廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15316）+1 油耗偏高（12495）+1 有小毛病（10624）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1460）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢蘭達(dá)這輛車的大空間了，這個(gè)空間真的不是吹的，感覺(jué)一家三口坐在里面都還可以睡覺(jué)了，目前打算計(jì)劃一次長(zhǎng)途自駕游，就是因?yàn)橘I了漢蘭達(dá)之后才考慮的，因?yàn)樗目臻g給了出去長(zhǎng)途自駕很大的信心。
缺點(diǎn)：就是等的時(shí)候太久了，老早就在線上交了定金，等將近三個(gè)月才拿到車，等的心都碎了！
外觀：我很喜歡新款漢蘭達(dá)的外觀，看上去比老款年輕時(shí)尚不少，車身線條也很有力量感，有種美系車的感覺(jué)。
內(nèi)飾：新車剛買回來(lái)的時(shí)候味道比較大，聞著讓人頭疼。
空間：一家五口平時(shí)去吃飯是夠用的，后面第三排空間就有點(diǎn)小，只能短途臨時(shí)使用下，平時(shí)基本都是放下來(lái)裝東西的。
配置：豐田品牌的性價(jià)比我覺(jué)得是可以值得肯定的，保值率高，用車成本也低，就算是后期想換車的時(shí)候也能賣一個(gè)很好的價(jià)格。最主要還是符合自己的用車需求，能夠滿足自己。
動(dòng)力：起步加速都很快，這可能是混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)。踏板也輕便敏捷。換擋沒(méi)什么頓挫感，拉一拉高速更省油！上坡動(dòng)力:想到了當(dāng)年說(shuō)漢蘭達(dá)上不去坡的段子，大連這丘陵地帶，坡很多，要是真上不去在大連也不會(huì)賣這么多了
越野：
當(dāng)然，他是超昆汀也是非常的簡(jiǎn)單的，然后他的底盤的穩(wěn)定性也很高，行駛中的高級(jí)感提升了很多，他說(shuō)他還有很多的那種輔助功能，然后操縱起來(lái)也非常的順手，比較踩下去嗯，也沒(méi)有那種沉重的感覺(jué)
油耗：豐田的混動(dòng)技術(shù)的確非常強(qiáng)大，不僅動(dòng)力強(qiáng)而且油耗低，主要就是我們很多時(shí)候都是市區(qū)用車的，現(xiàn)在的綜合油耗也就在6.5左右。
舒適：舒適度這塊的話，其實(shí)不應(yīng)該說(shuō)駕駛方面的，更應(yīng)該說(shuō)乘坐的，老婆孩子都比較喜歡這輛車，能在車?yán)锼哪欠N。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車是我苦苦等了三個(gè)月，期待已久的大漢，滿意的點(diǎn)還是挺多的，外觀大氣、配置豐富、安全高、性能也很強(qiáng)悍，看到自己心儀的車子，等這么久也算是值得了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是到車慢啊，早就下定了，最近才到車，這個(gè)漢蘭達(dá)雖然說(shuō)全程都能看到進(jìn)度，但是就跟你淘寶買東西一樣啊，這玩意一直待配送看著就很難受。
外觀：外觀能算好看吧，畢竟新車都是前面一條杠的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：中控臺(tái)能摸到的部位基本上都是軟質(zhì)材料，觸感以及視覺(jué)效果都特別棒，還有這個(gè)12.3英寸的大屏幕也支持多項(xiàng)功能。
空間：7座的空間，三排孩子坐大人坐有點(diǎn)擠，第一排第二排坐家里的老人，三排不用的時(shí)候放倒，后備箱還挺大，豎起來(lái)再放行李就很擁擠
配置：車子的性價(jià)比還挺高的，可能開(kāi)始這個(gè)價(jià)位有一點(diǎn)小貴，但是給了折扣以后就不成大問(wèn)題了，在價(jià)格方面真的給了很大的讓步，外等你看到它整體的配置以及細(xì)節(jié)方面的處理，你就會(huì)覺(jué)得非常的值得，尤其是車子的發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳下去就能感受到那種充沛的動(dòng)力，真的不是鬧著玩的，只有你真正正正的去體驗(yàn)一下，才能感受到什么叫給力，我就覺(jué)得我入手這款車是一個(gè)非常正確的選擇。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是我喜歡的那種，平時(shí)開(kāi)著激情滿滿，既有速度感，換檔又很平順，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得拖泥帶水，動(dòng)力在中速階段的加速力感覺(jué)很好，我很滿意，在高速行駛的時(shí)候有高速行駛的樂(lè)趣與豪爽，市區(qū)里不能開(kāi)快的時(shí)候，又是悠然自得且得心應(yīng)手的，我覺(jué)得作為日常代步車，這讓我覺(jué)得還挺滿意的。
