上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點山東 青島
裸車價格27.90萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3113公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀了，我更加喜歡全新君越的設計、別出心裁，無論是從前臉還是屁股都要比老款的完美一些，更加時尚了很多，然而也沒有失去它的商務價值。側(cè)面的線條非常棒，有著運動、沉穩(wěn)、大器的感覺，很上檔次，尤其是我選擇的車身顏色是白色。非常喜歡，非常滿意！
缺點：245和18寸胎噪略大，相對于中配的225 17寸來說。電磁懸架反應慢了點，而回復太快了，，，碰到爛路走一半了，才覺得變軟，甚至爛路就一點，都出來了才變軟。還有那種一段好一段爛的路，經(jīng)常爛路出來了，減震才變軟，等到下一段爛路的時候，減震有硬了。。。。。簡直。。。。。
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我選擇它的一重要原因，棕色配黑色真的很高大上��！只不過稍微有點暗，還好有全景天窗解決這個問題！
配置：不考慮油耗應該算很優(yōu)秀，很高，5分的話我給4.9
動力：變速箱程序邏輯不清晰，提速較慢，換擋有明顯頓挫感。高速120穩(wěn)穩(wěn)的。開到180以后再提速也沒問題。
操控：
路感清晰，轉(zhuǎn)向精準，虛位小。
油耗：我認為花了30萬左右買的這車，誰會在乎這點油耗呢，畢竟1750KG的車重在這，比其他車高點也是正�，F(xiàn)象。
舒適：很好 后排空間很大 尤其長途 優(yōu)勢明顯 音響給力 后排相當輕松 穩(wěn)定性也好
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程223公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工超越同級，買車的時候就是中了內(nèi)飾的毒，看來上海通用很很把握咱中國的消費群體。
缺點：在這個價位中，買到全新君越，性價比應該算是相當高了吧，在它身上目前還沒有不滿意的地方，只能說唯一的一點缺陷就是車身重，動力跟不上。但是車身重安全系數(shù)就又提高了，所以也不算是缺陷，人無完人、魚和熊掌不可兼得。它在我眼中算是完美吧！
外觀：外觀嘛，只能用一句英語：老霸道了
內(nèi)飾：試問30萬以內(nèi)還有比它更好的內(nèi)飾么？
空間：后排腿部空間體現(xiàn)的不是很好，軸距長的優(yōu)勢沒有發(fā)揮出來，流線設計影響了一部分頭部空間，后排隆起部門過高，影響第三人乘坐感受，前排空間表現(xiàn)尚可
配置：總體滿意，精英性價比更高，配置滿意。
動力：2.4的動力城市代步算是比較充沛的了，追求動力的可能會覺得有點肉，我是覺得夠用。
操控：
感覺就是一部正常的車，整車厚重，這么大的車跑起來指向也很準確，沒太多笨重的感覺。高速上那是一個穩(wěn)。不過塞車的時候開起來感覺挺累。
油耗：油耗偏高，百公里目前11升，應該是同排量最高的，不過車重擺在那兒，出了磨合期應該好點
舒適：很不錯，真皮的座椅加上足夠的空間，坐在里面非常舒服。座椅的包裹性也很好，只是腰部支撐不足，需要自己加個腰靠，要不然長時間駕駛會比較累。
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，沒的說
缺點：剎車距離偏長，打算升級剎車。2015年9月已經(jīng)換了賽車用的剎車皮和剎車盤，沒有換卡鉗，現(xiàn)在超滿意。經(jīng)從廣州到云南滇西邊境，對剎車的印象最深。
外觀：大氣，商務
內(nèi)飾：棕紅色的座椅、冰藍環(huán)繞式氛圍燈、數(shù)字式行車電腦，而且有舒適和運動模式可選，顯得很有檔次，簡直騷包透頂。觸摸式空調(diào)面板也是裝逼利器，不僅看上去更加舒服，而且操作起來也更加直觀、便捷。呵呵，雖然有時候誤操作，但很顯檔次，不是嗎？
空間：非常大，坐里面很舒服
配置：購買之初覺得性價比還不錯，但別克的銷售策略實在不敢恭維，連續(xù)的降價讓人實在不敢將別克納入今后換車計劃
動力：動力不足，起步拖沓，當然不在乎油耗踩到底估計會有推背感。平時猛踩一腳，動力反應也很遲鈍。
