一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(3142)+1 曾經(jīng)的霸主(1871)+1 舒服的空間(1596)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(891)+1 外觀漂亮(448)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10259)+1 毫無越野能力(4134)+1 外觀難看(1887)+1 配置太低(1018)+1 空間。834)+1 用料不足(797)+1 期待出新款(771)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,無論外觀和內(nèi)飾都是一看就喜歡,反正喜歡就是喜歡,沒得解釋的。
缺點(diǎn):因?yàn)橐郧笆情_轎車的,所以感覺小四的噪聲比較大,不知道是不是其他車型也一樣。
外觀:一看就喜歡的那種,看了很多車了,第一部看的就是看小四,然后看了一圈,還是選擇小四。
內(nèi)飾:還是看起來就喜歡,沒得解釋的。
空間:沒得說,空間實(shí)在大,這個(gè)也是我買小四的其中一個(gè)原因,畢竟有小孩了,車子就是家庭的東西,不是一個(gè)人的世界了,如果我還是單身,我會(huì)選擇翼虎=。=。開起來是真不一樣的。
配置:我覺得一般吧,我個(gè)人覺得小四應(yīng)該是2.0就是2驅(qū)的,2.5就是4驅(qū)的這樣分開,我買新銳就是喜歡他的配置,如果有2驅(qū)新銳版的話,我肯定會(huì)買2驅(qū)的新銳版的,畢竟比風(fēng)尚加了車身穩(wěn)定(生命重要),無鑰匙系統(tǒng)和燈自動(dòng)折疊(高帥富)。事實(shí)到了20萬以上的,如果最基本都沒有的話,怎么買?我基本都在市內(nèi),所以四驅(qū)不四驅(qū)這個(gè)沒多大考究。真要好看,后面自己粘個(gè)4WD多簡單啊,=。=。
動(dòng)力:這個(gè)怎么說呢,在論壇潛水很久了,看了很多很多高手在教人,什么動(dòng)力為王啊,什么這車該配什么動(dòng)力什么變速器啊?雌饋砻總(gè)都像工程師一樣。其實(shí)這些都是沒什么意義的,你買豐田就要相信他,你想這么大的公司這么多工程師和上萬次測試,難道他們會(huì)設(shè)計(jì)走不動(dòng)的車?不可能的。2.0和2.5本來設(shè)計(jì)起來的理念就不一樣,2.0是給你在市內(nèi)上上班,偶爾出去玩玩,給人感覺就是提不起速度來,這就是cvt的作用,就是不給你快,不單是動(dòng)力夠不夠的問題,他帶給你的就是低一點(diǎn)的油耗;2.5是給你經(jīng)常跑高速,走來走去的,AT就是提速快,當(dāng)然你油耗就高點(diǎn)了。2.0動(dòng)力其實(shí)還不錯(cuò)的,你大踩油門還是有力的。反過來給你快也能快多少,過了這個(gè)燈接著還是一起在第2個(gè)燈再見,生命才是最值錢的。至于選什么,看自己實(shí)際需要,都有優(yōu)缺點(diǎn)的。
越野:
沒什么感覺,對我來說開車基本都差不多的。。。
油耗:差不多1.6噸的車,現(xiàn)在628公里,平均油耗是10左右,感覺是真不錯(cuò)了,估計(jì)過了磨合期會(huì)降下去的。
舒適:比轎車差,以前自己是開轎車的,感覺小四的噪聲比較大,這個(gè)應(yīng)該也是suv的弊端來的,但總體還行吧。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗可以,12以內(nèi)我可以接受,空間可以,內(nèi)內(nèi)飾很漂亮。外觀就不說了,就沖著珍珠白買和鋼輪轂的。
缺點(diǎn):風(fēng)擋位置的硬塑料過坑時(shí)會(huì)有異響,剎車有異響,有點(diǎn)煩人。
外觀:超美!就沖著珍珠白買和鋼輪轂的。
內(nèi)飾:超美!就是前風(fēng)擋位置的硬塑料處,過坑時(shí)會(huì)有異響,有點(diǎn)煩人。再個(gè)就是天棚與前風(fēng)擋的接觸處,天棚的收邊也太不負(fù)責(zé)了,難道是用斧子砍的邊兒么??有損豐田洗衣郎的形象。。。
空間:絕對可以,這里要說明一下,本人對空間的要求是第一位的,因?yàn)榧依锶硕啵瓊(gè)人也足有面子。我的第一臺(tái)車是景逸,那車開過的人應(yīng)該是了解的,空間真不是吹的,一個(gè)小小的緊湊型汽車(5門5座兩廂車)決對能夠給你掙夠面子。所以這次選擇了15款2.0新銳。新款小白牛的空間就是照著第一臺(tái)車的標(biāo)準(zhǔn)找的。嘻嘻!至于大家一至糾結(jié)的后背箱~公主墳,個(gè)人感覺值得一噴!本來新R為了追求第二排空間,把后背箱擠得就夠小的了,偏偏一下又雪上加霜,整出個(gè)大包出來。真搞不懂是哪個(gè)三野、四郎、五蚊子搞出的腦殘?jiān)O(shè)計(jì)(當(dāng)然了,這可能是跟他們也沒多大關(guān)系,可為啥出口到國外的車就不是這樣。堪!。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。此處省略無數(shù)個(gè)字!真想噴吶。。。
配置:我認(rèn)為還是可以的啦,當(dāng)然它是和上市的時(shí)間成正比的。(優(yōu)惠)
動(dòng)力:2.0四驅(qū)個(gè)人感覺已經(jīng)足夠用,畢竟高功率的代價(jià)是血淋淋的,再個(gè)油耗也是一個(gè)讓人望而卻步的關(guān)鍵因素。我在市內(nèi)現(xiàn)在一直都還開啟著ECO MODE模式呢!嘻嘻。開啟了ECO MODE模式,車子的油門、剎車、方向盤明顯感覺輕盈了不少。轉(zhuǎn)數(shù)基本都超不過2000,速度基本可以達(dá)到30~80。唯一一點(diǎn)就是返應(yīng)遲鈍!一點(diǎn)兒。嘻嘻!!
