一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部坐著比較舒適空間比較大
缺點:速度低
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:做工還不錯就是材料上的問題,用過快兩年了車子座椅的味道現(xiàn)在都還有,夏天味道就更嚴重了,希望能夠給予改善,解決處理這些問題,坐在里面時間長了會感到頭痛
空間:乘坐起來比較舒服,不會覺得憋屈,儲物空間也比較大,放些大的東西沒問題,能放好多的東西,的確不錯
配置:車子的性能配置相對來說還是有些欠缺希望能夠配置在高些
動力:起速比較慢,速度不是太高
越野:
轉(zhuǎn)向還可以,精準度也不錯其他方面也都不錯
油耗:還可以吧
舒適:比較舒適
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:有點異響
外觀:看起來比以前更加年輕 時尚
內(nèi)飾:縫隙比較大 還有點松
空間:乘坐空間還是蠻大的,也還舒服,就是后背箱高了
配置:談到性價比只能說一般吧,但2.0兩驅(qū)風(fēng)尚版還是15年新上市的增款車型,性價比還算高的,但相比奇駿2.0舒適版和CRV2.0兩驅(qū)風(fēng)尚同級配置還是低了點,沒有ESP,但還好有車載藍牙功能倒是很方便,沒有真皮座椅也是個硬傷
動力:這城市里夠用了
越野:
方向盤挺輕 ,可以一個手操作
油耗:相當(dāng)滿足 ,還是比較省油
舒適:隔音效果可能差一點
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:流線型外觀加上珍珠白的顏色漂亮的沒話說,還有就是空間大是同級別SUV所沒有的,平時一家四口出去玩兒空間妥妥的,放嬰兒車,放行李箱,放吃的都不是問題。2.0的油耗也不高,很適合家用,感覺這款車買對了!
缺點:內(nèi)飾不是很滿意,中規(guī)中矩的,沒有新意,還有就是動力不是特別強勁,可2.5的動力會充沛一些,但總覺得2.5的費油。
內(nèi)飾:塑料比較多,不是很上檔次。
空間:空間特滿意。
配置:性價比絕對是同級別車里最高的!
動力:動力還行吧,不是特別滿意。
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購買時間2015年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格19.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和動力絕對夠用
缺點:下面底盤的大腸一樣的排氣管
外觀:時尚、簡約
內(nèi)飾:這個價位的車也算將就了,但是說實話廠家還需加強啊這個是痛點
空間:我家三口人加上父母絕對夠用
配置:我感覺比之前其他相同價位的甚至更好價位的車都好,畢竟是個大品牌,值得信賴
動力:很夠用,加速超車一點都不費力,但是必須是磨合出來之后,動力杠杠滴。
越野:
我老婆現(xiàn)在開車上下班接送小孩子,一個女人都能干得了的活還有什么不可以嗎?
