廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格34.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9002公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是漢蘭達(dá)這款車實用的大空間和安心的駕駛感受。這款車雖然沒有什么特別突出的優(yōu)點，但勝在表現(xiàn)十分均衡，沒有明顯短板。我和我的家人都很喜歡它的大空間，非常實用。此外保值率也是漢蘭達(dá)的一大優(yōu)勢。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計這塊沒有我想象的那么精致，設(shè)計感有點欠缺，總體比較中規(guī)中矩的設(shè)計沒什么亮點和外觀比起來就弱了一點。
外觀：整個車身看起來特別有氣勢，棱角分明的車身線條真的太帥了，全新改款之后的車型地車更加年輕，唯一的不足就是它的車漆比較薄一點，這個也特別影響外觀的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般，軟包裹不多，塑料件偏多，這個價位應(yīng)該要更好一點才對。
空間：我們是一家四口，偶爾回來家加上父母六口人，家用足夠，空間完全不用擔(dān)憂，我是183大個，駕駛起來都不覺得我空間受限，后排空間也很富裕，腿部有富裕空間
配置：全款落地不到40，開起來特別有面子，空間操控表現(xiàn)都不錯，后期也很保值，我覺得我得選擇沒有錯，喜歡就是喜歡，值了。
動力：這套2.5L的混動系統(tǒng)的確是非常有實力的，對于這臺車子我也不要求有多么快的加速，只要夠用就行。
越野：
操控非常不錯，開這臺車視野很寬廣，方向盤也很輕巧，彎道也沒有明顯的側(cè)傾
油耗：油耗人是真心省，我開車一般不喜歡暴激烈駕駛，平時市區(qū)開也很穩(wěn)，所以很多時候都是用電，油耗當(dāng)然低的很啦。找現(xiàn)在實測百公里油耗也就6.2L，這么大的車，兩噸多的重量真的是太難得了。！
舒適：首先車子的空調(diào)是真給力，在后排都能感受到前排的空調(diào)風(fēng)，第三排都配備了空調(diào)出風(fēng)口，還有杯架這些，小細(xì)節(jié)方面還是設(shè)計的比較人性化的，座椅都是皮質(zhì)座椅坐上去軟硬度剛剛好，整個車子的減震效果也不錯，偶爾開到坑洼路段時也沒有什么顛簸感。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車都是LED的燈源，在夜晚的照明效果非常棒，大燈造型看著也非常高級。
缺點：新車買下的時候味道比較大，只能先拿香水覆蓋，后期需要多通風(fēng)。
外觀：漢蘭達(dá)的整體車身輪廓沒有什么特別的，但是厲害的地方就是在細(xì)節(jié)的處理上。比如大氣前臉設(shè)計，這一點非常有創(chuàng)意，當(dāng)時車子剛買回來的時候停在我們單位的樓下停車場，很多同事吃飯的時候經(jīng)過，都會品頭論足一番。它的尾燈設(shè)計也是一個亮點，夜間點亮之后感覺特別精致，我也是有一次跟在一輛漢蘭達(dá)后面才發(fā)現(xiàn)，真的很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，布局合理，車內(nèi)語音識別系統(tǒng)讓你溝通無障礙，科技感十足
空間：空間就是比較大的，無論是它的前排還是它的后排，還符合我們一家人的那個座位空間，后排還可以放到那，簡直后備箱的空間就是非常大了，總體而言，這個空間滿足了我的需求
配置：雖然價格比較高一些，但我覺得豐田的車的質(zhì)量穩(wěn)定性確實是沒有任何問題的，再說也有著非常高的保值率，不管是當(dāng)下用車還是后期長久考慮我覺得它的性價比都挺高的。
動力：加速絕對夠強(qiáng)，而且這一對動力總成的動力輸出是非常“溫柔”的，平順的動力貫穿始終，包括油電切換的瞬間也都不至于出現(xiàn)強(qiáng)烈的頓挫。
