一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年02月
購買地點吉林 吉林
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機好，技術成熟，小毛病少！省心！豐田全球第一大品牌！品牌好！而且同級別車空間大，同級別車省油！2010年買的車。坐五個人一點都不擠！動力也可以2.0的家用和旅游都夠用了！操控也非常不錯！當然是和同級別的suv相比！另外自吸發(fā)動機是家用首選！抗造不挑機油！不用后期的渦輪維護，也不用擔心渦輪壽命，不用擔心燒機油也不用擔心自燃
缺點：車內噪音較大，很多朋友分享說只要開音樂開到音量13左右噪音就聽不到了。
外觀：外觀略顯中庸，憨厚老實，線條較為圓潤，前臉中規(guī)中矩；新款的則動感十足，線條硬朗腰線夠直，前臉犀利
內飾：黑灰內飾，操控臺層次分明，簡約不簡單，看著不亂
空間：拉貨、接人、送人，車震都夠用了。
配置：20萬不到的車，空間夠大，可靠性也高，看著有檔次，銷量和知名度高，尤其省油個人覺得性價比超強。
動力：不用底板油車就能撲出去，車里一般時做2個人明年坐3個，上坡超車只要稍微給有從來不含糊，或者是懶懶的不走路。
越野：
方向盤比較輕，反應靈敏，剎車絕對剎得住。手動檔入檔順滑，開車熟練后換檔頓挫感會減輕。
油耗：每次都是加200油，全市區(qū)全空調能跑240-260，高速跑過350公里/26升（車內胖子一人210斤，全程60%定速巡航）。
舒適：車內空間夠大，坐著躺著都行，前排放倒可以當沙發(fā)。雖然沒在車里住過，但是看過自家帖子父子二人后排座放倒，鋪上被子自駕自住在車里，有機會也想試試。
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購買時間2013年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格19.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱儲物空間
缺點：缺少一些人性化配置功能，如遙控關窗，經(jīng)常下車后又重新插鑰匙關窗，缺少油耗顯示，車門未關提示竟然不能顯示哪個車門，還不如我原來九萬的車另外一點不滿意的是頭枕不能前后角度調節(jié)，也是一個不足之處。
外觀：后面背個小書包，別提我多喜歡，有點野性，也多了一份休閑，橫向的后門開啟方式也是個性十足，跑在路上絕對是拉風的感覺。
內飾：跟外觀感覺差不多，不夠時尚。但內部儲物格較多，放手機，票據(jù)，眼鏡，門卡等都有合適的地方。
空間：5個人坐滿了 尾箱還能放很多的東西�。�
配置：高，實在是高！呵呵，20萬出點頭，這么一輛空間大，又省油，外表時尚，內部實用的SUV真的值得大家出手了。
動力：我開這車主要是上下班，生活在城市，所以感覺還是夠用的，不能滿足激烈駕駛的要求，但是在路上和人小逗個氣，還是可以拿來拼拼的（但安全第一，不提倡哦），上坡時，變速箱降檔還是算比較迅速的，所以不會有“吃力”的感覺，高速上由于是SUV車型，風阻比較大，所以高速情況下還要急加速就有點力不從心了，不如轎車響應快。
越野：
還行吧轉彎半徑比較小，掉頭之類挺方便的。指向性的確有點模糊，不過可以接受！
油耗：兩周的駕駛經(jīng)歷驗證了車友的反饋，城市綜合路況下，開空調11L/百公里，相信磨合期過后應該還會再降一點，開高速開空調大概在8L左右。
舒適：舒適性還行吧不過座椅不是特別軟，包裹性不強不過要求也不能太高了。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15860公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用性強，空間大，油耗低，提速快，跑長途很好！
缺點：目前看來老款使用的變速箱4AT在城市行駛有點落后，內飾也一般了，只有抓緊時間掙錢升級了
外觀：外觀大氣，不需質疑。尤其是外掛的書包，越野范絕對十足，加了前杠和側踏，近看遠看都特別漂亮。
內飾：：內飾很讓人失望，太對不起20多萬的價格，幾萬塊的奇瑞內飾看著都比小R牛B，肯定是日本人給簡配了。
空間：日系車的優(yōu)勢除了耐用外，還有就是乘坐空間和行李空間了，堪稱經(jīng)典！后排座放下后，就一輛封殼的小皮卡，搬家的時候都是自己來般，so easy！
