廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡他霸氣的外觀，相比老款的漢蘭達，外觀是比較大的升級，更加大氣，體格也增加了，站在車子邊上是妥妥的安全感，感覺自己都渺小了。還好我家門大，門小的根本不用考慮了。車子輪轂也加大了，更大更精致了，可能喜歡它了，就覺得它哪哪都好。總而言之，言而總之，外觀上做了很大提升，內(nèi)飾改變也不小，大體確實比老款漢蘭達更上一層樓。
缺點：車內(nèi)的用量和配置并沒有達到這個級別車子該有的水平，而且本身的價格也比較高，所以說對比起這個價格來講，我覺得這臺車的內(nèi)飾并沒有太強的檔次感。
外觀：外觀給它一個滿分的原因，是它完全顛覆了以往的設(shè)計。給我了一個全新的漢蘭達的外觀，更加的時尚與運動。讓我看到了一個全新的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上使用的材質(zhì)我看著還是比較講究的，檔次也不算低，但是我個人不太喜歡中控屏的設(shè)計理念，相對來說有點low，但是內(nèi)部整體的做工還是相當(dāng)細致的。
空間：空間沒得是，前后排都特別寬敞，而且前排的儲物空間設(shè)計也特別的實用，后備箱的空間也是空間蠻大的，看不到其他的都是實實在在的儲物空間
配置：我選擇的是高配性價比很高，有些東西可以后期加裝而且車子開到至今沒有出現(xiàn)過任何的小毛病
動力：我這款是雙擎的，比起老款動力更強勁，還比以前更省油，起步加速都很快，爬坡也不費力。開空調(diào)后對動力也沒什么影響。跑高速特別穩(wěn)，加到120公里以上也很穩(wěn)。
越野：
豐田的操控技術(shù)是可以值得信賴的，搭配上很多安全駕駛輔助系統(tǒng)，讓你在開車時可以節(jié)省不少體力。
油耗：油耗低是它的優(yōu)勢，它利用電力驅(qū)動來分擔(dān)一部分動力。是的車輛更加的節(jié)省。這樣即可以加大了車輛的動力，有可以在經(jīng)濟性上有所提升
舒適：座椅比較舒服，靠背的曲線設(shè)計得很科學(xué)，坐進去之后整個人感覺腰背都會有很好的一個支撐的效果，能夠幫助放松身體，坐久了不會覺得很累，因為開車之間長了就需要支撐性很強的座椅，如果太軟了對于腰背都不是很好，這個就剛好軟硬度很合適。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意漢蘭達的行駛品質(zhì)，它的底盤調(diào)校非常有水準，過減速帶時很干脆，走爛路顛簸感也不強，感覺懸架旋能夠恰到好處的將震動化解掉，使車內(nèi)有一個非常平穩(wěn)的乘坐感受。此外，動力系統(tǒng)在行駛過程中噪音很小，車身的隔音靜謐效果也很棒，走高速車內(nèi)的噪音不大。
缺點：不滿意的地方就是有時候啟動車子會有抖動。
外觀：第四代漢蘭達外觀改動很大，外形更像豪車了。開著特別拉風(fēng)。很有運動感，更適合年輕人的審美了。
內(nèi)飾：不同于老款漢蘭達中控臺的老氣，感覺新款漢蘭達的中控比較有科技感，整體看著也挺舒服的。
空間：空間足夠大，第二排的乘坐感受朋友說也還不錯！第三排暫時沒人，以后補充，后備箱可以放下幾個大箱子，扶手箱夠大！
配置：如果說本身的價格不便宜，但我覺得這臺車子的綜合水平還是非常強的，擁有著同級別更穩(wěn)定的品質(zhì)，同樣也有著非常高的保值率以及相對更低的用車成本，所以我認為這臺車的綜合性價比還是很高的。
動力：起步平順沒有頓挫感，加速有力可以提的上速度，高速開起來車身穩(wěn)重！
越野：
輔助設(shè)備很齊全，而且很科技，真的是與時俱進。操作很方便，方向盤精準且靈活。我開車最關(guān)心的就是油門了，真的，這個可是非常重要的。新款漢蘭達沒有讓我失望，每次剎車都很靈敏，稍微踩踩，就慢慢開始減速了，很不錯。開車途中的設(shè)備真的很重要，可以減少很多不必要的危險，讓我們的安全得到更好的保障，很貼心的設(shè)計。
