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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格24.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:可以說在眾多的B級轎車里面能和別克君越這個氣場媲美的車子應(yīng)該沒有幾個,不管是老款的君越還是新款的君越,這種氣勢,真的是有種讓人會產(chǎn)生一種比較敬畏的感覺,這樣說真的不夸張。實際的用車體驗也是很棒的,一切都是為了商務(wù)和舒適而服務(wù),空間大,配置高,2.0T的發(fā)動機動力也真的很強,零百加速7秒多,這不比那些自然吸氣的日系車強很多嗎?
缺點:更大的尺寸帶來了更大的空間,同時也帶來了更有氣場的外觀表現(xiàn),但對于操控的影響還是比較大的,一個是車子的靈活性不夠高,另一個就是實際的底盤支撐性不太好,其實美系車的底盤還是比較穩(wěn)扎的,但就是在過彎的時候感覺車身的側(cè)傾還是比較明顯的。還有就是目前的這個油耗也比我想象中的要略高一些,現(xiàn)在的油耗顯示是11.8,我能承受這個油耗所帶來的用車成本嗎?肯定是可以的,但就是沒有達到我理想中的油耗狀態(tài)。
外觀:五米多的車身是君越外觀的一大特點,修長的車身,大氣時尚有檔次!網(wǎng)上的圖片很多,大家可以多多查看,這里不做相關(guān)贅述。
內(nèi)飾:中控的布局是非常合理的,中控車機的兩邊鑲嵌的是它的空調(diào)出風(fēng)口,這樣看上去會比較整齊一點,而且車機系統(tǒng)的功能也是非常豐富的,操作起來也特別方便。
空間:空間真的是挺寬敞的,后面中間隆起來的地方一點也不會突出來,而且整體的儲物空間和后尾門也是挺適合家用的,但是美中不足的地方就是中間扶手的扶手箱容器量不算很大,能放的東西也不多,還是有點不方便的。
配置:君越的性價比很高,它不僅內(nèi)飾裝飾好看,而且空間也非常非常大,另外外觀還大氣時尚有檔次!
動力:推背感十足。平常飆車超車 都穩(wěn)穩(wěn)的。動力方面還是一點問題都沒有的,大愛君越,哈哈
操控: 9AT變速箱,換擋平順,買車的時候聽銷售說比較省油,我也是特意關(guān)注了下,換擋的時候還真是不頓挫
油耗:買之前擔(dān)心過油耗高,不過這車發(fā)動機帶閉缸技術(shù),9AT的變速箱,大部分市區(qū)用車,開了接近一萬公里,油耗9.1個,不算高
舒適:舒適性上坐著感覺挺舒服的,但是就是感覺坐墊有點短,對那個腿部的那個支撐不是特別的明顯。車內(nèi)的用料倒是挺足的農(nóng)膜到的地方都是真車內(nèi)的用料倒是挺足的能摸到的地方都是真皮。連車門上的地方都是皮跟軟質(zhì)的材料。感覺用料就非常的足,一上車,就是一種很豪華的感覺,用料上就彌補了坐墊短的缺點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是君越的空間,無論車寬、車長還是軸距,都達到B+級別的標準。還有就是舒適性,無論是駕駛還是乘坐,在同級車中屬于上乘水平。車胎用的是米其林23550-18,別克還是比較良心的,235的胎款看起來也非常大氣,而且開起來比較穩(wěn),畢竟接地面積擺在那兒,雖然會增加點油耗。前排雙層隔音玻璃是個亮點,確實隔音又隔熱。后排單層玻璃,噪音比前排大了一點。動力也比較滿意,雖然初段加速一般,但是五六十的時速之后動力源源不斷,非常充沛,超車信心滿滿,毫無壓力。因為是新車的原因,不敢地板油,開到130的時候感覺油門只是一點點!外觀也是加分項,給人的感覺就是豪華、大氣,又不失年輕、運動,宜家宜商,也適合外出旅行。