越野:
可以,就是感覺方向盤不太輕便,正常模式下有點(diǎn)沉,但是開啟了ECO MODE模式后就一下子輕便了不少。在等紅燈時(shí)踩住剎車、不摘擋的情況下個(gè)人感覺有點(diǎn)突突的感覺,當(dāng)然摘了擋就沒了,如釋重負(fù)!感覺跟速騰的帶擋剎車感覺不一樣。速騰這樣操作的話基本感覺不到車發(fā)悶、突突。不知是不是個(gè)例??
油耗:12,感覺比剛提車時(shí)高了1~2個(gè)油?赡苁嵌焯炖涞氖聝海谌吮窘邮芊秶鷥(nèi)。
舒適:駕駛員的座椅怎么也調(diào)不出個(gè)特別舒服的角度。后排空間和座椅的舒適性都可以。沒有給我掉過鏈子。!
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間實(shí)在是夠大,小R的前排空間和后排空間都非常的大,大個(gè)子的人坐進(jìn)去完全沒有問題,爸爸媽媽、老婆孩子再也不用擔(dān)心坐不下了......
缺點(diǎn):凸起的后備箱,凸起的后備箱,凸起的后備箱,重要的事要說三遍,這個(gè)凸起的后備箱實(shí)在太讓人難過了,樣子丑了,空間少了,就跟個(gè)烏龜殼似的,為了全尺寸備胎犧牲的太多了。
外觀:非常的喜歡,RAV4的外表才想一臺(tái)真正的SUV,前臉犀利,尾部LED燈帶酷炫,車身高,整體流線性設(shè)計(jì),比起CRV那丑丑的屁股和類面包的外觀實(shí)在是好太多了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)和門板上都有皮革包裹,手感和觀感都一級(jí)棒,7寸的液晶顯示屏顯示清晰,同時(shí)儲(chǔ)物空間豐富,買個(gè)儲(chǔ)物盒還可以把扶手箱分成上下兩層,很實(shí)用,到現(xiàn)在我扶手箱和手套箱中都還有很多空間可以放東西。
空間:非常不錯(cuò),大車子有大空間,大個(gè)子使用這個(gè)車子完全足夠了,何況是我這樣的中等身材,那更是綽綽有余了,后排其實(shí)可以坐4個(gè)人,后備箱還可以蹲兩個(gè)(不建議,嘿嘿),這是赤裸裸的奔著七座SUV去的啊啊啊。
配置:性價(jià)比很高,一個(gè)是優(yōu)惠力度比較大,在同級(jí)別的SUV中算是比較實(shí)惠的,二是有空間、有動(dòng)力,一切都那么美好,值得購買。
動(dòng)力:2.0排量的動(dòng)力對于普通駕駛是肯定足夠了,又不是競技,也不是比賽,只要肯給油的話,超車還是不在話下的,。滿載時(shí)動(dòng)力也是足夠的,曾經(jīng)滿載著去爬上山坡,也沒覺得有哪里不妥的感覺。
越野:
CVT變速箱換擋非常的平順,頓挫感微乎其微,,懸架有人說偏硬,但我覺得是作為一款能越野的SUV該有的水平,你過坎不減速,飆車過減速帶,那什么車都會(huì)跳。而且小R的轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)很小,這對于掉頭來說就容易多了,基本一把搞定。小R的方向盤很輕,哪怕是LD開都不會(huì)費(fèi)力,并且指哪打哪,很靈敏和精準(zhǔn)。
油耗:11的純擁堵市區(qū)油耗還是讓人滿意的,畢竟是這么大的車,,畢竟是在這么擁堵的城市,比我那同樣是2.0排量的君威朋友的車,那是好多了,他油耗13,而且我估計(jì)只要跑跑高速的話,這個(gè)油耗就會(huì)蹭蹭往下降到一個(gè)更令人滿意的水平。
舒適:真皮座椅舒服高端,做起來很柔軟但又對身體有支撐性,不過靜音方面仍然有不足的地方,深踩油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音就會(huì)傳進(jìn)駕駛室內(nèi),,跑三環(huán)高速時(shí),風(fēng)的聲音、壓過馬路連接縫的聲音會(huì)很清晰的傳進(jìn)車內(nèi),隔音措施還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意車得空間,駕駛感,油耗。
缺點(diǎn):最不滿意的是做工,內(nèi)飾稍微不上檔車型很好看,就是燈不適應(yīng)潮流,沒有呢種流行的眉眼行車燈。還有排氣管(豬大腸)。
外觀:外觀也是很滿意的。比較年輕,車型,腰線,輪轂,尾燈都很時(shí)尚好看。有次交警查車還說我車可好看,問我價(jià)格型號(hào)呢。不過美中不足就是地盤的排氣管和車燈沒有高檔的眉眼日行燈。對比老款,還是年輕了許多,去掉了后背的備用輪胎,讓這款車適合更多的年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對來說就是這款車的弱點(diǎn)了,很多地方還都是樹脂塑料的材質(zhì)。新銳也算內(nèi)飾很好的。就中控設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。可是還有很多塑料的材質(zhì)。之前由于買哪個(gè)車得時(shí)候,是昂克威內(nèi)飾吸引了我,一對比差太多了。這也是rav4不足的一點(diǎn)。儀表盤也比較老氣,沒有與時(shí)俱進(jìn)得感覺。
