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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣威猛(3986)+1 空間利用率高(2539)+1 舒適性好(2167)+1 七座應(yīng)急(1889)+1 空間大(1595)+1 方向盤靈活(1426)+1缺點(diǎn):
7座有限行(15316)+1 油耗偏高(12495)+1 有小毛病(10624)+1 越野樣子貨(2032)+1 硬塑料太多(1806)+1 前面不如老款(1780)+1 中配價(jià)格偏高(1461)+1 板金不太好了(1460)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于車子最滿意的應(yīng)該是操控,操控起來(lái)還是蠻輕松的,它的品牌本身也是挺出名的,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很有保障的,所以開(kāi)起來(lái)也會(huì)比較安心,操控起來(lái)也會(huì)比較輕松,和車子磨合一下之后開(kāi)起來(lái)還是很順暢的。
缺點(diǎn):不滿意的地方可能就是我加裝的一些吧,它沒(méi)有自帶的擋泥板、包圍,我的情況很需要,不得不加裝。內(nèi)在的流媒體,后排遮陽(yáng)簾等等的,商務(wù)型用車,真的蠻費(fèi)錢的,也可能我裝的蠻費(fèi)錢的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很漂亮,顏值很高。霸氣的前臉設(shè)計(jì),犀利的大燈,看上去很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很丑,中控屏幕很小。還排列了幾個(gè)按鍵,過(guò)時(shí)的設(shè)計(jì)。
空間:車內(nèi)的空間真是沒(méi)得說(shuō),前后排都非常寬敞,而且他的儲(chǔ)物空間上面的設(shè)計(jì)非常特別,隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物格用起來(lái)很方便 。后備箱的容積特別大,而且沒(méi)有什么邊邊角角的,利用率很高,有時(shí)候要搬運(yùn)一些長(zhǎng)一些的物品,還可以將座椅進(jìn)行放倒,放倒之后座椅的靠背和后備箱也是一個(gè)完全平衡的狀態(tài),很實(shí)用。后二排放倒之后在里面睡覺(jué)都是可以的哦。
配置:保險(xiǎn)沒(méi)跟我多要錢的情況下我這頂配辦下來(lái)已經(jīng)接近39萬(wàn)了,我是感覺(jué)不便宜,但這車也算對(duì)得起這價(jià)錢,油耗夠低,保養(yǎng)著也很便宜,挺適合我這種買了之后打算長(zhǎng)期使用的用戶的。4S店給整得交車服務(wù)也很網(wǎng)紅,一大堆鮮花,老洋氣了。
動(dòng)力:2.5升的混合動(dòng)力,在動(dòng)力方面表現(xiàn)是出乎,我的意料零到100加速8秒左右這么強(qiáng)勁的動(dòng)力油門一踩說(shuō)走就走爆發(fā)性極強(qiáng),自然吸氣得很弄技術(shù)比帶渦輪增壓的要好很多提速款現(xiàn)象沒(méi)有那么頓挫。油門的響應(yīng)非常的靈敏體育局,這個(gè)車中接近兩噸,我覺(jué)得能有這樣的表現(xiàn),可以說(shuō)是讓人眼前一亮了。
越野:
操控也沒(méi)得說(shuō)方向非常精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)非常的行,豈不配合**,一點(diǎn)都不肉,后段加速也沒(méi)事自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩發(fā)揮的原因動(dòng)力源源不斷,唯一可惜的是系統(tǒng)鎖死了,最高車速180邁當(dāng)然像素也不會(huì)跑的那么快,只是感覺(jué)沒(méi)有那么好。?
