上汽通用別克-君越
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子配置確實(shí)很高，內(nèi)飾豪華，這個(gè)價(jià)位電子排擋確實(shí)少見。
缺點(diǎn)：1.5T動力夠用，起步稍弱。儲物還是太少。車長。沒后攝像頭。翻毛不好打理。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較喜歡，秒殺同級別的內(nèi)飾
空間：軸距達(dá)到2905這是毋庸置疑的空間，全車載過7人都不算非常擠
配置：很不錯(cuò)
操控：
操控起來穩(wěn)、準(zhǔn)
油耗：對于這個(gè)級別的車來說10個(gè)一下都是優(yōu)秀~何況我還是上下班通勤用~平時(shí)不跑高速的~這個(gè)油耗非常滿意了~但是唯一不足是覺得油箱小了點(diǎn)~
舒適：座椅很舒適，稍微開個(gè)長途也不累。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：年輕活力的外觀。內(nèi)飾高檔。
缺點(diǎn)：好像也沒什么不滿意的…就是沒有前雷達(dá)吧，因?yàn)槭切率忠婚_始很在意這個(gè)，不過開了兩天之后感覺對我壓根沒影響…倒車影像已經(jīng)加裝了…就是希望能多個(gè)電動后備箱，因?yàn)椴簧岬陌褨|西塞后排，所以后備箱用的比較多…還有關(guān)于27碼的頓挫…好像是有，但我這種新手壓根沒啥感覺
外觀：看個(gè)人喜好吧，要不是16款的外觀年輕化了，作為90后我也不會買這車。
內(nèi)飾：整體給人豪華感，沒有接觸其他車用料，感覺不錯(cuò)！
配置：帕薩特，邁騰，君越，沒看過別的車，君越上市價(jià)格偏高，優(yōu)惠兩萬入手性價(jià)比感覺還可以，雖然1.5但動力和配置真心實(shí)在，新邁騰剛上市沒有任何優(yōu)惠，而且變化不大，君越定位于C級車，和皇冠，金牛座一樣，性價(jià)比感覺挺高的！
動力：頓挫明顯
操控：
轉(zhuǎn)向還可以，行駛中有點(diǎn)游方向，不知道是不是方向輕的緣故。
油耗：目前跑了快6000公里了，油耗是8.2，心里可以接受
舒適：很舒服 隔音很好 座椅麂皮打孔通風(fēng)很舒服實(shí)用 座椅皮質(zhì)面料高檔
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒有什么比外形和內(nèi)飾更吸引我的地方了！
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)?.5T的，在起步的時(shí)候，有一點(diǎn)點(diǎn)肉，但舍得給油門，還是感覺不到。
外觀：大氣，漂亮！很喜歡這個(gè)外形
內(nèi)飾：做工還算精細(xì)，能接觸到的地方都是皮質(zhì)包裹或者軟質(zhì)材料，通用的做工還是值得一贊的。
空間：足夠了
配置：自認(rèn)為性價(jià)比還是很高的
動力：就我個(gè)人而言，1.5T沒有傳說中的那么肉，起步稍有遲鈍，市區(qū)足夠，高速也能說走就走，只要肯給油，絕不拉后腿。啟停技術(shù)也是一大亮點(diǎn)，為什么總有那么些人不喜歡！
操控：
操控尚可，達(dá)到人車合一那還是算了吧。這自動變速箱總歸不是那么智能滴，給個(gè)4星不錯(cuò)了。A柱太大，前面太矮，影響視野，轉(zhuǎn)彎尤其要注意。
油耗：呵呵，現(xiàn)在還在9.6個(gè)上。比剛提車的時(shí)候降了一個(gè)了，繼續(xù)努力
舒適：隔音沒的說，坐著也舒服
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾同級別最高水平，非常滿意
缺點(diǎn)：1、車內(nèi)視線較差。2、音響效果沒有想象中那么好，我弟是威朗，音響效果特別好，這車的音響效果沒有威朗的好。3、有時(shí)候40碼以上放掉油門時(shí)自動減擋再踩油門會有特別明顯的頓挫感，感覺車子猛得往前躥一下。目前買車不到半個(gè)月，各項(xiàng)性能還在研究中。
外觀：第一眼看見說實(shí)話覺得這次改款前臉太丑了，后來越看越覺得大氣，然后去看實(shí)車的時(shí)候，陪行的統(tǒng)一的喔～這車好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不多說了，大家可以看看前幾條。
