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漢蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-32.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-32.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格33.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀顏值是很好的看的,漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高尺寸都很大,所以外觀看著很霸氣,又不是像那種大車的笨重感,車身設(shè)計(jì)的也很有個(gè)性,特別是這個(gè)側(cè)面的線條,真的很流暢,很修長(zhǎng),車頭的部分也是很有氣勢(shì)的,整體來(lái)說(shuō),外觀是最滿意的。
缺點(diǎn):漢蘭達(dá)從前兩個(gè)月買回來(lái)到現(xiàn)在開(kāi)了幾個(gè)月的時(shí)間,不知不覺(jué)就從夏天到秋天,從秋天到冬天,過(guò)去了三個(gè)季節(jié),行駛了兩千多公里,要說(shuō)這輛車特別完美,那不太可能,或多或少還是有些小問(wèn)題的,第一發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,其實(shí)早上剛剛啟動(dòng)車子,可能是零部件都比較涼而且潤(rùn)滑不到位而導(dǎo)致的噪音偏大,過(guò)一小會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下來(lái)了,聲音就正常了;第二屬于同病,不光漢蘭達(dá),其他車都有相同問(wèn)題也就是內(nèi)飾異味,新車開(kāi)回來(lái)比較明顯,開(kāi)車的時(shí)候經(jīng)常開(kāi)窗戶或者空調(diào)外循環(huán),半個(gè)月左右的時(shí)間味道就會(huì)淡很多,一個(gè)月左右的時(shí)間基本上就沒(méi)什么味道了。
外觀:外觀看起來(lái)很大氣,我還是很喜歡這個(gè)車的外觀的,而且現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)車出去回頭率也很高,很多人都問(wèn)我這個(gè)車,非常有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話二、三排沒(méi)有什么特別的,比較特別的一點(diǎn)就是第二排有單獨(dú)的空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵,這對(duì)于后排的乘客來(lái)說(shuō)還是比較方便的。還有就是前排的中控大屏和儀表顯示屏,看起來(lái)還是比較有特色的,其他也就沒(méi)什么了。
空間:空間的表現(xiàn)非常給力。第三排如果坐1m75以上的,可能頭部空間會(huì)感覺(jué)非常壓抑。但如果車輛真是滿載的情況下,無(wú)非是一家人出去玩。小孩兒坐后面,空間絕對(duì)夠充足。或者說(shuō)是跟朋友,同事一塊兒出去玩。拉7個(gè)人。有的坐就不錯(cuò)了。他還能挑空間?
配置:性價(jià)比那自然是不會(huì)差的,不然我也不會(huì)選擇它,無(wú)論是從保值率還是車的質(zhì)量又或者是說(shuō)品牌的口碑評(píng)價(jià)來(lái)看,這個(gè)車都是非常值得購(gòu)買的,這也間接說(shuō)明了這個(gè)車的性價(jià)比那絕對(duì)是不錯(cuò)的,不然又怎么會(huì)有那么多人選擇呢。
動(dòng)力:動(dòng)力上面稍顯薄弱,反正只能說(shuō)是一般,并沒(méi)有預(yù)期自己想象的那么強(qiáng)勁,起步階段有點(diǎn)緩和,動(dòng)力來(lái)的有緩慢跡象,提速的時(shí)候也還行,日常生活中這個(gè)動(dòng)力挺夠用的。
越野: 新漢的操控還是有亮點(diǎn)的,TNGA架構(gòu)下的車身剛性很足,過(guò)彎之撐有力,特別是底盤(pán)懸架,底盤(pán)很整,懸架有點(diǎn)豪華車的味道,舒適中不犧牲操控,二者達(dá)到了一個(gè)平衡點(diǎn),這就是新漢的魅力所在! 感應(yīng)后備廂:掌握技巧便可以百分之百成功,分享個(gè)小技巧,鎖車的狀態(tài)下,攜帶鑰匙站在距離后尾箱中間0.5M米處抬腳即可,感應(yīng)非常靈敏,百試不爽。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的手感不錯(cuò),皮質(zhì)細(xì)膩,大小適中,轉(zhuǎn)向力度較輕,駕駛起來(lái)很容易,高速時(shí)考慮到安全,轉(zhuǎn)向變重,盤(pán)山公路劈過(guò)彎,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),有點(diǎn)性能車的味道。
