上汽通用別克-君越
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：君越這車(chē)很大氣，內(nèi)部空間很舒服，內(nèi)飾做工都不錯(cuò)，很滿意的一次購(gòu)車(chē)，御瓷青在不太強(qiáng)烈的陽(yáng)光底下能夠看得清顏色，可能開(kāi)慣了我媽的小車(chē)，駕駛和停車(chē)感覺(jué)還要再適應(yīng)一段時(shí)間，油耗的話目前是10，136公里，平時(shí)上班很堵的情況下這個(gè)油耗我已經(jīng)滿意了。目前開(kāi)下來(lái)感覺(jué)：1.操控非常好，提速非�？�，目前也沒(méi)有網(wǎng)上常見(jiàn)的剎車(chē)失靈問(wèn)題，可能和九月后生產(chǎn)的有關(guān)系，轉(zhuǎn)向也跟精準(zhǔn)，底盤(pán)很穩(wěn)，車(chē)重1.6噸（老君越1.8噸），車(chē)子質(zhì)量降低了所以同比油耗有所降低。2.外觀比較大氣。內(nèi)飾很豪華，同價(jià)位車(chē)?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)的了。政府部門(mén)用車(chē)不至于太高調(diào)也不會(huì)太低調(diào)，中庸一點(diǎn)比較好。3.經(jīng)銷商服務(wù)很周到，從試駕到談價(jià)格，各方面都比較有誠(chéng)意。4.售后目前還沒(méi)有接觸到，但蘇州別克的4s店和汽車(chē)維修點(diǎn)還是比較多的，應(yīng)該不會(huì)讓人失望，補(bǔ)充一下，君越質(zhì)保時(shí)間是8年或者16w公里，比較良心的質(zhì)保。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的油耗還是有點(diǎn)高，有點(diǎn)超出我的預(yù)期，目前的平均油耗12.1，確實(shí)是有點(diǎn)超出我的預(yù)期范圍，其實(shí)這個(gè)和個(gè)人的駕駛習(xí)慣以及用車(chē)環(huán)境都有著非常大的關(guān)系，我平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較猛一些，因?yàn)槲矣X(jué)得這臺(tái)車(chē)要是不這樣開(kāi)的話，真的都有點(diǎn)可惜這臺(tái)非常強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了，所以說(shuō)我這個(gè)應(yīng)該比普通車(chē)友的油耗也要稍高一點(diǎn)。還有就是這臺(tái)車(chē)子的用車(chē)成本比較高，首先這個(gè)油耗對(duì)于用車(chē)成本所產(chǎn)生的影響還是有的，因?yàn)樵诿磕甑挠密?chē)支出中，油耗也是占大頭的，同時(shí)這個(gè)車(chē)子的保養(yǎng)維修費(fèi)用也是比較高的，保值率也比較低，所以綜合這些來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比就比較一般了。
外觀：外觀大氣，沉穩(wěn)，流線設(shè)計(jì)很好，我買(mǎi)的黑色的，本來(lái)要買(mǎi)藍(lán)色的，家里人說(shuō)黑色比較經(jīng)典，耐看，后來(lái)聽(tīng)取家里人意見(jiàn)買(mǎi)的黑色。
內(nèi)飾：現(xiàn)在賣(mài)的不是老款那種黃黃的內(nèi)飾，新款是黑色真皮，中控不是很大，8寸，如果更大一些就大氣很多。
空間：這輛車(chē)的車(chē)內(nèi)空間是非常寬敞的，其實(shí)決定買(mǎi)一臺(tái)B級(jí)轎車(chē)也就不用擔(dān)心它的空間問(wèn)題了，畢竟有那么大的車(chē)身尺寸作為保障，君越就是如此，不僅坐上去感覺(jué)活動(dòng)空間很充足，后備箱放些大件物品完全是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：現(xiàn)在車(chē)子跑的比較少，還不涉及保養(yǎng)。所以，從前期的性價(jià)比上我講我感覺(jué)20附近買(mǎi)個(gè)君越還是物超所值的，另外很多人會(huì)講保值的問(wèn)題，實(shí)際我也考慮過(guò)，也在這方面做功課了。君越5年保值率大概百分之50，保值排名26附近吧，所以也不用過(guò)多擔(dān)心。畢竟沒(méi)有車(chē)型可以做到面面俱到啥都很優(yōu)秀，這種保值率在市面車(chē)子里面也是一般，苛求啥。最后希望我發(fā)給大家的購(gòu)車(chē)分享能有幫助，謝謝！
動(dòng)力：對(duì)子這款車(chē)的動(dòng)力非常給力。好歹這也是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面也非常穩(wěn)定，娘家有點(diǎn)遠(yuǎn)，剛提車(chē)去了趟娘家，在高速跑120輕輕松松，而且動(dòng)力后勁十足。雖然這個(gè)是中級(jí)車(chē)，一點(diǎn)不比老公的奧迪差，甚至感覺(jué)更勝一籌動(dòng)力充足開(kāi)著特別來(lái)勁，超車(chē)的話稍微給點(diǎn)油門(mén)完美超車(chē)。加速推背感：百公里速度非�？焱票掣惺�，給別克加油?！
操控：
方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)比君威gs要輕盈，指向性也中規(guī)中矩吧，沒(méi)有別扭的感覺(jué)�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:通過(guò)手機(jī)可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能很棒，現(xiàn)在天氣越來(lái)越冷，以后就能通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程預(yù)熱車(chē)輛了，給一個(gè)大大的贊。
油耗：怎么說(shuō)呢，畢竟是2.0T的，城市的話13個(gè)油吧，高速不到9個(gè)，美系車(chē)嘛。
