上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾滿意，檔次比較高，這也是鎖定君越的原因
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠，鎖車時(shí)不會(huì)自動(dòng)升車窗
外觀：犀利的大燈，流光的外型，高挑的腰線，豐滿的車尾，別致的前后霧燈，全景天窗讓我感受藍(lán)天碧云，整體顯得沉穩(wěn)而又有活力滿意。
內(nèi)飾：棕紅色內(nèi)飾，看上去很有檔次，同級(jí)別車?yán)餂]有能超越的，中控臺(tái)也很豪華，很有科技感，加上多功能方向盤非常實(shí)用，超級(jí)方便，我是2.4豪華版的，儀表盤是8寸液晶顯示屏，讓我最滿意的就是這里了，個(gè)人覺得完全超越了奧迪和寶馬車了，總體來說新君越的外觀和內(nèi)飾是最吸引我的地方。
空間：很大很寬敞特別是后排的腿部空間很大但是后排的頭部空間難免讓人打了個(gè)寒戰(zhàn)
配置：總體來說，個(gè)人覺得性價(jià)比不錯(cuò)，除了變道盲區(qū)提示及自適應(yīng)巡航，24不到的車能有的智能配置都有了，360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)、全景天窗、8寸中控屏、自動(dòng)頭燈、LED日行燈、駕駛坐椅記憶迎賓功能、安吉星、11個(gè)Bose音響、可變懸掛、坐椅通風(fēng)等，這些配置已經(jīng)稱得上高大上了！
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力肯定不能與2.0T的比，但也夠用，超個(gè)車什么的沒有問題，比想象的動(dòng)力要充足。本來也沒想與高爾夫們拼起步。
操控：
指向明確，路感清晰，懸掛偏硬。
油耗：油耗太大，市區(qū)開空調(diào)估計(jì)得15個(gè)油
舒適：乘坐舒適感不錯(cuò)，但座椅通風(fēng)在沒有空調(diào)的情況下作用微乎其微
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.10萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 內(nèi)飾在同價(jià)位車種中屬于領(lǐng)先
缺點(diǎn)：油耗吧，但想想胎寬和車重也就釋然了
外觀：大氣，商務(wù)
內(nèi)飾：賣車最大的理由就是內(nèi)飾順眼。
空間：5005mm的尺寸，帶來了寬裕的內(nèi)部空間，乘坐、駕駛都不顯得擁擠，很寬敞。但內(nèi)部的儲(chǔ)物空間雖比上一代有改進(jìn)，但還是顯得略微少了些。門板上的儲(chǔ)物格依舊還是不好用，雨傘都不能完全放入，只能放女士的輕便遮陽傘。后排坐3個(gè)人就沒有地方放水杯。后備箱容積不小，座椅也能放倒。但中間扶手是封閉的，高爾夫球包有時(shí)就不好放。必須要放倒一邊的座椅。后備箱形狀不規(guī)整，浪費(fèi)了不少空間。一些零碎空間如果加上一些小隔板會(huì)讓空間得到充分利用，解決一些小物件的存放和分類問題。
配置：性價(jià)比相對(duì)于市場而言，肯定不如大眾系列，但是對(duì)于車主而言，同級(jí)別的任何車都無法與君越比擬，而且別克的市場保有量在不斷提高，相信會(huì)越來越好！
動(dòng)力：一個(gè)字，太肉
操控：
操控倒是很有亮點(diǎn)！這么大的一個(gè)車操控起來很跟節(jié)奏，除了需要小心寬大的車身在變線時(shí)的前后車距，基本懸掛的支撐是非常到位，CDC可能對(duì)懸架有很大幫助！我還有一臺(tái)高爾夫，這倆車的操控可以說都很不錯(cuò)呢！
油耗：11.9有點(diǎn)高，車身重的關(guān)系吧（為什么不提高輕量化程度？重量不是和安全性成正比的�。�
