是前后空間稍微小了一些，但是夠用，第三排就沒打算坐人，比較不舒適，城市里拉個人吃飯還行，跑長途可能第三排會比較難受一些，直接放倒當無座車用空間不錯。其他部分價格：新車型優(yōu)惠弧度較少舒適度：落地三十大幾的車了，減震有點高級感，僅僅是有
外觀：看著它的外觀設計是比較大氣的，但也顯得有點與眾不同，尤其是車前臉的造型顯得有點夸張，如果喜歡的人肯定是特別喜歡，要是不喜歡還真的是比較嫌氣，因為它的設計真的是有些另類，我是比較喜歡這種設計，前臉的格柵好像是分為兩層，上下都鑲嵌著比較寬的銀色裝飾條，看上去是比較粗獷，實際上顯得特別硬朗，側面看著車身真的是比較漂亮，后車門上也有一個小梯形的設計，真的做到了前后呼應。
內(nèi)飾：前排有兩個杯架，還有充電口，使用很方便。就是空調不是很給力，而且車子有些氣味。
空間：我很喜歡的車內(nèi)空間，看著大坐著也很大，提車的時候我也體驗了的，我和爸媽一起坐在后排，空間還蠻大的，膝蓋到過前排的靠背都還有不少的距離，還沒結婚，也是我平時自己上下班使用，車內(nèi)的空間完全足夠使用了，偶爾帶著家人出門很寬松的，帶朋友五個人一起坐車，空間也很大。
配置：就像我上面列舉的那樣，漢蘭達能滿足我的三大需求，真的是很有性價比。
動力：我覺得這車的動力還是很不錯的，提速很快，小年輕都喜歡開的快一點吧。
越野：
操控我覺得非常的好，方向盤比轎車握感舒適，很多開車時的穩(wěn)定性也很好，車道保持輔助系統(tǒng)，這些功能都非常實用，主動剎車遇到障礙物會急剎車，四驅的穩(wěn)定性也不錯，抓緊性能很好，事實證明，這是最明智的選擇
油耗：現(xiàn)在基本上在7個左右吧，這么大車這個油耗是相當牛了，但車價格也相對高了，沒辦法，誰讓我們就喜歡了。
舒適：真的要給漢蘭達的舒適性點一個大大的贊！首先就是因為車里的空間足夠寬敞，所以每個人坐在車里都能找到一個舒服的坐姿。然后就是座椅的材質和配置都挺高級的。前排座椅不僅支持靠背調節(jié)和主座椅的腰部支撐調節(jié)，而且還有加熱功能�？刹灰】催@個加熱功能，在冬天的季節(jié)里，剛進入車里的時候，肯定是比較寒冷的，有了這個加熱功能，就會舒服和溫暖很多了。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格33.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3468公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起廣汽豐田漢蘭達車型最讓我滿意的，就是首先啊，漢蘭達是是世界上一個都比較有名的一款車型，而且他去一款大7座的SUV符合我這種上有老下有小，家里有兩個孩子的家庭品牌地位比較高，而且車型相對于比較成熟。動力部分40KM小時以下提速比第三代漢蘭達輕快一些，平常用Nomal模式電池低于三格，高于40Km小時，發(fā)動機就會介入，城市里走走停停很輕快，快速路沒超過80Km小時，高速表現(xiàn)不太了解。內(nèi)飾部分：比起第三代好看嗎那是質的提高，總算是跟上了時代，就是老款內(nèi)飾實在看不上，等了新款一年多，異味有，但不是很大在說說外觀部分，好看了不少，兩代漢蘭達年輕對比各有特色，說不上哪個一定好，但是我喜歡老款的前臉，覺得大氣，新款的車尾比老款好看不少，老款太過于圓潤，整體還是很好看的，側面看會覺得很長，尤其對于白色車來說。油耗：目前是6.7左右，平常堵車機會比較少，就沒怎么占到混動便宜了（手動笑臉）多媒體部分我覺得這次的提升比老款做了一個很大的改動，儀表比上一代做了改進，新漢蘭達看起來更有科技感，這是在以往豐田上面是比較難看到的，還有中控屏的變化，老款漢蘭達屏幕又小，分辨率還不夠清晰，新款漢蘭達完美的解決了這個問題，而且手機于車機互聯(lián)變得更加快捷
缺點：不滿意的地方還是內(nèi)飾方面，進步空間存在，讓人感受不到價格和質感的匹配?
