上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5323公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車大，乘坐空間大，內(nèi)飾漂亮，用料扎實(shí)
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：大氣 霸氣 又有點(diǎn)靈動(dòng)
內(nèi)飾：做工精細(xì)。
空間：很大很大，坐后排腿直接可以伸直，后排坐4個(gè)成年人都不感覺擁擠
配置：30萬(wàn)以下的算性價(jià)比高的吧。
動(dòng)力：2.0高動(dòng)率的發(fā)動(dòng)機(jī)沒得說254匹馬力，起步很快！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還行，懸掛支撐韌性不錯(cuò)，在麥佛遜懸掛里算優(yōu)秀的。當(dāng)然了過連續(xù)坑洞時(shí)，還是有點(diǎn)松散的感覺，也許是我要求太高了。
油耗：我整體跑下來9.8綜合路況，不過我還是跑高速的多一些，估計(jì)市內(nèi)跑要11個(gè)油以上
舒適：這個(gè)給個(gè)滿分吧，平時(shí)同事坐我的車都喜歡坐后面，說是感覺有種老板的感覺。君越調(diào)教本身就比較舒適，再一個(gè)是它的隔音做的真不是噱頭，可以說比較優(yōu)秀了，雖然二十萬(wàn)的車，但在隔音方面快趕上四十萬(wàn)以上的好車了。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程13560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，動(dòng)力，外觀，乘坐空間
缺點(diǎn)：二十多萬(wàn)的車，配置有點(diǎn)寒酸，a柱大，擋視線，油耗稍微有點(diǎn)高，但還能接受，變速箱拖后腿。
外觀：沉穩(wěn) 大氣
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，異味很小，個(gè)人比較喜歡。
空間：空間夠用了，一家三口帶著兩個(gè)老人足夠了。后備箱對(duì)我是個(gè)驚喜，原先在網(wǎng)上看照片的時(shí)候感覺比較小，跟神車之類的沒法比，不過等看到實(shí)車后，感覺也挺大的，應(yīng)付日常家用足夠了。
配置：很滿意 優(yōu)惠5萬(wàn) 你說高不高
動(dòng)力：油門下去過0.5秒后才推背感上來，起步真心不快，這么重的車要是起步快，可沒那么便宜
操控：
方向盤有些重，指向明確。
油耗：高速，城市綜合12個(gè)。
舒適：舒適性在同級(jí)算得上中等偏上，這個(gè)很因人而異，靜音性也是中上等，能達(dá)到A8水準(zhǔn)估計(jì)為頂配，配有ANC主動(dòng)降噪技術(shù)能降低許多雜音。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音 動(dòng)力 外表
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：大氣 霸氣 又有點(diǎn)靈動(dòng)
內(nèi)飾：酒紅色內(nèi)飾，全車都是軟料，車門都是真皮包裹，連調(diào)節(jié)音量大小的旋鈕都用真皮包裹，可想而知，有木有很用心
空間：家用車夠用了，只是儲(chǔ)物空間偏少，手機(jī)沒地放
配置：買車時(shí)，優(yōu)惠3.3w，現(xiàn)在四五萬(wàn)的優(yōu)惠，我買的是乞丐版，有些功能沒有，雖然對(duì)我用處不是很大，但主要是買車時(shí)我是個(gè)小白，什么都不懂，買了才知道買到了低配，不然怎么也會(huì)上精英，主要是那些功能可以提升逼格��！
動(dòng)力：可以，急加速噪音有點(diǎn)大，變速箱有點(diǎn)拖沓
操控：
必近1.8T的車，方向還是有一點(diǎn)重，不適合女性
油耗：目前高速30%其余市區(qū)綜合油耗14.2L/百公里，購(gòu)車前已了解，車重安全性好油耗不考慮
舒適：隔音很好，座椅就像沙發(fā)一樣很舒適，
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠勁、外觀大氣、內(nèi)飾豪華
