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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾風(fēng)格，手套箱上面還有可以放東西的格子，完全區(qū)別于任何其他車型。全尺寸備胎
缺點：底盤排氣筒的設(shè)計，雖然不是2.5的，沒有豬大腸，但從后面趴下看排氣管明顯不規(guī)整的吊著，真怕哪天開野路被蹭到。行車電腦竟然不能記錄總的綜合油耗，只能分段記錄。后排出風(fēng)口竟然在座椅下面，胎壓監(jiān)測你倒是給我顯示個讀數(shù)啊儀表盤落后后備箱高出一節(jié)，搞的座椅放下后有落差
外觀：仁者見仁智者見智，反正我喜歡，從前面看寬大的發(fā)動機艙很大氣，側(cè)面看漂亮的鋁合金輪轂很現(xiàn)代，后輪胎跟輪眉間距大，比途觀ix35CRV都大，顯得很野性
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很喜歡。本來想選黑色內(nèi)飾，其實提車時就是奔著黑內(nèi)去的，結(jié)果到店看到米內(nèi)的顯得車里更明亮，但是缺點是座椅容易臟，我牛仔褲坐了一星期發(fā)現(xiàn)真皮座椅有染了點藍色。好在沾點水給擦干凈了。本來是不想買座椅墊的，因為買了真皮就是要享受它，可以這么一整，趕緊買了兩個小墊子墊上了，也不是那種全包裹的大靠墊，就是只墊屁股那種
空間：沒的說，很滿意，誰坐后排誰知道，輕松翹起二郎腿。后排座椅能放倒，跟后備箱形成一個大的平面，在第一排座椅不移動的情況下也能有1米8多，鋪個床一點問題沒有，但是要先把椅背那里墊一墊，后備箱比椅背高了大概4cm左右。
配置：要說性價比絕對不是最高的，但在20萬SUV里面能排個前三了
動力：提車回來高速上開到過100，沒敢再往上踩，所以高速的動力還沒法評測，但80邁以下的動力也足夠家用了。一直用經(jīng)濟模式下偶爾試了下普通模式，差別不大，運動模式下發(fā)動機叫的厲害，動不動就3000轉(zhuǎn)4000轉(zhuǎn)，雖然動力大一些，但畢竟還沒過磨合期，發(fā)動機的動靜讓我不敢踩油門。因為之前開帕薩特1.8T的渦輪增壓，80邁以下油門深一些推背感十足，所以目前感覺小R的2.0動力還是有點差距，不過我一哥們之前開馬自達2，試了我這車后直呼動力剛剛的猛，看來關(guān)鍵是對比啊。（前幾天試了下的路虎3.0T，感覺也沒帕薩特1.8T的來的猛，這下心里平衡了哈哈），后來想了下感覺差別大的原因是小R2.0的加速比較線性，而渦輪增加的帕薩特是渦輪介入后突然的推背感，這種突然的介入讓人感覺推背感好強
越野：
本文對操控的概念并不太感冒，什么指哪打哪，什么方向虛位，我沒有概念。我目前開過的車里方向性感覺都挺好。但是小R是我開的第一輛4驅(qū)車，要說目前四驅(qū)車有什么感受，那就是信心的提升。泥路攔路說走就走，馬路牙子說上去就上去，這種感覺真的很棒。
油耗：提車后已經(jīng)行駛5公里，顯示綜合油耗23左右 加滿油一路高速回家150公里到家后綜合油耗顯示7.9 之后又開150公里城鄉(xiāng)結(jié)合油耗變化為8.5 之后刪除油耗記錄，清零數(shù)據(jù)，上高速，90邁的速度巡航，中間極少用剎車（4s說磨合期不讓超過90邁，不讓固定速度長時間行駛，所以中間進了3次服務(wù)區(qū)，偶爾增增減減速度）。連續(xù)行駛550公里，下車后油耗顯示為5.9�。。�！因為加的是95號油，相當(dāng)于一公里0.35元��！ 好景不長，回城里后再次清零數(shù)據(jù)，在900km-1500公里之間一直在城區(qū)開，偶爾走下城市快速路。城區(qū)油耗最高曾到過10.3，大部分時間在9.5左右徘徊。不過9.5的油耗沒有把500公里的高速5.9油耗統(tǒng)計進去做平均數(shù)，所以綜合油耗我認為在8.5左右比較靠譜
舒適：新銳版是真皮座椅，腰身那里有包裹感很舒服，選車的時候?qū)AV4的印象深也是因為座椅舒服，看完RAV4再去看自由光，坐進去后屁股那個硬啊。不過小R座椅頭枕太硬了，頸部也是往外凸的，所以頸部沒支撐，網(wǎng)上買了頸枕解決。減震比較硬，連我老爸剛左第一次就感覺到，過減速顛的明顯，特別是后減震。多虧椅子軟，化解了不少
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