越野：
方向精準(zhǔn)。很輕盈舒適。車很穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎半徑小。非常靈活沒(méi)有壓力�！� 車道保持輔助系統(tǒng):還沒(méi)用習(xí)慣，突然給我?jiàn)Z一把方向挺嚇人的，這個(gè)功能基本我是上車就關(guān)掉，因?yàn)樗麜?huì)影響到我的駕駛習(xí)慣
油耗：作為一個(gè)快2噸重的suv，我跑了1200多公里，油耗是7.8，拉完高速后應(yīng)該還能降一些，還要啥自行車�。�
舒適：它的舒適性就很高了，他踩行了最新的座椅模式，包括感很強(qiáng)，座椅的支柱也很好，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候也不累，以后有時(shí)間去自駕游的話。也可以有一個(gè)更寬的空間
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格34.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，靈活好開(kāi)。車長(zhǎng)快5米，寬度超1米9，重量也達(dá)到了2.1噸，但是開(kāi)起來(lái)很靈活，沒(méi)有那種大車的笨重感。其次，底盤調(diào)教的不錯(cuò)，很緊致，做到了舒適性和操控的兼顧，沒(méi)有過(guò)多的側(cè)傾，對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾也很到位。再次，因?yàn)槭腔靹?dòng)的緣故，油耗很低，目前表顯油耗6.7升，到現(xiàn)在快2000公里只有300多公里是在高速跑的，剩余的都在市區(qū)，這個(gè)油耗讓人很滿意。最后，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，實(shí)體按鍵與屏幕結(jié)合的很好，空調(diào)和座椅加熱通風(fēng)都是實(shí)體按鍵，開(kāi)車的時(shí)候也可以操作，不像那種全都集成在屏幕還得看好幾眼才行，而且這套國(guó)產(chǎn)版的車機(jī)系統(tǒng)也很好用，車輛設(shè)定可以在中控屏操作了，包括推到P檔是否解開(kāi)全部車門的鎖都可以自己設(shè)定，先進(jìn)肯定算不上，但是至少車機(jī)這一塊兒不落伍了。
缺點(diǎn)：最不滿意價(jià)格，一點(diǎn)兒都沒(méi)得談，啥也不送，還好選的最高配，不然還要讓我裝這個(gè)裝那個(gè)，錢不當(dāng)錢��？
外觀：外觀方面每個(gè)人的審美都不一樣，我個(gè)人來(lái)講還是挺欣賞它的外觀設(shè)計(jì)的，從外觀上能夠明顯的感受到這是一輛特別有質(zhì)感的汽車，而且它的整個(gè)表現(xiàn)還有線條勾勒方面做的都很優(yōu)秀，車前臉部分看著很酷。另外它的輪轂尺寸選擇的也是蠻合理的，絲毫不比其它車子差，都是能拿得出手的，也一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得掉價(jià)，整個(gè)檔次還是特別強(qiáng)的。車漆非常的亮，在太陽(yáng)光下看著閃閃發(fā)光，漆面的質(zhì)量特別高級(jí)，視覺(jué)效果上也很顯高檔。
內(nèi)飾：12.3英寸的中控大屏、全液晶儀表盤和HUD抬頭顯示讓漢蘭達(dá)的內(nèi)飾提升了不少科技感，而且新款的內(nèi)飾用料做工感覺(jué)更加有豪華的質(zhì)感了；
空間：漢蘭達(dá)的空間我是沒(méi)得話說(shuō)，畢竟平時(shí)家用也只有一家人使用，至于為什么選擇七座就是以備不時(shí)之需！所以拋開(kāi)第三排座椅不談第一排和第二排的座椅空間真的是沒(méi)有話說(shuō)呢，兩個(gè)字-夠大！另外車內(nèi)的各種儲(chǔ)物槽真的很多，特別是前排的主副駕駛位能夠放下自己和媳婦各種亂七八糟的東西。
配置：家用SUV漢蘭達(dá)絕對(duì)是能夠勝任的，無(wú)論是空間還是動(dòng)力都是絕對(duì)沒(méi)任何問(wèn)題的，再加上漢蘭達(dá)超高的保值率即使開(kāi)幾年想換車了也不會(huì)虧的太肉疼的。所以作為家用車漢蘭達(dá)的性價(jià)比還是杠杠的……
