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君越
官方指導(dǎo)價(jià):17.99-23.99萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格32.10萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面不用說
缺點(diǎn):如果非要找出不滿意的地方,那就是太長(zhǎng)了、太長(zhǎng)了,五米多的車身,即使我這老司機(jī)也有點(diǎn)駕馭不好,開慣了小速騰,嚴(yán)重不適應(yīng),每次停車都要小心翼翼的。今天拍照的地方車位那么狹窄,朋友一直給我看著才停好的,還需要慢慢適應(yīng)。
外觀:外觀非常非常好看,不管你怎樣評(píng)價(jià),反正至少比老款好不少呢!
內(nèi)飾:別克的內(nèi)飾那就沒得說了,同級(jí)別無對(duì)手,座椅的顏色設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,儲(chǔ)物空間也比較理想
空間:有的車空間大但是坐起來并不舒服,靠背角度啊車身高度啊這些對(duì)乘坐感都會(huì)造成一定的影響,但是君越的空間大得很徹底,而且座椅設(shè)計(jì)上并無瑕疵,所以空間就顯得特別的舒服。乘坐空間、車內(nèi)儲(chǔ)物空間和后備箱空間都挺好的。
配置:我覺得B級(jí)車已經(jīng)性價(jià)比已經(jīng)不是最重要的,特色才是亮點(diǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊比老款提高的很多,換擋平順,動(dòng)力提升快。
操控: 操控感是有的,但是可能是我不太習(xí)慣電子排擋的原因,感覺跟手動(dòng)的操控差點(diǎn)意思,個(gè)人愚見,哈哈哈
油耗:油耗可以,有點(diǎn)燒機(jī)油
舒適:舒適性真是沒話說,座椅軟的像要陷進(jìn)去一樣。再加上寬敞,還帶自動(dòng)加熱自動(dòng)按摩
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2615公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁、高速穩(wěn)定、各項(xiàng)安全科技配置相當(dāng)適用,最滿意自適應(yīng)巡航。
缺點(diǎn):車長(zhǎng)過5米了,在市里面開起來確實(shí)沒什么優(yōu)勢(shì)啊,搶車位搶不過別人。
外觀:美丑這東西全看個(gè)人 新君越還是比較符合我個(gè)人的審美觀
內(nèi)飾:以前總聽說人美國人的車就是殼子大鐵皮厚夠安全,不拘泥于細(xì)節(jié),所以整體做工是很粗糙的。但是君越并非如此,或許現(xiàn)在美系車也意識(shí)到要爭(zhēng)奪市場(chǎng)不能太任性,所以車子各方面都已經(jīng)有了很大的改變,尤其內(nèi)飾,君越絕對(duì)可以用“精細(xì)”來形容。做工真的很好,材質(zhì)搭配、裝配工藝都很漂亮。我提的是旗艦型的版本,配置也是豐富得不行,高科技的東西幾乎全給用上了,尤其是安全方面的配置,絕對(duì)讓人后顧無憂,比如自動(dòng)泊車很方便女司機(jī)操作,接打電話時(shí)我也會(huì)用,車子在超車的時(shí)候有提示,跟車過近的時(shí)候也有提示,安全,再加上前后雷達(dá),倒車影像,上坡輔助,ESP,胎壓監(jiān)測(cè)等等等等,車子已經(jīng)極大限度的帶給家人最好的安全感。
空間:一個(gè)字,非常寬敞。本人身高1米8,無論座在哪個(gè)位子,頭部和腿部的空間都顯的綽綽有余,稍微不滿意的就是坐在后排中間,可能不是那么舒適。不過我是司機(jī),我永遠(yuǎn)沒得機(jī)會(huì)坐后排中間,而家里其他人都沒我這么高,所以他們坐在任何一個(gè)位置,舒適度都比我還要好,因此后排中間可以忽略:),我家經(jīng)常5個(gè)大人,1個(gè)小孩乘坐,沒有絲毫的擁擠感。唯一的缺點(diǎn)就是沒有兩廂車或SUV那種后備箱大開口放大件物品的優(yōu)勢(shì)。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),配置挺高 價(jià)格不算貴
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力方面絕對(duì)夠用,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升比較快,而且比較線性。超車也很輕松
操控: 可能是由于車高,與車寬的原因,感覺比老款更好操控了。
油耗:有好很出乎我的意料,市區(qū)加南坊9.7L
舒適:舒適性真是沒話說,座椅軟的像要陷進(jìn)去一樣。再加上寬敞,還帶自動(dòng)加熱自動(dòng)按摩
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
購買商家 天津東昌汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):科技感一流,抬頭顯示,安吉星等等配置太豐富了。新的動(dòng)力系統(tǒng)油耗低技術(shù)感高。乘坐舒適;靹(dòng)油耗低。
缺點(diǎn):相對(duì)2.0T動(dòng)力,高速時(shí)提速慢,偏弱,缺少CDC,過減速帶感覺稍差
外觀:相比老款更年輕,更流線。LED大燈,明亮。