油耗：油耗這些天，使用下來讓我感覺豐田的這一套混動系統(tǒng)確實特別省，基本上都是走一會就要點剎車，但是油耗基本上都是穩(wěn)定在6個，
舒適：舒適性還算可以，駕駛位、副駕駛與第二排座椅都有著不錯的表現(xiàn)，但是如果你需要乘坐第三排座椅的話，就有點憋屈。所以在舒適性上不能給它滿分。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的豪華感，這款車帶來的豪華感是上一代給不了的。買的是頂配的，從上車開始，就能感受到錢花的確實值。靠近車輛會有迎賓燈。打開車門坐到駕駛位扣上安全帶，座椅會自動調(diào)節(jié)到上一次的駕駛位置。而且都是原廠的配置，沒有一點后期改動。從駕駛之前，豪華感就已經(jīng)給的很足了，當(dāng)時提車的時候就給我驚到了。這個改款確實改動很大！而且車身造型也比以前更寬更霸氣了，氣場很夠。也是對得起豪華大型SUV的名號了。
缺點：最不滿意的就是價格了，要是能平價買車就好了，而且從訂車到拿車，等的時間也比較長。
外觀：這臺車子的外觀很大氣，也是我特別喜歡的那種方正的感覺。
內(nèi)飾：如果是和豐田以前的車型比起來，新款的漢蘭達內(nèi)飾造型以及用料方面是有進步的，但是如果放在如今同價位的車型來做對比，他的設(shè)計感還有整體的檔次，氛圍方面只能說一般。相對而言，我更喜歡同是廣汽豐田旗下的凱美瑞上面的那套內(nèi)飾設(shè)計，造型上很新穎，用料也不錯，而在看漢蘭達，相比之下就要遜色很多。
空間：空間就不用說了吧，主打就是大，比你想象中的大，第三排雖然沒有非常寬敞，但是應(yīng)急時實用覺得沒有問題，可以坐3個成年人（非大體積）后備箱空間充裕，可以放下很多東西，后排座椅可以放倒，秒變移動大沙發(fā)。
配置：綜合來講，漢蘭達性價比很高，所以身受車友喜愛，漢蘭達常年霸榜同類別車型保值率排行榜首位，可見大家對它的認可。高顏值空間大動力強勁并且皮實耐用，現(xiàn)在還能線上平價訂車，性價比還是很高的。
動力：這款車的動力是我喜歡的那種，平時開著激情滿滿，既有速度感，換檔又很平順，一點都不會覺得拖泥帶水，動力在中速階段的加速力感覺很好，我很滿意，在高速行駛的時候有高速行駛的樂趣與豪爽，市區(qū)里不能開快的時候，又是悠然自得且得心應(yīng)手的，我覺得作為日常代步車，這讓我覺得還挺滿意的。
越野：
不得不說SUV的操控體驗很棒，駕駛的視野很廣，檔桿的順暢度動力，完全滿足你的需求。
油耗：這款是雙擎車型，比老款更省油，在同級別里算比較省油的。日系車是出了名的省油，這款比起雷凌凱美瑞來講油耗略高，但是它更重空間更大，綜合比較同級別的車算是比較省油耐用的。
舒適：這就跟住房子一樣，人高馬大的，住個矮房子會很壓抑，漢蘭達的空間很大，頭部空間腿部空間都很足，所以開起來挺舒服的，我覺得有點不好的地方就是我選的黑色內(nèi)飾的。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格33.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是漢蘭達的空間大，我家孩子多，我買的頂配七座的，一步到位了，有了它周末可以一家人都一起出去玩了。第四代漢蘭達外形也設(shè)計的很豪華，很耐看。漢蘭達的保值率也高，皮實耐用，這是眾口皆碑的。雖然等待時間有些久，但是我覺得很值。
缺點：綜合來說，漢蘭達這車各方面表現(xiàn)都是挺均衡的，只不過有些細節(jié)可能考慮的還不夠全面。首先是它的內(nèi)飾設(shè)計，雖然相比于老款看上去要更加活潑一些，但是屏幕太厚，中控車機系統(tǒng)的界面設(shè)計還有功能操作上也一般，用起來不算太方便。原廠沒有手機互聯(lián)功能，對于我們蘋果用戶來說不夠人性化。其次是這套動力系統(tǒng)，感覺油門踏板的調(diào)校不夠線性，有時候動力輸出非常輕快，有時候又會感到有一些延遲。
外觀：外觀偏向了年輕化，前臉很有視覺的沖擊感，大氣！
