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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:由于是LP的車,LP是新手,所以說高速上的高科技功能對技術暫時不好的車友非常有用,提供了更高一級的安全保護,自適應巡航、主動安全系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)都非常適合新手駕駛。
缺點:車內儲物空間太少,放不了多少東西。這個價位的車竟然沒有前雷達,實在是無力吐槽,對于新手來說太難掌握,還有有時很明顯的47邁頓挫感,不過也還可以接受,時刻謹記車無完車
外觀:外觀大氣,窗戶有些小,造成高速公路自動取票時,必須將車子貼的很近,才可以取到,但這樣容易發(fā)生掛蹭現(xiàn)象。
內飾:絕對是同級別車比不了的,真的比不了!那檔次絕對得50W+以上的才能達到的,隔音真的很強,特別是我噴了底盤裝甲和翼子板后,那隔音真的是一個字!靜!
空間:乘坐空間很滿意,但是前排儲物空間太少,需要自己想辦法增加一些空間了,例如出風口杯架什么的。
配置:性價比算很高了,除去品牌因素,感覺完全超出了同級別的其他產品,除了后排空間以外和很多中大型車都能作為比較,很有誠意的產品
動力:2.0t,254匹馬力聽上去很牛逼, 但由于車身自重大,只能說還可以,肯定么辦法和那些2.0T尚酷、?怂筍T比
操控: 轉向清晰,指向精準,方向盤力度個人感覺稍輕了點。
油耗:對于1.8噸的胖子來說,也是可以理解的
舒適:很滿意
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣 棕紅色內飾高端大氣上檔次 2.0T發(fā)動機動力不錯
缺點:換擋頓挫感很明顯!
外觀:就用三個字表達吧(高大上),呵呵,論壇上車友公認的漂亮,非常大氣。
內飾:環(huán)抱式的內飾很新穎,做工精細
空間:2837mm的軸距,空間就不用說了,后排坐3個大人一個小孩不費勁。前排受限于環(huán)抱式中控的設計,前排乘客的橫向腿部空間略小,但如果不是胖的人,也絕對是夠用夠舒適。唯一略有遺憾的是儲物空間較少,前排基本夠用,但后排門板上的儲物空間只能放一些書本報紙之類的,放不下水,水只有拉下中央扶手打開杯架才能放。
配置:個人認為同價位的車中,君越2.0T智享旗艦版是性價比最高的。
動力:雖然沒地板油,但是足夠了
操控: 這不是主打操控的車,不過開起來還是非常順手,要操控選君威2T頂配 或者3系i。
油耗:剛開始時油耗還在13個左右徘徊,慢慢就降下來點了。目前是10個多,個人感覺在12個油以內就比較理想了。油耗肯定比同級別其他車型要高一點,但也沒那么夸張,10-13之間的油耗,換來舒適,安全的駕駛乘坐,還是很合算的!
舒適:舒適性還不錯,但沒有達到預期。座椅填充物太硬了,同平臺的XTS也是這個問題,可能是由于通用之前的產品規(guī)劃問題。推出的新車座椅倒是舒服了不少,比如昂科威,該硬硬該軟軟。
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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格27.20萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內飾精美乘坐舒適,操控準確換擋稍有頓挫,個人認為正常,性價比高
缺點:電話語音系統(tǒng)可能是自己和它磨合的不好的關系,反應及使用不是特別好。
外觀:厚重、大氣,個人比較喜歡。
內飾:絕對棒!內飾是我最喜歡的部分,這個價位的車,君越的內飾絕對數(shù)一數(shù)二,也是讓我決定買下君越的最主要的原因。夠奢華!用料那個足啊~~~自己買了2個靠枕,不知道是不是自己脖子有問題還是什么,所有人體工程學的座椅為毛沒靠枕我就覺得不舒服呢!靠枕顏色還是有色差,我已經盡力了。儲物空間不是很夠,地方其實不小,如果再動寫腦經應該能折騰出更多空間吧。順便一提的是,眼鏡盒太小了,稍大的太陽眼鏡放不進啊有木有!
空間:前后排整體比我以前的老君越要好不少,寬度跟老君越差不多,退步空間卻進步不少,我家人不同身高體型都能得到很大的空間滿足感。
配置:很高!
