一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，比老款好看很多，很年輕，中控臺有點(diǎn)雷克薩斯的味道，
缺點(diǎn)：就是開起來，低速加速的時候噪音有點(diǎn)大了。
外觀：外觀還是最滿意的一點(diǎn)，suv中就看上2款車的外觀，x6和rav4.所以所以你懂得�？闪姘呈莻�屌絲
內(nèi)飾：這個我就要說一點(diǎn)了，就是內(nèi)飾的話我選的是米色的，然后又送我的是米色的坐墊，做工的話還算是勉強(qiáng)合格吧。。。
空間：外出吃飯時有時候后面是要坐4個人的,后面做平了,大家坐起來也舒服很多.這個空間跟其他車比起來還是相當(dāng)?shù)梅值?儲物方面,家里人多,東西放的雜亂,目前夠用.
配置：性價比還好吧，原車價優(yōu)惠了2.4w，送了前后保險杠，踏板，行李架，導(dǎo)航。在20w左右的suv里看了看，應(yīng)該屬小r優(yōu)惠最大了。我提車之前我們這小縣城里就只有2、3輛新r。提完車后在一看成群車了。最少8、9輛。
動力：本人是2.0CVT，個人感覺夠用了，120碼的速度也不過2500轉(zhuǎn)，很輕松，就算調(diào)到ECO模式，市區(qū)路段也應(yīng)付有余，畢竟RAV4不是拿來飚車的。
越野：
十分的舒服，指向性非常好。方向盤不算太重，也不是很輕。低速行車時，方向盤感覺很輕巧，高速行車時又覺得方向很穩(wěn)。
油耗：這個車子開起來感覺動力強(qiáng)了許多，所以基本不會大腳踩油門，目前綜合油耗一直保持在8.2升，估計算是低的了吧，沒有拍照，改天上照片證明一下！總體感覺這個車子還是省油，省心，沒有什么小毛病，也沒有什么異響
舒適：舒適性一般，沒有電動調(diào)節(jié)座椅
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格24.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真皮座椅，空間夠大，操作簡便。
缺點(diǎn)：噪音大得很
外觀：老款的經(jīng)典外觀，越看越耐看，后掛備胎的設(shè)計已經(jīng)成為絕唱了，我爸不喜歡后面掛個胎，但我覺得還好，整車的外觀是渾然一體的，老款如果把后面那個小書包去掉，那就會看起來很別扭了。包括頂上那個小天線，和小書包一樣都是存在就是很好的，去掉了就會破壞整體協(xié)調(diào)感的東西，就是這樣子才好看。
內(nèi)飾：豐田的一貫中庸設(shè)計，沒有中控臺大屏，沒有行車電腦，顯得內(nèi)飾真的很落伍，但是其余的設(shè)計還是很不錯的，經(jīng)典耐看
空間：非常滿意小R的空間，真的夠大的，秒殺同級別所有對手。
配置：新款剛上市的時候定的，過個一年左右去訂的話，可能優(yōu)惠會更大些，SUV和同動力以及配置的轎車價格要差很多，更不要去談性價比，這是車型差異決定的
動力：2.4的排量，一般市內(nèi)跑跑動力還行，如果開空調(diào)走連續(xù)上坡道，再要超車就不是那么隨心所欲了。
越野：
操控精準(zhǔn)，路感清晰！
油耗：4速變速箱的劣勢就是燃油經(jīng)濟(jì)性差，油耗CRV還是要比老RAV4低些，新R我不知道怎么樣，但我們家這個不是省油的主，沒有行車電腦的平均油耗顯示，只能大概的估算總體下來的平均油耗應(yīng)該在13個左右，高速長途跑得多的話就會低些，但總在城區(qū)里擁堵路段轉(zhuǎn)悠就會高些，車都是這樣。
舒適：座椅還是滿舒適的 特別是駕駛座能180°放倒 起碼可以小咪一會 音響也不錯 咱不是發(fā)燒友 聽不出什么質(zhì)量來 特別是前后都有扶手箱 偶爾還能舒緩下
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格23.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)簡單 便宜