內(nèi)飾：空調(diào)出風(fēng)口挺有個性的，造型好看，坐在車內(nèi)的感覺也是比較溫馨的，手能碰到的地方，感覺手感都還不錯。
空間：空間非常夠用，特別寬敞，尤其后備箱格外的大，家用很合適。
配置：性價比絕對是NO.1，不然我也不會重上一代到這一代一直都在期待，車保值，售后維修都不貴，真的是性價比的王了。
動力：新款漢蘭達搭載2.5混合動力發(fā)動機，不要覺得這么大的車用2.5這款發(fā)動機會吃力，擔(dān)心這個問題的朋友可以放下，絕對沒有你們想象中的問題，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，動力充足，可彪悍可溫柔，而且混合動力也是以后的趨勢，并且豐田對第一批訂車車主給予了電池終身免維護服務(wù)，更貼心，讓我們放心實用。
越野：
車子是大一些，但是操控起來卻不困難，再加上它的方向盤也并不沉重，是輕重合適的那種，手感很好，轉(zhuǎn)向也是很精準的所以日常駕駛不需要有任何需要擔(dān)心的。
油耗：油耗還是挺省的，我一般跑外地，在高速上一跑就是半天，油耗百公里也就7.5左右。
舒適：因為空間大所以坐著很寬敞，第二排座椅可傾斜放平和滑動，能根據(jù)自己的需要調(diào)整。后備箱是感應(yīng)式智能防夾電動尾門，解放了雙手，取放物品時特別方便。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先就是空間方面，我是做工程之類的需要帶客戶還有一些師傅們所以空間大點人多也能坐下，而且漢蘭達開出來也比較有面子。再一個就是混動的油耗低。
缺點：最不滿意的地方就是價格了，我是預(yù)算28萬的樣子買裸車，但是這個搞下來都快小40萬了，我還是想買汽油版的，但大家都覺得買新不買舊，聽個勸吧。
外觀：外觀比老款的而言是兩個風(fēng)格，時尚大氣也霸氣，黑色更符合我的口味，耐看，一絲絲沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，豐田依舊不是很大方，平平無奇！
空間：漢蘭達的空間是公認的大，基本能滿足工作和家庭需求。我身高1.82，體重145斤。坐在駕駛位完全沒有拘束感，腿部空間也不感覺伸不直，開累了也能扭扭腰伸伸胳膊腿稍微活動下，我最喜歡這車的中央扶手，經(jīng)常一個手放方向盤一個放在扶手上，而且扶手的空間也蠻大的能放個迷昵型的小冰箱，買點雪糕飲料放里面還是很可以的，中控臺下邊也有些空間能放個手機，駕駛證之類的，用的時候比較順手。后排座椅能按比例放倒，放下來基本是平的，再加上后備箱本來的空間，這樣一弄能放很多東西。
配置：性價比還用說嘛，豐田的明星車子啊，妥妥的性價比之王，只有更高，沒有更低。這個我也是做過功課的，基本上漢蘭達只要你想賣，就算是開了三五年，價格也是很美麗的，一點也不會隨著時間而降價，就算是幾年以后，我想換車，也不會虧到哪里去的，所以這點我還是比較放心的。真的，全新第四代漢蘭達，真香。
動力：雙擎版的動力挺好的，畢竟這么大的車，有這樣的動力挺不容易的。提速的過程也比較平穩(wěn)，沒有什么頓挫感。前幾天天氣熱，開了空調(diào)對動力還是有點影響的。
越野：
操控方面是穩(wěn)準狠，非常的靈活，給我的駕駛體驗感很好。
油耗：油電混動車的好處就是能夠省油一些，即使經(jīng)常市區(qū)用車或者是前段時間必須開空調(diào)它的油耗都挺低的，現(xiàn)在我這車的平均油耗是6.3。
舒適：舒適性可以，座椅坐著挺舒服的，座椅套透氣性也還不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格36.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田這個車已經(jīng)超出了很多對車的理解，你說它有什么地方好？我覺得都是很一般，但是很奇怪的它就是保值,很多朋友都和我說它皮實，開不壞（當(dāng)然那是在你正常保養(yǎng)的情況下）。而且他的保養(yǎng)成本較低，買車一次性他投入，誰也可以支付的起。但是后期保養(yǎng)費用，維護費用。這個才是我更應(yīng)該考慮的問題。不能光要面子，丟了里子。所以選擇了它。
