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漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價:24.98-32.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價:24.98-32.58萬元
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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格35.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2933公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是新漢的乘坐感受了。新大漢是2.5雙擎動力系統(tǒng)的,50以內(nèi)低速情況以及剎車滑行的時候都是純電模式,啟動純電模式反應(yīng)快速,油門剎車靈敏,起步行駛加速減速整個過程比較線性,平穩(wěn)順暢,動力充足,坐在寬敞的空間內(nèi),軟硬適中的座椅上,減震效果也比較好的,不會覺得很顛簸,自駕游出行老人小孩都能有一個很好的乘坐感受。
缺點:這臺車子的車漆一樣也是比較薄的,看起來的確是缺乏一定的質(zhì)感,同時新車的價格也挺堅挺,而且新款車型的價位比老款也有一定的提高。
外觀:外觀樣子特別的霸氣威武,感覺開出去特別的有排面,線條也特別的硬朗
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較的單一,簡單化,沒有太多的亮點,然后整體的配置挺豐富的
空間:空間方面的話滿分、比探險者空間大、本人身高178厘米、頭部空間有兩拳、腿部空間也很寬敞、橫向空間也足夠充裕、第二排純平也很舒服、后排座椅全放倒、睡覺都沒有問題、第三排坐兩個孩子也還好、成人的話、身材瘦點的而且是短途乘坐、問題不大、內(nèi)部空間還是挺寬大的,尤其是后排的縱向空間的設(shè)計,我平時坐在后排的時候膝蓋跟前排座椅之間大概還有兩拳左右的距離。
配置:買這車最大的用處肯定是方便上下班和自駕游用,總體我是比較滿意的一臺車,性價比也高,總體來說這款車都是一個不錯的選擇。
動力:其實它的動力是挺強勁的,尤其是在市區(qū)里邊,等停紅綠燈的過程中一起步就能感覺到它不比別的車子遲鈍,反而會比車其他車子更加迅猛一些,這種反應(yīng)是特別靈敏的。再一個就是后期加速的過程中能夠體現(xiàn)的更加淋漓盡致一些,整個車子的加速還有后續(xù)發(fā)揮都是讓人滿意的。我經(jīng)常喜歡帶著家人出去自駕游之類的所以對于車子的動力要求很高剛好滿足我的用車需求,畢竟車子的動力很充足開著它跑在路上不僅能夠帶給我一個很帶感的駕駛乘坐體驗同事還能為我節(jié)省很多時間,每次開著車子滿員出行時對于它這充足的動力而言也沒有什么影響,一踩油門動力說來就來反饋也比較積極,開著車子跑在路上也可以感受到源源不斷的動力在輸出時所帶給我的駕駛快感。
越野: 轉(zhuǎn)向阻尼感非常細(xì)膩,回正力度也很合適,再加上它的車身靈活度也還不錯,同時還有著豐富的輔助性操控配置,所以我覺得這個大家伙并沒有很難開。
油耗:油耗一直保持下降,最近好像穩(wěn)住了,就是七八個那樣,不是傳說的五六個,這已經(jīng)達(dá)到我想要的了,這么打個車,想要四五個油,好像也不是很現(xiàn)實。我大部分用車都是在市內(nèi),基本是上下班用車,一天跑個三四十公里,偶爾出去玩一下,發(fā)現(xiàn)高速上跑不如市里跑省油,F(xiàn)在開了三千多一點點,出去玩了一趟,回來檢查檢查。
舒適:舒適度挺好的,懸掛減震很有彈性,過一些陡坡或者減速帶的話,不會有太明顯的抖動