油耗:我覺(jué)得這輛車的油耗還是偏高的,我現(xiàn)在才跑了1260公里,油耗就已經(jīng)是10.2左右了,我就感覺(jué)是經(jīng)常開(kāi)空調(diào)的原因,對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)高的。
舒適:坐車比開(kāi)車舒服很多,特別是第二排的座椅,真的很享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格34.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):為什么會(huì)說(shuō)鐘情?那自然是因?yàn)閷?duì)于漢蘭達(dá)已經(jīng)熱愛(ài)了很久了,你要是問(wèn)我對(duì)這個(gè)車最滿意的地方是什么,那我的回答就是它的一切我都滿意。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的外觀,第四代漢蘭達(dá)相比第三代來(lái)說(shuō)改變確實(shí)挺大,不過(guò)第三代我沒(méi)有用過(guò),只是看著那個(gè)外觀感覺(jué)還挺霸氣的,這一代就更不用說(shuō)了,肯定是一代更比一代強(qiáng)的,光是這個(gè)外觀就感覺(jué)在設(shè)計(jì)上提升了不少,總之我個(gè)人是比較喜歡這一代的外觀造型的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這輛車的油耗問(wèn)題,現(xiàn)在才跑了1260公里,這樣油耗在10.2左右,我感覺(jué)就是經(jīng)常開(kāi)空調(diào)的原因,所以油耗有點(diǎn)高。
外觀:這個(gè)車的尾部設(shè)計(jì)看起來(lái)沒(méi)有那么吸引人,對(duì)于這點(diǎn)我是有些小介意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的整體設(shè)計(jì)布局,看起來(lái)都比較時(shí)尚。材質(zhì)用料也比較扎實(shí),我手摸上去的地方,基本上都是用軟材質(zhì)包裹起來(lái)的觸感比較好。
空間:車子看著不小,家用還是非常給力的,車內(nèi)儲(chǔ)物格很多,后備箱也很大。
配置:整個(gè)購(gòu)車過(guò)程一氣呵成,汽車之家做好功課,進(jìn)店交定金,簽合同,不需要多余的語(yǔ)言,因?yàn)楫a(chǎn)品力放在那里,沒(méi)優(yōu)惠,沒(méi)贈(zèng)送,只希望盡快提車,提車過(guò)程也非常順利,車輛完好無(wú)損,隆重的交車儀式,交錢,上保險(xiǎn),打臨牌,開(kāi)走。整個(gè)過(guò)程也就3個(gè)小時(shí)左右。購(gòu)車:良好的購(gòu)車體驗(yàn),給我后期車輛使用帶來(lái)極大的信心。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不行,提速的時(shí)候很遲鈍,動(dòng)力輸出很平順,但是來(lái)的很慢,人坐滿了之后車子更加顯得沒(méi)勁。
越野: 車子很大,操控難度較高,新車開(kāi)這車開(kāi)的慌,而且A柱的遮擋很嚴(yán)重,視線不好。
油耗:這款車的油耗還可以的,這段時(shí)間開(kāi)的感受還可以的,綜合油耗顯示為7.4L,這個(gè)油耗感覺(jué)完全沒(méi)壓力。
舒適:舒適性上面表顯的還是可以的,座椅的包裹性還可以,坐在車上感覺(jué)還是挺舒服的。車子的減震很軟,坐在車內(nèi)走爛路的時(shí)候基本感覺(jué)不到外面的顛簸,舒適度算是可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新車開(kāi)了快1000公里了,高速市區(qū)都跑過(guò),豐田的TSS2.0給我的影響最深刻,高速開(kāi)啟后雙手只需要扶穩(wěn)方向盤(pán),其它的交給智能輔助系統(tǒng),減少消耗駕駛員的精力,其次就是車輛的超控和底盤(pán)懸掛,去了趟九華山,連續(xù)的劈彎和通過(guò)顛簸路面,給駕駛員充足的信心,副駕和后排都表示非常舒適,底盤(pán)的高級(jí)感和舒適超出我的預(yù)期,最后就是油耗,2噸多的車,7個(gè)多油(個(gè)人水平)還算不錯(cuò),相信開(kāi)到工信部公布的油耗也不是問(wèn)題,其他的方面都是漢蘭達(dá)這個(gè)車型該有的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):其實(shí)說(shuō)實(shí)話沒(méi)啥不滿意的地方,要非得說(shuō)的話那就是等車了,等車的時(shí)間有點(diǎn)兒長(zhǎng),但是也可以理解,證明銷量好,選擇它的人多,等著也愿意,哈哈!