缺點：最不滿意的就是線上訂車，讓我從6月份等到8月才提到車。
外觀：新款漢蘭達采用了較為圓潤的線條進行勾勒，整體看上去確實要精致高級很多，還有就是它的車尾造型看著也挺有氣勢的，位于肩部的尾燈也特別銳利，整體的外觀設(shè)計真的是恰到好處。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅很舒服，內(nèi)飾做工再精致些就更好了。還有提升的空間。
空間：空間特別大，前排的位置不必多說，自然是非常寬裕的，后排空間也很寬敞，可以坐下三個成年人，要是身形比較瘦小的，后一排隨便二郎腿隨便躺，還能有空間，像我媳婦兒就是可以直接躺著睡個覺的。后備箱比較深，地板也是很平坦的，好好規(guī)劃下，放一大堆東西不成問題。
配置：如果按照價格以及優(yōu)惠來講，漢蘭達沒有性價比可言，一分優(yōu)惠沒有還要等車！按照綜合考慮來說，漢蘭達是值得一買的，保值，省油 ，宜商宜家都是符合我的！買車還是因人而異！
動力：動力很足。尤其現(xiàn)在混動版本，我的駕駛體驗是比汽油版提速更好一點。
越野：
方向盤輕巧好開，油門和剎車都比較聽話，路面不平的表現(xiàn)也不錯！
油耗：今年8月提的車，又比較少開，所以目前綜合油耗是5.8左右，我覺得還行吧，我平時開的要么是市區(qū)里，要么是一些比較難開的路，都挺耗油的，而且現(xiàn)在夏天開空調(diào)之后它的油耗也會稍微高些，看看之后能不能再有更好的表現(xiàn)吧，希望不要讓我太失望。
舒適：我感覺開著它跑長途的話也不會有疲憊感，因為它的座椅確實是有很強的包裹性，而且軟硬度是非常好的，比較適合長時間乘坐，另外車子的減震也相當(dāng)不錯，畢竟底盤是很穩(wěn)重的。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格35.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程303公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是漢蘭達的空間，真的大，跟網(wǎng)友們說的都一樣，搬家都沒有問題了！七座漢蘭達很符合現(xiàn)在國家三胎政策，家里還有老兩口子要照顧，跟老婆有條件也可以要個三胎，漢蘭達雙擎是我最好的選擇了！
缺點：價格貴是我最不滿意的地方。它的配置讓你不得不選擇最高配置的，如果不選擇的話你將會失去很多。全部車款辦起后接近了40萬。
外觀：外觀我很滿意，更具時尚魅力，而且還顯穩(wěn)重但不顯年紀大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面都符合我自己的需求，真皮、抬頭顯示等都是我比較喜歡的，雖然比較普通配置，但是在我喜歡的車里擁有就是香。
空間：我的身高是1.8米，除過坐到最后一排有些許緊迫之外前兩排的活動空間都是極其寬敞的，而且車內(nèi)的儲物空間也十分豐富，這輛車的空間實用性還是很OK的。
配置：養(yǎng)個漢蘭達真是省事，首保過后一萬一保養(yǎng)就行，平時也沒啥小問題，有售后服務(wù)人員微信有問題回復(fù)的特別及時，積極熱情，生日和節(jié)日祝福一樣不落，沖著態(tài)度就沒選錯，豐田還是很有保障的
動力：動力這方面，一般都是在市區(qū)來跑，個人感覺還是蠻夠用的，超個車，上坡這些都是滿足到的，偶爾上高速也是可以感受到動力是很充沛的
越野：
操控上也沒有太大的問題，跟一般車沒有什么區(qū)別，還有雖然是新車，但感覺各方面磨合的都還不錯。
油耗：百公里油耗綜合一下大概在5.9左右，油電混果然不同凡響，還是比較符合心意的，