缺點(diǎn)：整車的隔音還可以做得更好，不應(yīng)該為了這一點(diǎn)成本，犧牲了這么直觀的舒適性。音響喇叭也是可以提高的地方，用的喇叭質(zhì)量太差了點(diǎn)。
外觀：當(dāng)年流行紅色（見下圖）和巧克力色，我并沒有買，買了正常的白色，特別喜歡后味的備胎設(shè)計，感覺超酷。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾很讓人失望，太對不起20多萬的價格，幾萬塊的奇瑞內(nèi)飾看著都比小R牛B，肯定是日本人給簡配了。
空間：這車的空間是同類型suv里最大的，非常適合一家三口平時的郊游，及長途旅行。完全是一輛名副其實(shí)多功能車。
配置：買了就不后悔，到現(xiàn)在也沒給我后悔的機(jī)會，不錯。各項都不錯，城市路，鄉(xiāng)村路，高速路，都不錯，咱不是純越野，也不追求那種感覺，帶著一家老少出門夠了，也不失面子，所以說，不錯了。
動力：我是一個喜歡自駕車出去玩的人，因為有顆躁動的心，我還多次開車去了沙漠、草原等，覺得這個車在沙漠地形開還是足，雖然是四驅(qū)，但是有些沖沙的地方還是不給力，當(dāng)然，不是霸道/陸地巡洋艦和牧馬人，畢竟價格管到起的。說到高速和城市道路，RAV4喜憂參半。因為當(dāng)時我買的是4AT,起步推背感太強(qiáng)，但后稱動力就欠佳了。現(xiàn)在應(yīng)該是6AT了，所以得到了解決。不知道開6AT的朋友們，感覺雜樣？
油耗：車身較輕，操控性對于男的來說，確實(shí)感覺不是太大，但老婆開車完全夠了。
舒適：感覺車子比較硬，當(dāng)然不能和轎車相比，對比幾款同等價位的越野，其實(shí)EAV4還是不錯的。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，行駛時動力不錯，空間不錯
缺點(diǎn)：就是開起來，低速加速的時候噪音有點(diǎn)大了。
外觀：外觀對于我來說一開始還有點(diǎn)遺憾沒有日間行車燈，但是朋友在送我迎賓踏板的時候送的是帶燈的恩恩，然后我就沒有遺憾了，3個字：“超級棒！”
內(nèi)飾：豐田車的內(nèi)飾大多都是中規(guī)中矩的，沒有太多的亮點(diǎn)。不過這樣也不錯，起碼讓人挑不出毛病。純黑的內(nèi)飾看著很精神，不過到了夏天就有點(diǎn)燙屁股了。我現(xiàn)在每天開車前都先把空調(diào)開開，過幾分鐘再進(jìn)去。還別說，大白的空調(diào)真給力，開一會兒就和冰窖一樣。中控臺上沒有多余的按鈕，伸手就可以摸到
空間：空間還是比較滿意的啊，我喜歡，老婆坐后面，居然可以睡著，而且很舒服啊哈哈
配置：這個就沒話說了。。。不然也不會選擇這個了。。。。
動力：動力一般，偶爾還會犯脾氣，加油就看轉(zhuǎn)速上去，沒見速度上升。
越野：
操控總體來說說還是比較滿意啊。。。轉(zhuǎn)向指向非常靈敏，然后轉(zhuǎn)彎半徑還是比較小的，避震的話呢，比轎車稍微有點(diǎn)硬，但是還是比較舒適的那種，要是SUV一點(diǎn)都不硬，那還是SUV嗎，雙交叉懸掛還是比較不錯滴
油耗：日系車本來就很省油，現(xiàn)在這個只比我原來的車車高一個點(diǎn)子，完全可以接受。
舒適：這個只能說一般，如果懸架能調(diào)教的再軟點(diǎn)的話，那么就更好了。就目前的來說，過個坑都要顛一下，這要是過減速帶不減速能把人顛起來。不過第二排座椅靠背能調(diào)節(jié)這個功能還不錯，每次后面坐人的時候都喜歡把靠背調(diào)到最后，躺著坐車
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田的品質(zhì)還是值得信賴的，很中庸很均衡，機(jī)械部分技術(shù)成熟小毛病少