配置：買了就不后悔，到現(xiàn)在也沒給我后悔的機會，不錯。各項都不錯，城市路，鄉(xiāng)村路，高速路，都不錯，咱不是純越野，也不追求那種感覺，帶著一家老少出門夠了，也不失面子，所以說，不錯了。
動力：2.4的動力還算基本滿意，市區(qū)無論是正常行駛還是急超車都顯得游刃有余。在高速上130后段加速會有些吃力，沒有轎車加速快！我最快跑到180，畢竟是SUV對速度我也不要求太高，畢竟安全第一。
越野：
還比較順手 ，4檔變速有點落后，不過還比較可靠，技術成熟
油耗：油耗比較滿意，剛才說了，高速上沒過90，百公里6--7個。北京堵車大家都懂，市區(qū)綜合也就是10.2差不多吧，實話不多。
舒適：座位的舒適性一般，座椅面太短了點。但后排的前后調節(jié)值得表揚，很人性話，很寬敞。唯一感覺不爽的是隔音一般，胎噪和風噪有點大。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控比較好，感覺很輕。
缺點：動力欠點
外觀：外觀還是最滿意的一點，suv中就看上2款車的外觀，x6和rav4.所以所以你懂得�？闪姘呈莻�屌絲
內飾：內飾的話一般化，儀表盤看著老舊，不新穎，沒有科技感，看車的時候看了昂科拉，蒙迪歐還有現(xiàn)在剛上市的昂科威的內飾，感覺真漂亮，在看小r的瞬間感覺掉一檔次
空間：空間很好，前排大家都一樣，后排地面是平的，比途觀好，后備箱除了備胎占場地，其實同級也不小了
配置：性價比還好吧，原車價優(yōu)惠了2.4w，送了前后保險杠，踏板，行李架，導航。在20w左右的suv里看了看，應該屬小r優(yōu)惠最大了。我提車之前我們這小縣城里就只有2、3輛新r。提完車后在一看成群車了。最少8、9輛。
動力：動力足夠，起步很輕松，CVT變速箱沒有自動檔的那種頓挫感，感覺還是很舒服的，只要舍得給油，動力是誰叫誰到，時速100KM車身還是很平穩(wěn)，不錯
越野：
比較靈活 一直想看看小R冰雪路面的表現(xiàn) 可是 這邊一直沒下大雪 呵呵 期待中.......
油耗：由于本人開車較慢，不激烈駕駛，儀表盤從買車回來的時候8.5一直到現(xiàn)在8.1 ，具體的油耗我也沒有算過，一直都按儀表盤上的油耗做為參考，不過真心不錯了，這么大個才8.幾個油。
舒適：舒適性就不說了，suv嘛。買之前就應該要做好心理準備。魚與熊掌不可兼得。為了高視野只能犧牲舒適度了。不過過減速帶的時候真心顛簸啊，懸掛硬。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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缺點：隔音差；內飾用料比較差，音響功放需要進一步提高。
外觀：外觀見仁見智是肯定的，但我個人感覺，每一個部位感覺設計得很經(jīng)典，符合個人的審美口味， Rav4絕不驚艷，徹頭徹尾一股豐田的家用味道，但也絕不難看。車就是個家用代步工具，買個大致看得過去的是必須的。老款crv的屁股也不好看（新款crv的屁股更是差勁），逍客的外觀堪稱經(jīng)典中的經(jīng)典，但是內部空間不能滿足本人需要（個子高），尤其第二排空間，只能放棄。掛著小書包那是相當?shù)淖院溃b飾性強，圓潤飽滿，大氣中透著靈氣。每次看到小R就如親兄弟。呵呵！
內飾：：小4的內飾談不上什么高科技和華麗，如果需要形容的話，我會用實在兩個字，各種功能鍵的位置和中控臺的做工都能體現(xiàn)豐田品質（先說明，我不是托），小4的內飾和同級別車相比肯定處于劣勢，但如果你喜歡她，一定會接受這小小的不足。
空間：空間足夠大，可以滿足有孩子的家庭，后備箱就是孩子物品的儲藏室。后排空間也足夠你翹二郎腿的了。
動力：兩個人的時候比較多，手動動力損耗小些，開得不猛，夠用了。
越野：
操控個人覺得還行 對于我的第一輛車來說 蠻滿意的
油耗：2.0MT油耗很低，說出來大多數(shù)人可能不大相信，我的百公里油耗只有7.85，稍后貼圖上來為證
舒適：RAV4的靜音做的不是很好，時速90的時候就會比較吵，幸好RAV4的空間大，座椅包裹性也還算不錯，長途旅行不會太累。