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，減震還是不錯(cuò)的，音響效果也很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的內(nèi)飾做工非常精細(xì)精致，隔音做的很好，配有雙層玻璃，普利司通泰然者245的輪胎，胎噪較小，行駛中非常安靜。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是有口哨，頓挫，A柱有點(diǎn)擋視線，不過人無完人車無完車，愛它就能接受。黑色的車真不好護(hù)理，剛洗完車好看，轉(zhuǎn)一圈就一層土，而且有摩擦的痕跡，唉，過幾天去鍍晶。
外觀：喜歡好幾年了，大氣
內(nèi)飾：用料十組好，全真皮內(nèi)飾
空間：空間就兩個(gè)字：超大，前后排空間都非常給力，后排坐4個(gè)成年人沒有任何問題，
配置：性價(jià)比這東西，新君越?jīng)]的說， 同級(jí)別中，它為尊，毫不謙讓的說，同級(jí)別中沒有哪個(gè)車有新君越這么讓我看得上了。
動(dòng)力：我的車是2.4豪華舒適型，動(dòng)力上沒有2.0T的來的洶涌。不過我認(rèn)為自己的性格還是開自然吸氣的比較好一點(diǎn)。在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)用起來很平順，油門的深淺很好控制，這樣更加適合商務(wù)轎車穩(wěn)重的風(fēng)格一些，畢竟現(xiàn)在的渦輪增壓特別是小排量的不管怎么調(diào)教都還是會(huì)有遲滯。
操控：
操控不錯(cuò)，指哪打哪。
油耗：時(shí)速在120左右，純高速7.2升，純市內(nèi)15左右，基本翻倍。我的是2012年2.4豪華版，現(xiàn)已行駛13900，五分之三高速，五分之一市郊，五分之一市內(nèi)，平均時(shí)速46.1，平均油耗9.0，作為1.75噸的車，油耗自認(rèn)為滿意。
舒適：音響不錯(cuò)，還可以畢竟自重1·75噸，拐彎很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚而穩(wěn)重的外觀，適合35歲左右的男士，這是我看中該車的重要原因。3月份我提車后兩個(gè)月，居然在我們的小城又添至少5輛，三輛和我的一模一樣，外托帕石棕內(nèi)悶騷棕，一輛是一個(gè)美女開的��！舒適，安靜。開著它，不如坐在后邊舒服，可惜老婆不會(huì)開車。
缺點(diǎn)：目前沒有
外觀：選擇君越的朋友一般都是因?yàn)榫降耐庥^大氣，這個(gè)通用真的是下了辛苦的，全新君越的設(shè)計(jì)特別符合我的胃口，前大燈、后尾燈、腰線我都感覺很完成，的確是被他的外觀征服了。
內(nèi)飾：帥！
空間：后排很少座 不過問了別人自己也體驗(yàn)了 完全沒問題 前排就不說了
配置：買了就不會(huì)后悔的一部車子
動(dòng)力：買車還要看個(gè)人的需求，作為動(dòng)力來講，我個(gè)人的需求并不苛刻，原來1.6排量的車，一樣很舒服，只是坐的人多了才會(huì)有點(diǎn)感覺排量不夠，所以現(xiàn)在2.4的排量非常足夠了，給點(diǎn)油，動(dòng)力就來了，個(gè)人感受，沒問題！
操控：
電動(dòng)助力比較好，操作很靈活到位，就是A柱太過寬大，左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候影響觀察。
油耗：一直在市區(qū)跑，紅綠燈也不少，但是很少堵車，偶爾跑了點(diǎn)快速路和高速路，但也不太多，到目前為止綜合油耗顯示為百公里10.3個(gè)，還可以接受，不是人們說的油老虎。奉勸大家別看瞬時(shí)油耗，有時(shí)能到39個(gè)，呵呵，很嚇人的喲。高速定速巡航90碼，顯示油耗只有5－8個(gè)，很省的。
舒適：兩個(gè)字：舒服
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒適，外觀大氣，內(nèi)飾上檔次，車內(nèi)科技配置豐富