動(dòng)力：加速時(shí)很流暢，感受不到一點(diǎn)頓挫感，急加速還有不錯(cuò)的推背感。
越野：
車底盤的質(zhì)感還不錯(cuò)，不會(huì)顯得單薄，穩(wěn)定性還是可以的，偶爾車速過(guò)快的轉(zhuǎn)彎或者是轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候，坐在車?yán)锩鏇](méi)有太明顯的感覺(jué)到側(cè)傾，它的方向盤是輕重比較合適的，不會(huì)太沉重，但也不輕飄，轉(zhuǎn)向還是能夠達(dá)到比較精準(zhǔn)的，也幾乎是沒(méi)有什么偏差，轉(zhuǎn)向半徑也不算大，車頭的跟進(jìn)速度很快，油門和剎車踏板的響應(yīng)是一點(diǎn)兒都不遲鈍。
油耗：大部分時(shí)間都是上下班代步，周末有時(shí)間就出去玩。目前提車的時(shí)間不是很長(zhǎng)，油耗在7L左。油耗的高低，也和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：所以像我想重點(diǎn)壞話，都說(shuō)一分錢一分貨這一點(diǎn)不假好了拿空間很大座椅很舒適，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)也不累，底盤懸架調(diào)教得很好，坐車?yán)镆埠馨卜�(wěn)。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多，隨手放的什么東西都很方便�？砷_(kāi)啟的前兩天穿要整個(gè)車類顯得非常的通透，坐在最后一排也不想的呀，而且全車作業(yè)也都特別符合人體工程學(xué)錢排兩個(gè)座位能愿意調(diào)整到最適合自己的角度坐上去，真的很舒服。整臺(tái)車讓我看上去也很舒服，做起來(lái)也非常的舒服。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：08年家里的第一臺(tái)車是凱美瑞，從此就與豐田結(jié)下了緣分！13年下來(lái)，車開(kāi)下來(lái)都沒(méi)啥大毛病，這一點(diǎn)讓我換車的時(shí)候繼續(xù)選擇了豐田，據(jù)二手車市場(chǎng)的人說(shuō)，漢蘭達(dá)在他們那特別搶手，買漢蘭達(dá)讓我特別安心。
缺點(diǎn)：等車的時(shí)間比較長(zhǎng)，前排的副駕駛手套箱空間不是很大，能放的東西不是很多。
外觀：外觀比以前年輕了很多，有種紳士的品格，成熟穩(wěn)重，商務(wù)接洽真的蠻合適。側(cè)身修長(zhǎng)，線條流暢，外面看上去也空間很大。
內(nèi)飾：新款的漢蘭達(dá)的內(nèi)飾一改老款中庸的風(fēng)格，有了點(diǎn)豪華的感覺(jué)！無(wú)論是整體的風(fēng)格設(shè)計(jì)還是用料上都有豪華的感覺(jué)！另外語(yǔ)音導(dǎo)航控制系統(tǒng)用起來(lái)很方便，反應(yīng)也很靈敏。
空間：空間很大，買車時(shí)就體會(huì)到了，超越同級(jí)的空間，前后的儲(chǔ)物空間也挺多的。
配置：有點(diǎn)貴，但是性價(jià)比還是可以的！非常值得！體驗(yàn)非常好！買不了吃虧買不了上當(dāng)！
動(dòng)力：在未知的價(jià)格的情況我就下訂了，老款的動(dòng)力不用多說(shuō)，新款的車的動(dòng)力肯定很迅猛！后面銷售邀約我回去試駕，新款漢蘭達(dá)的知名度，還真是高，關(guān)是排隊(duì)試駕我都等的有點(diǎn)久，好在還是就事論事，先來(lái)后到，終于等到我了，一上車按捺不住我的興奮感，一鍵啟動(dòng)，很明顯感受到動(dòng)力在飆升，輕踩油門，反應(yīng)一踩就著，我嘗試著踩油門飆升到120時(shí)速開(kāi)，那個(gè)動(dòng)力真不是吹得，十分敏捷，也嘗試了在坡道上駕駛，都是輕而易舉的一頓猛操作，別看他們非常的”stronger”,但其實(shí)很靈活~
越野：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。配置很豐富，比如自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道保持、主動(dòng)剎車等等，提高了行車安全。
油耗：本身車重加上車型就注定油耗肯定不會(huì)低的，但是也是相對(duì)于小型汽車來(lái)說(shuō)，這個(gè)體型的車油耗7.8我覺(jué)得已經(jīng)非常不錯(cuò)了