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2659公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀樣子我比較滿意,設(shè)計的特別好看,很有大老板的感覺,挺商務(wù)的,而且排面很充足,氣場很強,開出去接送客戶也挺有面子的,空間很大,舒適度很好,這個車的性價比也很不錯,油耗蠻低的,價格也特別的親民
缺點:我比較不滿意的是新款漢蘭達(dá)上高速有異響,但是異響聲音不算很大。這個車有2噸的重量,有點噪音我也能理解。
外觀:底盤高,流線型設(shè)計,整個車身顯得大氣但不臃腫,前臉設(shè)計感很強,很符合一款兼具生活實用感和旅行越野風(fēng)的風(fēng)格,從外觀上看,漢蘭達(dá)雙擎是一款非?康米〉能,底盤高,車頭部分設(shè)計感強,車身流線型設(shè)計,尾部燈大氣線條感好,可以說是非常亮眼的了。
內(nèi)飾:新車的內(nèi)飾一般都有很濃重的塑料感,不管什么檔次的車,瞬間就掉價了。不過漢蘭達(dá)雙擎還好,內(nèi)飾味道比較小,會有些塑料味,但是相較于其他的新車來說,感覺已經(jīng)算得上數(shù)一數(shù)二的強了。沒什么大問題,我對于內(nèi)飾的要求也不高。
空間:全新一代2022款漢蘭達(dá)空間皮質(zhì)包裹的座椅能夠為司乘人員帶來不錯的乘坐舒適度,前排配備了電動調(diào)節(jié),后排則為手動調(diào)節(jié)。第三排座椅依然只是小板凳,雖然漢蘭達(dá)的車身尺寸不小,但對于這個級別的SUV來說,其第三排座椅,主要還是作為應(yīng)急和兒童乘坐空間和舒適度都比較有限,但是要有一起六七個人同行的情況下就很好,不用分兩個車做了。
配置:性價比很高,豐田的明星車子啊,妥妥的性價比之王,只有更高,沒有更低。這個我也是做過功課的,基本上漢蘭達(dá)只要你想賣,就算是開了三五年,價格也是很美麗的,一點也不會隨著時間而降價,就算是幾年以后,我想換車,也不會虧到哪里去的,所以這點我還是比較放心的。再加上漢蘭達(dá)的保值率一直能高,豐田的雙擎技術(shù)還是很信賴的,這款車也對得起它的價位。
動力:動力的話我比較敏感的是起步的時候會有點緩和,算不上肉,沒那么遲鈍,就是給油之后會有一點時間反應(yīng),過后速度提的也是很輕松,提速還是可以的,后勁比較足,超車什么的自然也不吃力,主要就是剛起步時候的表現(xiàn)緩和。
越野: 全新第四代漢蘭達(dá)開起來感覺還是很靈活的,沒有笨重的感覺,操控這方面也是沒有什么問題。
油耗:油耗8個油左右,平時也不怎么關(guān)心,油耗方面讓我很滿意我也比較省心
舒適:舒適度挺好的,底盤很高,而且座椅的材質(zhì)有了,也比較不錯,座椅挺柔軟的,人坐在里面比較舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:方方面面都特別特別滿意,不知道你們能不能理解一個男人擁有了一臺心心念念,日思夜想等待一年多的車,對于車的感情,真的是比新交的女朋友都要細(xì)膩,所有的一切都那么的美好。
缺點:我不太喜歡的呢,就是等車時間太久了,我從三四月份定的,然后到我現(xiàn)在八月份提的,我覺得這個時間真是挺長的,有幾次吧,我都想要退車了,但是最終還是因為對這個車的喜歡,我還是留著他了,在一個不太滿意的地方,就是它的那個內(nèi)飾塑料感比較強,沒有這個車,這個價位的精致內(nèi)飾,但是也還好吧,我總總體希望還是需要想要它改進(jìn)一下
外觀:既有suv的硬派氣息又有高檔車豪華大氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,至少比我之前租的老款好多了,不能太苛刻
空間:首先車內(nèi)前后排的空間都是很充足的,我175的個子坐前后都有1-2拳的頭部空隙距離,后排座椅坐著感覺也是比較舒適的,坐過我車的同事朋友都說坐著挺舒服,不會覺得局促,后備箱空間非?捎^,可以放下很多東西,我平時喜歡放假的時候去釣魚,那些工具都是比較細(xì)長、占地方的,所以這個空間容量就很剛好,上班的時候后面基本上就是沒有放什么東西,比較空著。
配置:性價比比較高吧,買賣的價格基本上不會虧太多,高配也基本上啥都有了。