舒適：舒適度來說很不錯，開起來不超速輕微的噪音也在接受范圍內(nèi)，減震性真心不錯，碰到坑坑洼洼直接過，空調(diào)可以分區(qū)控制，孩子坐后面時候溫度可以調(diào)高點，出風(fēng)口一調(diào)，也吹不到孩子，特別實用
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格36.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還都挺滿意的，新款雙擎漢蘭達黑色霸氣十足，看車還等了一段時間，訂車又等了一段時間，不過都是值得的，非常大氣，底盤很高，對比轎車而言，SUV的視野會更開闊一點（個人觀點，不是說轎車視野不好），空間大，第三排暫時應(yīng)該不會坐人，除非一家老老小小湊齊了。
缺點：不滿意的同樣也是空間，前兩排空間大，沒問題，但第三排空間有點小，小孩子坐還行，還有就是停車的時候也是挺費勁，別人的小車有個地方就能停，我這根本就進不去，有一利就有一弊，一點沒錯。在一點就是加速時發(fā)動機噪音有點大，其他也什么缺點了
外觀：外觀就跟人很有個性，但又不是特別張揚，而且他的輪轂跟車身線條又不缺乏時尚跟活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不管是從材質(zhì)來說，像皮質(zhì)方向盤皮質(zhì)座椅還是中控臺看著都是很有質(zhì)感，包括它的包裹性處理的都很細致，風(fēng)格也是簡單明了型。
空間：空間上是完全不需要有任何擔(dān)憂的，因為它的空間是足夠?qū)挸ǖ模旧碥囎拥拈L度將近5米，寬度也是將近2米，這么大型的車子內(nèi)部的空間當(dāng)然是特別大而且舒適的，頭頂上也不會有壓抑感，所以我相當(dāng)?shù)臐M意。
配置：性價比很高，尤其是現(xiàn)在為混動車型，給我感覺更好了，性價比不能說的最大的，但也是極大提升了。
動力：發(fā)動機是2.5的排量，又有電機的加持，我本來想著漢蘭達的動力應(yīng)該是特別迅猛的，但是這段迅猛的表現(xiàn)僅僅體現(xiàn)在中低速，到了高速上還是稍微差一點意思，超車時需要給大腳油門，沒有低速時那種氣定神閑的感覺。
越野：
四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定性非常好，車子開起來更穩(wěn)，尤其東北的冬天，非常實用的功能。定的頂配車型，輔助功能非常多，非�？萍�，配有12.3英寸中控屏、人臉識別功能、語音控制天窗、空調(diào)、音樂等、可人臉登入QQ音樂、百度等賬號，還有車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、主動剎車等特別多功能都是非常實用的功能，對與疲勞一天的上班族，在下班回家過程中，跟自己的小車互動一下，是非常有趣又緩解疲勞的方法。
油耗：提車還沒多久，油耗暫時還沒有穩(wěn)定下來，但是畢竟是油電混合的，油耗不會高到哪里去，后期穩(wěn)定了再來分享啦。
舒適：空間大坐著肯定舒服啊，我1.82，145斤坐在里面還是很寬敞的，前排的視野也開闊皮質(zhì)座椅可調(diào)節(jié)還帶加熱，前排座椅放下來點也不影響后排的乘坐，后排座椅按比例放倒再加上后備箱本來的空間可以躺上面休息會，就是有一點新車的味道有點大，買了2個竹炭包凈化器才好點。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 陽泉
裸車價格35.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，比較適合家里人多使用，后面二排三排空間一放可以放些大物件，孩子也可以玩的開。第二點就是混動版的更經(jīng)濟實惠一些，省心省油，作為新車現(xiàn)在油耗也就5.9，動力也不差，最適合開長途。
缺點：目前為止還沒有睡嗎最不滿意，就剛提車那時的新車味道吧，都會有，開窗通幾天風(fēng)，最近降溫了，晚上開車很涼快，窗戶天窗打開。
