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君越
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君越
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8092公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):毫無疑問,首先就是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩?.0T的車子也有很多,但是相比較君越的動(dòng)力這么強(qiáng)的確實(shí)特別少。其次,就是這個(gè)車子的外觀非常的,能體現(xiàn)一個(gè)人的品味。一眼看上去就是很霸氣的感覺,又不失運(yùn)動(dòng)感,完美pk其他B級(jí)車。
缺點(diǎn):不滿意的話有以下2點(diǎn),一方面的話就是這款車的氛圍燈這一塊,雖然說這款車有氛圍燈的,但它的顏色只有一種,不帶變顏色的感覺,還是有點(diǎn) 不夠上檔次?偢杏X缺少了什么。第二方面的話就是這款車。沒有空氣凈化的系統(tǒng)。我家親戚那個(gè)十三四萬的國產(chǎn)車都有。所以說配置這一塊還是有待加強(qiáng)吧。
外觀:我是個(gè)工科男,讓我說這個(gè)簡直讓難為我啊。不過還是簡單說說,看起來比較大氣,但是不會(huì)顯得笨重,商務(wù)感不強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)就有點(diǎn)不盡人意了,車內(nèi)的用料其實(shí)還都好,要是車內(nèi)的做工能像外觀一樣精細(xì)那就更好了,整個(gè)內(nèi)飾帶給我的感覺還是略微粗糙了一點(diǎn);而且它的車機(jī)系統(tǒng)也不是很好用,功能性確實(shí)是不太齊全,這個(gè)其實(shí)也都無所謂了,關(guān)鍵就是偶爾反應(yīng)還挺遲鈍的。
空間:車內(nèi)空間很寬敞,車內(nèi)人員滿座,也不會(huì)覺得擁擠,尤其是后排乘坐空間,滿座情況下腿部伸展自如。車內(nèi)設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物空間,設(shè)計(jì)也很合理,用起來很方便,可以收納很多車內(nèi)日常用品。
配置:我在吉信源買的,購車優(yōu)惠比較大,不過保險(xiǎn)不打折而且首年必須在4s店買,其實(shí)綜合起來也差不多。但是我這個(gè)送終身機(jī)油,感覺也比較值,而且買保險(xiǎn)的時(shí)候保險(xiǎn)還沒出新政策,但是銷售告訴我9月會(huì)出,直接沒讓我買盜搶險(xiǎn),乘客險(xiǎn)還有個(gè)啥保險(xiǎn)我忘了,這個(gè)銷售還是很良心的,有什么說什么,包括之前的保險(xiǎn)之類的。
動(dòng)力:動(dòng)力很棒,油門一踩就有。開了運(yùn)動(dòng)模式后的推背感非常明顯,
操控: 這不是我的第一次提車操控方面,我沒有太多的需求,但大多數(shù)美系車還是比較沉穩(wěn)有軔力的,雖然是9AT的變速箱,但是低速的時(shí)候,稍微加速有點(diǎn)頓挫但是不明顯,但這輛車子的油門踏板和剎車都比較靈敏,就是車身太長倒車停車稍微有點(diǎn)麻煩。
油耗:目前還沒有首保,跑了幾千公里,平均油耗九升多,高速平均油耗大概六升左右的,沒具體算過,不知道算不算費(fèi)油,買小排量省油,動(dòng)力又小了,買大排量動(dòng)力強(qiáng),油耗又高了,魚和熊掌不可兼得啊??
舒適:沙發(fā)很舒服;就是腰的支撐一般;感覺要買個(gè)腰枕。不然長時(shí)間開車要會(huì)酸。也不知道是不是自己沒調(diào)好。其它沒啥問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛起來很穩(wěn)定,動(dòng)力足,提速快,外觀也不是很顯商務(wù)
缺點(diǎn):車身太長,市區(qū)停車不太方便,自帶的泊車輔助功能比較雞肋,停車條件太苛刻,使用起來不太方便。
外觀:關(guān)于這輛車的外觀我肯定是非常喜歡了,整臺(tái)車子看上去是充滿著商務(wù)氣息的,但卻不那么呆板,整體看上去也是非常年輕時(shí)尚的,這就很符合我的審美了,它的大燈造型看起來特別犀利,照明效果也特別棒。
內(nèi)飾:中控是別克的家族式設(shè)計(jì),豪華感不錯(cuò),材質(zhì)摸起來質(zhì)感很棒,做工精細(xì),設(shè)計(jì)簡單大氣,看著舒服
空間:我對(duì)儲(chǔ)蓄空間來說沒有特別大的要求,因?yàn)槲覀(gè)人來講。誰能把一堆東西堆在車上。多埋汰啊。。。一下平常也不喜歡出遠(yuǎn)門,,,太累了,?所以你看我車上,我?guī)缀醪辉趺捶艝|西。不過這個(gè)儲(chǔ)物空間還是挺多的,側(cè)邊的門也有,中間也有,包括后備箱什么的,都挺大的! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這車設(shè)計(jì)的挺好看的吧,我覺得。因?yàn)橘I他也就是因?yàn)楹每矗倬褪亲娣,?臻g設(shè)計(jì)的也就大,坐著得勁。你看我去買的時(shí)候,也看了大眾什么的,還有馬自達(dá),包括一些國產(chǎn)的車。我對(duì)車的外形或者別的什么不是很在意,只要不是特別丑的。我主要在意的一點(diǎn)就是坐著舒服啊,其他的包括座位的舒服方面。沒有辦法,太胖了。??哈哈哈哈。。。。我對(duì)車標(biāo)這些東西也不是很在意,所以按著我手頭上的錢來說,這款車各方面來講。挺值得的,。