動力:動力這方面還是不錯的,畢竟中大型的SUV,再差也不能差到哪去吧,新款漢蘭達(dá)目前的車型都是雙擎混動的,發(fā)動機馬力和電動機功率都是比較強的,完全足夠用來日常使用,而且試駕下來整個駕駛過程中動力的表現(xiàn)都是非常好的,加速也很穩(wěn),而且也快,雖然還沒有上過高速,不過相信上高速也絕對不會差的。
越野: 整體說來這款車還是很好開,方向盤轉(zhuǎn)彎打起來也很輕,跑120也很穩(wěn),沒有抖動現(xiàn)象,方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),打完半徑很小還不吃力,再加上車子的底盤比較穩(wěn),平時過一些減速地帶根本就不需要減速,車內(nèi)乘坐還沒感受到顛簸,直接點油門就過去了。
油耗:因為漢蘭達(dá)身體比較龐大我們平時還是一家人出行旅游用的比較多,車況相對比較好,七個油左右吧,還是很驚喜的
舒適:車內(nèi)的空間比較大,而且座椅坐上去都是很舒服的,尤其是前兩排讓人覺得特別滿足,包括本身的隔音也做得比較出色,而且車內(nèi)的配置相對也是比較高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4626公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的絕對是漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計,尤其是前臉設(shè)計非常的沉穩(wěn)大氣,整體造型新穎又時尚,感覺什么年齡段都可以駕馭。配上20寸的大輪轂開在路上霸氣十足回頭率超高。
缺點:對這款車最不滿意的地方就是第三排的座位,上下乘客不太方便,新車的氣味也稍微有點大
外觀:這個外觀應(yīng)該非常符合當(dāng)代年輕人的審美,周圍朋友們見了都說好,輪轂尺寸也很大,從側(cè)面看氣場很強。
內(nèi)飾:那事就很一般,他平平無奇,然后也沒有很大的那個改善,主要他特別改善的就是液晶大屏幕,讓我看起來非常的高檔,有一種高智能的感覺
空間:空間可以說是漢蘭達(dá)的一大賣點。前兩排的空間非常寬敞,第三排短途使用一下也沒太大問題。后備箱空間也足夠放日常的行李了。
配置:我的買的算是頂配了,配置還是挺齊全的,12.3英寸全液晶儀表、二排座椅加熱、全景影像、方向盤加熱、打孔真皮座椅、JBL音響等都是些比較高階的配備,用車感受更上一層樓,當(dāng)時和Q5也做了對比,考慮到后期換車保值率的問題,還是果斷選擇了新新漢蘭達(dá)。交車時我也享受到了品牌的服務(wù),老總親自給我交的車,這點給個贊!
動力:動力雙擎車肯定不差,因為有兩個動力源啊,這個1 1肯定大于1了。
越野: 操控方面很滿意,方向盤很輕盈,完全不費力,視野開闊而且重心很低,開起來特別穩(wěn),舒適度很好。這么大的車子跑起來很有安全感。配置也很齊全,并線輔助鋪助和盲點檢測也比較實用,。底盤很平整,上個路牙石完全不費力氣就上去了,再也不用擔(dān)心會刮到底盤啦。
油耗:我今天才來提的車,實際油耗那肯定是還不知道了,不過網(wǎng)絡(luò)上公布的綜合油耗是在5個油左右,我也看到一些提車提得比較早的車主朋友在網(wǎng)上曬出來的實測油耗在六點幾,雖然說比網(wǎng)上公布的高了那么一點點,但是仔細(xì)想想其實這個油耗也不算高,光看這個車的外表,肯定都想不到它的油耗會那么低吧,況且這是新車,油耗得滿滿磨,慢慢的油耗肯定會更低的,算一算還是挺省錢的。
舒適:車內(nèi)空間比較大,而且配置也比較高,后排的隱私玻璃大大增強了車內(nèi)的私密性,而且我這個配置還有大面積的全景天窗。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格34.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的它的外觀造型,空間大,而且相對于上一代漢蘭達(dá)來講,它的油耗降低了很多
