一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最愛（3149）+1 曾經(jīng)的霸主（1872）+1 舒服的空間（1598）+1 漂亮的外形（982）+1 動(dòng)力線性（894）+1 外觀漂亮（453）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10323）+1 毫無越野能力（4147）+1 外觀難看（1895）+1 配置太低（1019）+1 空間�。�840）+1 用料不足（801）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.56萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1463公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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越野：
指向性，真的是沒啥可說的，不清晰，真心不清晰，如果方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度小點(diǎn)，車是一點(diǎn)反應(yīng)都沒有。不過本身這車就不講究操控，又是半越野的家伙，也沒有什么不滿意的。路感也算是中庸，沒有很敏感，但也有些過濾。過個(gè)減速帶什么還可以，不過如果路稍稍差點(diǎn)，總有左搖右晃的感覺。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很靈巧 不像是一臺(tái)SUV的感覺 特別是那小小的方向盤 來回轉(zhuǎn)動(dòng)也不會(huì)覺得很累 通過性還是很強(qiáng)的 畢竟是在鄉(xiāng)下 油門剎車響應(yīng)還是蠻靈敏的 一直都搞不懂定速巡航怎么打開 所以一直都沒用過 當(dāng)時(shí)銷售也是馬馬虎虎一筆帶過 呵呵 都沒去研究過
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
拐彎啥的 感覺還是不錯(cuò)的， 但是路況不好的時(shí)候還是需要雙手抓住方向盤的，否則方向盤亂轉(zhuǎn)，其實(shí)這也其實(shí)這也兩方面表現(xiàn)了方向盤感知路況的靈敏性，就是手握方向盤，技能感受到車下方的路況什么樣。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤較為偏中性，著急調(diào)頭時(shí)揉舵還算跟趟，轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺懸掛不是特別硬實(shí)，高速上把著舵還算踏實(shí)。而且車身的長短調(diào)頭與轉(zhuǎn)彎也相對(duì)靈活，但備胎在倒車時(shí)確實(shí)擋害。雨雪泥濘路面：ESP對(duì)濕滑路面反應(yīng)較快有一次在雪天車甩尾當(dāng)時(shí)傻了多虧ESP在泥濘路面雖然不是硬派越野，但在同級(jí)別里我感覺與奇駿不相上下。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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越野：
估計(jì)是配置了電子助力的緣故，把握方向感覺很輕松，轉(zhuǎn)向靈活，可以說是男女駕駛皆宜。而剎車略軟，是豐田車一貫特點(diǎn)，對(duì)于開慣了豐田車的我沒什么問題。而車輛懸掛偏硬，過坎時(shí)讓人感覺減震效果不佳，但不排除有的人會(huì)喜歡SUV這種比轎車更明顯的路感反饋。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還行吧，開過銳志，沒開過寶馬，只知道轉(zhuǎn)向和銳志好像沒多大區(qū)別，比較精準(zhǔn)，說起路感反饋我真是給跪了，減震太硬，簡(jiǎn)直顛得沒話說，但是反饋確實(shí)一點(diǎn)不落的全部讓你感受到了。過彎的話，畢竟suv環(huán)島一般60碼走過，側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重，還行，總體來說，挺讓人滿意的！
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程115860公里
綜合評(píng)分
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越野：
這么“大”的一輛車，很難說得上操控好，偏向舒適的懸掛調(diào)校，避震可以過濾掉路面上大部分的顛簸，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐不足，快速并線超車車身動(dòng)作有點(diǎn)大，畢竟車重和體積都有點(diǎn)大。山路下坡“推頭”嚴(yán)重，偏軟的避震高速過彎讓人沒信心，側(cè)傾幅度非常大，開著車還是得老老實(shí)實(shí)，過快都是不應(yīng)該...還有一點(diǎn)不錯(cuò)的就是助力轉(zhuǎn)向，低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕，單手操作很輕松，停車入庫很方便，高速時(shí)轉(zhuǎn)向變重，給人感覺踏實(shí)，贊。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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