油耗:市區(qū)的話有話在八個(gè)左右高速的話油耗在七個(gè)多,綜合油耗的話,就是七八個(gè)這一塊兒。
舒適:空間寬敞、座椅柔軟適中,無(wú)論是開(kāi)起來(lái)還是坐起來(lái)都是非常舒服的。美中不足的就是高速時(shí)候的噪音了,不是35萬(wàn)這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)有的表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就車的這個(gè)顏值啊大空間啊 本身我關(guān)注這個(gè)車就是很長(zhǎng)時(shí)間的這款車,第一眼看中了再說(shuō) 從他有漢蘭達(dá)開(kāi)始,我也一直關(guān)注著這個(gè)想著換車,其實(shí)我覺(jué)得這一代的漢蘭達(dá)雙擎,首先那個(gè)外觀設(shè)計(jì)上 就更大氣了,比老款的而且看起來(lái)非常的年輕化,運(yùn)動(dòng)又不失穩(wěn)重性,它的混動(dòng)系統(tǒng)也是非常強(qiáng)大的,可以給這個(gè)車子帶來(lái)更出色的動(dòng)力表現(xiàn) 首先靈魂好,開(kāi)車長(zhǎng)快5m了,寬度也快2m了,重量也很重,看起來(lái)還很靈活,沒(méi)有那種特別笨重的感覺(jué),這是讓我很滿意的一點(diǎn) 而且他也做到了設(shè)施性與操控兼顧,沒(méi)有過(guò)多的側(cè)面傾斜呀,我覺(jué)得很到位了 它的油耗也是很低的,有可能也是因?yàn)殡p擎的緣故,一般我也就是在社區(qū)開(kāi)
缺點(diǎn):價(jià)錢不滿意,相中車了,一直等著,想等等活動(dòng),這點(diǎn)比較坑人。還有一點(diǎn)不滿就是新車味道太重,到現(xiàn)在已經(jīng)用了二十多天了,還是沒(méi)散發(fā)完。
外觀:外觀是整車的精髓了一看車子就知道他更加霸氣,更加爺們,前臉融合了很多年輕的元素,看上去感覺(jué)非常的時(shí)尚相對(duì)老款而言也整車看著非常有活力,就算是稍微有點(diǎn)年紀(jì)的開(kāi),也不會(huì)很突兀,還是很符合大眾的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很高級(jí),這個(gè)價(jià)位的車型,多功能方向盤手感比較好,但是車子的隔音不行,車內(nèi)還有些氣味。
空間:空間方面倒是不用擔(dān)心,這個(gè)空間處理的都是挺到位的,細(xì)節(jié)方面感覺(jué)都是蠻貼心的。
配置:性價(jià)比還可以,畢竟價(jià)格在那里,不可以的話誰(shuí)愿意等五個(gè)月不是?不過(guò)這個(gè)至尊版不是性價(jià)比最高的,建議買四驅(qū)精英,如果排的到并且不要“被加價(jià)”那種!
動(dòng)力:動(dòng)力這方面起步用電比較有勁,中后段加速發(fā)動(dòng)機(jī)介入動(dòng)力也很充足。
越野:
開(kāi)過(guò)這么多SUV,對(duì)比下來(lái)還是這款車,靈敏度高,像在過(guò)彎道都是一個(gè)大轉(zhuǎn)彎整個(gè)車身就過(guò)來(lái)了,十分利索,方向盤沒(méi)有說(shuō)很輕,摸上去十分有質(zhì)感,所以開(kāi)起來(lái)沒(méi)有很虛位,特別是在超車的時(shí)候,一開(kāi)始還會(huì)擔(dān)心比較笨拙,沒(méi)有那么容易超車,不過(guò)它居然是一個(gè)靈活的“小胖子”輕巧自如~
油耗:是真低油耗,發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大,但是混動(dòng)真的很省油了。
舒適:座椅柔軟適中比較舒適,然后的話加速的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)噪音可以接受。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.73萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整個(gè)車我都還是比較滿意的,因?yàn)檎麄(gè)車的配置都還是比較高的。而且外形上也挑不出什么毛病,如果非要說(shuō)我最滿意的呢,可能就是他的動(dòng)力吧,他本身就是混動(dòng)的車嘛,動(dòng)力真的比較強(qiáng)悍,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就想著一定要買一個(gè)動(dòng)力比較強(qiáng)的車。因?yàn)槲移匠>拖矚g開(kāi)車出去到處玩。不希望自己在路上開(kāi)著掉鏈子。這款車動(dòng)力是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):30多萬(wàn)車,沒(méi)有什么贈(zèng)送,這樣我很意外,雖然車沒(méi)有加價(jià),但是,這種等待的時(shí)間也是很長(zhǎng)的,另外車輛發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音也有點(diǎn)特別,個(gè)人而然。