配置:可以說這輛車在各個(gè)方面都滿足了我的要求,首先它的價(jià)格我是完全能夠接受的,畢竟在這么大的優(yōu)惠力度下價(jià)格也很實(shí)惠,而且在這段時(shí)間以來,這臺(tái)車子帶給我的用車感受也是相當(dāng)不錯(cuò)的,從動(dòng)力到實(shí)際的配置層面以及車子的顏值等等都很符合我的心意,所以我覺得性價(jià)比相當(dāng)然也就很高了。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)試駕了一下那一款1.5T的豪華版,其實(shí)我覺得1.5T的也完全夠用,也不是說動(dòng)力不行,只是覺得買這輛車就一次性到位了,以后也肯定不會(huì)后悔,畢竟這臺(tái)2.0T的低配比1.5T車型也貴不了多少;現(xiàn)在看來我絕對(duì)是選對(duì)了,現(xiàn)在的用車過程中,我感覺別克君越的動(dòng)力輸出確實(shí)很棒,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著比較強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)性,動(dòng)力響應(yīng)非常積極,而且也有著十足的動(dòng)力儲(chǔ)備。
操控: 換擋無頓挫,好開,好停,便捷、檔次,省力、安全,豪華品牌配備
油耗:市區(qū)開車確實(shí)比較費(fèi)油,油耗有點(diǎn)超出我的意料,這還是綜合油耗,純市區(qū)還要高一些。
舒適:我認(rèn)為這臺(tái)車子的舒適度還是要差那么一些的,因?yàn)檫@個(gè)底盤的舒適性確實(shí)是挺一般的,并沒有一個(gè)很好的濾震能力,尤其是在一些路況比較差的情況下,這個(gè)車子的底盤舒適度確實(shí)不能得到一個(gè)很好的保障,所以說舒適性也就比較一般了,雖然說配置比較高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):君越這車很大氣,內(nèi)部空間很舒服,內(nèi)飾做工都不錯(cuò),很滿意的一次購車,御瓷青在不太強(qiáng)烈的陽光底下能夠看得清顏色,可能開慣了我媽的小車,駕駛和停車感覺還要再適應(yīng)一段時(shí)間,油耗的話目前是10,136公里,平時(shí)上班很堵的情況下這個(gè)油耗我已經(jīng)滿意了。目前開下來感覺:1.操控非常好,提速非?,目前也沒有網(wǎng)上常見的剎車失靈問題,可能和九月后生產(chǎn)的有關(guān)系,轉(zhuǎn)向也跟精準(zhǔn),底盤很穩(wěn),車重1.6噸(老君越1.8噸),車子質(zhì)量降低了所以同比油耗有所降低。2.外觀比較大氣。內(nèi)飾很豪華,同價(jià)位車?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)的了。政府部門用車不至于太高調(diào)也不會(huì)太低調(diào),中庸一點(diǎn)比較好。3.經(jīng)銷商服務(wù)很周到,從試駕到談價(jià)格,各方面都比較有誠意。4.售后目前還沒有接觸到,但蘇州別克的4s店和汽車維修點(diǎn)還是比較多的,應(yīng)該不會(huì)讓人失望,補(bǔ)充一下,君越質(zhì)保時(shí)間是8年或者16w公里,比較良心的質(zhì)保。
缺點(diǎn):感覺這臺(tái)車子的油耗還是有點(diǎn)高,有點(diǎn)超出我的預(yù)期,目前的平均油耗12.1,確實(shí)是有點(diǎn)超出我的預(yù)期范圍,其實(shí)這個(gè)和個(gè)人的駕駛習(xí)慣以及用車環(huán)境都有著非常大的關(guān)系,我平時(shí)開車也比較猛一些,因?yàn)槲矣X得這臺(tái)車要是不這樣開的話,真的都有點(diǎn)可惜這臺(tái)非常強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了,所以說我這個(gè)應(yīng)該比普通車友的油耗也要稍高一點(diǎn)。還有就是這臺(tái)車子的用車成本比較高,首先這個(gè)油耗對(duì)于用車成本所產(chǎn)生的影響還是有的,因?yàn)樵诿磕甑挠密囍С鲋,油耗也是占大頭的,同時(shí)這個(gè)車子的保養(yǎng)維修費(fèi)用也是比較高的,保值率也比較低,所以綜合這些來講,我覺得這個(gè)車子的性價(jià)比就比較一般了。
外觀:外觀大氣,沉穩(wěn),流線設(shè)計(jì)很好,我買的黑色的,本來要買藍(lán)色的,家里人說黑色比較經(jīng)典,耐看,后來聽取家里人意見買的黑色。
內(nèi)飾:現(xiàn)在賣的不是老款那種黃黃的內(nèi)飾,新款是黑色真皮,中控不是很大,8寸,如果更大一些就大氣很多。
空間:這輛車的車內(nèi)空間是非常寬敞的,其實(shí)決定買一臺(tái)B級(jí)轎車也就不用擔(dān)心它的空間問題了,畢竟有那么大的車身尺寸作為保障,君越就是如此,不僅坐上去感覺活動(dòng)空間很充足,后備箱放些大件物品完全是沒問題的。
配置:現(xiàn)在車子跑的比較少,還不涉及保養(yǎng)。所以,從前期的性價(jià)比上我講我感覺20附近買個(gè)君越還是物超所值的,另外很多人會(huì)講保值的問題,實(shí)際我也考慮過,也在這方面做功課了。君越5年保值率大概百分之50,保值排名26附近吧,所以也不用過多擔(dān)心。畢竟沒有車型可以做到面面俱到啥都很優(yōu)秀,這種保值率在市面車子里面也是一般,苛求啥。最后希望我發(fā)給大家的購車分享能有幫助,謝謝!