外觀：漢蘭達的外觀設(shè)計是很有個性的，前臉的層次比較突出，梯形下格柵配合上左右的霧燈，看著非常有精神，配合LED大燈既精致又霸氣，大氣的輪轂和流暢的車身線條，讓它整體外觀富有野性，也不乏時尚氣息，透露出年輕活力的感覺，出門非常的有底氣，再加上這個厚實的車漆，更加是質(zhì)感滿分，誰看了都要夸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是稍微有一丟丟過于單調(diào)，但也很好看。
空間：座椅前后空間很大，坐上去很寬敞。孩子睡著了可以直接躺后排座椅上睡一覺。
配置：相信隨著汽車的發(fā)展以后，混動車型肯定是未來的大趨勢，而豐田品牌在研究混動上起步時間很早，技術(shù)也非常成熟，質(zhì)量可靠性方面毋庸置疑，實際的體驗也很好。相對于普通的汽油車，混動的漢蘭達價格上幾乎處在同一區(qū)間，使用成本又非常經(jīng)濟，性價比很高。
動力：本來就是2.5再和雙電機結(jié)合在一起，不管是起步還是加速那反應(yīng)是很迅速的，后期也很平順。市區(qū)開動力是足夠的，遇到工地路況不是很好開有坑有坡的時候也完全不用擔(dān)心。
越野：
現(xiàn)在豐田的新款車型對于操控方面的輔助配置都很齊全，像我的漢蘭達有自動剎車，還有車道偏離預(yù)警和車道保持，有幾次開車走神都是電子系統(tǒng)對我進行了提醒才讓我避免了不必要的事故，感覺安全性能真的非常出色。油電混動的車型在市區(qū)里面遇到堵車時候駕駛感受是很好的，因為它的起步很輕快，低速挪車也不會有一般汽油車的那種拉扯感。
油耗：油耗來說我覺得還可以接送，并沒有強烈控制在多少多少內(nèi)，覺得畢竟這么打車，重量也重，油耗可以控制在10個內(nèi)我個人可以接受，開了一段時間現(xiàn)在油耗也就在7-8個，已經(jīng)大大超乎我的想象了，非常滿意。
舒適：舒適性，我感覺車子的懸掛減震偏硬，所以說會有顛簸，但他的座椅還是很柔軟的，坐起來很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我買的第二臺車，第一臺車空間有點小，現(xiàn)在生崽了，需要一臺大空間車，所以置換了漢蘭達，最滿意的就是空間
缺點：不滿意就是價格稍微貴一點呢，雖然有補貼，但補貼過后還是比一般車貴不少，因為我車子是每天都要開的，一年油費就不少錢，有差不多兩年左右差價就能補回來，所以不經(jīng)常用車的，還是不建議買這種。
外觀：說實話，個人還是不喜歡新款的外觀，感覺沒有以前漢蘭達的那種霸氣了，尤其是車頭，緊湊了很多，少了很多犀利感。側(cè)面看還是可以的，畢竟車大，看起來也是挺霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，選擇的是頂配，配置比較豐富，有的基礎(chǔ)功能還是挺實用的，比較人性化。
空間：空間真的很給力，我們家的人體型都比較大，帶上兩個娃出行，再帶一些行李，毫無壓力，但是最后一排坐的不太舒服，有點硬。如果把第三排放倒，還能裝不少東西。
配置：豐田的混動還比較頂?shù)�，而且也比較好可靠性跟質(zhì)量性，而且整體又比較前衛(wèi)年輕又不會太張揚
動力：動力真的是相當(dāng)充足的，不管跑什么樣的路段都不會吃力，尤其是跑高速會更加明顯一些，連續(xù)超車都是不在話下的。
越野：
這款車升級了安全系統(tǒng)，帶TSS智行安全系統(tǒng)，有主動剎車功能，特別安全和放心。多功能方向盤操作起來也很方便，很順手。剎車功能反應(yīng)也很靈敏。
油耗：油耗的表現(xiàn)也還可以，因為畢竟車子是那么大，動力又特別充足，而每天大部分行駛的路段都是比較擁堵或者是紅綠燈比較多，所以油耗對2噸的車來說非常的低了
舒適：座椅雖然不是真皮的，但是他設(shè)計特別舒服，靠背是曲線很科學(xué)，可以起到很好的支撐，而且行駛過程中的平穩(wěn)性也是特別好，基本上感受不到道路的沖擊
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