空間:空間很充足,一家人坐里面也不覺得擁擠。后備箱儲(chǔ)蓄也夠用。前排,座椅正常調(diào)整的話,后排的人可以隨意翹二郎腿?臻g很舒適,很大。包括車內(nèi)高度也很充裕。就是后備箱的全尺寸輪胎占了很大空間,所以后備箱方面有點(diǎn)兒不滿意。凸出來的平面,
配置:我覺得在這個(gè)價(jià)位里性價(jià)比數(shù)一數(shù)二。奇俊,cx5,cvr,途觀里算可以的。日系車性價(jià)比都高。但是二十多萬的車,應(yīng)該吧天窗(全景天窗也不能打開),排氣管(下面的排氣管有個(gè)位置向下彎了出來。站著離遠(yuǎn)看都可以看到的,還降低了車身離地距離),希望這些問題以后會(huì)改善。
動(dòng)力:動(dòng)力可能稍微弱了一點(diǎn),沒有新鮮感,油門和速度都能跟得上,但是不會(huì)像2.5那么強(qiáng)勁。我就在考慮2.0加上cvt在越野方面可以嗎?,畢竟是2.0cvt變速箱。不過各有個(gè)的特點(diǎn)。經(jīng)常市區(qū)開,也夠用,而且經(jīng)濟(jì)省油?磦(gè)人怎么取舍。對我來說可以了
越野:
感覺操控好特別舒服,這也是當(dāng)時(shí)試駕后選這款車的原因之一。車大,但是感覺駕駛起來很靈活。這是我的第一輛車,我也是個(gè)新手車也比較大,但是這輛車給我的感覺就是完全駕馭,包括視野也很好,倒車鏡也特別大。方向的反饋也很到位?傊倏匚医o滿分??
油耗:油耗應(yīng)該是這款車的優(yōu)點(diǎn)。比較經(jīng)濟(jì)?墒俏业能囘在磨合期。一千公里,純市區(qū),油耗11.1,希望油耗能趕快下來吧。為我再省點(diǎn)兒錢??,哈哈。希望以后可能會(huì)變少吧。
舒適:舒適度還可以,包括座椅舒適度,還有方向盤,腳踏得位置,手剎位置,中控設(shè)計(jì),都很好。就是噪音隔絕的不太好,聲音反饋大,確實(shí)安全很多?墒怯悬c(diǎn)兒過大。速度起來胎噪也是比較明顯。后排座椅的扶手設(shè)計(jì)的不太合理,也比較過于簡單。給人感覺很不上檔次
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):地盤高,有四驅(qū)系統(tǒng),解決了我常常走爛路的問題
缺點(diǎn):氣味偏大,車后邊剎車燈、高位剎車燈的縫隙太大,感覺要掉下來的樣子。后備箱不平整,我寧愿要平平可以當(dāng)床的后備箱也不愿意要全尺寸備胎感覺用處不是很大,我的老polo6萬公里了也沒換過輪胎。
外觀:因?yàn)榘咨觾r(jià),買了棕色,感覺不錯(cuò),但是覺得車頭設(shè)計(jì)不好看,如果和銳界那樣的車頭一定會(huì)很大氣,個(gè)人不喜歡比較尖的車頭;再就是后備箱門,還有上邊高位剎車燈縫隙大的離譜了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體比較好,也許是和我沒開過好車有關(guān),本人喜歡硬塑料,不像捏糖工藝那樣經(jīng)不起太陽曬。中控臺(tái)那里的黑色包裹感覺不是真皮的,有點(diǎn)掉檔次,再就是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口感覺不像二十萬出頭的車子,這點(diǎn)太掉價(jià)。后排座椅接縫縫隙比較大,打開后備箱在朋友面前很尷尬。。。再就是真皮味道有點(diǎn)大了,4s貼完膜上高速回家不能開車窗,真的一路很惡心,天窗一直開,沒敢關(guān)上,放家2天了氣味還很大。
空間:空間是比較大的,尤其是后排基本是平的,坐三個(gè)人和漢蘭達(dá)差不多,中間比q5舒服多了,唯一扣分的是后備箱,雖然備胎底下也能放好多東西,但是不如國外rav4那種純平后備箱來的實(shí)在。
配置:本來一開始考慮翼搏的地盤高,走爛路不怕,還沒去4s看車就覺得昂科拉比它貴幾萬做工好有檔次,去4s試駕了昂胖子回來又發(fā)現(xiàn)xrv真不錯(cuò),空間大,全景天窗,1.8動(dòng)力比昂胖起步快多了,一家人試坐后覺得空間有點(diǎn)小,于是又想買大一點(diǎn)的SUV,漢蘭達(dá)和銳界是比較中意的,可是考慮到成本只好降一個(gè)級(jí)別,途觀網(wǎng)上看毛病多,翼虎斷軸,不知道是不是日系車主黑的,反正我不敢買了,crv底盤低.直接提了rav4
動(dòng)力:走了不到500公里,因?yàn)槭切萝嚊]敢開80碼以上,手動(dòng)擋,四驅(qū)模式和運(yùn)動(dòng)模式都還沒用過。eco模式和普通模式也沒感覺出來啥區(qū)別,但是比起我1.4手動(dòng)老菠蘿來說,動(dòng)力強(qiáng)太多了,當(dāng)然起步加速還是polo1檔給油,高轉(zhuǎn)速換擋來的快些。
越野:
就開過polo,感覺挺精準(zhǔn)的,而且比較靈活,轉(zhuǎn)一下車就有反應(yīng),低速過爛路時(shí)方向盤感覺偏輕,不好控制。倒車影像不是很精準(zhǔn),路邊停車要好幾回,回家入庫沒有轉(zhuǎn)彎輔助線,又看不到一邊車庫門,比較費(fèi)力
油耗:剛提到車去上牌是十八九的油耗,開車回家走了400多公里路程,空調(diào)低速,開了一段eco模式油耗降到6.1,感覺挺省油,不知道在城里堵車油耗會(huì)到多少。
