一鍵砍遍全城
漢蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤(pán)靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15316）+1 油耗偏高（12495）+1 有小毛病（10624）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1460）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)是最滿(mǎn)意的話(huà)那就是漢蘭達(dá)雙擎的顏值了，我打90分，很早就一直關(guān)注著SUV的車(chē)型，想買(mǎi)一款中大型的，能開(kāi)住的SUV，果斷選擇了豐田品牌，而漢蘭達(dá)換新改成了雙擎版本也是沒(méi)想到的，可謂如虎添翼，論顏值漢蘭達(dá)雙擎真的比老款好看太多，老款外觀非常古板，而新款非常時(shí)尚，整體造型圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，在老款上的一些有棱有角的設(shè)計(jì)到了新款上，幾乎都找不到了，非常的時(shí)尚動(dòng)感，剛提車(chē)看不得車(chē)有一點(diǎn)點(diǎn)灰塵，沒(méi)事就拿衛(wèi)生紙濕巾在前機(jī)蓋擦一些水漬和灰塵，我這買(mǎi)個(gè)車(chē)都買(mǎi)成強(qiáng)迫癥了。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它的減震效果做的不是很好，過(guò)減速帶或者路況不好時(shí)，車(chē)上的人都能感受到顛簸，身體不太好的可能會(huì)比較不舒服。還有它的市區(qū)油耗略有些高了，可能是市區(qū)車(chē)多人多紅綠多，高峰期也容易擁堵，這個(gè)大部分城市都這樣，也是能理解的。
外觀：外觀顏值還是比較高的，畢竟自己當(dāng)初選擇它，一部分原因也 是外觀比較符合我自己的審美。前臉大氣的造型加上動(dòng)感的車(chē)身還是很颯的。
內(nèi)飾：雖然提起豐田現(xiàn)在的內(nèi)飾，很多人都說(shuō)丑，但我覺(jué)得漢蘭達(dá)的內(nèi)飾不錯(cuò)。大屏和物理按鍵的結(jié)合非常好，屏幕清晰度還不錯(cuò)，但是倒車(chē)影響清晰度不好，車(chē)載系統(tǒng)也挺先進(jìn)的。它可以在中控屏上調(diào)整車(chē)輛設(shè)置。我很喜歡這種有質(zhì)感的物理按鈕。如果空調(diào)按鍵全部集成在屏幕上的設(shè)計(jì)真的方便嗎？反正我是不太喜歡。
空間：空間看個(gè)人的使用情況了，我這車(chē)子是買(mǎi)給自己的，反正夠用就行，我也不坐到后面，前排乘坐胖高的我沒(méi)有壓力就行了，但是后排就不建議都是我這樣的身材了，不然舒適性肯定不夠用的，看好處就是車(chē)子里面的儲(chǔ)物格子多，這個(gè)設(shè)計(jì)是有效的利用了車(chē)子的小地方，然后還能保證車(chē)子里面整整齊齊的，后備箱的寬敞度也是可以的，出門(mén)走親戚還能帶很多東西。
配置：它的性?xún)r(jià)比算是挺高的，我選擇它還是挺果斷的。因?yàn)樗母鱾�(gè)方面基本都能滿(mǎn)足我的需求，買(mǎi)它當(dāng)然不會(huì)后悔的。開(kāi)它在路上，開(kāi)的很安心，也很省心。開(kāi)過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)這車(chē)買(mǎi)的非常值，絕對(duì)是物超所值的。它也能激發(fā)我更加地努力去奮斗，創(chuàng)造更加美好的生活，陪伴著我共同邁向人生巔峰。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是可以的，主要是很順暢，2.5L的加速感也是有的，還有就是車(chē)子的油耗也是很低的。
越野：
方向盤(pán)挺輕便，不是漂輕的那種感覺(jué)，有一點(diǎn)重量，我覺(jué)得這是一輛車(chē)的基本了，速度快了過(guò)彎也不會(huì)有那種飄的感覺(jué)，之前開(kāi)的小車(chē)就容易飄，其實(shí)還挺危險(xiǎn)的。
油耗：油耗前面也說(shuō)到過(guò)，并沒(méi)有很低，也是我感覺(jué)被欺騙了的罪歸禍?zhǔn)拙褪沁@個(gè)漢蘭達(dá)雙擎的油耗問(wèn)題，一兩個(gè)路口油耗能來(lái)回反復(fù)橫跳1、2個(gè)油，沒(méi)有一個(gè)特別趨于穩(wěn)定的值，因?yàn)橹暗能?chē)就是家里的一款某寶的小轎車(chē)，油耗幾乎是雷打不動(dòng)，除非特別激烈駕駛的情況下，10公里左右也就會(huì)上升個(gè)0.1的油耗值。
舒適：舒適性屬實(shí)還是不錯(cuò)的，它的座椅的設(shè)計(jì)都是比較合理，靠背角度很科學(xué)，老人坐在車(chē)?yán)飼r(shí)間久了也沒(méi)事，倒是挺舒服的，我父母都說(shuō)坐著很舒服，靜謐性也不錯(cuò)，隔音效果做得還是很不錯(cuò)的，我也沒(méi)怎么聽(tīng)到過(guò)風(fēng)噪和胎噪之類(lèi)的，還有底盤(pán)的穩(wěn)定性也還可以，對(duì)坑洼路段的處理很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽油加92號(hào)的就可以了 油耗還是不錯(cuò)的，油電混合的電池組有個(gè)延保不限里程不限年限還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不喜歡的還是車(chē)子內(nèi)飾造型沒(méi)有那么的豪華，感覺(jué)日系車(chē)都是這樣的風(fēng)格，設(shè)計(jì)感是差了些，主要還是比較使用。這個(gè)檔位也是普通的機(jī)械檔，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)，十幾萬(wàn)都是電子檔了。那個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的才是好看啊。漢蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全沒(méi)有外觀的感覺(jué)了。