缺點(diǎn)：新改款增加了IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)，不過對(duì)于我而言那個(gè)手寫面板一點(diǎn)也體現(xiàn)不出智能的樣子，面板太小，用它來手寫簡直就是遭罪，最不爽的就是它又占用了一個(gè)杯架的位置，這個(gè)雞肋的面板不要也罷。另外就是導(dǎo)航，用慣了國產(chǎn)導(dǎo)航，再操作這個(gè)導(dǎo)航真是太郁悶了，很不人性化。還有那小的可憐的備用輪胎，我覺得真是不好意思往外拿。
外觀：漂亮 比即將出的新款要大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，比起心目中美國車那種豪放的不拒細(xì)節(jié)的印象，簡直是天壤之別。
空間：前排后排和后備箱都足夠大，做起來不局促，五個(gè)人沒問題。
配置：在同價(jià)位車?yán)锞奖旧砭透咂渌嚢爰?jí)，這次改款再一次提升了此車的檔次，所以我認(rèn)為在30萬以內(nèi)的轎車?yán)锞叫詢r(jià)比真的不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，如果想獲得更好的加速，只能深踩油門，起步階段較慢，中段加速能力不錯(cuò)，高速上動(dòng)力平穩(wěn)，2000轉(zhuǎn)速，時(shí)速能達(dá)到120.
操控：
操控只能說中規(guī)中矩了。偏舒適性的車，操控感一般般。方向盤不是很緊湊。剎車很舒適需要適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗：家里是半公路半土路，跑13個(gè)油，還是比較正常，買這個(gè)車的時(shí)候預(yù)計(jì)是11-13個(gè)油，比較符合預(yù)期
舒適：很不錯(cuò)，前排得腰部支撐和后排的座椅加熱都很實(shí)用，包括對(duì)噪聲得控制也很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，靜音，內(nèi)飾豪華
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是有口哨，頓挫，A柱有點(diǎn)擋視線，不過人無完人車無完車，愛它就能接受。黑色的車真不好護(hù)理，剛洗完車好看，轉(zhuǎn)一圈就一層土，而且有摩擦的痕跡，唉，過幾天去鍍晶。
外觀：帥氣成熟穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)應(yīng)該不用講了，相信大部分買這車的人都是看中了這個(gè)內(nèi)飾。
空間：相對(duì)于5M的車身長度來說感覺比較湊合，不知道空間都去哪里了，家里都是微胖界的戰(zhàn)友，空間只能說夠用吧，對(duì)比了一下朋友的帕薩特確實(shí)不如。好在平時(shí)坐人不多，而我在駕駛位是比較寬松的，如果是后排的話我會(huì)感覺不是很舒服，當(dāng)然，這個(gè)也是相對(duì)來說，如果是跟一般的家轎的對(duì)比的話那空間是甩了幾條街的。然后再提一下A柱，確實(shí)阻擋視線，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要認(rèn)真看一下。
配置：誰不想再便宜點(diǎn)？
動(dòng)力：不管什么階段，動(dòng)力輸出都略顯平庸
操控：
軟硬調(diào)節(jié)的可變懸掛還是不錯(cuò)的，高速時(shí)很穩(wěn)，180都沒有輕飄的感覺
油耗：還行 比老款電噴的省 市區(qū)我開11個(gè)以內(nèi)，不能為了兩個(gè)油錢不顧生命安全，這是我的理解！
舒適：有吸風(fēng)的座椅不能再贊了！懸架有電磁，所以比其他車好多了，爛路舒服高速穩(wěn)當(dāng)。而且那種韌性感覺蹦蹦的，可是車?yán)镉植活�，感覺挺好哈哈。后排稍微差了點(diǎn)點(diǎn)，能像20t一樣后排通風(fēng)就好了。另外我屁股大，有一邊兩個(gè)安全帶頭的那個(gè)，咯屁股。。。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是很有說點(diǎn)的！說到最滿意是隔音效果加一套博世音響設(shè)備啦！
