一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格33.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀顏值是很好的看的，漢蘭達的長寬高尺寸都很大，所以外觀看著很霸氣，又不是像那種大車的笨重感，車身設(shè)計的也很有個性，特別是這個側(cè)面的線條，真的很流暢，很修長，車頭的部分也是很有氣勢的，整體來說，外觀是最滿意的。
缺點：漢蘭達從前兩個月買回來到現(xiàn)在開了幾個月的時間，不知不覺就從夏天到秋天，從秋天到冬天，過去了三個季節(jié)，行駛了兩千多公里，要說這輛車特別完美，那不太可能，或多或少還是有些小問題的，第一發(fā)動機的噪音比較大，其實早上剛剛啟動車子，可能是零部件都比較涼而且潤滑不到位而導致的噪音偏大，過一小會發(fā)動機的轉(zhuǎn)速下來了，聲音就正常了；第二屬于同病，不光漢蘭達，其他車都有相同問題也就是內(nèi)飾異味，新車開回來比較明顯，開車的時候經(jīng)常開窗戶或者空調(diào)外循環(huán)，半個月左右的時間味道就會淡很多，一個月左右的時間基本上就沒什么味道了。
外觀：外觀看起來很大氣，我還是很喜歡這個車的外觀的，而且現(xiàn)在開這個車出去回頭率也很高，很多人都問我這個車，非常有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話二、三排沒有什么特別的，比較特別的一點就是第二排有單獨的空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵，這對于后排的乘客來說還是比較方便的。還有就是前排的中控大屏和儀表顯示屏，看起來還是比較有特色的，其他也就沒什么了。
空間：空間的表現(xiàn)非常給力。第三排如果坐1m75以上的，可能頭部空間會感覺非常壓抑。但如果車輛真是滿載的情況下，無非是一家人出去玩。小孩兒坐后面，空間絕對夠充足�；蛘哒f是跟朋友，同事一塊兒出去玩。拉7個人。有的坐就不錯了。他還能挑空間？
配置：性價比那自然是不會差的，不然我也不會選擇它，無論是從保值率還是車的質(zhì)量又或者是說品牌的口碑評價來看，這個車都是非常值得購買的，這也間接說明了這個車的性價比那絕對是不錯的，不然又怎么會有那么多人選擇呢。
動力：動力上面稍顯薄弱，反正只能說是一般，并沒有預期自己想象的那么強勁，起步階段有點緩和，動力來的有緩慢跡象，提速的時候也還行，日常生活中這個動力挺夠用的。
越野：
新漢的操控還是有亮點的，TNGA架構(gòu)下的車身剛性很足，過彎之撐有力，特別是底盤懸架，底盤很整，懸架有點豪華車的味道，舒適中不犧牲操控，二者達到了一個平衡點，這就是新漢的魅力所在�！� 感應(yīng)后備廂:掌握技巧便可以百分之百成功，分享個小技巧，鎖車的狀態(tài)下，攜帶鑰匙站在距離后尾箱中間0.5M米處抬腳即可，感應(yīng)非常靈敏，百試不爽。方向盤操控感:方向盤的手感不錯，皮質(zhì)細膩，大小適中，轉(zhuǎn)向力度較輕，駕駛起來很容易，高速時考慮到安全，轉(zhuǎn)向變重，盤山公路劈過彎，轉(zhuǎn)向精準，有點性能車的味道。
油耗：我覺得這輛車的油耗還是偏高的，我現(xiàn)在才跑了1260公里，油耗就已經(jīng)是10.2左右了，我就感覺是經(jīng)常開空調(diào)的原因，對我來說還是有點高的。
舒適：坐車比開車舒服很多，特別是第二排的座椅，真的很享受。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