越野：
高配的，自動跟車，并線輔助，預(yù)碰撞，都有，主要在出去自駕游的時候用自動跟車比較多，一個人開車，也可以緩口氣
油耗：今年7月提的車，又比較少開，所以目前綜合油耗是5.8左右，我覺得還行吧，我平時開的要么是市區(qū)里，要么是一些比較難開的路，都挺耗油的，而且現(xiàn)在夏天開空調(diào)之后它的油耗也會稍微高些，看看之后能不能再有更好的表現(xiàn)吧，希望不要讓我太失望。
舒適：漢蘭達(dá)舒適度還是很不錯的，在我看來只要空間夠大就能夠滿足舒適度的第一條件，其次是座椅的包裹性很好，以及漢蘭達(dá)這款車子的座椅帶有通風(fēng)加熱功能，無論是冬天還是夏天都非常的實用。就連方向盤也帶有加熱功能，同時配備有抬頭顯示功能，行駛過程中只需要看向前方就能掌握實時路況，時刻都能讓我保持在一個相對舒適的狀態(tài)。無論是二排還是三排都帶有分區(qū)式空調(diào)，非常實用，車輛還帶有一個PM 2.5的空氣過濾裝置，有效地降低了車內(nèi)的有毒氣體，讓人感覺很安心。過坑洼路面時也不會感受很顛婆，這個有可能也是因為我過坑洼路面的時候開得比較慢。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格35.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程565公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性價比高，一個是動力比較充足，市區(qū)道路開著很給力，一個是外觀比較大氣穩(wěn)重，適合平時開去上班，不會太過張揚，又顯得很有品位，而且這個空間和配置也是比較實在的，其實買車的時候有點小猶豫是因為這款車子沒有太大的優(yōu)惠活動，當(dāng)時基本上就是實打?qū)嵉馁I下來的，但也證明了車子不容易掉價吧，我覺得提車的時候內(nèi)心還是很踏實的，而且廣汽豐田的車子比較皮實耐造，很少會有質(zhì)量問題，像我開到現(xiàn)在也沒有小毛病，出個遠(yuǎn)門都很踏實，所以還是挺喜歡它的。
缺點：等車時間比較長，如果想買就有現(xiàn)車就更好了，一點優(yōu)惠也沒有，不過豐田的車好像都是這樣，自己心里也有準(zhǔn)備
外觀：新款漢蘭達(dá)外觀感覺沒有老款2.0T好看，這款有點像城市SuV，缺少點霸氣
內(nèi)飾：整體簡潔大方，實用至上，沒有任何一個多余的按鍵，最顯眼的就是一塊12.英寸的懸浮式中控，支持導(dǎo)航，語音控制，這個還不錯，然后內(nèi)飾劃分得很規(guī)整，但是做工不是相當(dāng)好，縫隙比較大。
空間：空間這塊真是沒話說，非常寬敞實用性很大，坐后排直接可以釋放雙腿躺上去，不像做轎車四個人就很擁擠了。以后出門旅游，后排放倒放個氣墊床躺上去應(yīng)該會非常舒服。本身7座的SUV平時第三排不用放倒還可以塞不少東西。
配置：購車的服務(wù)還是不錯的，整個訂車過程手機(jī)里面都能看見，車到哪一步了，也很清晰，不像以前老款怕哪個人把自己車提了，大家都是平價訂車，沒有什么好談的，透明也放心。
動力：這一代的漢蘭達(dá)都是油電混動的，起步的時候主要是靠電機(jī)提速特別快，就像電動車一樣，后期的動力輸出也很雄厚
越野：
別看這個車看起來很大很笨重的樣子，但是操控起來那是非常輕松的，而且真的很容易上手，我第一次試駕瞬間就找到感覺了，試駕下來整體感覺非常的舒適，方向盤挺輕盈的，很好操控，還有什么多媒體操控啊都是有語音控制的，非常方便。
油耗：油耗特別省，是在我預(yù)料之外的，我一直以為suv的油耗挺大的，之前在外面租的老款漢蘭達(dá)也不能說是很省油吧，但是這輛車確實能做到很省油基本上就幾毛錢一公里，這個是買車之前都沒想到的。