外觀:外觀看起來(lái)還不錯(cuò),這個(gè)車的造型現(xiàn)在看起來(lái)還是非常大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型很普通,做工趕不上德系車那么精細(xì)。造型簡(jiǎn)單耐看型的,缺少科技感。
空間:空間同級(jí)別最大,沒(méi)有之一,就算是和更高一級(jí)別的福特探險(xiǎn)者比起來(lái)也沒(méi)有壓力。坐在漢蘭達(dá)車內(nèi)感覺(jué)特別寬敞,儲(chǔ)物格也很多,真的很不錯(cuò)。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比感覺(jué)還行,這算是一輛很中庸的車子,沒(méi)有那么強(qiáng)的動(dòng)力,操控也很一般,好在油耗很低,家用來(lái)說(shuō)還算可以接受。
動(dòng)力:每個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的需求和對(duì)于動(dòng)力的感受都是不一樣的,反正上回我朋友開(kāi)我的這個(gè)車,它是比較夸獎(jiǎng)這個(gè)車的動(dòng)力的,說(shuō)這個(gè)車的動(dòng)力比較充沛,但是我總覺(jué)得這個(gè)車前期的提速可能會(huì)稍微慢一點(diǎn)吧。
越野: 個(gè)人感覺(jué)挺好操控的,方向盤(pán)靈活,我媳婦都可以駕馭的了,她開(kāi)著非常的開(kāi)心,值得了!
油耗:新車還在磨合期油耗不準(zhǔn),目前行使1200多公里,大多數(shù)都用ECO模式駕駛,高速巡航120kmh在7.5左右,市區(qū)應(yīng)該在7個(gè)油以內(nèi),相信混動(dòng)的魅力以后會(huì)更低。
舒適:舒適度很高,隔音方面做的很不錯(cuò),我偶爾開(kāi)車路過(guò)嘈雜街道的時(shí)候外面雖然很吵但是車內(nèi)還是很安靜的。坑洼路面上地盤(pán)的質(zhì)感很不錯(cuò),反正不管是乘坐感受還是駕駛感受都是比較棒的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的油耗很低,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力也沒(méi)有,對(duì)比同級(jí)別的車子來(lái)說(shuō)還是非常有優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn):整車的操控感稍微差了點(diǎn),車子的加速也不快,對(duì)于喜歡駕駛的人來(lái)說(shuō)還是少了點(diǎn)樂(lè)趣,車子的內(nèi)飾看起來(lái)缺少豪華感,而且整車的底盤(pán)也缺少德系車那種厚重感,過(guò)減速坎的時(shí)候舒適度不高。
外觀:外觀很大氣。比較符合我的審美。也相當(dāng)?shù)挠性O(shè)計(jì)感。雖然沒(méi)有普拉多那么霸氣。但氣場(chǎng)絕對(duì)不輸太多。
內(nèi)飾:是比較好打理的,收納的空間也比較充足,功能也是比較齊全的,用起來(lái)的話也還比較方便。
空間:這個(gè)車的空間感覺(jué)還可以,應(yīng)該算得上同級(jí)別的標(biāo)桿了,人坐在里面,頭部空間和腿部空間都還行,沒(méi)有擁擠感,坐著第二排還可以蹺二郎腿。
配置:性價(jià)比就不用說(shuō)了,我一直都覺(jué)得這個(gè)車的性價(jià)不怎么高的。
動(dòng)力:2.5自然吸氣的排量。說(shuō)實(shí)在話,比較小。畢竟一個(gè)七座的車。滿載的情況下還是有的。如果滿載的話,又碰到陡峭的路。我還是比較擔(dān)心的。
越野: 這輛車的操控方面,主要是科技配置豐富,有很多先進(jìn)的功能我還玩的不太明白,不過(guò)倒車影像和前后駐車?yán)走_(dá)相當(dāng)好用,特別在停車的時(shí)候可以完全掌握車輛周圍情況,控制好車間距,把車順順利利的挺好,還有胎壓監(jiān)測(cè),無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng),上坡輔助等一系列功能,都能讓操控變得很簡(jiǎn)便。
油耗:油耗可以的,我挺知足的了,這么大的一suv市區(qū)油耗都能跑到這個(gè)區(qū)間的話我覺(jué)得已經(jīng)挺不容易的了,希望能繼續(xù)保持住就好,也更期待以后還能降點(diǎn)下來(lái)更滿意了!