外觀:比起上一代車型,這一代的精致程度提升巨大,前后LED燈,尊貴版開(kāi)始就是20寸的多幅輪轂,后排隱私玻璃,漆面質(zhì)感也有了明顯提升,特別是那個(gè)藍(lán)色,有雷克薩斯漆面的感覺(jué)了。機(jī)蓋上的線條和普拉達(dá)的很像,很有力量感,機(jī)艙高度也有提升,車頭有正經(jīng)越野車的那種氣勢(shì)了。
內(nèi)飾:中控大屏科技感十足,全新12.3英寸的全液晶儀表,高級(jí)感更強(qiáng)了
空間:空間肯定是不用多說(shuō)的,畢竟是大型SUV肯定的對(duì)得起這個(gè)大型,大7座很適合一家人出去自駕游。
配置:從購(gòu)車駕駛到現(xiàn)在,沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題。因?yàn)槭窃赼pp上盲訂的,起先我還擔(dān)心這,擔(dān)心那兒的。最后看來(lái)這些顧慮也是多余的。為了這個(gè)品質(zhì)保證,性價(jià)比我覺(jué)得是值得肯定的。
動(dòng)力:沒(méi)上過(guò)高速,就說(shuō)說(shuō)市區(qū)吧,因?yàn)榛靹?dòng)有電機(jī)加持,所以響應(yīng)速度是非常快的,即使是eco模式也能在市區(qū)跑的很從容,反正動(dòng)力肯定是不需要擔(dān)心的。
越野:
車上有很多輔助駕駛的功能還有安全配置,完全可以放心駕駛,上手也比較簡(jiǎn)單。
油耗:混動(dòng)車油耗必然是低的,之前的2.0T油耗應(yīng)該不低吧
舒適:舒適性沒(méi)得話說(shuō),寬大的室內(nèi)空間不顯得壓抑,我175的身高在里面也沒(méi)遇到有碰頭的情況。第二排座椅也是十分的舒適,想怎么坐就怎么坐。駕駛久了也不覺(jué)得腰酸背痛。JBL音響,當(dāng)我們?nèi)搴糜言谲噧?nèi)時(shí),播放自己喜歡的音樂(lè),猶如演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格35.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買的頂配,基本都滿意,略微有點(diǎn)需要改進(jìn)的,不知道后續(xù)軟件上會(huì)不會(huì)更新,總體打98分!我想要的和我沒(méi)想到的都有了…對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢
缺點(diǎn):不滿意的地方也有,就是新車提回家的時(shí)候異味稍微有些大。還有就是空間方面吧,設(shè)計(jì)的并不是特別合理。
外觀:外觀沿用了海外版本的設(shè)計(jì)。拋棄了上一代梯形前臉,設(shè)計(jì)風(fēng)格比較圓潤(rùn)飽滿?雌饋(lái)要“壯實(shí)”許多。后尾部造型看起來(lái)辨識(shí)度也很高。前大燈采用了全新LED版科技感十足。多幅式輪轂造型搭配具起來(lái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更強(qiáng),豪華感杠杠的提升。
內(nèi)飾:內(nèi)飾無(wú)可挑剔,改有的都齊了,這JBL的大屏很絕,科技感很強(qiáng),質(zhì)感比老款好的不止一點(diǎn)點(diǎn),內(nèi)飾滿分
空間:大漢大漢空間就一個(gè)字大,超級(jí)大,如果把第三排收起來(lái)后備箱都能睡覺(jué)…哈哈,不管是前排后排都很大
配置:價(jià)格還是比較劃算的,我提車的時(shí)候漢蘭達(dá)上市不久,優(yōu)惠完之后比途昂要便宜一些,對(duì)于新上市的車而言這個(gè)力度很不錯(cuò)了已經(jīng)。主要是我對(duì)于車本身很滿意,尤其是在動(dòng)力和空間這兩個(gè)我最重視的方面,漢蘭達(dá)都做到了讓我和家人心滿意足。換車就是為了讓家人能更舒服的出行,這是我的初衷,也是漢蘭達(dá)帶給我最好的性價(jià)比。
動(dòng)力:2.5L自吸混合動(dòng)力系統(tǒng)提速表現(xiàn)良好,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
越野:
方向盤操控很靈敏,是電子轉(zhuǎn)向助力的,低速方向盤輕盈,速度快的時(shí)候方向盤更加沉穩(wěn),駕駛更加安全。我買的這款配備的豐田的安全駕駛輔助功能,安全性很好! 車道保持輔助系統(tǒng):車輛偏離車道,不打轉(zhuǎn)向的時(shí)候,會(huì)發(fā)出聲音提醒,還會(huì)幫助輔助修正偏離的車道,非常便捷! 主動(dòng)剎車:可以跟著前方的車輛,檢測(cè)前方車輛的速度,前方車輛降低速度,可以自動(dòng)感應(yīng)到然后降低時(shí)速,可以以免溜號(hào)造成交通事故! 并線輔助:車偏離車道之前,可以幫助你輔助駕駛,不壓線,很方便。
油耗:能耗要看跟什么比了,跟汽油版的比肯定是要省很多,油耗相對(duì)要低不少,跟其它小車來(lái)說(shuō)還是油耗比較大的,不過(guò)買這也是為了范兒,其他的小事情,其它用車方面還沒(méi)涉及,后期再說(shuō)
舒適:一腳踩下去,加速感很明顯,過(guò)個(gè)一兩秒之后就恢復(fù)了,十分平穩(wěn)舒適性很好,漢蘭達(dá)的座椅柔軟程度剛剛好,加熱也很適合東北的天氣,后排空調(diào)也是分區(qū)的,風(fēng)向可以自己調(diào)節(jié)還是不錯(cuò)的,同級(jí)別中漢蘭達(dá)的舒適性應(yīng)該是無(wú)人能比了吧,只是靜謐性方面稍稍會(huì)差一些,
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整個(gè)車子的品質(zhì)那真的是沒(méi)得說(shuō)了,三大件的技術(shù)絕對(duì)是非常成熟的,2.5排量雙擎的的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也確實(shí)很出色,而且油耗也很低,每一處的做工都是非常細(xì)致的,車子的顏值非常高,同時(shí)空間也是非常大的,作為一臺(tái)中型7座SUV,我覺(jué)得這臺(tái)車子就已經(jīng)是非常全能了,本身的安全性也做得足夠全面周到,所以整個(gè)車子給我的感覺(jué)就是安心可靠的。入手了它之后我發(fā)現(xiàn)真的是很多方面都非常符合我當(dāng)時(shí)選擇車的標(biāo)準(zhǔn),比我當(dāng)時(shí)預(yù)期的表現(xiàn)還要更好。最重視的一方面就是空間表現(xiàn),另一方面就是它的動(dòng)力了。家里成員多空間是必要的條件,這大車子它是那種能夠把每一排都分割的很合理,并且每一個(gè)座位坐在上面都不會(huì)覺(jué)得擁擠,當(dāng)時(shí)我試駕的車子除了它之外也有其他差不多類型的7座車,但是在空間的把控,包括乘坐上的感受方面都是沒(méi)有漢蘭達(dá)好,這一點(diǎn)它應(yīng)該算是碾壓式的勝出。另外一個(gè)就是漢蘭達(dá)的動(dòng)力真的太強(qiáng)勁,2.5排量加上混動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī),本來(lái)我覺(jué)得這么大一輛車子會(huì)不會(huì)開(kāi)起來(lái)很肉,但是事實(shí)證明根本沒(méi)有這回事兒,整體的爆發(fā)力是絕對(duì)能夠應(yīng)付得了這么大的車子的。包括我現(xiàn)在平常經(jīng)常在市區(qū)里邊開(kāi)車,對(duì)于這個(gè)動(dòng)力的要求雖然并不高,但是它這種駕駛的表現(xiàn)就讓我越發(fā)喜歡開(kāi)車了。特別是回老家泥濘的路面更是能體現(xiàn)出這款車動(dòng)力的強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):新車味道比較大,我對(duì)氣味比較敏感,放了香薰感覺(jué)味道更奇怪了,還好現(xiàn)在天氣還不怎么冷,平時(shí)開(kāi)車盡量開(kāi)窗戶通風(fēng)。
外觀:這代不同上一代外觀,前臉個(gè)人感覺(jué)多了些霸氣,車身更加硬派。20寸輪轂顯得車更加大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就還行啊,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)刻畫(huà)也挺到位,除了沒(méi)有彩色氛圍燈之外沒(méi)看出來(lái)哪里落后了,車機(jī)系統(tǒng)也很好用,可以設(shè)定的東西很多,全液晶儀表盤能顯示地圖信息,抬頭顯示也能顯示很多行車信息,如果有棕色的估計(jì)會(huì)顯得更有質(zhì)感一些。我是推薦黑色不推薦米色的,因?yàn)楹谏团K,米色時(shí)間長(zhǎng)了不可避免顯臟。
空間:空間非常夠用,我感覺(jué)現(xiàn)在緊湊型SUV空間都能滿足家用了,漢蘭達(dá)這個(gè)寬度可以讓第二排的乘客也坐的非常舒服,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也非常多。
配置:性價(jià)比高,整體比格還是值這個(gè)價(jià)格的,開(kāi)在路上的feel很好,個(gè)人所好,喜歡就好!