舒適:比較舒適,空間寬大,多功能方向盤很方便,全皮的座椅,有扶手箱,要是能移動(dòng)就好了,過減速帶感覺還是比較明顯的。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.27萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合理,乘坐舒適,空間大。駕乘位置對于汽車內(nèi)外視野都很好,內(nèi)外三個(gè)后視鏡可視范圍極大且非常清晰,駕駛時(shí)對于周邊和車內(nèi)可以大范圍觀察,開車安全放心。
缺點(diǎn):有可能是版本問題,主顯示多功能面板太小了,顯示的內(nèi)容比較簡單,單調(diào),不能數(shù)字化顯示實(shí)時(shí)油耗。多媒體方面,車載藍(lán)牙傳輸電話本通訊錄后,找聯(lián)系人功能簡單單一,只能按字母順序翻頁查找, 不具備只能查找功能,使用起來超麻煩。另外,最近剛發(fā)現(xiàn),車輛的手剎基本失效,完全拉緊也不能使車輛停止在坡度很小的小斜坡上。不知道這個(gè)問題發(fā)生的幾率是不是很大?還好現(xiàn)在停車都在地庫和比較平坦的地方,暫時(shí)不會(huì)因?yàn)槭謩x的問題導(dǎo)致無法泊車。首保要解決這個(gè)問題。
外觀:新款改善了上一代RAV4的方盒子形象,變得更高、更長,更美觀大方了。流線型外表非常贊,喜歡的不得了!前后保險(xiǎn)杠的裝飾鍍鉻條、迎賓踏板和行李架,都很是讓人眼前一亮,后期準(zhǔn)備自己加裝玻璃周圍的金屬銀色的裝飾條,感覺會(huì)更好看。
內(nèi)飾:米色的內(nèi)飾簡答大方,非常豐富的儲(chǔ)物空間,讓這款RAV4的收納空間變得更大,分隔的儲(chǔ)物空間使得空間看起來顯得有條不紊,各種雜物能夠分門別類安全放置,既方便取用,也不會(huì)出現(xiàn)傾倒和到處亂滾的情況,讓駕駛變得更安全更美好更愜意。
空間:前后排乘坐空間很滿意,185的我坐前后排都有不錯(cuò)的前部空間和頭頂空間:前排膝蓋前約一拳,頭頂六指;后排膝蓋前七指,頭頂六指;后備廂很寬敞,裝幾個(gè)箱子,甚至再拉些家用的東西、滿足一家人出游所需攜帶的行李物品,綽綽有余,絨面的后備廂面板看著有檔次,用著舒適。
配置:22萬出頭的價(jià)格買到這款銷量很大、評(píng)價(jià)不錯(cuò)的SUV很滿意,商家還體貼贈(zèng)送的交強(qiáng)險(xiǎn),更是讓這款家用SUV性價(jià)比凸出。商家還贈(zèng)送了一萬的外觀裝修,雖然不能折現(xiàn),但也能加裝不少有意思的東西,讓車子更個(gè)性,與眾不同。
動(dòng)力:2.0的排量,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕松驅(qū)動(dòng)這個(gè)大家伙,不會(huì)像德系1.4T那樣起步肉,提速滯后。油門很輕,踩下后就有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng),稍稍加油就能有不錯(cuò)的推背感。加速敏捷,城市道路和高速均能輕易超車,非常滿意。
越野:
油門響應(yīng)靈敏,動(dòng)力強(qiáng)勁。轉(zhuǎn)向靈活,不會(huì)因?yàn)镾UV離地間隙高,車輛重心偏高而有甩出的感覺。剎車力度非常滿意,既不會(huì)太軟,也不會(huì)太靈敏,駕乘感覺均十分完美。懸掛的軟硬適中,既能反映路面的情況,又不會(huì)在過減速帶等障礙物時(shí)感覺顛簸,十二分的滿意。
油耗:車買回來用的很少,基本都放在地庫里。因?yàn)閱挝坏能嚳晒┢綍r(shí)上下班用,新車只有周末在市內(nèi)購物兜風(fēng)的時(shí)候才用一用,所以三個(gè)月了才跑了不到800公里,油耗顯得偏高。相信待磨合后可能會(huì)有比較好的油耗表現(xiàn)。
舒適:藍(lán)牙電話接聽、音響系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)均十分符合自己的習(xí)慣,座椅包圍性很好。行車期間車輛密閉性很好,高速風(fēng)阻小,高速行駛時(shí)不會(huì)有漏風(fēng)的聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很小,從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳到乘客座艙基本聽不到聲音。加速時(shí)伴隨著踩油門才會(huì)有低沉的悶吼,聲音表現(xiàn)完美。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛的通過性比較不錯(cuò),有一次下大雪,車輛行駛在冰雪路面,行駛途中看見好多車都打滑停在那里,但是我當(dāng)時(shí)開啟的是四驅(qū)模式,一路上安安穩(wěn)穩(wěn),沒有打滑,很輕松的就過了!對于一輛城市SUV可以有這么出色的結(jié)果,我是感到超級(jí)自豪的!