舒適：不舒適，第三排座椅很硬，懸架也不是很舒服，顛簸感太大了，噪聲也大。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格34.93萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車大油耗低，我現(xiàn)在的平均油耗只有7.9L左右，還是挺不錯(cuò)的。這幾百公里都是在城區(qū)跑的，才7.9的油耗，我朋友的他很羨慕，我很得意。
缺點(diǎn)：到也沒(méi)有什么特別不滿意的地方，只能說(shuō)它的隔音還是有待加強(qiáng)的吧。
外觀：新款漢蘭達(dá)比老款的更時(shí)尚，前臉沒(méi)了硬朗的感覺(jué)，增加了時(shí)尚柔和的感覺(jué)，更適合家庭用車。大燈犀利有型，整體車身線條有力，時(shí)尚而不失原來(lái)的力量感。霸氣中帶著幾分柔美的感覺(jué)，兼顧了更多人群的需求。
內(nèi)飾：這次的內(nèi)飾，我認(rèn)為在不豐田了，可謂廠家的大師們，聽(tīng)到了民眾的心聲啊，與以往的豐田系列的車不同的是，這款車的內(nèi)飾更為大氣，保留了老款的扶手箱的的設(shè)計(jì)，但同時(shí)在細(xì)節(jié)和用材上更為精致，像它增加了木紋飾板，觸碰上去顯得格外高級(jí)，這外觀 內(nèi)飾，足以造就一個(gè)等車人的夢(mèng)，時(shí)間漫漫，但值得等待！
空間：漢蘭達(dá)雙擎的空間簡(jiǎn)直是帥呆了，它的使用性非常高，很多人的話，你開(kāi)一輛車也完全搞得定，尤其是她的背箱里了，還得前后排座位的空間位置啊 都非常的不錯(cuò)，尤其是一家人出去玩兒啊，那簡(jiǎn)直是太方便了，它的儲(chǔ)物空間簡(jiǎn)直是太大了 一點(diǎn)兒也不擠擠巴巴 雖說(shuō)呢他是七座車但是一般人不多就給當(dāng)五座車用了后兩排放到 背箱的空間簡(jiǎn)直是大的很了
配置：漢蘭達(dá)的性價(jià)比很高，外觀造型我很喜歡，空間也很寬敞，最重要的就是這車很保值。
動(dòng)力：動(dòng)力比較給力，跟老款的比，最明顯的是啟動(dòng)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，真的差很多，雙擎的基本聽(tīng)不見(jiàn)什么啟動(dòng)的聲音，起步更快，后期加速跟汽油版的差不太多上坡動(dòng)力:這樣的坎兒，顛簸的感覺(jué)都很小，秒秒鐘上
越野：
這個(gè)性能就是方向盤輕快，操作靈活，簡(jiǎn)單便捷。
油耗：主要用于上下班代步，市區(qū)車流量較大，走走停停的。油耗在7-8L之間，混動(dòng)車還是蠻省油的。剛買車沒(méi)有多久，等過(guò)了磨合期再看下。
舒適：底盤采用的是雷車L M銅管底盤懸架，車身穩(wěn)定性，自然不用多說(shuō)，小穗路面一路碾壓坑洼道路文本忽而座椅的包裹性也很到位，八項(xiàng)調(diào)節(jié)腿部腰部支撐調(diào)的適合自己長(zhǎng)途開(kāi)車不會(huì)感到累，后海的大空間，在無(wú)助的時(shí)候腿部有大量隨意發(fā)揮的空間，乘坐自由很多。整車的屬性配置還是比較多的作業(yè)記憶通風(fēng)加熱方向盤，加熱抬頭，顯示車道偏離時(shí)時(shí)刻刻都能讓我自己有一個(gè)舒服的狀態(tài)方向盤的材質(zhì)真的是用了心皮質(zhì)包，我還有一些填充我起來(lái)手感很好方向盤，加熱的速度也很快做一個(gè)通風(fēng)效果好，而且都是原廠配件，用著也放心。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.28萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意漢蘭達(dá)車子的是現(xiàn)在有雙擎款的車輛，這臺(tái)車是基本出門業(yè)務(wù)接送客戶比較多，跑高速也不少，大氣，體驗(yàn)感也好，雖然最后排位置沒(méi)這么大，但也是真七座，派得上用場(chǎng)。現(xiàn)在還是雙擎的車，油耗更省了，真的一舉多得。
缺點(diǎn)：偶爾需要急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是能傳到車內(nèi)的，雖然不明顯但是能感受到噪音
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，大氣穩(wěn)重。大燈和尾燈造型很犀利，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個(gè)人覺(jué)得是超越老款的，設(shè)計(jì)更實(shí)用，更精致，整體內(nèi)飾豪華感明顯提升。儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也是更人性化，新車提車的時(shí)候，車內(nèi)味道也沒(méi)什么，放置竹炭包再加之開(kāi)窗通風(fēng)，現(xiàn)在基本就沒(méi)什么新車味道了。