操控：
良好，不過手動模式木有怎么用過，頓挫感的問題沒有找到解決辦法
油耗：很滿意，都說油耗大，我感覺可以完全接受啊。因為越越噸位重，安全性高，排量也不小，平均10.8個油很給力了，我朋友的途觀還要13個多。一直加97的油，也可以加93，但愛他就給他喝好油，反正差不多少錢。新車就好好的愛護，因為你對他好它才不會給你來個意外，現(xiàn)在油價那么便宜，差了三毛錢，買得起車怎么會沒錢加油。
舒適：座椅偏硬，還可以吧，隔音不錯
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購買時間2015年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車的外形，是我喜歡的，大氣穩(wěn)重！
缺點：要想把品牌做持久，就得把自身技術提上去，把自己的服務解決好！別克車讓人第一印象就是比較耗油，現(xiàn)在開油耗13個多，可能后期會好些，但是比起邁騰來，綜合油耗還是高一些，我想這就是我對君越最不滿意的一點吧。
外觀：很紳士，但也太穩(wěn)重了點，商務車里面算好看的。
內(nèi)飾：進去坐過的朋友都說內(nèi)飾完爆日韓系車，一些大眾車都沒法比，真皮內(nèi)飾的確高檔完美
空間：乘坐空間很夠了，家里人都是中等個頭，不論前排還是后排都很不錯。儲物空間就有點少了，尤其是駕駛位周圍，如果能在副駕駛作為底下有個放鞋子的暗格會很合心意，作為女司機還是需要經(jīng)常換鞋的。
配置：一般吧，降價太快了，買了半年降了2萬。悲催了。
動力：動力就不說了，還是那么肉，2.4的就這樣了，舒適性是不錯，這代車門隔音不如以前的了，試了朋友了幾臺車了，80以上速度都有嗖嗖的漏風聲音！后期還是準備做全車隔音密封去`````
操控：
本人沒有開過好車，朋友叫幫忙開也不開（不是自己的車一般不會動它），所以，操控，我覺得一樣一樣，還是很好的。
油耗：一周跑了1520公里，綜合油耗9.1
舒適：底盤對顛簸的過濾很到位，很厚重，但是座椅舒適性確實不怎么樣，好看不好坐，太硬了。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 宜賓
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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缺點：沒有前車雷達，這么長的車沒個前雷達真的不安全啊，老是怕碰到。
外觀：除了尾部不是太滿意，其他部分都很滿意
內(nèi)飾：帥！
空間：前后排空間充裕
配置：非常高了
動力：2.4的動力夠用，但談不上強勁。變速箱平順性還可以，換擋速度偏慢。這樣的動力標定還是挺符合他的定位。
操控：
A柱比較擋視線，需要片頭才能看清左邊的情況。方向盤有助力轉(zhuǎn)向，指向性明確，轉(zhuǎn)向比較平順。
油耗：目前顯示綜合油耗為10.1升/百公里（其中市區(qū)40%、外環(huán)快速路40%、高速20%），作為2.4的發(fā)動機拖動近108噸的車身，這點油耗非常滿意。個人感覺，純市區(qū)應該在12-14升/百公里，暢通的國道或快速路應該在8-11升/百公里，高速定速110巡航應該在5-8升/百公里，比我預想的要低的多，對油耗總體感覺滿意。瞬時油耗最低的時候是下坡時，為零，哈哈；最大時39升/百公里（冬天冷車出地庫時），發(fā)動機聲音很大，好嚇人的喲！
舒適：前排座椅加熱通風，舒適性沒得說，無論開還是坐，都很享受，后排座椅兩側(cè)會很舒服，但是中間，因為地板太高，還是會影響到一些舒適性，兩側(cè)的座椅如果把中央扶手放下來，對跑長途來說會非常舒服。而且坐在后排，配上門板的做工，給力的隔音，還有bose音響，絕對的vip范。
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購買時間2015年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格22.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2389公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾豪華
缺點：君越的導航簡直是太讓人失望了，是不是因為安吉星要賺錢，故意搞這么差啊，導航基本沒什么使用價值。