舒適：漢蘭達(dá)在車內(nèi)舒適度做的很好，座椅的前排通風(fēng)加熱、第二排的座椅加熱、還有就是座椅的記憶功能，一些細(xì)小的設(shè)計非常貼心，多功能方向盤帶了加熱功能，冬天不用怕了。座椅軟硬適中，還帶了電動腰靠，真的解決長時間開車腰背酸痛。整車的靜謐性，做的很不錯，在車?yán)锘旧细惺懿坏皆胍�，發(fā)動機(jī)噪音和路噪、胎噪都能處理的很好。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 日照
裸車價格35.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天是我來提漢蘭達(dá)的日子，這款車全新的第四代漢蘭達(dá)等了我三個月，今天總算可以把它開回家了。今天我就來跟大家簡單地聊一下這款車。說到最滿意的地方，當(dāng)然得要說說它的性能和配置這方面了，性能的話首先就是安全性能很好，動力性能也很強(qiáng)，配置上的話無論是內(nèi)外部的配置還是安全配置都是達(dá)到了一個讓我很滿意的水平。除此之外我還有一個最滿意的地方就是這個車的外觀造型上面，這款車和第三代的漢蘭達(dá)差別還是挺大的，前臉的整個線條設(shè)計都有了很大的改變，新款看起來更溫和了，更有那種優(yōu)雅的氣質(zhì)在里面，這一點是我比較喜歡的地方，可能是這款車比較符合我的審美和風(fēng)格吧。
缺點：不能上綠牌。限號太煩人。得換車開。換別的車開一點也不舒服。另外就是中控臺屏幕是亮面的，有點灰就很明顯，覺得整個車內(nèi)都是土的感覺。
外觀：漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計是很有個性的，前臉的層次比較突出，梯形下格柵配合上左右霧燈，看著非常有精神，配合LED大燈既精致又霸氣，大氣的輪轂和流暢的車身線條，讓它整體外觀富有野性，也不乏時尚氣息，透露出年輕活力的感覺，出門非常的有底氣，再加上這個厚實的車漆，更加是質(zhì)感滿分，誰看了都要夸。
內(nèi)飾：其實不難看出，漢蘭達(dá)內(nèi)飾是下了血本升級了的！用料精致了很多，but好四十萬的車了硬塑感還這么強(qiáng)，是不是有點說不過去！再吐槽一下，為什么沃爾沃就能做到?jīng)]有味道，官降完的價格都比漢蘭達(dá)便宜，為啥不能做到無異味！
空間：樓主身高180體重180，傳說中的正方形?主駕就不說了，smart也誰都能坐進(jìn)去。說說第二排，我這小手兩拳?沒問題。第三排一直還沒用，待十一去營口吃完烤肉回來給大家分解下文書。☆ 空間設(shè)計亮點:很難得 漢蘭達(dá)的人性化設(shè)計一直得以保留，副駕的這個儲物空間以及主假那個放手機(jī)或者鑰匙的手扣真的是太人性化了，很實用很方便。這真是我最喜歡漢蘭達(dá)的空間設(shè)計，沒有之一。后備廂容積:后備箱我妹說放一個她沒問題，說實話我覺得放一個我都沒問題。之前買車時候銷售顧問給放倒過第二排，看這平整度很可以，具體的自己也沒試過，畢竟還沒有開過需要躺著的長途。車內(nèi)儲物能力:漢蘭達(dá)的中央扶手箱，見識過的都知道，不夸張的講，可以安裝一個小型車載冰箱，上層那個收納盒也十分方便，駕照行駛證有地方放。再有就是主副駕駛收扣，可以放水杯，親測有效?乘坐空間:第二排，中間座位，我短腿的妹坐著沒壓力，我長腿媳婦難受點。地板平整性要比豐田自己的轎車差一些，也可能因為是suv
配置：雖然這款車并不便宜，但因為它超高的保值率，所以還是值得購買的。
動力：動力方面，我很滿意。起步用電，靜音而且提速很快。因為我購買的是四驅(qū)版本，跟埃爾法同款四驅(qū)，確實很穩(wěn)。天熱開空調(diào)也動力也幾乎完全不受影響。據(jù)說2.5L雙擎動力可以媲美3.5L的燃油車動力呢。
越野：
操控方面感覺大車現(xiàn)在還是有點不習(xí)慣，可能需要點時間適應(yīng)、
油耗：我實測下來的油耗只有6升多不到7升，對于這么一臺大車來說簡直可以說是不可思議的低了。而且加92的油就可以，能省不少錢。