缺點(diǎn)：語音控制和換檔桿旁邊的觸寫板反應(yīng)遲鈍。
外觀：霸氣，好看，配合日間行車燈相當(dāng)好
內(nèi)飾：我想用精美來形容，真心不錯(cuò)~整體環(huán)抱式中控很好看，摸起來手感也不錯(cuò)~
空間：后排空間足夠大了，前排略遜于后排，前排的那種中控是突出來的，雖然前排夠大了但是給乘客會(huì)有一種壓迫的感覺所以顯得不是很大，但是也足夠?qū)挸�。后備箱也還不錯(cuò)，但是后備箱的扣子不大。
配置：夠高了吧？以前都30幾萬的車。
動(dòng)力：動(dòng)力還是相當(dāng)夠用的！主要變速箱太拖后腿！加速表現(xiàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出明顯感覺動(dòng)力是很不錯(cuò)的，這車還是D擋比較適合，S擋動(dòng)力基本沒啥變化，而且升降檔還沒有D擋來得積極跟舒服。
操控：
操控很精準(zhǔn)，方向盤也很輕，開起來也容易。
油耗：我暫時(shí)2000KM，油耗綜合9.1，但是這個(gè)車的油耗確實(shí)要高，因?yàn)榕帕吭谀�，如果路況好，我覺得長期10個(gè)以下完全沒有問題，但是要是走走停停，油耗上到13個(gè)以上很正常，車身重，起步瞬間的油耗都在30個(gè)左右，所以沒有理由會(huì)特別省油，所以買車前，請慎重考慮車子的行駛路況
舒適：舒適性我還是要吐槽座椅。。真的不舒服，硬而且下凹嚴(yán)重。。隔音效果真的很棒，BOSE音響很享受的說，25萬以下應(yīng)該沒有那個(gè)車在隔音和音效方面可以超越君越吧。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.40萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程63公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和做工值得肯定
缺點(diǎn)：其次A.B柱實(shí)在是太大。尤其是在轉(zhuǎn)彎或者駛?cè)胲嚨赖臅r(shí)候，一定得多看看。不然一輛三輪摩托車在你左前方你都會(huì)看不到。 再次就是頓挫問題。47碼的時(shí)候會(huì)讓你自動(dòng)“車震”下，不過若沒人告訴你有頓挫的話還是有幾次感覺不到頓挫。但是現(xiàn)在誰都知道有頓挫，所以不自覺的會(huì)留意下，自然頓挫是明顯的了。
外觀：外觀也是非常適合爺們開的車 ，當(dāng)然美眉開起來那也是很帥氣滴
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最滿意的地方，豪華，科技感強(qiáng)，縫線很高檔，能觸碰到的地方都是軟的，仿皮和真皮的搭配很好。
空間：乘坐空間還是不錯(cuò)的，前排不討論，后排空間對(duì)得起這個(gè)所謂B級(jí)車的名頭，個(gè)人認(rèn)為與大眾的神車們相比也是不相讓的，而且君越的主打也是強(qiáng)調(diào)其舒適性，這一點(diǎn)無須質(zhì)疑。
配置：比較高，市場表現(xiàn)高
動(dòng)力：很肉，車重在那里，錢也在那里。所以不多求
操控：
操控很好，這么長、這么重的車，這樣的操控還是很優(yōu)秀的，方向靈活，指向準(zhǔn)確，真的很不錯(cuò)。
油耗：市區(qū)偏高，估計(jì)就是10.5—12左右。高速的話就是在9個(gè)之內(nèi)�，F(xiàn)在我開了5000多，高速市區(qū)都開，綜合油耗就在10個(gè)左右。應(yīng)該說接近1.8噸的車，這油耗還是可以接受的，但總覺得還是高了一點(diǎn)。