動(dòng)力:對(duì)子這款車的動(dòng)力非常給力。好歹這也是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面也非常穩(wěn)定,娘家有點(diǎn)遠(yuǎn),剛提車去了趟娘家,在高速跑120輕輕松松,而且動(dòng)力后勁十足。雖然這個(gè)是中級(jí)車,一點(diǎn)不比老公的奧迪差,甚至感覺更勝一籌動(dòng)力充足開著特別來勁,超車的話稍微給點(diǎn)油門完美超車。加速推背感:百公里速度非常快推背感十足,給別克加油?!
操控: 方向盤開起來比君威gs要輕盈,指向性也中規(guī)中矩吧,沒有別扭的感覺! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:通過手機(jī)可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能很棒,現(xiàn)在天氣越來越冷,以后就能通過手機(jī)遠(yuǎn)程預(yù)熱車輛了,給一個(gè)大大的贊。
油耗:怎么說呢,畢竟是2.0T的,城市的話13個(gè)油吧,高速不到9個(gè),美系車嘛。
舒適:真皮座椅還是很舒服的,座椅的包裹感和沉重感都不錯(cuò),坐在車?yán)锩嬲娴母杏X挺享受,車子的隔音效果也是蠻好的,平時(shí)開也聽不到什么噪音,下班回家安靜的放會(huì)輕音樂,一天的疲勞都緩解了
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):互聯(lián)系統(tǒng)隨時(shí)上網(wǎng),不帶手機(jī)照樣打電話,休閑娛樂樣樣行,這才是最新最享受的科技配置
缺點(diǎn):車太長,沒有360影像很考驗(yàn)技術(shù)啊。要小心駕駛,稍微點(diǎn)一下油門就往前竄。
外觀:車燈很漂亮,雪茄型外觀很出彩,商務(wù)家用都行
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料是特別舍得的,座椅方向盤等等常用部位都是用的真皮材料,這樣不僅會(huì)給人帶來比較好的視覺效果,而且手摸上去感覺皮質(zhì)也是很細(xì)膩的,相比于硬質(zhì)塑料而言我在車上肯定是沒有那么大的異味,而且車內(nèi)的配置也是比較高的,也談不上是多么豪華吧,但該有的配置也是一樣都不缺的,我覺得對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車子來講,這些就完全夠了。
空間:從它的車身外形不難看出君越的空間表現(xiàn)肯定是很棒的,畢竟有著這么大的車身尺寸,坐到車內(nèi)也能感受到前后排的座椅布局很合理,不管是前排還是后排坐進(jìn)去腿部的活動(dòng)空間始終是很充裕的,合理的儲(chǔ)物空間也很豐富。
配置:性價(jià)比很高。粋(gè)人感覺比日本車香多了。日本車拿個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)加一幫水軍來忽悠,德系車大眾看著太老氣了,而且有持無恐的感覺,牌子擺在這,愛買不買的樣子。查了一下資料;別克是最早進(jìn)入中國的汽車品牌;79年就準(zhǔn)備正式進(jìn)入中國市場(chǎng);結(jié)果一直拖到97年吧。這段時(shí)間剛好被大眾搶先進(jìn)入市場(chǎng)。別克在歐洲叫歐寶標(biāo)志也不一樣,所以比較多人說外國一輛都看不到。美帝網(wǎng)上可以查別克君越差不多均價(jià)4萬美元,比寶馬三系才3.5萬美元均價(jià)。反而寶馬在中國賣的貴???這就是市場(chǎng)問題了。反正和人感覺不虧。買車和吃飯一樣眾口難調(diào)。自己喜歡就好。本人主要考慮空間,安全。油耗;保值率不在乎(備注:本人也是工薪階層;現(xiàn)在不管合資或者國產(chǎn)油耗都大同小異。至于保值率5-8年沒考慮換。我喜歡復(fù)古的感覺,開個(gè)8-10年,自己好好保養(yǎng),看出去也很有歷史感。到時(shí)候也差不多近四十了,哈哈哈哈)用料很扎實(shí),雖然車不是拿來撞;但真出事也能保一命。
動(dòng)力:動(dòng)力十足;稍微點(diǎn)一下油門就像野馬一樣往外竄;還有點(diǎn)不適應(yīng)。
操控: 操控方面舒適,方向盤輕盈不笨重,容易把控,轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)靈敏,沒有什么虛位,加速換擋也都很順暢
油耗:人都是比較“貪心”的,既想要特別強(qiáng)勁的動(dòng)力,又不想油耗太高,其實(shí)這也是內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的重要方向,就是想讓馬兒吃的草更少,又想讓馬兒跑的路更多,目前它的平均油耗顯示是12.1L100KM,看來我以后開車還得更加注意才是,總之我平時(shí)開車還是比較猛的。