舒適:我還是不太滿意這輛車的舒適性問(wèn)題,我覺(jué)得這輛車的隔音效果沒(méi)有那么好,速度快了的時(shí)候,胎噪聲和風(fēng)噪聲還是非常的大,特別的煩人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車的空間問(wèn)題,它的空間又大又實(shí)用,給人一種寬闊舒適的乘坐感,我選擇的是四驅(qū)的尊貴版,7座的大空間,非常的寬敞,而且后面兩排都是可以放倒的。
缺點(diǎn):不滿意的就是車子的動(dòng)力不好,加速的時(shí)候車子反應(yīng)很慢,而且車子的操控性也不好。
外觀:外形還是很大氣的,現(xiàn)在換代之后的車身變得更大了,確實(shí)很大氣。
內(nèi)飾:每個(gè)人的欣賞的水平是不一樣的,我覺(jué)得一輛車不可能所有的點(diǎn)都是滿足你的要求的,這一點(diǎn)也是可以理解的。我是覺(jué)得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并不是我怎么喜歡的,因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)于單調(diào)了,就是跟以前的老款的設(shè)計(jì)是差不多的。說(shuō)好聽(tīng)一點(diǎn)的話就是比較經(jīng)典,說(shuō)不好聽(tīng)點(diǎn)的話,我覺(jué)得就是過(guò)于陳舊了。當(dāng)然看習(xí)慣了,其實(shí)都是差不多的。
空間:這臺(tái)車的空間還是很給力的,坐在車內(nèi)非常的寬敞,感覺(jué)不輸MPV,第一排和第二排的位子都沒(méi)話說(shuō),同級(jí)別吊打所以競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。作為家用車還是非常給力的。
配置:價(jià)格比較高的,而且沒(méi)什么優(yōu)惠,這車等車時(shí)間也比較久,性價(jià)比我覺(jué)得不高。
動(dòng)力:1-2檔的時(shí)候的,頓挫感很大,但是急加速推背感還是很好的,車子的動(dòng)力還行。
越野: 操控不是很好,車子的轉(zhuǎn)向有虛位,開(kāi)起來(lái)不夠精準(zhǔn),剎車有點(diǎn)疲軟,踩剎車的時(shí)候感覺(jué)必須要大點(diǎn)力。
油耗:耗油量還是很低的,車子開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)感覺(jué)油耗變高。
舒適:舒適度不是很好,車子的減震效果不好,沒(méi)有那種很緊湊的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是新漢蘭達(dá)的油耗很低,我是真沒(méi)有想到他居然能這么省油,平均油耗只有7.4升,真的是讓我非常滿意。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并不是我怎么喜歡的,因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)于單調(diào)了,就是跟以前的老款的設(shè)計(jì)是差不多的。說(shuō)好聽(tīng)一點(diǎn)的話就是比較經(jīng)典,說(shuō)不好聽(tīng)點(diǎn)的話,我覺(jué)得就是過(guò)于陳舊了。我希望再出新款的時(shí)候,能把這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)稍微改一改,那樣就會(huì)有更多不一樣的看法了。
外觀:設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,尾部的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),看著靈動(dòng)簡(jiǎn)約,是年輕人都比較喜歡的風(fēng)格,給人帶來(lái)了良好的體驗(yàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型很一般,相對(duì)于很多國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)確實(shí)顯得太簡(jiǎn)單了。
空間:空間就不用說(shuō)了,我一直對(duì)這個(gè)車的空間都是非常看好的,我覺(jué)得這樣的空間真是夠大的夠用的。
配置:我這個(gè)購(gòu)車過(guò)程很順利,這個(gè)配置的車上也沒(méi)什么雞肋的功能。實(shí)用性很好的一臺(tái)車。
動(dòng)力:它的動(dòng)力還是挺充足的,感覺(jué)讓我開(kāi)都有點(diǎn)浪費(fèi),它充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,想超車就是分分鐘的事兒,駕駛體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
越野: 車子轉(zhuǎn)向虛位明顯,開(kāi)起來(lái)就像開(kāi)船一樣的。