缺點:要說最不滿意的地方我還真說不出來,畢竟是今天才提的車,到目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,所以還真挑不出毛病來,不過有一點我還是得說一下,這是看車的時候就能發(fā)現(xiàn)的問題,那就是車內(nèi)多多少少還是有一點那種新車的味道,雖然說不是很大的味道,但是坐進(jìn)車內(nèi)還是能明顯感覺出來,對于容易暈車的朋友這可能就是個比較致命的問題了,不過對我來說還好,回頭用一些除異味的東西處理一下就好了。
外觀:車子外觀大氣,造型飽滿,做工也比較細(xì)致,車身板塊之間的縫隙也很小
內(nèi)飾:內(nèi)飾2個點,一個可以語音通話,很安全,再個就是這個裝飾,低調(diào)豪華,提升整個車的檔次
空間:這輛車的座椅布局還是挺合理的,第三排坐進(jìn)去沒有想象中的那么緊張,而且前兩排的乘坐空間也都是極其寬敞的,同時各個儲物槽也都挺實用的。
配置:這款車性價比來講,一個7座的SUV合資車價格還是挺實惠的,可5座可7座,空間實用性強,動力方面一點也不弱,雙擎混動也比較的省油,平時保養(yǎng)來講養(yǎng)車也不是很貴。這款車保值率是出了名的高,所以也不擔(dān)心日后會貶值,總體我還是很滿意的。
動力:動力很強勁,起步也快,你想要的快感都能滿足你,不過我們平時都是出遠(yuǎn)門或者一家人出行才開,家人坐在車?yán)镞是安全第一。
越野: 方向盤的握感很棒,轉(zhuǎn)動起來也一點都不費力。
油耗:油耗不用說,特別經(jīng)濟。我開車都是怎么舒服怎么來,沒有想過要可以省油,現(xiàn)在平均油耗一般都是穩(wěn)定在5-6L之間,不會有太大的波動,很省油。同級別的汽油SUV,我估計油耗怎么著都要8~9L,還算低的,對比下來,一年生下來的油錢還是有很多。
舒適:靜謐性滿意。市區(qū)最舒服。動力絲滑輸出。沒有頓挫。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:新款漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計的確非常漂亮,而且整個車內(nèi)的空間也有著很大的優(yōu)化,內(nèi)部的空間表現(xiàn)確實可以,包括這套2.5L的混動系統(tǒng)也擁有著更強的動力以及更經(jīng)濟的油耗表現(xiàn),車內(nèi)的安全性配置也給的非常全面,綜合表現(xiàn)確實可以。
缺點:剛提車的時候異味比較大,要多開窗換氣擺沒那么大味道。
外觀:外觀比起老款的改良了許多,前臉的中網(wǎng)設(shè)計比老款的更加時尚運動,側(cè)面流暢的線條感設(shè)計拉長了整個車身,視覺上更加飽滿豐富。尾部設(shè)計科技感十足。讓人一眼就難以忘卻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上使用的材質(zhì)我看著還是比較講究的,檔次也不算低,但是我個人不太喜歡中控屏的設(shè)計理念,相對來說有點low,但是內(nèi)部整體的做工還是相當(dāng)細(xì)致的。
空間:自認(rèn)為家用。非常滿意。全家出門完全沒壓力。☆ 空間設(shè)計亮點:好多儲物空間。工作臺最滿意。☆ 第三排空間:非常好用。進(jìn)出方便。乘坐舒服。非常滿意家人乘坐評價:大 大 大。非常滿意。乘坐舒服
配置:我這個人對于大眾的口碑比較看重,因為我覺得車子的好壞大家的眼睛是雪亮的,所以一開始就很關(guān)注大家對漢蘭達(dá)的評價,再加上我自己這段時間用下來的感覺,我覺得確實是作為家用車非常不錯的,動力方面很足,能滿足我的要求,并且操控起來很容易上手,以這個價格來看,買來家用的負(fù)擔(dān)也不是很重,適合平時開著上班,比較前衛(wèi)好看又低調(diào),不會太過招搖,和家人出去玩的時候也很合適,空間夠大,適合一家人坐,所以整體來說我覺得這個是比較好的,而且豐田這個牌子,也是比較久的了,相信品質(zhì)是會過關(guān)的,我個人對這點比較有信心!