舒適:這款車的座椅是真皮的,而且軟硬適中,坐上去非常的舒服。車內(nèi)噪音:車內(nèi)的噪音控制的還是非常的小的。城市道路基本上在60碼左右。車內(nèi)的聲音幾乎都沒有。好位置高速雖然說風(fēng)噪稍微有一點(diǎn),但還是在接受范圍之內(nèi)吧,稍微開點(diǎn)音樂就能蓋住了。
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購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力比較足,一腳油門一下就有響應(yīng),車的外觀方面感覺非常大氣,空間也很適合家用,這么大的車2.0的動(dòng)力顯得一點(diǎn)也不肉,家用商用都感覺很好,現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也比較大,非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):中控屏幕有點(diǎn)小,五米多長的車,配的中控顯示屏太小了,不搭配,白天車機(jī)顯示的亮度有點(diǎn)暗,安卓手機(jī)映射一點(diǎn)都不好用
外觀:外觀的話,除了這個(gè)黑色我不是很喜歡,因?yàn)樗麤]有白色的,其他的我都滿喜歡的。流線型的車。而且那么長,看起來就很大氣。出門在外,我把車標(biāo)一檔,像極了百萬豪車。這個(gè)黑色最終決定我買的還是因?yàn)槿胰说囊庖姲?梢砸埠罄m(xù)考慮到二手車的問題。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾看起來比較素雅一點(diǎn),不過這樣的風(fēng)格我還蠻喜歡的,整體看上去一點(diǎn)都不夸張,而且車內(nèi)還沒什么異味影響,八英寸的中控車機(jī)也是非常實(shí)用的,功能特別豐富,而且頁面簡潔明了,操作起來也方便。
空間:空間方面剛才也說了,不管是軸距還是長度以及寬度,都是達(dá)到了比較寬敞的標(biāo)準(zhǔn)吧。我自己1米8的個(gè)子都在主駕駛,開車的話頭部和腿部的空間還是非常充足的,大概有個(gè)一個(gè)拳頭半的距離吧。非常的舒適,后排的話也是非常的寬敞,做三個(gè)成年人一點(diǎn)都不擁擠,而且還會(huì)有很大的空間。后備箱的容積也是非常的大,看官方的數(shù)據(jù)應(yīng)該是有500多升的容積。而且還不加上后排座椅放倒的時(shí)候拓展的空間。
配置:性價(jià)比來講,20多萬。還想買啥啊,貴的我也買不起,便宜的我還看不上,我還比較矯情,喜歡大的,看起來豪華的,???總體來說,這個(gè)。我挺滿意的。
動(dòng)力:滿載跑高速,爬坡輕輕松松,完全沒問題,提速也是隨叫隨到。
操控: 我覺得別克君越開起來并不是那么容易的,因?yàn)槌叽绱_實(shí)是有點(diǎn)太大,所以說在很大程度上對(duì)于操控靈活性是有一定影響的,畢竟更大的車身尺寸再加上更長的軸距確實(shí)是挺難開的,就是轉(zhuǎn)彎掉頭都不是那么容易,包括停車的時(shí)候也是比較難的。
油耗:油耗確實(shí)有點(diǎn)高,平時(shí)市區(qū)開車比較多,正常油耗在10個(gè)油左右,高速油耗比較低一些,但平時(shí)也都在市區(qū)轉(zhuǎn)悠多,所以油耗和平時(shí)開車的路況,也是有很大關(guān)系的,不過這個(gè)車比較喜歡選擇了它,也就不在乎這個(gè)了。
舒適:這輛車不僅有著非常大的車身尺寸,而且我這個(gè)配置還有可以打開的全景大天窗,所以坐到車內(nèi)不僅很自在,而且也不會(huì)有任何的壓抑感,前排還有座椅加熱功能,這天氣慢慢變冷,就這個(gè)配置那肯定特別爽了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的內(nèi)飾做工用料,以及車內(nèi)的整體感覺,看起來非常棒。簡單說一下吧,內(nèi)飾簡潔大方,黑色的內(nèi)飾顏色看起來很莊嚴(yán),而且車內(nèi)大部分的地方都是用的非塑料材質(zhì),觸摸起來手感真的挺不錯(cuò),這也是我選擇這款車比較大的一個(gè)原因了,整體車型的外觀造型也比較滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn),這款車的內(nèi)飾是非常好的,但是覺得中控屏幕的款式是好幾年的款式了,尺寸不是很大,現(xiàn)在很多國產(chǎn)車型的中控屏做的非常不錯(cuò),尺寸比較大。而且主駕駛的方向傾斜一點(diǎn)點(diǎn),會(huì)顯得更時(shí)尚