舒適：真皮座椅還是很舒服的，座椅的包裹感和沉重感都不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锩嬲娴母杏X(jué)挺享受，車(chē)子的隔音效果也是蠻好的，平時(shí)開(kāi)也聽(tīng)不到什么噪音，下班回家安靜的放會(huì)輕音樂(lè)，一天的疲勞都緩解了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：互聯(lián)系統(tǒng)隨時(shí)上網(wǎng)，不帶手機(jī)照樣打電話，休閑娛樂(lè)樣樣行，這才是最新最享受的科技配置
缺點(diǎn)：車(chē)太長(zhǎng)，沒(méi)有360影像很考驗(yàn)技術(shù)啊。要小心駕駛，稍微點(diǎn)一下油門(mén)就往前竄。
外觀：車(chē)燈很漂亮，雪茄型外觀很出彩，商務(wù)家用都行
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料是特別舍得的，座椅方向盤(pán)等等常用部位都是用的真皮材料，這樣不僅會(huì)給人帶來(lái)比較好的視覺(jué)效果，而且手摸上去感覺(jué)皮質(zhì)也是很細(xì)膩的，相比于硬質(zhì)塑料而言我在車(chē)上肯定是沒(méi)有那么大的異味，而且車(chē)內(nèi)的配置也是比較高的，也談不上是多么豪華吧，但該有的配置也是一樣都不缺的，我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)子來(lái)講，這些就完全夠了。
空間：從它的車(chē)身外形不難看出君越的空間表現(xiàn)肯定是很棒的，畢竟有著這么大的車(chē)身尺寸，坐到車(chē)內(nèi)也能感受到前后排的座椅布局很合理，不管是前排還是后排坐進(jìn)去腿部的活動(dòng)空間始終是很充裕的，合理的儲(chǔ)物空間也很豐富。
配置：性價(jià)比很高�。粋�(gè)人感覺(jué)比日本車(chē)香多了。日本車(chē)拿個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)加一幫水軍來(lái)忽悠，德系車(chē)大眾看著太老氣了，而且有持無(wú)恐的感覺(jué)，牌子擺在這，愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)的樣子。查了一下資料；別克是最早進(jìn)入中國(guó)的汽車(chē)品牌；79年就準(zhǔn)備正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)；結(jié)果一直拖到97年吧。這段時(shí)間剛好被大眾搶先進(jìn)入市場(chǎng)。別克在歐洲叫歐寶標(biāo)志也不一樣，所以比較多人說(shuō)外國(guó)一輛都看不到。美帝網(wǎng)上可以查別克君越差不多均價(jià)4萬(wàn)美元，比寶馬三系才3.5萬(wàn)美元均價(jià)。反而寶馬在中國(guó)賣(mài)的貴？？？這就是市場(chǎng)問(wèn)題了。反正和人感覺(jué)不虧。買(mǎi)車(chē)和吃飯一樣眾口難調(diào)。自己喜歡就好。本人主要考慮空間，安全。油耗；保值率不在乎（備注：本人也是工薪階層；現(xiàn)在不管合資或者國(guó)產(chǎn)油耗都大同小異。至于保值率5-8年沒(méi)考慮換。我喜歡復(fù)古的感覺(jué)，開(kāi)個(gè)8-10年，自己好好保養(yǎng)，看出去也很有歷史感。到時(shí)候也差不多近四十了，哈哈哈哈）用料很扎實(shí)，雖然車(chē)不是拿來(lái)撞；但真出事也能保一命。
動(dòng)力：動(dòng)力十足；稍微點(diǎn)一下油門(mén)就像野馬一樣往外竄；還有點(diǎn)不適應(yīng)。
操控：
操控方面舒適，方向盤(pán)輕盈不笨重，容易把控，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)靈敏，沒(méi)有什么虛位，加速換擋也都很順暢
油耗：人都是比較“貪心”的，既想要特別強(qiáng)勁的動(dòng)力，又不想油耗太高，其實(shí)這也是內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的重要方向，就是想讓馬兒吃的草更少，又想讓馬兒跑的路更多，目前它的平均油耗顯示是12.1L100KM，看來(lái)我以后開(kāi)車(chē)還得更加注意才是，總之我平時(shí)開(kāi)車(chē)還是比較猛的。
舒適：這款車(chē)的座椅是真皮的，而且軟硬適中，坐上去非常的舒服。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)的噪音控制的還是非常的小的。城市道路基本上在60碼左右。車(chē)內(nèi)的聲音幾乎都沒(méi)有。好位置高速雖然說(shuō)風(fēng)噪稍微有一點(diǎn)，但還是在接受范圍之內(nèi)吧，稍微開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)就能蓋住了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較足，一腳油門(mén)一下就有響應(yīng)，車(chē)的外觀方面感覺(jué)非常大氣，空間也很適合家用，這么大的車(chē)2.0的動(dòng)力顯得一點(diǎn)也不肉，家用商用都感覺(jué)很好，現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也比較大，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：中控屏幕有點(diǎn)小，五米多長(zhǎng)的車(chē)，配的中控顯示屏太小了，不搭配，白天車(chē)機(jī)顯示的亮度有點(diǎn)暗，安卓手機(jī)映射一點(diǎn)都不好用
外觀：外觀的話，除了這個(gè)黑色我不是很喜歡，因?yàn)樗麤](méi)有白色的，其他的我都滿喜歡的。流線型的車(chē)。而且那么長(zhǎng)，看起來(lái)就很大氣。出門(mén)在外，我把車(chē)標(biāo)一檔，像極了百萬(wàn)豪車(chē)。這個(gè)黑色最終決定我買(mǎi)的還是因?yàn)槿胰说囊庖?jiàn)吧。可以也后續(xù)考慮到二手車(chē)的問(wèn)題。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)比較素雅一點(diǎn)，不過(guò)這樣的風(fēng)格我還蠻喜歡的，整體看上去一點(diǎn)都不夸張，而且車(chē)內(nèi)還沒(méi)什么異味影響，八英寸的中控車(chē)機(jī)也是非常實(shí)用的，功能特別豐富，而且頁(yè)面簡(jiǎn)潔明了，操作起來(lái)也方便。