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格22.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點：:首先是空間大，這是大家公認的，比大眾的兩款SUV:途觀、途銳我自己的乘坐的感覺是更大更舒適；第二，駕駛輕松，今年春節(jié)自駕回家，來回3400公里，基本路上沒休息幾個小時，但也感覺不是很累。
缺點：最不滿意的是沒有瞬間油耗那個電腦程序，叫什么來者，我也不是太懂。
外觀：外觀大氣，不需質疑。尤其是外掛的書包，越野范絕對十足，加了前杠和側踏，近看遠看都特別漂亮。
空間：夠大，后排和后備箱的空間都比較滿意。
配置：買了就不后悔，到現(xiàn)在也沒給我后悔的機會，不錯。各項都不錯，城市路，鄉(xiāng)村路，高速路，都不錯，咱不是純越野，也不追求那種感覺，帶著一家老少出門夠了，也不失面子，所以說，不錯了。
動力：2.4的動力不錯，起步3檔推背感很強，高速上超車輕松，平時感覺也不錯。走過一段相當難走的鄉(xiāng)間路，掛了4驅，感覺很輕松過，其實2驅貌似也沒問題，但怕過不去就丟人了，所以直接4驅過。
越野：
電子助力方向很精準，慢靈快穩(wěn)，視線很高，比轎車好太多了!油門設計的太輕了，稍微一加油有點彈射的感覺。剎車前段偏軟，習慣就好了！
油耗：油耗比較滿意，剛才說了，高速上沒過90，百公里6--7個。北京堵車大家都懂，市區(qū)綜合也就是10.2差不多吧，實話不多。
舒適：真皮座椅加電加熱冬天還是不錯的，夏天空調也特別涼，但是坐姿受到車型的影響沒有轎車舒服，但是作為SUV的高視野和通過性轎車也比不了。
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀時尚大方，回頭率高，2.0動力夠用。
缺點：做工有待加強，后座底部防銹做的太差，有生繡的情況發(fā)生，好在北方還好點，南方還不很快就銹壞不能用了。聽說現(xiàn)在有的4S店正在調換，如果生銹厲害，我還是要準備換的。
外觀：外觀還是最滿意的一點，suv中就看上2款車的外觀，x6和rav4.所以所以你懂得�？闪姘呈莻�屌絲
內飾：內飾的話一般化，儀表盤看著老舊，不新穎，沒有科技感，看車的時候看了昂科拉，蒙迪歐還有現(xiàn)在剛上市的昂科威的內飾，感覺真漂亮，在看小r的瞬間感覺掉一檔次
空間：不錯，很大，我將近1.9米的身高坐在里面都不覺得擠。
配置：性價比還好吧，原車價優(yōu)惠了2.4w，送了前后保險杠，踏板，行李架，導航。在20w左右的suv里看了看，應該屬小r優(yōu)惠最大了。我提車之前我們這小縣城里就只有2、3輛新r。提完車后在一看成群車了。最少8、9輛。
動力：節(jié)能模式起步很肉，但是關掉ECO，或者切換運動模式，動力隨叫隨到，雖然是2.0，但是絕對夠用，想要推背感就算了。。
越野：
很容易上手，適合新手。
油耗：尚處在磨合期，而且是冬天，經(jīng)常需要熱車后再出發(fā)，所以油耗還是比較高，不知道過段時間以后表現(xiàn)如何，現(xiàn)在平均油耗在14左右。
舒適：舒適性就不說了，suv嘛。買之前就應該要做好心理準備。魚與熊掌不可兼得。為了高視野只能犧牲舒適度了。不過過減速帶的時候真心顛簸啊，懸掛硬。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，經(jīng)典小書包。
缺點：缺少一些人性化配置功能，如遙控關窗，經(jīng)常下車后又重新插鑰匙關窗，缺少油耗顯示，車門未關提示竟然不能顯示哪個車門，還不如我原來九萬的車另外一點不滿意的是頭枕不能前后角度調節(jié)，也是一個不足之處。
外觀：后面背個小書包，別提我多喜歡，有點野性，也多了一份休閑，橫向的后門開啟方式也是個性十足，跑在路上絕對是拉風的感覺。
內飾：跟外觀感覺差不多，不夠時尚。但內部儲物格較多，放手機，票據(jù)，眼鏡，門卡等都有合適的地方。
空間：最滿意的就是車的空間了，一家四口人，再加上兩條德牧愛犬，節(jié)假日出游不成問題了。
配置：高，實在是高！呵呵，20萬出點頭，這么一輛空間大，又省油，外表時尚，內部實用的SUV真的值得大家出手了。
動力：我開這車主要是上下班，生活在城市，所以感覺還是夠用的，不能滿足激烈駕駛的要求，但是在路上和人小逗個氣，還是可以拿來拼拼的（但安全第一，不提倡哦），上坡時，變速箱降檔還是算比較迅速的，所以不會有“吃力”的感覺，高速上由于是SUV車型，風阻比較大，所以高速情況下還要急加速就有點力不從心了，不如轎車響應快。