外觀:別克君越的外觀造型非常適合我的審美要求,這輛車給人的感覺就是成熟穩(wěn)重,非常正式的感覺。我還是比較喜歡中性的車子,畢竟是運(yùn)動(dòng)和商務(wù)的綜合吧!整天外觀我還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:因人而異吧,反正我很喜歡。91年的。喜歡物理按鍵和機(jī)械指針。不喜歡太多花里胡哨的觸屏和顯示屏。
空間:車子后排的地板只有很少的隆起,而且整體的乘坐非常寬裕。首先三個(gè)人乘坐,這樣的地板設(shè)計(jì)絕對(duì)不會(huì)讓中間人感覺到尷尬或者不舒服,非常的人性化,也是我比較滿意的一點(diǎn),感覺比奧迪A6的后排舒服多了。第二點(diǎn)就是空間上了,軸距很長,后排空間相對(duì)也是很好,搭配著后排的出風(fēng)口和充電接口設(shè)計(jì),可以很愜意的在后排充電、吹風(fēng),葛優(yōu)癱。后備廂容積:這是前幾天提車的時(shí)候拍的照片,有點(diǎn)亂,但是好在能看到后備箱的開口面積還不小,另外深度也可以,正常家庭出行需求的儲(chǔ)物絕對(duì)是沒有問題的。
配置:既然選擇這款車,證明性價(jià)比沒得說,什么都是新的,開上新車心情都是好的,對(duì)比了兩個(gè)車型,對(duì)比來對(duì)比去還是喜歡別克大君越,耐看,大氣,便捷、檔次,省力、安全,豪華品牌配備,秒了絕對(duì)不后悔
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力絕對(duì)給力,其實(shí)君越的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的比絕大多數(shù)的2.0要強(qiáng),我也開過朋友的邁騰,帕薩特,真的不如這款車。個(gè)人感覺轉(zhuǎn)向也還算精準(zhǔn),前兩天休息跑了跑高速出去玩了兩天動(dòng)力和車身穩(wěn)定方面一點(diǎn)問題都沒有,隨便一腳油超個(gè)車小ks。
操控: 感覺它的操控還是挺容易上手的像我這么笨的人都可以很快的適應(yīng)了,感覺底盤特別穩(wěn)平常再拐彎也沒覺得太大明顯的斜度,讓我開起來信心十足,而且方向盤也特別輕巧,特別容易打方向,方向盤的轉(zhuǎn)向性也是挺準(zhǔn)確的沒有什么虛位,油門剎車反應(yīng)也挺靈活的,大大提高了車子的安全性,開起來特別省心,放心。
油耗:油耗稍微有點(diǎn)高,看個(gè)人吧,我可能是踩油門比較猛,比較耗油,大概在11個(gè),要是開的柔點(diǎn)可能在9個(gè)
舒適:我車的舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)了,而且座椅的材質(zhì)也是非常好,用的是全黑色的真皮座椅,坐上去軟軟的一點(diǎn)都不硬,底盤調(diào)校的也非常好隔音方面,只要把窗戶關(guān)好車內(nèi)的噪音非常的小乘坐的環(huán)境,真的是非常的舒服。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子空間很大,外觀,內(nèi)飾也很喜歡,油耗總的來說不算太好,畢竟車子那么大,動(dòng)力也相當(dāng)給力,開起來的質(zhì)感很舒服,提車大半個(gè)月,基本就是城里上下班開,國慶期間開了幾次高速,把油耗拉了點(diǎn)下來,剛開始20多的油耗,現(xiàn)在百公里就是9個(gè)油不到,所以油耗方面完全能接受。對(duì)4s及銷售還是比較滿意,服務(wù)態(tài)度都很不錯(cuò),去了一次4s就直接交定金了,而且自己查詢過,車子是21款的,當(dāng)時(shí)很擔(dān)心出現(xiàn)那個(gè)剎車問題,這次召回的新聞出來,就放心多了?目前還沒有發(fā)現(xiàn)異響那些小問題。
缺點(diǎn):車子本身其實(shí)是沒有什么問題的,可以說帶給我的用車體驗(yàn)真的是相當(dāng)不錯(cuò)了,如果說要講最不滿意的地方,那其實(shí)也沒有什么,但如果要是讓我指出問題的話,那我認(rèn)為就有以下這些:首先這臺(tái)車子的細(xì)節(jié)還是做的不夠好,尤其是這個(gè)座椅的舒適度還是很一般的,因?yàn)檫@個(gè)座椅的貼合度并沒有我想象中的那么高,尤其是后排座椅坐在后排的話,給人感覺腰部和腿部都是一個(gè)比較空的狀態(tài),所以說舒適性自然而然也就不是很好了。還有就是這臺(tái)車子的養(yǎng)車成本相對(duì)較高,其中主要體現(xiàn)在:高維修成本,高保養(yǎng)成本以及更低的二手車殘值,主要就是這個(gè)車子的保險(xiǎn)費(fèi)用比很多同級(jí)別轎車也要更高一些。
