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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)室漂亮，動(dòng)力。
缺點(diǎn)：加速頓挫，遙控鑰匙開(kāi)車(chē)門(mén)和后尾箱一起開(kāi)啟，不好
外觀：沉穩(wěn)大氣，不激進(jìn)。前后LED日行燈遙相呼應(yīng)
內(nèi)飾：豪華，坐進(jìn)車(chē)?yán)餄M滿的都是豪華感啊
空間：可能是本人比較矮的原因，感覺(jué)空間夠用了，后面做三個(gè)大人很寬松，一點(diǎn)都不感覺(jué)壓抑。
配置：定價(jià)偏高，降價(jià)以后性?xún)r(jià)比提高
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，我原車(chē)是1.8手動(dòng)的，很這沒(méi)法0、
操控：
受動(dòng)力限制，感覺(jué)暴力一點(diǎn)的時(shí)候，就沒(méi)有任何自信了，但安穩(wěn)一點(diǎn)開(kāi)的時(shí)候，還是相當(dāng)舒適的。視線差是老毛病了
油耗：2000公里內(nèi)約有500公里的高速，高速是1200公里以后跑的，最近800公里綜合油耗為8.5升，全部綜合油耗為9.6升。油耗隨著里程的增加而逐步減少，詳細(xì)的可以看圖片。
舒適：座椅挺舒服，雖然不及天籟，要求不高。隔音效果很滿意，胎噪略大，車(chē)內(nèi)聽(tīng)嘯叫聲比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，靜音不錯(cuò)，空間大，內(nèi)飾豪華，外觀霸氣，車(chē)重，跑高速很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：音響把，低音設(shè)置開(kāi)最大了，稍微音量大各種共振就出來(lái)了，真的很掉渣，還有變速箱真操蛋
外觀：沉穩(wěn) 大氣
內(nèi)飾：用料算上乘，真皮座椅的皮料不算上乘。做工還行，有待提高。
空間：很大很大，坐后排腿直接可以伸直，后排坐4個(gè)成年人都不感覺(jué)擁擠
配置：雖然有簡(jiǎn)配，但配置還是非常厚道，值得推薦給35歲以上的男士，而且君越的美國(guó)價(jià)格和國(guó)內(nèi)基本一致
動(dòng)力：只能說(shuō)夠用了，動(dòng)力并沒(méi)有數(shù)據(jù)上寫(xiě)的那樣優(yōu)秀！
操控：
畢竟不是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，操控不是強(qiáng)項(xiàng)
油耗：提車(chē)時(shí)報(bào)警了，4S給加了68元，跑了100來(lái)公里市區(qū)，又加了300元，跑到630多公里去加油時(shí)還沒(méi)有報(bào)警，應(yīng)該有500來(lái)公里是跑的高速，顯示平均油耗8.4，最低油耗是6.5�，F(xiàn)在跑了1146公里，油耗是10，
舒適：尚可
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，大氣沉穩(wěn)的同時(shí)，車(chē)身腰線又讓整車(chē)有著一絲動(dòng)感。車(chē)頭寬大的進(jìn)氣格柵和犀利的大燈顯得非常霸氣，側(cè)窗的造型與車(chē)身非常協(xié)調(diào)，車(chē)尾造型屬于耐看型，低調(diào)的同時(shí)又富有時(shí)代感。君越的造型五年內(nèi)不會(huì)落后于時(shí)代，這也是我選擇它的原因之一。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：太滿意了，看著就霸氣
內(nèi)飾：環(huán)抱式座艙加上酒紅色內(nèi)飾，還是大愛(ài)
空間：空間同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠闶谴蟮? 尤其是后排乘坐很舒適
配置：優(yōu)惠5W（有的優(yōu)惠5.6W）性?xún)r(jià)比就出來(lái)啦，馬上換代，應(yīng)該是到底了。不過(guò)，減配，也不能無(wú)視。
動(dòng)力：正常駕駛，暴力駕駛都能滿足
操控：
只開(kāi)過(guò)A6L，相比要差一些，但不是同級(jí)比較，無(wú)意義。
油耗：目前市區(qū)10.7L/100KM，高速6.8L/100KM，在可接受范圍。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，隔音爆表了，100碼的速度開(kāi)點(diǎn)音樂(lè) 風(fēng)燥，胎燥還是比較小的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾做工用料高大上，配置也比較豐富，音響感覺(jué)也可以，主要是安靜，動(dòng)力2t的家用足夠，
缺點(diǎn)：47碼頓挫，儲(chǔ)物空間太少
外觀：高端大氣上檔次，
內(nèi)飾：大氣，豪華
空間：家用足夠了
配置：配置很高，性?xún)r(jià)比在B級(jí)車(chē)?yán)锼愫芨叩牧�，要是變速箱能換好點(diǎn)的，比如zF的，那就性?xún)r(jià)比無(wú)敵了，