缺點(diǎn):其實(shí)這輛車的各方面都比較均衡,如果非要說出一個(gè)不滿意的地方,那我也只能雞蛋里挑骨頭了,這車的隔音稍微有一點(diǎn)欠缺,在高速上行駛噪音稍微有一點(diǎn)大,但是完全在本人可承受范圍內(nèi)。其實(shí)我是挺滿意的!
外觀:新款上市以來一改老款的硬派風(fēng)格,去掉后掛備胎設(shè)計(jì),符合年輕人審美,車輛大燈造型犀利,尾燈也非?!
內(nèi)飾:車內(nèi)飾做工細(xì)膩,設(shè)計(jì)新穎!中控扶手箱上面的一體化設(shè)計(jì),有點(diǎn)豪車的感覺!很符合年輕人的審美觀!
空間:前排坐兩個(gè)185的成年人都沒有問題,后排同樣,而且在前排調(diào)整到合適位置的時(shí)候,后排的人還可以蹺二郎腿!還有就是要說說后備箱空間了,曾經(jīng)家里裝修,去家具城買家具,當(dāng)時(shí)買了一張餐桌和六張椅子!在后排放倒后,居然全部塞得進(jìn)去!空間真的是很大了,不要說普通家用了,就算是拉貨我也覺得游刃有余!
配置:車輛的性價(jià)比,個(gè)人認(rèn)為需要從質(zhì)量可靠性以及配置的豐富性來做出評(píng)價(jià)!買這款車和豐田品牌的可靠性也是有關(guān)聯(lián)的!開不壞的豐田!有路自有豐田車!從如上兩句宣傳就知道了!自己切身使用體會(huì)下來!這款車各方面都比較穩(wěn)定。現(xiàn)在來說說配置!這款車配置豐富,配備一鍵啟動(dòng)(無需鑰匙,直接踩下剎車按一鍵啟動(dòng)按鍵即可發(fā)動(dòng))、無鑰匙進(jìn)入(只要鑰匙在身邊,人走到車門前,手放在拉手那里感應(yīng)下即可開門)、后視鏡加熱(雨天非常實(shí)用,再也不用擔(dān)心后視鏡有水珠看不清了,還有我要特別說明一點(diǎn),曾經(jīng)我車友群里面有人說:“后視鏡加熱功能很雞肋,因?yàn)橐坏┯龅酱笥昊蛘弑┯晔裁吹木蜎]什么作用了,就驅(qū)除不了水珠了”,在此我特別說明下,后視鏡加熱功能開啟工作后,不管雨多大,后視鏡永遠(yuǎn)會(huì)很清晰。⒑笠曠R折疊(這個(gè)功能也比較實(shí)用,好幾次在小路上會(huì)車,由于間距窄,導(dǎo)致車頭可以過,但是兩個(gè)反光鏡過不了,這時(shí)按一下車內(nèi)的后視鏡折疊按鍵后就會(huì)自動(dòng)收縮,幫助你通過。┻@些都是非常實(shí)用的功能!
動(dòng)力:買這款車之前試駕過其他品牌同級(jí)別的車(自然吸氣),總體感覺,這輛車的油門非常靈敏,在正常模式下,起步輕盈,一點(diǎn)就走。如果換做sport模式,那真的是另外一種感覺了,油門只需要點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn),車頭就會(huì)往前竄了,真的像一只蠢蠢欲動(dòng)的猛虎!隨刻準(zhǔn)備著爆發(fā)!
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪!懸掛稍微有點(diǎn)硬,但是路感回饋清晰,我非常喜歡這樣的感覺!在開啟sport模式后,前輪分配90%動(dòng)力,后輪分配10%動(dòng)力,這種模式下加速更快,過彎更加穩(wěn)定!這個(gè)模式也是本人比較喜歡的!我經(jīng)常開啟這個(gè)模式!