動(dòng)力:其實(shí)它的動(dòng)力是挺強(qiáng)勁的,尤其是在市區(qū)里邊,等停紅綠燈的過(guò)程中一起步就能感覺(jué)到它不比別的車子遲鈍,反而會(huì)比車其他車子更加迅猛一些,這種反應(yīng)是特別靈敏的。再一個(gè)就是后期加速的過(guò)程中能夠體現(xiàn)的更加淋漓盡致一些,整個(gè)車子的加速還有后續(xù)發(fā)揮都是讓人滿意的。我經(jīng)常喜歡帶著家人出去自駕游之類的所以對(duì)于車子的動(dòng)力要求很高剛好滿足我的用車需求,畢竟車子的動(dòng)力很充足開(kāi)著它跑在路上不僅能夠帶給我一個(gè)很帶感的駕駛乘坐體驗(yàn)同事還能為我節(jié)省很多時(shí)間,每次開(kāi)著車子滿員出行時(shí)對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言也沒(méi)有什么影響,一踩油門動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)反饋也比較積極,開(kāi)著車子跑在路上也可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的駕駛快感。
越野:
方向盤很靈敏一只手也能很好的控制,剎車也很到位,沒(méi)有急剎的感覺(jué)很穩(wěn),變速箱匹配的也好,動(dòng)力很均勻
油耗:2.5L雙擎的要比2.0T的油耗低很多,希望再往下降一些就更好了。東北冬天冷,估計(jì)那個(gè)時(shí)候的油耗會(huì)高一些吧,
舒適:買漢蘭達(dá)頂配就是想要體驗(yàn)舒適感,后排也很舒服,有頂部出風(fēng)口和下面獨(dú)立控制空調(diào),乘坐的人都說(shuō)舒服,檔次高,座椅也很舒服,久坐不腰酸,是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。第三排比前面稍微小點(diǎn)不過(guò)也不影響,噪音控制也還不錯(cuò),少許不足
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì),我買頂配就是圖的這套JBL音響!由于工作原因,我開(kāi)車在路上的時(shí)間比較多,所以還是挺需要一套好的音響來(lái)陪伴我,舒緩我的行駛疲勞。
缺點(diǎn):不滿意的就是這車子真的是一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有,好幾十萬(wàn)的車,都沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)惠唉。
外觀:外形夠大氣,漢蘭達(dá)從車頭開(kāi)始就透露著霸氣的感覺(jué),從黑色的中網(wǎng)開(kāi)始就很有肌肉感,整個(gè)車頭是略微向上鼓起來(lái)的感覺(jué)。20寸亮黑色車輪和整車的氣質(zhì)很搭調(diào),就像是四肢發(fā)達(dá)協(xié)調(diào)的運(yùn)動(dòng)員一樣健碩。車尾相對(duì)來(lái)說(shuō)就不是特別亮眼了,但和車頭也算是呼應(yīng)上了,箭羽型的尾燈點(diǎn)亮之后顏值也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和上代比,感覺(jué)年輕實(shí)用很多,但是感覺(jué)和這個(gè)價(jià)位還差了一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:漢蘭達(dá)空間很寬敞,后排二三排可以放倒,這樣在里面睡覺(jué)不成問(wèn)題,前排座椅有加熱通風(fēng),通風(fēng)功能好使,加熱還沒(méi)嘗試過(guò),主駕駛帶記憶功能好使,調(diào)節(jié)好的話,上車自動(dòng)調(diào)節(jié)好,停車下車釋放座椅,高級(jí)感滿滿!后備箱帶一腳踢,這個(gè)功能太好用了。
配置:漢蘭達(dá)的口碑是有口皆碑了,看看上一代,一直加價(jià)一直加價(jià)就知道,我感覺(jué)這代漢蘭達(dá)更加好看又好開(kāi),性價(jià)比肯定更勝一籌。
動(dòng)力:一腳下去,油電結(jié)合的感覺(jué)很好,十分順暢,這點(diǎn)還是不錯(cuò)的,但坐在車?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音一傳來(lái)就知道是豐田的車,噪音還是非常明顯的,
越野:
配置高了,操控也沒(méi)啥說(shuō)的了,全景影像+雷達(dá),前面后面左邊右邊有車什么的都有提醒,妥妥的!
