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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾做工用料高大上，配置也比較豐富，音響感覺(jué)也可以，主要是安靜，動(dòng)力2t的家用足夠，
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：比較大氣，黑色的很顯檔次，
內(nèi)飾：同級(jí)別標(biāo)桿
空間：空間是沒(méi)有話說(shuō)的，絕對(duì)可以。而且后面可以坐上三個(gè)150斤的胖子。
配置：配置高，空間大
動(dòng)力：2.0T 256匹馬力，就是車(chē)重，本身這個(gè)車(chē)型也不是注重速度的車(chē)，曾經(jīng)高速上秒殺2.4的索納塔8，最快開(kāi)到230公里每小時(shí)，就一個(gè)字，穩(wěn)加速表現(xiàn)：舍得給油，就能得到想要的推背感，高速巡航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，買(mǎi)美系車(chē)的都知道油耗高，理解動(dòng)力平順性：二檔時(shí)有頓挫，比較明顯，中段加速表現(xiàn)不錯(cuò)，最快開(kāi)過(guò)230，感覺(jué)沒(méi)怎么踩就到140-5了跑高速：告訴表現(xiàn)還不錯(cuò)，畢竟是一款注重舒適的車(chē)，和一輛捷豹xjl3.0飆過(guò)，加速真是自嘆不如，跑起來(lái)就差不多了
操控：
操控感覺(jué)和之前的現(xiàn)代名馭差不多
油耗：油耗還在磨合期，11個(gè)多，朋友的2.4磨合到9個(gè)多。
舒適：30萬(wàn)以內(nèi)自信沒(méi)有更好的。沒(méi)有感覺(jué)比日本車(chē)不舒適。相反行車(chē)中自我感覺(jué)比天籟還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，隔音好，內(nèi)飾感豪華用料厚道。
缺點(diǎn)：低速時(shí)有哨聲，其次就是油耗了。
外觀：外觀大氣，日行燈，霧燈，鍍鉻的家族是前臉，因?yàn)槲业氖歉吲渌匀疤齑芭c235R18的固特異大腳完美結(jié)合。LED的日行燈還有霧燈。還有很多人性化的配置。符合美系車(chē)的特點(diǎn)給人一種霸道的特點(diǎn)，車(chē)的流線做的很好很流暢，尾部收的也很妙。后面雙邊雙出排氣也顯得檔次較高。還有鯊魚(yú)鰭很漂亮
內(nèi)飾：精致漂亮。
空間：空間不錯(cuò)，5005的車(chē)身長(zhǎng)度空間再差也不會(huì)差到哪去，但是相對(duì)于說(shuō)其他品牌4600~4800長(zhǎng)度的車(chē)子，空間并沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)，客觀來(lái)說(shuō)應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別車(chē)子的普遍水平，與邁騰帕薩特接近。車(chē)身設(shè)計(jì)較為厚重，所以車(chē)子不顯長(zhǎng)。
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，超個(gè)車(chē)一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題，隨叫隨到。
操控：
發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)被變速箱拖后腿了，踩下油門(mén)車(chē)子不能立馬反應(yīng)過(guò)來(lái)，27,47碼頓挫，此現(xiàn)象在首保后有所改善。
油耗：偏高，不是很滿意，但“車(chē)無(wú)完車(chē)”
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，隔音爆表了，100碼的速度開(kāi)點(diǎn)音樂(lè) 風(fēng)燥，胎燥還是比較小的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，動(dòng)力足。
缺點(diǎn)：太坑了，三十萬(wàn)的車(chē)，副駕使居然是手動(dòng)的。。A柱視線太堵。
外觀：其它都還好，就是外后視鏡設(shè)計(jì)和整體不那么融合，正面看啊。個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴。
內(nèi)飾：用料足，尤其雙色內(nèi)飾是最?lèi)?ài)