空間：坐五個(gè)人還是很寬敞的，暫時(shí)還沒(méi)有做七個(gè)人。
配置：我喜歡這款車的主要就是信任這個(gè)品牌，不是有句話叫開(kāi)不爛的豐田嗎，相信他是一款實(shí)用性的車，朋友說(shuō)這車不賴，能開(kāi)住，最起碼性能好。除了貴點(diǎn)，別的方面都行。
動(dòng)力：起步很快，踏板很靈敏，加速制動(dòng)反應(yīng)都很快（我還得再適應(yīng)一下）漢蘭達(dá)的性能還是沒(méi)話說(shuō)的
越野：
起步比較不錯(cuò)的，三個(gè)模式調(diào)節(jié)，對(duì)于大車來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)的操控也是可以了，方向盤還算輕便，四驅(qū)穩(wěn)重，車道保持系統(tǒng)很好，適合穩(wěn)重老司機(jī)開(kāi)車。新款漢蘭達(dá)開(kāi)起來(lái)方向感覺(jué)很輕柔，非常容易上手，它的懸掛支撐非常好，在豐田的TNGA架構(gòu)弄完了以后，這個(gè)車的運(yùn)動(dòng)感提升了，這款車的大屏其實(shí)我特別的喜歡，是以實(shí)體按鍵的結(jié)合，有按鍵也可以語(yǔ)音識(shí)別還可以盲操，這是我認(rèn)為比較好的。
油耗：油耗有7.9L100km，而且車子的動(dòng)力也很一般。油耗還是挺滿意的。
舒適：空間大！乘坐體驗(yàn)感非常不錯(cuò)，家里老人小孩都說(shuō)好！
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格36.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，看上去運(yùn)動(dòng)且不失穩(wěn)重。與上一代漢蘭達(dá)對(duì)比，看上去更加精致了許多。2、車內(nèi)的空間很寬敞，之所以選擇7座車就是覺(jué)得實(shí)用性更強(qiáng)�？梢援�(dāng)7座車也可以當(dāng)5座車，布局還是很合理。3、
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是就是等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了，真的等死我了，等了好幾個(gè)月，要不是喜歡他，我真的想退了，還有就是新車的味道比較大。
外觀：外觀我感覺(jué)一般，我喜歡朋友哪款的外形，他卻喜歡我這款的外形，可以說(shuō)是蘿卜和青菜換包了。我不喜歡他的前臉格柵，覺(jué)得不整體反而顯得小氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全車最大的更新亮點(diǎn)，質(zhì)感和B格上升了很多個(gè)檔次
空間：空間非常大，坐著超級(jí)舒服。本身空間大就是這款的主打特色之一，應(yīng)該是不容置疑的。
配置：性價(jià)比還可以吧，自己喜歡就行了，外形好看空間大。
動(dòng)力：動(dòng)力，我覺(jué)得也很不錯(cuò)啊，之前開(kāi)過(guò)老款2.7也開(kāi)過(guò)后來(lái)的2.0T的，但是我感覺(jué)還是這一款漢蘭達(dá)是最好的。車子自動(dòng)接近兩噸，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不要啟動(dòng)超車一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，而且感覺(jué)開(kāi)起來(lái)非常的輕。雙擎的動(dòng)力，確實(shí)比起純油的在起步方面要有優(yōu)勢(shì)起步的速度輕快加速聲音也非常小，在市區(qū)內(nèi)跑的時(shí)候基本在80邁以下。動(dòng)力也可以說(shuō)來(lái)就來(lái)非常的有勁。
越野：
開(kāi)起來(lái)比較舒服，B格比較高，優(yōu)秀！可能是心理作用：覺(jué)得哪兒都好，錢花出去了不允許它不行！哈哈哈
油耗：油耗可以說(shuō)是省了一半的有，比如你平時(shí)一個(gè)月用一千，現(xiàn)在基本上六百多久夠了，我現(xiàn)在開(kāi)了快一千公里了，油耗已經(jīng)降到六個(gè)多了，這已經(jīng)對(duì)于一個(gè)兩噸的車身，算是省油的了吧。