空間：空間比較滿意，前后排空間都比較大，后備箱也不錯(cuò)，由于是精英款，后排座椅支持4/6比例放倒，如果拉長的東西也可以拉下。
配置：還可以。如果能再低個(gè)兩萬，估計(jì)能大賣。
動力：不像某些車友說的，小馬拉大車，動力源源不斷，跑高速也不擔(dān)心，起步只要舍得給油，不會覺得肉
操控：
就那么回事吧，沒有大毛病，也沒有大驚喜
油耗：別克的油耗還是有些許的高，但整車減重400斤，已經(jīng)從根方便加少油耗了
舒適：翻毛皮座椅，前排座椅加熱+座椅通風(fēng)，乘坐非常舒適了！全景天窗車內(nèi)采光非常好！
|
|
購買車型君越 2016款 20T 精英型
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾！
缺點(diǎn)：動力不夠，尤其是起步的時(shí)候；20多萬的車，居然沒有倒車影像。。。
外觀：新款外觀驚艷~出門回頭率很高的~停車總有人回頭看或者指指點(diǎn)點(diǎn)的~
內(nèi)飾：總體比較滿意，裝倒車影像拆的時(shí)候我看了，挺好的
空間：儲物空間應(yīng)該說夠用但是使用起來并不方便，所以少給一分
配置：性價(jià)比，確實(shí)很高
動力：畢竟1.5t 起步肉 很肉 非常肉 如果深踩油門 變速箱喜歡思考人生 中段加速很快 但是60碼左右容易頓挫一次 就好像被人在屁股上T了一腳�。。。。� 會溜坡 今天還在群里討論如何避免溜坡 有小技巧 1換M檔 M1起步 2輕松剎車 轉(zhuǎn)速上1000不到 起步不會溜坡
操控：
還可以，沒開過其他車不好比較
油耗：新君越油耗降低很多 已經(jīng)顛覆老款君越的油老虎 目前行駛1600公里 綜合油耗6.9 高速行駛5個(gè)油 油耗很滿意！
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾也算可以。
缺點(diǎn)：1.頓挫：這個(gè)真的有，20碼的時(shí)候明顯，油門控制不好，有明顯感覺，20碼行駛一般都是剛起步或者跟車常用速度，這個(gè)時(shí)候頓挫其實(shí)有點(diǎn)不舒服。我之前一直開手動，多少習(xí)慣這種感覺了。其實(shí)感覺油門控制好，可以有效的避免或者減少這種頓挫感覺。（最實(shí)用的方法，就是堵車的時(shí)候開S檔）2.底盤：說高不高，說低不低，雅閣，天籟底盤低，君越比它們高點(diǎn)，我下地庫居然刮擋泥板。郁悶！
外觀：用料中規(guī)中矩
內(nèi)飾：看中內(nèi)飾
空間：足夠大啊，最滿意的一點(diǎn)
動力：起步肉，上了30碼以后就好了加速表現(xiàn)：40碼以后不錯(cuò)，就是爬坡吃力，1.5t帶動1.5噸的車還是差點(diǎn)意思
操控：
操控尚可，達(dá)到人車合一那還是算了吧。這自動變速箱總歸不是那么智能滴，給個(gè)4星不錯(cuò)了。A柱太大，前面太矮，影響視野，轉(zhuǎn)彎尤其要注意。
油耗：剛剛200公里，全部市區(qū)，10個(gè)出頭，還沒有上高速，期待中。
舒適：座椅通風(fēng)超贊
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高，長途省油，逼格高，鑰匙遙控啟動，手機(jī)也能遙控啟動
缺點(diǎn)：太長 沒有倒車影相 提車一個(gè)月不到刮了好幾次了
外觀：最大優(yōu)點(diǎn)不用說，開在路上絕對回頭率爆棚，高大上，車身線條優(yōu)美大氣，5米的車長很拉風(fēng)
內(nèi)飾：拉風(fēng)內(nèi)飾，我感覺完勝寶馬5系！內(nèi)飾勝過外觀！實(shí)話說我看中的還是這個(gè)內(nèi)飾，畢竟自己看的最多的還是內(nèi)飾！
空間：家里成員個(gè)都挺高的 唯一的感覺車比較矮
配置：帕薩特，邁騰，君越，沒看過別的車，君越上市價(jià)格偏高，優(yōu)惠兩萬入手性價(jià)比感覺還可以，雖然1.5但動力和配置真心實(shí)在，新邁騰剛上市沒有任何優(yōu)惠，而且變化不大，君越定位于C級車，和皇冠，金牛座一樣，性價(jià)比感覺挺高的！
動力：我的這個(gè)車子就是起步的時(shí)候不是特別的干脆，不過除了這一點(diǎn)，這個(gè)車子的動力的表現(xiàn)都說不錯(cuò)。