缺點(diǎn)：要說不滿意！那就是20幾萬(wàn)的車沒有導(dǎo)航！這點(diǎn)很不爽！還有這么寬大車沒有前雷達(dá)弄得我停車的時(shí)候都小心翼翼的！
外觀：偏向成熟路線，不夠年輕
內(nèi)飾：同級(jí)別標(biāo)桿
空間：漂亮，三個(gè)成年人一點(diǎn)都不擠
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比較高，除了油耗有點(diǎn)高外，其他都很幫，符合美國(guó)車的特點(diǎn)是一款很不錯(cuò)的B級(jí)車，在同等級(jí)的邁騰和帕薩特還有蒙迪歐阿特茲還有BBA的神車A43系C-class是較高的。在同等級(jí)別中買這么大馬力的車性價(jià)比真的高。畢竟不是豪華車的定位所以我覺得性價(jià)比挺高的。而且現(xiàn)在2016款也出來了優(yōu)惠力度挺大的。
動(dòng)力：動(dòng)力可以 就是大油門反應(yīng)慢一點(diǎn)
操控：
不錯(cuò)的
油耗：油耗有點(diǎn)小高，市區(qū)一塊錢一公里，就速還行5毛多
舒適：靜音舒適感不錯(cuò)
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.61萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣穩(wěn)重，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：同一個(gè)位置被蹭了四次 電子手剎不怎么靈敏 不能操作快
外觀：霸氣不缺時(shí)尚，看重的其中之一，非常滿意
內(nèi)飾：豪華，內(nèi)飾是30w車?yán)镒詈玫?/span>
空間：乘坐空間很寬裕尤其后排，但和大眾雙雄還是比不了，不是因?yàn)榫叫。且驗(yàn)槟膬蓚�(gè)太“變態(tài)”了，不足的是儲(chǔ)物空間小。
配置：優(yōu)惠后性價(jià)比就比較好了，但是日常使用性價(jià)比不明顯，主要是油耗偏高。
動(dòng)力：加速的時(shí)候變速箱還是不給力！如果用上口碑好的超速箱那是最好的！
操控：
操控比較不錯(cuò)，減震感覺稍硬
油耗：1.77噸的大家伙，上班開車40公里，其中有20公里需要開車50分鐘到60分鐘，平均油耗在10.5L，2000公里其中有高速有550公里
舒適：開感覺不到 坐才能感覺到 比家里親戚的Q5舒適
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，想要就有。穩(wěn)定，高速真心穩(wěn)。隔音很好！
缺點(diǎn)：油耗偏大，50換擋頓挫感，A柱視線太差，車漆太軟，起步緩慢，中控異響，方向太重，方向打死有異響，副駕駛座椅不帶電動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀：美式風(fēng)格 坦克一般的粗狂 男人都喜歡
內(nèi)飾：豪華，很喜歡配色
空間：前排后排空間可以，后備箱看似挺大，實(shí)際利用一般，里面有突起的部分，放大箱子的話，突起的部分就阻礙東西的放置了。
配置：因?yàn)樯婕暗娇鞊Q代了，現(xiàn)在優(yōu)惠力度大，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：加速能力還行，夠用，畢竟車身重
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)厚實(shí)，很好
油耗：1.77噸的大家伙，上班開車40公里，其中有20公里需要開車50分鐘到60分鐘，平均油耗在10.5L，2000公里其中有高速有550公里
舒適：還不錯(cuò)、但是還是比沙發(fā)差很多
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，長(zhǎng)途好開
缺點(diǎn)：變速箱和座椅舒適度
外觀：直瀑式家族進(jìn)氣隔柵大氣穩(wěn)重，前后LED燈組在夜晚很有識(shí)別度，大愛。
內(nèi)飾：氛圍燈是一大亮點(diǎn)喲！還有木紋內(nèi)飾
空間：寬裕，敞亮。乘坐空間：后排空間寬裕，可翹二郎腿，中間隆起坐三不爽