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)很強(qiáng)大，不過(guò)由于新車(chē)，沒(méi)敢使勁踩，但明顯感覺(jué)起步不肉，我原先開(kāi)的是2.0老帕，沒(méi)開(kāi)過(guò)渦輪增壓車(chē)，所以對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)高扭矩的感覺(jué)還是很明顯的。我的右腳都是含著的，上下班路上基本都是點(diǎn)著點(diǎn)著過(guò)來(lái)的（當(dāng)然，車(chē)流量也比較大，呵呵）。期待拉高速的感覺(jué)。
油耗：油耗完全在預(yù)料之中。這么大功率，這么重車(chē)身市區(qū)高速綜合油耗12.1，個(gè)人而言已經(jīng)不錯(cuò)了。暴力駕駛除外。優(yōu)缺點(diǎn)平衡
舒適：座椅真皮坐著相當(dāng)舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣，內(nèi)飾養(yǎng)眼，配置挺高。
缺點(diǎn)：在市區(qū)內(nèi)油耗有點(diǎn)高。避震的反饋感覺(jué)并不是那么好。固特異的輪胎...買(mǎi)車(chē)后就換了吧
外觀：外觀不能說(shuō)是漂亮 它有的是沉穩(wěn)大氣 給人就是能把你征服的那種震懾感
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較講究，也很耐看
空間：全家對(duì)乘座空間非常滿意，由其是老人和孩子對(duì)后排贊不絕口。
配置：性?xún)r(jià)比超高
動(dòng)力：動(dòng)力是別克的通病，所有車(chē)的動(dòng)力都弱，包括英朗，英朗GT,君威沒(méi)試過(guò)。動(dòng)力都不如國(guó)產(chǎn)榮威。使勁踩，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間上去了，車(chē)速起不來(lái)，高速想超車(chē)，沒(méi)有自信。剎車(chē)也很軟。所以只能安安穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)。
操控：
這個(gè)車(chē)就不要講操控了，當(dāng)船來(lái)開(kāi)吧，忽悠忽悠忽悠忽悠。。。
油耗：油耗還在磨合期，11個(gè)多，朋友的2.4磨合到9個(gè)多。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，隔音爆表了，100碼的速度開(kāi)點(diǎn)音樂(lè) 風(fēng)燥，胎燥還是比較小的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5808公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是車(chē)子的外觀吸引了我，線形設(shè)計(jì)的很好，很帶感。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)也很牛逼
缺點(diǎn)：A柱較大，影響視線。后備箱不可以自動(dòng)關(guān)閉。還有車(chē)在20碼，40碼有敦促感。
外觀：外觀沒(méi)話說(shuō)帥爆
內(nèi)飾：君越用料很十足�？萍几惺蔷降牧咙c(diǎn)。酒紅色的內(nèi)飾很符合國(guó)人的標(biāo)準(zhǔn)。老婆喜歡它的原因就是它的外觀和內(nèi)飾。
空間：可能是本人比較矮的原因，感覺(jué)空間夠用了，后面做三個(gè)大人很寬松，一點(diǎn)都不感覺(jué)壓抑。
配置：各地優(yōu)惠相差太大，網(wǎng)絡(luò)太發(fā)達(dá)，曬車(chē)價(jià)已無(wú)秘密
動(dòng)力：夠用
操控：
還好，雖然車(chē)身長(zhǎng)，但比較適應(yīng)。電子手剎有時(shí)延，感覺(jué)一般。
油耗：跟我預(yù)期的差不多，主要還是變速箱拖后腿！如果換成8速的變速箱我想會(huì)很好！
舒適：座椅厚實(shí)，真皮座椅舒服，但可能是因?yàn)槊绹?guó)佬高大，個(gè)人覺(jué)得頭枕部位稍微高了一點(diǎn)，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)有的脖子酸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1黑色外觀棕黑色真皮內(nèi)飾，不解釋?zhuān)芷痢?2隔音效果確實(shí)不錯(cuò)。3各項(xiàng)配置很高------如按摩加熱通風(fēng)座椅，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)制動(dòng)等等。4安吉星用起來(lái)很方便挺實(shí)用的。
缺點(diǎn)：車(chē)載導(dǎo)航地圖版本太落后，無(wú)前雷達(dá)。
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：舍我其誰(shuí)呀？
空間：比較滿意就是連放紙巾盒的地方都沒(méi)有。
配置：超高
動(dòng)力：動(dòng)力十足，特別是高速后再加速很棒，輕松上130
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，運(yùn)動(dòng)模式支撐非常穩(wěn)定。
油耗：可能是新車(chē)的油耗偏高吧，不過(guò)早就聽(tīng)說(shuō)這車(chē)的油耗，還可以接受。期待磨合期過(guò)后能再下降點(diǎn)!