操控：
方向盤握感細(xì)膩。大小適中，轉(zhuǎn)向輕盈。好
油耗：磨合期暫時(shí)還確定
舒適：懸架差的原因，較高速度過顛簸路、過彎、過減速帶時(shí)尤其以上情況同時(shí)出現(xiàn)時(shí)，車身會有點(diǎn)搖擺、沉浮。讓人開的不舒服，伴隨的噪音也大。這項(xiàng)想跟四五十萬級別的ABB比，完全差一大截，皇冠也比這好很多，就連老邁騰都比不上（以上所述車型都開過）
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，20-30W左右的車，除去低配的BBA，君越給人的感覺性價(jià)比高，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動力，本人追求速度，特別是起步時(shí)。但是考慮到城市用車以及油耗方面也只能勉為其難的選擇1.5T。不過1.5T除起步難城市也足夠用。
外觀：商務(wù)運(yùn)動兩頭兼顧，悶騷的紫檀紅更是賺滿了眼球，倍受爭議的車屁屁，個(gè)人還是喜歡，
內(nèi)飾：顏色搭配的很好。
空間：很寬敞，坐在后排都能翹二郎腿，尤其是開起出去耍的時(shí)候開啟天窗有一種坐在很愜意的感覺
配置：不好說呀，我覺的不是太好
動力：沒有肉車，只有肉人
操控：
方向很精準(zhǔn)。很好操控
油耗：在自己的接受范圍之內(nèi)吧！8點(diǎn)多的油耗
舒適：舒適性可以的
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀：車身修長，比老款的年輕化很多�？臻g：2900的軸距安排非常合理，不像日本車把坐墊縮小，看著感覺空間很大似的，我身高183cm，體重100kg，坐在里面絕對夠用，寬敞的。乘坐：真皮座椅坐著很舒服，角度不錯(cuò)，座椅通風(fēng)功能對我們胖人來說很實(shí)用。配置：買的精英版，一些很實(shí)用的功能，該有的都有了。油耗：每天上下班都跑快速路，接送孩子市區(qū)內(nèi)，平均油耗8.2，感覺不錯(cuò)，非常滿意。
缺點(diǎn)：車內(nèi)有時(shí)會有高頻的嗡嗡聲，后備箱那塊就不提了 大家都知道的。變速箱頓挫不過還能接受。
外觀：最喜歡他張揚(yáng)的腰線
內(nèi)飾：沒得說，給力
空間：空間大 后排翹個(gè)二郎腿沒問題乘坐空間：我身高175 頭部空間腿部空間都比較富裕儲物空間：暫時(shí)沒有研究 看著比較大 感覺比邁騰要大
配置：我不知道什么性價(jià)比，喜歡，開著舒服，我覺的就夠了，畢竟車子本來就貶值快呢！
動力：1.5T的動力夠用，畢竟車重只有1.5噸、沒有感覺肉、想超車加速也是很快的！
操控：
超控流暢、沒有抑挫感
油耗：開了500公里，從剛提車的38升，到現(xiàn)在9升，我挺滿意的。后期應(yīng)該還會再降
舒適：很舒服哦
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀空間
缺點(diǎn)：就是底盤有點(diǎn)矮，昨天從地下停車場上來時(shí)候擦了底盤，心痛啊，油耗也是個(gè)問題，溫柔開的情況下9.5個(gè)油夠用，然后想快一點(diǎn)就要奔10.5了
外觀：非常滿意 流線型車身 溜背設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：可以這么說就是中了內(nèi)飾的毒，做工精細(xì)，棕色的內(nèi)飾很顯檔次，可能這個(gè)是別克的主打方向，總之第一次坐進(jìn)去就不想出來了。阿特茲的同學(xué)也說，如果新君越早兩年出來就選君越了。當(dāng)然了，20W以上的車?yán)锩�，阿特茲的�?nèi)飾也是低調(diào)的沒對手了。
空間：這還用說嗎
配置：性價(jià)比還可以 早買早享受 后買多優(yōu)惠
動力：起步比較慢，60以后吧絕對夠勁
操控：
精準(zhǔn) 要那打那
油耗：目前3天600公里， 表顯均速29公里 最低平均油耗6.9 高平均油耗7.3-8（高速100左右） 市區(qū)加快速路平均油耗9個(gè)左右，
舒適：座椅及空間舒服到我同學(xué)后悔買A3了，玻璃隔音效果也非常好。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