油耗:說實(shí)話買車的時(shí)候沒有考慮到油耗,因?yàn)樽约翰皇翘谝,平時(shí)正常行駛在8.5到9.5個(gè)油耗之間,偶爾也會(huì)暴力行駛一段時(shí)間,比如深踩油門,急剎車什么,這樣的話就在10到11個(gè)油耗之間了。但是這個(gè)油耗在一輛SUV面前,更何況是一輛將近1.6噸重的車面前,真的是非常非常的省了!
舒適:真皮座椅,包裹性良好。坐姿調(diào)整起來非常容易,腳部空間也是非常好!跑長途也不累!真的很滿意!
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.95萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是就是四驅(qū)系統(tǒng),還是8速cvt的,技術(shù)黨,感覺要的就是這效果,一定要認(rèn)真對待。當(dāng)然了其他還有很多滿意的地方,最滿意的就是變速箱比較不錯(cuò),說來說去就是這個(gè)8速的變速箱,感覺加速滅有一點(diǎn)不平順的地方,要是有的話,現(xiàn)在車都給你開走。。。。。就是這么耿直,哈哈哈哈,是不是????
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn),說哪兒好呢,現(xiàn)在猛的給這個(gè)問題,感覺也是還得好好想想呢,跑了3500多公里了,這么長時(shí)間也沒有發(fā)現(xiàn)啥不滿意的地方,非要找個(gè)啥不滿意的,那就是車的備胎放的位置,位置處如果放在后備箱上,和之前的一個(gè)車那樣的,真心喜歡那個(gè)后背掛著備胎的RAV4啊,其實(shí)我一直的理想車型是霸道。。但是沒那么多錢啊,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,不說了,心塞
外觀:外觀造型不是很俏,但是看著雜說呢,往路上一停,還是挺滿意的,另外這車的尾燈啊,還有前部大燈啊,另外啊有3全景影像,也許這個(gè)貴了不少,哈哈,既然有了就要唄,反正錢都花了,說實(shí)話有了這個(gè)全景后,倒車啊還有在高峰時(shí)還真有用的,不過人也賴了,不愿意考慮啦 。。就是倒車是不想看后視鏡啊,習(xí)慣養(yǎng)成了,萬一沒有這個(gè)倒車之后,會(huì)不會(huì)該退化了 。。。。。。懶人任性
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾一般一般把,可能要求高了,說實(shí)話內(nèi)飾確實(shí)不很精致啊,比如中控臺(tái)前邊的那塊,看著欠缺很個(gè)性的東西,雖然出風(fēng)口那個(gè)地方是像那個(gè)炮筒還是望遠(yuǎn)鏡???反正得再精致點(diǎn),就更好了
空間:這個(gè)價(jià)位挺合適的空間大小,坐里頭沒有什么不舒服的地方,然后后備箱其實(shí)看著小,結(jié)婚那天裝了不少的東西,另外備胎下邊這也塞了不少東西,平時(shí)啊,可以把什么小東西仍里頭啊,一般人還找不到,哈哈,這個(gè)媳婦也是罪了啊啊,這個(gè)你有沒有這樣的感受。?反正我是這么認(rèn)為的有啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
配置:性價(jià)比不錯(cuò),裸車價(jià)格還行,加起來分期挺劃算的,想著分期得10多萬呢,最后算了之后少了不少,原來都說金融貸款貴,還可以吧,有個(gè)金融服務(wù)費(fèi),原來要的不少,最后談了可長時(shí)間,去一遍又一遍,然后就優(yōu)惠了2000塊 啊,這個(gè)真心不容易。比這還挺滿意的,有些地方可能更便宜把,這是我這就中啦。
動(dòng)力:動(dòng)力2。0的動(dòng)力,然后是四驅(qū)的,在老家這種路況,也是棒的很啊,尤其是過坑洼的地方,四驅(qū)動(dòng)力,加油僧僧僧的,還是和理想中的霸道錯(cuò)著勁兒啦,努力力努力,但是這價(jià)位我也是滿意,真心滿意啦,畢竟一分價(jià)錢一份貨,選車時(shí),關(guān)于買20萬的車,我當(dāng)時(shí)也看了其他車,真心這個(gè)車的東西還是很不錯(cuò)的。所以
越野:
操縱感啊,要是其他的都給滿分,那么這個(gè)我還是要說點(diǎn)啥的,這個(gè)操縱感有點(diǎn)不好的地方,是媳婦說的,轉(zhuǎn)方向盤時(shí),我就是感覺有點(diǎn)挺順的,但是,她說比著老表家的轎車沉多了,分析了原因,看了網(wǎng)上的評(píng)論啊,才知道事兒?梢宰孕袀愝唹野、、、、、、主要是媳婦不懂,也沒法給她解釋,這個(gè)分?jǐn)?shù)算是媳婦給的,其他還不錯(cuò)。。。。。。。
舒適:整體舒適性不錯(cuò),第一點(diǎn)就是沒有壓抑感,這是最基本的吧,然后就是后排坐著舒適性還行,不是那么寄啊的啊,另外跑著高速啊,然后不是很累,雖然是suv,但是也還是有轎車的舒適性的啊,有車的朋友估計(jì)都有這感受,反正我是這么想的,有同感的舉手啊,哈哈