外觀：相對(duì)于舊款來(lái)說(shuō)，外觀有很大的變化，特別是前年和前車(chē)燈的搭配，看起來(lái)既霸氣又沉穩(wěn)，比老款年輕化了很多很多，也時(shí)尚化了好多。輪轂:輪轂20寸的大輪轂看起來(lái)那叫一個(gè)字“帥”
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我覺(jué)得設(shè)計(jì)非常有科技感，尤其是中控屏的樣式非常有新意，材質(zhì)用料上也是比較扎實(shí)的，車(chē)內(nèi)的功能配置都很齊全，挺豐富的，該有的也都有了，音響是真的太贊了，音質(zhì)的清晰度非常好。
空間：空間很大，副駕駛和中間一排前面的距離非常寬，一米八200斤坐上都非常寬敞，最后一排的間距就沒(méi)有中間的大了，一般坐個(gè)孩子和女性可以，很寬敞，中央扶手臺(tái)的儲(chǔ)物箱也很能裝，看著不大的樣子，很深，裝個(gè)裝滿(mǎn)東西的帆布包沒(méi)問(wèn)題，出去玩的時(shí)候把后兩排都放倒，可以變成一張大床，幾乎是平的，后備箱打開(kāi)，系上個(gè)遮陽(yáng)簾，就是個(gè)露營(yíng)的好地方，還是比較方便的。
配置：這個(gè)東西沒(méi)法說(shuō)，你覺(jué)得值就值，不值就是不值，每個(gè)人的價(jià)值觀和消費(fèi)的觀念不同，注重的點(diǎn)也不一樣，在我個(gè)人看來(lái)，很多人是沖著豐田的口碑和漢蘭達(dá)這個(gè)車(chē)?yán)峡畹谋Ｖ德寿I(mǎi)的，確實(shí)，汽油版的漢蘭達(dá)保值率特別高，以后不想開(kāi)了賣(mài)車(chē)也虧不了多少錢(qián)，還有網(wǎng)上說(shuō)的這個(gè)車(chē)加價(jià)的問(wèn)題，我是提前訂的，銷(xiāo)售顧問(wèn)沒(méi)有提這個(gè)問(wèn)題，在店里加了個(gè)記錄儀前后保險(xiǎn)杠和側(cè)門(mén)踏板，我是那種買(mǎi)車(chē)必改裝的，很多項(xiàng)目店里不好改就去外面改，加的這些都是原廠的，有保質(zhì)期，壞了有質(zhì)保，之前在外面加的記錄儀壞了就不管了，每天上車(chē)也不知道有沒(méi)有在工作，有一次發(fā)生了剮蹭想看記錄儀都不知道怎么看，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是壞了，找到店里也不管，個(gè)人覺(jué)得還是花點(diǎn)錢(qián)省心吧，都用得上，在哪買(mǎi)一樣。
動(dòng)力：即便是eco模式，在市區(qū)也有著出色的動(dòng)力，這是混動(dòng)車(chē)型相對(duì)于純油車(chē)的天然優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橛须姍C(jī)的加持。換成普通模式可以明顯感覺(jué)到動(dòng)力輸出更加積極，sport模式的響應(yīng)速度又上了一個(gè)臺(tái)階。高速超車(chē)也很容易。畢竟是2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，底子在這里。
越野：
操控我感受最深的就是方向盤(pán)的省力吧，它的方向盤(pán)握著手感非常舒服，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候手感很沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，比較能容易操控，油門(mén)剎車(chē)踏板都是很靈敏的，對(duì)我來(lái)說(shuō)上手非常容易，操控比較順暢。
油耗：這車(chē)太省油了，新款漢蘭達(dá)是雙擎的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，平常在市區(qū)里開(kāi)的比較慢，這個(gè)時(shí)候用的是用電，上高速跑的比較快，這個(gè)時(shí)候用的是油，這樣來(lái)回切換不知不覺(jué)就省了很多油，總之是比渦輪增壓的開(kāi)起來(lái)省很多吧！省一點(diǎn)油可以減少一些開(kāi)支。
舒適：座椅的包裹性個(gè)人感覺(jué)比純油款的漢蘭達(dá)舒服，內(nèi)飾味道比較大，皮子味的有點(diǎn)熏人，開(kāi)了半個(gè)多月味道幾乎聞不到了，但肯定沒(méi)散干凈。懸架減震舒適性:之前沒(méi)落雪的時(shí)候開(kāi)車(chē)走不平路面，過(guò)隔離帶的時(shí)候還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在冰面沒(méi)感受了，哈哈�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)配置空調(diào)是雙驅(qū)的，主副駕駛可以分開(kāi)調(diào)節(jié)溫度，還是很方便的，每個(gè)人習(xí)慣的溫度不一樣，增加家里人的乘車(chē)舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛漢蘭達(dá)給我的感覺(jué)就是很舒服，空間寬，駕駛操作很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎打方向盤(pán)的感覺(jué)很適中，并且也十分精準(zhǔn)，不會(huì)說(shuō)打方向轉(zhuǎn)向度有很大差別。
缺點(diǎn)：提車(chē)等了兩三個(gè)月的時(shí)間 。我提車(chē)也算是比較早的一批了 。沒(méi)提車(chē)前其實(shí)非常期待 。真正開(kāi)上車(chē)之后，也就興奮了一個(gè)星期 ，然后發(fā)現(xiàn)還是有一些地方?jīng)]有自己想象中的那么完美 。第一個(gè)就是隔音效果不是特別出色 。噪音還是很明顯的 。再有，就是新車(chē)的味道比較大 。散了一段時(shí)間了，現(xiàn)在差不多了 。
外觀：外觀給滿(mǎn)分吧，不得不說(shuō)的是新款漢蘭達(dá)車(chē)身線(xiàn)條到大燈的設(shè)計(jì)，特別的流暢和美觀。大尺寸的輪轂配合整車(chē)線(xiàn)條，就像一個(gè)年輕小伙威武霸氣。如果說(shuō)和上一款對(duì)比，上一款外觀給人傳遞的感覺(jué)是成熟穩(wěn)重更像一個(gè)王者，如果我選可能我更喜歡上一款的外觀。