缺點:因為現(xiàn)在二十多萬的車子,很多車都會配被自動駐車功能,而這款車卻沒有平時等紅綠燈的時候腳還是不能分開剎車,感覺,不是很方便,你就像現(xiàn)在十幾萬的車子都有這個功能,希望廠家能夠?qū)a(chǎn)品升級,因為這款車還是比較大的車場打到了五米多了。如果能夠配上360以上就更完美了,因為車身比較大,倒車的時候不太方便,有360簡直就是無敵了。
外觀:外觀時尚動力,但還是會保留一點行政商務(wù)的氣息,總體外觀會有一種比較年輕的成熟男士開。LED的大燈看上去非常足精神。
內(nèi)飾:整車的內(nèi)飾設(shè)計,做工,用料表現(xiàn)都非常到位。購買的這個車型是冷峻黑。高級真皮內(nèi)搭配的是。真皮多功能方向盤。嗯,看起來擋氣十足。左右兩邊多功能按鍵在日常生活中是比較常用到的。中央彩色屏幕尺寸并不是特別大,但是日常使用的話還是沒有問題的。而且整個車身的包裹都是非常好的。
空間:空間確實夠大,本人個子不高,172cm,調(diào)好開車位置,坐后座可以蹺二郎腿了。后備箱特別大,特別是縱向深度,有時候東西太靠里邊,拿進拿出都有點費勁。不過受制于溜背式車身,后備箱開口太小,放大件的東西不太容易。還有,車里的儲物格是不少,但是利用率有點低,特別是副駕駛前面的儲物箱,小得可憐,放不了什么東西。:平常坐滿五個人也毫無壓力,后排座椅足夠?qū)挻,腿部空間更是充裕。
配置:我覺得君越真的算是性價比非常高的一款車子,畢竟選購這款車不僅是因為外觀內(nèi)飾各方面配置性能,也算是非常符合我心意的價格,也算是比較優(yōu)惠的,整體算是性價比挺高的一款車子,真的相當不錯。
動力:2.0T的動力推背感非常強,就怠速的時候,你剎車松開都感覺車子要往前跑,平時超車輕輕松松油門稍微點一點推背感就來了, 9AT的變速箱換檔毫無頓挫。官方數(shù)據(jù)百公里,加速7.2秒,油門踩下去隨叫隨到的動力,比我之前開的7雙離合的動力要強的太多。沒有對比就沒有傷害呀,這么大一臺車有這個水平也很不錯了。
操控: 車輛的智能化程度很高,包括遠程控制也都是可以做到的,而且開起來之后的感覺是非常穩(wěn)健的。
油耗:油耗相對比較高點,畢竟車要比其他車要重許多,但安全系數(shù)肯定要高一些
舒適:座椅還算舒適,就是在高速上面能聽到一些風(fēng)噪,時間久了有點嗡嗡的煩人。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力強勁,外觀優(yōu)美,整車質(zhì)感很棒。底盤變速箱調(diào)教好,操控很棒,適合多種人群
缺點:就是別克太不保值了,真害怕以后買到手大降價。
外觀:全新君越的外形,變得更像一款溜背跑車,車身比以前更低矮、而長度被延伸,因而顯得很修長很舒展。車身輪廓更接近保時捷、奔馳,全新君越開始,別克有了革新的想法,從形象上來了一次大轉(zhuǎn)變,顯得更加年輕有魄力,跟性格沉穩(wěn)的中產(chǎn)80、90后階級能夠處得來,不會有以前的代溝老款別克君越,整車的外觀設(shè)計大氣,偏向于商務(wù),但是新款車型的外觀就偏向于運動了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,很棒。做工都很扎實,高級感十足
空間:君越的空間沒得說,肯定是你想不到的寬敞,舒服,不管是駕駛還是乘坐,君越空間就像是乘坐在SUV的車型里一樣,堂弟身高186,他自己是輛SUV,坐我車直夸這車可真寬敞,他坐著都不頂腿也不碰頭的,難得轎車能這么大空間,車內(nèi)隨手放置物品的儲物槽設(shè)計也很方便,后備箱空間也足夠,和我之前開的一款長安SUV七座的中配車的后備箱有過之而無不及,我和堂弟都喜歡垂釣,后備箱常年放著兩箱子漁具也不影響平時儲物。
配置:用的通用最好的發(fā)動機變速箱和平臺,別克的旗艦型轎車,價格優(yōu)惠很大,性價比超高!