舒適：99分 那一分扣再座椅上 時(shí)間長(zhǎng)背有點(diǎn)酸 但能接受范圍內(nèi)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、高速非常穩(wěn)定，新車(chē)回家一趟最高跑170感覺(jué)和100多沒(méi)區(qū)別，很有信心
缺點(diǎn)：目前只發(fā)現(xiàn)一點(diǎn) 就是中控顯示屏突然黑屏 后面自己又好了 油耗有點(diǎn)偏高 但是在能接受的范圍之內(nèi) 畢竟自身這么重 為了安全犧牲點(diǎn)油耗還是可以的
外觀：大氣 霸氣 又有點(diǎn)靈動(dòng)
內(nèi)飾：豪華、大愛(ài)
配置：26萬(wàn)享受40萬(wàn)的車(chē)超值，性?xún)r(jià)比很好，同級(jí)別首選車(chē)型，
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)提速快，買(mǎi)2.0T不買(mǎi)2.4的就是圖的這個(gè)，在路上基本都可以隨便超的。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上6手自一體變速箱讓動(dòng)力毫無(wú)保留的線性輸出。在同等級(jí)別的車(chē)?yán)锩嫠闶邱R力較大的。唯一的缺點(diǎn)就是1檔和2檔換擋有頓挫感，不過(guò)整體還是挺不錯(cuò)的。
操控：
輕松，即點(diǎn)即到。
油耗：油耗略高 但能接受 在10-11L徘徊
舒適：不錯(cuò)，隔音好 適合高速
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程24444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣穩(wěn)重，性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：1、A柱較粗，視線受阻。但魚(yú)與熊掌不可兼得，提高了安全性，也是值得的。2、固特異輪胎太爛，極大的敗筆。3、手動(dòng)模式加減檔設(shè)計(jì)成按鈕的絕對(duì)是腦殘，手動(dòng)模式一點(diǎn)樂(lè)趣沒(méi)有。
外觀：對(duì)于外觀造型不多說(shuō)，絕對(duì)滿意。
內(nèi)飾：用料好，上檔次
空間：空間很好 大 長(zhǎng) 很舒適 在后排睡覺(jué)都沒(méi)有問(wèn)題
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)，優(yōu)惠3.3w，現(xiàn)在四五萬(wàn)的優(yōu)惠，我買(mǎi)的是乞丐版，有些功能沒(méi)有，雖然對(duì)我用處不是很大，但主要是買(mǎi)車(chē)時(shí)我是個(gè)小白，什么都不懂，買(mǎi)了才知道買(mǎi)到了低配，不然怎么也會(huì)上精英，主要是那些功能可以提升逼格��！
動(dòng)力：2.0高動(dòng)率的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)得說(shuō)254匹馬力，起步很快！
操控：
操控并不是特別好，畢竟不是注重運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)
油耗：偏高，基本上走市區(qū)，平均時(shí)速30km，油耗有點(diǎn)高啊
舒適：隔音相當(dāng)好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣厚重，棕色內(nèi)飾比較好看，動(dòng)力如果速度起來(lái)后再提速比較給力！
缺點(diǎn)：23，47降檔頓挫明顯，副駕駛上下有電動(dòng)，竟然前后不給電動(dòng)
外觀：滿意
內(nèi)飾：轉(zhuǎn)了很多家4S店，看了很多車(chē)，感覺(jué)君越的內(nèi)飾比別的車(chē)看起來(lái)更豪華，科技感也很強(qiáng)，深棕色的內(nèi)飾看起來(lái)也高檔了很多，中控的多媒體液晶屏的邊框總感覺(jué)很粗，顯得有點(diǎn)多余。
空間：家人個(gè)子都偏高 夠用 2700的軸距 很夠用
配置：性?xún)r(jià)比還算很高的，
動(dòng)力：起步不溫不火，上到1500轉(zhuǎn)動(dòng)力杠杠滴，比我原來(lái)的小別克不知道強(qiáng)多少貝。
操控：
指向標(biāo)準(zhǔn)到位
油耗：1.77噸的大家伙，上班開(kāi)車(chē)40公里，其中有20公里需要開(kāi)車(chē)50分鐘到60分鐘，平均油耗在10.5L，2000公里其中有高速有550公里
舒適：座椅寬大舒適，天窗巨大透亮爽氣。
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