空間：感覺(jué)在中型車(chē)?yán)锟臻g表現(xiàn)比較一般，不如邁騰，帕薩特。
配置：各地優(yōu)惠相差太大，網(wǎng)絡(luò)太發(fā)達(dá)，曬車(chē)價(jià)已無(wú)秘密
動(dòng)力：加速度那是杠杠的 只要你舍得給油 動(dòng)力源源不斷的迸發(fā) 可能是車(chē)身較重的原因 起步差那么點(diǎn)意思 當(dāng)然你舍得給油 紅綠燈那也不輸任何一臺(tái)車(chē)
操控：
畢竟車(chē)子大而且重，操控略差些
油耗：油耗比我想象中的低
舒適：舒適性不錯(cuò)，前排座椅很舒適，可能是2.0T精英的緣故吧，我沒(méi)感覺(jué)到網(wǎng)上說(shuō)的腰部不適，腰部支撐效果很明顯，不過(guò)目前還沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，等有機(jī)會(huì)試試再說(shuō)。后排空間是我老婆最滿意的地方，因?yàn)槲以瓉?lái)的車(chē)是老帕，后排空間很大，換車(chē)前老婆說(shuō)新車(chē)后排空間至少不能小于老帕，還好，君越?jīng)]讓我失望，不過(guò)后排座椅比前排座椅稍硬，等跑了長(zhǎng)途再看看家里人的感覺(jué)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格24.36萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，做五個(gè)人一點(diǎn)都不擠，后備箱也夠大，主要家里人都不是很高吧，動(dòng)力，過(guò)了2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力可以說(shuō)隨叫隨到，不過(guò)起步時(shí)肉了點(diǎn)，沒(méi)辦法畢竟是小排量渦輪增壓，沒(méi)上正壓時(shí)就一2.0的，而且別改這么重，內(nèi)飾，在這個(gè)價(jià)格的中型車(chē)君越內(nèi)飾應(yīng)該算很豪華的了，不過(guò)沒(méi)上頂配有點(diǎn)可惜，配置，雖然沒(méi)有頂配的boss音響，但不是音樂(lè)發(fā)燒友，感覺(jué)音響聽(tīng)著還可以，其他配置基本上應(yīng)有盡有，沒(méi)有座椅通風(fēng)比較遺憾吧。
缺點(diǎn)：就是耗油多點(diǎn)，么有老板鍵。
外觀：滿意
內(nèi)飾：很有質(zhì)感，很有檔次
空間：最滿意的就是空間了，當(dāng)初看中的是君威，后來(lái)考慮到一大家的人。將來(lái)有了小孩。為了空間所以選擇的君越。
配置：優(yōu)惠力度大性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力方面搭載2.0T.187w. 250匹馬力。爽破了
操控：
操控性能好。油門(mén)以及剎車(chē)助力到位，巡航定速更是沒(méi)話說(shuō)。到位。
油耗：這個(gè)是硬傷，沒(méi)辦法，君越1.8噸的車(chē)重，加上算不上先進(jìn)的變速箱，油耗高些也正常，買(mǎi)之前都清楚，所以可以接受。
舒適：正常水準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程20566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣。
缺點(diǎn)：最不滿意也就是油耗偏高，比朋友的A6油耗還高，變速箱反應(yīng)確實(shí)慢點(diǎn)，27,47,有頓挫，但不影響舒適性，低速瀟叫聲也存在……
外觀：外觀沒(méi)話說(shuō)帥爆
內(nèi)飾：就是被越越內(nèi)飾給打敗了 酒紅色內(nèi)飾真漂亮呀 環(huán)抱式中控也是很上檔次 好吧把C5 邁騰 蒙迪歐 君威全PASS了 2月7號(hào)刷卡提車(chē) 把糾結(jié)了4個(gè)月的選車(chē)工作結(jié)束了！
空間：空間還可以，蠻大，雖然座椅坐上去感覺(jué)的舒適性沒(méi)有金牛座好，可車(chē)比金牛座霸氣
配置：由于處于換代關(guān)口，優(yōu)惠力度極大，而且個(gè)人和家人又不太能接受新款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，總感覺(jué)像吃胖的威朗。正巧4S有一臺(tái)1月份的現(xiàn)車(chē)，內(nèi)飾和顏色和想要的完全一樣，相信這是上天注定的緣分哈哈，所以快刀斬亂麻，直接開(kāi)回家。這個(gè)價(jià)格收下，性價(jià)比簡(jiǎn)直大到極點(diǎn)。
動(dòng)力：可以，急加速噪音有點(diǎn)大，變速箱有點(diǎn)拖沓