內(nèi)飾:豪華,顏色明快,座椅舒適,儲(chǔ)物空間多,方便,沒有眼鏡盒稍感不便
空間:畢竟5米加的車身,空間很大。
配置:豐富,更注重安全配置。非常滿意
動(dòng)力:比2.0t動(dòng)力差點(diǎn),高速時(shí)加速稍差,也夠用
操控: 還好
油耗:5.4平均油耗,很好
舒適:噪聲低。座椅舒適。但是懸掛少了CDC有點(diǎn)失望。總體舒適性已經(jīng)很不錯(cuò)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)福建 漳州
購買商家
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚氣派,混動(dòng)車油耗比低,噪音隔離對(duì)比其它車好點(diǎn)。
缺點(diǎn):高速再加速較慢對(duì)比2.OT,行人碰撞系統(tǒng)太靈敏,內(nèi)飾味道太重。
外觀:這車的外觀是我最喜歡的
內(nèi)飾:除了那幾個(gè)淺內(nèi)飾塑料板,其它都還0K了。
空間:前兩座190以下輕松坐入,但后排如高于175坐直了頂頭,還好在南方高的人尚較少。
配置:自適應(yīng)巡航,博士主動(dòng)降噪系統(tǒng)前雙層門玻璃,十二向前兩座帶按摩,安吉星基本功能5年。
動(dòng)力:市區(qū)中低速及起步都非常滿意,高速差一點(diǎn)點(diǎn)但能接受。全國最高也就是一百二十公里限速。
操控: 方向盤很輕,指向性一般,上高速用上自適應(yīng)巡航及車道保持也能讓人放心。
油耗:這車市區(qū)要走個(gè)十幾公里才能比較出省油優(yōu)勢(shì),如是近距離一兩公里那分分鐘要上十幾個(gè)油
舒適:底盤對(duì)比上一代少了坐船感,對(duì)比下那是要硬多了,走高速很好,爛路的話就差別較明顯了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油電混合,油耗更低。配置豐富,科技感強(qiáng),該有的基本上都有了。比雷車便宜,比凱美瑞配置高,比邁瑞寶逼格高,比汽油車省油,比純電動(dòng)車能跑。
缺點(diǎn):對(duì)通用的變速箱有些擔(dān)心,希望無極變速箱能穩(wěn)定一些,另外總感覺豐田的混動(dòng)系統(tǒng)比通用要好。
外觀:兩個(gè)字,霸氣... 5米多長(zhǎng)的車身,線條也很好看。前燈也亮,以前凱越的前燈跟個(gè)蠟燭似的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是很滿意的 不想大多數(shù)的車一樣 中央扶手那里平平的 這只是我個(gè)人觀點(diǎn)手感材質(zhì):材質(zhì)用料都可以說挺好 用料可以說滿厚道 就是內(nèi)飾的顏色真心要多注意清潔儀表中控:我唯一想吐槽的是那個(gè)中控顯示屏 導(dǎo)航 倒車清晰度實(shí)在對(duì)不起30萬的車啊
空間:橫向較寬,縱向?qū)儆谡,一拳半左右?/span>
配置:總體價(jià)格還可以,很多人夸我車漂亮,但是一問我這車多少錢我說三十萬多,他們都不信。也許這就是品牌效應(yīng)吧。不過無所謂車是拿來開的,配置高開著舒服就行,三十萬的車油耗低…車身大…還有自適應(yīng)巡航…全景天窗等配置BBA里有嗎?顯然沒有!
動(dòng)力:起步比較快,但后續(xù)動(dòng)力有點(diǎn)跟不上,特別是跑高速,但是日常上下班足矣。
操控: 我覺得君越的操控性能還可以 我個(gè)人認(rèn)為轉(zhuǎn)向力度方面我都可以接受 方向幾乎是指哪打哪 感覺不到虛位底盤及懸架:這款車應(yīng)該是偏舒適的 路面坑洼不平的時(shí)候車內(nèi)反饋不是很明顯
油耗:我剛剛提到車 油耗就不做太多評(píng)價(jià) 等過了磨合期再說吧
舒適:座椅舒服,中間控制臺(tái)高高的有種5系的感覺。唯一受制于車身高度,座椅調(diào)到最低后,1米8以上坐直的話頭還是會(huì)碰到車頂,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格26.63萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1734公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油電混合,油耗更低。配置豐富,科技感強(qiáng),該有的基本上都有了。比雷車便宜,比凱美瑞配置高,比邁瑞寶逼格高,比汽油車省油,比純電動(dòng)車能跑。
缺點(diǎn):車身高度不夠高,至少給個(gè)1米5吧,現(xiàn)在也就1米45。LED大燈好看但是照射距離真心不夠遠(yuǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是很滿意的 不想大多數(shù)的車一樣 中央扶手那里平平的 這只是我個(gè)人觀點(diǎn)手感材質(zhì):材質(zhì)用料都可以說挺好 用料可以說滿厚道 就是內(nèi)飾的顏色真心要多注意清潔儀表中控:我唯一想吐槽的是那個(gè)中控顯示屏 導(dǎo)航 倒車清晰度實(shí)在對(duì)不起30萬的車啊
空間:身高175厘米,頭部腿部空間綽綽有余,后排空間也很大,就是個(gè)子高的人頭部空間有點(diǎn)小
配置:總體價(jià)格還可以,很多人夸我車漂亮,但是一問我這車多少錢我說三十萬多,他們都不信。也許這就是品牌效應(yīng)吧。不過無所謂車是拿來開的,配置高開著舒服就行,三十萬的車油耗低…車身大…還有自適應(yīng)巡航…全景天窗等配置BBA里有嗎?顯然沒有!