外觀：我感覺全新君越比上一款做的更棒，雖然她定位于一款商務車，但是2013款的全新君越經(jīng)過細微的調(diào)節(jié)，變得更加年輕化，又不失商務。真是商務和運動于一體的好車。
內(nèi)飾：精細、時尚、大氣、豪華！
空間：坐過我車的朋友都對空間有所稱贊 后排座椅放倒增加了整車的載物能力。實用性強。
配置：目前的優(yōu)惠價格讓君越的性價比又大幅的提升了，優(yōu)惠后跟同價位的b級車比，君越配置是最高的，而且新款的變速箱換了產(chǎn)地，還沒聽說有出問題的，可以讓因為這一點而遲遲沒有下手君越的朋友放心了。油耗對于君越的安全和厚重來說，基本可以不去計較，因為開著君越在路上，心里會很踏實。
動力：開君越這個車，你若是想要在紅綠燈的時候一躍而前，把其他車都甩開那幾乎是不可能的任務。起步實在是太肉了，不過若是舍得給油，，起步當然也快的。（偶選的2.4豪華）。不舍得的給油，那就假裝穩(wěn)重大方吧。
操控：
低速狀態(tài)，方向操控輕盈。高速行駛，車身扎實穩(wěn)健。轉(zhuǎn)彎時受懸掛影響略有不足。
油耗：目前是9.9升每百公里，平均速度27KM/H對于近1.8噸的車，表現(xiàn)滿意！
舒適：靜音很滿意，座椅稍硬，但總體不錯。
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購買時間2014年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程15266公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意的是內(nèi)飾非常豪華，外觀也很大氣，五米多的車身內(nèi)飾空間也夠大，整車1.8噸多上高速也很穩(wěn)。
缺點：1、A柱粗，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向要多注意。2、駕駛座椅較硬，開的時間長了腰疼。3、車頭沒有前雷達，像這種五米多長的車沒有前置雷達，倒車停車時需要非常注意。4、降速47邁時會有頓挫感，聽著音樂或者說著話這點倒是不會注意到。
內(nèi)飾：大愛
空間：空間在同級別雖然不是最大的，但是夠用！后備箱較深較淺！駕駛座與副駕駛座環(huán)抱式設計感覺很擁擠！
配置：性價比高，你要這要那，不如來點實惠，車是自己開，一開就知道。。
動力：起步時感覺有點動力不足，可能是新車我不敢猛加油的原因。跑起后動力還是挺強的，高速上超個車挺容易的。可能是新車的原因吧，加速時發(fā)動機聲音很大，有點聲嘶的感覺，個人感覺出了磨合期首保后會好點兒，原來用的車一開始也是這樣。
操控：
新手不太懂操控，開車老老實實規(guī)規(guī)矩矩的，反正這車開起來沒有不聽話的時候，方向盤指哪開哪兒。
油耗：目前5000多公里，95#油，平均車速40公里，全程空調(diào)，行車電腦顯示8.9，知足。
舒適：駕駛員座椅迎賓功能及車輛啟動后座椅自動回復記憶位置讓人心情愉悅，車內(nèi)圖書館般的寧靜、BOSE音響讓音樂一路伴隨，夏季、冬季遠程啟動讓我不再飽受桑拿、冰凍之苦
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 榆林
裸車價格27.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2295公里
綜合評分
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缺點：后備箱不好關閉，說是自動大燈，但是遠光都打到天上去了。
外觀：見仁見智，總體符合絕大多數(shù)人的審美
內(nèi)飾：不需多說 贊
空間：家用足夠了，車上達5米，雖然比不上邁騰的后排空間，但后排沒有凸起，中間座位利用率較高，這樣后排放個安全座椅，父母坐后排也不會感到擁擠，后面坐三個成年人也完全沒有問題，看車時我也是特地找個兩個親戚一起體驗了后排，后排1.7幾的個子的人也不會頂?shù)筋^
配置：你需要的是什么？這個問題又一次提出來。每個車都有自己的定位和客戶群體，你在乎的如果它能夠給你，那么他就是適合你的，也就是性價比合適的，沒有一輛車面面俱到吧。這個價位里面，能夠這么體面地，我想這個車能夠給你，也就是這方面性價比比較好吧。