動力:如此龐大沉重的車身重量,必須要配有187KW的發(fā)動機才能體現(xiàn)動力。。
操控: 操控性相對于他的車的長度和1.8噸的車重,也很優(yōu)秀,方向盤的指向性很好,畢竟他的車身超過了5米,使他稍微有點笨重,但是他非常的穩(wěn)。
油耗:對于這車的油耗 除了高速的油耗表示滿意 市區(qū)幾乎15~16 逼近上海這個地方 車道你不踩別人就插 你踩一剎的 油耗只能高了
舒適:同級別應該算最舒服的了,
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購買時間2013年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格27.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形相當拉風,動力不錯,內飾豪華。
缺點:A柱!還是A柱!太肥!太大了,轉向的時候真心很累,脖子得扭來扭去的看,還有就是坐在座椅上根本看不見車頭,壓根不知道車頭在哪,很難估計車頭準確位置,也許開習慣了會好,但至少現(xiàn)在,嚴重不習慣,而且這個級別的車居然還沒有前雷達...還有就是萬惡的簡配,鋁制的后防撞鋼梁簡配了,通風盤的剎車片也簡配了,唉....
外觀:穩(wěn)重,大氣,雖然沒有那么時尚,那么運動,但是對于30歲的我來說,它非常適合我,我非常喜歡
內飾:同級最好,沒有之一
空間:186的個子進去,任意位置都感覺良好,也不頂頭,我開過的車里面相對較大的。
配置:現(xiàn)在性價比很高了,能出手的同學可以出手了,真的很高!
動力:舍得給油還是不錯的
操控: 本人駕齡17年,不懂什么叫操控,什么車在我手上都能操控的游刃有余。君越的方向盤握感適中,回饋力度剛好,我是能做到指哪打哪。
油耗:百分之百市區(qū),現(xiàn)在的油耗大概是15個左右,畢竟經常堵車加上磨合和新手等因素,油耗還是可以接受的,等除了磨合期應該會好很多。
舒適:買君越就是為了圖空間和舒適,舒適性方面我給滿分。全車加熱通風座椅,前排還有腰部按摩,不得不愛。加上我追求動力,所以才選了2.0T,如果不追求動力需求的,2.4也足夠舒服。同級唯一配備全景天窗給足后排家人足夠陽光。
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2815公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:自適應巡航。
缺點:儲物空間太少了
外觀:個人喜好吧。我看著還行。個人打80分。
內飾:時尚
空間:后排很寬敞,二郎腿無壓力,我們買這車主要看中也是空間好,我小孩在后面活動很寬松。
配置:2.0T旗艦版29.9萬的售價讓很多人覺得賣貴了。當時我也覺得售價略高,而且新款的音響有被減配的地方。不過因為我買車時優(yōu)惠幅度不錯,再加上對于空間、內飾、配置的綜合考量,反而覺得性價比不錯,建議想要購買新君越的車主多比比價格,如果優(yōu)惠太少就不妨多問幾家,這是一款通用的核心產品,為了對抗天籟等同級別對手,價格優(yōu)惠較少的地區(qū)也一定會咬不住松口的,說到競爭對手,我綜合比較過很多次,除了君越的變速箱略微讓人有所擔心外,其他各個方面君越都是讓人滿意的。性價比較好,但應根據價格考量。
動力:2.0T動力還是不錯的
操控: 畢竟車自重1.8噸了,和其他車比操控性不太妥。但美系車的穩(wěn)重那是必須的好啊。日常駕駛指向準確,不拖泥帶水的。激烈駕駛沒試過,這車也不是能激烈駕駛的車。
油耗:老美的車都是油老虎啊,君越這么大的車子如果不吃油就邪門了,F(xiàn)在一般情況都是自己一個人開車,開空調,上下班時間走路面,油耗差不多都是在14個左右,最開始有開過17個,現(xiàn)在慢慢摸熟悉了之后,也合理安排路線、時間之后,有降下來的趨勢。
舒適:這點很贊,隔音效果超贊.