油耗:百公里九個油之內(nèi)很不錯了啊
舒適:非常滿意,尤其是開長途,不累
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購買時間2013年11月
購買地點云南 楚雄
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程38650公里
綜合評分
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優(yōu)點:省心省油,四驅(qū)穩(wěn)當(dāng)
缺點:過減速帶太滇,加速發(fā)動機聲音太大土路陡坡泥路四驅(qū)大油打滑
外觀:很滿意,有個性,不加鏟,不加兒,保鮮。
內(nèi)飾:個人滿意,自加裝飾,白外黑中白座,
空間:同級車算可以,不算最大,還有更大,磨合期拉過6大2小人貨滿箱,減震無影響,
配置:個人認為綜合性價比一般,裸車價偏高,
動力:只要舍得給油,還馬虎。超車無壓力,
越野:
不是很準,停車需多觀察
油耗:相當(dāng)滿意,不是一般滿意,就是沖這來的,綜合7.4
舒適:路面好很舒適,路面不好顛得很,胎燥相當(dāng)大
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于體型跟中型SUV相差無幾的RAV4來說市里上下班8.0的油耗卻實令人滿意。因為新車沒跑多少(高速路跑過一次6個油耗)非常滿意。
缺點:因為我跟我老婆的身高都非常高,買車之前就考慮要買SUV對于其他品牌20W左右價格的也都看了不少,最后敲定15款RAV4,空間 動力 操控 舒適性 各人感覺都比轎車舒服(因為我身高187CM),對于此車沒有什么不滿意,如果說不滿意那就是降價有稍快3個月降2W左右。
外觀:大氣 領(lǐng)先潮流 適合各種年齡段人
內(nèi)飾:簡單 正派 大氣
空間:非常滿意,后排放個寶寶倚后感覺都空間非常大,而且還有后備箱的空間雖平常不拉大型貨物,放一般家用的東西足以。
配置:以下都是各人見解請勿噴:因為本人身高比較高看過價款B級轎車之后決定還是要買SUV,購買之前對比品牌 途觀 科帕奇 自由光 CRV(因為買之前還沒有出新款) 奇駿 ,因為前面幾款是德系,美系油耗價格相對日系就不說了。就說一下同系對比奇駿吧,剛開始再網(wǎng)上面沒有去4S店面看車之前,確實下定要買這款,到了4S店之后就立馬改變了要買的想法,先不說性能,外表長高令人滿意的一款車竟然這么窄,總覺得這個車不協(xié)調(diào)可能是太長太高的原因吧(各人眼光)試駕之后感覺晃動感很強烈,而且確實沒有SUV那種厚重感覺,空間也是一般。但是相對15款RAV4配置要稍稍高一些(各人覺得這些配置沒什么大用)價格上面確實也不便宜。所以就到了豐田4S點可以說對于15款RAV4是一見鐘情吧。說實話日系車比起 德系 美系 價格跟油耗上面確實技術(shù)穩(wěn)定(都說日系車皮薄)德系車穩(wěn)定,但是這幾年大眾的車口碑確實令用戶心寒。因為是家庭用車極少跑高速。所以對于剛剛組建家庭的我來不考慮燒錢的車系車型,日系車還是比較適合我的。
動力:2.0排量在運動模式下 一點也不感覺肉,不用深踩油門照樣會有推背感。
越野:
對于2驅(qū)的RAV4來說這樣的操控與豐田特有的方向盤操控厚重感(個人非常喜歡豐田方向盤沉重感),已經(jīng)是很不錯的了,當(dāng)然與四驅(qū)相對比,拐歪時略顯晃動,不過操控性能還是很不錯的
油耗:雖然2015款RAV4屬于緊湊型SUV但是體積空間比中型SUV小不了太少
舒適:我跟我家人身高都比較高,買車是也看過幾款B級轎車,可是不管怎么調(diào)試感覺就是太矮不得勁,只能考慮SUV或者是越野(后者價格略高)對比幾個品牌后選擇日系車,雖然是日系車但是 做工 跟空間 動力 油耗價格上面確實比德系(品牌價格太高) 美系(油耗高的嚇人)要好的多,最后還是選擇豐田15款RAV4 不管空間座椅舒適程度都很令我跟家人滿意
