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購買時間2013年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就在于此車空間，空間無敵。
缺點：動力方面還是有點失望的，不知道是不是個人要求太高了，起步和加速有點不隨人愿。但是如果僅僅是市區(qū)內(nèi)上下班代步， 動力也還算可以的
外觀：RAV4外觀做的中規(guī)中矩大氣穩(wěn)重。雖然已經(jīng)上市這么多年有一定的審美疲勞，但是滿大街跑隨處可見,銷量一直處于前列也說明他符合大眾的審美。中國人還是不喜歡張揚,喜歡含蓄內(nèi)斂。RAV4恰好符合我們中國人的審美標準。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年03月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《日系車的油耗還是比較滿意的，另外就是故障基本沒有！！》
空間：要說空間，那是沒得說，我試駕過途觀，那簡直沒發(fā)比，我一米八的身高坐在后排還能蹺二郎腿，尤其是后備箱，跑長途時小孩直接可以在后面睡覺，那就是個七座的商務車了。
配置：我買車的時候正逢馬上14款上市，老款打折促銷的時候,比起其他款價格還是挺有優(yōu)勢的,我不太會講價覺得還差不多就下單了。豐田一直出名的耐用性,保養(yǎng)成本低,油耗低的好口碑,車型的保有量非常高是促使我買這款車的主要原因。
動力：就單純講，動力方面，在市區(qū)開的話，感覺還是夠用的，畢竟市區(qū)紅綠燈較多，太快了也開不起來，也就開到80左右，至于好多車友朋友說的起步的問題，我的感覺是這要看你在起步時油門踩踏的深度了，如果舍得踩油門的話，還是可以竄出去的，當然別趕上大排量的什么車 呵呵
越野：
拐彎啥的 感覺還是不錯的， 但是路況不好的時候還是需要雙手抓住方向盤的，否則方向盤亂轉(zhuǎn)，其實這也其實這也兩方面表現(xiàn)了方向盤感知路況的靈敏性，就是手握方向盤，技能感受到車下方的路況什么樣。
油耗：RAV4 VVT-I的2.0發(fā)動機已經(jīng)很成熟的用在多款豐田車上,如大名鼎鼎的凱美瑞。油耗控制非常不錯,我不想說的太夸張,但是安裝上OBD行車電腦后的實測油耗,80邁勻速高速跑個6個油,市區(qū)通暢路段8-9個油,市區(qū)非常擁堵路段14-15個油.綜合油耗在10個油上下吧。還算正常。當然油耗跟自己開車習慣有很大的關(guān)系,緩加油,跑平穩(wěn),減少剎車次數(shù),對路況有提前預判都對油耗有很大影響。當然了,該快就快,該慢就慢。有時候路怒癥犯了也踩起油門嗷嗷的超車。實在看不慣空曠的馬路上跑40邁的車友…壓馬路可以選擇不開車,騎自行車。
舒適：舒適性，首先，駕駛?cè)藛T在駕駛的時候如果沒有感覺什么不舒服那就是舒服的。我在駕駛的時候感覺后背座椅等等還是比較舒服的，視野也很不錯。所以，對他給我的舒適感，評論起來還是應該給你中上的評價
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