空間：空間方面剛才也說(shuō)了，不管是軸距還是長(zhǎng)度以及寬度，都是達(dá)到了比較寬敞的標(biāo)準(zhǔn)吧。我自己1米8的個(gè)子都在主駕駛，開(kāi)車(chē)的話頭部和腿部的空間還是非常充足的，大概有個(gè)一個(gè)拳頭半的距離吧。非常的舒適，后排的話也是非常的寬敞，做三個(gè)成年人一點(diǎn)都不擁擠，而且還會(huì)有很大的空間。后備箱的容積也是非常的大，看官方的數(shù)據(jù)應(yīng)該是有500多升的容積。而且還不加上后排座椅放倒的時(shí)候拓展的空間。
配置：性價(jià)比來(lái)講，20多萬(wàn)。還想買(mǎi)啥啊，貴的我也買(mǎi)不起，便宜的我還看不上，我還比較矯情，喜歡大的，看起來(lái)豪華的，???總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)。我挺滿意的。
動(dòng)力：滿載跑高速，爬坡輕輕松松，完全沒(méi)問(wèn)題，提速也是隨叫隨到。
操控：
我覺(jué)得別克君越開(kāi)起來(lái)并不是那么容易的，因?yàn)槌叽绱_實(shí)是有點(diǎn)太大，所以說(shuō)在很大程度上對(duì)于操控靈活性是有一定影響的，畢竟更大的車(chē)身尺寸再加上更長(zhǎng)的軸距確實(shí)是挺難開(kāi)的，就是轉(zhuǎn)彎掉頭都不是那么容易，包括停車(chē)的時(shí)候也是比較難的。
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，平時(shí)市區(qū)開(kāi)車(chē)比較多，正常油耗在10個(gè)油左右，高速油耗比較低一些，但平時(shí)也都在市區(qū)轉(zhuǎn)悠多，所以油耗和平時(shí)開(kāi)車(chē)的路況，也是有很大關(guān)系的，不過(guò)這個(gè)車(chē)比較喜歡選擇了它，也就不在乎這個(gè)了。
舒適：這輛車(chē)不僅有著非常大的車(chē)身尺寸，而且我這個(gè)配置還有可以打開(kāi)的全景大天窗，所以坐到車(chē)內(nèi)不僅很自在，而且也不會(huì)有任何的壓抑感，前排還有座椅加熱功能，這天氣慢慢變冷，就這個(gè)配置那肯定特別爽了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車(chē)子的內(nèi)飾做工用料，以及車(chē)內(nèi)的整體感覺(jué)，看起來(lái)非常棒。簡(jiǎn)單說(shuō)一下吧，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，黑色的內(nèi)飾顏色看起來(lái)很莊嚴(yán)，而且車(chē)內(nèi)大部分的地方都是用的非塑料材質(zhì)，觸摸起來(lái)手感真的挺不錯(cuò)，這也是我選擇這款車(chē)比較大的一個(gè)原因了，整體車(chē)型的外觀造型也比較滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)，這款車(chē)的內(nèi)飾是非常好的，但是覺(jué)得中控屏幕的款式是好幾年的款式了，尺寸不是很大，現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車(chē)型的中控屏做的非常不錯(cuò)，尺寸比較大。而且主駕駛的方向傾斜一點(diǎn)點(diǎn)，會(huì)顯得更時(shí)尚
外觀：別克君越的外觀造型非常適合我的審美要求，這輛車(chē)給人的感覺(jué)就是成熟穩(wěn)重，非常正式的感覺(jué)。我還是比較喜歡中性的車(chē)子，畢竟是運(yùn)動(dòng)和商務(wù)的綜合吧！整天外觀我還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：因人而異吧，反正我很喜歡。91年的。喜歡物理按鍵和機(jī)械指針。不喜歡太多花里胡哨的觸屏和顯示屏。
空間：車(chē)子后排的地板只有很少的隆起，而且整體的乘坐非常寬裕。首先三個(gè)人乘坐，這樣的地板設(shè)計(jì)絕對(duì)不會(huì)讓中間人感覺(jué)到尷尬或者不舒服，非常的人性化，也是我比較滿意的一點(diǎn)，感覺(jué)比奧迪A6的后排舒服多了。第二點(diǎn)就是空間上了，軸距很長(zhǎng)，后排空間相對(duì)也是很好，搭配著后排的出風(fēng)口和充電接口設(shè)計(jì)，可以很愜意的在后排充電、吹風(fēng)，葛優(yōu)癱。后備廂容積:這是前幾天提車(chē)的時(shí)候拍的照片，有點(diǎn)亂，但是好在能看到后備箱的開(kāi)口面積還不小，另外深度也可以，正常家庭出行需求的儲(chǔ)物絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：既然選擇這款車(chē)，證明性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，什么都是新的，開(kāi)上新車(chē)心情都是好的，對(duì)比了兩個(gè)車(chē)型，對(duì)比來(lái)對(duì)比去還是喜歡別克大君越，耐看，大氣，便捷、檔次，省力、安全，豪華品牌配備，秒了絕對(duì)不后悔
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力絕對(duì)給力，其實(shí)君越的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的比絕大多數(shù)的2.0要強(qiáng)，我也開(kāi)過(guò)朋友的邁騰，帕薩特，真的不如這款車(chē)。個(gè)人感覺(jué)轉(zhuǎn)向也還算精準(zhǔn)，前兩天休息跑了跑高速出去玩了兩天動(dòng)力和車(chē)身穩(wěn)定方面一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，隨便一腳油超個(gè)車(chē)小ks。
操控：