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾風(fēng)格,手套箱上面還有可以放東西的格子,完全區(qū)別于任何其他車型。全尺寸備胎
缺點(diǎn):底盤排氣筒的設(shè)計(jì),雖然不是2.5的,沒有豬大腸,但從后面趴下看排氣管明顯不規(guī)整的吊著,真怕哪天開野路被蹭到。行車電腦竟然不能記錄總的綜合油耗,只能分段記錄。后排出風(fēng)口竟然在座椅下面,胎壓監(jiān)測你倒是給我顯示個(gè)讀數(shù)啊儀表盤落后后備箱高出一節(jié),搞的座椅放下后有落差
外觀:仁者見仁智者見智,反正我喜歡,從前面看寬大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙很大氣,側(cè)面看漂亮的鋁合金輪轂很現(xiàn)代,后輪胎跟輪眉間距大,比途觀ix35CRV都大,顯得很野性
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格很喜歡。本來想選黑色內(nèi)飾,其實(shí)提車時(shí)就是奔著黑內(nèi)去的,結(jié)果到店看到米內(nèi)的顯得車?yán)锔髁,但是缺點(diǎn)是座椅容易臟,我牛仔褲坐了一星期發(fā)現(xiàn)真皮座椅有染了點(diǎn)藍(lán)色。好在沾點(diǎn)水給擦干凈了。本來是不想買座椅墊的,因?yàn)橘I了真皮就是要享受它,可以這么一整,趕緊買了兩個(gè)小墊子墊上了,也不是那種全包裹的大靠墊,就是只墊屁股那種
空間:沒的說,很滿意,誰坐后排誰知道,輕松翹起二郎腿。后排座椅能放倒,跟后備箱形成一個(gè)大的平面,在第一排座椅不移動(dòng)的情況下也能有1米8多,鋪個(gè)床一點(diǎn)問題沒有,但是要先把椅背那里墊一墊,后備箱比椅背高了大概4cm左右。
配置:要說性價(jià)比絕對不是最高的,但在20萬SUV里面能排個(gè)前三了
動(dòng)力:提車回來高速上開到過100,沒敢再往上踩,所以高速的動(dòng)力還沒法評(píng)測,但80邁以下的動(dòng)力也足夠家用了。一直用經(jīng)濟(jì)模式下偶爾試了下普通模式,差別不大,運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)叫的厲害,動(dòng)不動(dòng)就3000轉(zhuǎn)4000轉(zhuǎn),雖然動(dòng)力大一些,但畢竟還沒過磨合期,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜讓我不敢踩油門。因?yàn)橹伴_帕薩特1.8T的渦輪增壓,80邁以下油門深一些推背感十足,所以目前感覺小R的2.0動(dòng)力還是有點(diǎn)差距,不過我一哥們之前開馬自達(dá)2,試了我這車后直呼動(dòng)力剛剛的猛,看來關(guān)鍵是對比啊。(前幾天試了下的路虎3.0T,感覺也沒帕薩特1.8T的來的猛,這下心里平衡了哈哈),后來想了下感覺差別大的原因是小R2.0的加速比較線性,而渦輪增加的帕薩特是渦輪介入后突然的推背感,這種突然的介入讓人感覺推背感好強(qiáng)
越野:
本文對操控的概念并不太感冒,什么指哪打哪,什么方向虛位,我沒有概念。我目前開過的車?yán)锓较蛐愿杏X都挺好。但是小R是我開的第一輛4驅(qū)車,要說目前四驅(qū)車有什么感受,那就是信心的提升。泥路攔路說走就走,馬路牙子說上去就上去,這種感覺真的很棒。
油耗:提車后已經(jīng)行駛5公里,顯示綜合油耗23左右 加滿油一路高速回家150公里到家后綜合油耗顯示7.9 之后又開150公里城鄉(xiāng)結(jié)合油耗變化為8.5 之后刪除油耗記錄,清零數(shù)據(jù),上高速,90邁的速度巡航,中間極少用剎車(4s說磨合期不讓超過90邁,不讓固定速度長時(shí)間行駛,所以中間進(jìn)了3次服務(wù)區(qū),偶爾增增減減速度)。連續(xù)行駛550公里,下車后油耗顯示為5.9。。!因?yàn)榧拥氖?5號(hào)油,相當(dāng)于一公里0.35元!! 好景不長,回城里后再次清零數(shù)據(jù),在900km-1500公里之間一直在城區(qū)開,偶爾走下城市快速路。城區(qū)油耗最高曾到過10.3,大部分時(shí)間在9.5左右徘徊。不過9.5的油耗沒有把500公里的高速5.9油耗統(tǒng)計(jì)進(jìn)去做平均數(shù),所以綜合油耗我認(rèn)為在8.5左右比較靠譜
舒適:新銳版是真皮座椅,腰身那里有包裹感很舒服,選車的時(shí)候?qū)AV4的印象深也是因?yàn)樽问娣,看完RAV4再去看自由光,坐進(jìn)去后屁股那個(gè)硬啊。不過小R座椅頭枕太硬了,頸部也是往外凸的,所以頸部沒支撐,網(wǎng)上買了頸枕解決。減震比較硬,連我老爸剛左第一次就感覺到,過減速顛的明顯,特別是后減震。多虧椅子軟,化解了不少