動力:2.0T的發(fā)動機,動力強勁起步平穩(wěn),百公里加速9.6,提速挺快的,超車輕輕松松換擋平穩(wěn)沒有卡頓
操控: 我覺得這輛車挺容易上手的,雖說是車身長了些,但它的車身靈活度仍然是很高的,所以需要掉頭的時候也并不是很難操作的,而且它的轉(zhuǎn)向也很容易控制,給人的感覺特別輕,指向也很精準。
油耗:油耗目前還在接受范圍之內(nèi),純市區(qū)可能油耗稍微高點,高速相對來說還是可以的,紅路燈多的情況下油耗高
舒適:舒適性別克君越還是很舒服的額,空間大座椅坐起來又很舒服,開起來也很舒服,坐過我車的朋友家人評價都很不錯,別克車子的靜音性能是真的很不錯,坐在車內(nèi)可以完全隔絕外界噪音,上下班路上開著音樂,偶爾堵車也沒關(guān)系啊,坐在車里面也是一種享受
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購買時間2020年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.03萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買這個車最喜歡滿意的就這個車的超大的空間跟犀利的外觀,這個車外觀也太運動了吧?大燈又扁又長,從前面看帥的沒朋友,買車看過很多車,感覺這個外觀真的比他們帥氣很多,那些車都有點年紀大的人開,不適合我們這種二十來歲得人開,當我看到這個車的我就尋思這么大的車怎么能做得這么運動?然后經(jīng)過選擇就買了這款車。
缺點:點了,上高速還好沒那么耗油厲害,當然這也只是針對于本人而言覺得油耗高了點,因人而異吧。12讓我有點不稱心的就是君越油耗有點高了,平時開車就是上下班用,路上會遇到堵車走走停停,油耗就
外觀:外觀大氣,線條流暢,御瓷青也很顯眼,不過有點擔(dān)心后期補漆。車漆不是很厚,都說日系車車漆薄,我感覺君越也沒那么厚,輕輕一劃就很容易花了。做工還可以,特別是隔音做得比較到位,門框都被隔音材料包裹,完全看不到金屬。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很合理,軟硬材質(zhì)互相搭配,中控臺還有高科技輔助,顏色搭配也很飽滿。
空間:君越五米多的車身,空間是非常非常大的,我愛人現(xiàn)在是孕期六個月了,無論是坐副駕還是做后排,都很舒適,絲毫沒有空間上的負擔(dān),而且每次去娘家的時候,我岳母大人那都是大包小卷地給我們裝,后備箱能夠放下很多很多東西,農(nóng)村種的菜、自己家里種的果樹,那水果都是拿不完得拿,塞得滿滿當當,每次我們回來起碼夠吃半個月的。
配置:二十萬左右,買到2.0 9AT的君越 再同級別里還是比較靠譜的,不管是動力還是舒適度,君威是這個價位的不二選擇,
動力:動力對于我來說,絕對是足夠用了。這款車用的可變缸發(fā)動機2.0帶T,搭配九速的變速箱。這一個多月來,從未出現(xiàn)過動力跟不上或者不夠用的情況。而且九擋的變速箱也沒出現(xiàn)過什么頓挫類的情況,整體表現(xiàn)用優(yōu)秀兩個字不為過。
操控: 操控,無論是掛擋還是方向盤上的按鍵都是簡單易操作,整個手感還是覺得挺順手的低速的時候打方向盤也不會很重,個人不太喜歡方向盤很重的車子感覺看開來好費勁。像我老婆開的話你絕對沒問題。還有比較人性化的,就是語音操控功能,像你平時在開車的途中可以不用看手機直接按一下就可以打電話,非常方便,科技感越來越強。
油耗:綜合油耗基本上是在10個,如果是跑高速的情況下基本是在7個油。這個油耗我覺得是合乎情理的,之前出差我也租過其他車,比如朗逸、邁騰、速騰、雅閣等等,油耗的確沒有君越高,但是市區(qū)也都是9個多了,但是他們也都沒有君越大啊,這么大的車型你還不允許油耗高一點了?