舒適：舒適性沒的說，因?yàn)槭呛廊A，皮革，燈光，特別是座椅通風(fēng)，分區(qū)空調(diào)，音響，百萬級(jí)別的車也就這樣了。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，而且性價(jià)比還不錯(cuò)。開這車不丟面子。
缺點(diǎn)：頓挫還是比較明顯 和愛信ZF比肯定差點(diǎn) 變速箱通用的老病了 沒辦法 買了就接受吧
外觀：車頭是我全車最欣賞的地方，也是最愿意看的地方，很有檔次感，而且比老款有立體感，很男人，也很有力量，5米的車身很是大氣，讓人一瞅有種震懾感，尾部造型年輕了也時(shí)尚了，鍍鉻裝飾增強(qiáng)了那種豪華的氣氛。十幅十八寸的輪轂覺得跟君越真的是絕配，君越的氣場就得用十幅的輪轂，這一點(diǎn)，通用很厚道。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，比較滿意
空間：對(duì)得起B(yǎng)+級(jí)車，雖然朋友坐進(jìn)來說沒有大眾和日系車的后排空間顯大，不過我個(gè)人倒是很滿意
配置：高。
動(dòng)力：24夠用，對(duì)動(dòng)力有要求的朋友建議試駕，不然后悔
操控：
底盤也是可以的 又有可變懸掛 一般彎道沒問題
油耗：怎么說呢？你不能說君越油耗高，高速跑起來非常省油，200元可以跑480公里高速加70公里省道！但是進(jìn)了市區(qū)油耗又扶搖直上……只能怪S6變速箱了！頓挫確實(shí)是有點(diǎn)多，但是好在除了47外都很細(xì)微！
舒適：前排舒適度較高，座椅的包裹性特別好，還帶座椅通風(fēng)。后排座椅有點(diǎn)短1.8米以上的可能膝蓋以上腿部有部分懸空。CDC的主動(dòng)避震能消化掉高速時(shí)忽忽悠悠坐船的那種起伏感，過顛簸路段也能提供一個(gè)較好的后續(xù)支撐。擋風(fēng)玻璃和前排車窗采用的雙層玻璃能降低很大一部分噪音，隔音特別棒~
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工超越同級(jí)，買車的時(shí)候就是中了內(nèi)飾的毒，看來上海通用很很把握咱中國的消費(fèi)群體。
缺點(diǎn)：A柱真心太寬，左右轉(zhuǎn)向時(shí)需要提前觀察。沒有前雷達(dá)，開車看不到前面機(jī)蓋，完全憑感覺，這個(gè)新手需要適應(yīng)一段時(shí)間。
外觀：外觀很大氣，以前就很喜歡，但是現(xiàn)在感覺有被比下去的樣子。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)高大尚，環(huán)抱座艙是我的最愛。做工中上，酒紅色內(nèi)飾絕對(duì)豪車的品味。
空間：“大，再大一點(diǎn)”套用汽車之家閆闖的話說，反正我看到現(xiàn)在市面上B級(jí)車?yán)锩鏇]有幾個(gè)超過5米的車，天籟算長的，但是它比天籟都長了幾毫米。5米長，1.8米寬，1.5米高，哈哈，隨便哪個(gè)胖子進(jìn)去都沒問題，而且也看過汽車之家的評(píng)測，后排塞進(jìn)去了6個(gè)人好像，呵呵，空間很滿意，后排很大很寬，前排我這個(gè)1.8米身高，180斤的人坐進(jìn)去很舒服很寬敞，根本沒有壓抑感，很好，后備箱也是十分的大，寬敞，沒有多余的凸出來的地方，沒有愧對(duì)5米的車長，總之很滿意。
配置：較高，值
動(dòng)力：只能說是剛剛好，起步不舍得給油就會(huì)有點(diǎn)肉，習(xí)慣就好了，開車要穩(wěn)重。
操控：
方向盤感覺比較輕，車身比較大的情況下基本能夠掌控。
油耗：市區(qū)太費(fèi)，起步的時(shí)候沒怎么很踩油門瞬時(shí)油耗就竄到30好幾，如果純市區(qū)的話估計(jì)油耗得在15個(gè)左右
舒適：同價(jià)位無敵。內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工彰顯豪華，cdc懸掛使得行車質(zhì)感頗顯高級(jí)。（相對(duì)同級(jí)）
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