舒適：座椅的舒適度很高，軟綿綿的對身體兩側(cè)和大腿還有著不錯的支撐，長時間開車也不會太疲憊。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格34.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是漢蘭達(dá)這輛車的大空間了，這個空間真的不是吹的，感覺一家三口坐在里面都還可以睡覺了，目前打算計劃一次長途自駕游，就是因為買了漢蘭達(dá)之后才考慮的，因為他的空間給了出去長途自駕很大的信心。
缺點：就是等的時候太久了，老早就在線上交了定金，等將近三個月才拿到車，等的心都碎了！
外觀：我很喜歡新款漢蘭達(dá)的外觀，看上去比老款年輕時尚不少，車身線條也很有力量感，有種美系車的感覺。
內(nèi)飾：新車剛買回來的時候味道比較大，聞著讓人頭疼。
空間：一家五口平時去吃飯是夠用的，后面第三排空間就有點小，只能短途臨時使用下，平時基本都是放下來裝東西的。
配置：豐田品牌的性價比我覺得是可以值得肯定的，保值率高，用車成本也低，就算是后期想換車的時候也能賣一個很好的價格。最主要還是符合自己的用車需求，能夠滿足自己。
動力：起步加速都很快，這可能是混動車型的優(yōu)勢。踏板也輕便敏捷。換擋沒什么頓挫感，拉一拉高速更省油！上坡動力:想到了當(dāng)年說漢蘭達(dá)上不去坡的段子，大連這丘陵地帶，坡很多，要是真上不去在大連也不會賣這么多了
越野：
當(dāng)然，他是超昆汀也是非常的簡單的，然后他的底盤的穩(wěn)定性也很高，行駛中的高級感提升了很多，他說他還有很多的那種輔助功能，然后操縱起來也非常的順手，比較踩下去嗯，也沒有那種沉重的感覺
油耗：豐田的混動技術(shù)的確非常強(qiáng)大，不僅動力強(qiáng)而且油耗低，主要就是我們很多時候都是市區(qū)用車的，現(xiàn)在的綜合油耗也就在6.5左右。
舒適：舒適度這塊的話，其實不應(yīng)該說駕駛方面的，更應(yīng)該說乘坐的，老婆孩子都比較喜歡這輛車，能在車?yán)锼哪欠N。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 廣元
裸車價格35.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車是我苦苦等了三個月，期待已久的大漢，滿意的點還是挺多的，外觀大氣、配置豐富、安全高、性能也很強(qiáng)悍，看到自己心儀的車子，等這么久也算是值得了。
缺點：最不滿意的是到車慢啊，早就下定了，最近才到車，這個漢蘭達(dá)雖然說全程都能看到進(jìn)度，但是就跟你淘寶買東西一樣啊，這玩意一直待配送看著就很難受。
外觀：外觀能算好看吧，畢竟新車都是前面一條杠的設(shè)計
內(nèi)飾：中控臺能摸到的部位基本上都是軟質(zhì)材料，觸感以及視覺效果都特別棒，還有這個12.3英寸的大屏幕也支持多項功能。
空間：7座的空間，三排孩子坐大人坐有點擠，第一排第二排坐家里的老人，三排不用的時候放倒，后備箱還挺大，豎起來再放行李就很擁擠
配置：車子的性價比還挺高的，可能開始這個價位有一點小貴，但是給了折扣以后就不成大問題了，在價格方面真的給了很大的讓步，外等你看到它整體的配置以及細(xì)節(jié)方面的處理，你就會覺得非常的值得，尤其是車子的發(fā)動機(jī)，一腳下去就能感受到那種充沛的動力，真的不是鬧著玩的，只有你真正正正的去體驗一下，才能感受到什么叫給力，我就覺得我入手這款車是一個非常正確的選擇。
動力：這款車的動力是我喜歡的那種，平時開著激情滿滿，既有速度感，換檔又很平順，一點都不會覺得拖泥帶水，動力在中速階段的加速力感覺很好，我很滿意，在高速行駛的時候有高速行駛的樂趣與豪爽，市區(qū)里不能開快的時候，又是悠然自得且得心應(yīng)手的，我覺得作為日常代步車，這讓我覺得還挺滿意的。
越野：
方向精準(zhǔn)。很輕盈舒適。車很穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎半徑小。非常靈活沒有壓力�！� 車道保持輔助系統(tǒng):還沒用習(xí)慣，突然給我奪一把方向挺嚇人的，這個功能基本我是上車就關(guān)掉，因為他會影響到我的駕駛習(xí)慣