舒適:就是感覺這車的舒適高才買的,特別是這車的靜音效果相當?shù)暮茫?/span>
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購買時間2020年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:特別喜歡的就是車子的外觀,動力和空間,這三方面首先就是車子的外觀真的非常好看,算是比較吸引我的風(fēng)格,在剛開始選車的時候看到這款車子的外觀就覺得非常時尚霸氣,整體顯得就非常的高端大氣,算是我比較想要的款式吧,而且這款車子的動力也真的非常強勁,在剛開始試駕的時候就能夠感覺到動力非常充盈,起步提速各方面是能夠感覺到非常迅速的,只要肯踩油門都是能夠完全到位的,甚至還有比較明顯的推背感覺,反正開車過程感覺是非常不錯的,然后就是車子的空間也是真的非常寬敞,整體設(shè)計非常不錯,無論是乘坐空間還是儲存空間設(shè)計的都非常充足,整體看起來就是非常滿意的。
缺點:最不滿意是寬大修長的車身讓我停車不是很方便,車漆有點薄,內(nèi)飾有氛圍燈但不能改變顏色有點不人性化。減震真的不是很好,過一些個減速帶的時候慢一些還是可以的,但是我出去自駕游的時候難免會遇到一些個路面不好坑坑洼洼的路面,這個時候這款車的減震就很明顯了,坐在里面感覺震得非常不舒服。不太滿意的地方,有一點就是這款車后排座椅沒有按摩功能比較遺憾。
外觀:流線型的車身整體都很漂亮,因為我也是個顏值控,買什么東西都要好看的,美的,君越的前臉和后備箱看一眼就很喜歡,外觀看著既正式又有點前衛(wèi),家用或者作為商務(wù)用車也是很有面子的,頂部的鯊魚鰭很有活力和豪華感,led大燈夜間照明給力。
內(nèi)飾:我看很多人說這款車的中控小,我覺得一點不小啊,挺大氣的,下邊還有一個很大的儲物槽,而且座椅的用料很舒服,也好打理,駕駛座椅靠著時候脖子位置不會累,駕駛座椅右側(cè)有調(diào)節(jié)按鈕,挺方便開車行駛中操作的,我覺得挺好的。
空間:大君越的空間是很讓我滿意的,通過它的車身尺寸也能想象到車內(nèi)的空間大小,作為一臺B級轎車,這個車子完全就是一個越級的空間表現(xiàn),5米多長的車身,再配合上2.9米的軸距,又有誰能想象到這是一臺B級轎車的車身數(shù)據(jù)呢?實際的乘坐空間真的很寬敞,這也絕對是作為一臺商務(wù)轎車的不二之選。
配置:君越這款車我感覺比較值得的。這也就是為什么我覺得前面說的越級的問題,買車子的時候考慮了保值性。相比那些不優(yōu)惠的車型可能后期保值會好點。但是,君越卻是優(yōu)惠比較多,前期的性價比高些,保值差點。但是同樣的價格段或者同級別價格下,你買不到君越所能代表的配置,舒適和操控,以及部分動力。綜合來講,我覺得君越不愧為一個越字,能帶來越級享受,非常不錯。
動力:2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動機,加速比較靈敏,剛起步的時候好像后排還真有些推背感,我覺得提速還挺快。
操控: 指哪兒打哪兒,沒有間隙,底盤也很穩(wěn)
油耗:油耗和銷售顧問說的是有差距的,當時說這個車子用的是變缸發(fā)動機,說油耗綜合也就八個多,現(xiàn)在來下來要九個多,所以還是和預(yù)期有些差距的,不過好在也不算特別高的離譜,還能接受。
舒適:靜音效果特別好!雙層玻璃,ANC主動降噪,同級靜音效果最好!