油耗:油耗還是非常低的,不得不說(shuō)日系車的省油做的很好,這么大的車子百公里油耗只有7.5L,開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有負(fù)擔(dān)。
舒適:車子整體的密閉性還是蠻不錯(cuò)的,車子品牌對(duì)于整個(gè)舒適度平時(shí)挺上心的那種。給人帶來(lái)的舒適度相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是它的操控性比較好,我操控的感受就是比較輕松,省力。漢蘭達(dá)的操控性還是比較優(yōu)秀的。從小的方面來(lái)說(shuō),它的方向盤(pán)的質(zhì)感很好,而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候指向性精準(zhǔn)。車內(nèi)的小的實(shí)體按鍵操作都很順手。
缺點(diǎn):不滿意的就是感覺(jué)內(nèi)飾很普通,坐在車?yán)锔杏X(jué)沒(méi)什么檔次,而且很多地方也用的是硬塑料。
外觀:外觀硬朗,帥氣?雌饋(lái)其實(shí)還是比較足的,車身的線條也很漂亮,有運(yùn)動(dòng)感。我非常喜歡,尾部大燈的輪廓造型,看起來(lái)很犀利。
內(nèi)飾:車內(nèi)的做工挺精致的。用料也很實(shí)在。中控屏幕很流暢,功能也很多。
空間:車子的空間還是非常大的,坐在車內(nèi)感覺(jué)非常的寬敞,車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多,車子用起來(lái)還是很實(shí)用的。一家人坐在車內(nèi)都很寬敞,第二排和第三排的位子都很大。
配置:豐田現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)賣的太火了,相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比真的不高,感覺(jué)車子是越賣越貴了,實(shí)際上產(chǎn)品力并沒(méi)有很強(qiáng)。
動(dòng)力:由于是新車還沒(méi)有暴力測(cè)試過(guò),三種模式都使用過(guò),動(dòng)力表現(xiàn)還是比較有差異的,只要舍得踩油門(mén),動(dòng)力還是有的,只不過(guò)要享受享受發(fā)動(dòng)機(jī)的大力喘氣,肺活量是有了,但是聲音有點(diǎn)五音不全。
越野: 車子的操控我覺(jué)得還是可以的,方向盤(pán)太輕了,開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么手感。
油耗:油耗和其他的車比,這個(gè)車的油耗確實(shí)是還可以了,但是我當(dāng)然是希望油耗更低一點(diǎn)。
舒適:座椅的大小厚度都不錯(cuò),我這種173CM的小個(gè)子乘坐略顯寬松,
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)楫?dāng)時(shí)手里的錢也不多買,這個(gè)車自己剛好負(fù)擔(dān)得起。
缺點(diǎn):功能豐富,反正是值得起這個(gè)價(jià)格的,而且安全配置我也啊滿意,開(kāi)著安全放心。從很多方面綜合來(lái)看的話,跟同價(jià)位的車比一比,自然還是綽綽有余的。
外觀:外觀比較霸氣也有氣質(zhì),前臉的鍍鉻裝飾很帥看起來(lái)也很精致,大燈組造型設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特,車身的線條很有肌肉感,圓潤(rùn)硬朗。視覺(jué)上看起來(lái)就非常立體。
內(nèi)飾:新車有些氣味,其他的都還好。中控屏幕很大,很多功能都能控制。還有個(gè)多功能方向盤(pán)。
空間:空間很寬敞,后排的座椅能調(diào)節(jié),如果使用第三排,那么后備箱的空間就比較小了。儲(chǔ)物空間不夠多。
配置:我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比還是非常高的,里面的安全配置以及其他的配置都非常的不錯(cuò),除了剛買車的時(shí)候優(yōu)惠幅度不錯(cuò)之外,后期還有終身的質(zhì)保以及免費(fèi)的保養(yǎng)。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)一般,發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不是很強(qiáng),平常開(kāi)車柔和一點(diǎn)感覺(jué)還是可以的。
越野: 我個(gè)人還是非常滿意這輛車的操控方面,操控起來(lái)完全感覺(jué)不到他大大的身體會(huì)給你帶來(lái)的沉重感,而是非常的輕盈,而且這輛車的方向盤(pán)手感也非常的好,還能多方位進(jìn)行調(diào)節(jié)。
油耗:百公里才5個(gè)多油,你說(shuō)省油不,起初我還在質(zhì)疑,油電混合的車電池能用住不,銷售人員講解完我就打消了這個(gè)顧慮,我在網(wǎng)上也查了查,豐田的混動(dòng)技術(shù)是相當(dāng)?shù)某墒炝,沒(méi)必要擔(dān)心這個(gè)!