操控：
還行
油耗：254匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī) 12個(gè)油我還是能接受滴
舒適：很滿意，不得不提的是它非常安靜 音響也很贊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美觀，空間夠大，內(nèi)飾高檔，5米的車(chē)子開(kāi)起來(lái)還算輕松，轉(zhuǎn)向很精確。
缺點(diǎn)：油耗略微高點(diǎn)，起步稍微肉。
外觀：大氣，我買(mǎi)的是黑色，真心喜歡，就是黑色比較容易臟，其他都沒(méi)啥了
內(nèi)飾：全包圍，真皮，第一眼就愛(ài)上了，無(wú)法自拔。
空間：通常2人乘坐，很寬敞。乘坐空間：我183cm，無(wú)論前排與后排，都完全沒(méi)有壓力��！雖然比不上邁騰的后排空間，但是作為一輛大中型車(chē)，后排的空間足夠了，不會(huì)讓人有局促感。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間只能說(shuō)夠用吧，算不上富裕，經(jīng)常為手機(jī)放哪而苦惱。
動(dòng)力：車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是可以的，但是受累與車(chē)子1.8噸的重量，相比別的2.0T，還是差了點(diǎn)，但是秒殺大部分車(chē)還是夠了。
操控：
以前開(kāi)的小307 這次換了5.0米的越越坦克 還得適應(yīng)一陣子
油耗：6000公里油耗11.2，跑百分之十的高速百分之六十高架和百分之三十市區(qū)。
舒適：環(huán)抱式內(nèi)飾，層次清晰。座椅舒適感強(qiáng)，開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)累，還有定速巡航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.79萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾豪華，環(huán)抱式設(shè)計(jì)，紅棕色搭配黑色，看到超豪華，高速跑起一個(gè)字（穩(wěn)），車(chē)內(nèi)靜音效果非常滿意。
缺點(diǎn)：和大家一樣，這個(gè)車(chē)的變速箱確實(shí)有一點(diǎn)頓挫感，不過(guò)好在我能接受，覺(jué)得沒(méi)什么影響，不是特別去感受的話，一般注意不到
外觀：外觀還是蠻大氣的
內(nèi)飾：豪華，后排門(mén)沒(méi)有置物槽有點(diǎn)遺憾
空間：大
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)車(chē)沒(méi)得比了
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，原本以為發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)那么牛以為動(dòng)力會(huì)和運(yùn)動(dòng)型車(chē)有的一拼（那會(huì)兒不懂車(chē)沒(méi)考慮變速箱、車(chē)重、調(diào)教等等問(wèn)題）起步感覺(jué)一般，多給油會(huì)有推背感，當(dāng)速度到了30以上再加速就感覺(jué)游刃有余了，動(dòng)力儲(chǔ)備十足，推背感很強(qiáng)，即使從140之后繼續(xù)提速還是很給力的，畢竟功率和扭矩都在那擺著呢）
操控：
操控不懂，我開(kāi)著不錯(cuò)
油耗：市區(qū)油耗過(guò)大，這也是買(mǎi)車(chē)前就有的思想準(zhǔn)備。綜合10個(gè)油左右也可以接受。
舒適：前排座椅表現(xiàn)良好，后排中間靠背很硬。隔音效果真的很好，同級(jí)別中應(yīng)該處于前列。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子大氣
缺點(diǎn)：操控性和以前的�？怂贡绕饋�(lái)有一點(diǎn)點(diǎn)差距。A柱影響視線，轉(zhuǎn)彎時(shí)需要多加觀察。
外觀：大氣，流暢，越級(jí)
內(nèi)飾：最滿意的一點(diǎn)，C級(jí)車(chē)以下無(wú)對(duì)手
空間：能滿足日常使用，同級(jí)別算的上空間比較大的車(chē)。如果需要更大空間的車(chē)，本人建議去買(mǎi)房車(chē)吧，呵呵！
配置：中等吧，一分錢(qián)一分貨！