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格24.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2208公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的空間,君越五米多的車身,空間是非常非常大的,我愛人現(xiàn)在是孕期六個月了,無論是坐副駕還是做后排,都很舒適,絲毫沒有空間上的負擔(dān),而且每次去娘家的時候,我岳母大人那都是大包小卷地給我們裝,后備箱能夠放下很多很多東西,農(nóng)村種的菜、自己家里種的果樹,那水果都是拿不完得拿,塞得滿滿當當,每次我們回來起碼夠吃半個月的。
缺點:沒有什么不滿意的地方。這款車還是特別貼心的,很多設(shè)計都很親民
外觀:君越的顏值造型真的很入心,無論是車身顏色還是鈑金設(shè)計的線條都是我喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒的說的,質(zhì)感很好,買車的時候好像還聽說內(nèi)飾獲得什么十佳內(nèi)飾獎稱號來著,你們可以百度或者怎么搜索一下
空間:同級中的空間算大了吧,我父母都有些微胖,他們坐進去都說空間還挺寬裕。后備箱比較深,我回娘家的時候,我媽總是給我裝各種青菜,或者米面油,又是一些干菜什么的,總是滿滿當當?shù)囊缓髠湎。目前沒有因為空間上有太大煩惱,畢竟它也就是個車,哈哈
配置:性價比超高,不管是任何一個方面,對比下來都是屬于我喜歡的那種,適合我的性價比
動力:的渦輪增壓發(fā)動機很厲害啦,開起來非常給力,踩油門就加速,動力強勁,別看車身很長,但是開起來一點也不笨重,還有股推背感,提速非?,市區(qū)開完全夠用啦,原本對車子動力方面沒什么太大追求,所以君越的動力表現(xiàn)我覺得很可以啦2.0T啦,OK君越的動力表現(xiàn)很
操控: 方向盤沒有虛位,因為我們就平常家用開,我也對這個操控沒有太多的概念,就我自己覺得開的很舒服,底盤很緊致的感覺,一點都不松松散散,因為也沒開車走過那些什么比較破的路,就平常在城市的公路上行駛感覺還是比較舒服的,我很滿意。
油耗:油耗是稍微對我來說有點高了,也沒開用多久,希望這是暫時的,單元后期能滿滿緩下來磨合下來,因為平時也就是上下班用車,等下次回來家的時候在開高速,看油耗能不能降下來,因為畢竟車子油耗方面也要性價比高一點,但是對比大家之前都說的別克油老虎稱號,現(xiàn)在的別克油耗算是表現(xiàn)良好了。
舒適:隔音降噪方面處理的更是優(yōu)秀,大部分時間車內(nèi)都是較為安靜的。舒適性方面座椅包裹性很好,而且填充物偏向于軟性材質(zhì),所以在長途駕駛也可以緩解大部分的疲憊感,后排空間翹起二郎腿也沒有任何問題,中間地板也沒有突起很高,所以乘坐三人的話也較為合適,整車的儲物格設(shè)計非常的人性化在用料和做工方面,別克君越都要比本田雅閣更有誠意,懸架偏舒適,對細小震動過濾很好,過減速帶感覺還行,但是車身跳動幅度較大。
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購買地點四川 成都
裸車價格24.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程754公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是君越的顏值了,超長車身大氣時尚,開車去也特別上檔次,美系豪華感滿滿的,然后整個車子動力也很不錯,加速快,空間很大,前排和后排都空間舒適寬大,坐在里面特別舒服,前排腿部空間足夠,本人身高182都很夠用,坐在后排的人也完全不會有壓抑感,后備箱也可以放很多東西,總的來說整體都很滿意,顏值與實力并存了。
缺點:最不滿意的就是它的舒適性方面了,在通過一些崎嶇路段時,它的顛簸感還是比較強烈的,就和他底盤過硬也有一定的關(guān)系。
外觀:這個顏值不得不服滴眼就被他征服,就是那種,你看了它一眼別的你都看不上,低調(diào),沉穩(wěn)又大氣線條流暢,霸氣的前臉非常個性,車身整體比較商務(wù),本來就是個言之控一不小心就上頭了。喜歡你沒道理!
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格一看就是很豪華,車內(nèi)各種皮。就感覺在開游艇一樣,整個車的內(nèi)飾都有點包圍著你的那種感覺安全感十足。
空間:空間夠用了,我個頭比較高,開起來正正好,像我女朋友每次坐進去都看不見人在哪,每次都想笑,辛虧我開著還不錯,以后給她買個小點的代代步用,這個車子我開著有時覺得車身太長,調(diào)頭啥的也會有點,剛開始開車,我想等后期習(xí)慣了大概也會好點。
配置:君越的這款車我覺得性價比還是比較不錯的,因為它本身的使用性能也好,而且也具有一定的保值率。
動力:動力最大馬力可以去到237匹的馬力,但是在低速行駛的時候,渦輪增壓還沒介入的時候,低檔位還是有點遲緩,起碼要去三擋,當去到三擋以后,才會使推背感更加強烈,當走在高速的時候配合運動模式超車真的是輕而易舉!