舒適:舒適度感覺(jué)不是很好,車子的空調(diào)效果還可以,車子的減震效果不好,隔音效果也不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是這一代的漢蘭達(dá)是雙擎的技術(shù),這樣子的話在我的城區(qū)一個(gè)行駛的路況會(huì)非常的省油。其次就是外觀,比汽油款的漢蘭達(dá)要新穎很多,在擁有時(shí)尚的同時(shí)看著又成熟穩(wěn)重。
缺點(diǎn):我不太滿意的,可能就是他開(kāi)起來(lái)不是那么的靈活,但是嗯,反正也還好,在一個(gè)不滿意的地方就是他在那是在別的地方?jīng)]有什么不太滿意的
外觀:新款漢蘭達(dá)顏值比上一代顏值要高,整體感覺(jué)更具有動(dòng)感,時(shí)尚感,年輕人比較喜歡,側(cè)身線條流暢,寬大不笨重,還是比較喜歡的
內(nèi)飾:車?yán)锏挠昧贤Ω呒?jí)的,很多地方用手觸摸就可以,感覺(jué)軟軟的,非常舒服。新車也沒(méi)有必要買竹炭包之類的東西,因?yàn)檐嚴(yán)镆矝](méi)有什么難聞的氣味。從設(shè)計(jì)的角度上來(lái)看,這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)是以實(shí)用為主要原則,有很多智能的配置,也挺好用的,就是整體的這個(gè)布局,少了一些年輕時(shí)尚的感覺(jué)。
空間:車也很大,空間當(dāng)然也還可以,比之前的轎車大很多!!家里人比較多,所以就買七座!
配置:自從有了這個(gè)車以后,家人都喜歡出去自駕游,因?yàn)樽谲嚴(yán)锩,確實(shí)是既寬敞又舒適,而且也不難操控,又很省油,性價(jià)比真的非常高。
動(dòng)力:雖然車身有點(diǎn)大,但是一點(diǎn)都不影響這款車的動(dòng)力和性能,起步的時(shí)候非?,加速的時(shí)候有一股很強(qiáng)的勁,動(dòng)力也很平順,不管是在市區(qū)行駛還是在高速都沒(méi)有什么問(wèn)題,
越野: 開(kāi)起來(lái)和燃油車沒(méi)啥區(qū)別,之前開(kāi)電動(dòng)車一直感覺(jué)剎車很硬,以為混動(dòng)車型剎車也會(huì)硬一些,真實(shí)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)和汽油車沒(méi)啥區(qū)別,轉(zhuǎn)向清晰
油耗:而它的油耗當(dāng)然是SUV來(lái)說(shuō)的話,有一公里也就七八個(gè)油都是比較不錯(cuò)的了,然后就是雙擎就是一個(gè)優(yōu)勢(shì),省油就是省錢吧,反正
舒適:座椅軟硬適中,是舒服的。就是車子速度上來(lái)后,能聽(tīng)到明顯的噪聲,在減噪方面需要改進(jìn)吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)這款車型讓我滿意的地方是多方面的,首先就是它的動(dòng)力表現(xiàn)挺強(qiáng)的。因?yàn)橐彩堑谝淮螄L試這種雙擎版本的車,剛開(kāi)始對(duì)于動(dòng)力方面確實(shí)稍微有一點(diǎn)擔(dān)心,實(shí)際上開(kāi)著漢蘭達(dá)跑在馬路上,不用擔(dān)心動(dòng)力方面的表現(xiàn),從起步開(kāi)始一直到后期的加速,都是強(qiáng)勁有力的。然后就是這臺(tái)車子的用車成本挺低的,一般像這種中型車的話,油耗都會(huì)相應(yīng)的高一點(diǎn),但是因?yàn)槭请p擎版本的緣故,所以這車的油耗現(xiàn)在才只有六升多一點(diǎn)。