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很滿意,雖然軸距在同級別車型中不是很長,但空間利用是豐田的強項,特別是后排空間,包括后排靠背角度能調(diào),沒有因為國產(chǎn)而簡配。
缺點:不能選擇深色內(nèi)飾,座s椅和中控面板及門板都是米色的,我想要的是黑色,往上一個配置風(fēng)尚版就有的選,但是我買車的時候風(fēng)尚版沒有2驅(qū)版,4驅(qū)版一下要多差不多2萬,另外就是我的乞丐版沒有VSC,這個在國外已經(jīng)是標配的,并且是法律規(guī)定的。不知道后期能不能在4s店安裝。
外觀:個人覺得外掛小書包的更好看,更野,包括日本本土,仍然是帶小書包的版本,現(xiàn)在國內(nèi)的4代進化的太城市風(fēng)格了,不過還是很喜歡,比起奇駿太長的車身,及國小的接近角和離去角要更靈活點
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格很喜歡,就是低配的不能選擇深色內(nèi)飾,很郁悶,個人很喜歡高配的仿皮包裹的中控和門板
空間:空間沒有的說,從軸距上說既不像途觀那樣國產(chǎn)加長,又不想奇駿那樣超過2.7米的軸距,有點拖泥帶水,但是內(nèi)部空間設(shè)計非常好,后排地板也是平的,空間利用率很高,后排坐3個人沒有任何壓力,與我之前的菲亞特周末風(fēng)比起來就是冰火兩重天。
配置:價格還是比較合適的,保險費除了交強以外,只買了4個4S店要求必買的商業(yè)保險要了5200,第三者還只買了20萬,4S店的保險就是貴啊!車價還是很有性價比的,總優(yōu)惠有3萬,另外收了1000的上牌費。拿到的車還是15款的。
動力:2.0的動力在城市開足夠了,特別是打開SPORT按鈕,動力很給力,給油就走,一點不拖泥帶水
越野:
操控比CX-5估計稍微差點,和逍客應(yīng)該差不多,比新奇駿要硬,最典型的豐田操控,不軟不硬,高速很穩(wěn),市內(nèi)駕駛很舒適
油耗:新車都是市內(nèi)駕駛,500公里油耗平均已經(jīng)從10.3降到了9.2,應(yīng)該還能再降,城市堵車已經(jīng)很不錯了。
舒適:舒適性沒有的說,視野好,空間大,后排空間很大,腿部空間大,后排角度能調(diào),這些都很滿意
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格17.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然我是男性,但有時候也會變得“不理智”只看外表,吸引到我當(dāng)然是它的外表,沒有外表,再多內(nèi)涵又有什么用,這一代的日間行車燈我是最滿意的,是科技感。其次波箱是CVT很平順,之前聽說提速不夠“狠”,上了兩趟高速,完全打消這個疑問。特意跑了次鄉(xiāng)下的小路,作為城市SUV,不敢要求越野性能很好,但一些坑坑洼洼的路,絕對是OK的!
缺點:還是那個老問題吧,后備胎鼓起來的地方,讓人不爽,但是唯一安慰的是它的備胎是全尺寸,豐田誠不欺我。
外觀:毋庸置疑的,就是喜歡他的外觀!日間行車燈是我選擇它其中一個最大原因!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還算可以,但有些細節(jié)可以更進一步,畢竟也要多對得起豐田這個品牌。
空間:180cm的我坐上開毫無壓力,這個是必須的,后排座椅可以前后調(diào)節(jié),這個可以有。!
配置:這個價位選擇它是正確的,資金充足可以上風(fēng)尚版,該有的都有,其實我覺得還可以便宜一點的,哈哈!