動力：動力一般，畢竟這車1.7多的重量在這邊，但是S檔，運動模式，你也會得到意外的感覺
操控：
很好，很準確
油耗：提車時候9公里，油耗39升百公里，跑了288KM，由于處在磨合期，沒敢開快，加上擁堵，目前油耗15.8L/KM，相信后面會慢慢下來，考慮到目前的低油價，暫時無壓力。
舒適：就是沖它的舒適性而來的。穩(wěn)，最大的優(yōu)點。靜，又一大優(yōu)點。關上窗戶，只有路面的顛簸聲音，胎躁、風躁都可忽略..座椅偏硬，過減速帶感覺懸掛略硬，內(nèi)部空間大而舒適，后排體驗良好。
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購買時間2015年07月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格23.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：超過五米的車長，充裕的前后排空間，新改款的外觀絕對吸引眼球，尤其那鐮刀狀的日行燈，棕紅色內(nèi)飾加上黑色點綴，外加上8英寸行車電腦屏、10英寸中控屏，只能說低調(diào)奢華，高端大氣，哈哈
缺點：油耗以及變速箱還是拖了君越的后腿！
外觀：外觀豪華大氣上檔次
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾想當年只是在進口豪華車上才看得見，就算現(xiàn)在，同級別里也毫無對手。
空間：腿部空間挺大，頭部空間略有不足，倒不影響，后備箱做的不好，太不規(guī)整了，干嘛里面靠近座椅的地方兩邊還突起兩塊，看著別扭，擁著更別扭！！
配置：高端配置應有盡有，關鍵是安全系數(shù)高~！同級別車中無人能出其右，還不能說明問題嗎？
動力：因為經(jīng)濟性以及對電子輔助設備過多容易壞的擔心，選擇了2.4排量的。動力個人夠用，畢竟絕大部分時間也只是市區(qū)上下班，也不追求什么激烈起步的推背感。不過如果遇到有些上坡的路面情況，感覺動力有點不夠，車輕微抖動。當然這個不怪發(fā)動機，應該是變速箱不夠智能，因為我注意到那時轉(zhuǎn)速還是保持在1500左右，需要你稍微深踩點油門，降檔后動力才能跟得上。
操控：
方向盤因為是電子助力，感覺有點輕，在重點就好了。地盤很穩(wěn)，比同價位的所有車都好。
油耗：這么大的車，油耗可以接受，圖省油就不買這個車了
舒適：座椅有點偏硬，減震還是不錯的，音響效果也很不錯
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.19萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間良好,居家非常實用，音響效果非常好，boss不是蓋的！
缺點：車身寬大，A柱也不小，如果能加裝全景影像就好了
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：絕對是同級車里的佼佼者，用料考究，設計合理，每一個接縫每一個皮料都彰顯著君越的豪華的質(zhì)感，中控液晶是我最滿意的，分辨率優(yōu)秀，內(nèi)容也豐富，多功能方向盤操作上手也很快。這里不得不說下，座椅的皮質(zhì)包裹不是很緊致，有些松垮，讓人感覺遺憾啊。
空間：后排腿部空間體現(xiàn)的不是很好，軸距長的優(yōu)勢沒有發(fā)揮出來，流線設計影響了一部分頭部空間，后排隆起部門過高，影響第三人乘坐感受，前排空間表現(xiàn)尚可
配置：性價比可以說是30萬以內(nèi)無對手，加上最近全國優(yōu)惠3.6萬起，呵呵，沒有誰不心動的，北上廣更是優(yōu)惠4.5萬，口水都流出來了，就是沖著這個降價后無競爭對手才果斷入手了，之前沒有優(yōu)惠的時候一直覺得價格還是有點高，現(xiàn)在恰到好處，然后又是趕上通用金融免息貸款，有什么理由不選越越呢？
動力：變速箱程序邏輯不清晰，提速較慢，換擋有明顯頓挫感。高速120穩(wěn)穩(wěn)的。開到180以后再提速也沒問題。
操控：
易上手
油耗：油耗不是一般的高，有點吃不消。我現(xiàn)在百公里15.4
舒適：最滿意的這點 顛簸過濾很到位 開車我都覺得很舒服 小溝小坎夠不怕 坐車的更舒服 家里人坐車 都贊不絕口·
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