內(nèi)飾：第四代漢蘭達(dá)不像以往的老款內(nèi)飾平庸，不精致，它內(nèi)飾整體呈現(xiàn)出豪華科技高檔的設(shè)計(jì)感覺(jué)。超大尺寸的中控屏豪華有檔次，同時(shí)保留了實(shí)體按鍵，這點(diǎn)我比較喜歡，虛擬按鍵總感覺(jué)會(huì)誤觸，實(shí)體按鍵比較用真實(shí)感，用起來(lái)安心一點(diǎn)☆ 語(yǔ)音控制:開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)頭動(dòng)手操作不安全，語(yǔ)言控制系統(tǒng)就可以避免，可以控制很多功能的開(kāi)啟，還有查詢(xún)功能。非常實(shí)用的功能
空間：空間方面沒(méi)問(wèn)題，我要的是7座的。漢蘭達(dá)的最后一排空間在不調(diào)整第二排空間的情況下略微有點(diǎn)擠，坐的話(huà)也只能是坐倆小孩。但是無(wú)關(guān)緊要的，家用的話(huà)我一家四口，最后一排放倒，用來(lái)后備箱放行李，空間妥妥的夠用。商務(wù)用的話(huà)，基本上客戶(hù)3-4人到公司考察的時(shí)候也用不到最后一排的座椅。后備廂容積:后備箱在最后一排座椅放倒的情況下肯定夠用了。乘坐空間:當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)整到這個(gè)角度的時(shí)候，第三排座椅做兩個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題。
配置：綜合來(lái)看的話(huà)，這款式的性?xún)r(jià)比算是是不錯(cuò)的了，然后實(shí)力也是非常好，在同級(jí)別里邊兒屬于配置領(lǐng)先地位，而且這款車(chē)的二手車(chē)保值率也是超高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面：漢蘭達(dá)雙擎四驅(qū)2.5的動(dòng)力，很棒了，起步一腳油門(mén)，推背感強(qiáng)，就是猛踩油門(mén)這油耗也就上去了，所以我這油耗就略超預(yù)期。這樣天的天氣都比較好，也沒(méi)怎么用上空調(diào)，就最小風(fēng)速通通風(fēng)，開(kāi)空調(diào)的動(dòng)力和滿(mǎn)載動(dòng)力還沒(méi)體會(huì)到，上坡的動(dòng)力還行，過(guò)溝的感覺(jué)略顛簸，減震沒(méi)有特別強(qiáng)。
越野：
轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是挺輕盈的，操控起來(lái)沒(méi)有想象中那么困難，我感覺(jué)主要還是看自己的駕乘的經(jīng)驗(yàn)和自己對(duì)車(chē)子的把控吧，只要長(zhǎng)時(shí)間習(xí)慣了的話(huà)，那么這個(gè)車(chē)子它也是非常給力的。它不會(huì)給人帶來(lái)什么太大的負(fù)擔(dān)，我也覺(jué)得這樣的車(chē)子只要長(zhǎng)時(shí)間的去駕駛，那么肯定會(huì)慢慢的就適應(yīng)的，畢竟它整個(gè)表現(xiàn)還是非常好的。
油耗：油耗總的來(lái)說(shuō)還可以，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的7個(gè)油左右多一點(diǎn)，畢竟車(chē)相對(duì)較大。
舒適：新車(chē)有些味道。味道不是很重。我9月份提的車(chē)。散了一個(gè)月多點(diǎn)兒，也就差不多了。除此之外，其他方面都挺不錯(cuò)的�？照{(diào)的制熱效果很快。而且可以分區(qū)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格33.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的，我想應(yīng)該是他的保值率，說(shuō)真的我實(shí)在不喜歡來(lái)回的去砍價(jià)，而且還總是砍價(jià)砍不到點(diǎn)上，感覺(jué)太麻煩太麻煩。漢蘭達(dá)這款車(chē)關(guān)注了不是一天兩天了，上一款漢蘭達(dá)的時(shí)候我年初就想買(mǎi)但是加裝確實(shí)讓人太惡心，直接就沒(méi)考慮就還是觀望，因?yàn)楫吘褂熊?chē)開(kāi)著。后來(lái)，銷(xiāo)售員給我打電話(huà)說(shuō)可以平價(jià)訂了，于是8月份就選好配置訂上了。所以還是比較省心的，而且后續(xù)也不用擔(dān)心他便宜了，因?yàn)楫吘惯@樣賣(mài)了這么多年了，不至于到我這么倒霉就開(kāi)始好幾萬(wàn)的優(yōu)惠吧。再有就是這是一款油和電的車(chē)，省油，盡管做點(diǎn)鋼管生意，能省的還是要省嘛。
缺點(diǎn)：漢蘭達(dá)沒(méi)有自動(dòng)泊車(chē)功能，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)確實(shí)有一點(diǎn)不太方便，它的車(chē)身實(shí)在是太大了。其次就是車(chē)漆較薄，比較容易受到一些小刮痕。
外觀：混動(dòng)漢蘭達(dá)的外觀看上去特別的高級(jí)，從前臉角度來(lái)看霸氣穩(wěn)重，不單調(diào)，在側(cè)面看來(lái)，還有一種氣派的感覺(jué)，氣場(chǎng)十足，感覺(jué)特別的有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：我加裝了軟包腳墊全覆蓋的，朋友中有人說(shuō)好有人說(shuō)不好，說(shuō)不好的最主要的考慮是覺(jué)得雨天會(huì)有水給滲進(jìn)去，我也想過(guò)，但是利大于弊，我更看重的是保護(hù)原車(chē)地毯的這個(gè)功能，這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾我挺喜歡的，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單不復(fù)雜，我原先那個(gè)車(chē)按鍵多的直到賣(mài)了我都有些沒(méi)用過(guò)的，這個(gè)很簡(jiǎn)便，也是我買(mǎi)車(chē)的考慮點(diǎn)之一。