外觀：外觀都要漂亮，死了前臉大氣上檔次，大燈很酷，這樣組合上以后就是震懾全場，特別搶眼等紅燈時被追問這是啥車，看來我的眼光吉祥，推薦給朋友們一起祝組車隊吧！
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾所有的材料還蠻扎實的，軟包裹的地方比較多，基本上可以摸到的地方都是有使用的
空間：大非常大，你要搬家都可以派的上用場，完美
配置：總體來說漢蘭達的性價比肯定是杠杠的。首先，漢蘭達的保值率非�？壳�，在二手車市場上的價格也是非常可觀的，用個幾年想換車的時候也不會出現(xiàn)車子掉價掉的很夸張的事情，。這樣一算車也開到了，錢也省了一大筆，漢蘭達它不香嗎？而且漢蘭達的后期車子維護成本也不是很高，車子的質量又好，性價比真的是非常贊的了。
動力：動力完全足夠日常的生活使用了，無論是低速起步還是高速超車都是一腳油門的事,就算開空調滿載出行都不會影響它的動力。
越野：
油門和剎車都和舒服，不軟不硬剛剛好！方向也精準
油耗：高速的油耗低，城區(qū)的油耗也很低。漢蘭達的車還是蠻省油的。
舒適：座椅前面已經(jīng)說過了，很舒適，有包裹性，新車都有異味，買啥都能一樣，我能接受PM2.5裝置開啟后，無噪音座椅加熱東必須的，不然上車比較冷，凍屁股空調也是分區(qū)控制方便了很多，座椅的腰部支撐包裹性很好，空調效果，制冷效果非常好，速度快，無異味，減震性也比較不錯，聯(lián)系過減速帶坑洼路面沒有問題，一點不累
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格32.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1594公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一直想換輛空間大點的車，家里人越來越多而且現(xiàn)在小孩在外地上學需要帶不少東西，因為經(jīng)常跑工地難免會拉點東西或者請朋友出去吃飯，感覺小車已經(jīng)滿足不了。和朋友說起這事，他們推薦漢蘭達，說車子看著很大氣上檔次，空間也大，保值率和保質期也長。在網(wǎng)上做了大概的了解就直接去店里試駕了，在銷售的介紹下和試駕的過程中感覺這車確實不錯，不管是空間還是舒適度，顏值這方面都挺滿意的，關鍵油耗也低。
缺點：隔音效果真的是不太友好，內(nèi)飾的簡單好在它實用性比較強，但是這個隔音知道一點糟心特別在高速的時候，發(fā)動機的聲音輪胎的聲音特別明顯
外觀：外觀大氣穩(wěn)重上檔次，大的進氣格柵搭配前大燈很有氣勢，車身線條流暢飽滿。車漆還有一些連接處處理的很細致。
內(nèi)飾：車內(nèi)配備了12.3英寸的觸控液晶中控屏，智能語音交互系統(tǒng)也非常的方便，焊一聲小悅，就能給你自動導航或者調解車內(nèi)空調溫度。
空間：內(nèi)部空間較大，而且前排座椅寬敞大氣，腳下的空間也是相當?shù)某湓�，腿完全可以伸展開，也不用蜷縮著，活動起來沒有拘束感。后備箱的儲物空間也是很大的，完全不會影響出行，能夠放不少的東西。
配置：這個我也是做過功課的，性價比很高，豐田的明星車子啊，妥妥的性價比之王，只有更高，沒有更低。價格也是很美麗的，一點也不會隨著時間而降價，就算是幾年以后，我想換車，也不會虧到哪里去的，所以這點我還是比較放心的。
動力：前期的提速是非常快的，只要踩一腳油門速度立馬就起來了。
越野：
操控感很棒，這么大的車，其實操控起來也沒啥難度，轉向很準確，還有雷達和影像的功能，不需要自己后來加裝了。
油耗：這車的油耗不是很大�，F(xiàn)在的綜合油耗是6.2L100KM。實際上我也沒有用過多久，這車也是剛買的，所以數(shù)據(jù)可能不是很有說服力。
舒適：發(fā)動機介入的噪音稍微大了一點，不過還能接受
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