外觀:外觀方面感覺前面應(yīng)該算是家族化的設(shè)計(jì)吧,跟那個(gè)叫君威有點(diǎn)像。但是更寬一點(diǎn)。整個(gè)車的設(shè)計(jì)更趨向這個(gè)運(yùn)動(dòng)化,年輕化。尾部的設(shè)計(jì)非常的喜歡,雙氣管設(shè)置,而且這個(gè)從左到右的這個(gè)亮條也是非常有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊主要以黑色的為主吧,然后軟包的材質(zhì)比較多,基本上都是的吧。說說看上去還是比較豪華的。不過這里能不能提個(gè)建議,就是這個(gè)中控屏幕能不能往駕駛室這邊稍微傾斜一點(diǎn),因?yàn)橛袝r(shí)候會(huì)有點(diǎn)反光嘛。
空間:這臺(tái)車車內(nèi)的儲(chǔ)物空間是特別豐富的,雖說平時(shí)也不可能給那里面放太多的東西,但就是隨手一放比較方便一點(diǎn),后備箱的深度也是非常棒的,尾門開口的大小也很合適,不高不低,車內(nèi)的乘坐空間就不用多做強(qiáng)調(diào)了,前后排都特別寬敞,所以君越的空間表現(xiàn)也是非常讓我滿意的。
配置:性價(jià)比個(gè)人感覺還是非常不錯(cuò)的,價(jià)話可以接受,穩(wěn)重優(yōu)雅的外觀,修長的車身。說實(shí)話整體來說它的各方面都挺不錯(cuò)的,我感覺的它的性價(jià)比還是挺高的,花這些錢我還是挺知足的。別克我愛你。
動(dòng)力:在行駛過程中能感受到它的動(dòng)力響應(yīng)是特別積極的,尤其是起步的時(shí)候表現(xiàn)特別明顯,稍微給一點(diǎn)油門車子的反應(yīng)巨快,動(dòng)力輸出有一種特別干脆利索的感覺,沒有任何拖拉,所以無論是起步還是后期的加速感覺車子都是非常輕快的,這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也確實(shí)是非常出色了。
操控: 方向盤很輕;很準(zhǔn)。女孩子開也不費(fèi)勁。過減震帶很舒服。喜歡這種感覺。這得看個(gè)人。
油耗:剛提車是26左右的油耗,國慶拉了幾次高速,現(xiàn)在已經(jīng)只有8.6了,城里堵車油耗稍微高點(diǎn)。
舒適:座椅的舒適度很好,不管前排后排都不錯(cuò),隔音效果跑高速120ma基本沒得什么聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新款君越的外觀設(shè)計(jì)還是很滿意的,外觀漂亮,運(yùn)動(dòng)感十足,價(jià)位也很合理,在我的購車預(yù)算之內(nèi),靜音效果是真不錯(cuò),內(nèi)飾做工和用料也很有檔次感。
缺點(diǎn):這種大尺寸的車子開著確實(shí)是有一定難度的,畢竟更大的尺寸也就意味著有著更大的操控難度,因?yàn)楦緵]有什么太好的操控靈活性,而且加上別克君越的這個(gè)軸距比較長,輪距也比較寬一些,所以轉(zhuǎn)彎半徑也相對(duì)較大一些,就綜合這些來講,這臺(tái)車子也確實(shí)沒有給我?guī)硪粋(gè)非常靈活的操控體驗(yàn)。還有就是這臺(tái)車子的舒適度不是很好,主要底盤舒適度不是很好,相對(duì)來講這個(gè)底盤有點(diǎn)硬,并沒有那種比較柔軟比較細(xì)膩的感覺,甚至是有點(diǎn)偏向于運(yùn)動(dòng),所以就從這一點(diǎn)來講,我覺得這臺(tái)車子也做的是挺一般的。
外觀:御瓷青顏色很高級(jí),車身也很優(yōu)雅,就是偏商務(wù)不夠張揚(yáng)和動(dòng)感,可能年輕人選擇新君威更好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格偏商務(wù)居多,但是一點(diǎn)也不影響自己開。為什么呢,因?yàn)槲矣X得現(xiàn)在我開車更注重開車的品質(zhì),而對(duì)外觀的訴求和關(guān)注越來越低了,因?yàn)檐囎娱_起來你是看不到外觀的,面對(duì)你的只有內(nèi)飾,一個(gè)好的內(nèi)飾會(huì)給你不一樣的駕車感覺。中控臺(tái),皮!方向盤,皮!門板,皮!除了皮,就是那種很上檔次的花紋,感覺真不錯(cuò)。
空間:空間方面那真是沒的說,剛才就說了不管是長度以及寬度都達(dá)到了比較寬敞的標(biāo)準(zhǔn)吧!對(duì)于他的空間我感覺整體還是不錯(cuò)的,對(duì)于車子的乘坐空間也沒有特別大的需求,平常就是接接孩子,有個(gè)親戚,上下班,從它的車身外形不難看出君越的空間表現(xiàn)肯定它是很棒的,畢竟5米多的車身尺寸做到車內(nèi)感受到前后排的座椅布局很合理,不慣前排還是后排坐進(jìn)去腿部的活動(dòng)龍始終跟充裕,合理的儲(chǔ)物空間也是很豐富的。后備廂容積:后備箱夠大夠?qū)挸,我喜歡?