感覺(jué)它的操控還是挺容易上手的像我這么笨的人都可以很快的適應(yīng)了，感覺(jué)底盤(pán)特別穩(wěn)平常再拐彎也沒(méi)覺(jué)得太大明顯的斜度，讓我開(kāi)起來(lái)信心十足，而且方向盤(pán)也特別輕巧，特別容易打方向，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性也是挺準(zhǔn)確的沒(méi)有什么虛位，油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)也挺靈活的，大大提高了車(chē)子的安全性，開(kāi)起來(lái)特別省心，放心。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，看個(gè)人吧，我可能是踩油門(mén)比較猛，比較耗油，大概在11個(gè)，要是開(kāi)的柔點(diǎn)可能在9個(gè)
舒適：我車(chē)的舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)了，而且座椅的材質(zhì)也是非常好，用的是全黑色的真皮座椅，坐上去軟軟的一點(diǎn)都不硬，底盤(pán)調(diào)校的也非常好隔音方面，只要把窗戶關(guān)好車(chē)內(nèi)的噪音非常的小乘坐的環(huán)境，真的是非常的舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子空間很大，外觀，內(nèi)飾也很喜歡，油耗總的來(lái)說(shuō)不算太好，畢竟車(chē)子那么大，動(dòng)力也相當(dāng)給力，開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感很舒服，提車(chē)大半個(gè)月，基本就是城里上下班開(kāi)，國(guó)慶期間開(kāi)了幾次高速，把油耗拉了點(diǎn)下來(lái)，剛開(kāi)始20多的油耗，現(xiàn)在百公里就是9個(gè)油不到，所以油耗方面完全能接受。對(duì)4s及銷售還是比較滿意，服務(wù)態(tài)度都很不錯(cuò)，去了一次4s就直接交定金了，而且自己查詢過(guò)，車(chē)子是21款的，當(dāng)時(shí)很擔(dān)心出現(xiàn)那個(gè)剎車(chē)問(wèn)題，這次召回的新聞出來(lái)，就放心多了?目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響那些小問(wèn)題。
缺點(diǎn)：車(chē)子本身其實(shí)是沒(méi)有什么問(wèn)題的，可以說(shuō)帶給我的用車(chē)體驗(yàn)真的是相當(dāng)不錯(cuò)了，如果說(shuō)要講最不滿意的地方，那其實(shí)也沒(méi)有什么，但如果要是讓我指出問(wèn)題的話，那我認(rèn)為就有以下這些：首先這臺(tái)車(chē)子的細(xì)節(jié)還是做的不夠好，尤其是這個(gè)座椅的舒適度還是很一般的，因?yàn)檫@個(gè)座椅的貼合度并沒(méi)有我想象中的那么高，尤其是后排座椅坐在后排的話，給人感覺(jué)腰部和腿部都是一個(gè)比較空的狀態(tài)，所以說(shuō)舒適性自然而然也就不是很好了。還有就是這臺(tái)車(chē)子的養(yǎng)車(chē)成本相對(duì)較高，其中主要體現(xiàn)在：高維修成本，高保養(yǎng)成本以及更低的二手車(chē)殘值，主要就是這個(gè)車(chē)子的保險(xiǎn)費(fèi)用比很多同級(jí)別轎車(chē)也要更高一些。
外觀：外觀方面感覺(jué)前面應(yīng)該算是家族化的設(shè)計(jì)吧，跟那個(gè)叫君威有點(diǎn)像。但是更寬一點(diǎn)。整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)更趨向這個(gè)運(yùn)動(dòng)化，年輕化。尾部的設(shè)計(jì)非常的喜歡，雙氣管設(shè)置，而且這個(gè)從左到右的這個(gè)亮條也是非常有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊主要以黑色的為主吧，然后軟包的材質(zhì)比較多，基本上都是的吧。說(shuō)說(shuō)看上去還是比較豪華的。不過(guò)這里能不能提個(gè)建議，就是這個(gè)中控屏幕能不能往駕駛室這邊稍微傾斜一點(diǎn)，因?yàn)橛袝r(shí)候會(huì)有點(diǎn)反光嘛。
空間：這臺(tái)車(chē)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間是特別豐富的，雖說(shuō)平時(shí)也不可能給那里面放太多的東西，但就是隨手一放比較方便一點(diǎn)，后備箱的深度也是非常棒的，尾門(mén)開(kāi)口的大小也很合適，不高不低，車(chē)內(nèi)的乘坐空間就不用多做強(qiáng)調(diào)了，前后排都特別寬敞，所以君越的空間表現(xiàn)也是非常讓我滿意的。
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，價(jià)話可以接受，穩(wěn)重優(yōu)雅的外觀，修長(zhǎng)的車(chē)身。說(shuō)實(shí)話整體來(lái)說(shuō)它的各方面都挺不錯(cuò)的，我感覺(jué)的它的性價(jià)比還是挺高的，花這些錢(qián)我還是挺知足的。別克我愛(ài)你。
動(dòng)力：在行駛過(guò)程中能感受到它的動(dòng)力響應(yīng)是特別積極的，尤其是起步的時(shí)候表現(xiàn)特別明顯，稍微給一點(diǎn)油門(mén)車(chē)子的反應(yīng)巨快，動(dòng)力輸出有一種特別干脆利索的感覺(jué)，沒(méi)有任何拖拉，所以無(wú)論是起步還是后期的加速感覺(jué)車(chē)子都是非常輕快的，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也確實(shí)是非常出色了。
操控：
方向盤(pán)很輕；很準(zhǔn)。女孩子開(kāi)也不費(fèi)勁。過(guò)減震帶很舒服。喜歡這種感覺(jué)。這得看個(gè)人。
油耗：剛提車(chē)是26左右的油耗，國(guó)慶拉了幾次高速，現(xiàn)在已經(jīng)只有8.6了，城里堵車(chē)油耗稍微高點(diǎn)。