油耗:油耗是很不錯(cuò)的,這么大排量的車,也就五毛多錢,這還是平均算下來(lái),要是在市區(qū),低速行駛的時(shí)候就是純電,幾乎不用油。
舒適:舒適性也是沒(méi)話說(shuō)的 ,寬敞的空間坐在里面就會(huì)很舒服,并且是全皮的 座椅,包裹性非常的好,我朋友1米8多的一個(gè)大個(gè)子,坐在上面都說(shuō)好, 然后行駛的過(guò)程中車子很平穩(wěn),窗戶全部關(guān)起來(lái)的狀態(tài)下 來(lái)點(diǎn)音樂(lè) ,太棒了!就是味道有點(diǎn)重,每次都要開(kāi)窗通風(fēng)好一段時(shí)間,也許這是新車的原因吧,但影響也不大
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格35.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)各方面我都是比較滿意的,但要說(shuō)最滿意那肯定還是性能了,四驅(qū)系統(tǒng)加上油電混合動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)起來(lái)力道十足,變速箱升降檔的反應(yīng)都比較迅速靈敏。在動(dòng)力強(qiáng)的同時(shí),這輛車的油耗也達(dá)到了我滿意的預(yù)期,平均油耗不到十二升,燃油經(jīng)濟(jì)性是一流水準(zhǔn)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是沒(méi)有優(yōu)惠呀,這是漢蘭達(dá)一直有的問(wèn)題,這就是保值的原因吧
外觀:外觀大氣,比上一代的精神很多,年輕又富有肌肉感,非常耐看。
內(nèi)飾:我選擇的車內(nèi)是黑色的,更加耐臟,而且儲(chǔ)物的空間也很多,很方便,方便規(guī)整,使內(nèi)飾更加整潔。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車輛還配備了車聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì),很先進(jìn),在用車過(guò)程中有任何問(wèn)題都可以按下sos按鈕,進(jìn)行救援。☆ 語(yǔ)音控制:可以語(yǔ)音控制車輛,操控導(dǎo)航,音樂(lè)什么的,不用手工操控,在駕駛過(guò)程中避免安全隱患。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾都是軟包真皮設(shè)計(jì)的,看著更加的高檔,不過(guò)皮子得放一段時(shí)間。屏幕音響:像素還可以,屏幕的設(shè)計(jì)是豎起來(lái)的,現(xiàn)在比較流行,可以和手機(jī)進(jìn)行互聯(lián),很方便。中控的按鈕設(shè)計(jì)我還比較喜歡,很好看。
空間:還以為空間能比老款的漢蘭達(dá)會(huì)大一點(diǎn),因?yàn)橹奥?tīng)說(shuō)長(zhǎng)度增加了一些,但現(xiàn)在看來(lái)第三排空間看著還是很小,坐下去像個(gè)小板凳,后來(lái)一問(wèn)銷售人員原來(lái)是座椅上增加了厚度,但是放下后儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的,女朋友橫著坐腿全伸開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題,告訴我適合拍照美夠嗆
配置:性價(jià)比也是很高了,買漢蘭達(dá)還是很劃算的選擇,對(duì)于我這種經(jīng)常喜歡跟一群親朋好友出去玩的人來(lái)說(shuō),買漢蘭達(dá)很劃算。
動(dòng)力:對(duì)于我來(lái)說(shuō),日常操作動(dòng)力是夠夠的。沒(méi)有開(kāi)快車的習(xí)慣,喜歡穩(wěn)扎穩(wěn)打。
越野:
整體操控感受很好,高剛性的車身和低重心的結(jié)構(gòu)特性,使他的駕駛感受很好
油耗:油耗的話,剛剛也說(shuō)了,還不錯(cuò),基本上不會(huì)有焦慮感了。
舒適:座椅的包裹性很不錯(cuò),乘坐舒適性也很好,后面的減震濾震性很不錯(cuò),而且后面是雙叉臂獨(dú)立懸掛,走不平的路面不顛簸。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:我買的這個(gè)配置是三驅(qū)的獨(dú)立空調(diào),主副駕駛都可以單獨(dú)的調(diào)節(jié)溫度,很方便的。車內(nèi)噪音異味:噪音不是很大,但多少又一些,可以接受,新車的內(nèi)飾都有味道,得放一段時(shí)間。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程4220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這個(gè)車很滿意,等了這么久終于到手了。最滿意的還是要數(shù)超大空間了,對(duì)于塊頭大的人真的友好,家里人都很滿意,跟親朋好友出游很方便,帶出門走親訪友,野炊露營(yíng)都很方便,因?yàn)橛凶銐虻目臻g放東西,而且不會(huì)霸占座位。其次滿意的是它的外觀,新款比舊款更顯時(shí)尚新潮,很適合年輕人使用,里面一些智能小功能使用也很方便。