配置:這款車在同級(jí)別里性價(jià)比算高的了,空間大,油耗低,操控給力。
動(dòng)力:這個(gè)車,我買的2.0T的。。發(fā)動(dòng)機(jī)什么的窩也不是很懂。就開起來挺快的。超個(gè)車啥的不成問題。???畢竟誰還沒個(gè)小脾氣的時(shí)候了,哈哈哈,,在馬路上別我,我就超他的車。
操控: 方向很輕,開起來很輕松。剎車還是比較靈敏,感覺前期比較硬。
油耗:現(xiàn)在的油耗水平確實(shí)穩(wěn)定下來了,但它的油耗表現(xiàn)并不是很讓我滿意的,目前我這車的平均油耗在11個(gè)左右,再說這輛車是需要加95號(hào)汽油的,這一個(gè)月下來的油費(fèi)是真不便宜,所以說這也在無形中增大了這臺(tái)車子的用車成本。
舒適:車內(nèi)精音性好,空間大,各種駕駛輔助配置都比較齊全,如果有全景影像就更好了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先我覺得別克君越的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)真的是非常漂亮的,與其說這個(gè)外觀漂亮,其實(shí)也就是拿捏的恰到好處,整個(gè)車子的外觀風(fēng)格是走著一個(gè)年輕化的路線,但底蘊(yùn)確實(shí)是一個(gè)“沉穩(wěn)大叔”的風(fēng)格,這樣的外觀設(shè)計(jì)就會(huì)給人一種非常踏實(shí),但又不缺乏活力的感覺,這也是完全符合現(xiàn)在車子的一個(gè)發(fā)展潮流。當(dāng)然在這樣的外表下也有一顆強(qiáng)大的心臟,那就是這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)真的是很出色了,在同級(jí)別、同價(jià)位的這些車子里面,估計(jì)很難遇到對(duì)手,而且安全性做的也非常棒,車內(nèi)有著更大的空間,也有著相對(duì)比較豪華的配置,沒有接觸過美系車,真不知道美系車到底有多么厚道,真的不是吹噓,事實(shí)就是這樣!
缺點(diǎn):感覺這臺(tái)車子的油耗還是比較高的,或許是因?yàn)閯倧娜债a(chǎn)軒逸換到這臺(tái)車子不太接受吧,目前的平均油耗11.3 ,而且是加95號(hào)油,所以用車成本也就高了很多。除此之外,這臺(tái)車子內(nèi)飾的做工還是有些粗糙的,看上去真的確實(shí)是挺影響質(zhì)感,同時(shí)這臺(tái)8英寸的中控車機(jī)也確實(shí)不太好用,因?yàn)橄啾戎逻@個(gè)車機(jī)的反應(yīng)速度確實(shí)是比較慢的,帶來的使用體驗(yàn)真的不怎么好。
外觀:一進(jìn)店就相中了,前臉的設(shè)計(jì)立體感十足,車燈設(shè)計(jì)霸氣,車身的線條流暢柔和,看起來時(shí)尚青春,靚麗有型,很適合我們年輕人的風(fēng)格,開起來很拉風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡約,是我喜歡的風(fēng)格,沒有復(fù)雜的按鍵,電子檔,和寶馬差不多,就是屏幕有點(diǎn)小了,要是再大點(diǎn)就好了
空間:空間很大,感覺是a級(jí)車的兩倍,后備箱空間也大。
配置:車輛還沒保養(yǎng),買車時(shí)銷售人員的服務(wù)還是不錯(cuò)的,這個(gè)要點(diǎn)贊。這個(gè)價(jià)位買這么大個(gè)車還是很值的。
動(dòng)力:百公里加速可以自己去試駕體驗(yàn),操控很不錯(cuò),加速的推背感可以感受得到。
操控: 操控方面也是比較好的,轉(zhuǎn)向各方面都很不錯(cuò),開了運(yùn)動(dòng)模式后方向盤會(huì)變重點(diǎn),操控體驗(yàn)很好。
油耗:說是有可變缸技術(shù),但油耗還是比較高的,而且個(gè)人不太喜歡啟停技術(shù)。
舒適:舒適很重要,開車的坐車的都得考慮到,坐在車?yán)镎业郊依锷嘲l(fā)的感覺,主要就是靜音效果很不錯(cuò),享受到真正的寧靜舒適空間,坐在車內(nèi)就像在家里一樣舒適和享受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛舒適度相當(dāng)滿意,舒適度不低于任何一款日系車,
缺點(diǎn):其實(shí)整款車子我是覺得挺不錯(cuò)的,但是我覺得不太滿意的地方肯定也是有的,畢竟車無完車,一方面是感覺車子的減震效果不是特別好,偶爾在走爛路的時(shí)候顛簸感會(huì)比較強(qiáng)烈,這一點(diǎn)是我覺得不太滿意的地方,而且車子本身也比較重,所以當(dāng)時(shí)在操控車子的時(shí)候感覺比較費(fèi)力,這一點(diǎn)是我覺得不太輕松,一方面但是應(yīng)該等后期適應(yīng)之后會(huì)好一些。