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2766公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:高端、大氣、上檔次;低調、奢華、有內涵:車顯大氣 檔次 新款也開始玩燈的節(jié)奏 喜歡展翼式日行燈和對應的尾燈.喜歡新款的內飾,第一次見就已經深深中毒了.總之個人感覺同級別車和越越沒有可比性。
缺點:天窗下面竟然是紗窗簾,不防曬!而且,如此龐大的車身沒有前雷達,實在是缺憾。。
外觀:實車很有氣場,比圖片大氣多了,風格穩(wěn)重中透著點時尚。
內飾:做工精細,顏色搭配滿意
空間:空間大寬敞,完全滿足需求。
配置:原來在論壇里也有看過,車友說君越在美國是C級車的標準,到了中國后為了打市場才降低了身份,這句話說的確實不錯!全新君越2.0T智享旗艦擁有著C級車的配置,卻賣著B級車的價格,性價比趕超皇冠!絕對超值!
動力:動力市區(qū)開略過剩,2000轉之前就已經夠市區(qū)一般用了,2000轉之后純?yōu)槎窔怙j車用的,但論爆發(fā)力和持久力均不如豐田那臺代號為3GR-FE的3.0V6發(fā)動機,僅僅231PS,300NM就能帶來比這臺LDK254PS,350NM更爽快的加速感。只能說是小排量渦輪增壓的先天不足吧。
操控: 這么大的車操控也不會好哪里去的
油耗:油耗偏高,可以接受,13-14個左右,1還可以的
舒適:舒適,操作方便。外觀大氣,流線型突出,回頭率較高。厚實感,絕對比日系車子出位,美式的沉穩(wěn),大沙發(fā)的感覺,美式的享受都是君越能帶給我的
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購買時間2014年07月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格28.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很大氣,真的是不喧嘩,自有聲。
缺點:后備箱。后備箱開口低不規(guī)則看著大其實裝不了多少東西。
外觀:外觀大氣 特別是行車燈很好看
內飾:確實內飾做的比較好 和同價位的車比 別人確實沒法比
空間:1、前排空間對于身高181cm的我來說屬于正好,估計185身高以上有點夠嗆了,因為環(huán)抱設計的原因,視覺上會感覺車內空間較小,手套箱空間不是很令人滿意,較小,但是個人很喜歡那個空調出口調節(jié),說明通用在細節(jié)上想的很到位;2、后排空間也不錯,屬于剛好,不小不大,但是和5005cm的車身相比,也許日系、德系車能夠更加利用好后排空間;3、儲物空間,前排1個杯架對我來說夠用,車門上空間也行,前中央扶手內部空間尚可,但是后排車門上啥空間也沒有,只有后排中央扶手2個杯架,看來對后排空間設計上通用還需再思考思考;4、后備箱空間不規(guī)整,對于這個車身來講,空間算一般,兩邊的液壓桿和中間的音響占用了不少頂部空間,還好座椅可以46放倒,空間擴展性方面不錯。
配置:一般。
動力:2.0T的動力非常充裕,隨叫隨到,源源不斷,后勁十足,磨合期沒超過3千轉,但高速和市區(qū)超車均無壓力,提速杠杠的。
操控: 操控還可以 但算不上優(yōu)秀 畢竟1.8噸的重量在那
油耗:數(shù)值之高遙遙領先同級別,不過開著爽我認了。
舒適:舒適性非常好,可以和A6L不分上下
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.45萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置高,自適應巡航不錯。
缺點:胎噪偏大,無前雷達,音響簡配DVD和DTS解碼
外觀:外觀大氣,沉穩(wěn),宜商宜家 5分
內飾:棕紅色皮椅及多處的皮質處理讓人覺得很顯檔次,接縫處的雙車線做工也非常細致到位,各處的小開關、扶手、儲物箱等基本上都是帶阻尼的,很喜歡。
空間:空間在同級別車型中一點也不遜色 之前看過帕薩特 邁騰 也都差不多
配置:2.0T旗艦版29.9萬的售價讓很多人覺得賣貴了。當時我也覺得售價略高,而且新款的音響有被減配的地方。不過因為我買車時優(yōu)惠幅度不錯,再加上對于空間、內飾、配置的綜合考量,反而覺得性價比不錯,建議想要購買新君越的車主多比比價格,如果優(yōu)惠太少就不妨多問幾家,這是一款通用的核心產品,為了對抗天籟等同級別對手,價格優(yōu)惠較少的地區(qū)也一定會咬不住松口的,說到競爭對手,我綜合比較過很多次,除了君越的變速箱略微讓人有所擔心外,其他各個方面君越都是讓人滿意的。性價比較好,但應根據價格考量。
動力:很給力!2T油門絕對是馬路上數(shù)一數(shù)二的,起步有點兒慢,而且加速中受傳動的連累。如果是DSG變速箱那就完美了。
操控: 操控還行,方向盤自動模式很輕,手動模式略重
油耗:目前電腦顯示百公里13.3 純市區(qū)比較堵車 因為跑得還不多 不過目前看來和其他網友的數(shù)據相差不大
舒適:很好,尤其是座椅自動調節(jié),通風按摩等
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格27.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,外觀穩(wěn)重。跑高速比較穩(wěn)!