動力:雖然只有2.0排量,但深踩油門,不用運動模式,在高速超車也是那個爽。
越野:
方向盤有點重,操控起來我是男的,沒有多大問題,可是媳婦說要費點盡。沒有感覺有多大的虛位,協(xié)調(diào)性還不錯。轉(zhuǎn)彎的半徑也算中上水平。在小山路開,有那種顛簸感其實也很贊,懸掛調(diào)教可以。
油耗:在市區(qū)塞車的時候平均油耗11.2左右,高速時候最低8.2,平均下來現(xiàn)在顯示是9.3,。作為一部2.0的SUV,油耗算是這樣,沒有特別的驚喜。
舒適:座椅調(diào)節(jié)舒適性很好,軟硬適中,資本不夠,只能買有沒有真皮的版本。噪音源頭都是輪胎那邊發(fā)出,有什么異響之類的。尤其贊揚一下空調(diào)的制冷,雖然是冬天,有時候也到達27度,廣東的猛烈的太陽曬過一個中午的話,一上車你悶熱死,空調(diào)制冷很速度。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大。1、車寬、橫向空間大,一點都不擠身。2、后排空間大。180的朋友可以在后面蹺二郎腿。3、后備箱空間大,裝過電動車、洗衣機等等大件,綽綽有余。
缺點:沒什么不滿意的。
外觀:如果老款背著書包像是個陽光充滿朝氣的小姑娘的話,新款像是個在職場奮斗,成熟端莊的職業(yè)女性形象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾建議選擇風(fēng)尚版及以上的。我的都市版副駕駛前沒有真皮包裹就是看上去低一個檔次
空間:空間大。1、車寬、橫向空間大,一點都不擠身。2、后排空間大。180的朋友可以在后面蹺二郎腿。3、后備箱空間大,裝過電動車、洗衣機等等大件,綽綽有余。
配置:買的時候就是感覺性價比高,相信賣的時候還是能賣個好價錢,必進品質(zhì)在這。
動力:可能馬路上A級車最多,每次等紅綠燈我總是沖在最前面的。觀察過,同樣2.0L排量的車子,好多都沒我起步快(沒有猛踩油門)即使開了節(jié)能模式,除了起步慢點,車速上去后,并無其他異樣,超車無壓力。開了運動模式,車瘋了。
越野:
剛買那會方向盤挺重的,估計讓小姑娘開有些轉(zhuǎn)彎一只手控制不住。但是開了一段時間后,不知道為什么,方向盤就變松阻力正好,轉(zhuǎn)彎時阻力小,高速直行時阻力大,操控正好,指向精確。
油耗:剛買車那會開的比較兇,在9點幾個油耗。后來自己歸零過一次,現(xiàn)在正常駕駛,油耗在8.3。主要行駛在城鄉(xiāng)結(jié)合部。估計一直開節(jié)能模式的話,油耗還要低。
舒適:不得不說,RAV4的座椅用料還是比較厚實的,長時間駕駛不勞累。家里另一輛車子,開著明顯感覺偏硬,用料薄。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 青島
裸車價格17.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車到山前必有路,有路就有豐田車。豐田家的車非常實用,沒什么大毛病,小毛病也比較少,比較省心。三大件讓人放心,畢竟品牌價值在那?臻g給力,一家五口乘坐綽綽有余,而且后排座椅可以調(diào)節(jié),這也是當(dāng)時選擇這款車的主要原因。
缺點:沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),在這方面做的有點太不地道了,如今這已經(jīng)不是什么高檔配置,在這20多萬的車上竟然看不到,確實有點說不過去。再者后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,夏天確實比較難受。
外觀:外觀設(shè)計比較滿意,特別是尾部,確實讓人滿意。腰線也很美觀,這車男女來來,都很不錯
內(nèi)飾:簡單實用吧,但感覺缺少一點點科技感覺
空間:空間確實比較滿意,無論是坐人還是放置物品都是非常夠用。
配置:總體來說這車還是比較滿意的,漂亮省心,實用性強。
動力:2.0L的動力夠用,只要舍得給油,動力還是不錯的,在路上偶爾超個車還是比較輕松的。
越野:
方向盤小,轉(zhuǎn)向指向性比較準確,指哪打哪,女生開都感到很舒服。但是懸掛確實有點硬,路面情況反映的有點太清晰了,有點顛簸。不過這種懸掛調(diào)教也有它的優(yōu)點,就是在越野時它的越野性能給人很好的感受。
油耗:油耗比較滿意,目前行駛了接近12000萬公里,油耗為百公里9.2個油,平時駕駛有點激烈,又是在市區(qū)行駛,若平時注意下油耗可能會再低一些!
舒適:舒適性說不上好,但也說不上不好,一般吧,座椅缺少了腰部支撐,不過包裹性還行。有時感覺風(fēng)噪有點大
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