動力:動力系統(tǒng)又2.5L的A25D發(fā)動機和174kW的永磁同步電機組成,雙擎技術(shù)更加成熟,漢蘭達(dá),倆噸多,6個多的油耗。起步階段電機介入,無噪音,起步快,中后段,發(fā)動機介入,超車提速快,爆贊
越野: 方向盤靈敏,專項準(zhǔn)確。剎車精準(zhǔn),剎車距離短,所以打車來說很重要! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助這個功能說實話我沒有那么喜歡☆ 并線輔助:并線輔助很重要!這么大個車,東快路上堵車,那小窄道真是難免碰到其他車輛,有了這個就不那么擔(dān)心了。
油耗:買車有一個月了,還沒有出去玩過,準(zhǔn)備國慶出去跑一個長途,看看油耗怎么樣。最近一直在市區(qū)里跑,平均油耗7.9
舒適:座椅比較軟,坐上去舒服,噪聲的話比較看路,路好的話沒啥聲音,跟電車一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一直在關(guān)注豐田的新款漢蘭達(dá),對于這款車子最滿意的首先就是他的顏值,外觀設(shè)計非常的漂亮,開在路上回頭率爆表。其次是他的七座大空間,無論是前排二排,還是第三排乘坐感受都非常的不錯。其次就是他的一個混合動力,起步的時候非常安靜,沒有噪音,這點是其它車不能給的,而且大大降低了車輛的油耗,降低了用車成本。
缺點:不滿意就是等的時間太長了,還好有車用,沒有車用,等3個月實在等不起
外觀:外觀那肯定是我非常滿意的,其實說實話這新款的外觀相對老款來說少了一點霸氣,但是我更喜歡這種溫和優(yōu)雅的感覺,而且氣質(zhì)其實也完全不輸老款,就是兩種不同的感覺。
內(nèi)飾:漢蘭達(dá)內(nèi)飾相對于老款漢蘭達(dá)有很大的改善,但是如果和國產(chǎn)車或者說是豪華品牌的車輛一做對比的話還是有很大的差距,顯得不夠豪華。但是也有值得夸獎的地方,車輛座椅的做工非常的不錯,針線縫合非常的細(xì)致,車門配有木紋的鋼琴烤漆,增加了車輛的高級感,整個車內(nèi)大部分都是采用了軟包,有效的提高了舒適度,中控大屏不僅大,屏幕分辨率也很高,手指觸點質(zhì)感也非常的不錯,略微帶有一種商務(wù)風(fēng),J B L的音響行給車內(nèi)音質(zhì)做了一個很好的保障,如果這款車能夠再配備上一個無線充電,我覺得就更加的人性化。
空間:接近5米的車身尺寸,前排和后排空間都很大寬敞,腿能伸直。第二排座椅也很舒服,腿部空間也很大,第三排乘坐也很便捷。第三排座椅放到倒,行李廂空間也相當(dāng)?shù)拇,日常足夠用了?/span>
配置:最開始還在猶豫要不要選擇漢蘭達(dá),當(dāng)時是還有兩款車子也是我比較喜歡的,然后經(jīng)過試駕對比,還有配置的對比,感覺這款車安全配置更高些,還是挺適合我的,價格低,空間充足,動力也充沛,用到現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,質(zhì)量還是很可以的,我覺得挺滿意,性價比挺高的。
動力:平時上下班超個車都是很簡單的事情,動力給力,反應(yīng)比較迅速。
越野: 整車的品質(zhì)(方向盤指向性,剎車、油門調(diào)校)都比較好,畢竟?jié)h蘭達(dá)賣了多少年了,不會自砸招牌。自重比較重,所以車身穩(wěn)定性比較好。
油耗:車子油耗表現(xiàn)還是非常的不錯,畢竟這款車自重2.7噸。截至目前,行駛的平均油耗是八個油,如果是汽油版的車子油耗肯定不下10個油,所以油耗這塊還是很滿意的,畢竟車子不會經(jīng)常換,是一個長期使用的工具,低油耗就能夠大大降低它的使用成本,希望能夠一直保持八個油。
舒適:舒適性自然也是不差的,不管是座椅的柔軟程度,還是說車內(nèi)的整個氛圍,給人感覺都是非常舒適的,而且這個車新車味道也不大,感覺不到什么太大的異味,這一點是非常值得夸贊的,總體來說,整體的舒適性都是很不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是大,漢蘭達(dá)空間真是大,2家人出去玩,一個車就夠了
缺點:總體都挺滿意的,如果不滿意也就不會選擇這款車了,要說有就是感覺有點小噪音,還有內(nèi)飾一開始有點味道,讓我聞著比較難受,就是這兩點不太好,其他方面?zhèn)人覺得還是很到位的,沒有什么毛病,質(zhì)量非常過關(guān)。
外觀:它外觀就不用多說什么了,但是反正漢蘭達(dá)是我喜歡的那種,它的大燈還有他的前臉改善的,我都是非常的喜歡他那,這個車的鈑金做的也挺好的,從車身到各個方面的銜接做的也都很細(xì)致
內(nèi)飾:新款漢蘭達(dá)的內(nèi)飾也有了巨大的改觀,中控臺的明顯能更加時尚一些,再加上車內(nèi)的用料也比較好,整體看起來也是很豪華的。
空間:乘坐空間一點也不局促,7座大空間很給力了。
配置:不用加裝精品,可以直接排隊等車,一下子就公平合理了!雖然排隊無敵久,但是可以提裸車還是很高興!加裝了全車包圍,買了膜,一共花2500,你說高興不高興?