缺點:哎,還需要我說嘛?就是油耗啊,公認的,現(xiàn)在12.2格,我估計首保過了會降下來點吧,但別指望它省油,這體重擺在那的,沒辦法的。
外觀:穩(wěn)重大氣偏運動
內飾:個人喜歡外黑內棕,內飾高檔,像我說的,它才是我們看得最多,用的最多的。簡潔,操作性強。
空間:很滿意 后排可以蹺二郎腿 座椅也寬敞
配置:科技含量和技術性能很高,動力性和油耗可以接受,非常滿意。
動力:因為之前開過多次2.4老款的君越,感覺起步非常的肉,提速也不快,畢竟車身重量擺在這里,而且頓挫感也比較強。但新款的2.0T就完全改變這一切,動力非常充沛并且沒有老款的那種頓挫感,不過由于現(xiàn)在是磨合期所以沒有太兇的嘗試過高轉速下的表現(xiàn),但根據目前駕駛感受判斷應該不會讓人失望。動力表現(xiàn)同樣讓人滿意。
操控: 越越的操控只能說一般般啦,因為畢竟這么重的車身,操控對于我來說真的很笨重了,以前開的君威覺得非常的靈巧的,但是君越就不同了,感覺笨重了許多啊!底盤也是一般般。葍A還是比較大!
油耗:可以接受 個人開車習慣而定
舒適:后排,我向往的地方,絕對舒服,可是我是媳婦的御用司機,媳婦的話是坐車才是最舒服的,可是前排加上按摩座椅后對于長時間開車真的有幫助,尤其是背部支撐的上下和高低可調很實用,尤其要贊一下的就是頭枕,超喜歡,四向可調,不錯
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.97萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀!就是外觀我買君越最看中的就是外觀!前排空間很大也很舒適!做工用料都很厚道!
缺點:鼠標控制大屏就是多余,而且指向很不精確,還不如杯架實用
外觀:沒得說,大氣漂亮!
內飾:配色合科技感包括做工都非常好。
空間:空間真的非常滿意,每次家里LD和兒子一坐上車,都說舒服,呵呵(每次陪兒子練完羽毛球,兒子總是躺在后坐睡覺了!你懂的)
配置:我想,該車的性價比絕對是超值了,主動懸掛、自適應巡航、全部座位加熱通風,隨動轉向大燈……這些配制都是四五十萬的車才有的。30萬買到這輛車實在是很好。當然,究竟是合資車,不能和國產10來萬的車動輒有30萬車的配制來比。
動力:發(fā)動機不錯,但是車太重了,實測加速大約要超8秒,感覺加速還是可以的,但254P的發(fā)動機應該不止這個表現(xiàn),變速箱嚴重拖了后腿,垃圾中的戰(zhàn)斗機。
操控: 指向不是很精準,路感很差
油耗:還沒過磨合期,有點大,尤其在市區(qū)開空調15個字左右,雖然水平合情合理,但同級別其他車型的油耗并沒有達到這么高的,基本在12升左右,高速自適用巡航油耗只有6,7個字,非常省油,最低達到3個字,有圖為證!
舒適:這個我不說大家也懂,舒適性神馬的沒得說,一邊兒通著風一邊兒做按摩可愜意了。真皮座椅做工很好,很細膩,整車的內飾不僅上檔次,坐進去也很舒服。尤其是按摩功能很實用,雖然力度不大,但是完全可以緩解疲勞。
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