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不時尚，車內(nèi)喇叭只有四個，是雞肋，20萬的車竟然未給標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)
外觀：超炫的小書包，太帥了！�。�
內(nèi)飾：中控臺是最不喜歡的，臺階式設(shè)計顯然不怎么協(xié)調(diào)，無時尚感，太中庸，有點(diǎn)難看。
空間：足夠大
配置：特裝版目前與其他SUV相比是性價比最高的車型，其次目前來說新的小R即將面試，這個時候的價格肯定是最給力的，但還是建議各位朋友一定要多砍砍，因為4S不會輕易放價格，不放價格那你就多要東西。
動力：2.0我開是很猛 起步一給油就竄 2.4在S店試駕了 也沒感覺到猛多少 就是上大坡能有點(diǎn)感覺 2.0不夠力 我想開這車去趟西藏不知道能不能適應(yīng)那些惡劣的路況呢？
越野：
方向指向很精準(zhǔn)
油耗：。。。。。。綜合11個/百公里。相對來說比轎車是高了不少，但是當(dāng)我看了其他廠家的SUV車型時，也就接受了小R的油耗，基本都這個左右徘徊，不會相差太多，各位要買SUV的朋友應(yīng)該先做個綜合考察，畢竟轎車和SUV是有區(qū)別的，千萬別和我學(xué)用SUV和323改氣的油耗來比，那樣你心里一定很。。。。。。！一定要和其他的SUV比油耗，這樣你會舒服很多��！
舒適：車身大，寬敞，自然就感覺座到車?yán)锸孢m。很喜歡小R的儲物盒設(shè)計，像方向盤左側(cè)的方格放出入門用的磁卡，變速桿后面的方格放手機(jī)，變速桿前面的暗格放零用錢，感覺RAV4的設(shè)計考慮的周到、人性化。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格22.29萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性能穩(wěn)定，空間大。
缺點(diǎn)：最不滿意的也就是4速變速箱。
外觀：男女都都可以接受的外觀，非要雞蛋挑骨頭的話，就是后牌照架設(shè)計的太不合理了，影響通過性。
內(nèi)飾：全是硬邦邦的塑料，中控臺設(shè)計也有點(diǎn)過時，時鐘設(shè)計的不是地方，簡配太厲害，二十多萬的車沒有行車電腦
空間：我感覺是所有20多萬的越野車中，空間最大的
配置：性價比全五星，維修保養(yǎng)配件便宜，吃粗糧，93號汽油足矣，走在任何地方都有售后維修點(diǎn)，越野通過性比起來同價位的產(chǎn)品好的不是一點(diǎn)點(diǎn)
動力：對于2.4的排量，動力真的很充沛，油門反應(yīng)也很積極，前段以及后段加速都沒有滯后現(xiàn)象。
越野：
RAV4的操控不能和同級別的轎車相比了，畢竟屬于城市SUV，離地間隙也達(dá)到了190，方向的指向性也不會那么清晰。低速時由于采用了電子助力系統(tǒng)，方向盤轉(zhuǎn)向力度很小，市內(nèi)駕駛還是很輕松；高速時方向的穩(wěn)定性還是可以的，安全感也會隨之而來。雖然是4速變速器，可是換擋真的很平順，基本感覺不到頓挫感。
油耗：可能和自己市區(qū)有關(guān)系吧，滿箱油還不到400公里就干了，基本是一塊錢一公里，平均油耗13L左右，基本不咋跑長途，長途油耗在八九個之間，因為我較喜歡開快車！
舒適：RAV4的舒適性還算不錯。乘坐舒適性很好，長途駕駛也不會太勞累。懸架調(diào)整還算是優(yōu)秀吧，顛簸路面行駛也不會感覺讓人無法接受。但是整車在降噪處理上我想還可以再提高一下，高速噪音有點(diǎn)大(胎噪、路噪、風(fēng)噪）。
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格23.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：頭枕拔不下來，發(fā)動機(jī)噪音、震動較大，扶手位置太低如同雞肋，變速箱檔位少，沒有行車電腦。
