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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間絕對(duì)夠 屁股很好看！
缺點(diǎn)：頭枕拔不下來，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)較大，扶手位置太低如同雞肋，變速箱檔位少，沒有行車電腦。
外觀：中庸，耐看，縫隙跟國產(chǎn)8萬的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮，車頂天線太長在地庫經(jīng)常掛到，還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計(jì)是很大的敗筆，嚴(yán)重影響車輛通過性，過個(gè)小溝小坎都能掛到后牌照架，我的后杠下面的兩個(gè)固定位早都被掛斷了。車門很輕，尾門太重感覺固定尾門的那塊車體將來都會(huì)變形，因?yàn)橐话寻盐查T甩開的時(shí)候都能看到那里被門鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾：廉價(jià)，粗糙，不咋地，塑料感十足，感覺很單薄。
空間：特別大，適合家用
動(dòng)力：4AT優(yōu)點(diǎn)是成熟（過時(shí)）在豐田車系中使用較廣，起步時(shí)靈敏，高速巡航轉(zhuǎn)速略高不利于油耗和靜音，換擋較為平順，2.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是吃粗糧干重活的料，可以使用93，適應(yīng)性強(qiáng)。
越野：
自動(dòng)波操控簡單，靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，車身雖大，轉(zhuǎn)彎十分靈活，在各種路面、路況的情況下，十分迅捷好用。
油耗：高速110km/h巡航，平路空載一般在7-8，滿載在8.x，市區(qū)油耗12-14都有，我平時(shí)高速公路占2/3，累計(jì)平均油耗10.x，接近11升，不算省油也不算廢油。
舒適：由于此車內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的寬敞明亮，車身自重較大，運(yùn)動(dòng)起來比較平穩(wěn)，長途旅行中，無論身軀舒適性還是精神享受，都堪稱絕美，很是稱心，令人滿意。
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