油耗：作為一個快2噸重的suv，我跑了1200多公里，油耗是7.8，拉完高速后應(yīng)該還能降一些，還要啥自行車啊！
舒適：它的舒適性就很高了，他踩行了最新的座椅模式，包括感很強(qiáng)，座椅的支柱也很好，長途駕駛的時候也不累，以后有時間去自駕游的話。也可以有一個更寬的空間
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格34.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1109公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，靈活好開。車長快5米，寬度超1米9，重量也達(dá)到了2.1噸，但是開起來很靈活，沒有那種大車的笨重感。其次，底盤調(diào)教的不錯，很緊致，做到了舒適性和操控的兼顧，沒有過多的側(cè)傾，對震動的過濾也很到位。再次，因為是混動的緣故，油耗很低，目前表顯油耗6.7升，到現(xiàn)在快2000公里只有300多公里是在高速跑的，剩余的都在市區(qū)，這個油耗讓人很滿意。最后，內(nèi)飾設(shè)計不錯，實體按鍵與屏幕結(jié)合的很好，空調(diào)和座椅加熱通風(fēng)都是實體按鍵，開車的時候也可以操作，不像那種全都集成在屏幕還得看好幾眼才行，而且這套國產(chǎn)版的車機(jī)系統(tǒng)也很好用，車輛設(shè)定可以在中控屏操作了，包括推到P檔是否解開全部車門的鎖都可以自己設(shè)定，先進(jìn)肯定算不上，但是至少車機(jī)這一塊兒不落伍了。
缺點：最不滿意價格，一點兒都沒得談，啥也不送，還好選的最高配，不然還要讓我裝這個裝那個，錢不當(dāng)錢�。�
外觀：外觀方面每個人的審美都不一樣，我個人來講還是挺欣賞它的外觀設(shè)計的，從外觀上能夠明顯的感受到這是一輛特別有質(zhì)感的汽車，而且它的整個表現(xiàn)還有線條勾勒方面做的都很優(yōu)秀，車前臉部分看著很酷。另外它的輪轂尺寸選擇的也是蠻合理的，絲毫不比其它車子差，都是能拿得出手的，也一點都不會覺得掉價，整個檔次還是特別強(qiáng)的。車漆非常的亮，在太陽光下看著閃閃發(fā)光，漆面的質(zhì)量特別高級，視覺效果上也很顯高檔。
內(nèi)飾：12.3英寸的中控大屏、全液晶儀表盤和HUD抬頭顯示讓漢蘭達(dá)的內(nèi)飾提升了不少科技感，而且新款的內(nèi)飾用料做工感覺更加有豪華的質(zhì)感了；
空間：漢蘭達(dá)的空間我是沒得話說，畢竟平時家用也只有一家人使用，至于為什么選擇七座就是以備不時之需！所以拋開第三排座椅不談第一排和第二排的座椅空間真的是沒有話說呢，兩個字-夠大！另外車內(nèi)的各種儲物槽真的很多，特別是前排的主副駕駛位能夠放下自己和媳婦各種亂七八糟的東西。
配置：家用SUV漢蘭達(dá)絕對是能夠勝任的，無論是空間還是動力都是絕對沒任何問題的，再加上漢蘭達(dá)超高的保值率即使開幾年想換車了也不會虧的太肉疼的。所以作為家用車漢蘭達(dá)的性價比還是杠杠的……
動力：加速時很流暢，感受不到一點頓挫感，急加速還有不錯的推背感。
越野：
車底盤的質(zhì)感還不錯，不會顯得單薄，穩(wěn)定性還是可以的，偶爾車速過快的轉(zhuǎn)彎或者是轉(zhuǎn)大彎的時候，坐在車?yán)锩鏇]有太明顯的感覺到側(cè)傾，它的方向盤是輕重比較合適的，不會太沉重，但也不輕飄，轉(zhuǎn)向還是能夠達(dá)到比較精準(zhǔn)的，也幾乎是沒有什么偏差，轉(zhuǎn)向半徑也不算大，車頭的跟進(jìn)速度很快，油門和剎車踏板的響應(yīng)是一點兒都不遲鈍。
