上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格22.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力。
缺點(diǎn)：如果要說不滿意的地方，那就是A柱比較大，檔視線，27碼和47碼有頓挫感，可以接受，不影響日常使用，
外觀：大氣！
內(nèi)飾：酒紅色的內(nèi)飾讓我愛不釋手，眼睛能看到的地方都是真皮啊，特別是儀表盤上面那塊，一摸，感覺倍棒
空間：在同等價(jià)格價(jià)位的車中，內(nèi)飾是無可挑剔的
配置：21.6提準(zhǔn)c級(jí)車，性價(jià)比很高
動(dòng)力：提速還是比較給力的，但油門踩下去提速還是有個(gè)時(shí)間差，沒有帕薩特提速快。
操控：
操控性尚可，沒有特別明顯的優(yōu)劣勢(shì)
油耗：市區(qū)20個(gè)以上，高速跑最好的一次5.8升100公里 現(xiàn)在平均13.7左右
舒適：座椅厚實(shí)，真皮座椅舒服，但可能是因?yàn)槊绹?guó)佬高大，個(gè)人覺得頭枕部位稍微高了一點(diǎn)，開車時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)有的脖子酸。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、高速非常穩(wěn)定，新車回家一趟最高跑170感覺和100多沒區(qū)別，很有信心
缺點(diǎn)：速度降到45碼的時(shí)候有明顯頓挫，剛開始油耗比較高，跑了一段時(shí)間下降了不少。另外副駕駛座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，快30萬的車這點(diǎn)確實(shí)做的不夠厚道。
外觀：談不上好看，但絕對(duì)不丑，很符合國(guó)人的審美觀。
內(nèi)飾：同級(jí)別標(biāo)桿
空間：乘坐空間舒適，儲(chǔ)物空間不足，還沒有家里頤達(dá)儲(chǔ)物空間豐富。
配置：同價(jià)位的車無與倫比
動(dòng)力：動(dòng)力你要是敢踩，絕對(duì)不失望
操控：
超控只能說一般，沒有運(yùn)動(dòng)車那么牛逼，但是我想誰會(huì)開著咱們的越越玩超控呢。
油耗：油耗比A6L還高，唉！
舒適：還可以吧，比5系差太多。當(dāng)然價(jià)格也差大多，不是一個(gè)級(jí)別的東西�？傊�，對(duì)的起價(jià)格
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾外觀都特么贊的沒話說，快車也穩(wěn)，空間大，大氣也霸氣
缺點(diǎn)：速度降到45碼的時(shí)候有明顯頓挫，剛開始油耗比較高，跑了一段時(shí)間下降了不少。另外副駕駛座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，快30萬的車這點(diǎn)確實(shí)做的不夠厚道。
外觀：外形很滿意，
內(nèi)飾：好的沒話說，這個(gè)價(jià)位
空間：空間還可以，蠻大，雖然座椅坐上去感覺的舒適性沒有金牛座好，可車比金牛座霸氣
配置：性價(jià)比超高
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，奈何變速箱反映略微遲鈍超車踩油門要預(yù)熱1秒，對(duì)我來說可以接受。
操控：
指向精準(zhǔn)，懸掛支撐力不錯(cuò)
油耗：油耗能接受，買別克就和結(jié)油說再見。
舒適：我的是2.0乞丐版，沒有座椅通風(fēng)和加熱，不過我這里很少用那些功能，隔音是雙層玻璃，總體還是很滿意的！
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面很有信心，跑高速杠杠的，穩(wěn)
缺點(diǎn)：油耗不得不吐槽下，不過也還能接受，不能跟以前的小車比。
外觀：此車本來就是為商務(wù)而生，個(gè)人感覺14款新君越比現(xiàn)款全新君越商務(wù)氣息要重得多，最新款的年輕化注定要縮小購(gòu)買人群。
內(nèi)飾：用料算上乘，真皮座椅的皮料不算上乘。做工還行，有待提高。
空間：寬敞。
配置：性價(jià)比很高。如果還有貨的話直接上頂配，畢竟多出來的自適應(yīng)巡航，bose音響，副駕駛自動(dòng)座椅，前排座椅通風(fēng)不是2W塊通過后期的改裝可以換來的。
動(dòng)力：家用絕對(duì)足夠，至少我滿意
操控：
操控整體中規(guī)中矩，畢竟這輛車的定位也不是主打運(yùn)動(dòng)啦。方向盤指向比較清晰。
油耗：在我心里承受范圍！
舒適：舒適性同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格22.84萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾漂亮，
缺點(diǎn)：油耗！結(jié)對(duì)是油耗！我天天走的路并不堵車，我個(gè)人開車也比較溫柔，目前油耗13。其次就是這個(gè)簡(jiǎn)配的固特異235輪胎，絕對(duì)是次品�。。�
外觀：還是比較大氣的，厚重感十足！
內(nèi)飾：用料實(shí)在，環(huán)抱式中控給人一種溫暖親切的感覺。
空間：三舅說他的邁騰大 他沒仔細(xì)看君越的座椅比邁騰大了一圈 邁騰全是骨頭
配置：趕在最后面換代，3線城市優(yōu)惠4萬6 ，最主要是這車，這動(dòng)力，再加上這價(jià)格，蠻心動(dòng)的
動(dòng)力：2.0T 187kw 254馬力的動(dòng)力狠滿意
操控：
輕松，即點(diǎn)即到。
油耗：在接受范圍以內(nèi)。