空間：空間確實(shí)非常富裕。七個(gè)人乘坐完全沒(méi)有問(wèn)題。但是第三排的話(huà)，盡量讓孩子座。不然個(gè)頭太高的話(huà)，還是會(huì)有些壓抑的。
配置：這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比還是很可以了，畢竟考慮買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人，很多都是考慮到了家用，家用最大要求的就是空間。
動(dòng)力：動(dòng)力方面在起步提速的時(shí)候我感覺(jué)是沒(méi)問(wèn)題的，也挺給力的，提速很快和電動(dòng)車(chē)起步一樣。但是大概到了70-80的時(shí)候，就感覺(jué)這個(gè)2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍微弱了一些，發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始轟鳴了。
越野：
車(chē)子的平順性很好。所以說(shuō)整個(gè)操控的感受也是很不錯(cuò)的。
油耗：這才上手沒(méi)兩天，從提車(chē)時(shí)表顯油耗12個(gè)起降到現(xiàn)在8個(gè)多，感覺(jué)還挺爽，省錢(qián)的節(jié)奏！
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)很安靜，不去看看完全不知道這車(chē)在啟動(dòng)，完全有電動(dòng)車(chē)的體驗(yàn)感。而且車(chē)內(nèi)有PM2.5過(guò)濾裝置，不知道是不是天冷緣故，車(chē)輛沒(méi)有經(jīng)過(guò)暴曬，車(chē)內(nèi)雖然有點(diǎn)味，開(kāi)啟空氣凈化功能，當(dāng)天就沒(méi)味了，有這個(gè)功能，這個(gè)冬天的霧霾請(qǐng)遠(yuǎn)離我吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格33.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了800公里，要說(shuō)滿(mǎn)意的還是品牌的品質(zhì)不錯(cuò)吧，質(zhì)量上好，自己開(kāi)著放心一點(diǎn)，在就是空間大，出行或者接待客戶(hù)都很方便。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)，有一些小細(xì)節(jié)還需要改進(jìn)，首先倒車(chē)影像不清晰，而且不是全屏，不是液晶儀表，雖然現(xiàn)在可以平價(jià)定車(chē)了，但是也等了2個(gè)月左右才提上車(chē)，希望速度能跟的上價(jià)格，快一些。
外觀：外觀我真的是特別喜歡，老婆也覺(jué)得真的很帥氣。他和第三代的漢蘭達(dá)的風(fēng)格完全不一樣了，比較年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，有一點(diǎn)點(diǎn)粗糙，感覺(jué)還可以做的更有質(zhì)感一點(diǎn)可以處理的更加到位。
空間：空間的話(huà)，不知道是不是因?yàn)樽约航?jīng)常開(kāi)車(chē)的原因吧，我覺(jué)得他空間方面做的真的是挺不錯(cuò)的，而且其他人乘坐的時(shí)候，真的不是特別擁擠，很寬敞。
配置：前面已經(jīng)說(shuō)了，漢蘭達(dá)的性?xún)r(jià)比從它的這個(gè)品牌效應(yīng)，然后保值率還有這個(gè)整車(chē)的品質(zhì)，都已經(jīng)全面的體現(xiàn)出來(lái)了，再說(shuō)一下，這個(gè)漢蘭達(dá)的保養(yǎng)這一塊，30多萬(wàn)的車(chē)，正常保養(yǎng)的費(fèi)用我問(wèn)了一下，應(yīng)該在這個(gè)800左右，我覺(jué)得這個(gè)應(yīng)該是非常超值了，我能接受，像這個(gè)朋友開(kāi)的什么20多萬(wàn)三十多萬(wàn)的奧迪都要花1000多塊錢(qián)保養(yǎng)，而且豐田漢蘭達(dá)的這個(gè)車(chē)的話(huà)，它一萬(wàn)公里才需要保養(yǎng)一次，整個(gè)車(chē)的話(huà)，不僅保養(yǎng)周期短，而且保養(yǎng)費(fèi)用還低，減少了日常整體車(chē)的支出費(fèi)用，日后保養(yǎng)維修，這樣一個(gè)小城市就有兩家廣豐，日常保養(yǎng)的話(huà)也是非常方便的，哪個(gè)方便去哪個(gè)，哪個(gè)服務(wù)好去哪個(gè)，而且兩家店的話(huà)應(yīng)該是都剛重新裝修了，環(huán)境非常優(yōu)美，這一點(diǎn)跟豪華品牌也差不到哪去，現(xiàn)在買(mǎi)漢蘭達(dá)的話(huà)，確實(shí)是非常超值的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么要求，我也就上班的路上開(kāi)一開(kāi)，也不要求它有多快吧。不過(guò)這也不算慢啊，我覺(jué)得動(dòng)力可以啊。畢竟那么大的車(chē)。動(dòng)力太弱了，帶不動(dòng)咋辦？我有時(shí)候還會(huì)爬山坡也沒(méi)啥問(wèn)題，這點(diǎn)還是可以放心的，一點(diǎn)都不比渦輪增壓的差
越野：
低重心的設(shè)計(jì)和平整化的底盤(pán)，車(chē)子在高速上車(chē)速到100碼以上車(chē)輛依舊很穩(wěn)定。同時(shí)擁有超大的駕駛視野，操控性很強(qiáng)，帶給我很高級(jí)的駕駛感受。方向盤(pán)操控感:方盤(pán)盤(pán)很穩(wěn)，操作很平順
油耗：我才開(kāi)了六百多公里，油耗目前是7.2的樣子。我還覺(jué)得這個(gè)還算是比較的省油吧，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)也有一丟丟的暴力行駛。能有這樣么低的油耗，我覺(jué)得很滿(mǎn)意了，畢竟我的駕駛習(xí)慣也不太好啊