舒適：座椅的舒適度很好，不管前排后排都不錯(cuò)，隔音效果跑高速120ma基本沒(méi)得什么聲音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：新款君越的外觀設(shè)計(jì)還是很滿意的，外觀漂亮，運(yùn)動(dòng)感十足，價(jià)位也很合理，在我的購(gòu)車(chē)預(yù)算之內(nèi)，靜音效果是真不錯(cuò)，內(nèi)飾做工和用料也很有檔次感。
缺點(diǎn)：這種大尺寸的車(chē)子開(kāi)著確實(shí)是有一定難度的，畢竟更大的尺寸也就意味著有著更大的操控難度，因?yàn)楦緵](méi)有什么太好的操控靈活性，而且加上別克君越的這個(gè)軸距比較長(zhǎng)，輪距也比較寬一些，所以轉(zhuǎn)彎半徑也相對(duì)較大一些，就綜合這些來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)沒(méi)有給我?guī)?lái)一個(gè)非常靈活的操控體驗(yàn)。還有就是這臺(tái)車(chē)子的舒適度不是很好，主要底盤(pán)舒適度不是很好，相對(duì)來(lái)講這個(gè)底盤(pán)有點(diǎn)硬，并沒(méi)有那種比較柔軟比較細(xì)膩的感覺(jué)，甚至是有點(diǎn)偏向于運(yùn)動(dòng)，所以就從這一點(diǎn)來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子也做的是挺一般的。
外觀：御瓷青顏色很高級(jí)，車(chē)身也很優(yōu)雅，就是偏商務(wù)不夠張揚(yáng)和動(dòng)感，可能年輕人選擇新君威更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格偏商務(wù)居多，但是一點(diǎn)也不影響自己開(kāi)。為什么呢，因?yàn)槲矣X(jué)得現(xiàn)在我開(kāi)車(chē)更注重開(kāi)車(chē)的品質(zhì)，而對(duì)外觀的訴求和關(guān)注越來(lái)越低了，因?yàn)檐?chē)子開(kāi)起來(lái)你是看不到外觀的，面對(duì)你的只有內(nèi)飾，一個(gè)好的內(nèi)飾會(huì)給你不一樣的駕車(chē)感覺(jué)。中控臺(tái)，皮！方向盤(pán)，皮！門(mén)板，皮！除了皮，就是那種很上檔次的花紋，感覺(jué)真不錯(cuò)。
空間：空間方面那真是沒(méi)的說(shuō)，剛才就說(shuō)了不管是長(zhǎng)度以及寬度都達(dá)到了比較寬敞的標(biāo)準(zhǔn)吧！對(duì)于他的空間我感覺(jué)整體還是不錯(cuò)的，對(duì)于車(chē)子的乘坐空間也沒(méi)有特別大的需求，平常就是接接孩子，有個(gè)親戚，上下班，從它的車(chē)身外形不難看出君越的空間表現(xiàn)肯定它是很棒的，畢竟5米多的車(chē)身尺寸做到車(chē)內(nèi)感受到前后排的座椅布局很合理，不慣前排還是后排坐進(jìn)去腿部的活動(dòng)龍始終跟充裕，合理的儲(chǔ)物空間也是很豐富的。后備廂容積:后備箱夠大夠?qū)挸�，我喜歡?
配置：這款車(chē)在同級(jí)別里性價(jià)比算高的了，空間大，油耗低，操控給力。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)，我買(mǎi)的2.0T的。。發(fā)動(dòng)機(jī)什么的窩也不是很懂。就開(kāi)起來(lái)挺快的。超個(gè)車(chē)啥的不成問(wèn)題。???畢竟誰(shuí)還沒(méi)個(gè)小脾氣的時(shí)候了，哈哈哈，，在馬路上別我，我就超他的車(chē)。
操控：
方向很輕，開(kāi)起來(lái)很輕松。剎車(chē)還是比較靈敏，感覺(jué)前期比較硬。
油耗：現(xiàn)在的油耗水平確實(shí)穩(wěn)定下來(lái)了，但它的油耗表現(xiàn)并不是很讓我滿意的，目前我這車(chē)的平均油耗在11個(gè)左右，再說(shuō)這輛車(chē)是需要加95號(hào)汽油的，這一個(gè)月下來(lái)的油費(fèi)是真不便宜，所以說(shuō)這也在無(wú)形中增大了這臺(tái)車(chē)子的用車(chē)成本。
舒適：車(chē)內(nèi)精音性好，空間大，各種駕駛輔助配置都比較齊全，如果有全景影像就更好了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得別克君越的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)真的是非常漂亮的，與其說(shuō)這個(gè)外觀漂亮，其實(shí)也就是拿捏的恰到好處，整個(gè)車(chē)子的外觀風(fēng)格是走著一個(gè)年輕化的路線，但底蘊(yùn)確實(shí)是一個(gè)“沉穩(wěn)大叔”的風(fēng)格，這樣的外觀設(shè)計(jì)就會(huì)給人一種非常踏實(shí)，但又不缺乏活力的感覺(jué)，這也是完全符合現(xiàn)在車(chē)子的一個(gè)發(fā)展潮流。當(dāng)然在這樣的外表下也有一顆強(qiáng)大的心臟，那就是這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)真的是很出色了，在同級(jí)別、同價(jià)位的這些車(chē)子里面，估計(jì)很難遇到對(duì)手，而且安全性做的也非常棒，車(chē)內(nèi)有著更大的空間，也有著相對(duì)比較豪華的配置，沒(méi)有接觸過(guò)美系車(chē)，真不知道美系車(chē)到底有多么厚道，真的不是吹噓，事實(shí)就是這樣！
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的油耗還是比較高的，或許是因?yàn)閯倧娜债a(chǎn)軒逸換到這臺(tái)車(chē)子不太接受吧，目前的平均油耗11.3 ，而且是加95號(hào)油，所以用車(chē)成本也就高了很多。除此之外，這臺(tái)車(chē)子內(nèi)飾的做工還是有些粗糙的，看上去真的確實(shí)是挺影響質(zhì)感，同時(shí)這臺(tái)8英寸的中控車(chē)機(jī)也確實(shí)不太好用，因?yàn)橄啾戎逻@個(gè)車(chē)機(jī)的反應(yīng)速度確實(shí)是比較慢的，帶來(lái)的使用體驗(yàn)真的不怎么好。