油耗：大部分時間都是上下班代步，周末有時間就出去玩。目前提車的時間不是很長，油耗在7L左。油耗的高低，也和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：所以像我想重點壞話，都說一分錢一分貨這一點不假好了拿空間很大座椅很舒適，開車時間長一點也不累，底盤懸架調(diào)教得很好，坐車?yán)镆埠馨卜�(wěn)。車內(nèi)的儲物空間也比較多，隨手放的什么東西都很方便�？砷_啟的前兩天穿要整個車類顯得非常的通透，坐在最后一排也不想的呀，而且全車作業(yè)也都特別符合人體工程學(xué)錢排兩個座位能愿意調(diào)整到最適合自己的角度坐上去，真的很舒服。整臺車讓我看上去也很舒服，做起來也非常的舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格33.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程362公里
綜合評分
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優(yōu)點：08年家里的第一臺車是凱美瑞，從此就與豐田結(jié)下了緣分！13年下來，車開下來都沒啥大毛病，這一點讓我換車的時候繼續(xù)選擇了豐田，據(jù)二手車市場的人說，漢蘭達(dá)在他們那特別搶手，買漢蘭達(dá)讓我特別安心。
缺點：等車的時間比較長，前排的副駕駛手套箱空間不是很大，能放的東西不是很多。
外觀：外觀比以前年輕了很多，有種紳士的品格，成熟穩(wěn)重，商務(wù)接洽真的蠻合適。側(cè)身修長，線條流暢，外面看上去也空間很大。
內(nèi)飾：新款的漢蘭達(dá)的內(nèi)飾一改老款中庸的風(fēng)格，有了點豪華的感覺！無論是整體的風(fēng)格設(shè)計還是用料上都有豪華的感覺！另外語音導(dǎo)航控制系統(tǒng)用起來很方便，反應(yīng)也很靈敏。
空間：空間很大，買車時就體會到了，超越同級的空間，前后的儲物空間也挺多的。
配置：有點貴，但是性價比還是可以的！非常值得！體驗非常好！買不了吃虧買不了上當(dāng)！
動力：在未知的價格的情況我就下訂了，老款的動力不用多說，新款的車的動力肯定很迅猛！后面銷售邀約我回去試駕，新款漢蘭達(dá)的知名度，還真是高，關(guān)是排隊試駕我都等的有點久，好在還是就事論事，先來后到，終于等到我了，一上車按捺不住我的興奮感，一鍵啟動，很明顯感受到動力在飆升，輕踩油門，反應(yīng)一踩就著，我嘗試著踩油門飆升到120時速開，那個動力真不是吹得，十分敏捷，也嘗試了在坡道上駕駛，都是輕而易舉的一頓猛操作，別看他們非常的”stronger”,但其實很靈活~
越野：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。配置很豐富，比如自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道保持、主動剎車等等，提高了行車安全。
油耗：本身車重加上車型就注定油耗肯定不會低的，但是也是相對于小型汽車來說，這個體型的車油耗7.8我覺得已經(jīng)非常不錯了
舒適：不舒適，第三排座椅很硬，懸架也不是很舒服，顛簸感太大了，噪聲也大。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格34.93萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1753公里
綜合評分
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優(yōu)點：車大油耗低，我現(xiàn)在的平均油耗只有7.9L左右，還是挺不錯的。這幾百公里都是在城區(qū)跑的，才7.9的油耗，我朋友的他很羨慕，我很得意。
缺點：到也沒有什么特別不滿意的地方，只能說它的隔音還是有待加強(qiáng)的吧。
外觀：新款漢蘭達(dá)比老款的更時尚，前臉沒了硬朗的感覺，增加了時尚柔和的感覺，更適合家庭用車。大燈犀利有型，整體車身線條有力，時尚而不失原來的力量感。霸氣中帶著幾分柔美的感覺，兼顧了更多人群的需求。
內(nèi)飾：這次的內(nèi)飾，我認(rèn)為在不豐田了，可謂廠家的大師們，聽到了民眾的心聲啊，與以往的豐田系列的車不同的是，這款車的內(nèi)飾更為大氣，保留了老款的扶手箱的的設(shè)計，但同時在細(xì)節(jié)和用材上更為精致，像它增加了木紋飾板，觸碰上去顯得格外高級，這外觀 內(nèi)飾，足以造就一個等車人的夢，時間漫漫，但值得等待！