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐姿、隔熱玻璃、離地間隙和油耗。 坐姿:從馬六換到Rav4,一個(gè)是類似轎跑的車型,一個(gè)正常的SUV。本人182,心寬體胖,開馬六的感覺就是我坐在地上開,很穩(wěn)很扎實(shí),但是旁邊如果是一臺(tái)像Rav4那么大的SUV恐怕我連司機(jī)長什么樣都看不見。Rav4不同了,坐姿很高,不敢說一覽眾山小,左右普通家庭轎車的車頂還是看得見的。雖然右前方感覺盲區(qū)更大,可是習(xí)慣了就好,當(dāng)年馬六也是各種撞過來的。 隔熱玻璃:真皮座椅包裹性很好,坐上去很舒服,唯一的缺陷就是夏天會(huì)被曬得很熱很熱,可是這個(gè)缺點(diǎn)被隔熱玻璃完全抵消了!提車當(dāng)天35度,車在外面被曬了一上午,等我開回來已經(jīng)下午1點(diǎn),打開車門沒有一陣熱氣撲來,真皮座椅也沒有燙得難受,感覺車內(nèi)20幾度,空調(diào)開了10分鐘不到就需要把溫度升高了。隔熱玻璃實(shí)在是太贊! 離地間隙:換到SUV,雖然還達(dá)不到越野,可是我要的也是一輛偶爾可以直接上道牙子的車,離地間隙的選擇優(yōu)先級(jí)非常高。同級(jí)同價(jià)位無非四大日系:C-RV、Rav4、奇駿、CX-5(抵觸神車、韓系不考慮、哈弗艱難PASS)因?yàn)殡x地間隙C-RV果斷PASS,其余三個(gè)看起來離地間隙差不多,可是視覺上總感覺Rav4略勝一籌,加上家里人上個(gè)月剛提的奇駿,CX-5后排不符合我的標(biāo)準(zhǔn),敲定小4(不是提車日記,不多寫) 油耗:關(guān)于油耗,實(shí)在是神奇,因?yàn)榧依镉杏H戚前幾個(gè)月提了2.5精英,到現(xiàn)在跑了將近20000公里,平均油耗顯示8.6!無論行車電腦怎么不準(zhǔn)確,我覺得顯示8.6實(shí)測10個(gè)應(yīng)該差不多了,對于1.6噸的自重相當(dāng)厲害了。 提車那天打著火,平均油耗顯示50.1。ㄟ有沒有比我更多的!上圖。╅_了20公里到家,一路節(jié)能模式,不敢狠開,可是也不算肉,油耗已經(jīng)降到9.5,真是神車。由于目前開的還是較少,而且沒有出磨合期,等5000公里以上我再試試。
缺點(diǎn):豬大腸!只有這一點(diǎn)。因?yàn)楸旧砭拖胍x地間隙高的SUV,而且有厚道的全尺寸備胎,所以后備箱底部隆起可以接受。但是一路開回來,媳婦開轎車在后邊看,豬大腸實(shí)在是太丑了,正在想加裝后保險(xiǎn)杠是否可以遮蓋豬大腸?至于ESP,為了有ESP已經(jīng)選了這個(gè)配置,那就沒什么可說的了。
外觀:看起來很精神!尤其喜歡鉑青銅,漂亮又耐臟。高高的離地間隙是最愛!
內(nèi)飾:稍微有一些過時(shí),不太滿意。對儀表盤不算滿意,已經(jīng)這個(gè)價(jià)位了還不給個(gè)小彩屏。顯不出來高檔,中控的屏也不算大,不過夠用了?照{(diào)調(diào)節(jié)鈕阻尼不好,很難轉(zhuǎn)動(dòng)。
空間:非常好!我這種身材坐在前排也不覺得擠,還有很大量的感覺。后排更是沒的說,坐在后排我都要睡著了,像躺在沙發(fā)上一樣。后排中間平整,加上本身就很富裕的后排空間,坐三個(gè)人完全沒有問題,中間坐一米九的都不怕。
配置:☆☆☆☆☆不然為什么要買這個(gè)車。同級(jí)最大的后排空間,最有可能越野的城市SUV+四驅(qū)
動(dòng)力:加速非常線性。CVT的變速箱,加速給不了手自一體的那種爆發(fā)力和推背感,但是無論起步還是超車都不會(huì)覺得肉,Sport模式基本用不著。由于之前試駕過同級(jí)的某CVT2.5頂配車型,覺得Rav4的CVT變速箱動(dòng)力真是要高出一大截,即使ECO模式下也不會(huì)覺得肉。
越野:
個(gè)人覺得一般般吧。畢竟是SUV,在轉(zhuǎn)向等方面會(huì)不如轎車,而且之前開慣了“彎道王”,對于喜歡比較重的方向盤。突然換到這么輕有些不習(xí)慣,需要一段時(shí)間的適應(yīng)。方向盤轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,曠量不大。
油耗:最滿意的地方之一。一輛自重1.59噸的SUV,平時(shí)能跑到 8 個(gè)左右的油耗,還不肉,這不是黑科技是什么?
舒適:我這個(gè)人屁股沒那么難伺候,前后排座椅都覺得非常舒服,而且第二排座椅可調(diào)。隔熱玻璃實(shí)在是提高舒適性的一個(gè)重大環(huán)節(jié),如此厚道的配置得加100分!
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馬自達(dá)CX-4
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