外觀:君越的外觀顏值取勝,超長車身,時(shí)尚大氣的,一道靚麗的風(fēng)景線,對(duì)于男孩子來說開出去還是挺有面子的,流線型設(shè)計(jì),就像一種紳士的品格,接待客戶時(shí)也可體現(xiàn)出滿滿的商務(wù)風(fēng),總體來說符合我的審美啦喜歡喜歡
內(nèi)飾:音響效果很不錯(cuò),在車內(nèi)享受自己的獨(dú)家音樂會(huì),開起來也有他的駕駛樂趣。BOSS君越的內(nèi)飾看起來時(shí)尚簡約大氣,用料也很好,軟包材質(zhì),開起來看起來質(zhì)感都很不錯(cuò),做工非常細(xì)膩,精致,中控屏也很好看,剛開始買新車會(huì)有點(diǎn)味道,后面自己買了車載香水味道也就沒了,多功能方向盤操作起來簡單方便,音響音質(zhì)太好了,
空間:2905的軸距讓君越空間看上去很大,新款別克君越的儲(chǔ)物空間相比老款車型有一定提升,新車換成電子擋把后,還在中控臺(tái)底端額外設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物槽。空間利用的很合理后排翹二郎腿也是足夠的,后排座三個(gè)人也是較為合適的,老公開車,我做副駕駛,加上孩子的爺爺和奶奶,一點(diǎn)也不顯得擁擠。后備箱空間足夠用。別克君越的空間是真的大。我感覺開車的時(shí)候,我的頭頂和腿部都有很大的活動(dòng)空間,不會(huì)給我一種很憋屈的感覺乘坐空間:像我這種身高坐在后面完全可以。就是老公開車,我坐在副駕駛,孩子和他爺爺奶奶坐在后面。空間完全夠用。而且距離前排還剩1拳多的左右。
配置:裸車不到20萬買到君越,外觀時(shí)尚,內(nèi)飾豪華,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗也還不算高,能市區(qū)路況代步,也能高速長途旅行,B級(jí)車?yán)锟傮w性價(jià)比還是可以的。當(dāng)然,如果是崎嶇路段,性能也提高一下就更好了……別克君越也算是他們典型的車型了,選擇他的一定是有自己的理由。去4^_^S店看車的時(shí)候他們也送了2次保養(yǎng)給我,接下來就看服務(wù)了,如果可以,那就更高性價(jià)比了
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,初段加速不盡人意,后段就隨心所欲了,一不留神就超速。建議慢慢加速,不要急躁,急躁了反而快不了,因?yàn)橹悄茏兯傧湟詾槟慵佑褪菫榱伺ぞ,所以主?dòng)降檔了。動(dòng)力平順性:初段有輕微頓挫,特別是40以內(nèi),五六十之后十分順暢,加速也推背感十足。橫向?qū)Ρ?對(duì)比日系同級(jí)別的車型,動(dòng)力應(yīng)該差不多,某籟的2.0t參數(shù)比起君越還要漂亮,零百公里的時(shí)間也更短,但是跑起來的質(zhì)感要甩日系一條街。跑高速:君越感覺就是專為跑高速設(shè)計(jì)的,在一般路上反而不能發(fā)揮君越的優(yōu)勢(shì),一上高速,神馬日系車韓系車都是渣渣了!當(dāng)然我說的是同級(jí)別的車。:慢慢加速,千萬不要急躁,急躁反而降檔,而且影響平順性。后段加速很猛,一不小心就超速!
操控: 車身長,停車有點(diǎn)麻煩。因?yàn)轶w積大,操控不是特別出色,但也還可以,畢竟是偏家用和商務(wù)而不是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的。懸架水平應(yīng)該說是比較舒適吧,但是胎壓要求241,感覺還是有一點(diǎn)小小的顛簸,所以一般我都把胎壓保持在230左右。山路:由于底盤比較低,跑山路的話,如果是鋪裝路面,那一點(diǎn)問題都沒有。但如果是非鋪裝路面,那就有點(diǎn)勉為其難了,托底會(huì)是大概率的事情。橫向?qū)Ρ?沉穩(wěn),有質(zhì)感,跟日韓系對(duì)比,行駛質(zhì)感不可同日而語,甩他們一條街!
油耗:這個(gè)階段的用油表現(xiàn)雖然感覺有點(diǎn)偏高,不過好在自己也能承受得起,沒有高出太多。
舒適:主要的問題就是它的底盤調(diào)教過于硬了,雖然增強(qiáng)了車身的穩(wěn)定性,但是卻變相的降低了緩震的能力。造成了對(duì)于震感的過濾并不充分。
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