舒適：我是一個(gè)比較注重舒適的人，如果座椅太硬或者開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了不舒服我就會(huì)特?zé)�，因�(yàn)槲夜ぷ饔袝r(shí)候會(huì)要長(zhǎng)沙跟桃源兩個(gè)地方跑，跑的勤快的時(shí)候一個(gè)禮拜要來(lái)回三四趟，所以在試駕的時(shí)候我是特意多跑了些路的，包括山路我也試了下，不讓我試我就不買(mǎi)，我當(dāng)時(shí)就是這么告訴他們的，為這個(gè)還跟他們差點(diǎn)吵起來(lái)了，買(mǎi)車(chē)不給試，而且還是有試駕車(chē)的�！� 第三排舒適性:很多人說(shuō)漢蘭達(dá)的第三排是個(gè)雞肋，我覺(jué)得還行吧，我崽坐后邊一個(gè)人玩的飛起，只是身高高點(diǎn)都大人坐后邊確實(shí)會(huì)局促一些，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，有比沒(méi)有更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格33.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的駕駛輔助功能。防碰撞，車(chē)道保持。自適應(yīng)巡航。抬頭顯示。自動(dòng)駐車(chē)。自動(dòng)啟停。自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈.....這些功能都是非常實(shí)用的。特別是對(duì)于我這種經(jīng)常出差。總是遠(yuǎn)距離行車(chē)和夜間行車(chē)的人來(lái)說(shuō)。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候開(kāi)車(chē)跑外地。像縣城里面。他的路燈照明效果沒(méi)有城市里邊兒好。一些偏僻的路段。路況稍微復(fù)雜一點(diǎn)。就讓人很頭疼。光憑借視野看是很難看得清楚的。只能看到燈光覆蓋的一小段距離。這個(gè)時(shí)候如果有抬頭顯示功能，就非常實(shí)用。不用再低頭看儀表就能知道自己的車(chē)速，及時(shí)調(diào)整。把車(chē)道保持功能打開(kāi)。能有效的防止車(chē)輛偏離。對(duì)面來(lái)車(chē)的話(huà)，車(chē)輛能自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈。也防止因?yàn)橥P(guān)遠(yuǎn)光被對(duì)面來(lái)車(chē)閃燈晃眼。自適應(yīng)巡航和防碰撞的功能，跑高速非常管用。設(shè)定好巡航速度和跟車(chē)距離以后。只需要掌控方向，微調(diào)就可以了。這樣手腳就可以稍微活動(dòng)活動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，對(duì)身體的負(fù)擔(dān)可以減輕不少。
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)飾味道有一些，我是9月份提的車(chē)。散了兩個(gè)月。現(xiàn)在已經(jīng)散得差不多了。還有一點(diǎn)就是車(chē)門(mén)，我覺(jué)得有些難關(guān)。不知道是不是通病。每次關(guān)門(mén)都要用很大的力氣，要不然關(guān)不緊。特別想裝一個(gè)電吸門(mén)。但是這個(gè)東西沒(méi)有原廠的。在外邊兒裝，我又怕這些走線(xiàn)路的東西會(huì)對(duì)車(chē)輛有影響。
外觀：外觀我挺喜歡的 ，特意選了個(gè)黑色 ，黑色的話(huà)，會(huì)顯得比較穩(wěn)重 ，也非常的炫酷 。20寸的大輪轂，顏色很亮。跟黑色的車(chē)身也很搭配。
內(nèi)飾：做工比較精致 ，但是有些味道 。座椅是帶孔的真皮。 現(xiàn)在天冷了，有一個(gè)座椅加熱的功能，非常實(shí)用 。
空間：空間是相當(dāng)夠用的。我1m78的身高。無(wú)論是駕駛還是乘坐，都毫無(wú)壓力。第三排空間可能要稍微差一點(diǎn)。但是車(chē)輛滿(mǎn)載七個(gè)人的時(shí)候，都很少。更別說(shuō)是七個(gè)壯漢了�？隙ㄓ猩聿膵尚∫稽c(diǎn)的。坐在第三排也不算擁擠。
配置：豐田車(chē)的性?xún)r(jià)比大家都知道了，保值率很高，維修率也低，保養(yǎng)成本也低。漢蘭達(dá)這款車(chē)從上市起就沒(méi)有優(yōu)惠，也證明了它的保值率高，所以性?xún)r(jià)比當(dāng)然也是非常高的咯。
動(dòng)力：作為一輛代步車(chē)來(lái)用的話(huà)，平常以上班為主，對(duì)它的動(dòng)力要求也挺高，也比較符合我的要求，比我想象中的贊些，沒(méi)有很多的遲鈍感。而且這個(gè)新漢蘭達(dá)的動(dòng)力優(yōu)點(diǎn)在于它有一個(gè)電機(jī)，所以起步速度會(huì)更快。
越野：
操控這一塊多開(kāi)幾遍就可以上手了，不是很難。底盤(pán)還很厚實(shí)，轉(zhuǎn)彎沉穩(wěn)，坑洼路面震感小。
油耗：混動(dòng)車(chē)型要比汽油版更省油，朋友來(lái)的汽油版綜合油耗怎么也得10個(gè)左右，但是混動(dòng)漢蘭達(dá)現(xiàn)在冬天我開(kāi)著，綜合油耗也就8個(gè)左右，跑高速和夏天也就是在7個(gè)多，真的大車(chē)，體積也大，這個(gè)油耗相當(dāng)可以了。
舒適：座椅不是很舒服，說(shuō)不上來(lái)是偏硬還是偏軟，反正坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰酸背痛，隔音一般，高速比較吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間上很大，在這個(gè)價(jià)位我好像找不出那臺(tái)車(chē)能跟漢蘭達(dá)媲美的，拿到新車(chē)的喜悅讓我立刻就跑到這來(lái)發(fā)帖了，已經(jīng)都只是逛跟看。
缺點(diǎn)：不喜歡它的味道咯，剛提車(chē)那幾天，我是不太愿意開(kāi)的，簡(jiǎn)直了，特別是在工地這種封閉的狀態(tài)，簡(jiǎn)直是要了老命了，不過(guò)，過(guò)了一個(gè)禮拜就好多了，銷(xiāo)售顧問(wèn)送了我?guī)讉�(gè)竹炭包，還挺好使的，天天太陽(yáng)底下暴曬，味道也除的差不多了