動(dòng)力:起步輕盈,動(dòng)力扭矩夠用,但是沒有渦輪增壓那種很強(qiáng)的推背感。反而中段再提速很給力,超車沒問題。高速很穩(wěn)定。
操控: 指向精準(zhǔn),幾乎沒有虛位,比上一代君越開起來感覺輕巧了不少,但依舊感覺車比較大。由于底盤調(diào)教偏舒適,且沒有了CDC,運(yùn)動(dòng)就基本與這車無緣了,只剩舒適性。
油耗:1300公里,總共加了500元的油,油箱還剩三分之一,你說幾毛一公里??城市路段表現(xiàn):城市走走停停都是用電的多,減速直接動(dòng)能回收轉(zhuǎn)換電能,如此循環(huán)。
舒適:座椅舒服,中間控制臺(tái)高高的有種5系的感覺。唯一受制于車身高度,座椅調(diào)到最低后,1米8以上坐直的話頭還是會(huì)碰到車頂,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)青海 海東
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1124公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油電混合,油耗更低。配置豐富,科技感強(qiáng),該有的基本上都有了。比雷車便宜,比凱美瑞配置高,比邁瑞寶逼格高,比汽油車省油,比純電動(dòng)車能跑。
缺點(diǎn):油電混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)成熟程度如何?聽朋友說一旦有問題了維修比較麻煩,維修費(fèi)用會(huì)很高
外觀:新君越外觀變化太大了,起初我作為一個(gè)老君越車主完全不能接受新君越的外觀,但后來發(fā)現(xiàn)新君越是屬于越看越好看型的,現(xiàn)在已經(jīng)覺得非常好看了。尤其是尾燈的造型,在夜間亮起示寬燈后真的很漂亮,辨識(shí)度也很高。這代君越已經(jīng)完全脫離了老款君越臃腫的感覺了,確實(shí)年輕化了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比我的老款3.0旗艦仍有進(jìn)步,該軟的地方軟,該硬的地方硬,車門位置的儲(chǔ)物空間對(duì)于老款有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,而且由于變?yōu)殡娮訖n后,檔位下面多出來一大塊儲(chǔ)物空間也很贊,氛圍燈也比老款多了幾個(gè)燈。對(duì)于之前看過有些視頻平車?yán)锾峒暗膬?nèi)飾用料差實(shí)在不敢茍同。。而且個(gè)人更喜歡30H的米白色內(nèi)飾,可能因?yàn)槲依峡钍呛趦?nèi)飾的原因,黑內(nèi)飾雖然好打理但時(shí)間長(zhǎng)了總覺得壓抑。
空間:橫向較寬,縱向?qū)儆谡#蝗胱笥摇?/span>
配置:總體價(jià)格還可以,很多人夸我車漂亮,但是一問我這車多少錢我說三十萬多,他們都不信。也許這就是品牌效應(yīng)吧。不過無所謂車是拿來開的,配置高開著舒服就行,三十萬的車油耗低…車身大…還有自適應(yīng)巡航…全景天窗等配置BBA里有嗎?顯然沒有!