舒適：舒適型，要怎么說(shuō)呢，第二排的座椅很寬敞，第三排稍微有點(diǎn)小，座椅放倒，后備箱空間很大，最喜歡這個(gè)座椅通風(fēng)，副駕駛也帶
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格35.03萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車有一段時(shí)間了，通過(guò)這段時(shí)間的駕駛，越來(lái)越感覺(jué)當(dāng)初自己的選擇沒(méi)有錯(cuò)，第四代漢蘭達(dá)又好開(kāi)又省油，簡(jiǎn)直就是為奶爸量身定做的一款車型。油電混合這一塊豐田做的真不錯(cuò)，起步用電很安靜，跑起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)介入加速又很有勁，滑行或者剎車的時(shí)候又能回收能量，一點(diǎn)也不浪費(fèi)能量，油耗表現(xiàn)完全不像這么大的車應(yīng)該有的，之前一直不太放心油電混合這種動(dòng)力，現(xiàn)在看來(lái)是我多慮了，最起碼豐田的油電混合體驗(yàn)很好而且很省油，現(xiàn)在好多朋友都像我請(qǐng)教油電混合的工作原理，我也是樂(lè)此不疲的講解?。外觀也很漂亮，相對(duì)于上一款油膩大叔的外觀變成了力量型男，很符合當(dāng)下大眾的審美，說(shuō)他是西裝暴徒有點(diǎn)夸張，但是在我心中它就是哈哈。內(nèi)飾的話中規(guī)中矩，做工還可以，配置也比較豐富，尤其是中控屏，顯示效果比上一代要強(qiáng)很多，語(yǔ)音識(shí)別也比較實(shí)用，座椅的話由于我這是頂配，加熱通風(fēng)都有，還是很舒適的，JBL 的音響對(duì)我來(lái)說(shuō)音質(zhì)也很不錯(cuò)，總之沒(méi)有太大的槽點(diǎn)。還有就是得說(shuō)一下主動(dòng)剎車，有一次市區(qū)開(kāi)車低頭看了一下手機(jī)，前車突然急剎，我還沒(méi)來(lái)的及反應(yīng)，車突然就自己剎停了，成功避免了一次追尾，這個(gè)功能真的使用，不過(guò)以后還是希望它不工作，我要穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)??好了先說(shuō)這么多，后期準(zhǔn)備自駕游一趟，到時(shí)候再給大家分享～～
缺點(diǎn)：開(kāi)著它這兩個(gè)月以來(lái)，整體的感覺(jué)真的是非常棒的，無(wú)論跑什么樣的路段都比較輕松，而且駕駛起來(lái)也是非常容易，唯一美中不足的就是，在減震方面表現(xiàn)的沒(méi)有其他方面那么優(yōu)秀，偶爾經(jīng)過(guò)坑洼不平的路段，或者是經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，坐在車?yán)锩鏁?huì)有明顯的顛簸感。
外觀：外觀我的愛(ài)！真的太喜歡這個(gè)車的外形了！非常大氣�。ū蝗苏f(shuō)不像是女孩子開(kāi)的）但是我是女漢子嘿嘿！就喜歡這種大型有范兒的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可以加強(qiáng)一些實(shí)用性的小東西，比方現(xiàn)在的后視鏡我只能改一下加裝流媒體，窗加一下窗簾之類的，這些小細(xì)節(jié)還能加強(qiáng)。
空間：空間還是相當(dāng)寬敞的，前一排寬敞度不需要有任何的擔(dān)心，后兩排乘坐起來(lái)，腿和前一排也會(huì)有不小的空間，頭頂上也不會(huì)有壓抑感，如果在七座狀態(tài)下，后備箱的寬度和高度足夠用，深度稍微小一點(diǎn)，但是我們家一般都是使用五個(gè)座位，所以把后排放倒的話，后備箱的深度就會(huì)增加不少。
配置：漢蘭達(dá)的性價(jià)比就不用說(shuō)了，二手車市場(chǎng)的暢銷程度就是證明了，現(xiàn)在再加上它雙擎省油，可謂是一款高性價(jià)比的標(biāo)桿車代表了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺夠用的，作為日常出行的車子來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻優(yōu)秀的了，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。剎車和油門反應(yīng)很迅速，真皮包裹方向盤，手感不錯(cuò)。360度全景影像，對(duì)于停車來(lái)說(shuō)很方便，漢蘭達(dá)的車身較大。