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力儲(chǔ)備已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)日常家用需求了，但是受限于本身車(chē)重和其變速箱降檔不夠聰明緣故，比急加速就算了。
操控：
自動(dòng)檔就那樣吧，反正給油就走。
油耗：現(xiàn)在在磨合期，我個(gè)人感覺(jué)油耗沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么大。我市區(qū)10.8。高速才7.2。綜合油耗8.3。油耗與個(gè)人駕車(chē)習(xí)慣關(guān)系很大。我買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在加了700元有。都是98-95號(hào)的�，F(xiàn)在已經(jīng)行駛1300公里。還可以續(xù)航230公里。
舒適：君越就是一款舒適型的車(chē)，聽(tīng)朋友說(shuō)一般工廠老板才買(mǎi)君越，??空調(diào)：制冷制熱都很給力，朋友開(kāi)了一天我的車(chē)，說(shuō)比自己的A6暖風(fēng)熱的快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾吧，美系車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，車(chē)門(mén)很厚重，高速特別穩(wěn)，給人安全的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：裸車(chē)價(jià)27萬(wàn)的車(chē)了，副駕駛還是半自動(dòng)
外觀：原來(lái)看13款，感覺(jué)很肥，所以當(dāng)時(shí)直接PASS掉了。14款實(shí)際上沒(méi)有比13改動(dòng)多少，無(wú)非前舷窗的位置改在側(cè)面，后備廂上的鍍條的樣式。但真的覺(jué)得比13款苗條了很多，肥越減肥成功。很喜歡14款的外觀，高翹的PP也很性感。
內(nèi)飾：最滿意的一點(diǎn)，C級(jí)車(chē)以下無(wú)對(duì)手
空間：空間很大，前排調(diào)整到正常駕駛位后，后排很寬敞，座位也很寬大很舒適
配置：說(shuō)是要出新款，店里優(yōu)惠幅度大。性價(jià)比可想而知啦。
動(dòng)力：動(dòng)力可以 就是大油門(mén)反應(yīng)慢一點(diǎn)
操控：
商務(wù)，感覺(jué)無(wú)操控可言，很穩(wěn)，車(chē)略大，但開(kāi)起來(lái)沒(méi)有之前想象中的那么難以駕馭，感覺(jué)還是很方便的。
油耗：磨合期，15個(gè)多的油，應(yīng)該會(huì)降降，但是已經(jīng)可以接受了。2000多公里了，現(xiàn)在13.3
舒適：還不錯(cuò)，真皮座椅，就是胎噪大點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：通用的變速箱，頓挫在26/47；不過(guò)也無(wú)傷大雅要么速度提上去了要么降下去。后視鏡電動(dòng)折疊只能手動(dòng)操作，沒(méi)科技感。車(chē)頭沒(méi)有駐車(chē)?yán)走_(dá)感覺(jué)不合理，30W的車(chē)5米長(zhǎng)的車(chē)身沒(méi)前駐車(chē)?yán)走_(dá)。夏天暴曬下中控屏幕出現(xiàn)分色現(xiàn)象，陰涼停放后沒(méi)有了。后懸掛下臂明明是鐵的干嘛要漆成合金色，這里面有事！
外觀：外觀大氣，超越B級(jí)車(chē)的尺寸，大燈沒(méi)有奧迪的亮。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向很不錯(cuò)，前后日行燈感覺(jué)有點(diǎn)大。
內(nèi)飾：越級(jí)的內(nèi)飾，漂亮
空間：空間滿意，后面坐三個(gè)大人無(wú)壓力，后背廂較大。
配置：同動(dòng)力同配置算厚道的車(chē)了
動(dòng)力：磨合期，已經(jīng)感受到2t的動(dòng)力，踩過(guò)4000轉(zhuǎn)，起步一般，中途加速?gòu)?qiáng)悍。因?yàn)檐?chē)重變速箱比大眾2t差點(diǎn)，但絕對(duì)夠了。
操控：
方向比較扎實(shí) 偏穩(wěn)重 穩(wěn)扎穩(wěn)打
油耗：偏高
舒適：雙層防紫外線玻璃。靜靜的。座位有點(diǎn)硬。我賣(mài)時(shí)精英版車(chē)型沒(méi)有可以選座位通風(fēng)只有加熱。南方的天氣沒(méi)浪
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