外觀：一進(jìn)店就相中了，前臉的設(shè)計(jì)立體感十足，車(chē)燈設(shè)計(jì)霸氣，車(chē)身的線條流暢柔和，看起來(lái)時(shí)尚青春，靚麗有型，很適合我們年輕人的風(fēng)格，開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，是我喜歡的風(fēng)格，沒(méi)有復(fù)雜的按鍵，電子檔，和寶馬差不多，就是屏幕有點(diǎn)小了，要是再大點(diǎn)就好了
空間：空間很大，感覺(jué)是a級(jí)車(chē)的兩倍，后備箱空間也大。
配置：車(chē)輛還沒(méi)保養(yǎng)，買(mǎi)車(chē)時(shí)銷售人員的服務(wù)還是不錯(cuò)的，這個(gè)要點(diǎn)贊。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這么大個(gè)車(chē)還是很值的。
動(dòng)力：百公里加速可以自己去試駕體驗(yàn)，操控很不錯(cuò)，加速的推背感可以感受得到。
操控：
操控方面也是比較好的，轉(zhuǎn)向各方面都很不錯(cuò)，開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式后方向盤(pán)會(huì)變重點(diǎn)，操控體驗(yàn)很好。
油耗：說(shuō)是有可變缸技術(shù)，但油耗還是比較高的，而且個(gè)人不太喜歡啟停技術(shù)。
舒適：舒適很重要，開(kāi)車(chē)的坐車(chē)的都得考慮到，坐在車(chē)?yán)镎业郊依锷嘲l(fā)的感覺(jué)，主要就是靜音效果很不錯(cuò)，享受到真正的寧?kù)o舒適空間，坐在車(chē)內(nèi)就像在家里一樣舒適和享受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒適度相當(dāng)滿意，舒適度不低于任何一款日系車(chē)，
缺點(diǎn)：其實(shí)整款車(chē)子我是覺(jué)得挺不錯(cuò)的，但是我覺(jué)得不太滿意的地方肯定也是有的，畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)，一方面是感覺(jué)車(chē)子的減震效果不是特別好，偶爾在走爛路的時(shí)候顛簸感會(huì)比較強(qiáng)烈，這一點(diǎn)是我覺(jué)得不太滿意的地方，而且車(chē)子本身也比較重，所以當(dāng)時(shí)在操控車(chē)子的時(shí)候感覺(jué)比較費(fèi)力，這一點(diǎn)是我覺(jué)得不太輕松，一方面但是應(yīng)該等后期適應(yīng)之后會(huì)好一些。
外觀：君越的外觀顏值取勝，超長(zhǎng)車(chē)身，時(shí)尚大氣的，一道靚麗的風(fēng)景線，對(duì)于男孩子來(lái)說(shuō)開(kāi)出去還是挺有面子的，流線型設(shè)計(jì)，就像一種紳士的品格，接待客戶時(shí)也可體現(xiàn)出滿滿的商務(wù)風(fēng)，總體來(lái)說(shuō)符合我的審美啦喜歡喜歡
內(nèi)飾：音響效果很不錯(cuò)，在車(chē)內(nèi)享受自己的獨(dú)家音樂(lè)會(huì)，開(kāi)起來(lái)也有他的駕駛樂(lè)趣。BOSS君越的內(nèi)飾看起來(lái)時(shí)尚簡(jiǎn)約大氣，用料也很好，軟包材質(zhì)，開(kāi)起來(lái)看起來(lái)質(zhì)感都很不錯(cuò)，做工非常細(xì)膩，精致，中控屏也很好看，剛開(kāi)始買(mǎi)新車(chē)會(huì)有點(diǎn)味道，后面自己買(mǎi)了車(chē)載香水味道也就沒(méi)了，多功能方向盤(pán)操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便，音響音質(zhì)太好了，
空間：2905的軸距讓君越空間看上去很大，新款別克君越的儲(chǔ)物空間相比老款車(chē)型有一定提升，新車(chē)換成電子擋把后，還在中控臺(tái)底端額外設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物槽。空間利用的很合理后排翹二郎腿也是足夠的，后排座三個(gè)人也是較為合適的，老公開(kāi)車(chē)，我做副駕駛，加上孩子的爺爺和奶奶，一點(diǎn)也不顯得擁擠。后備箱空間足夠用。別克君越的空間是真的大。我感覺(jué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我的頭頂和腿部都有很大的活動(dòng)空間，不會(huì)給我一種很憋屈的感覺(jué)乘坐空間:像我這種身高坐在后面完全可以。就是老公開(kāi)車(chē)，我坐在副駕駛，孩子和他爺爺奶奶坐在后面�？臻g完全夠用。而且距離前排還剩1拳多的左右。
配置：裸車(chē)不到20萬(wàn)買(mǎi)到君越，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗也還不算高，能市區(qū)路況代步，也能高速長(zhǎng)途旅行，B級(jí)車(chē)?yán)锟傮w性價(jià)比還是可以的。當(dāng)然，如果是崎嶇路段，性能也提高一下就更好了……別克君越也算是他們典型的車(chē)型了，選擇他的一定是有自己的理由。去4^_^S店看車(chē)的時(shí)候他們也送了2次保養(yǎng)給我，接下來(lái)就看服務(wù)了，如果可以，那就更高性價(jià)比了
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，初段加速不盡人意，后段就隨心所欲了，一不留神就超速。建議慢慢加速，不要急躁，急躁了反而快不了，因?yàn)橹悄茏兯傧湟詾槟慵佑褪菫榱伺ぞ�，所以主�?dòng)降檔了。動(dòng)力平順性:初段有輕微頓挫，特別是40以內(nèi)，五六十之后十分順暢，加速也推背感十足。橫向?qū)Ρ?對(duì)比日系同級(jí)別的車(chē)型，動(dòng)力應(yīng)該差不多，某籟的2.0t參數(shù)比起君越還要漂亮，零百公里的時(shí)間也更短，但是跑起來(lái)的質(zhì)感要甩日系一條街。跑高速:君越感覺(jué)就是專為跑高速設(shè)計(jì)的，在一般路上反而不能發(fā)揮君越的優(yōu)勢(shì)，一上高速，神馬日系車(chē)韓系車(chē)都是渣渣了！當(dāng)然我說(shuō)的是同級(jí)別的車(chē)。:慢慢加速，千萬(wàn)不要急躁，急躁反而降檔，而且影響平順性。后段加速很猛，一不小心就超速！