操控: 轉(zhuǎn)向靈敏,動力強勁,開不出五米多車長的感覺。整車開起來很輕巧,信心十足,君威不二選擇
油耗:油耗并不高,2.0T的發(fā)動機,高速僅僅需要6到7個油,市區(qū)上下班堵車的情況下也僅僅跑到11個左右。所以油耗方面,君威是沒有問題的。
舒適:空間大,濾震還可以,只要胎壓不太高,從來沒有那種很硬、很震的感覺,坐我的車的朋友都說舒適性不錯。這應(yīng)該歸功于座椅的大沙發(fā)風(fēng)格,當然懸掛也給了不少舒適感受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 延安
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為是新手,機械品質(zhì)上沒有多強烈的感覺,只是感覺挺好開的,對我的駕駛意圖反映很快,第二,最滿意的應(yīng)該就是外形了,太帥了,看著都開心。
缺點:內(nèi)飾沒有亮點,沒座椅通風(fēng)。的確是我不滿意的地方,其他的我覺得我都可以接受。
外觀:優(yōu)秀造型同級別不錯,有點意思
內(nèi)飾:簡潔,好用,不浮華,有個性風(fēng)格,多媒體系統(tǒng)的邏輯關(guān)系混亂,需要改進
空間:家里第二輛車,對空間要求不會很大,并且這的空間對家里人的身材來講已經(jīng)綽綽有余了。非要挑毛病,那就是中間有比較大的凸起,算是一個缺點吧。
配置:因為要結(jié)婚才買的車,性價比什么的就不考慮了,后排有出風(fēng)口,設(shè)計確實比較人性化
動力:動力不會差到哪里去,市區(qū)內(nèi)更是無問題,滿意
操控: 轉(zhuǎn)向精準,沒虛位。懸掛支撐不錯,唯一的缺點就是輪胎不行,配個靜音輪胎
油耗:油耗太滿意了。提車到現(xiàn)在快3000公里 8的油耗問題不大
舒適:前排座椅太出色,后排座椅就顯得很一般了,舒適性還好,硬點也有好處的,就是沒那么晃
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購買時間2014年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格29.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,空間時尚,配置相比其他品牌同價位的車配置高(前后通風(fēng)座椅、前排座椅按摩、雙層玻璃等)。
缺點:沒有DTS解碼,聽說老款的是有的,這個簡配的實在是太接受不了了,全車11個BOSS喇叭一下子成擺設(shè)了。之前我的新天籟劇院版也是跟這個車一樣的喇叭配置,但是那個機頭是支持DTS解碼的,曾經(jīng)刻了好多張DTS5.1的音樂,現(xiàn)在都成擺設(shè)了。
外觀:中等偏上,時尚又不是穩(wěn)重。新君越是少數(shù)該款比較成功的幾款車之一,相對老君越來說改的還是不錯的。
內(nèi)飾:說句實話,這里面就棕紅的內(nèi)飾是最好看的,也就是各個級別高配的內(nèi)飾,車前的工作臺也非常大感覺很爽,各種USB啊,SD卡都隱藏到了扶手下面的儲物箱里面,省的面板上都是U盤。。SD卡。。
空間:5005的車長,空間確實給足了!后備箱的空間也不是蓋的,個人感覺很大。唯一可惜的就是后排座位中間有個臺子,坐三個人的話估計中間這個人會很別扭。我178的個頭,把座椅調(diào)整到自己最舒適的作為。。甚至有點微微的碰頭...我才178啊,貌似車有點低吧
配置:我買的這個車性價比當然超高了,呵呵,用比2.0還低的價格買的3.0的車,但是畢竟只是個例,如果正常的話這車的性價比就是超低了,呵呵,買車的店里說這玩意上汽就是做出來證明一下我們有這些配置這些功能這里東西,壓根就不是拿來賣的,呵呵,深表贊同。每次去保養(yǎng)的時候,4S店都直接按2.0的給開機油,等開了機艙蓋才發(fā)現(xiàn)是3.0的,有什么故障的話他們就做難了,好多小地方的4S店基本都沒修過3.0的車,呵呵。
動力:3.0V6的發(fā)動機一直是我的至愛,但是這個車一個是自重比較重,還有就是應(yīng)該調(diào)教的問題,再有就是我的駕駛習(xí)慣造成的,反正感覺初段加速比較肉,中期加速還是可以的,反正我開車不猛,感覺60-120什么時候踩油門都有動力,但是整體來說是個很肉的車,雖然肉不過天籟,呵呵。
操控: 開習(xí)慣了SUV,上車后感覺方向盤超輕,好像沒有的一樣,不過慢慢習(xí)慣了也很舒服,不累。轉(zhuǎn)彎也很靈活,懸掛系統(tǒng)特別不錯,自動適應(yīng)!讓我感覺比我的SUV越野能力還,還是進口懸掛。
油耗:油耗比較高,反正我開過的車里面算最高的一個了,正常綜合油耗在11-13升左右,開車猛的人應(yīng)該能到16升甚至以上都有可能,城市綜合路況油耗低于10升以下的可能性不是太大,油耗并不理想。
舒適:座椅通風(fēng),背部按摩,無疑增加了行車的舒適性,而且腰部還可以專門調(diào)整靠墊的高低,這樣就不需要你多買個靠枕什么了,怎么舒服怎么調(diào)整!座椅的多方位調(diào)整注定舒適性不錯!后排座位空間也夠?qū)挸,沒有擁擠感,我178的個頭敲個二郎腿都沒問題。自適應(yīng)巡航,對于跑長途的來說是一個很好的系統(tǒng)!