外觀：外觀挺大氣的。20寸的輪轂�？粗秃馨詺�。我選擇的是黑色。我覺(jué)得這種大車(chē)跟黑色更搭。硬性的線(xiàn)條配上黑色，更酷一些。
內(nèi)飾：漢蘭達(dá)車(chē)子的內(nèi)飾我總感覺(jué)稍微的差點(diǎn)意思沒(méi)有這個(gè)價(jià)位車(chē)子該有的豪華感吧，雖然再做工方面是很精致，用料也還算是比較扎實(shí)吧，但是我是感覺(jué)差那么一點(diǎn)點(diǎn)的意思的。
空間：漢蘭達(dá)車(chē)子的空間肯定是很寬敞的畢竟是七座的車(chē)型，平時(shí)出去旅游的話(huà)一車(chē)也是可以完美的帶走的，車(chē)子后備箱的空間也還是很給力的比較這么長(zhǎng)的車(chē)長(zhǎng)擺在這里了空間肯定也小不到哪里去，平時(shí)拿這個(gè)車(chē)子裝一些貨物的時(shí)候這個(gè)車(chē)子也是超級(jí)的給力的，但是這個(gè)車(chē)子第三排的位置坐成年人的話(huà)還是會(huì)覺(jué)得壓抑的，只能坐坐小孩子。
配置：這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常劃算的。因?yàn)樨S田的混動(dòng)，正是我需要的那一種。不需要外充電，能單純的節(jié)省油耗。而且豐田的車(chē)也耐用。跑個(gè)三四十萬(wàn)公里都不用擔(dān)心。按照我這一年四五萬(wàn)公里的水平。三四十萬(wàn)并不算遙遠(yuǎn)�；靹�(dòng)這一塊兒最擔(dān)心的跟新能源一樣，其實(shí)是電池。但是購(gòu)車(chē)的時(shí)候，就有電池終身質(zhì)保。也算解決了我的后顧之憂(yōu)。
動(dòng)力：油電混的車(chē)子動(dòng)力一直算是優(yōu)勢(shì)，起步一般都是電機(jī)發(fā)力，延遲了了，跑起來(lái)很猛，3秒左右發(fā)動(dòng)機(jī)介入，變道超車(chē)一氣呵成，這么大的塊頭能有這個(gè)表現(xiàn)很驚喜了。
越野：
方向皮的皮質(zhì)很舒服，看起來(lái)很柔軟，輕便，手感特別好。整個(gè)都感覺(jué)比較高大上了，還有那個(gè)，你好，小悅，全解放了我的雙手。還有那個(gè)車(chē)道保持系統(tǒng)太實(shí)用了，不管是平常上班還是跑高速，肯定有走神的時(shí)候呀，這個(gè)功能簡(jiǎn)直是太高效了。抬頭顯示的功能特別高科技。
油耗：油耗，我個(gè)人是非常滿(mǎn)意的。這么大個(gè)車(chē)。還是個(gè)四驅(qū)。我一年跑四五萬(wàn)公里。就算一公里，給我省一毛。一年也能給我省個(gè)四五千左右。更何況這個(gè)油耗可不止省一毛那么簡(jiǎn)單。這款車(chē)，我開(kāi)的時(shí)候，平均油耗就在七個(gè)左右。如果不是混動(dòng)的，這車(chē)油耗至少在十個(gè)吧。那合下來(lái)還是挺劃算的。
舒適：因?yàn)闈h蘭達(dá)這款車(chē)很大，所以坐起來(lái)也很舒服，而且漢蘭達(dá)座椅的柔軟度也很好，座椅的包囊性和支撐性度很好，空間真的很大，可以適合任何坐姿，翹上二郎腿空間也是搓搓有余，我覺(jué)得在乘坐舒適性這方面是任何車(chē)都比不過(guò)的，漢蘭達(dá)真的是一輛讓全家人都滿(mǎn)意的車(chē)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格32.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意它的油耗，然后其他車(chē)都無(wú)法媲美的，豐田的混動(dòng)車(chē)型在城市路段的優(yōu)勢(shì)是非常明顯哦，真的是很省。 車(chē)挺高大，可以看得很遠(yuǎn)，而且現(xiàn)在家里面有兩個(gè)寶貝，平時(shí)要帶他們出去玩，以前的車(chē)都坐不下，現(xiàn)在連上父母都可以一起帶上，一家人都非常的滿(mǎn)足，前兩天我姨夫家還在問(wèn)我這款車(chē)怎么樣？應(yīng)該也是想買(mǎi)這款車(chē)
缺點(diǎn)：省油能力有待于加強(qiáng)，選擇這輛車(chē)也是沖著它的綜合表現(xiàn)能力去的，因?yàn)楝F(xiàn)在入手時(shí)間不長(zhǎng)，所以我感覺(jué)油耗還是有一個(gè)繼續(xù)下降的一個(gè)空間吧，還是希望它能夠在未來(lái)的表現(xiàn)當(dāng)中能夠持續(xù)一下，表現(xiàn)的越來(lái)越好。現(xiàn)在的油耗雖然在逐漸的下降，但是還沒(méi)下降到一定的地步，我覺(jué)得還是有一定的實(shí)力可以繼續(xù)越來(lái)越好的。
外觀：外掛非常漂亮，感覺(jué)這款車(chē)的外觀給人家非常霸氣的感情，而且更加的成熟和穩(wěn)定。
內(nèi)飾：還有相應(yīng)的儲(chǔ)物格，但是內(nèi)飾新車(chē)味道比較大
空間：漢蘭達(dá)空間不用多說(shuō)吧，全世界都知道它空間很大，是七座車(chē)，但確實(shí)第三排利用空間很低，只能短暫應(yīng)急，也很局限，如果第三排不用，后車(chē)廂就巨大，出門(mén)旅游可以拉下很多很多的行李，適合長(zhǎng)途自駕游。一二排乘坐空間很大，不需太多形容，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也比較多，尤其喜歡副駕駛貫穿的儲(chǔ)蓄條，非常實(shí)用方便，小東西隨手就可以放，不用開(kāi)關(guān)盒子，省事省力。
配置：我買(mǎi)的是四驅(qū)7座尊貴版的。32.98 萬(wàn)，還不錯(cuò)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)訂的早，沒(méi)有加價(jià) 。這車(chē)總共就三個(gè)配置 ，精英，尊貴和至尊 。其實(shí)我是很相中至尊版的，因?yàn)橹磷鸢嬗凶瓮L(fēng) ，這個(gè)功能對(duì)于長(zhǎng)距離駕駛的話(huà)非常有用 。但是單因?yàn)檫@一個(gè)功能，去買(mǎi)一個(gè)頂配的 。我又覺(jué)得合不來(lái)，畢竟貴了好幾萬(wàn) 。還是回頭自己再加裝吧 ，現(xiàn)在車(chē)剛上市，副廠加裝還沒(méi)出來(lái)呢 。特別是像這些線(xiàn)路的東西，還是謹(jǐn)慎一些比較好 。