缺點(diǎn):最不滿意的就是,因?yàn)槭切萝,車(yán)锩嫖兜肋比較大
外觀:新款的漢蘭達(dá)比老款真的改進(jìn)很多,細(xì)節(jié)做的非常到位,有一點(diǎn)對(duì)于上了年紀(jì)的人來(lái)說(shuō)可能感覺(jué)沒(méi)有老款的好那就是前臉做的年輕化了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是我比較喜歡的那一種。坐進(jìn)去感覺(jué)視野比較開(kāi)闊,而且細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)到位。材質(zhì)選擇用心,畢竟這個(gè)價(jià)位也擺在這兒了,這個(gè)內(nèi)飾還是配得上這個(gè)價(jià)位的。
空間:本人身高164,體重55公斤,老公身高179,體重75公斤。我坐在第三排,老公如果做第二排的話中間還是有一圈的距離。
配置:給車加了腳墊,車身貼了隱形車衣。新的車還是要好好愛(ài)護(hù)。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,油門反應(yīng)很快, 提速能夠感到有明顯的推背感,彎道行駛很平穩(wěn),上坡也不覺(jué)吃力
越野:
流媒體后視鏡和倒車?yán)走_(dá)實(shí)用,因?yàn)檐嚿泶鬀](méi)那么好停,有了這些就很方便,其實(shí)操控感還行,方向盤手感也不錯(cuò)。
油耗:高速的百公里油耗在7.3。室內(nèi)堵車大概在11個(gè)點(diǎn)左右。也有可能是跟我開(kāi)車的習(xí)慣有關(guān)。
舒適:底盤柔韌有余,不會(huì)像是MPV那樣特別居家的軟,車輪壓過(guò)井蓋能感覺(jué)到,但是壓過(guò)小坑洼絕對(duì)感受不到。全車七張座椅都是大沙發(fā),前排座椅還有通風(fēng)加熱功能,長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候疲勞感基本上不存在了。漢蘭達(dá)用的音響是帶低音炮的JBL音響,音質(zhì)沒(méi)得說(shuō),反正我這個(gè)木耳感覺(jué)足夠悅耳了。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格35.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的一時(shí)間竟然還說(shuō)不上來(lái),因?yàn)楝F(xiàn)在開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,感覺(jué)最滿意的就是沒(méi)毛病,這么說(shuō)是挺奇怪的,因?yàn)橹暗能嚴(yán)鲜腔蚨嗷蛏俚挠悬c(diǎn)小問(wèn)題,但是新車就基本上能滿足我所有的需求,而且空間確實(shí)大,但是我用不上。仔細(xì)想了下,應(yīng)該是油耗吧,這么大的車,2.5的油耗才6毛錢左右一公里吧,可能還不到點(diǎn),因?yàn)槲叶际窃谑袇^(qū)駕駛,所以會(huì)升高,我估計(jì)跑跑高速,還能更省,買汽油真的不如雙擎就差點(diǎn)錢,但是體驗(yàn)感完全是不一樣的。
缺點(diǎn):1.發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)太過(guò)靈敏,普通模式下稍微多踩一點(diǎn)油門就會(huì)把轉(zhuǎn)速打的很高,然后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就傳遞到了車內(nèi),顯得很吵,所以我一般都用eco模式開(kāi),轉(zhuǎn)速抑制的不那么高就很舒服了。2.副駕駛只能調(diào)節(jié)前后和靠背角度,沒(méi)有腰撐就算了,連高低都不能調(diào)節(jié),真是太無(wú)語(yǔ)了,賴好這是落地快40萬(wàn)的車啊,真的不應(yīng)該在這里簡(jiǎn)配。3.360影像清晰度低就算了,還沒(méi)有做成滿屏的那種,用起來(lái)不太方便。
外觀:外觀方面每個(gè)人的審美都不一樣,我個(gè)人來(lái)講還是挺欣賞它都外觀設(shè)計(jì)的,從外觀上能夠明顯的感受到這是一輛特別有質(zhì)感的汽車,而且它在整個(gè)表現(xiàn)還有線條勾勒方面做的都很優(yōu)秀,車前臉部分看著很酷。另外它的車輪轂尺寸選擇的也是蠻合理的,看上去不會(huì)有特別明顯的突兀感。整體的外形特別的有氣勢(shì),是屬于那種飽滿而且有型的車。造型方面是比較有特點(diǎn)的,絲毫不比其他車子差,都是能拿得出手的,也一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得掉價(jià),整個(gè)檔次還是特別強(qiáng)的。
內(nèi)飾:半液晶儀表盤好過(guò)某些品牌的機(jī)械儀表,但和途昂的全液晶比起來(lái)差距絕對(duì)是有的,這也是我對(duì)于漢蘭達(dá)為數(shù)不多的不太滿意的地方。中間的這塊液晶屏幕顯示效果比較好,也不存在卡頓的情況,但是只能實(shí)現(xiàn)一些基本的功能,比如導(dǎo)航信息還有車速油耗這些,不能像大眾那樣把整個(gè)地圖都投射到儀表盤上,科技感還是稍微有些落后的。