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.59萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間很好,很舒服。提速方面也不錯,在高速上輕松180,200以上也可以,就是為了安全很少吧。
缺點:沒有DTS解碼,聽說老款的是有的,這個簡配的實在是太接受不了了,全車11個BOSS喇叭一下子成擺設(shè)了。之前我的新天籟劇院版也是跟這個車一樣的喇叭配置,但是那個機頭是支持DTS解碼的,曾經(jīng)刻了好多張DTS5.1的音樂,現(xiàn)在都成擺設(shè)了。
外觀:中等偏上,時尚又不是穩(wěn)重。新君越是少數(shù)該款比較成功的幾款車之一,相對老君越來說改的還是不錯的。
內(nèi)飾:蠻好的,氛圍燈+全包仿皮內(nèi)飾,看著挺上檔次,使用中手感較好。
空間:5005的車長,空間確實給足了!后備箱的空間也不是蓋的,個人感覺很大。唯一可惜的就是后排座位中間有個臺子,坐三個人的話估計中間這個人會很別扭。我178的個頭,把座椅調(diào)整到自己最舒適的作為。。甚至有點微微的碰頭...我才178啊,貌似車有點低吧
配置:我買的這個車性價比當然超高了,呵呵,用比2.0還低的價格買的3.0的車,但是畢竟只是個例,如果正常的話這車的性價比就是超低了,呵呵,買車的店里說這玩意上汽就是做出來證明一下我們有這些配置這些功能這里東西,壓根就不是拿來賣的,呵呵,深表贊同。每次去保養(yǎng)的時候,4S店都直接按2.0的給開機油,等開了機艙蓋才發(fā)現(xiàn)是3.0的,有什么故障的話他們就做難了,好多小地方的4S店基本都沒修過3.0的車,呵呵。
動力:3.0V6的發(fā)動機一直是我的至愛,但是這個車一個是自重比較重,還有就是應(yīng)該調(diào)教的問題,再有就是我的駕駛習(xí)慣造成的,反正感覺初段加速比較肉,中期加速還是可以的,反正我開車不猛,感覺60-120什么時候踩油門都有動力,但是整體來說是個很肉的車,雖然肉不過天籟,呵呵。
操控: 操控蠻好的,方向也比較輕,女孩子開也沒有任何問題,反正對我來說感覺還是不錯的,配合帶倒車軌跡的影像系統(tǒng),基本倒車無壓力。最爽的就是駕駛座的椅面集成了倒車雷達的感應(yīng)器,這個真是太好了,沒事干的時候找個障礙物對著掛上倒檔,座椅秒變按摩器,呵呵。
油耗:油耗比較高,反正我開過的車里面算最高的一個了,正常綜合油耗在11-13升左右,開車猛的人應(yīng)該能到16升甚至以上都有可能,城市綜合路況油耗低于10升以下的可能性不是太大,油耗并不理想。
舒適:一般,中等偏上,因為我之前的車是天籟,所以對比比較明顯,如論是底盤的柔韌程度,還是座椅,跟天籟比的話都差的太遠了,特別是座椅,新君越的座椅基本就可以說是木頭做的,沒有任何舒適度可言,超級硬。車的減震也有點偏硬,過道牙的時候震動明顯,但是也有好處,底盤超級高,我年中的時候開車帶全家人去了一次西北,基本可以當越野車跑,呵呵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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