操控：
車(chē)身長(zhǎng)，停車(chē)有點(diǎn)麻煩。因?yàn)轶w積大，操控不是特別出色，但也還可以，畢竟是偏家用和商務(wù)而不是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的。懸架水平應(yīng)該說(shuō)是比較舒適吧，但是胎壓要求241，感覺(jué)還是有一點(diǎn)小小的顛簸，所以一般我都把胎壓保持在230左右。山路:由于底盤(pán)比較低，跑山路的話，如果是鋪裝路面，那一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。但如果是非鋪裝路面，那就有點(diǎn)勉為其難了，托底會(huì)是大概率的事情。橫向?qū)Ρ?沉穩(wěn)，有質(zhì)感，跟日韓系對(duì)比，行駛質(zhì)感不可同日而語(yǔ)，甩他們一條街！
油耗：這個(gè)階段的用油表現(xiàn)雖然感覺(jué)有點(diǎn)偏高，不過(guò)好在自己也能承受得起，沒(méi)有高出太多。
舒適：主要的問(wèn)題就是它的底盤(pán)調(diào)教過(guò)于硬了，雖然增強(qiáng)了車(chē)身的穩(wěn)定性，但是卻變相的降低了緩震的能力。造成了對(duì)于震感的過(guò)濾并不充分。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1923公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得選擇別克君越的朋友，大多數(shù)都是有著商務(wù)需求的吧？總之我就是這樣的，因?yàn)樽约含F(xiàn)在也是做生意，所以說(shuō)平時(shí)開(kāi)車(chē)接待客戶都是很正常的，上一臺(tái)車(chē)是大眾速騰，現(xiàn)在換了級(jí)別更高的別克君越，其實(shí)我也能明顯的感覺(jué)到這兩臺(tái)車(chē)之間的差距。首先我覺(jué)得別克君越的這個(gè)顏值確實(shí)很高，畢竟有著更大的車(chē)身尺寸，這個(gè)車(chē)身尺寸比同級(jí)別的B級(jí)轎車(chē)要大很多，當(dāng)然車(chē)內(nèi)的空間肯定也是要更大的，所以說(shuō)平時(shí)開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子去接待客戶還是非常有面子的。除此之外，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是非常棒了匹配了一臺(tái)9AT變速箱，實(shí)際的動(dòng)力感受真的是非常強(qiáng)的，而且也沒(méi)有一個(gè)特別高的油耗，雖然說(shuō)是加95耗油，但這臺(tái)車(chē)子目前的平均油耗也就9.8，我覺(jué)得還是非常OK的，總之帶給我的實(shí)際用車(chē)感受也是相當(dāng)不錯(cuò)的，一切都比我想象中的更好一些，關(guān)鍵就是價(jià)格也比較低，本身的價(jià)格經(jīng)費(fèi)就不高，更何況還有著這么大的優(yōu)惠力度，所以說(shuō)我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子就已經(jīng)是非常劃算了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車(chē)子的味道吧，當(dāng)時(shí)大表姐夫跟我一起買(mǎi)的一樣的車(chē)子，但是前幾天和他聊，他的車(chē)子味道基本上都沒(méi)有了，不過(guò)我的車(chē)子我開(kāi)著現(xiàn)在還是有點(diǎn)塑料味道，不過(guò)倒不大。不知道是車(chē)子的問(wèn)題還是我鼻子比較靈敏的問(wèn)題，希望后期能好點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很奈斯。轎跑風(fēng)格的商用行轎車(chē)。這車(chē)外觀還是特別喜歡的。
內(nèi)飾：那是采用黑色的設(shè)計(jì)低調(diào)，沉穩(wěn)，關(guān)鍵是耐臟，不喜歡這種淺色的內(nèi)飾，好容易臟，臟臟了，以后就感覺(jué)很舊，還有他的掛擋設(shè)計(jì)，電子排檔桿用起來(lái)比較順手，顯檔次。沒(méi)有太多的塑料質(zhì)感比較好，做工也很驚喜，沒(méi)事，但是覺(jué)得很滿意。主要有小孩黑色比較耐臟
空間：君越的空間是很大的啦，之前也有說(shuō)到很滿滿意君越的空間設(shè)計(jì)方面，本人182的身高大長(zhǎng)腿足夠安放了，頭部距離車(chē)頂也有一拳頭的距離，所以開(kāi)起來(lái)也不會(huì)讓人感到難受，副駕駛作者也很舒服，后面沒(méi)人可以 打平座椅直接躺著了，后排空間可以坐三位人也不覺(jué)得擁擠壓抑對(duì)比同級(jí)別車(chē)?yán)锩�，君越的空間最大最舒服。
配置：預(yù)算的話就是不到20萬(wàn)吧。后來(lái)看到了那個(gè)君越！被他的車(chē)身外形以及內(nèi)飾所吸引，怎么就給人看上去非常的高端上檔次。我大氣。然后它的乘坐感也是比較好的。空間非常大。嗯，就是整個(gè)中控摸到的地方基本上都是軟包裝的，性價(jià)比算是比較高吧。對(duì)比了很多車(chē)型，最后選擇了別克君越。很開(kāi)心，她沒(méi)有讓我失望。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力相當(dāng)給力，超車(chē)加速?zèng)]得問(wèn)題，而且還有換擋撥片，動(dòng)力感十足
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)舒適，底盤(pán)也很穩(wěn)，高速狀態(tài)車(chē)轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不飄