空間:大空間是必須的,雖說(shuō)這個(gè)級(jí)別的SUV空間沒(méi)有小的,但在我試過(guò)的這些車?yán)铮瑵h蘭達(dá)的空間利用的更充分。前兩排空間看不出來(lái)什么,主要就在于第三排空間,我175的身高坐在第三排也感覺(jué)挺舒服的。我們一家五口人,以前坐車就得三個(gè)人擠在后排,但換車之后孩子直接坐到第三排,前面的空間就更加富裕了。
配置:漢蘭達(dá)就沒(méi)有不加價(jià)的,但這次還真沒(méi)加多少,而且漢蘭達(dá)的保值率真的可以,以后想換車或者置換的時(shí)候也合適。新款的漢蘭達(dá)說(shuō)是一萬(wàn)公里一保養(yǎng)就行,省心省事。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出平穩(wěn),變速箱感受不到任何頓挫感,換擋很平順,懸掛也不軟不硬正正好。
越野:
從踏板到方向盤到檔把,可以說(shuō)這是一款粗中有細(xì)的車子,每個(gè)部位都蠻精良的。
油耗:市區(qū)代步的話油耗大概不到十二個(gè)油,我開(kāi)車風(fēng)格比較溫和,不會(huì)經(jīng)常的急加速。但更主要的是我這臺(tái)車有個(gè)主動(dòng)閉缸技術(shù),加速需求不大或者滑行的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)掉兩個(gè)氣缸。但說(shuō)實(shí)話我沒(méi)有感受到過(guò)這個(gè)功能的存在,或許是整個(gè)工作過(guò)程太無(wú)縫了。一切科技都是為人服務(wù)的,動(dòng)力和省油一舉兩得就是科技進(jìn)步的結(jié)果。
舒適:后座有溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng),可以自由調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。坐墊真皮的的觸感也很好。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很滿意提車時(shí)舉行的交車儀式,滿滿的儀式感。很喜歡改款后的外觀,整體豪華感更強(qiáng)、氣場(chǎng)更加的給到位。
缺點(diǎn):提車的時(shí)間太長(zhǎng)了,我花了將近兩個(gè)月的時(shí)間才等到這臺(tái)新款的全新第四代漢蘭達(dá),實(shí)在太不容易了,希望廣汽豐田的廠家下次能加快速度,理解一下客戶迫不及待的心情。
外觀:外觀看上去很沉穩(wěn) ,前臉相對(duì)老款是有改進(jìn)的,感覺(jué)更霸氣更耐看,整車的線條非常的流暢 棱角分明 ,開(kāi)在路上 回頭率非常高
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位的車型上,個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾還是降低了它的內(nèi)在品質(zhì)。沒(méi)有獨(dú)樹(shù)一幟的一面,中規(guī)中矩吧。
空間:車身長(zhǎng)度4965mm第四代漢蘭達(dá)比上一代長(zhǎng)了足足75mm,車型整整大了一圈,所以在空間方面實(shí)在沒(méi)得挑
配置:一開(kāi)始我也感覺(jué)這混動(dòng)好貴啊,以為是趁著混動(dòng)亂漲價(jià)呢,后來(lái)研究了一下,混動(dòng)版在漢蘭達(dá)的老家是比3.5V6還要貴的就感覺(jué)能接受了,我是不喜歡后期加裝,所以就買了頂配的,落地差不多39萬(wàn),反正是感覺(jué)不便宜啊,能買丐版的豪華品牌中型SUV了,蘿卜青菜,各有所愛(ài),因?yàn)檫@回買車就想買個(gè)坐著舒服空間大完事兒用車成本還低的SUV,所以我壓根就不考慮豪華品牌的中型SUV,那些車都太小了,而且買豪華品牌丐版更不是我的風(fēng)格了,我覺(jué)得豪華車如果沒(méi)有豪華的配置挺沒(méi)意思的。
動(dòng)力:高速加速動(dòng)力很強(qiáng)勁,雙擎的低速時(shí)是純電起步,起步快,后期是油和電混合工作,也不會(huì)動(dòng)力衰減。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)和滿載的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)吃力,超車也很順暢的。跑高速:跑高速還是很穩(wěn)的,動(dòng)力很不錯(cuò),不慌,超車也快。
越野:
這款車是真的好開(kāi),起步很快中間換擋很平順。動(dòng)力方面比價(jià)穩(wěn),開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)雖然車子車型比較大,但開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有鈍重感。駕駛感非常nice。
油耗:油耗算是比較低的了,買這個(gè)車有一方面就是看中比較省油。
舒適:首先空間大這是優(yōu)點(diǎn),其次駕駛調(diào)節(jié)也很方便,座椅也很舒服這都是優(yōu)點(diǎn)也是小車比不了的,最后車內(nèi)的音響和空調(diào)真的很給力。
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