油耗：因?yàn)樗请p擎車，一般在正常起步的時(shí)候都是用電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，真正車子行駛以后是電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作，所以燃油的消耗就不高，會(huì)比一般的燃油車要低不少，這么大的車子動(dòng)力又這么好，油耗又確實(shí)比較低，這還真的是我沒(méi)有想到的。
舒適：全車真皮座椅，柔軟又力挺，坐著比較舒適，就是買的黑色皮質(zhì)座椅，這幾天的太陽(yáng)然后我坐的有點(diǎn)“舒服”……好在還能座椅通風(fēng)。前面兩排的座椅真的蠻舒適的，無(wú)論座椅還是放手腳的空間。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格34.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢蘭達(dá)的外觀了，造型是真不錯(cuò)，輪轂顏值高。空間也挺大的，我買車時(shí)帶著全家一起去的，家人坐車一點(diǎn)也不擠。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是漫長(zhǎng)的等待過(guò)程了，從忙定到提車經(jīng)歷了三四個(gè)月的等待，每天的等待都是一種煎熬。另外就是豐田雙擎車輛的通病了，車輛的靜音效果不好，低速用電的時(shí)候很安靜，但是高速和急加速發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候噪音就會(huì)很大，真是對(duì)不起他35萬(wàn)的價(jià)格了。
外觀：漢蘭達(dá)就是顏值高啊，比其他的顏色真的有氣質(zhì)多了。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴脑O(shè)計(jì)還是比較精致的，方向盤是采用真皮材質(zhì)包裹，手感特別細(xì)膩，而且粗細(xì)也非常合適。中控臺(tái)設(shè)計(jì)了貫穿式的儲(chǔ)物曹，內(nèi)部是比較深的，能放一些小的物品。12.3英寸的中控屏是非常大氣的，里面的功能不算少，包括語(yǔ)音控制和其他的常規(guī)功能，操作起來(lái)很流暢。
空間：空間是看得見(jiàn)的OK，真7座，可坐人，就是最后一排小了點(diǎn)（吐槽）使用以來(lái)人數(shù)沒(méi)超過(guò)5人，評(píng)價(jià)都屬于不錯(cuò)，后排座椅躺倒可放很多物品。
配置：漢蘭達(dá)的性價(jià)比很高，一直賣的很不錯(cuò)，也很保值，
動(dòng)力：2.5L雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。起步很快，市區(qū)車速平均在60kmh，動(dòng)力輸出很平順。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，龐大的身軀完全沒(méi)有影響，轉(zhuǎn)彎靈敏。開(kāi)著大漢在路上回頭路永遠(yuǎn)不會(huì)差，以前想著開(kāi)這個(gè)車的人一定要老司機(jī)才能勝任吧，但實(shí)際上車上有很多菜鳥(niǎo)司機(jī)的駕駛助攻神器功能，類似碰撞安全系統(tǒng)這些，很好的保障了車上人員的安全。開(kāi)著大漢，心里特別有譜，可靠！
油耗：油耗還是有一點(diǎn)高的，差不多10個(gè)左右，在允許范圍內(nèi)，畢竟這么大的車，可以接受
舒適：座椅的皮質(zhì)很柔軟，乘坐起來(lái)很舒服，加上加熱和通風(fēng)功能，讓你不再擔(dān)心夏日的炎熱和冬季的冰冷；全新漢蘭達(dá)搭配了JBL音響效果還是沒(méi)得說(shuō)的；
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外表！太喜歡這種大氣的設(shè)計(jì)了，看上去就非常霸氣！一點(diǎn)都不小家子氣，外觀長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上了，一眼就愛(ài)上了嘿嘿。買的頂配，雖然說(shuō)價(jià)格有點(diǎn)高，但是完全物有所值啊！整個(gè)就顯得氣場(chǎng)十分強(qiáng)大，邊上的小車車停在那里都顯得有一點(diǎn)瑟瑟發(fā)抖了（瞎說(shuō)的）。豪華版到底是和別的不一樣啊，提車的時(shí)候就覺(jué)得這錢花的值了！還有一點(diǎn)就是空間非常大，家里人多，出門什么的帶家里人非常方便，老人小孩都可以一起出門，還不會(huì)擠到，小孩子的活動(dòng)空間大了在車上也不會(huì)鬧騰了，總體來(lái)說(shuō)非常滿意！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后備箱蓋是個(gè)塑料的，主要是有個(gè)車在后面追尾沒(méi)有維修的可能性，直接換新的還有一個(gè)不滿意的地方就是車速限制在180邁，雖說(shuō)用不上那么快，但是畢竟心里還是有點(diǎn)不舒服。
