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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1148公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，我覺得這種外觀永遠都是很經(jīng)典的，什么時候看這種外觀都不會覺得過時的。
缺點：其實每個車都有很多的不足吧，只要自己喜歡，在不好的都會變成好的。說下開了這么長時間漢蘭達不足，第一胎噪有點大，以前開的是二手小車，沒有多在意這個事情，但是感覺漢蘭達胎噪有些大。二是室內(nèi)相對其他車型還是老氣一些，沒有感覺到科技感，好在布局合理，做工挺扎實。
外觀：外觀絕對是訂車的推動力了，設(shè)計的真的非常吸睛，比較運動，適合現(xiàn)在的年輕人，大燈犀利，尾燈呼應(yīng)，整理很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上看還是很順眼的，尤其是里面的一些材質(zhì)用料，手感很細膩，在縫接處開口很小做工精細，儀表盤樣式也好看，很有科技感。
空間：漢蘭達的空間一直不錯，最后排的座位也是可以坐人的，不過狹窄也是肉眼可見的，但同等級的比較，還是挺不錯的。相比較21款最后排腿部空間稍顯不足，大概因為電動機的原因，頂部還是很好，整體來說，最佳方案是后排放倒，躺著睡覺，絕佳?
配置：這一點就不用多說了吧，漢蘭達的保值率是有目共睹的，在二手車市場其結(jié)果也是蠻高的。其動力和油耗方面也是沒得講，如此低的油耗為我省下了不少油前，豐田的車子，后期保養(yǎng)也蠻便宜的，而且也非常省事。
動力：新款漢蘭達用的是混動發(fā)動機，省油是真的，但也比老款汽油的貴了不少，動力方面也沒有試過老款車型無法對比，但是現(xiàn)在2.5的起步，加油，超車都很輕松，完全沒問題。
越野：
操控挺好的，方向盤很靈活，不重，而且指向也非常的精確。底盤穩(wěn)重，過彎不飄，駕駛起來難度非常的低，剎車非常靈敏，各項輔助系統(tǒng)也非常的好用，減少操控難度，尤其是那個并線輔助功能，讓我遇到堵車時非常放心，不用擔心和傍邊的車碰著。
油耗：雙擎的車型，其油耗本來就非常的低，用在SUV上，使的這輛車子的油耗低于市場上大部分的SUV車型，上個月開下來，油耗還不到7個油左右，可謂是給了我一個巨大的驚喜，況且這還只是第一個月，以后油耗應(yīng)該還會有所降低。
舒適：車輛的舒適性對駕駛員來講非常的重要，因為它決定了你開車到底是享受還是在受刑。開這款車絕對是一種享受，它的空間大，坐在里面很寬敞，而且視線開闊，在主觀感覺上就非常的不錯。座位的包裹性很好，椅子很軟，且腰部有支撐，適合開長途，坐久了也不是很累。車子的避震性非常的不錯，開在崎嶇路面一點也不顛，老人小孩坐在里面也可以有良好的體驗。車輛隔音效果也挺不錯，車輛行駛時，里面非常的安靜。
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