外觀：中庸，耐看，縫隙跟國產(chǎn)8萬的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮，車頂天線太長在地庫經(jīng)常掛到，還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計是很大的敗筆，嚴(yán)重影響車輛通過性，過個小溝小坎都能掛到后牌照架，我的后杠下面的兩個固定位早都被掛斷了。車門很輕，尾門太重感覺固定尾門的那塊車體將來都會變形，因為一把把尾門甩開的時候都能看到那里被門鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，能接受的了，畢竟RAV4是開的不是玩的，功能對我來說，能用的也就檔位，手剎，空調(diào)，CD導(dǎo)航，雨刮，遠(yuǎn)近燈這些，什么定速巡航，座椅加熱，上下坡什么的這些功能，車3年多都沒用過1次，
空間：后排座可以自動調(diào)節(jié)，可以加大后備箱的使用面積。
動力：4AT優(yōu)點(diǎn)是成熟（過時）在豐田車系中使用較廣，起步時靈敏，高速巡航轉(zhuǎn)速略高不利于油耗和靜音，換擋較為平順，2.4發(fā)動機(jī)動力充足，這個發(fā)動機(jī)本身就是吃粗糧干重活的料，可以使用93，適應(yīng)性強(qiáng)。
越野：
操控感較好，指向性不錯，轉(zhuǎn)彎半徑較大。
油耗：高速110km/h巡航，平路空載一般在7-8，滿載在8.x，市區(qū)油耗12-14都有，我平時高速公路占2/3，累計平均油耗10.x，接近11升，不算省油也不算廢油。
舒適：減震偏硬，副駕駛座椅竟然手動調(diào)節(jié)，靠，還差那一個座椅？好處有電加熱。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，可兼貨車。
缺點(diǎn)：油耗大，密閉性不夠，高速噪聲大。
外觀：外觀最吸引我的就是后面背的那個書包吧 其他的目前還真沒發(fā)現(xiàn)
內(nèi)飾：豐田的一貫中庸設(shè)計，沒有中控臺大屏，沒有行車電腦，顯得內(nèi)飾真的很落伍，但是其余的設(shè)計還是很不錯的，經(jīng)典耐看
空間：空間還是比較寬敞的，因為出門做項目的關(guān)系，經(jīng)常滿載，拉4個人沒有問題
動力：2.4的排量在前段和中段還不錯，可能和油門調(diào)教有關(guān)系，非常的賊，稍微一點(diǎn)就會往前沖，當(dāng)然這款發(fā)動機(jī)較比較成熟，雖然動力和現(xiàn)在帶T的渦輪車相比有所不足，但是自然吸氣的發(fā)東西非常省心，福建來回開過兩次，高速上120之前還挺充裕的，要超車什么的不會有信心不足的感覺，油門稍微深踩加速也挺快的，120之后沒怎么開過，安全第一
越野：
操控還是可以的，方向盤低速的時候很重，女士開可能有點(diǎn)吃力，但對于我來說，重點(diǎn)更有越野車的感覺。底盤調(diào)校得很城市化了，高扁平比的胎保證了舒適性，但運(yùn)動性可能就要受影響。不過SUV本來就沒法和轎車比操控，高重心讓開慣了轎車的我坐在里面過彎時總感覺虛的慌。
油耗：2.4的排量，市區(qū)大概是11升，高速在7升左右，再加上只有四個檔位，應(yīng)該算是不錯的了，新款出來有六檔，油耗應(yīng)該更加優(yōu)秀
舒適：舒適性不能和轎車比，但還是可以的，隔音做的不錯，尤其是發(fā)動機(jī)的噪音控制得很好，有時候提車時，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾乎聽不到什么聲音，不注意的話還以為已經(jīng)熄火了呢。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我很中意，再有就是空間了。拉過1.2米的床，還拉過四門衣柜，（當(dāng)然是拆開了）