動(dòng)力：這款用的是2.5混動(dòng)動(dòng)力，也開(kāi)過(guò)汽油版2.0T，決定2.5這款動(dòng)力更強(qiáng)了，雖然不是渦輪增壓但是有電力介入，動(dòng)力輸出強(qiáng)，起步很快，電力介入也快，不需要等待動(dòng)力的輸送，很好開(kāi)。
越野：
功能挺多的 ，我特別喜歡他有一個(gè)抬頭顯示的功能 。是直接投影在前擋風(fēng)上面的 ，感覺(jué)非常的高科技 ，上面能顯示實(shí)時(shí)車(chē)速 ，這樣的話(huà)，駕駛的時(shí)候就一直能注意到了 。不用再低頭看儀表。以前我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，高速上經(jīng)常一不小心就超速了 ，這個(gè)功能確實(shí)給我提供了很大的方便 。
油耗：經(jīng)常在市區(qū)里面跑了，目前油耗就只有7L，
舒適：空間大坐在里面特別舒適，座椅像大沙發(fā)一樣，還有座椅加熱功能，冬天開(kāi)車(chē)的時(shí)候如果沒(méi)有加熱功能坐上去太冷了。同時(shí)還有座椅通風(fēng)功能，夏天乘坐一樣很舒服。平時(shí)像休息了就可以往車(chē)上一躺，很好的放松自己，這也是大車(chē)才能帶來(lái)的享受。座椅舒適性:主副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，還有電動(dòng)腰靠和座椅記憶功能☆ 第三排舒適性:第三排的乘坐空間也是足夠的，可以很輕松的坐下兩個(gè)大人，如果不坐人的話(huà)還可以把座椅放平，這樣就可以放進(jìn)大件的物品。出行游玩很方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格33.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)挺高，挺大的 。20寸的輪轂。所以車(chē)的駕駛位也處于一個(gè)比較高的位置 。這樣的話(huà)，視野就非常好 。提車(chē)以后跑了幾次高速 。車(chē)大也重。高速跑起來(lái)非常穩(wěn)定 ，剛開(kāi)始的時(shí)候，開(kāi)這么大的車(chē)，還是有點(diǎn)兒慌的 。慢慢的，熟悉了一個(gè)月 �，F(xiàn)在駕駛起來(lái)，已經(jīng)得心應(yīng)手了 。沒(méi)有想象中的那么難以駕馭 。我覺(jué)得通過(guò)這兩個(gè)月的駕駛體驗(yàn)，這款車(chē)給我最滿(mǎn)意的有兩個(gè)方面 ，第一點(diǎn)，就是這么大個(gè)車(chē)跑起來(lái)，油耗竟然一點(diǎn)都不高 。豐田的混動(dòng)果然名不虛傳 ，不需要外充電 ，單純的節(jié)省油耗 。其中的工作原理肯定很復(fù)雜，我是搞不清楚的 。我跑高速才五個(gè)多油。市區(qū)的話(huà)，絕大部分情況也不會(huì)超過(guò)七個(gè) 。第二點(diǎn)，讓我比較滿(mǎn)意的 。是這款車(chē)的駕駛輔助， 因?yàn)楣ぷ髟�，我跑長(zhǎng)途還是很多的 。這個(gè)車(chē)有個(gè)自適應(yīng)巡航功能，非常好用 。能自己監(jiān)測(cè)前車(chē)和障礙物 。自己控制減速提速 。這樣的話(huà)，就不用自己一直踩著油門(mén)保持力度了。長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的話(huà)，會(huì)舒服很多 。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是開(kāi)始加裝具這個(gè)那個(gè)了，而且賣(mài)車(chē)的哥們開(kāi)始還挺拽，至于嘛！最重要的是讓我等了這么久太難了，從8月份開(kāi)始到現(xiàn)在才讓我提車(chē)，簡(jiǎn)直了。既然賣(mài)的好，就不能好好的多生產(chǎn)，非整這樣的營(yíng)銷(xiāo)模式。說(shuō)到車(chē)不滿(mǎn)意的，我感覺(jué)還是上一款漢蘭達(dá)的外觀更爺們。
外觀：外觀我不知道咋形容哈，我就覺(jué)得外觀，在我眼中它很好看。看的順眼就行了，沒(méi)有什么太大的一個(gè)要求。反正我看這車(chē)出去也是。有點(diǎn)回頭率的，畢竟之前不是流行一句什么神車(chē)漢蘭達(dá)嗎？而且特別是我這還是新款的，大家肯定還是對(duì)他有點(diǎn)好奇的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種經(jīng)典造型，無(wú)功無(wú)過(guò)，但貴在用料厚實(shí)，沒(méi)啥異味！
空間：漢蘭達(dá)的空間是真的特別大，自己坐到前面駕駛位真的感覺(jué)太空了
配置：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比很高，后期保養(yǎng)維修也便宜吧
動(dòng)力：搭配了增強(qiáng)版的2.5L雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)動(dòng)力十分強(qiáng)勁，起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)肉，不過(guò)后半程的加速還是很給力，能感受到動(dòng)力源源不斷的在輸出。日常使用完全是沒(méi)有問(wèn)題的，駕駛感受很好。
越野：
它配有麥弗遜式獨(dú)立前懸掛 E型多連桿式獨(dú)立后懸掛，過(guò)彎很舒適，不會(huì)令乘坐者覺(jué)得很難受。
油耗：說(shuō)良心話(huà)，這個(gè)事的油耗真的不高，目前是不到八個(gè)油的樣子，畢竟也是有混動(dòng)的加什么，所以說(shuō)相對(duì)于傳統(tǒng)的suv要省油的多。