越野：
一般，在過彎時比轎車要甩的明顯。不過很大的車，定位還是很準確的。
油耗：兩周的駕駛經(jīng)歷驗證了車友的反饋，城市綜合路況下，開空調11L/百公里，相信磨合期過后應該還會再降一點，開高速開空調大概在8L左右。
舒適：整體感覺不錯，
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購買時間2010年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18223公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開下那么多公里，沒出現(xiàn)過大問題，平時稍微有小毛病就去保養(yǎng)，在使用保養(yǎng)上沒有費過心，也沒花過太多時間，忠誠可靠很滿意。
缺點：車身鐵皮太薄，市區(qū)油耗偏高,起步過程經(jīng)常會突然爆一下速度。
外觀：對外觀設計滿意
內飾：整車來說，最不滿意就是小R的內飾，塑料感十足，全車都是硬梆梆的塑料，完全不像是20w的車，聽說進口的都是軟的，又要鄙視了，到底是豐田的主意還是合資企業(yè)的主意，打我們消費者主意。
空間：乘坐空間大，后排3個巨漢寬松有余。座椅放倒比面的車的空間大，載貨能力強大。
配置：還算可以，空間還行，后備箱算是不小了，門子開啟方式是不是保留的普拉多后門開啟方式。
動力：2.0的發(fā)動機，你要沒有心理準備會給你帶來驚喜，起步初段動力來的很猛，140公里小時后才感到加速沒力了，極速跑過195多公里小時。
越野：
SUV的操控都那樣，指向模糊，跟小車沒法比，但相對底盤高些，走差一點的路比小車好些，但是兩驅，別指望泥濘路跟小車有區(qū)別，坐得比小車稍微高點，高速換線進彎和出高速進彎道不敢和小車一樣的速度。
油耗：個人對這個不太懂，只知道顯示沒油就往加油站去一趟。
舒適：09經(jīng)典款雖然是織物座椅，但手感算是柔軟，乘坐舒適；懸架感覺偏硬（可能是胎壓問題，胎壓一直都是2.5）老婆大著肚子，跑平路肚子也有搖晃感；跑長途舒適性感覺好于轎車，大概是駕駛視野更好、乘坐空間寬闊營造了舒適性。
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購買時間2010年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對夠 屁股很好看！
缺點：頭枕拔不下來，發(fā)動機噪音、震動較大，扶手位置太低如同雞肋，變速箱檔位少，沒有行車電腦。
外觀：中庸，耐看，縫隙跟國產8萬的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮，車頂天線太長在地庫經(jīng)常掛到，還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設計是很大的敗筆，嚴重影響車輛通過性，過個小溝小坎都能掛到后牌照架，我的后杠下面的兩個固定位早都被掛斷了。車門很輕，尾門太重感覺固定尾門的那塊車體將來都會變形，因為一把把尾門甩開的時候都能看到那里被門鉸鏈拉變形。
內飾：廉價，粗糙，不咋地，塑料感十足，感覺很單薄。
空間：特別大，適合家用
動力：4AT優(yōu)點是成熟（過時）在豐田車系中使用較廣，起步時靈敏，高速巡航轉速略高不利于油耗和靜音，換擋較為平順，2.4發(fā)動機動力充足，這個發(fā)動機本身就是吃粗糧干重活的料，可以使用93，適應性強。
越野：
自動波操控簡單，靈活，轉彎半徑小，車身雖大，轉彎十分靈活，在各種路面、路況的情況下，十分迅捷好用。
油耗：高速110km/h巡航，平路空載一般在7-8，滿載在8.x，市區(qū)油耗12-14都有，我平時高速公路占2/3，累計平均油耗10.x，接近11升，不算省油也不算廢油。
舒適：由于此車內部空間設計的寬敞明亮，車身自重較大，運動起來比較平穩(wěn)，長途旅行中，無論身軀舒適性還是精神享受，都堪稱絕美，很是稱心，令人滿意。
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