動力:它的動力非常不錯,從最初試駕的時候能夠明顯感覺出車子的動力很強勁,讓我很精細(xì),我覺得即使是這樣一輛“小”車子,也要有足夠的動力才能帶來出色的駕控體驗,這樣在市區(qū)里面開車更能滿足我的需求,對于日常上班通勤或者是自駕游,那是絕對夠使了,行駛中會感覺到動力源源不斷,很平順,特別是中段提速很順滑,一氣呵成,油門響應(yīng)比較快,超車加速都很溜的,感覺非常舒適。
越野: 漢蘭達(dá)龐大的車身自然不會身手敏捷,但日常駕駛還是十分輕松愜意的,跑山路也很穩(wěn),我覺得這就夠了。
油耗:6-6.5L100KM,雙擎的油耗都是特別可怕的。低的可怕。各位也不要不相信,各個媒體都有測評,先看一下,各大論壇的車友貼也比較多,大家都挺忙的,沒空一大伙人來逗你們玩。不能理解的請自己百度豐田本田混動技術(shù)
舒適:車子座椅乘坐感受各方面都挺不錯的,就是新車氣味有點大,感覺有點難受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1054公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是動力很充沛,所以提速很快,踩油門的時候油門響應(yīng)也很積極,高速上開起來還是很爽的,最初是有點擔(dān)心這個動力會不會不夠給力,但是后面發(fā)現(xiàn)我真的擔(dān)心得很多余,畢竟市區(qū)內(nèi)上下班路上經(jīng)常堵得慌的,所以這個動力是能夠滿足大部分場合下的需求了。
缺點:不滿意的就是等提車等了很久,一直在強調(diào)需要排隊,就是不明白都在店里談的,為啥還需要自己在線上下定,就是也沒有怎么贈送的東西,也沒有優(yōu)惠,心里還是有點不舒服的。好在按照排隊,順利的拿到了車,也不知道為什么這么火,不過真的是很香,嘿嘿?
外觀:香!真香!我提的白車!給大家看一下提車那天拍到的4s店的一個照片,大家就知道為啥這么感慨了!以防涉及廣告,照片截取了哈,將就看看!大家看到了沒有!新老款對比來了!新漢真的是又年輕又帥氣,更主要的是大!真的覺得老款不香了!車身做工:都說日本車薄,無論是車漆還是車,漆可能是有點,車體真不薄,不然如何成就2噸的體重。外觀線型流暢,做工精細(xì),比內(nèi)飾強了很多。?漢全系標(biāo)配LED大燈,這個比老款厚道了太多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說是跟上一代有著很大的差別,豪華了很多,也精致了很多,跟上了時代的發(fā)展潮流,讓人挑不出什么毛病。寬大的中控屏幕,大尺寸的液晶儀表,大面積的軟包裹跟大氣的外觀相得益彰,不管別人眼光如何,我是很滿意的。
空間:漢蘭達(dá)這款車子的空間是沒得說,給人一種家的感覺,無論是前排二排都非常的寬敞,包括第三排做人也不會感覺很憋屈。這還不包括他有很多的儲物格,超大的中央扶手箱,前排貫穿式的一個儲物格可以放紙巾礦泉水手機等一些小東西,不會讓車子感覺放了東西就很凌亂,而且第二排和第三排都可以完全放平,整個后備箱就成了一個大床,如果自駕游的時候找不到旅館,這時候它的作用就凸顯出來了。
配置:漢蘭達(dá)性價比還是很不錯的,豐田的品質(zhì)畢竟擺在那里,動力和油耗也沒得說,再加上漢蘭達(dá)的保值率一直能高,豐田的雙擎技術(shù)還是很信賴的,這款車也對得起它的價位。本來預(yù)售的時候說是比同級別的汽油版高4萬多,但是價格出來以后,算了下也就高了2.5萬,所以選擇了高配的車。
動力:跑高速的時候開著空調(diào)都140了依然能感到有雄厚的動力儲備。
越野: 之前開過朋友的老款車型,對比后就會發(fā)現(xiàn)新款漢蘭達(dá)的底盤的質(zhì)感有了明顯的提升,行駛質(zhì)感更為高級了些,而且電子CVT無級變速箱的平順性也是非常棒的。