空間：漢蘭達(dá)雙擎的空間簡直是帥呆了，它的使用性非常高，很多人的話，你開一輛車也完全搞得定，尤其是她的背箱里了，還得前后排座位的空間位置啊 都非常的不錯，尤其是一家人出去玩兒啊，那簡直是太方便了，它的儲物空間簡直是太大了 一點兒也不擠擠巴巴 雖說呢他是七座車但是一般人不多就給當(dāng)五座車用了后兩排放到 背箱的空間簡直是大的很了
配置：漢蘭達(dá)的性價比很高，外觀造型我很喜歡，空間也很寬敞，最重要的就是這車很保值。
動力：動力比較給力，跟老款的比，最明顯的是啟動時候發(fā)動機(jī)聲音，真的差很多，雙擎的基本聽不見什么啟動的聲音，起步更快，后期加速跟汽油版的差不太多上坡動力:這樣的坎兒，顛簸的感覺都很小，秒秒鐘上
越野：
這個性能就是方向盤輕快，操作靈活，簡單便捷。
油耗：主要用于上下班代步，市區(qū)車流量較大，走走停停的。油耗在7-8L之間，混動車還是蠻省油的。剛買車沒有多久，等過了磨合期再看下。
舒適：底盤采用的是雷車L M銅管底盤懸架，車身穩(wěn)定性，自然不用多說，小穗路面一路碾壓坑洼道路文本忽而座椅的包裹性也很到位，八項調(diào)節(jié)腿部腰部支撐調(diào)的適合自己長途開車不會感到累，后海的大空間，在無助的時候腿部有大量隨意發(fā)揮的空間，乘坐自由很多。整車的屬性配置還是比較多的作業(yè)記憶通風(fēng)加熱方向盤，加熱抬頭，顯示車道偏離時時刻刻都能讓我自己有一個舒服的狀態(tài)方向盤的材質(zhì)真的是用了心皮質(zhì)包，我還有一些填充我起來手感很好方向盤，加熱的速度也很快做一個通風(fēng)效果好，而且都是原廠配件，用著也放心。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意漢蘭達(dá)車子的是現(xiàn)在有雙擎款的車輛，這臺車是基本出門業(yè)務(wù)接送客戶比較多，跑高速也不少，大氣，體驗感也好，雖然最后排位置沒這么大，但也是真七座，派得上用場�，F(xiàn)在還是雙擎的車，油耗更省了，真的一舉多得。
缺點：偶爾需要急加速時發(fā)動機(jī)的聲音還是能傳到車內(nèi)的，雖然不明顯但是能感受到噪音
外觀：外觀設(shè)計很漂亮，大氣穩(wěn)重。大燈和尾燈造型很犀利，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人覺得是超越老款的，設(shè)計更實用，更精致，整體內(nèi)飾豪華感明顯提升。儲物設(shè)計也是更人性化，新車提車的時候，車內(nèi)味道也沒什么，放置竹炭包再加之開窗通風(fēng)，現(xiàn)在基本就沒什么新車味道了。
空間：坐五個人還是很寬敞的，暫時還沒有做七個人。
配置：我喜歡這款車的主要就是信任這個品牌，不是有句話叫開不爛的豐田嗎，相信他是一款實用性的車，朋友說這車不賴，能開住，最起碼性能好。除了貴點，別的方面都行。
動力：起步很快，踏板很靈敏，加速制動反應(yīng)都很快（我還得再適應(yīng)一下）漢蘭達(dá)的性能還是沒話說的
越野：
起步比較不錯的，三個模式調(diào)節(jié)，對于大車來說，漢蘭達(dá)的操控也是可以了，方向盤還算輕便，四驅(qū)穩(wěn)重，車道保持系統(tǒng)很好，適合穩(wěn)重老司機(jī)開車。新款漢蘭達(dá)開起來方向感覺很輕柔，非常容易上手，它的懸掛支撐非常好，在豐田的TNGA架構(gòu)弄完了以后，這個車的運動感提升了，這款車的大屏其實我特別的喜歡，是以實體按鍵的結(jié)合，有按鍵也可以語音識別還可以盲操，這是我認(rèn)為比較好的。
油耗：油耗有7.9L100km，而且車子的動力也很一般。油耗還是挺滿意的。
舒適：空間大！乘坐體驗感非常不錯，家里老人小孩都說好！
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