外觀：整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)顯得年輕時(shí)尚，而且也有一定的動(dòng)感，前臉格柵的形狀也是非常獨(dú)特的，里面的圖案特別漂亮，一個(gè)鍍鉻飾條拖著車標(biāo)，向前大燈處延伸，與LED大燈形成了特別精致的組合。側(cè)身的線條也是特別流暢的，而且整個(gè)側(cè)身有一點(diǎn)凹凸有致的造型，車尾部的設(shè)計(jì)也是穩(wěn)重中帶有年輕運(yùn)動(dòng)的元素，反正看上去就顯得整個(gè)車子特別的大氣，而且很高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上說(shuō)比朋友的老款高出一個(gè)檔次，起碼該軟包的地方都給軟包了，手感和質(zhì)感是提升了一檔。導(dǎo)航屏幕變大了，變得時(shí)尚了，都換成了智能的語(yǔ)音功能，可以說(shuō)這些都是質(zhì)的提升。整體的內(nèi)飾可以說(shuō)是越改越對(duì)得起潮流了。
空間：這款車的空間是毋庸置疑的，給我一種家的感覺(jué)，橫向空間很寬，坐在駕駛位上駕駛視野特別寬敞，特別是開(kāi)在大街上，總感覺(jué)旁邊的小車十分渺小，莫名萌生出不少自信，開(kāi)車都很威風(fēng)的感覺(jué)，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這個(gè)車的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)十分實(shí)用，好像每個(gè)位置都?xì)w放的整整齊齊，像有一個(gè)扶手大箱，可以放很多雜物，而且還可以遮蓋，不會(huì)給別人感覺(jué)凌亂，另外像我平常都會(huì)自帶保溫杯，剛好車上設(shè)計(jì)了兩個(gè)杯托，副駕側(cè)儀表板下收納空間，是我的最愛(ài)了！我先生是個(gè)大東北人，十足1.8大個(gè)，坐上去就像量身定做一樣，像我偶爾開(kāi)車去接送小孩，雖說(shuō)嬌小了點(diǎn)，但調(diào)整座椅，再加上車上的安全輔助系統(tǒng)高，開(kāi)車都不會(huì)因?yàn)檐嚧螅X(jué)得慌，自己做生意的有時(shí)候把第三排放倒，載載貨，這空間運(yùn)作相當(dāng)靈活，真的愛(ài)不釋手了！
配置：說(shuō)實(shí)話漢蘭達(dá)按配置說(shuō)的話性價(jià)比不高，沒(méi)有同級(jí)競(jìng)品的性價(jià)比高，同期競(jìng)品的配置要批發(fā)拿高，很多價(jià)格也會(huì)有一定的優(yōu)惠，但是反過(guò)來(lái)說(shuō)他的全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)，對(duì)我們買車的客戶來(lái)說(shuō)還是非常的劃算，畢竟誰(shuí)買車也不想比別人多花一分錢。
動(dòng)力：在急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲、噪音聲音就會(huì)有了，在急加速時(shí)還是有些推背感的，在動(dòng)力方面還是挺強(qiáng)勁的，尤其是在市區(qū)里邊，在等紅綠燈的過(guò)程中起步時(shí)車子并不遲鈍，反而會(huì)更加迅猛，反應(yīng)特別靈敏。在后期加速的過(guò)程中體現(xiàn)的更是淋漓盡致，整個(gè)車子的加速后續(xù)發(fā)揮都讓人很滿意。
越野：
雖然車很大，但是方向盤比較輕動(dòng)力響應(yīng)很好，懸掛支撐性充足。
油耗：這么大的一款SUV，兩頓重的一輛車百公里油耗8個(gè)油咱還有啥話說(shuō)呢！除非是電動(dòng)車才會(huì)比漢蘭達(dá)更省油吧！
舒適：它的一些細(xì)節(jié)方面處理的挺到位的，乘坐體驗(yàn)還是比較優(yōu)秀的，但是隔音方面只能說(shuō)還是有待加強(qiáng)的吧。
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