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音偏大 音響落后 油耗高
外觀：外觀必須滿分，就是沖著RAV4的外觀去的，最最喜歡的就是那個小書包！大愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算細(xì)致！但用料不夠厚道，視覺效果還能看，符合家用設(shè)計簡潔實(shí)用，雙區(qū)空調(diào)標(biāo)配的，這個要贊個，方向盤按鈕也是標(biāo)配，方向盤手感還好~分層波浪設(shè)計也比較有視覺感~~車窗只有主駕駛是一鍵升降。。。這個要吐槽一汽豐田！
空間：在同級別表算上等，不過儲物的小格子不算大，門兩邊放一瓶水就滿了。后備箱能裝，前排的腿部空間對個子高一點(diǎn)的就顯得比較局促。
配置：特裝版目前與其他SUV相比是性價比最高的車型，其次目前來說新的小R即將面試，這個時候的價格肯定是最給力的，但還是建議各位朋友一定要多砍砍，因為4S不會輕易放價格，不放價格那你就多要東西。
動力：動力完全夠用，基本上沒什么小馬拉打車的感覺。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向輕重適中，定位精確，尤其是在行車中躲避沒有井蓋的井的時候，得心應(yīng)手。反觀豐田的另一款車EZ的方向盤就太輕了，不太適合我開。
油耗：交通通暢耗油平平，一般附近跑跑，我還是喜歡換開這輛出去，全家5人還是寬敞
舒適：很舒適，尤其是后排，很寬敞，腿部空間很大，可以蹺二郎腿了~座椅包裹性也不錯，頭枕高度后排座椅傾斜度都可以直接調(diào)整，后排甚至還可以前后移動，這個也大大地贊一個！后排也很平整
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來大氣，車內(nèi)空間寬促，導(dǎo)航方便。行駛中有力氣，提速很快。在不太理想的道路上跑，都沒問題，經(jīng)得住摔打，這是我用得最放心的。
缺點(diǎn)：沒有安全輔助系統(tǒng)是硬傷，20萬的車居然不全系配置穩(wěn)定系統(tǒng)真的有點(diǎn)說不過去，后視鏡不能折疊，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，都是讓人感覺到很遺憾的。炫酷的行車燈也省了，輪轂也只能算中規(guī)中矩。
外觀：個人審美不一樣，比較喜歡新RAV4的前臉和翹臀，動感十足，流線型也比老款有所提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話一般化，儀表盤看著老舊，不新穎，沒有科技感，看車的時候看了昂科拉，蒙迪歐還有現(xiàn)在剛上市的昂科威的內(nèi)飾，感覺真漂亮，在看小r的瞬間感覺掉一檔次
空間：車內(nèi)空間相當(dāng)大，我們一家人體型都是微胖型，以前的奇瑞Ａ３顯得很小，現(xiàn)在感覺就像在開坦克，真的空間很大，后排還可以蹺二郎腿哦。
配置：性價比還好吧，原車價優(yōu)惠了2.4w，送了前后保險杠，踏板，行李架，導(dǎo)航。在20w左右的suv里看了看，應(yīng)該屬小r優(yōu)惠最大了。我提車之前我們這小縣城里就只有2、3輛新r。提完車后在一看成群車了。最少8、9輛。
動力：2.0L的一般 0-100表現(xiàn)良好。 100以上表現(xiàn)一般。
越野：
沒開過太好的車，這個車的操控比較滿意了。
油耗：市區(qū)10-11之間，這個也區(qū)分駕駛習(xí)慣。高速8個左右。
舒適：前排和后排空間設(shè)計合理，特別是后排中間沒有檔腿的地方，很人性化。駕駛的時候有種被包在里面的感覺，很有安全性。
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