舒適：座椅挺舒服，雖然不及天籟，要求不高。隔音效果很滿意，胎噪略大，車內(nèi)聽嘯叫聲比較明顯。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，內(nèi)飾給人的感覺很上檔次，做工也非常精細(xì)
缺點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，市區(qū)油耗確實(shí)有點(diǎn)高，而且新車提來就聽到大家說的哨聲，確實(shí)煩。加油，收油都有，吹口哨的聲音，知道的都知道，問了售后說都有，關(guān)注了下好像確實(shí)出現(xiàn)的機(jī)率比較大，還有點(diǎn)背的我新車就跑偏，調(diào)了下，好點(diǎn)了。
外觀：喜歡，大愛，霸氣
內(nèi)飾：全包圍，真皮，第一眼就愛上了，無法自拔。
空間：足夠用，后備箱尤其大。接送老婆孩子非常不錯(cuò)。
配置：說是要出新款，店里優(yōu)惠幅度大。性價(jià)比可想而知啦。
動(dòng)力：動(dòng)力很好隨踩隨有
操控：
感覺沒什么大問題，泊車的后視雷達(dá)非常棒，效果和預(yù)設(shè)位置也很好，很準(zhǔn)
油耗：油耗很明顯拖后腿，但車重在這里擺著！！
舒適：還算不錯(cuò)
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T動(dòng)力真不是蓋的，超車時(shí)候信心很足，跑高速的時(shí)候穩(wěn)穩(wěn)的。后排娛樂按鍵裝逼利器啊。
缺點(diǎn)：低速哮叫，47碼頓挫，胎噪大
外觀：這個(gè)價(jià)位沒有比這個(gè)外觀好看的，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較講究，也很耐看
空間：很好，翹二郎腿無壓力。
配置：因?yàn)楫?dāng)時(shí)購(gòu)車 剛好大改款 老款降價(jià)優(yōu)惠幅度大 性價(jià)比爆棚
動(dòng)力：我哥們買的2.4的，我感覺動(dòng)力不行，所以我就買的2.0T的動(dòng)力比2.4的好很多。
操控：
還可以 比我以前日系車天籟好一點(diǎn)。
油耗：目前行駛700多公里綜合油耗12.1，這個(gè)噸位的車滿意。
舒適：座椅挺舒服，雖然不及天籟，要求不高。隔音效果很滿意，胎噪略大，車內(nèi)聽嘯叫聲比較明顯。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾吧，美系車的內(nèi)飾沒得說，車門很厚重，高速特別穩(wěn)，給人安全的感覺！
缺點(diǎn)：油耗太高了，2.0t動(dòng)力是夠了，起步很慢，需要延遲一兩秒，過了兩秒后動(dòng)力充沛，想超車就超車，毫無壓力。銷售人員說這是為了安全駕駛，像碰到女性司機(jī)油門當(dāng)剎車，這樣就不會(huì)立馬沖上去。
外觀：大氣 霸氣 又有點(diǎn)靈動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精細(xì)，而且用料環(huán)保，基本新車沒什么味道
空間：后排空間比起新款差點(diǎn)意思
配置：優(yōu)惠五萬，三十萬內(nèi)沒對(duì)手。
動(dòng)力：2.0高動(dòng)率的發(fā)動(dòng)機(jī)沒得說254匹馬力，起步很快！
操控：
轉(zhuǎn)向也很靈敏，打哪指哪。
油耗：油耗還在磨合期，11個(gè)多，朋友的2.4磨合到9個(gè)多。
舒適：座椅和配飾都很舒服，沒有可挑剔的
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足 優(yōu)惠后的價(jià)格秒殺一切同級(jí)別車輛 內(nèi)飾豪華絲毫不輸30-40萬的車型 車內(nèi)配置豐富 隔音相當(dāng)?shù)轿? 優(yōu)點(diǎn)太多就不一一列舉了
缺點(diǎn)：變速箱是個(gè)硬傷
內(nèi)飾：豪華，內(nèi)飾是30w車?yán)镒詈玫?/span>
空間：2800 軸距對(duì)家用絕對(duì)夠用，基本自己開車，對(duì)于家人身高來說已經(jīng)是絕對(duì)寬敞舒適了。
配置：優(yōu)惠幅度相對(duì)較大，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0T 254匹馬力 在路上3.0以下的車直接秒殺
操控：
商務(wù)，感覺無操控可言，很穩(wěn)，車略大，但開起來沒有之前想象中的那么難以駕馭，感覺還是很方便的。
油耗：平均油耗11.6，我也就什么都不說了，大家各自腦補(bǔ)吧！
舒適：后排座椅很舒服，前排一般，隔音一般
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程14714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤扎實(shí)，舒適性好
缺點(diǎn)：低速嘯叫吧，君越通病貌似，等出了首保再看看。油耗能再低上一些就更好了。
外觀：大氣，高大上啊
內(nèi)飾：就不形容了
空間：乘坐空間和外觀尺寸不對(duì)比，乘坐空間感覺偏小，最不滿意的就是儲(chǔ)物空間，后門連放水的地方都沒有。
配置：配置很高，性價(jià)比在B級(jí)車?yán)锼愫芨叩牧�，要是變速箱能換好點(diǎn)的，比如zF的，那就性價(jià)比無敵了，
動(dòng)力：充足，隨叫隨到，一不小心就開快了。
操控：
商務(wù)，感覺無操控可言，很穩(wěn)，車略大，但開起來沒有之前想象中的那么難以駕馭，感覺還是很方便的。
油耗：80%高速20%郊區(qū) 7000公里 平均百公里10.4
舒適：座椅不夠柔軟，偏硬，其他的還不錯(cuò)
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