缺點(diǎn):不是特別喜歡漢蘭達(dá)的內(nèi)飾,感覺(jué)還是不夠有質(zhì)感,感覺(jué)內(nèi)飾方面還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意,打開(kāi)車門(mén)會(huì)有一點(diǎn)塑料味,不知道是新車原因還是內(nèi)飾問(wèn)題,有點(diǎn)味道。
外觀:有著非常時(shí)尚的外觀,,車頭的設(shè)計(jì)比較有個(gè)性,氣場(chǎng)就非常的強(qiáng)大,整體形狀設(shè)計(jì)沒(méi)有那么呆板。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中意這個(gè)大屏,既大清晰度又高,科技感十足。檔桿部位的整體布局看著也很OK!米色的內(nèi)飾搭配看著也神清氣爽!
空間:空間大,很大,非常的大。不管是前排的駕駛空間還是后排的乘坐空間,都可以滿足我的家庭所需,包括第3排的話一般是不太做人,基本放倒是拿來(lái)裝東西的。
配置:評(píng)價(jià)一臺(tái)車子的性價(jià)比,肯定要用過(guò)才能知道,否則就是紙上談兵了。說(shuō)實(shí)話,我買這臺(tái)漢蘭達(dá)的時(shí)間也不長(zhǎng)跑的里程數(shù)也不是很多,現(xiàn)在還不到5千公里,但是它帶給我的整體感受還是挺不錯(cuò)的。從實(shí)用性的角度上來(lái)看,它的空間和動(dòng)力表現(xiàn)以及操控感都挺不錯(cuò)的。從顏值方面來(lái)看,漢蘭達(dá)有著突出的外觀和精致的做工,開(kāi)著出去也挺有面子的。
動(dòng)力:他這個(gè)車的動(dòng)力方面,首先它是2.5的,然后他還是那個(gè)雙擎的生活節(jié)奏也比較快的情況下,這個(gè)動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,平時(shí)你起步啊,什么換檔,然后得非常的順暢,在高速上也是很好的了,就是無(wú)論是爬坡還是超車都是輕輕松松的
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不用擔(dān)心過(guò)彎不方便,輕重也合適,握著比較舒服,剎車靈敏,完全不用擔(dān)心車大不好掌控,媳婦開(kāi)了兩次也能習(xí)慣
油耗:油耗自然是不用說(shuō)的,這款豐田漢蘭達(dá)雙擎是四驅(qū)動(dòng)力。目前市面上的四驅(qū)動(dòng)力車子非常多,而這款車在四驅(qū)動(dòng)力車中,油耗算的上是非常低的了,畢竟有著油電混動(dòng)的優(yōu)勢(shì),再有一個(gè)豐田本身就省油的加持。磨合期的時(shí)候,綜合油耗大約在6.0左右,我覺(jué)得還是挺低的,畢竟它的動(dòng)力真的很強(qiáng)勁。而且我想等過(guò)了磨合期,它的油耗應(yīng)該會(huì)降低。像我這樣又不跑長(zhǎng)途,平常就是隨便開(kāi)開(kāi)的話,一個(gè)月真的花不了多少錢。
舒適:這車的舒適性有設(shè)計(jì)比較不錯(cuò)的地方,就比如它的座椅還是很舒服的,對(duì)腰部的支撐性和包裹性也是有的,而且車內(nèi)的空間也不小,所以坐進(jìn)去的時(shí)候很舒服。但不如意的地方就是它的隔音效果沒(méi)那么好了,速度快了之后胎噪聲和風(fēng)噪音還是有些煩人的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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