舒適：新車(chē)氣味還是有點(diǎn)重的，整體舒適性還行，第二排空間很大，躺下來(lái)完全不是問(wèn)題，前面駕駛座椅包裹性沒(méi)那么好，整體寬敞舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格32.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)這臺(tái)神車(chē)是自己一直想要擁有的車(chē)，經(jīng)過(guò)年的努力奮斗終于有實(shí)力能夠買(mǎi)下它。中意漢蘭達(dá)很久，說(shuō)到最滿(mǎn)意的地方就要數(shù)它的外形了。這次新上市的全新第四代漢蘭達(dá)，外觀大氣，造型充滿(mǎn)時(shí)尚感與以前的老款有很大的區(qū)別。簡(jiǎn)練精致的飾條和格柵充滿(mǎn)精致感。車(chē)身線(xiàn)條流暢，傳承了漢蘭達(dá)一貫豪華大氣的形象，還增添了時(shí)尚，年輕的元素整個(gè)村看上去更豪華更好看了。全新第四代漢蘭達(dá)動(dòng)力更強(qiáng)勁了，搭配的是混動(dòng)系統(tǒng)混動(dòng)系統(tǒng)代表豐田最好的技術(shù)，世界上只有兩種混動(dòng)一種，是豐田的混動(dòng)，還有一種是其他的混動(dòng)。雙擎混動(dòng)具有強(qiáng)的動(dòng)力，同時(shí)又擁有低的油耗。
缺點(diǎn)：唯一沒(méi)有達(dá)到非常完美的一點(diǎn)，就是這一次買(mǎi)車(chē)，沒(méi)有選那個(gè)最高的版本，而是選了這個(gè)尊貴版，少了幾項(xiàng)功能，尤其是那個(gè)360的這個(gè)全車(chē)影像，然后覺(jué)得，這個(gè)功能我還是有點(diǎn)追求的，因?yàn)楝F(xiàn)在這個(gè)車(chē)位吧都比較小，而且小區(qū)里都特別擠，這個(gè)有個(gè)這個(gè)的話(huà)，我覺(jué)得會(huì)更方便一點(diǎn)，還有就是這個(gè)車(chē)特別大，視野的話(huà)肯定會(huì)受一定的影響啊，有了這個(gè)360度環(huán)影的話(huà)，起碼說(shuō)能夠觀察這個(gè)車(chē)周?chē)那闆r啊，避免出現(xiàn)像以前電視上看到的那些啊，停車(chē)倒車(chē)的時(shí)候啊，看不到這個(gè)車(chē)，周?chē)@個(gè)隱藏的一些特殊情況。提車(chē)之后，我還專(zhuān)門(mén)問(wèn)了一句，單獨(dú)加個(gè)360的話(huà)，還需要多少錢(qián)，后續(xù)的話(huà)，還是想再加一個(gè)這個(gè)。
外觀：漢蘭達(dá)外觀相當(dāng)?shù)挠怖蚀髿猓澳槡鈩?shì)十足而又不那么夸張，側(cè)身各種肌肉線(xiàn)條，處處顯露出那種踏遍山河渾不怕的王者霸氣！
內(nèi)飾：作為一個(gè)顏控來(lái)說(shuō)我非常喜歡外形好看的車(chē)子，也非常喜歡內(nèi)飾做的精致的車(chē)，它的內(nèi)飾做的就比我想象中的要更加的有質(zhì)感。尤其是能夠感受出來(lái)這輛車(chē)子在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面的魅力就比較足，而且比較有特點(diǎn)，而且內(nèi)飾好看也能夠感受出來(lái)它在細(xì)節(jié)方面處理的到位。
空間：基本上坐過(guò)看過(guò)漢蘭達(dá)的，對(duì)于空間上都挑不出什么毛病來(lái)，畢竟它以空間大稱(chēng)王稱(chēng)霸了這么多年，到了新款也不會(huì)摒棄它的這個(gè)優(yōu)勢(shì)，空間要是變小了，我不會(huì)買(mǎi)它 我會(huì)考慮mpv，畢竟家里有小孩，空間大才能夠讓全家坐一起出去瘋玩，有時(shí)候資料一多，或者拖的東西多了點(diǎn)就不夠做人了。非常惱火，買(mǎi)了這個(gè)車(chē)雖然還沒(méi)拖過(guò)資料，裝過(guò)箱子但是我相信它是能勝任的
配置：總體來(lái)說(shuō)漢蘭達(dá)的實(shí)用性非常高，適合有二胎家庭，適合小老板日常使用，適合追求性?xún)r(jià)比高的車(chē)友們，因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn)真的很多，又省油，空間又大，顏值也高，售后保養(yǎng)費(fèi)用低，不得不說(shuō)它二手車(chē)真的很保值，開(kāi)過(guò)幾年依然能那個(gè)很好的價(jià)格，不得不說(shuō)它優(yōu)點(diǎn)非常多，但缺點(diǎn)也有，價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，等待時(shí)間長(zhǎng)，次頂配了依然沒(méi)有液晶儀表，倒車(chē)影像不是高清等等，不管怎么說(shuō)，買(mǎi)漢蘭達(dá)的人考慮的還是它的實(shí)用性，所有漢蘭達(dá)性?xún)r(jià)比非常高！
動(dòng)力：起步上稍稍有一點(diǎn)脆皮的感覺(jué)，不過(guò)開(kāi)起來(lái)后，加速上表現(xiàn)還可以，尤其是后段超車(chē)上很有感覺(jué)。
越野：
漢蘭達(dá)開(kāi)起來(lái)特別的穩(wěn)，雖然說(shuō)車(chē)身很大啊，但是方向盤(pán)操縱起來(lái)非常的輕便，而且這個(gè)車(chē)的功能也非常多，像這個(gè)，車(chē)道輔助，當(dāng)你開(kāi)車(chē)的時(shí)候，如果說(shuō)出現(xiàn)了這個(gè)方向跑偏了，它會(huì)自動(dòng)的去給你糾正報(bào)警，這個(gè)的話(huà)，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，確實(shí)是安全系數(shù)非常高的，我每天開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不是電話(huà)響就是微信響，還想著接電話(huà)和回微信，這個(gè)功能能用上好幾次。
油耗：油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。這么大個(gè)車(chē)，又是七座的，還是四驅(qū)。平常在市區(qū)跑也就七個(gè)左右。我非常滿(mǎn)意。畢竟他不需要外充電。單純的是省油。這一套系統(tǒng)一定很復(fù)雜。
舒適：它隔音個(gè)人感覺(jué)不太行，小噪音都可以聽(tīng)的到。
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