油耗：本人上下班比較近，雖然不塞車(chē)，但也不能開(kāi)快車(chē)，偶爾走走高速和縣道。目前跑了兩千多公里，前一千公里油耗達(dá)到12點(diǎn)多，后一千公里下降到10點(diǎn)多，不是很省油，但能接受。
舒適：空間足夠舒適性就會(huì)同等提升，五個(gè)人一起乘坐不會(huì)感到擠和悶，全景的大天窗，加上君越的座椅的包裹和支撐性很好，駕駛和乘坐都很舒服，通透，還有這款車(chē)配置了主動(dòng)降噪，整體車(chē)身的靜音和隔音效果非常不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)選這款君越的時(shí)候，也好奇的試駕了別克新款能源車(chē)，微藍(lán)6，靜音效果我覺(jué)得比君越還要好，啟動(dòng)的時(shí)候沒(méi)聲音更沒(méi)感覺(jué)，當(dāng)時(shí)很驚喜，但是沒(méi)敢嘗試能源類的，還是比較喜歡君越的配置和外觀。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程222公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是他的定位，他的定位是一臺(tái)行政商務(wù)轎車(chē)。車(chē)長(zhǎng)到5.02米，而且新款的君越外表看上去沒(méi)有以前那樣的成熟，現(xiàn)在看起來(lái)更加時(shí)尚，有活力配合LED的大燈和鍍硌條顯得更有精神。第二就是他的2.0T的動(dòng)力，推背感極強(qiáng)，動(dòng)力非常的猛！最重要的他的一個(gè)電子大雞腿真的很吸引那些追求時(shí)尚感的人，這車(chē)還有一個(gè)特點(diǎn)。就是他的靜音效果。在高速行駛的過(guò)程中，是感受不到胎噪和外面帶來(lái)的噪音問(wèn)題，座椅的舒適度也很好支撐性提前的也很好，最主要因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的定位是一個(gè)行政商務(wù)車(chē)，后面的空間非常的大，爸爸1.78米在后面翹起個(gè)二郎腿，也是很寬敞，感受不了一點(diǎn)的壓迫感。
缺點(diǎn)：之前看抖音評(píng)論說(shuō)它方向盤(pán)丑，莫名地我也就覺(jué)得丑?中控屏也丑，感覺(jué)應(yīng)該要換再時(shí)尚、科技感一些。高速跑起來(lái)風(fēng)燥有點(diǎn)大，影響我聽(tīng)音樂(lè)，和后排家人說(shuō)話都會(huì)有些吃力，這點(diǎn)真的不滿意
外觀：外觀非常的帥，大燈很犀利。車(chē)身比例非常的修長(zhǎng)，雖然車(chē)有點(diǎn)臟，哈哈哈，大家不要介意，最近太忙啦沒(méi)顧上洗車(chē)，但是這個(gè)外觀真的是我選擇這款車(chē)了一個(gè)很大的原因，這個(gè)車(chē)真的是太帥了，運(yùn)動(dòng)跟商務(wù)兩者兼顧就各方面都做得很好很平衡，所以說(shuō)我對(duì)這個(gè)外觀的評(píng)分還是滿分的。
內(nèi)飾：君越的內(nèi)飾讓我滿生歡喜，首先從布局來(lái)講，無(wú)論從左到右，還是從右到左，都能感覺(jué)到內(nèi)飾設(shè)計(jì)的整體性，完全不像一些車(chē)子內(nèi)飾用料差不說(shuō)，還看哪個(gè)地方哪個(gè)地方像是單獨(dú)獨(dú)立的，一點(diǎn)連貫的感覺(jué)和設(shè)計(jì)都沒(méi)有。再加上內(nèi)飾材質(zhì)，君越是真的到位，全是軟的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:中控的設(shè)計(jì)是駕駛座和副駕駛分開(kāi)的，中央扶手下面能儲(chǔ)物，上面的電子檔桿也一點(diǎn)都不占用空間，小巧方便。而且開(kāi)車(chē)用來(lái)歇手很方便。
空間：車(chē)長(zhǎng)5米了，內(nèi)部空間很大，特別是后排空間，坐三個(gè)人沒(méi)有一點(diǎn)壓力
配置：性價(jià)比主要體現(xiàn)在它的配置和你使用它的需求用途，但如果你是考慮到保值的問(wèn)題，那我勸你還是放棄了，的確別克在廣東來(lái)說(shuō)保值真的談不上，但如果你是用來(lái)做生意或者真的是很喜歡他的配置，那我勸你先拋棄保持這個(gè)問(wèn)題，那你就覺(jué)得這臺(tái)車(chē)值不值得，
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常給力的，2.0t的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速和換擋都很順暢，幾個(gè)月行駛了幾次長(zhǎng)途高速，最高時(shí)速提到了130，很輕松，車(chē)身也沒(méi)有飄的感覺(jué)，底盤(pán)很穩(wěn)，有推背感，時(shí)速是可以再快沒(méi)有問(wèn)題的，但是我還是沒(méi)敢太快，這個(gè)時(shí)速給我的感覺(jué)就很舒服，也沒(méi)有卡頓。
操控：
我感覺(jué)君越的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不是很好，有時(shí)候拐彎我都已經(jīng)開(kāi)的很慢了，但側(cè)傾感仍然很明顯，其實(shí)正常跑起來(lái)的時(shí)候，車(chē)子的底盤(pán)是非常穩(wěn)重的，但實(shí)際速度較高的情況下，轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中收到這個(gè)長(zhǎng)軸距和大尺寸的影響，對(duì)于車(chē)身的姿態(tài)穩(wěn)定性確實(shí)是非常不利的。
油耗：對(duì)于君越這款車(chē)子的油耗，我表示只能說(shuō)算是能夠接受，雖然不算是特別高的油耗，但是整體來(lái)看的話也不算是特別低，在剛開(kāi)始的這段時(shí)間的話，我是覺(jué)得車(chē)子的油耗，只能算是還行，如果他能夠再降一些，我覺(jué)得就非常滿意了。
舒適：全車(chē)座椅的填充物特別柔軟，而且還全部都是真皮包裹的，坐上去也能感受到滿滿的包裹性，后排座椅就像是大沙發(fā)一樣躺在上面休息也不覺(jué)得難受。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