動(dòng)力:我個(gè)人不是很追求暴力駕駛 起步輕點(diǎn)油門響應(yīng)速度我挺滿意 等到高速上是一圈看看再來評(píng)價(jià)
操控: 指向精準(zhǔn),幾乎沒有虛位,比上一代君越開起來感覺輕巧了不少,但依舊感覺車比較大。由于底盤調(diào)教偏舒適,且沒有了CDC,運(yùn)動(dòng)就基本與這車無緣了,只剩舒適性。
油耗:1300公里,總共加了500元的油,油箱還剩三分之一,你說幾毛一公里??城市路段表現(xiàn):城市走走停停都是用電的多,減速直接動(dòng)能回收轉(zhuǎn)換電能,如此循環(huán)。
舒適:座椅舒服,中間控制臺(tái)高高的有種5系的感覺。唯一受制于車身高度,座椅調(diào)到最低后,1米8以上坐直的話頭還是會(huì)碰到車頂,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)云南 保山
購買商家 保山英茂瑞通汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的外觀十分具備歐美系的代表華麗的外形是一款讓人看一眼就迷上的車型如我在電腦上看到的圖片一樣,標(biāo)準(zhǔn)的家用轎車類型,但是有具備了一顆跑車的心。
缺點(diǎn):剛買車不久暫時(shí)還感覺不到有什么缺點(diǎn),還需要慢慢調(diào)教才行后續(xù)有了新的問題會(huì)來追加更新。
外觀:時(shí)尚的外觀加上帥氣的車身,線條搭配比較完美有一種專為年輕人設(shè)計(jì)的感覺是一款讓人忘不了的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),帶有多功能座椅為了滿足短程或者長(zhǎng)程駕駛佩戴了多種助理功能,能夠讓駕駛者在駕駛的過程中享受更多的便捷功能。
空間:當(dāng)?shù)谝谎劭吹杰囎觾?nèi)部空間的時(shí)候都有一點(diǎn)小小的吃驚,想想不到的內(nèi)部空間居然有那么大,家人坐上去完全感覺不到有擁擠感,本人1.78的個(gè)子做進(jìn)去都完全不會(huì)感覺到有空間不足的情況。
配置:30H車子在配置上可以說是沒話說了,車內(nèi)的各種搭配都是井條有序讓你駕駛過一次后就都深深的記憶在腦子里,不會(huì)有手忙腳亂的感覺。
動(dòng)力:起步、轉(zhuǎn)彎、剎車、都能感覺到車子帶來的無限動(dòng)力,每次駕駛起來的時(shí)候都是只需要用腳尖輕輕踩下油門就能感覺到源源不斷的動(dòng)力涌出。
操控: 精準(zhǔn)的方向盤沒有一點(diǎn)的虛位過彎指哪打哪完全沒有不聽話的情況發(fā)生。
油耗:油耗方面也是讓人比較放心的,當(dāng)然這個(gè)是城里行駛的情況,如果跑長(zhǎng)途或自駕游的話就會(huì)相對(duì)的比較費(fèi)油一點(diǎn),不過對(duì)于這點(diǎn)我也是可以承受的。
舒適:總的來說這款車子的各個(gè)部件都還是讓人感覺到舒適的,車子的搭配也很好,讓人駕駛起來就愛不是后的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很給力,操控也不錯(cuò),很靈活也很穩(wěn)健,底盤很扎實(shí),整體性很好。
缺點(diǎn):速度過了一百之后風(fēng)燥、胎噪等各種噪音非常明顯,下次去換個(gè)靜音輪胎試試。
外觀:外觀蘿卜白菜,各有所愛吧。沒有霧燈,前臉不夠年輕,略顯臃腫
內(nèi)飾:儀表臺(tái)風(fēng)格很符合我的審美觀,時(shí)尚不失穩(wěn)重!采用環(huán)保材質(zhì),新車氣味不重!
空間:介紹上說同級(jí)別中最大空間,最大軸距,我去看車的時(shí)候,也覺得是真的很不錯(cuò),后備箱還可以拉貨。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:速度起來后動(dòng)力不錯(cuò),尤其八十到一百二之間加速不錯(cuò),高速上稍不注意就到一百三四了
操控: 操控不錯(cuò),底盤扎實(shí),車身很靈活,轉(zhuǎn)向也沒虛位,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也很小。
油耗:剛買來加滿油305元,跑了650公里,還剩一小格。之后一直是加200,等跑600公里再加油。綜合起來100元200公里。
舒適:減震很舒服,初段軟,后段柔。座椅也比較軟,高速上隔音很不錯(cuò),風(fēng)噪、胎噪通通降低了很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形很有型,時(shí)尚,價(jià)格,空間
缺點(diǎn):減震不好
外觀:外觀造型還是很滿意的,車頭造型挺有型的,很時(shí)尚,適合我這種年齡段的人
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾很休閑很運(yùn)動(dòng),中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是比較漂亮的,內(nèi)飾做工還行
空間:正常家用出行足夠了,家里孩子還沒長(zhǎng)大,對(duì)空間表現(xiàn)滿意
配置:車型配置不是很多,主要看重的是安全配置
動(dòng)力:提速快,動(dòng)力好,超車隨隨便便的油門就過去了
操控: 操控可以,轉(zhuǎn)向輕盈,開起來很順手
油耗:現(xiàn)在平均油耗在7,這個(gè)水平應(yīng)該沒什么問題
舒適:現(xiàn)在平均油耗在7多些,這個(gè)水平應(yīng)該沒什么問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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