配置：優(yōu)惠下來比同配置的邁騰，帕薩特更有性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，奈何變速箱反映略微遲鈍超車踩油門要預(yù)熱1秒，對(duì)我來說可以接受。
操控：
買車之前沒開過車，雖然5米的車身，個(gè)人覺得操控很好，熟能生巧。
油耗：2000公里內(nèi)約有500公里的高速，高速是1200公里以后跑的，最近800公里綜合油耗為8.5升，全部綜合油耗為9.6升。油耗隨著里程的增加而逐步減少，詳細(xì)的可以看圖片。
舒適：座椅厚實(shí)，包裹性強(qiáng)，乘坐舒服，同級(jí)無法比。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、豪華�？臻g足夠用
缺點(diǎn)：A柱和太粗嚴(yán)重影響視線，拐彎的時(shí)候一定要慢
外觀：后備箱沒有自動(dòng)關(guān)閉功能！
內(nèi)飾：很到位，環(huán)抱式的中控，很有檔次！
空間：家用足夠了
配置：因?yàn)樯婕暗娇鞊Q代了，現(xiàn)在優(yōu)惠力度大，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：達(dá)到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候 要多少來多少。
操控：
操控還好，畢竟這車都超了5米
油耗：油耗，又是油耗，剛才已經(jīng)說了，不知道其它同學(xué)怎么開的，說是溫柔點(diǎn)，已經(jīng)很溫柔了，油耗還是一個(gè)勁的漲，最后放棄了，那么溫柔我還買個(gè)戴套的干嘛？戴套就是用來操的，干脆，按自己的風(fēng)格駕駛，狗屁的油耗，一邊去，眼不見心不靜。不過話說，高速，確實(shí)不錯(cuò)，反正我是滿意了。穩(wěn)，超車也有信心。油耗也滿意。
舒適：全家最滿意的一點(diǎn)，并沒發(fā)現(xiàn)座椅問題。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾比較喜歡。
缺點(diǎn)：變速箱換擋較慢
外觀：新君越的流線很漂亮，年輕我覺得選白色，商務(wù)黑色，金色都可以，很贊的車。
內(nèi)飾：用料足，尤其雙色內(nèi)飾是最愛
空間：空間比較大 坐里面絲毫不感覺擁擠 后備箱也還算大 突起的部分比較討厭 不好放平整的東西 當(dāng)然跟越野車的空間還是沒得比的
配置：安吉星不錯(cuò)，前后座椅加熱很喜歡，后悔沒上高配的，功能更多
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，我原車是1.8手動(dòng)的，很這沒法0、
操控：
操控不知道怎么形容，沒開過性能車，反正指哪打哪。方向盤比較輕 ，開車很輕松
油耗：我基本上是全市區(qū)。其中還有很多時(shí)間是3公里以內(nèi)的短程�，F(xiàn)在油耗17.5
舒適：自己只駕駛了，其他位置沒坐，駕駛位置很比較舒服，其它應(yīng)該還好。別人坐車說很好。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君越這款車的舒適度，安全性，尤其安吉星，除了導(dǎo)航別的真的相當(dāng)給力啊，
缺點(diǎn)：低速嘯叫吧，君越通病貌似，等出了首保再看看。油耗能再低上一些就更好了。
外觀：大氣 霸氣 又有點(diǎn)靈動(dòng)
內(nèi)飾：紅棕包皮
空間：空間足夠大，有時(shí)候做不下 后排擠4個(gè)人問題也不大。
配置：反正一句話，買了絕對(duì)不后悔
動(dòng)力：動(dòng)力很猛，踩到底很嚇人，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳到駕駛艙的很小，60多邁跑在鄉(xiāng)間小路上很愜意，安靜舒適。
操控：
商務(wù)，感覺無操控可言，很穩(wěn)，車略大，但開起來沒有之前想象中的那么難以駕馭，感覺還是很方便的。
油耗：目前高速30%其余市區(qū)綜合油耗14.2L/百公里，購(gòu)車前已了解，車重安全性好油耗不考慮
舒適：后排舒適性沒話說，前排腰脫設(shè)計(jì)不符合國(guó)人
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