油耗:山路市區(qū)混合開差不多6L左右,這個完全不用擔(dān)心油耗的問題
舒適:座椅包裹性很強,坐著很厚,有安全感。胎噪也比想象中的小,但是異味!味道真是太大了,曬完更大!幸好媳婦沒懷孕,現(xiàn)在沒有娃,不然你說坐不坐這車!豐田升級了那么多,做了那么多研發(fā),怎么就不能去異味呢!☆ PM2.5過濾裝置:這個功能是雞肋吧?反正目前沒發(fā)現(xiàn)實際效應(yīng)
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格36.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3361公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從來不覺得一個SUV可以把油耗開到10以下!尤其是漢蘭達(dá)這種兩個噸位的車子,尤其是媳婦把她家的汽油版漢蘭達(dá)開到了12個油,妹妹把她的q2l開到了11個油的時候,提了一個月跑了1200多公里的大漢被我開到7.8,甚至有車友開到了6個左右的油,真是驚喜!而且新款的外觀看起來更大氣,內(nèi)飾更高級,整體更運動更流暢,真的太讓人喜歡了。
缺點:其實大的地方都做的是相當(dāng)不錯的,唯一有一點就是感覺整個車子的車漆比較薄一些,這樣看上去也的確是缺乏一定的檔次感。
外觀:外觀就中規(guī)中矩,就那樣,對比舊款的話就顯得年輕一點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計相比汽油版是有所改變的,12.3英寸的大屏,里邊有很多的功能,屏幕上總會出現(xiàn)很多的土味情話,還增加了兩個快充口,真的是很人性化。中控臺布局我也很喜歡,整體內(nèi)飾材料也很符合它的價位,沒有塑料感。還有抬頭顯示功能,可以顯示的內(nèi)容很多,而且還是彩色的,位置和亮度都能單獨調(diào)節(jié),很好用。后排空調(diào)出風(fēng)口放在了上方,可以更快速的調(diào)節(jié)溫度,特別是夏天,后排的溫度很快就會降下來。
空間:空間特別大,前排的位置不必多說,自然是非常寬裕的,后排空間也很寬敞,可以坐下三個成年人,要是身形比較瘦小的,后一排隨便二郎腿隨便躺,還能有空間,像我媳婦兒就是可以直接躺著睡個覺的。后備箱比較深,地板也是很平坦的,好好規(guī)劃下,放一大堆東西不成問題。
配置:相對來說混動車型的日常消耗要低的多,再說漢蘭達(dá)在很多車主心目中的認(rèn)可度也特別高,同時也使得這輛車有著非常高的保值率。
動力:動力強勁,開起來根本感覺不到這是一個2噸的車,起步很輕快。因為是雙擎的車,起步一般來說用的是電動機,但是如果要快速起步的話,油門深踩一些,這時候發(fā)動機和電動機就會同時介入。中后段加速依然順暢,2.5的發(fā)動機可以提供不錯的巡航動力。上坡的時候動力充沛,目前還沒有試過特殊道路的上路路段,等著有時間找個地方試一下。
越野: 身高隨大,只是外觀,但是操控性很好,很好上手,方向盤很輕指向也很準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向靈敏,SUV前面視野好,底盤高,泥洼路段就更顯優(yōu)點了
油耗:目前油耗6.6。最佳6.3的油耗。日常駕駛動力表現(xiàn)充足
舒適:漢蘭達(dá)的舒適性肯定是沒問題的,畢竟這就是豐田車的賣點,無論是駕駛還是乘坐都很舒適。
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